施工組織設(shè)計文字部分四

PAGE目錄TOC\o"1-3"\n\h\z第一章施工條件一、地理位置二、施工條件三、物資技術(shù)力量第二章工程概況一、設(shè)計狀況二、道路縱斷面三、路基、路面工程第三章施工部署一、指導(dǎo)思想二、奮斗目標(biāo)三、施工部署第四章施工平面布置圖一、平面布置總則二、現(xiàn)場道路三、材料堆場四、施工臨時用水、用電第五章施工方案一、施工準(zhǔn)備二、測量放線三、道路及附屬工程第六章冬雨季施工措施一、雨季施工措施二、冬季施工措施第七章工程質(zhì)量安全保證措施一、質(zhì)量管理目標(biāo)及方針二、建立質(zhì)量管理制度三、主要工序質(zhì)量控制措施四、保證施工安全措施第八章質(zhì)量通病防治措施一、回填壓實的質(zhì)量通病及防治二、路床的質(zhì)量通病及防治第九章成品保護(hù)措施第十章文明施工措施一、標(biāo)化文明施工措施二、環(huán)境保護(hù)措施第十一章降低成本措施第十二章文物保護(hù)措施第十三章施工進(jìn)度計劃一、施工進(jìn)度計劃見附圖二、保證工期方案三、保證工期的組織措施四、保證工期的技術(shù)措施第十四章主要人、材、機具計劃編制依據(jù)1、綿陽市游仙區(qū)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建中央車購稅投資工程XX標(biāo)段施工招標(biāo)文件及施工圖紙。2、道路路基施工及驗收規(guī)范、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及各有關(guān)現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)程與驗收規(guī)范。3、國務(wù)院頒發(fā)的“建設(shè)工程質(zhì)量管理條例”。4、國家現(xiàn)行技術(shù)安全、操作規(guī)程、規(guī)定和有關(guān)安全規(guī)范。5、國家、省、市政府建設(shè)主管理部門的有關(guān)規(guī)定和要求。6、了解到的現(xiàn)場實際、附近環(huán)境及相關(guān)情況。第一章施工條件一、地理位置1、位置綿陽市游仙區(qū)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建中央車購稅投資工程XX標(biāo)段位于綿陽市游仙區(qū)境內(nèi)，全長4300m，修建此路為鎮(zhèn)內(nèi)的基本交通運輸和附近居民的出行將帶來極大的方便，為重興經(jīng)濟起到重要作用。二、施工條件1、交通運輸條件本工程位于游仙區(qū)境內(nèi)，交通便利，各種材料的運輸能夠保證。2、筑路材料（1）、砂礫石、中（粗）砂砂、砂礫石主要用于路堤填筑、路面基層和粗細(xì)骨料。距離路線最近的砂石料場在河道兩岸河漫灘。（2）、水泥工程所需水泥城區(qū)購買，且多經(jīng)凈化處理，數(shù)量質(zhì)量均有保證且運到施工地點。（3）、工程用水利用沿線溝、河、堰塘及居民飲用水。施工、生活用水，沿線地下水豐富，施工取水方便。3、三通一平（1）、道路：本工程道路暢通，運輸方便。（2）、供水：在就近取水供工程施工使用。（3）、電路：公路沿線電網(wǎng)可以滿足工程用電需要。（4）、場地：入場后即可放線施工。綜上所述，三通一平已經(jīng)具備，稍加準(zhǔn)備，即可進(jìn)場施工。三、物資技術(shù)力量1、工程實踐：本公司具有多年的道路施工的實踐經(jīng)驗，施工的道路工程質(zhì)量好、時間快、信譽高，均得到了業(yè)主的好評。2、機械設(shè)備：除通用的挖掘機、攪拌機外，我公司還專門成立了機械設(shè)備分公司，具有各類大中型推土機、裝載機、壓路機、混合料拌和機、攤鋪機等，設(shè)備完好率高，隨時可供調(diào)用。3、技術(shù)力量：我公司有一定數(shù)量的各專業(yè)技術(shù)人員，有經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、持證上崗的各類管理人員。各重要和特殊工種操作人員，都具有特殊工種執(zhí)業(yè)證書，現(xiàn)場經(jīng)驗豐富，素質(zhì)較好，能力較強，可以滿足本工程的要求。4、資金實力：我公司經(jīng)濟實力雄厚，有條件保證按合同條款要求正常施工。第二章工程概況一、設(shè)計狀況1、游仙區(qū)中環(huán)線街子至東林段原有道路為80年代修建的一條路基寬6.5∽8米不等，路面結(jié)構(gòu)為瀝青表處（K136+620∽K137+006.21東林場鎮(zhèn)段為水泥混凝土路面）的三、四級道路。由于年久失修，原路路基沉陷，原瀝青表面處治路面已出現(xiàn)大面積瀝青面層老化、擁包、車轍等現(xiàn)象；原有排水系統(tǒng)基本癱瘓，涵洞多為70年代修建的石蓋板涵，破損、淤塞嚴(yán)重，已經(jīng)無法滿足排水、灌溉需要。嚴(yán)重影響了車輛的正常通行，制約了街子、云鳳、東林等地的經(jīng)濟發(fā)展及災(zāi)后恢復(fù)重建工作的順利進(jìn)行。2、本次設(shè)計路段起于街子鄉(xiāng)，經(jīng)云鳳鄉(xiāng)，止于東林鄉(xiāng)。路線里程樁號K122+367∽K137+006.21，路線全長14.63921KM。路線主要與勝黎路（K122+367，三級公路、水泥砼路面）及安梓路（K130+541，三級公路、瀝青表處路面）平面交叉，于K133+577.6上跨綿廣高速公路，本標(biāo)段為XX標(biāo)段，全長4300m。二、道路縱斷面本工程為改建工程，利用舊路段基本按原路標(biāo)高，寧填少挖，路面結(jié)構(gòu)采用22cmC35水泥混凝土面層，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。為盡量利用原路，降低工程造價，在K136+620∽K137+006.21東林場鎮(zhèn)段，原路路基及路面使用情況良好，且為場鎮(zhèn)地段，道路兩側(cè)建筑物密集，設(shè)計時考慮充分利用老路，減少挖填方，縱坡設(shè)計較大且坡長較短（最大縱坡11.415%，最小坡長81米）。在縱坡較大處，已作交通安全設(shè)計，增設(shè)警示牌，限速標(biāo)準(zhǔn)等，以保證車輛安全行駛。三、路基、路面工程1、路基（1）、填方邊坡設(shè)計全線路堤利用路基挖方中的可利用土石填筑或借土石方填筑。填方路基邊坡上部高度H≤8米時，邊坡坡度采用1：1.5；下部高度H≤12米時，采用1：1.75。（2）、原地面及原路處理路基填筑前應(yīng)清除0.3米厚地表草皮及腐殖土，并碾壓密實后，采用與路基相同填料填筑，并達(dá)到路基填方規(guī)定壓實度。在坡度陡于1：5的斜坡地段進(jìn)行路堤填筑時，應(yīng)清除植被土厚開挖寬度不小于2米的臺階。并設(shè)置2%∽4%的倒坡。在坡度陡于1：2的斜坡路堤應(yīng)全部清除覆蓋表層的低液限粘土和粉土。新舊路基路堤銜接結(jié)合部位應(yīng)開挖寬度不小于2米的臺階并設(shè)置2%∽4%的倒坡。對原路柔性路面產(chǎn)生的嚴(yán)重變形形成坑凼的段落。應(yīng)先挖除坑凼范圍內(nèi)原路面及軟弱部分，采用砂礫石回填。2、路基防護(hù)擋土墻根據(jù)路基邊坡穩(wěn)定和病害處治、斜坡路基陡緩情況設(shè)置。為方便施工，路堤墻及護(hù)肩墻均采用仰斜式，采用7.5號砂漿砌石砌筑，塊石強度不低于30MPa。擋土墻位于河岸及水塘路段，采用C20片石砼浸水擋土墻，其埋深和基坑回填必須滿足抗沖刷要求。擋土墻應(yīng)根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫，間距一般為10至15米；縫寬2cm，沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三邊填塞，深度為15cm。3、路基路面施工方法及注意事項（1）、路面施工前必須對路基頂面進(jìn)行彎沉檢查，要求彎沉值不大于255（0.0.1m）。（2）路基施工前應(yīng)復(fù)測斷面，包括擋墻墻址縱斷面，若與設(shè)計不符，應(yīng)酌情調(diào)整。（3）本工程擋墻段落較多，但多數(shù)較矮且不長，屬于簡單構(gòu)筑物，故設(shè)計上只對下?lián)鯄L制了布置圖，施工前需先測墻址縱斷面，對照橫斷面上的分段檢查，若與實際不符可酌情調(diào)整。（4）路基邊溝排水須保持暢通，縱坡平緩或因超高引起排水不暢的段落，應(yīng)調(diào)整邊溝深度（加深或適當(dāng)抬高），避免積水，降低路基強度。第三章施工部署一、指導(dǎo)思想我單位中標(biāo)后，高度重視，認(rèn)真對待，搞好這段道路的修建工作，以合格質(zhì)量要求完成施工任務(wù)。本工程屬于游仙區(qū)建設(shè)的重點路段，直接關(guān)系著以后交通、運輸?shù)氖褂?。其施工質(zhì)量、進(jìn)度乃至場容場貌，對業(yè)主、承包人都具有重要的現(xiàn)實意義，因此，我公司將本工程列為本年度的重點工程之一，對本工程的施工指導(dǎo)方針如下：（一）、我公司將對業(yè)主履行：“學(xué)管理創(chuàng)時代精品奉獻(xiàn)社會，熱誠服務(wù)樹社會滿意顧客”的質(zhì)量方針。（二）、我公司愿用自身特有的各種優(yōu)勢，組建建造過類似工程所積的有施工經(jīng)驗的技術(shù)管理人才，用先進(jìn)的技術(shù)和施工經(jīng)驗為業(yè)主降低工程造價，本著企業(yè)的承受能力，最大限度的為業(yè)主提供優(yōu)惠承諾。（三）、本工程的經(jīng)營宗旨是：“保本、微利、求發(fā)展”。二、奮斗目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗收合格（按交通部現(xiàn)行竣工驗收評定辦法）。工期目標(biāo)：本工程施工工期為210日歷天，工期緊，我們主張盡快開工，抓緊安排，按建設(shè)單位要求的工期竣工交驗。安全目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)范，確保安全第一，實現(xiàn)死亡率0‰、重傷率0‰、無火災(zāi)、無中毒、無垮塌的“五無”目標(biāo)。文明目標(biāo)：按文明安全的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范和要求執(zhí)行，創(chuàng)建文明工地。成本目標(biāo)：周密安排，合理使用人、財、物，盡量采用先進(jìn)技術(shù)，在保證質(zhì)量前提下，節(jié)省投資，減少開支，降低成本，提高效益。三、施工部署1、施工現(xiàn)場施工時要保證公路的暢通，且施工時影響因素較多，施工不便。2、分段施工（1）、抓主導(dǎo)工程：本工程屬道路工程，因此，路基、路面就是主導(dǎo)工種、關(guān)鍵工種。（2）、分段施工：：根據(jù)本工工程特點，將將整個路段段分為二個個施工段，二二個施工段段同時作業(yè)業(yè)，每個段段又根據(jù)自自身特點進(jìn)進(jìn)行分階段段施工，按按前后分期期進(jìn)行。3、組織機構(gòu)（1）、組織機構(gòu)的的設(shè)置以項目經(jīng)理為首首，設(shè)項目目部，由技技術(shù)負(fù)責(zé)人人、施工員員、質(zhì)量員員、安全員員等組成領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)核心，全全面指揮和和負(fù)責(zé)該合合同段的施施工。項目經(jīng)理經(jīng)公司司授權(quán)，代代表公司履履行與業(yè)主主簽訂的承承包合同內(nèi)內(nèi)的工程任任務(wù)，組織織項目生產(chǎn)產(chǎn)管理，對對最終的建建筑產(chǎn)品向向建設(shè)單位位全面負(fù)責(zé)責(zé)。項目班子的管理理機構(gòu)其他他人員的配配合，由項項目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)調(diào)配。組組織項目部部開展工作作，確定項項目管理總總目標(biāo)，進(jìn)進(jìn)行目標(biāo)分分解。生活管理現(xiàn)場工作安排現(xiàn)場施工管理生產(chǎn)安全防火防盜材料計劃材料保管生活管理現(xiàn)場工作安排現(xiàn)場施工管理生產(chǎn)安全防火防盜材料計劃材料保管月進(jìn)度報表竣工結(jié)算協(xié)調(diào)工作項目經(jīng)理副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工組現(xiàn)場綜合辦安全組材料組經(jīng)營組（2）、組織機構(gòu)各各負(fù)責(zé)人職職責(zé)項目經(jīng)理：是受受企業(yè)法定定代表委托托項目全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)人，第第一責(zé)任人人，負(fù)責(zé)總總的指揮安安排和部署署。技術(shù)負(fù)責(zé)人：是是該工程的的技術(shù)責(zé)任任人，負(fù)責(zé)責(zé)該工程的的總體安排排部署、施施工方案、技技術(shù)措施、質(zhì)質(zhì)保體系、安安全領(lǐng)導(dǎo)等等全面施工工技術(shù)管理理。施工員：是該工工程現(xiàn)場施施工負(fù)責(zé)人人，負(fù)責(zé)該該段的具體體安排、布布置、施工工管理、人人員協(xié)調(diào)等等。質(zhì)安員：負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量、安全全的檢查、防防范和安全全事故處理理，確保質(zhì)質(zhì)量第一、安安全第一。材料負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)材料的采采購、運輸輸、保管，下下設(shè)采購員員和保管員員各1名，采購購員負(fù)責(zé)材材料采購、供供應(yīng)、運輸輸材料，保保管員負(fù)責(zé)責(zé)材料驗收收及保管。機電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)大型機械械設(shè)備的安安裝、維修修、保養(yǎng)以以及現(xiàn)場臨臨時用電，下設(shè)機電管理員2人，電工2人。經(jīng)營負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)項目預(yù)算算、財務(wù)、勞勞資以及成成本核算，下下設(shè)財務(wù)員員、預(yù)算員員各1人。后勤負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)后勤保障障，包括衛(wèi)衛(wèi)生、消防防、現(xiàn)場人人員生活住住宿等。（3）、項目管理模模式我公司將按照多多年來積累累的成功項項目管理經(jīng)經(jīng)驗來運行行和管理本本項目，形形成以項目目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制為核心心，以項目目合同管理理和成本、進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)量量控制為主主要內(nèi)容，以以科學(xué)系統(tǒng)統(tǒng)管理和先先進(jìn)技術(shù)為為手段的項項目管理機機制。同時時，項目經(jīng)經(jīng)理部在總總部領(lǐng)導(dǎo)下下充分發(fā)揮揮企業(yè)的整整體優(yōu)勢，按按照“總部服務(wù)務(wù)控制、項項目授權(quán)管管理、專業(yè)業(yè)施工保障障、社會協(xié)協(xié)力合作”具有總公公司特色的的項目管理理模式，以以此高效地地組織和優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)資資源。嚴(yán)格格按照以GB/TT90001-ISSO90001模式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建立的質(zhì)質(zhì)量保證體體系來運行行，形成以以全面質(zhì)量量管理為中中心環(huán)節(jié)，以以專業(yè)管理理和計算機機管理相結(jié)結(jié)合的科學(xué)學(xué)化管理體體制，以此此出色地實實現(xiàn)總公司司的質(zhì)量方方針和本工工程質(zhì)量目目標(biāo)，以及及對業(yè)主的的各項承諾諾。為規(guī)范本項目的的管理工作作，項目經(jīng)經(jīng)理部嚴(yán)格格執(zhí)行集團(tuán)團(tuán)公司頒布布的《程序序文件》、《質(zhì)質(zhì)量手冊》等等我公司獨獨具特色的的項目管理理方法，同同時現(xiàn)場場場區(qū)管理嚴(yán)嚴(yán)格遵守當(dāng)當(dāng)?shù)厥┕がF(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化化管理的有有關(guān)規(guī)定。（4）、施工組織管管理機構(gòu)高高效運轉(zhuǎn)保保障措施1）、組織強有力力的項目班班子，選派派思想好、業(yè)業(yè)務(wù)精、能能力強、善善合作、服服務(wù)好的管管理人員進(jìn)進(jìn)入項目管管理班子。2）、建立健全項項目經(jīng)理、工工長、內(nèi)業(yè)業(yè)、材料、機機械、勞資資等崗位責(zé)責(zé)任制，由由工程領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組定期期對各專業(yè)業(yè)進(jìn)行考核核。3）、強化激勵與與約束機制制，制定業(yè)業(yè)績評比、獎獎罰辦法，定定期組織項項目經(jīng)理部部管理人員員會議，檢檢查工作質(zhì)質(zhì)量。4）、每天下午召召開由項目目經(jīng)理主持持的班后碰碰頭會，對對次日的工工作進(jìn)行協(xié)協(xié)調(diào)安排。5）、建立項目經(jīng)經(jīng)理部周例例會制，例例會由公司司分管生產(chǎn)產(chǎn)的副總經(jīng)經(jīng)理主持，公公司施工、質(zhì)質(zhì)安、動力力等部門及及現(xiàn)場各單單位代表參參加，例會會重點解決決質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、施工工技術(shù)等難難點。明確確各項問題題的解決辦辦法及時間間，并形成成會議紀(jì)要要。6）、實行勞動用用工管理，選選派組織能能力強，技技術(shù)水平高高，能打硬硬仗的作業(yè)業(yè)隊伍，樹樹立連續(xù)作作戰(zhàn)的精神神，確保工工期的按時時和提前完完成。4、施工機械（1）、施工機械的的選擇涵洞土方采用挖挖掘機挖土土、余土及及填方采用用裝載機和和自卸式汽汽車。路基工程碾壓，采采用壓路機機碾壓，蛙蛙式打夯機機配合。邊邊坡、路肩肩回填采用用蛙式打夯夯機和人工工打夯相結(jié)結(jié)合?；炷敛捎萌坎吭诂F(xiàn)場自自行攪拌，拖拖拉機翻斗斗轉(zhuǎn)運，機機械振搗密密實。主要施工機械是是挖掘機、裝載機、壓路機、混合料拌和機、攤鋪機、自卸汽車和攪拌機2臺，手推車30輛，小翻斗車5臺。還配備有木工機機械、鋼筋筋切斷機等等。（2）、施工機械的的管理機械運用的好壞壞，關(guān)鍵在在于管理，我我公司對機機械設(shè)備的的管理很重重視，尤其其對土石方方、運輸機機械。施工工現(xiàn)場設(shè)專專人負(fù)責(zé)機機電工作，負(fù)負(fù)責(zé)機械的的進(jìn)出場、中中途移動的的指揮工作作，督促機機操工對設(shè)設(shè)備的日常常檢查、保保養(yǎng)、清潔潔、緊固、調(diào)調(diào)整工作并并填寫資料料，負(fù)責(zé)安安全技術(shù)交交底。所有有機操工必必須持證上上崗。運行行記錄、交交接班記錄錄、日常檢檢查記錄、月月檢查記錄錄、保養(yǎng)記記錄、維修修記錄、油油料領(lǐng)取記記錄必須真真實、準(zhǔn)時時、齊全，把把機械事故故消滅在萌萌芽狀態(tài)。5、勞動力組織（1）、人員分配本工程分二個小小組，分段段施工，每每組配備砼砼工、木工工、機械工工、水電工工等，平均均每天有100人，同時時進(jìn)行施工工作業(yè)，確確保工期的的順利進(jìn)行行。（2）、人員組織合理而科學(xué)的勞勞動力組織織，是保證證本工程順順利進(jìn)行的的重要因素素之一。根根據(jù)工程實實際進(jìn)度、及及時調(diào)配勞勞動力。我我們將通過過考察指定定最優(yōu)秀的的城建制的的勞務(wù)隊伍伍進(jìn)駐本現(xiàn)現(xiàn)場，并分分級簽定勞勞務(wù)合同。進(jìn)進(jìn)場前進(jìn)行行入場安全全知識教育育，認(rèn)真組組織技術(shù)交交底。特殊殊工種持證證上崗，按按時入場后后迅速進(jìn)入入工作狀態(tài)態(tài)。根據(jù)施施工進(jìn)度計計劃，及時時投入相關(guān)關(guān)工人。根據(jù)施工總體控控制計劃、工工程量、流流水段的劃劃分的需要要。6、資源配備計劃（1）、水泥施工所用水泥，應(yīng)應(yīng)符合國家家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定，選用水水泥標(biāo)號應(yīng)應(yīng)與混凝土土及砂漿設(shè)設(shè)計標(biāo)號相相適應(yīng)。水水泥在出廠廠時，必須須附有質(zhì)保保單。水泥運輸過程中中，應(yīng)防止止受潮，品品牌標(biāo)號不不得混雜。所所有水泥在在使用前均均應(yīng)按規(guī)范范分批次進(jìn)進(jìn)行抽檢，只只有經(jīng)檢驗驗合格后，才才可投入本本工程使用用。水泥入入庫應(yīng)妥善善保管，避避免受潮，結(jié)結(jié)塊。否則則在使用前前重新進(jìn)行行檢驗，只只有在檢驗驗合格后方方可繼續(xù)投投入使用；；不合格應(yīng)應(yīng)作為廢料料處理。（2）、砂卵石骨料混凝土拌和所需需的砂料要要求級配良良好、顆粒粒堅硬、強強度高、耐耐久性好的的天然砂，細(xì)細(xì)度模數(shù)控控制在2.5～3.0范圍內(nèi)，質(zhì)質(zhì)量要求應(yīng)應(yīng)符合招標(biāo)標(biāo)文件技術(shù)術(shù)要求的規(guī)規(guī)定。骨料必須堅硬、清清潔、致密密、耐久、無無裂隙且級級配良好；；骨料中的的含水量和和有機雜物物的含量，不不應(yīng)超過設(shè)設(shè)計和規(guī)范范規(guī)定的數(shù)數(shù)值。骨料料的力學(xué)性性質(zhì)、彈性性性質(zhì)、骨骨料熱性能能、活性骨骨料含量均均應(yīng)符合混混凝土施工工的有關(guān)規(guī)規(guī)定。骨料料堆放場地地應(yīng)有良好好的排水設(shè)設(shè)施，同時時應(yīng)防止骨骨料堆放時時產(chǎn)生分離離現(xiàn)象。施工砌筑所選用用的卵石質(zhì)質(zhì)地必須堅堅硬，外觀觀質(zhì)量良好好，均勻一一致，尺寸寸符合設(shè)計計要求，滿滿足必要的的力學(xué)性能能試驗指標(biāo)標(biāo)和強度要要求，其抗抗水性、抗抗凍性、抗抗壓強度等等均應(yīng)符合合設(shè)計規(guī)定定。（3）、根據(jù)標(biāo)書的要要求，本工工程的主材材由我方供供應(yīng)，項目目經(jīng)理部將將與業(yè)主密密切配合，并并嚴(yán)格按照照ISO99001質(zhì)量體系系中物資采采購程序來來操作，以以保證進(jìn)場場材料的質(zhì)質(zhì)量。由我我方提供主主材的準(zhǔn)備備：我方中中標(biāo)后的半半個月內(nèi)向向業(yè)主提供供總量材料料入場計劃劃，在每道道工序前15d向業(yè)主提提出分批量量入場計劃劃，以便業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理有充足的的時間進(jìn)行行材料的入入場檢驗工工作。無論甲供材料還還是自購材材料，必須須嚴(yán)格按照照物資驗收收程序，不不合格物資資嚴(yán)禁進(jìn)場場使用。第四章施工平面面布置圖一、平面布置總總則施工總平面布置置合理與否否，將直接接關(guān)系到施施工進(jìn)度的的快慢和安安全文明施施工管理水水平的高低低，為保證證現(xiàn)場施工工順利進(jìn)行行，具體的的施工平面面布置原則則為：在滿足施工的條條件下，盡盡量節(jié)約施施工用地；；滿足施工需要和和文明施工工的前提下下，盡可能能減少臨時時建設(shè)投資資；在保證場內(nèi)交通通運輸暢通通和滿足施施工對材料料要求的前前提下，最最大限度地地減少場內(nèi)內(nèi)運輸，特特別是減少少場內(nèi)二次次搬運；符合施工現(xiàn)場衛(wèi)衛(wèi)生及安全全技術(shù)要求求和防火規(guī)規(guī)范。二、現(xiàn)場道路由于本工程屬于于原址改建工程，周邊有可可以利用的施工便道道。部分地地段施工道道路考慮對對原表層土土進(jìn)行清理理，作硬化化處理后作作為施工便便道進(jìn)行各各種材料的的運輸。局局部軟弱部部分鋪連砂砂石上澆C20混凝土，攪攪拌機旁地地坪硬化處處理，做截截水溝保證證文明施工工。以攪拌機、水泥泥庫、砂、石石堆場為中中心，形成成施工道路路，以使交交通流線有有條不紊。三、材料堆場材料堆場主要考考慮砂、石石、周轉(zhuǎn)材材料等，所所有材料圍圍繞攪拌機機四周布置置。所有材材料堆場均均應(yīng)做到排排水暢通、利利于堆置。路基回填連砂石石考慮在河道兩岸河河漫灘的砂砂礫石料場場采取。四、施工臨時用用水、用電電本合同需要足夠夠的機具和和人員及現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)施，根根據(jù)實情情情況，在較較為寬敞的的地段設(shè)民民工宿舍和和臨時庫房房、辦公室室。1、施工用水根據(jù)實際情況，就就近接管引引至施工用用水點。2、施施工排水可將水排入道路路兩邊原排排水溝內(nèi)，為為防止排水水道堵塞，保保證排水系系統(tǒng)暢通，必必須在轉(zhuǎn)彎彎處設(shè)置沉沉淀池，以以便清洗沉沉淀物。3、施施工用電業(yè)主引入施工現(xiàn)現(xiàn)場或指定定施工用電電接入點。遵照“安全第一”的原原則，按照照國家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，本本供電系統(tǒng)統(tǒng)采用TN—S接零保護(hù)護(hù)系統(tǒng)供電電。其分配配電箱、單單機配電箱箱、插座箱箱均采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鐵殼式式電箱，其其漏電動作作時間小于于0.1s。所有移動式、固固定式的電電氣設(shè)備的的金屬包殼殼、配電箱箱、開關(guān)箱箱的金屬外外殼，均與與專用保護(hù)護(hù)零線可靠靠連接，固固定設(shè)備的的保護(hù)零線線截面小于于6mm2的鋁線，移移動式設(shè)備備的保護(hù)零零線在絕緣緣良好的多多股銅線橡橡皮電纜內(nèi)內(nèi)，其截面面小于1.5mmm2?？偱潆娤?、分配配電箱應(yīng)作作重復(fù)接地地，且接地地電阻應(yīng)小小于4歐姆，必必須采用焊焊接或壓接接方式連接接，在所有有電路末端端均采用重重復(fù)接地。由于本工程屬道道路工程，施施工時自備備一臺柴油油發(fā)電機作作為施工用用電的備用用電源。第五章施施工方案一、施工準(zhǔn)備1、施工人員準(zhǔn)備備A、由公司項目經(jīng)經(jīng)理部組織織施工班子子人員；B、組建專業(yè)和混混合施工班班組，勞動動力實行專專業(yè)化組織織，按不同同工種、不不同施工部部位來劃分分作業(yè)班組組，使各專專業(yè)班組從從事性質(zhì)相相同的工作作，提高操操作的熟練練程度和勞勞動生產(chǎn)率率，以確保保施工質(zhì)量量和施工進(jìn)進(jìn)度。C、做好進(jìn)場人員員的教育工工作和交底底工作，向向他們明確確工程總工工期、施工工進(jìn)度計劃劃及月（旬旬）作業(yè)計計劃，各分分項工程的的施工工藝藝標(biāo)準(zhǔn)、技技術(shù)措施，工工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和驗收收規(guī)范要求求，同時進(jìn)進(jìn)行安全文文明施工教教育。Ｄ、需根據(jù)工程程各階級施施工重點，及及時調(diào)配相相應(yīng)專業(yè)勞勞動力，實實行動態(tài)管管理。2、機具設(shè)備準(zhǔn)備備主要機械設(shè)備是是施工順利利進(jìn)行的保保證，本工工程選配主主要施工機機械是主要要是挖掘機機、裝載機機、壓路機機、混合料料拌和機、攤攤鋪機、自自卸汽車和和攪拌機2臺，手推推車30輛，小翻翻斗車5臺等?，F(xiàn)場場還需配備備其它主要要機具、設(shè)設(shè)備和儀表表，詳見施施工機具計計劃。在機機械、設(shè)備備的配置、保保養(yǎng)、維修修等方面，施施工時要作作好以下幾幾項工作：：（１）、按照工工程進(jìn)度及及時組織機機械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場。（２）、材料設(shè)設(shè)備組下設(shè)設(shè)機械維修修班，負(fù)責(zé)責(zé)對工地上上各中小型型機械及時時維修保養(yǎng)養(yǎng)，要求保保證各類機機械正常運運轉(zhuǎn)，完好好率達(dá)到95%，利用率率達(dá)到80%以上。（３）、機械維維修廠按規(guī)規(guī)定及時對對各種大中中型設(shè)備進(jìn)進(jìn)行維修保保養(yǎng)，保證證正常用。同同時對大型型機械的安安裝和拆卸卸要編制方方案，并組組織對安裝裝驗收，合合格后方可可使用。（４）、公司設(shè)備材材料組嚴(yán)格格按公司質(zhì)質(zhì)量文件的的有關(guān)規(guī)定定對項目部部各類機具具的使用、維維修、保養(yǎng)養(yǎng)工作進(jìn)行行監(jiān)督檢查查。3、技術(shù)、資料準(zhǔn)準(zhǔn)備安排項目部有關(guān)關(guān)人員熟悉悉和審查施施工圖紙并并按下列步步驟進(jìn)行：：A、施工圖紙是否否完整和齊齊全，是否否符合國家家有關(guān)工程程設(shè)計和施施工的方針針及政策；；B、施工圖紙與其其說明書上上的內(nèi)容是是否一致，施施工圖紙及及其各組成成部份間有有無矛盾和和錯漏；C、建筑圖與其相相關(guān)的結(jié)構(gòu)構(gòu)圖，在尺尺寸、坐標(biāo)標(biāo)、標(biāo)高和和說明方面面是否一致致，技術(shù)要要求是否明明確；D、認(rèn)真準(zhǔn)備圖紙紙會審工作作；E、編制施工預(yù)算算；F、各種加工半成成品技術(shù)資資料的準(zhǔn)備備和計劃申申請；G、按施工圖提前前作好試驗驗試配工作作。４、材料準(zhǔn)備（１）、建建筑主材施施工前按照照設(shè)計圖紙紙和施工計計劃提前做做出材料計計劃，組織織材料及時時進(jìn)場，所所有需要檢檢測試驗按按規(guī)定取樣樣送檢。（２）、架子管管、安全標(biāo)標(biāo)語、尼龍龍繩在施工工前準(zhǔn)備就就緒。（３）、材料管管理材料調(diào)調(diào)配和及時時供應(yīng)是確確保施工工工期和建立立正常施工工秩序的重重要因素，我我項目部對對供貨單位位進(jìn)行了評評審，建立立了合格的的分承包商商檔案,工程所用用材料、半半成品、設(shè)設(shè)備等采購購均在合格格的份承包包商中選擇擇，為材料料的質(zhì)量提提供保證。本本工程所需需由我方負(fù)負(fù)責(zé)采購的的各種材料料均由項目目部提出備備料計劃，以以委托合同同的方式供供給。進(jìn)場場材料均按按規(guī)范要求求取樣試驗驗，合格后后方可使用用，嚴(yán)禁無無證和不合合格材料用用于該工程程上。項目目部派專人人負(fù)責(zé)所有有材料的取取樣試驗和和保管、發(fā)發(fā)放。對主要、重要材材料供應(yīng)廠廠家，由監(jiān)監(jiān)理、甲方方、乙方共共同確認(rèn)。5、構(gòu)件的制作安安排預(yù)制構(gòu)件委托場場外加工預(yù)預(yù)制。6、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工用水、電管管線及排水水溝，管系系統(tǒng)按總平平面布置圖圖布置。施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生生活等臨時時設(shè)施，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場實實際情況因因地制宜搭搭設(shè)，各種種設(shè)施標(biāo)示示牌按建委委有關(guān)規(guī)定定制作設(shè)置置。根據(jù)甲方提供的的建筑坐標(biāo)標(biāo)和高程、引引入建筑定定位坐標(biāo)和和標(biāo)高，并并將定位坐坐標(biāo)及標(biāo)高高作好永久久性保護(hù)措措施。7、資金準(zhǔn)備：做做到合理計計劃和應(yīng)用用，確保工工程順利進(jìn)進(jìn)行。二、測量放線1、測量儀器工程角度測量采采用一臺J2經(jīng)緯儀、高高程采用一一臺S2水準(zhǔn)儀，量量距采用50米鋼卷尺尺。測量使使用儀器必必須經(jīng)計量量測試所檢檢定合格，且且在有效使使用范圍內(nèi)內(nèi)。2、確定交點施工前按規(guī)劃部部門指定的的城市坐標(biāo)標(biāo)網(wǎng)點及高高程控制點點，經(jīng)測設(shè)設(shè)閉合后方方可使用。按城市坐標(biāo)點引引入道路工工程并設(shè)置置水平和平平面位置控控制網(wǎng)點，自自身閉合后后方可放施施工線。坐標(biāo)控制網(wǎng)點采采用前方會會交法測設(shè)設(shè)，道路曲曲線段測設(shè)設(shè)采用坐標(biāo)標(biāo)計算和經(jīng)經(jīng)緯儀測角角相結(jié)合的的方法，每每次測設(shè)須須自身閉合合且做好測測量放線記記錄。原點及確定點均均根據(jù)施工工圖紙結(jié)合合現(xiàn)場實際際情況確定定，并計算算出距離和和交點，根根據(jù)坐標(biāo)計計算出中間間的拐點。3、放路邊線開挖挖線根據(jù)現(xiàn)場實際，測測設(shè)道路軸軸線再按圖圖紙橫斷面面粗略放出出開挖線，由由人工砍倒倒沿線灌木木，再按實實際高差精精確放出開開挖邊線，并并作出標(biāo)記記。另在放放線同時沿沿路設(shè)置高高程控制點點，以便隨隨時控制開開挖面。4、水準(zhǔn)測量按甲方給定的水水準(zhǔn)點為基基準(zhǔn)點，復(fù)復(fù)測道路中中心線，自自然標(biāo)高測測出道路中中心線各樁樁號點的設(shè)設(shè)計路面標(biāo)標(biāo)高，作好好控制樁，計計算出各樁樁號的挖方方深度、填填方厚度。整個施工過程中中，所使用用的樁位應(yīng)應(yīng)妥善保護(hù)護(hù)。（可采采用砼上預(yù)預(yù)埋鋼筋，刻刻十字的方方式）。當(dāng)當(dāng)樁位發(fā)生生碰撞或挖挖土損壞后后，應(yīng)重新新復(fù)核校正正，保證樁樁位置正確確。三、道路及附屬屬工程（一）、路基工程1、路堤施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作（1）、開工前，在在全面熟悉悉設(shè)計文件件交底的基基礎(chǔ)上，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場核核對和施工工調(diào)查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)應(yīng)及時根據(jù)據(jù)有關(guān)程序序提出修改改意見并報報請變更設(shè)設(shè)計。施工前調(diào)查的內(nèi)內(nèi)容包括：：a、工程范圍內(nèi)的的地形、地地質(zhì)、水文文和地面排排水情況等等；b、工程范圍內(nèi)的的交通和地地上、地下下構(gòu)筑物及及公用管線線情況；c、施工現(xiàn)場的供供水、供電電、電訊設(shè)設(shè)備及場內(nèi)內(nèi)外運輸線線路，生產(chǎn)產(chǎn)和生活設(shè)設(shè)施的設(shè)置置地點等情情況；d、沿線附近可供供取土的地地點和有關(guān)關(guān)情況；e、沿線附近可供供排水的溝溝渠和涵管管等情況；；f、施工現(xiàn)場附近近測量標(biāo)志志及需要保保護(hù)植物和和構(gòu)造物等等情況。（2）、根據(jù)現(xiàn)場收收集到的情情況、核實實的工程數(shù)數(shù)量，按工工期要求、施施工難易程程度和人員員、設(shè)備、材材料準(zhǔn)備情情況，編制制實施性的的施工組織織設(shè)計，并并報監(jiān)理工工程師審批批，經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)同意后即即提出開工工報告，獲獲批準(zhǔn)后開開工。（3）、征地拆遷、場場地清理工工作。這是是施工前必必須做的一一項非常主主要的工作作，內(nèi)容包包括：由業(yè)業(yè)主辦理征征地用地手手續(xù)，對用用地范圍內(nèi)內(nèi)的既有房房屋、道路路、河溝、通通訊、電氣氣設(shè)施、上上下水道、墳墳?zāi)辜捌渌ㄖ铮?；對于路基基附近的危危險建筑物物予以適當(dāng)當(dāng)加固，對對文物古跡跡妥善保護(hù)護(hù)。路基用地范圍內(nèi)內(nèi)的樹木、灌灌木叢等均均在施工前前砍伐或移移植清理，并并將樹根全全部挖除，將將坑穴填土土夯實。（4）、做好排水設(shè)設(shè)施。事先先做好截水水溝、排水水溝等排水水及防滲設(shè)設(shè)施，特別別是雨季施施工更要加加強這方面面工作。路路堤施工中中各施工層層表面不應(yīng)應(yīng)有積水，表表面應(yīng)做成成2%~4%的橫坡。雨雨季施工或或因故中斷斷施工時，將將施工層表表面及時修修理平整并并壓實。2、路基的處理為了保證路堤的的強度和穩(wěn)穩(wěn)定性，在在填筑路堤堤時，要處處理好基底底。（1）、當(dāng)基底為松松土或耕地地時，應(yīng)先先將原地面面認(rèn)真壓實實后再填筑筑，當(dāng)路線線經(jīng)過水田田、洼地和和池塘?xí)r，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實際際情況采取取疏干、挖挖除淤泥、換換土、打砂砂樁、拋石石擠淤等措措施進(jìn)行處處理后方能能填筑。（2）、基底土密實實穩(wěn)定，且且地面橫坡坡緩于1:10，填方高高大于0.5m時，基底底可不處理理；路堤填填方高低于于0.5m的地段，應(yīng)應(yīng)清除原地地表雜草。橫橫坡為1:100~1:5時，應(yīng)清清除地表草草皮雜物再再填筑；橫橫坡陡于1:5時，清除除草皮雜物物后還應(yīng)將將坡面挖成成不小于1m的臺階，臺臺階向內(nèi)傾傾斜坡度為為2%~4%。3、回填料的選取取路基回填采用砂砂礫石回填填，回填料料采用河道道河灘的天天然砂礫石石料。填筑筑料應(yīng)符合合下列要求求：（1）、填筑路堤的的砂礫石不不得含有腐腐殖土、樹樹根、草泥泥或其它有有害物質(zhì)；；（2）、塑性指數(shù)大大于26的土以及及含水量超超過規(guī)定的的土，不得得直接作為為路堤填料料。需要使使用時，采采取滿足設(shè)設(shè)計要求的的技術(shù)措施施處理，經(jīng)經(jīng)檢查合格格后方可使使用。（3）、路基填方材材料的強度度符合規(guī)范范要求。石石料強度是是指飽水試試件的極限限抗壓強度度，填石路路堤要求其其強度值不不小于15Mppa。（4）、用于填石路路堤的砂石石料在粒徑徑上也有要要求。一般般情況下，最最大粒徑不不超過層厚厚的2/3，在填石石路堤路床床頂面以下下50cm范圍內(nèi)，填填料最大粒粒徑不得大大于10cm。4、路基的填筑方方法路基填筑必須根根據(jù)設(shè)計斷斷面，分層層填筑，分分層壓實，分分層的最大大松鋪厚度度不應(yīng)超過過50cm，填筑至至路訂頂面面最后一層層的最小壓壓實厚度，不不應(yīng)小于8cm。施工中中安排好砂砂石料運行行路線，專專人指揮，按按水平分層層，先低后后高、先兩兩側(cè)后中央央卸料。路基填筑應(yīng)采用用水平分層層填筑法施施工。即按按照橫斷面面全寬分成成水平層次次逐層向上上填筑。如如原地面不不平，應(yīng)由由最低處分分層填起，每每填一層，經(jīng)經(jīng)過壓實符符合規(guī)定要要求之后，再再填上一層層。由于每每層填筑厚厚度較大，填填方攤鋪平平整工作利利用大型推推土機進(jìn)行行，個別不不平處應(yīng)配配合人工用用細(xì)石塊、石石屑找平，如如果連砂石石級配較差差、粒徑較較大、填層層較厚，石石塊間的空空隙較大時時，可于每每層表面的的空隙里掃掃入石渣、石石屑、中砂砂、粗砂，再再以壓力水水將砂沖入入下部，反反復(fù)數(shù)次，使使空隙填滿滿。攤鋪后后采用壓路路機碾壓，灌砂法進(jìn)行壓實結(jié)果檢測。5、路基壓實路基壓實是保證證路基質(zhì)量量的重要環(huán)環(huán)節(jié)，路堤堤、路塹和和路堤基底底均應(yīng)進(jìn)行行壓實。路路基基本形形成過程中中，除推土土機碾壓外外，還須用用鋼質(zhì)光面面輪壓路機機進(jìn)行碾壓壓，碾壓遍遍數(shù)6-8次，要求求土體密實實度為90%--95%。填筑連砂石料壓壓實工作是是使各石塊塊之間松散散接觸狀變變?yōu)榫o密咬咬合狀態(tài)。用用振動壓路路機或夯錘錘壓實能在在壓實時產(chǎn)產(chǎn)生振動力力和沖擊力力，可使石石塊產(chǎn)生瞬瞬時振動而而向緊密咬咬合狀態(tài)移移位，靜載載光輪壓路路機則很難難產(chǎn)生這種種功效，其其壓實厚度度可達(dá)1.0m。本合同同施工中填填筑路基采采用振動壓壓路機。碾壓方法：（1）、碾壓前應(yīng)對對填土層的的松鋪厚度度，平整度度和含水率率進(jìn)行檢查查符合要求求方可碾壓壓。（2）、碾壓機應(yīng)采采用先輕后后重，輕重重結(jié)合的方方式，以便便能適應(yīng)逐逐漸增多增增長的土基基強度。（3）、碾壓速度宜宜先慢后快快，最大速速度不宜超超過4km//h，以免松松土被推走走。（4）、碾壓直線段段由兩邊向向中間，小小半徑曲線線由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)，縱縱向進(jìn)退式式進(jìn)行，一一般碾輪每每次重疊150--200，碾壓5-8次，至表表面無明顯顯輪印，做做到無漏壓壓、無死角角，確保碾碾壓均勻且且達(dá)到密實實度90%--95%為止。（5）、在原有路堤堤兩側(cè)加寬寬時，原有有路基坡面面開挖臺階階，臺階寬寬度不應(yīng)小小于1.0m，若加寬寬拼接寬度度小于0.755m時，采取取超寬填筑筑。（6）、為了減少路路堤路段在在構(gòu)造物兩兩側(cè)產(chǎn)生不不均勻沉降降，當(dāng)構(gòu)造造物施工方方案采用先先施工構(gòu)造造物后填路路基時，對對于不便使使用大型碾碾壓的區(qū)域域，必須配配以下型壓壓實機具薄薄層碾壓或或人工夯實實，以確保保壓實度。（二）、水泥穩(wěn)定碎碎石基層水泥穩(wěn)定碎石碾碾壓采用一一臺14T振動式壓壓路機。水水泥穩(wěn)定碎碎石層兩側(cè)側(cè)的鋪設(shè)寬寬度應(yīng)大于于道路路幅幅寬度30cm，確保道道路有足夠夠的承壓面面。水泥穩(wěn)定碎石采采用機械拌拌合，用機機翻斗轉(zhuǎn)運運，為確保保工程質(zhì)量量，水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石中中摻和一定定水泥用量量（重量比比）。水泥穩(wěn)定碎石拌拌合前，水水泥及配料料石應(yīng)分開開堆放，在在現(xiàn)場監(jiān)理理未經(jīng)檢查查其比例是是否適度前前，不得拌拌合攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石層層表面必須須拉網(wǎng)找平平，水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石填填高了的在在兩天之內(nèi)內(nèi)必須鏟掉掉，重新壓實養(yǎng)護(hù)，超過過養(yǎng)護(hù)期的的則作加鋼鋼絲網(wǎng)處理理。水泥穩(wěn)定碎石碾碾壓，應(yīng)測測定其最佳佳含水率，確確保碾壓時時達(dá)到最大大干密度，如如含水率不不足時可采采用灑水的的方法的增增大含水率率，當(dāng)含水水率過大時時，應(yīng)晾曬曬或加干灰灰，使之接接近最佳含含水率后才才能碾壓。同同時水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石鋪鋪前應(yīng)按4：1增加鋪設(shè)設(shè)厚度（既既虛鋪厚度度，是基實實厚的1.25倍）。在基層、底基層層混合料施施工中，粒粒料必然產(chǎn)產(chǎn)生一定的的距離，應(yīng)應(yīng)引起重視視，避免在在周邊集中中裝料，攤攤鋪時用人人工先將周周邊粗骨料料稀疏均勻勻攤開，粗粗骨料散布布后，再對對堆料中心心的混合料料進(jìn)行攤鋪鋪，嚴(yán)禁直直接從上向向下，從中中心到四周周進(jìn)行推攤攤。壓實成型經(jīng)檢驗驗符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基基層，必須須在潮濕狀狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)護(hù)，在表面面過于干燥燥時，一般般可用灑水水養(yǎng)護(hù)（禁禁止用水管管直接沖水水）。養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不少少于5天，養(yǎng)護(hù)護(hù)期間應(yīng)禁禁止機動車車在上面行行駛。（三）、砼面層1、基本要求砼面層厚2200mm，施工前前基層必須須進(jìn)行彎沉沉值的測量量驗收，達(dá)達(dá)到要求后后才可澆筑筑路面面層層，水泥采采用硅酸鹽鹽水泥，標(biāo)標(biāo)號不低于于425號。砂石石材料應(yīng)潔潔凈，堅硬硬并符合規(guī)規(guī)定級配。砂砂的細(xì)度模模數(shù)大于2.5，砂石最最大粒徑不不超過40mm，砼拌和和、養(yǎng)護(hù)用用水應(yīng)潔凈凈，宜采用用飲用水。澆澆筑砼的模模板宜采用用鋼模板，主主模的平面面位置及高高程符合設(shè)設(shè)計要求，并并在澆筑之之前涂隔離離劑，鋼筋筋綁扎必須須牢固，并并按設(shè)計要要求放置，不不得錯位變變形。砼攤攤鋪前應(yīng)對對模板間距距、高度、支支撐穩(wěn)定情情況和基層層平整、濕濕潤及鋼筋筋的安放進(jìn)進(jìn)行全面檢檢查。橫縫縫與道路中中心線垂直直，縱縫與與道路中心心線平行，縫縫壁必須垂垂直。砼在在澆筑后，應(yīng)應(yīng)沿橫縫方方向拉毛，拉拉毛深度1-2mmm，當(dāng)砼強強度達(dá)到設(shè)設(shè)計強度25%--30%時，采用用切縫機按按設(shè)計要求求切縫，并并采用有效效方法進(jìn)行行保護(hù)。當(dāng)當(dāng)砼板達(dá)到到28天養(yǎng)護(hù)期期且強度滿滿足設(shè)計要要求時，方方可允許開開放交通。路路緣石及方方塊磚按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)進(jìn)行安裝，兩兩節(jié)路緣石石及方塊磚磚間采用M7.5水泥砂漿擠擠壓安裝后后勾平縫，縫縫寬0.6ccm，安裝路路緣石在直直道應(yīng)筆直直，在彎道道上應(yīng)順圓圓?；炷镣撩鎸邮┕すで氨仨殞鶎舆M(jìn)行行檢測驗收收，達(dá)到設(shè)設(shè)計要求后后，才能澆澆筑路面面面層。2、施工順序先施工左側(cè)半邊邊面板，再再施工右側(cè)側(cè)半邊面板板。3、工藝流程局部挖填局部補補強→測量放線→支模板、傳傳力桿和鋼鋼筋→澆筑砼路路面、安標(biāo)標(biāo)線→養(yǎng)護(hù)→脹縫、縮縮縫→清理成活活。①、測量放線用經(jīng)緯儀：依據(jù)據(jù)原有道路路平面和設(shè)設(shè)計圖確定定的中心線線、曲線、半半徑施放砼砼路面的中中心線、弧弧形線和邊邊線，確定定模板位置置。用水準(zhǔn)儀：依據(jù)據(jù)原有路中中心標(biāo)高和和設(shè)計標(biāo)高高，測量局局部挖填厚厚度和確定定砼頂標(biāo)高高及位置。②、局部處理人工用鐵鏟，對對局部高低低不平部分分進(jìn)行挖填填、整理、清清理和補強強。③、支模板、傳力力桿、鋼筋筋模板：原路面清清理補強一一段，馬上上按放線位位置安模板板，模板采采用40厚，220寬的鋼模模板，平整整而且有足足夠剛度，立立放并用鋼鋼筋棒釘在在原路面上上，將模板板固定，安安放時注意意中間縱向向模板與邊邊沿縱向模模板按2%的坡度計計算高差?；』⌒味慰刹刹捎娩撃；蚧蚰灸＃谠谀０迳香@鉆Φ14的大孔，以以便預(yù)埋鋼鋼拉桿，利利用Φ18的鋼筋加加工成鉆子子并再頂部部設(shè)三角架架作為模板板支撐，間間距800mmm。橫向縮縫、脹縫縫：橫向縮縮縫間距4.5--5.0mm，并不設(shè)設(shè)傳力桿，脹脹縮間距1140m設(shè)傳力桿桿，脹縫前前后兩道橫橫向縮縫設(shè)設(shè)傳力桿。脹脹縫施工時時，縫壁必必須垂直，縫縫寬必須一一致，縫中中不得過漿漿，縫隙上上部應(yīng)澆灌灌填料，下下部應(yīng)設(shè)置置預(yù)制脹縫縫板?？v向縮縫：縱向向縮縫設(shè)在在道路中心心縱向全長長，并設(shè)傳傳力桿。道道路縱縫鋼鋼拉桿綁扎扎必須牢固固，并按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)進(jìn)行安放，不不得變形錯錯位。傳力桿：用Ф225，L=4550mm的園鋼制制作，橫向向縮縫傳力力桿間距300mmm，縱向縮縮縫傳力桿桿間距760mmm。傳力桿的滑動端端頭200mmm長度內(nèi)，應(yīng)應(yīng)涂一層瀝瀝青，并覆覆上砂子，涂涂瀝青的端端頭設(shè)置一一“帽子”，并預(yù)留30mm的小空隙隙，供水平平滑動之用用，澆筑砼砼前，將傳傳力桿和角角隅鋼筋安安裝設(shè)置，并并固定牢靠靠?；炷翝仓?，應(yīng)應(yīng)對模板的的間距、高高度、支撐撐穩(wěn)定情況況和基層平平整潤濕及及鋼筋安放放位置進(jìn)行行全面檢查查。④、澆筑砼路面原材料：水泥應(yīng)應(yīng)有出廠證證明，合格格證和現(xiàn)場場抽檢合格格證，不合合格和過期期水泥不能能使用。河河砂、石子子應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求，含含泥量不能能超標(biāo)，砂砂子、石子子粒徑應(yīng)符符合配合比比的要求。配合比：提前將將現(xiàn)場的水水泥、石子子、砂子樣樣品送中心心實驗室，委委托進(jìn)行配配合比設(shè)計計，并要求求實驗室提提供配合比比的同時，提提出原材料料試驗方法法，砼抗壓壓、抗折強強度，骨料料、水灰比比、水泥用用量、拌和和方法、時時間、運輸輸方法、質(zhì)質(zhì)量控制等等內(nèi)容。拌和及運輸：將將按配合比比備好的各各種材料倒倒入攪拌機機，攪拌時時間1-2分鐘，砼砼攪拌時應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制水灰比。用用機翻車將將拌好的砼砼運到澆筑筑點，按總總圖布置，其其最大運距距只有700m，發(fā)現(xiàn)有有離析現(xiàn)象象時，應(yīng)二二次人工拌拌和后，再再進(jìn)行澆筑筑。振動：攤鋪后，應(yīng)應(yīng)用插入式式振動棒沿沿邊角按順順序振搗密密實，振動動時保持平平穩(wěn)勻速，不不漏振，不不過振，振振搗密實，必必要時用平平板振動器器助振，再再用整平梁梁振平至少少2次，每次次應(yīng)通過板板的全寬路路，振動邊邊沿時防止止跑漿漏漿漿，防止蜂蜂窩空洞。對對低洼處要要填補帶細(xì)細(xì)骨料混凝凝土，嚴(yán)禁禁用純砂漿漿填補。表面修飾：澆筑筑砼后，初初凝前應(yīng)用用排刷沿道道路橫向進(jìn)進(jìn)行表面拉拉毛、壓槽槽，深度要要求1-2mmm，拉毛作作業(yè)用壓紋紋機進(jìn)行。注注意紋路應(yīng)應(yīng)順直、均均勻、深淺淺一致?？s縫：橫向縮縫縫應(yīng)跨過路路面全寬，用3m直尺沿接縫放置時，允許偏差不大于5mm，脹縫用園鋸，在適當(dāng)時間鋸成，縫深不小于70mm，寬度3mm?？p內(nèi)填聚乙酸膠泥。養(yǎng)護(hù)：當(dāng)砼板成成活后，未未結(jié)硬前，暫暫不急于覆覆蓋，在板板面成活2小時后（混混凝土終凝凝后），當(dāng)當(dāng)用手指輕輕壓不現(xiàn)痕痕跡時方可可覆蓋灑水水養(yǎng)護(hù)。灑灑水潤濕保保持7天，有條條件時最好好用氯化橡橡膠養(yǎng)護(hù)劑劑噴灑覆蓋蓋于砼路面面上。在強強度達(dá)到40%方可上腳腳踩踏，放放置輕物。必必須達(dá)到設(shè)設(shè)計強度時時方可開放放交通。拆模：砼澆筑336小時后方方可拆模，拆拆模應(yīng)仔細(xì)細(xì)不得損壞壞砼的邊角角，盡量保保持模板完完好，縮縫縫（假縫）采采用切縫施施工，當(dāng)砼砼強度達(dá)到到設(shè)計強度度25-330%時，用切切縫機進(jìn)行行切割，切切縫用冷卻卻水時，應(yīng)應(yīng)防止切縫縫水滲入基基層和土基基。（四）、土路肩1）主要施工方法法1、路肩土在施工工前，對用用于路肩土土的土質(zhì)進(jìn)進(jìn)行調(diào)查，做做到路肩土土土質(zhì)符合合規(guī)范要求求。2、上基層施工完完并經(jīng)監(jiān)理理工程師驗驗收合格后后，進(jìn)行路路肩土放樣樣，每200m放一控控制樁，暫暫定1.8的松鋪系系數(shù)進(jìn)行施施工放樣，按按照設(shè)計寬寬度及高度度要求進(jìn)行行分層施工工。3、按要求放樣完完畢后，用用三輪車運運土至現(xiàn)場場進(jìn)行培土土夯實至95％（壓實實度），厚厚16cmm。經(jīng)監(jiān)理理工程師驗驗收合格后后進(jìn)行下層層路肩土的的施工。4、第二層培土夯夯實至95％（壓實實度）。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收合合格后進(jìn)行行下層路肩肩土的施工工。5、第二層培土施施工完畢后后按設(shè)計位位置安裝符符合設(shè)計要要求的塑料料盲溝材矩矩形排水板板，每9mm一道（相相關(guān)的詳細(xì)細(xì)情況見路路肩排水系系統(tǒng)的施工工方案）。5、第三層培土夯夯實至95％（壓實實度）。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收合合格后進(jìn)行行下層路肩肩土的施工工。6、第四層培土夯夯實至95％（壓實實度）。2）施工注意事項項1、保證土路肩的的橫坡為4.0%，確保肩肩線直順、曲曲線圓滑。2、土路肩的壓實實標(biāo)準(zhǔn)為95%以上。3）檢測1、基本要求路肩表面應(yīng)平整整密實、不不積水；肩肩線應(yīng)直順順，曲線圓圓滑。2、實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查頻率檢查方法1壓實度（%）95每100m22處灌砂法2平整度（mm）20每100m2××4尺3m直尺3橫坡（%）±1.0每100m22處水準(zhǔn)儀4寬度（mm）不小于設(shè)計值每100m22處尺量3、外觀鑒定路肩無阻水現(xiàn)象象；路肩邊邊緣直順，無無其他堆積積物。4）交通管制土路肩施工過程程中，設(shè)置置標(biāo)志和障障礙物并派派專人封閉閉交通。（五）、鋼筋砼圓管管涵一、施工準(zhǔn)備：：施工前做好以下下準(zhǔn)備工作作：1、材料進(jìn)場及檢檢驗砂、石、水泥、鋼鋼筋、石灰灰等材料已已檢驗合格格，材料進(jìn)進(jìn)場已滿足足開工需要要。2、對導(dǎo)線點和高高程進(jìn)行復(fù)復(fù)測，經(jīng)確確認(rèn)無誤后后進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)原地面清清理放樣，打打出護(hù)樁，標(biāo)標(biāo)出基坑輪輪廓線。3、所需施工人員員和機械已已進(jìn)場。4、安全防護(hù)措施施，基坑防防排水，措措施已制定定并落實。5、熟悉施工圖紙紙，編制了了施工方案案，下達(dá)技技術(shù)交底。二、施工方案1.涵洞所用管節(jié)在在廠家集中中預(yù)制，現(xiàn)現(xiàn)場吊裝。2.涵洞所需砼以及及砂漿采用用拌和站統(tǒng)統(tǒng)一供料。三、施工方法：：1、基礎(chǔ)開挖：基礎(chǔ)采用人工配配合機械開開挖，用挖挖掘機按放放出的開挖挖輪廓線從從上而下開開挖，挖出出的土用自自卸汽車運運走，基底底平面尺寸寸每邊寬出出結(jié)構(gòu)邊線線50cmm，機械開開挖至基底底標(biāo)高以上上30cmm厚時，停停止開挖，向向監(jiān)理工程程師報檢，待待檢驗合格格后，人工工修整邊坡坡，開挖剩剩余30ccm后的基基坑土方，平平整且夯實實基底,然后向監(jiān)監(jiān)理工程師師報檢,待地基承承載力檢驗驗合格后,進(jìn)行下一一步施工。2、基礎(chǔ)施工：1)基底處理砂礫墊層回填前前先將基頂頂整平夯實實，并控制制基頂標(biāo)高高線，根據(jù)據(jù)回填砂礫礫中部和端端部厚度不不同，分層層進(jìn)行填筑筑夯實，砂砂礫采用質(zhì)質(zhì)地堅硬的的砂礫石，不得含有植物、垃垃圾等雜質(zhì)質(zhì)，石子最最大粒徑不不大于500mm，含含泥量不大大于5%，卵石粒粒徑為5mmm--60mmm，級配配較好，吸吸水率不大大于5%，施工前前先做好砂砂礫石的配配合比試驗驗確定最佳佳含水量和和分層鋪設(shè)設(shè)厚度，每每層全面均均勻夯壓4-5遍。2)注意事項：①鋪筑前先行驗基基，邊坡必必須保持穩(wěn)穩(wěn)定，做好好排水措施施，使基坑坑保持無水水狀態(tài)。②釘立標(biāo)志樁控制制填料厚度度，中部墊墊層底面根根據(jù)設(shè)計要要求在同一一高程，在在中部和端端部不同高高度墊層交交接處，基基坑底面應(yīng)應(yīng)挖成階梯梯或斜坡搭搭接，并按按先深后淺淺順序進(jìn)行行墊層施工工。③填畢后不能暴露露過久，及及時進(jìn)行圬圬工基礎(chǔ)澆澆筑，并及及時回填基基坑。3)質(zhì)量要求及驗收收：施工過程中分層層取樣測定定干密度，每每100mm2不少于2個點，取取樣點位于于每層2/3的深度處處，實測干干密度不小小于設(shè)計要要求為合格格，上層合合格后才能能進(jìn)行下層層施工。砂砂礫墊層壓壓實度用灌灌沙法取樣樣進(jìn)行測定定。4)混凝土基礎(chǔ)根據(jù)基礎(chǔ)的縱橫橫軸線、平平面尺寸進(jìn)進(jìn)行放線，再再根據(jù)邊線線對模板進(jìn)進(jìn)行加固。模模板采用組組合鋼模板板，模板采采用的原則則：結(jié)構(gòu)物物所需的模模板塊數(shù)少少、拼接少少，節(jié)省連連接和支撐撐配件，減減少拆除工工作量，增增強模板整整體剛度，配配板時將鋼鋼模板的長長度方向沿沿著基礎(chǔ)結(jié)結(jié)構(gòu)的長度度方向排列列以利于用用長度規(guī)格格較大的鋼鋼模板和增增大鋼模板板的支承跨跨度，鋼模模板在拼裝裝超過4mm時，每4..5m留3mm5mm的富富余，在安安裝端頭時時統(tǒng)一處理理。安裝前先繪制模模板組裝圖圖，對不足足模板的空空缺部位和和非直角的的轉(zhuǎn)角處用用木模補配配，編制鋼鋼模配件表表，擬定需需用機具及及勞動力，模模板采用現(xiàn)現(xiàn)場拼裝組合，用回形形卡鉤頭穿穿入相鄰的的兩模板邊邊肋的卡孔孔中，按下下回形卡弧弧形部分使使其夾住模模板拼接處處兩邊肋，兩兩模端部卡卡孔則用L形插頭插插入連接，然然后拼上縱縱橫向鋼楞楞和蝶形扣扣件或弓形形扣件，用用鉤頭螺栓栓從兩鋼楞楞中間穿入入，鋼楞裝裝好后擰緊緊模板拉桿桿螺栓并設(shè)設(shè)立支撐，使使模板保持持整體穩(wěn)定定，鋼模板板拼缺處用用木模鑲補補，木模板板應(yīng)按鋼板板邊肋上的的卡孔眼位位鉆孔，用用緊固螺栓栓將木模與與鋼模連接接?；炷敛捎梅謱訉訚仓?，第第一層先澆澆筑至管節(jié)節(jié)底水平高高度，待管管節(jié)安裝后后再進(jìn)行下下層混凝土土澆筑，直直至到基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高高線，混凝凝土的拌和和、澆筑均均按施工規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行施工。3、管節(jié)制制作：涵管管節(jié)由專業(yè)業(yè)廠家按設(shè)設(shè)計圖紙集集中預(yù)制。1)管節(jié)鋼筋鋼筋進(jìn)場前必須須進(jìn)行原材材料檢驗，合合格后方可可進(jìn)場，涵涵管的鋼筋筋有內(nèi)外兩層，螺旋筋筋均為Ф12，縱向分分布筋為φ8，鋼筋按按設(shè)計要求求的尺寸和和大小加工工成螺旋筋筋狀。2)模板制作模板采用定形鋼鋼模板，在在廠內(nèi)進(jìn)行行統(tǒng)一加工工制作，制制作時必須須保證模板板的強度、剛剛度、和整整體的穩(wěn)定定性，以滿滿足施工要要求，外模模采用兩片片約5mmm的鋼板半半圓筒拼制制，半圓管管用帶楔的的銷栓連接接，內(nèi)模采采用三塊進(jìn)進(jìn)行組裝，其其中一塊做做成楔口狀狀以便容易易取出內(nèi)模模，拆除內(nèi)內(nèi)外模時用用手錘輕輕輕敲打脫離離管涵，模模板起吊采采用鏈滑車車起吊。管涵脫模2-44h即可灑水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)方式采采用覆蓋或或灑水進(jìn)行行自然養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時時間不少于于7天。3)混凝土制作與澆澆筑混凝土原材料必必須經(jīng)檢驗驗合格后方方可進(jìn)場，混混凝土采用用0.5~~1cm小石子混混凝土，坍坍落度≤1cm,砂率為45%~448%，混凝土土拌制采用用強制式攪攪拌機，翻翻斗車水平平運輸，人人工往模內(nèi)內(nèi)進(jìn)行鏟運運。為加快快工程施工工進(jìn)度和模模板周轉(zhuǎn)速速度，施工工過程中采采用加入早早強高效減減水劑?；旎炷翝仓澳０迮c與混凝土接接觸的表面面先涂潤滑滑劑，鋼筋筋放在內(nèi)外外模之間，做做好保護(hù)層層墊塊厚度度，每節(jié)管管涵分5層進(jìn)行澆澆筑，將拌拌和好的混混凝土按一一個旋轉(zhuǎn)方方向注入內(nèi)內(nèi)外模之間間，并將插插入式振搗搗器跟在澆澆料作業(yè)后后面插入振振搗，最后后一層振動動冒漿后抹抹平頂面。4)注意事項：施工時必須注意意防止內(nèi)模?；蛲饽螁为毎l(fā)生水水平移動，而而造成管壁壁厚度不均均勻的情況況，脫模后后立即在管管節(jié)上用油油漆注明使使用的涵頂頂填土高度度和澆筑日日期，防止止裝運管節(jié)節(jié)時出錯或或養(yǎng)護(hù)期不不夠，混凝凝土強度不不合要求，每每次澆筑管管涵混凝土土?xí)r要同時時澆筑一定定數(shù)量的混混凝土試件件，在試件件上注明澆澆筑日期以以及砼強度度等級，并并與預(yù)制管管涵進(jìn)行同同樣條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。4、管節(jié)成品檢驗驗和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：管節(jié)成品質(zhì)量檢檢驗分為管管節(jié)尺寸檢檢驗和管節(jié)節(jié)強度、吸吸水率檢驗驗，前者采采用一般量量具（鋼尺尺）丈量，后后者采用一一套試驗工工具，所有有管節(jié)必須須經(jīng)過檢查查和試驗，符符合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后，才才允許進(jìn)入入現(xiàn)場使用用。5、管節(jié)運輸與裝裝卸：1)管節(jié)運輸運輸管節(jié)的工具具，根據(jù)道道路情況和和設(shè)備條件件采用自卸卸汽車，管管節(jié)的裝卸卸采用8T汽車吊。在在裝卸和運運輸過程中中每個管節(jié)節(jié)底面要鋪鋪稻草或30-500cm砂墊墊層，使受受力均勻，邊邊圍用木塊塊圓木楔緊緊，稻草護(hù)護(hù)邊，并用用繩索捆綁綁固定，防防止管節(jié)滾滾動、相互互碰撞而破破壞。2)管節(jié)的安裝管節(jié)安裝采用現(xiàn)現(xiàn)場吊裝，在在墊板上滾滾動至安裝裝位置前，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動90o使其與管管涵方向一一致，略偏偏一側(cè)，在在管節(jié)后端端用木棍拔拔動至設(shè)計計位置，然然后將管節(jié)節(jié)向側(cè)面推推開，取出出墊板再滾滾回原位。管節(jié)在對頭拼接接處的縫隙隙填塞瀝青青麻絮，上上半圈從外外往里填塞塞，下半圈圈從里往外外填塞，外外面用涂滿滿熱瀝青的的油毛氈包包裹兩圈，油油毛氈寬度度為15ccm，包裹裹方法：在在現(xiàn)場用熱熱瀝清逐層層粘合在管管外壁上接接縫處，外外面在全長長管外裹以以朔性粘土土。6、管節(jié)安裝管節(jié)安裝采用吊吊車吊裝。管管節(jié)按所放放涵軸線位位置安裝平平穩(wěn)，再進(jìn)進(jìn)行下一節(jié)節(jié)安裝。7、沉降縫設(shè)置::基礎(chǔ)沉降縫每44~6m設(shè)一道道，基礎(chǔ)與與管節(jié)沉降降縫應(yīng)上下下貫通不得得交錯搭接接，沉降縫縫寬2cmm,接縫處的的兩端應(yīng)豎豎直、平整整，縫內(nèi)用用瀝青麻絮絮或泡沫板板填充，填填塞物應(yīng)緊緊密填實。（六）、排水管道通通水試驗排水管道安裝后后應(yīng)做閉水水試驗，閉閉水試驗管管段按井距距分隔，帶帶井試驗。試驗前應(yīng)確保：：管道及檢檢查井外觀觀質(zhì)量已驗驗收合格；；管道未回回填土且溝溝槽內(nèi)無積積水；全部部預(yù)留孔已已封堵完成成，并做好好防滲水處處理；抹帶帶已達(dá)到設(shè)設(shè)計強度。滿足以上條件后后即可進(jìn)行行充水，水水源可就近近抽取。充充水時注意意管內(nèi)水位位增加，水水位通過水水位標(biāo)志桿桿控制，并并由專人負(fù)負(fù)責(zé)管理。當(dāng)當(dāng)水位達(dá)到到試驗要求求的水頭時時停止注水水，立即開開始計時，觀觀測管道的的滲水量。直直至觀測結(jié)結(jié)束時應(yīng)不不斷向試驗驗管段內(nèi)補補水，保證證試驗水頭頭恒定。滲滲水量的觀觀測時間不不得小于30miin。試驗開開始后必須須做好補水水工作，并并記錄好補補水量，如如實填好《管管道閉水試試驗記錄表表》。（七）、道路施工干擾排排除措施道路施工時，過過路的行人人、車輛，必必須改繞施施工街道通通行，大量量的車輛，行行人嚴(yán)重干干擾我方施施工，所以以我公司采采用在施工工道路上間間隔施工法法結(jié)合一側(cè)側(cè)施工法進(jìn)進(jìn)行施工。道路水泥穩(wěn)定碎碎石基層施施工時先鋪鋪筑半邊鋪鋪筑完成后后讓車輛從從鋪好的墊墊層上通過過，而開始始鋪砌原過過車一側(cè)墊墊層，以達(dá)達(dá)到邊施工工邊通車的的目的，砼砼面層采用用同樣辦法法施工。第六章冬雨雨季施工措措施由于本工程屬室室外露天作作業(yè)，施工工時常受到到來自大自自然的風(fēng)、雨雨等影響，為為保證工程程施工質(zhì)量量，確保施施工進(jìn)度，施施工時應(yīng)加加強預(yù)防與與管理，做做好季節(jié)性性施工技術(shù)術(shù)措施。一、雨季施工措措施1、做好現(xiàn)場內(nèi)的的排水系統(tǒng)統(tǒng)，保證水水流暢通，使使用場內(nèi)雨雨后不陷、不不滑、不積積水。2、提前備好塑料料薄膜、雨雨衣、雨鞋鞋等防雨物物資，一旦旦大雨來臨臨，及時發(fā)發(fā)放防雨物物資。3、澆筑砼前，要要了解近兩兩天的天氣氣預(yù)報，盡盡量避開大大雨施工。4、隨時測定砂、石石含水率，掌掌握變化幅幅度，及時時調(diào)整配合合比，澆好好的砼應(yīng)遮遮蓋。5、模架工程：模模板支柱及及架桿下應(yīng)應(yīng)夯實土并并加墊板，雨雨后及澆砼砼前及時檢檢查有無下下沉、松塌塌。6、砌筑工程：調(diào)調(diào)整雨后砂砂漿稠度，砌砌筑收班時時要蓋好頂頂皮磚，避避免大雨沖沖淋。7、雨季期間，各各種電機設(shè)設(shè)備及工具具均勻有檔檔雨棚遮蓋蓋，班前班班后要加強強檢查。所所有機電棚棚搭設(shè)嚴(yán)密密，防止?jié)B滲漏、水淹淹。機電設(shè)設(shè)備要安裝裝接地安全全裝置，接接地裝置應(yīng)應(yīng)可靠，雨雨季到來前前，對接地地裝置進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時糾正。二、冬季施工措措施1、冬季施工準(zhǔn)備備：冬季施施工應(yīng)注意意天氣預(yù)報報，特別是是有關(guān)寒潮潮的消息，隨隨時時做好好氣溫記錄錄，常備冬冬季施工有有關(guān)材料（如如草墊、早早臺抗凍復(fù)復(fù)合外加劑劑及機械用用油料等）。2、砼工程（1）、砂、石生平平材料用草草墊遮蓋，防防止表面結(jié)結(jié)凍。（2）、配制砼的水水泥強度標(biāo)標(biāo)號用大于于一般的普通通水泥。（3）、砼中摻加復(fù)復(fù)合早強劑劑、提高早早期強度，以以滿足凍前前強度不低低于設(shè)計強強度的50%的抗凍要要求。（4）、攪拌砼的時時間比常溫溫下延長1分鐘，攪攪拌機四周周邊設(shè)圍護(hù)護(hù)遮攔，攪攪出的砼要要隨攪隨用用，盡量縮縮短間隔時時間。（5）、澆筑砼前，清清除模板和和鋼筋上的的雪霜和污污垢。（6）、澆搗后的砼砼及時用草草墊等物覆覆蓋并適當(dāng)當(dāng)壓穩(wěn)。當(dāng)氣溫低于5ooC以下時，不不澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。砼試塊塊增加結(jié)構(gòu)構(gòu)保護(hù)條件件相同的試試塊組，便便于檢驗早早期拆模強強度。根據(jù)據(jù)試塊強度度可延長拆拆模時間。第七章工程程質(zhì)量安全全保證措施施一、質(zhì)量管理目目標(biāo)及方針針為保證本工程全全部達(dá)到國國家規(guī)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求，工工程優(yōu)質(zhì)，用用戶滿意，加加強工程管管理，配備備較強的施施工管理人人員和較高高安裝素質(zhì)質(zhì)的工人參參加安裝，保保證工程質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度度和安全生生產(chǎn)，特制制定如下質(zhì)質(zhì)量管理目目標(biāo)及方針針：質(zhì)量目標(biāo)：1、各分項工程的的保證項必必須符合質(zhì)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定；合合格率達(dá)到到100%。2、創(chuàng)無質(zhì)量通病病工程。3、工程達(dá)到合格格。質(zhì)量方針：1、堅持貫徹建設(shè)設(shè)部提出的的在工程建建設(shè)領(lǐng)域開開展的“一學(xué)、五五嚴(yán)、一追追查”活動，對對全體參加加施工的人人員，加強強質(zhì)量意識識教育，堅堅持“質(zhì)量是企企業(yè)的生命命”、“百年大計計，質(zhì)量第第一”的方針，樹樹立上道工工序為下道道工序服務(wù)務(wù)，為用戶戶服務(wù)的思思想，抓好好每道工序序的質(zhì)量檢檢查，以工工序質(zhì)量保保證工程質(zhì)質(zhì)量。同時時嚴(yán)禁在施施工中偷工工減料，嚴(yán)嚴(yán)禁假冒偽偽劣產(chǎn)品用用于工程上上，嚴(yán)禁粗粗制濫造、盲盲目指揮、私私招亂雇等等違法現(xiàn)象象。2、為實現(xiàn)本工程程質(zhì)量管理理目標(biāo)，我我公司決定定配備一支支具有思想想素質(zhì)高、重重質(zhì)量、守守信譽的施施工隊伍，凡凡是本工程程參加人員員必須認(rèn)真真熟悉圖紙紙，并嚴(yán)格格按國家規(guī)規(guī)范、規(guī)程程、標(biāo)準(zhǔn)等等，精心組組織、嚴(yán)格格管理、合合理應(yīng)用新新技術(shù)、新新工藝，用用新的管理理模式來實實現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)，使工工程過到優(yōu)優(yōu)良。3、實行以項目經(jīng)經(jīng)理為第一一責(zé)任人的的質(zhì)量責(zé)任任制，工長長要把好操操作質(zhì)量關(guān)關(guān)，質(zhì)檢人人員要執(zhí)行行“質(zhì)量否決決權(quán)”。公司和和項目實行行分級質(zhì)量量跟蹤，對對口執(zhí)行重重獎、重罰罰制度，把把操作者的的產(chǎn)品質(zhì)量量同工作單單價掛鉤，把把管理者的的工作質(zhì)量量同經(jīng)濟效效益掛鉤。4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量量檢查制度度，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行三檢一一驗制度，以以三檢一驗驗制度不合合格的產(chǎn)品品必須返工工重做，做做到以工序序質(zhì)量保分分項工程質(zhì)質(zhì)量，以分分項工程質(zhì)質(zhì)量保分部部工程質(zhì)量量，以分部部工程質(zhì)量量保整體工工程創(chuàng)優(yōu)。5、關(guān)鍵工序建立立質(zhì)量控制制點，開展展ＴＱＣ小小組活動，通通過ＴＱＣＣ小組活動動解決施工工中存在的的問題，提提高工程質(zhì)質(zhì)量。二、建立質(zhì)量管管理制度健全各種質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，按按照質(zhì)量責(zé)責(zé)任制要求求進(jìn)行施工工管理，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行崗崗位責(zé)任制制，做到技技術(shù)管理逐逐級負(fù)責(zé)，層層層落實，并并開展全面面質(zhì)量管理理活動。要要建立以下下各項管理理制度：1、各級技術(shù)交低低制；2、原材料采購、檢檢驗責(zé)任制制；3、隱蔽工程驗收收制；4、砼澆筑許可匯匯簽制；5、工序交接“三三檢”制。作好以下各項組組織管理、技技術(shù)和材料料采購管理理工作：1、工程施工前做做到“四堅持”即堅持圖圖紙會審、堅堅持編制施施工方案及及技術(shù)文件件、堅持原原材料檢驗驗、堅持按按技術(shù)交底底施工，技技術(shù)交底必必須形成書書面文件。2、認(rèn)真熟悉各專專業(yè)圖紙和和會審紀(jì)要要，將工程程技術(shù)問題題以及建施施、結(jié)施圖圖和安裝圖圖中可能出出現(xiàn)的矛盾盾解決在施施工發(fā)生之之前，以便便相互配合合施工。3、認(rèn)真貫徹全面面質(zhì)量管理理中生產(chǎn)班班組的自檢檢互檢，交交接檢制度度，強化質(zhì)質(zhì)檢部門的的檢查，有有錯必糾，作作好整改。凡凡隱蔽工程程必須經(jīng)專專職質(zhì)檢員員、建設(shè)單單位的現(xiàn)場場代表檢查查，確認(rèn)合合格后能隱隱蔽。4、施施工前作好好技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安全全交底工作作，使全體體施工人員員做到按圖圖紙、按工工藝、按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工。工工長要做好好施工日志志，保證工工作中不出出現(xiàn)遺漏。5、嚴(yán)嚴(yán)格按照施施工圖施工工，未經(jīng)建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位核核定，不得得變更設(shè)計計。對設(shè)計計變更應(yīng)認(rèn)認(rèn)真與原設(shè)設(shè)計圖及已已經(jīng)施工和和訂貨的實實情核定，消消除矛盾，并并會同建設(shè)設(shè)單位代表表一起作好好記錄，為為竣工資料料作準(zhǔn)備。6、一切需要辦理理隱蔽的部部位，在隱隱蔽前24H內(nèi)，書面面通知甲方方及設(shè)計單單位，經(jīng)驗驗收合格并并辦理隱蔽蔽施工。7、做好施工技術(shù)術(shù)檔案工作作：技術(shù)人人員和工長長應(yīng)與施工工進(jìn)度同步步，及時認(rèn)認(rèn)真地收集集、填定、編編制技術(shù)及及施工檔案案資料。做做到檔案資資料與工程程同步交工工、同步驗驗收。8、加強原材料的的進(jìn)場計劃劃，凡工程程使用的各各種原材料料成品、半半成品必須須有出廠合合格證、廠廠家材質(zhì)證證明等三證證必須齊全全，且現(xiàn)場場抽樣試驗驗合格后方方可使用，不不合格材料料嚴(yán)禁用于于工程中。9、使使用甲方或或指定廠家家的材料、設(shè)設(shè)備、配件件時，必須須附有出廠廠合格證、質(zhì)質(zhì)保書及有有關(guān)技術(shù)資資料，對于于集裝箱包包裝物品必必須經(jīng)甲、乙乙雙方共同同開箱檢查查，并做好好驗收記錄錄。10、砼、砂要嚴(yán)格格按試驗站站出具的配配合比并計計量拌制，計計量管理人人員和試驗驗站人員要要進(jìn)行定期期檢查和隨隨機抽查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理，絕絕不能留下下隱患。11、認(rèn)真做好測量量工作和技技術(shù)復(fù)核工工作。確保保工程中軸軸線、邊線線、標(biāo)高、坡坡度符合圖圖紙和現(xiàn)場場要求。三、主要工序質(zhì)質(zhì)量控制措措施1、測量及路基質(zhì)質(zhì)量控制措措施a、軸線和標(biāo)高控控制：軸線線測設(shè)采用用經(jīng)緯儀，量量距采用鋼鋼卷尺，標(biāo)標(biāo)高傳遞采采用塔尺、鋼鋼尺和水準(zhǔn)準(zhǔn)儀配合。測測量用經(jīng)緯緯儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和鋼尺尺要采用同同一器具（對對使用儀器器、鋼尺定定期校驗合合格），每每次施測要要進(jìn)行閉合合，以查有有無偏差。b、路基壓實后一一定請甲方方、設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理到場檢檢驗。確保保路基符合合要求才進(jìn)進(jìn)行下部工工序，否則則就應(yīng)采取取地基加固固措施。c、本工程就嚴(yán)格格按照設(shè)計計砼考慮提提前做好難難度準(zhǔn)備工工作，在澆澆砼時應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格把握好好軸線位置置是否準(zhǔn)確確，標(biāo)高是是否到位，要要嚴(yán)格把砼砼所用的原原材料質(zhì)量量關(guān)，堅決決杜決不合合格的原材材料進(jìn)場，對對礫石要事事先沖洗干干凈，在砼砼澆筑過后后要即時派派專人灑水水養(yǎng)護(hù)，不不宜過早拆拆模，必須須待砼強度度達(dá)到設(shè)計計標(biāo)號的70％睦才可可拆模。2、土石方工程（1）、土方開挖前前應(yīng)檢查定定位放線、排排水和降低低地下水位位系統(tǒng)，合合理安排土土方運輸車車的行駛路路線及棄土土場。（2）、軸線和標(biāo)高高控制：軸軸線測設(shè)采采用經(jīng)緯儀儀，量距采采用鋼卷尺尺，標(biāo)高傳傳遞采用塔塔尺、鋼尺尺和水準(zhǔn)儀儀配合。測測量用經(jīng)緯緯儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)儀和鋼尺尺要采用同同一器具（對對使用儀器器、鋼尺定定期校驗合合格），每每次施測要要進(jìn)行閉合合，以查有有無偏差。（3）、根據(jù)控制點點和軸線，依依次放出道道路的各條條軸線，經(jīng)經(jīng)各方復(fù)核核無誤后，再再放出各樁樁位，并由由建筑方、監(jiān)監(jiān)理方、設(shè)設(shè)計方共同同驗收后，按按樁位圖準(zhǔn)準(zhǔn)備施工。（4）、開挖后一定定請甲方、設(shè)設(shè)計、監(jiān)理理到場驗槽槽。確保地地基符合要要求才進(jìn)行行下部工序序，否則就就應(yīng)采取措措施。驗收收后，及時時進(jìn)行下道道工序，以以避免基底底土質(zhì)長期期暴露在外外和浸水。（5）、填方施工前前，應(yīng)根據(jù)據(jù)工程特點點、填料種種類、設(shè)計計壓實系數(shù)數(shù)、施工條條件等合理理選擇壓實實機具，并并確定填料料含水量控控制范圍、鋪鋪土厚度和和壓實遍數(shù)數(shù)等參數(shù)。3、管溝挖方質(zhì)量控控制措施（1）按按圖紙確定定的排水管管道位置和和高程，進(jìn)進(jìn)行施工放放樣測量，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查符符合設(shè)計要要求后才能能開挖管基基。(2))開挖管基基土方時，應(yīng)應(yīng)在設(shè)置截截水溝，防防止地面水水流入基槽槽，以免影影響底面地地基地層原原狀結(jié)構(gòu)質(zhì)質(zhì)量。(3))基搪開挖挖后，基底底的中線、斷斷面、商程程幾何尺寸寸，土質(zhì)等等必須符合合設(shè)計要求求及施工規(guī)規(guī)范規(guī)定，并并及時請甲甲方、設(shè)計計院、質(zhì)檢檢站派員現(xiàn)現(xiàn)場驗槽合合格，辦理理簽證手續(xù)續(xù)后才能進(jìn)進(jìn)入墊層施施工。（4）基基礎(chǔ)施工：：必須找平平放線，中中線正確無無誤。管道道中線、位位置、商程程．?dāng)嗝娼咏宇^位置等等自檢合格格后，請甲甲方監(jiān)理代代表共同隱隱檢簽證后后方可澆筑筑砼。4、砼工程質(zhì)量保證證措施l、砼原材料質(zhì)量量的管理（1）承包人所用的的每批水泥泥都應(yīng)向監(jiān)監(jiān)理工程師師提交貨單單抄件，抄抄件的內(nèi)容容包括水泥泥廠家、品品種、標(biāo)號號，數(shù)量及及28天強度及及廠家對該該批水泥的的分析資料料。（2）細(xì)集料進(jìn)場的砂要求質(zhì)質(zhì)地堅硬，顆顆粒潔凈，耐耐久性好，不不包含有機機物和其它它有害物質(zhì)質(zhì)，細(xì)度模模數(shù)應(yīng)滿足足配合比對對材質(zhì)的要要求，含泥泥量不能超超標(biāo)。（3）粗粗集料粗集料料應(yīng)采用堅堅硬的卵石石，并應(yīng)采采用連續(xù)級級配，其級級配曲線應(yīng)應(yīng)在允許范范圍之內(nèi)。含含泥量，壓壓碎值．針針片狀含量量等均應(yīng)符符合規(guī)范要要求，且其其最大粒徑徑應(yīng)滿足配配合比要求求。（4）拌拌和用水最最好能用可可飲用的自自來水，亦亦可用通過過水質(zhì)鑒定定的其它符符合砼拌和和用水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的水。（5）對對配制砼的的原材料、水水泥、石子子、砂和水水均應(yīng)滿足足規(guī)范要求求；后臺上上料應(yīng)派專專人負(fù)責(zé)稱稱料、嚴(yán)格格按重量配配合比定量量投料。2、保保證砼澆注注質(zhì)量(1))施工前，技技術(shù)員、施施工員必須須先熟悉圖圖紙。支模模前，技術(shù)術(shù)員．施工員必須進(jìn)行行書面技術(shù)術(shù)交底，以以保證支撐撐有足夠的的剛度和穩(wěn)穩(wěn)固性，避免承載移位、變變形、垮塌塌，以保證證砼澆注的的質(zhì)量。(2))為確保基基礎(chǔ)砼不發(fā)發(fā)生麻面。蜂蜂窩狗洞，要要將模板面面清理干凈凈，脫模荊涂刷均勻勻，模板縫縫隙用油氈氈條、水泥泥砂漿等堵堵嚴(yán)，防止止漏漿，同時對砼應(yīng)分層層澆筑振搗搗密實。(3))砼澆注前前，對模板板的底高程程、斷面尺尺寸及平整整度、垂直直度進(jìn)行驗驗收，同時時檢查模板板的強度，支支撐的剛度度和穩(wěn)定性性，模板內(nèi)內(nèi)雜物是否否清理干凈凈，并將模模板充分濕濕潤。砼的的振搗應(yīng)密密實，不得得出現(xiàn)欠振振、漏振和和超振，防防止出現(xiàn)蜂蜂窩麻面。（4）所用砼配合比比，必須具具有砼試配配報告通知知單，攪拌拌前，對原原材料專人人負(fù)責(zé)，每每盤計量過過磅，計量量器定期檢檢修，對砂砂石的含水水率經(jīng)常測測定(特別是雨雨季施工)，便于調(diào)調(diào)整配合比比。（5）專專人操作振振動器，對對各類現(xiàn)澆澆構(gòu)件均應(yīng)應(yīng)控制好振振動時問、振振動范圍，控控制好澆筑筑高度，以以保證砼密密實度。（6）砼砼在澆注過過程中，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查、觀察模模支撐的情情況，是否否有變形、移移位，若發(fā)發(fā)現(xiàn)支撐系系統(tǒng)有變形形，立即停停止?jié)仓⒉?yīng)在砼初初凝前校正正完整，再再進(jìn)行澆筑筑。（7）砼砼澆筑完畢畢后，對裸裸露表面應(yīng)應(yīng)及時加蓋蓋草袋，設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)半月以上上，使砼始始終保持濕濕潤。四、保證施工安安全措施工程施工時，應(yīng)應(yīng)對工程中中容易發(fā)生生全事故的的工序和地地方，采取取一定的措措施，并制制定安全管管理責(zé)任制制，把各項項安全制度度落實到個個人。1、統(tǒng)一安全的管管理方針堅持“安全第一、預(yù)防防為主”的國策。在在計劃、施施工、檢查查上，堅持持以安全為為核心，滲滲透于生產(chǎn)產(chǎn)的各個環(huán)環(huán)節(jié)。2、安全管理模式式以公司安全管理理委員會為為指導(dǎo)，項項目經(jīng)理為為主管，工工地專職安安全員執(zhí)行行日常工作作的安全管管理網(wǎng)絡(luò)，確確保安全管管理工作有有序有效地地進(jìn)行。3、職工的安全教教育和管理理在開工之前，由由項目經(jīng)理理部牽頭，各各施工隊組組織對進(jìn)場場職工進(jìn)行行安全規(guī)程程教育，對對關(guān)鍵工序序的工作人人員嚴(yán)格要要求持證上上崗。4、安全管理保證證措施 （1）、建立安全檢檢查制：公公司每月組組織一次安安全生產(chǎn)大大檢查，項項目每月組組織兩次不不定期的安安全生產(chǎn)檢檢查，班組組每天組織織崗前安全全生產(chǎn)檢查查，發(fā)現(xiàn)問問題及時整整改。（2）、必須嚴(yán)格按按照施工總總體平面圖圖搭設(shè)臨時時設(shè)施、堆堆放材料、安安裝機械。（3）、加強安全生生產(chǎn)管理工工作，提高高職工的安安全生產(chǎn)意意思，健全全安全生產(chǎn)產(chǎn)管理工作作，提高職職工的安全全生產(chǎn)意識識，健全安安全生產(chǎn)管管理制度，開開展安全教教育工作，完完善安全設(shè)設(shè)施，杜絕絕重大傷亡亡事故，減減少一般輕輕