表7針對(duì)招標(biāo)人特殊技要求的技術(shù)措施表

表7針對(duì)招標(biāo)人特殊技要求的技術(shù)措施表一、施工場地總體布置本工程屬于江干區(qū)主要交通干道，車流量交大，在施工時(shí)期要確保車輛通行及沿線居民單位的正常生活，資料堆放在人行道兩側(cè)。打樁時(shí)間布置在白晝停止，鋼箱梁的裝置布置在早晨人流量、車流量較小的時(shí)分停止。二、文明施工①一致著裝，夜間施工必需穿著反光背心。②標(biāo)段兩側(cè)都必需設(shè)置固定圍護(hù)，固定圍護(hù)長度為4倍標(biāo)段長度，固定圍護(hù)下要求采用30CM磚墻，粉刷涂料，全線設(shè)大型宣傳畫和標(biāo)語，并配置警示、照明設(shè)備，固定圍護(hù)采用雙面夾泡沫的搭暫時(shí)設(shè)備的彩鋼板資料，高度≥1.8米。詳細(xì)實(shí)施參?杭州市樹立工程圍檔設(shè)置與平安運(yùn)用管理導(dǎo)那么〔試行〕?和?杭州市〝樹立工程圍檔美化大舉動(dòng)〞實(shí)施方法?〔杭建宣[2020]94號(hào)〕，搭設(shè)到達(dá)市級(jí)規(guī)范化工地，一切圍護(hù)必需全新，并在開工前一次性進(jìn)場，否那么扣除相應(yīng)圍護(hù)費(fèi)用。③施工中發(fā)生的廢土等必需隨挖隨運(yùn)，工完料清，現(xiàn)場清算潔凈，施工單位必需在全天任一時(shí)段裝備獨(dú)自不少于10人的班組，用于文明施工，該班組由監(jiān)理一致調(diào)度；④施工中對(duì)行車發(fā)生攪擾時(shí)，按交通管理部門要求，設(shè)置標(biāo)牌、警示燈，增強(qiáng)交叉口的交通控制：⑴、在通車路段設(shè)置醒目的志牌，告示行人或車輛，確保行人和車輛的平安。⑵、特殊路段交叉口的施工，應(yīng)派專人指揮交通，實(shí)行交通控制。⑶、開工之前和外地交通管理部門聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)交通管理部門予以協(xié)助和支持。⑷、盡量防止交叉口交通高峰期停止大范圍施工。三、我公司在施工前應(yīng)充沛了解本工程范圍內(nèi)一切地下、地上管線散布狀況，對(duì)地下管線的詳細(xì)位置、走向、埋深等必需了解清楚，及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，作好維護(hù)、加固任務(wù)，在1200mm的砼給水管做好警示標(biāo)志。四、我公司承諾嚴(yán)厲執(zhí)行?杭州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)杭州市樹立工程推行運(yùn)用預(yù)拌砂漿管理方法的通知?〔杭政辦函〔2020〕32號(hào)〕。五、主要施工技術(shù)方案a、施工技術(shù)預(yù)備〔一〕、測量控制1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主所交的橋位中心樁，以及坐標(biāo)主控樁等停止復(fù)核，依照施工需求加密控制網(wǎng)，為保證控制網(wǎng)的牢靠性，控制點(diǎn)選擇在施任務(wù)業(yè)范圍外且通視良好的位置，經(jīng)過實(shí)測及導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算，確定施工控制網(wǎng)的坐標(biāo)。測量儀器采用全站儀和高精度水準(zhǔn)儀。2、天橋必需一致高程，故對(duì)四段高程停止聯(lián)測，依據(jù)施工需求樹立暫時(shí)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，高程測量結(jié)果停止平差，閉合差必需契合規(guī)范要求。3、實(shí)測效果與內(nèi)業(yè)計(jì)算，須契合設(shè)計(jì)及測量規(guī)范要求，并上報(bào)監(jiān)理復(fù)核后，方能運(yùn)用測量效果。4、對(duì)導(dǎo)線控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)增強(qiáng)維護(hù)并活期停止復(fù)測，防止測點(diǎn)變形而影響測量精度?！捕?、施工規(guī)范1、熟習(xí)圖紙，明白施工義務(wù)，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工規(guī)范，嚴(yán)厲執(zhí)行?工程樹立規(guī)范強(qiáng)迫性條文?〔城市樹立局部〕。2、會(huì)同業(yè)主單位摸清原有地上、地下管線埋設(shè)狀況，便于施工。必要時(shí)采取維護(hù)措施，防止發(fā)作損壞管線的不測事故。3、各分項(xiàng)工程在施工前，必需提早做好原資料實(shí)驗(yàn)和砼設(shè)計(jì)配合比實(shí)驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理審查贊同后，才干投入消費(fèi)。4、樹立工地暫時(shí)實(shí)驗(yàn)室，裝備一些必要的實(shí)驗(yàn)儀器，對(duì)施工進(jìn)程停止質(zhì)量控制。5、測量儀器停止校驗(yàn)，如水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺等應(yīng)在運(yùn)用前校核好。〔三〕、工程資料1、本工程鋼結(jié)構(gòu)鋼材采用Q345d。資料化學(xué)成份及機(jī)械功用應(yīng)契合?低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼?GB1591－94中的有關(guān)規(guī)則。2、外表質(zhì)量a.鋼板和型鋼外表不應(yīng)有裂紋、氣泡、結(jié)疤、折疊、夾雜，鋼材不應(yīng)有分層。如有上述外表缺陷允許清算，清算深度從實(shí)踐尺寸算起，不應(yīng)大于鋼材厚度公差之半，并應(yīng)保證最小厚度。清算處應(yīng)平滑無棱角。b.鋼板厚度誤差應(yīng)契合相應(yīng)鋼材規(guī)范值。c.鋼板不平度應(yīng)契合相應(yīng)鋼材規(guī)范值。3、鋼板的超聲波探傷：鋼板應(yīng)按GB/T2970-1991停止100%超聲波探傷反省。探傷等級(jí)為Ⅱ級(jí)。4、包裝標(biāo)志及質(zhì)量證明書鋼材的包裝，標(biāo)志及質(zhì)量證明書應(yīng)契合GB/T257-1997及GB/T2101-1989的規(guī)則。本工程用鋼材均應(yīng)附有鋼廠質(zhì)量證明書。5、擬用于本工程的各種焊接資料、涂料等應(yīng)契合設(shè)計(jì)文件的要求，并應(yīng)具有質(zhì)量證明書，其質(zhì)量應(yīng)契合國度相應(yīng)規(guī)范的要求?！菜摹?、其它1、作好調(diào)查任務(wù)：對(duì)地域氣候、地形和水文地質(zhì)狀況的調(diào)查，地上、地下狀況的調(diào)查，各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。2、熟習(xí)、會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙，力圖將圖紙中的效果處置在施工前。3、各類施工工藝的設(shè)計(jì)、布置、實(shí)驗(yàn)、審核。4、編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算，為片面承包提供準(zhǔn)確的依據(jù)。5、提出機(jī)具、資料、構(gòu)件、裝置設(shè)備和外委托方案，保證工期進(jìn)度的需求。6、提出新工藝新技術(shù)在本工程中的詳細(xì)實(shí)施方案。7、依據(jù)樹立單位的要求和提供的狀況，繪制詳細(xì)的施工平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)方案圖。二、橋梁主體工程〔一〕、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工1、施工前測定基礎(chǔ)施工前應(yīng)停止釬探、驗(yàn)槽，假定發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與地質(zhì)報(bào)告不符時(shí)，同勘察、設(shè)計(jì)、樹立、監(jiān)理單位共同協(xié)商研討處置。2、鉆孔灌注樁施工本工程鉆孔灌注樁主要工程量為：φ1.0m鉆孔灌注樁約14根〔樁長暫定約為35m〕砼均采用C30水下砼。樁底標(biāo)高、樁頂標(biāo)高、樁長及配筋均參見各橋的施工圖，在施工進(jìn)程中仔細(xì)核實(shí)。依據(jù)本工程總體施工組織設(shè)計(jì)要求，采用開掘式成孔機(jī)械，盡量增加對(duì)孔壁周圍土體的擾動(dòng)，有效控制泥漿質(zhì)量。施工機(jī)具選擇：選用4臺(tái)GPS-20型鉆機(jī)，保證工程施工進(jìn)度。〔1〕、預(yù)備任務(wù)：任務(wù)內(nèi)容包括鉆機(jī)平臺(tái)、制造和埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿三個(gè)項(xiàng)目。鉆機(jī)平臺(tái)的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法及其他機(jī)具設(shè)備布置等狀況確定。鉆機(jī)場地為陸地時(shí)，平整場地，肅清雜物，夯打密實(shí)，防止鉆機(jī)發(fā)生不平均沉降，場地為陡坡時(shí)，用枕木或木排架搭設(shè)穩(wěn)固動(dòng)搖的任務(wù)平臺(tái)?！?〕、制造和埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要環(huán)節(jié)之一，有固定樁位、導(dǎo)向鉆頭、隔離空中水并保證孔內(nèi)水頭高出施工水位一定高度，構(gòu)成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌。在施工進(jìn)程中往往由于護(hù)筒埋設(shè)不規(guī)范，發(fā)作坍孔、偏位等事故，形成不用要的損失。護(hù)筒看起來很復(fù)雜，其實(shí)它的作用萬萬不可輕視，因此在施工進(jìn)程中將護(hù)筒的制造和埋設(shè)作為鉆孔灌注樁施工中的重點(diǎn)項(xiàng)目來抓?！?〕、護(hù)筒的資料、制造和埋設(shè)鉆孔樁一概采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大20-40cm，每節(jié)護(hù)筒的高度，普通為1.5m-3m，視詳細(xì)狀況確定。兩節(jié)或多節(jié)護(hù)筒相接時(shí)，采用電焊加密水性資料銜接，確維護(hù)筒有足夠的剛度并不漏水。護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法。將護(hù)筒底埋入較為密實(shí)的動(dòng)搖土層，保證護(hù)筒位置平、直、動(dòng)搖、準(zhǔn)確、不移位，底部不漏水，能堅(jiān)持孔內(nèi)水頭動(dòng)搖，構(gòu)成靜水壓力，維護(hù)孔壁不坍塌。本合同段水中樁護(hù)筒采用加壓法埋設(shè)護(hù)筒，假定護(hù)筒埋設(shè)困難時(shí)，也可思索先鋼套箱沉井圍堰，再挖孔定位或埋設(shè)護(hù)筒。開鉆前對(duì)護(hù)筒再停止下一次復(fù)核，確保樁位正確?！?〕、制備泥漿泥漿具有掃除鉆渣，動(dòng)搖孔壁和冷卻鉆具的作用。制備泥漿的粘土，應(yīng)選擇水化快、造漿才干強(qiáng)、粘度大的膨潤土，但盡量因地制宜。經(jīng)野外鑒定，具有以下特征的土，契合以下要求，可作為泥漿的原料：a、自然風(fēng)干后，用手不易掰開捏碎；b、干土破碎時(shí)，斷面有穩(wěn)固的尖利棱角；c、用刀切開時(shí)，切面潤滑，顏色較深；水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直徑1mm的細(xì)長條，用手揉捻覺得砂粒不多。浸水后能少量收縮；a、膠體率不低于5%；b、含砂率不大于4%；c、制漿才干不低于2.5L/Kg。泥漿的循環(huán)和污染系統(tǒng)，依據(jù)橋梁的現(xiàn)場狀況，鉆孔樁泥漿的循環(huán)和污染，可配適當(dāng)?shù)鸟g船作貯漿池，并在岸上設(shè)沉淀池經(jīng)軟管銜接循環(huán)。〔5〕、鉆孔鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)預(yù)備任務(wù)停止反省，包括機(jī)具設(shè)備的反省和維修。依據(jù)地質(zhì)資料，每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機(jī)臺(tái)上，以便對(duì)每個(gè)鉆孔的不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、調(diào)整鉆進(jìn)速度和適宜的泥漿。鉆機(jī)就位后，應(yīng)仔細(xì)調(diào)平對(duì)中，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。在鉆進(jìn)進(jìn)程中要經(jīng)常反省，如稍有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正，使成孔后的鉛直度不超越1/100。在鉆孔方法上，宜按不同的地質(zhì)狀況采用不同的鉆孔方法，依據(jù)本合同橋梁樁基地質(zhì)狀況初步設(shè)計(jì)提供狀況，地質(zhì)狀況峖山玢巖，故最終采用合金鉆頭停止鉆孔，并裝備沖擊錐鉆機(jī)隨時(shí)保證跟進(jìn)鉆孔。在鉆孔進(jìn)程中要嚴(yán)厲控制和堅(jiān)持孔內(nèi)水頭動(dòng)搖，高出地下水位或施工水位2m以上，以添加0.2kg/cm2以上的靜水壓力，維護(hù)孔壁動(dòng)搖。這樣，可以降低護(hù)壁泥漿液比重，增加泥漿消耗，并能提高鉆孔進(jìn)尺速度?！?〕、清孔為保證鉆孔樁質(zhì)量和提高支承才干，在灌注樁體砼之前，對(duì)已鉆成的樁孔必需停止清孔。清孔任務(wù)要及時(shí)，當(dāng)鉆孔終孔后，應(yīng)立刻停止。在清孔進(jìn)程中，仍要提高孔內(nèi)水頭，堅(jiān)持靜水壓力不變，維護(hù)孔壁動(dòng)搖。本合同清孔采用換漿法施工。但清孔后的泥漿功用目的及孔底沉淀物厚度應(yīng)契合〝規(guī)范〞規(guī)則。鋼筋籠放入孔內(nèi)應(yīng)停止第二次清孔，孔底可采用反循環(huán)清孔，以保證樁底清孔潔凈?？椎壮猎穸取?0?！?〕、安放鋼筋籠清孔終了，經(jīng)測深、孔徑和豎直度反省契合要求后，即停止插放鋼筋籠。鋼筋籠的尺寸、制造、電焊質(zhì)量應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和〝技術(shù)規(guī)范〞要求操持。鋼筋籠要結(jié)實(shí)，要保證搬運(yùn)、插放進(jìn)程不變形。鋼筋籠吊入孔內(nèi)時(shí)，不得碰撞孔壁，仔細(xì)對(duì)中，保證樁壁砼維護(hù)層的厚度〔采用砼塊〕及鋼筋籠標(biāo)高契合設(shè)計(jì)要求?！?〕、灌注砼鋼筋籠插放終了，經(jīng)測深反省孔底沉淀物契合要求后，即停止砼灌注任務(wù)。澆筑砼前，應(yīng)先放置空口護(hù)孔漏斗，隨后防止鋼筋籠并再次測量孔內(nèi)虛土厚度。鉆孔灌注樁充盈系數(shù)不大于1.25左右，但不小于1.05。必需保證樁身砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，樁頂有一定超灌高度。〔9〕、本卷須知A、在基礎(chǔ)施工進(jìn)程中，做好對(duì)周邊修建的觀測，特別是防止基礎(chǔ)施工對(duì)鳳凰寺圍墻修建發(fā)生不利影響。B、本工程基礎(chǔ)下管線較多，基礎(chǔ)施工前先開挖樣洞，明探基礎(chǔ)范圍管線的布置狀況，如發(fā)理想際狀況與設(shè)計(jì)有不契合處，及時(shí)與工程監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員及有關(guān)部門取得聯(lián)絡(luò)，協(xié)同處置，保證施工順利停止。C、基礎(chǔ)頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)厲契合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋鋼板外表必需平整，并處于水平，以保證墩柱的裝置精度?！捕?、擴(kuò)展基礎(chǔ)施工方案1、基坑開挖及回填〔1〕、擴(kuò)展基礎(chǔ)埋深較淺，采用開掘機(jī)開挖，必要時(shí)鋼板樁支護(hù)。在開挖時(shí)要留意周圍的變化狀況，如沉降、位移、涌水，發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)采取應(yīng)急措施，于以加固動(dòng)搖。應(yīng)特別留意地下管線?！?〕、基坑開挖留出排水溝及任務(wù)面寬度，當(dāng)機(jī)械挖至離設(shè)計(jì)深度20cm左右時(shí)，改用人工挖土，盡量不擾動(dòng)下層土，基坑排水采用潛水泵明排，確保土體不受浸泡?！?〕、基礎(chǔ)模板撤除后，立刻回填基坑土方?；踊靥顚⒖觾?nèi)積水掃除，雜物肅清，分層回填夯實(shí)。2、鋼筋制造裝置擴(kuò)展基礎(chǔ)鋼筋綁扎嚴(yán)厲按圖施工，先扎底部，然后再正面和頂部鋼筋，設(shè)置好維護(hù)層墊塊。墩柱預(yù)埋鋼筋的根數(shù)、位置、尺寸均按設(shè)計(jì)要求正確、結(jié)實(shí)地安插定位。3、模板擴(kuò)展基礎(chǔ)摸板采用木模。模板系統(tǒng)外豎向采用10cm×10cm方木，間距為35cm，橫向采用雙拼10號(hào)槽鋼，間距為70cm，共設(shè)三道，用對(duì)拉螺桿固定，對(duì)拉螺桿間距80cm,對(duì)拉螺桿直徑不得小于14mm。并在外部設(shè)一定數(shù)量的斜撐。4、砼澆筑擴(kuò)展基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為C30砼，做好級(jí)配實(shí)驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理審批。砼澆筑采用流槽注模，同方向分層停止?jié)沧?，每層厚度不大?0cm。砼采用拔出式振搗器，振動(dòng)棒的拔出必需緊跟砼入模，振動(dòng)棒必需插到下層砼，專人擔(dān)任，并防止漏振和過振，確保質(zhì)量。按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋好墩柱預(yù)埋鋼板，埋設(shè)鋼板要求標(biāo)高準(zhǔn)確，平整，鋼板下混凝土振搗密實(shí)，不能有空泛。砼外表必需做好抹面任務(wù)，使之平整光亮，尤其墩身立模位置更應(yīng)平整，以保證墩身立模準(zhǔn)確。收水后重復(fù)抹光壓實(shí)，并留意養(yǎng)護(hù)，防止裂痕發(fā)生。5、擴(kuò)展基礎(chǔ)砼施工控制措施本工程擴(kuò)展基礎(chǔ)體積不是較大，但也需嚴(yán)厲控制以防出現(xiàn)溫度裂痕?？刂茰囟葢?yīng)力和溫度變形裂痕的發(fā)生,是砼施工的關(guān)鍵。當(dāng)砼內(nèi)外溫差過大而惹起的應(yīng)力應(yīng)變，如水泥水化熱的作用，外界氣溫變化影響等，均有能夠發(fā)生砼的溫度裂痕。施工中將采取相關(guān)措施加以控制?！?〕、施工控制總體思緒選擇比擬合理的砼配比，采用〝雙摻〞技術(shù)，盡量降低砼水化熱；蓄熱保溫保濕養(yǎng)護(hù)?！?〕、砼功用和原資料控制砼增強(qiáng)施工前實(shí)驗(yàn)任務(wù)，經(jīng)過重復(fù)試配、調(diào)正、優(yōu)選，配制低熱、高強(qiáng)、緩凝，活動(dòng)性好的混凝土配合比，能滿足混凝土強(qiáng)度、和易性、致密性和耐久性的要求。①、原資料的要求：A、水泥對(duì)混凝土功用影響最大的成份是水泥，水泥標(biāo)號(hào)采用32.5級(jí)水泥，在選擇消費(fèi)廠家時(shí)，先做水化熱實(shí)驗(yàn)，優(yōu)先思索低水化熱的牌號(hào)。B、細(xì)骨料選擇質(zhì)量好、含泥少的砂子，細(xì)度模板為2.5-3.5的中粗砂，含泥量少于1%。C、粗骨料承臺(tái)、體積較大，外形復(fù)雜，可采用5-40的延續(xù)級(jí)配的碎石，可以比5-31.5的適當(dāng)增加水泥用量，骨料穩(wěn)固，針片狀顆粒含量少于10%，含泥量少于1%。D、外加劑為改善砼功用，增加用水量，降低水化熱，摻和一定比例的高效、緩凝減水劑，摻配比經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定。E、摻和劑砼中摻入粉煤灰，不只能替代局部水泥，可改善砼任務(wù)性，而且清楚地降低砼水化熱，摻量為水泥重量的15-30%。粉煤灰要求采用Ⅱ級(jí)磨細(xì)灰煤灰。②、級(jí)配實(shí)驗(yàn)按上述要求和以往工程閱歷停止砼級(jí)配實(shí)驗(yàn)，砼坍落度控制在16cm，砼緩凝時(shí)間為15h，依據(jù)以往工程，砼在澆注后3天為升溫階段，第3天后末尾降溫。經(jīng)過比擬后選擇各項(xiàng)目的均能滿足要求的級(jí)配組作為正式級(jí)配。③、蓄熱保溫保濕養(yǎng)護(hù)砼初凝后掩蓋塑料薄膜，再在其上加蓋麻袋和彩條布，防止外表熱量的流失，提高砼外表溫度，增加砼內(nèi)外溫度差。在養(yǎng)護(hù)時(shí)期，依照實(shí)測的砼內(nèi)溫度變化，通水冷卻，外表保溫，使砼外部和外表溫差小于25℃?！菜摹?、鋼箱梁結(jié)構(gòu)施工本次天橋工程主要結(jié)構(gòu)部件均采用Q345c全焊接鋼結(jié)構(gòu)，主梁和梯梁均在工廠預(yù)制，現(xiàn)場拼裝。1、制造組裝質(zhì)量要求鋼結(jié)構(gòu)工程的資料推銷、放樣、下料、組裝、焊接、矯正、除銹涂裝、檢驗(yàn)及發(fā)運(yùn)的運(yùn)轉(zhuǎn)及質(zhì)量，依照國標(biāo)要求及質(zhì)量保證體系文件要求執(zhí)行?！?〕、施工工藝組織設(shè)計(jì)承接本工程后，應(yīng)首先依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)踐狀況，會(huì)同業(yè)主〔總包〕、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理討論確定鋼梁裝置方案并據(jù)此編制鋼結(jié)構(gòu)制造施工工藝組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容應(yīng)包括：制造工藝、焊接工藝、試拼裝工藝、涂裝工藝、工地組裝及裝置工藝、工藝流程、質(zhì)量保證措施、工期保證措施、驗(yàn)收文件等。〔2〕、施工方案報(bào)批施工方案報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理并會(huì)同有關(guān)單位審查經(jīng)過，作為工程開工的依據(jù)。〔3〕、制造加工預(yù)備及預(yù)處置a.對(duì)推銷的鋼材，應(yīng)按同一爐批、材質(zhì)、板厚每60噸抽檢一組試件停止資料復(fù)驗(yàn)并記載各批鋼板的爐批號(hào)及鋼板規(guī)格編號(hào)，以備查考。復(fù)驗(yàn)不合格的資料，不得用于本工程〔鋼材質(zhì)量規(guī)范參照?低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼?GB/T1591－1994〕。b、放樣：放樣及制造用的卷尺經(jīng)計(jì)量合格并貼上修正值，方可運(yùn)用；放樣按施工圖及工藝要求停止1:1的放樣,以確定各構(gòu)件的準(zhǔn)確尺寸。畫出每個(gè)零件的草圖,并停止合理的套料,必要時(shí)興需制造1:1樣板供制造及驗(yàn)收運(yùn)用。b.鋼板在下料切割前，應(yīng)停止矯對(duì)等預(yù)加工處置，鋼板矯平后不能出現(xiàn)折皺、翹曲等影響質(zhì)量的現(xiàn)象，外表不應(yīng)有清楚的疊痕和其它損傷，必要時(shí)應(yīng)停止局部整修或打磨整平。主要部件的零件下料時(shí)應(yīng)盡量使其主要受力方向應(yīng)與鋼板的軋制方向分歧。c.號(hào)料前應(yīng)肅清鋼材外表油污、氧化皮等污物，并依據(jù)涂裝方案決議能否涂車間底漆。假設(shè)涂車間底漆，車間底漆應(yīng)停止可焊性實(shí)驗(yàn)或有相關(guān)實(shí)驗(yàn)資料，車間底漆干膜厚度20～30um。d.號(hào)料前應(yīng)反省鋼材的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量，確認(rèn)無誤合格后，方可號(hào)料。e.號(hào)料所劃的切割線必需正確明晰，號(hào)料尺寸允許偏向：±1mm。橋身梁底板、腹板和橫隔梁允許拼接，但拼接焊接必需錯(cuò)位，最小拼接焊縫錯(cuò)位間距應(yīng)≥200mm，切忌一切拼縫出如今同一橫斷面上?！?〕、箱梁橋身拼裝胎模的制造a.依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的起拱度和焊接變形的回彈量，設(shè)計(jì)制造橋身梁拼裝胎模，跨中胎具預(yù)拱度依據(jù)設(shè)計(jì)要求并思索施工暫時(shí)荷載惹起的形變等要素設(shè)置。b.胎模結(jié)構(gòu)中應(yīng)有剛性固定底板的快速C型夾具，以保證底板的圓順。c.胎架簡圖如下：

〔5〕、箱形構(gòu)件組裝工藝a、拼版鋼板下料前，普通應(yīng)停止長度方向拼板，鋼板拼接普通只停止長度方向拼接，拼縫的焊接普通采用龍門埋弧焊或小車式埋弧自動(dòng)焊。b、鋼板矯平鋼板下料切割前需求對(duì)鋼板停止矯平，矯平在公用設(shè)備上停止；矯正防止由于鋼板的不平整影響加工質(zhì)量，同時(shí)矯平有利于提高鋼板的致密性。c、下料切割下料切割采用數(shù)控自動(dòng)火焰切割下料；鋼板還必需停止檢驗(yàn)和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。為保證切割板材的邊緣質(zhì)量，防止發(fā)生條料的變形，不發(fā)生難以修復(fù)的側(cè)向彎曲，從板兩面同時(shí)垂直下料，使板的兩邊同時(shí)受熱。d、鋼板坡口鋼板坡口在公用出口鋼板坡口機(jī)上停止。對(duì)不同厚度的鋼板應(yīng)嚴(yán)厲依照焊接工藝焊縫要求停止坡口。e、劃線定位應(yīng)用裝配樣板以頂端端面銑削位置作為基準(zhǔn)，在下翼板及兩塊腹板的內(nèi)外側(cè)劃出隔板等裝配用線及電渣焊孔位置并打樣沖眼，劃出中心線、邊緣加工線。f、隔板組裝為確保工藝隔板組裝到達(dá)構(gòu)件加工精度要求，需求周圍銑邊加工，以作為箱型構(gòu)件內(nèi)胎定位基準(zhǔn)，并鉆透氣孔。g、隔板裝配隔板與翼板焊接主要采取CO2氣體維護(hù)焊接。焊接后需求停止矯正；h、腹板裝配腹板裝配需求在箱型構(gòu)件公用胎架上停止，腹板被頂緊在工藝隔板上定位組裝。定位組裝焊接采取CO2氣體維護(hù)焊，工藝隔板三面焊接。i、上蓋板組裝在上蓋板組裝前需求對(duì)前道工序停止檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的停止蓋板；蓋板在公用箱型構(gòu)件組立機(jī)上完成。j、箱形埋弧焊箱型構(gòu)件焊接主要是四條主焊縫的焊接，焊接采用門式全自動(dòng)埋弧焊，兩條焊縫同時(shí)、同一方向、同一焊接電流施焊。焊接后需求對(duì)其停止矯正，由于構(gòu)件鋼板比擬厚，主要采取焊后局部加熱退火消弭發(fā)生的集中應(yīng)力。k、箱形電渣焊箱形構(gòu)件內(nèi)隔板與腹板之間是垂直夾角，將采用兩面電渣焊來停止內(nèi)隔板焊接，焊后UT反省。l、端面銑加工端面銑加工采用公用端面銑加工設(shè)備停止機(jī)加工，箱型端面銑加工主要是為下道拼接、焊接作基準(zhǔn)加工m、除銹、涂裝全體箱形構(gòu)件完成后停止除銹、涂裝。除銹主要采用拋丸除銹工藝方法，在全自動(dòng)、全封鎖的拋丸除銹機(jī)中停止?，F(xiàn)場焊接拼接部位，只涂底漆。〔6〕、拼裝要求a、組裝前先反省組裝用零件的編號(hào)，材質(zhì)，尺寸，數(shù)量和加工精度等能否契合圖紙和工藝要求，確認(rèn)后才干停止裝配。b、裝配用的劃線工具〔鋼卷尺、角尺等〕必需事前檢驗(yàn)合格。樣板在運(yùn)用前也應(yīng)細(xì)心核對(duì)，確認(rèn)正確無誤后才干運(yùn)用。c、裝配用的平臺(tái)和胎架應(yīng)契合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)反省驗(yàn)收后才干運(yùn)用。d、構(gòu)件裝配時(shí)必需依照工藝流程停止，組裝前焊縫兩側(cè)各50mm范圍以內(nèi)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分肅清潔凈，并顯顯露鋼材的金屬光澤。2、焊接質(zhì)量要求〔1〕、焊接資料及輔佐資料所采用焊接資料應(yīng)契合相關(guān)國度標(biāo)并與Q345c鋼相婚配，焊材消費(fèi)廠家及焊材牌號(hào)經(jīng)過焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)選定。初步定焊接方法為二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊，焊接工藝為反面貼陶瓷襯墊單面雙面成形工藝，焊材資料為天津市金橋焊材集團(tuán)消費(fèi)的ER50－6的低合金鋼實(shí)心焊絲，CO2氣體純度為99.99%。〔2〕、焊接工藝評(píng)定和焊工資歷a.結(jié)合以前已做過的具有相反焊接方法，并經(jīng)焊接工藝實(shí)驗(yàn)取得正式報(bào)告的焊接工藝評(píng)定，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可予以供認(rèn)。b.當(dāng)采用新資料或新方法、新工藝停止焊接時(shí)，應(yīng)按規(guī)范停止焊接工藝評(píng)定，焊接工藝評(píng)定合格后，方可在本工程中運(yùn)用。c.本工程鋼結(jié)構(gòu)焊接任務(wù)的焊工，必需經(jīng)過考試并取得資歷證書，且只能從事資歷證書中認(rèn)定范圍內(nèi)的任務(wù)?！?〕、焊接坡口型式手工電弧焊及埋弧焊的剖口方式參照?GB985-88氣焊、手工電弧焊及氣體維護(hù)焊焊縫坡口的基本方式與尺寸?的要求。〔4〕、焊接工藝要求a.一切的焊接，均應(yīng)依照同意的焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)要求停止，假定存在與焊接工藝要求不分歧的變化，需求重新停止焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)。b.焊工必需熟習(xí)工藝要求，明白焊接工藝參數(shù)。焊接工藝參數(shù)依據(jù)焊接工藝評(píng)定報(bào)告的結(jié)果編制相應(yīng)的焊接工藝作業(yè)指點(diǎn)書?！?〕、定位焊a.定位焊應(yīng)與正式焊縫一樣的質(zhì)量要求。b.定位焊前，必需按施工圖及工藝文件反省焊件坡口尺寸、根部間隙等，如不契合要求，不得停止定位焊。c.定位焊長度、間距及焊腳高度應(yīng)契合有關(guān)規(guī)范規(guī)范的要求。d.在正式焊接前，應(yīng)反省定位焊縫有無裂紋，確無裂紋后才干正式焊接?！?〕、依據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)范，制定嚴(yán)厲的焊接資料的保管、領(lǐng)用、烘干、寄存制度，以便對(duì)主要焊縫停止焊材跟蹤?！?〕、焊縫清算a.接縫的清算范圍為拼接端面和沿接縫兩側(cè)各寬25毫米的外表。當(dāng)角焊縫為單面延續(xù)焊時(shí)，可僅對(duì)其拼接焊接的一面停止清算，位于封底焊一面的接縫兩側(cè)可以在封底焊行停止清算，但接縫的端面必需在焊接主焊縫行停止清算。b.在接縫的清算范圍內(nèi)，必需肅清水、銹、氧化物、油污、泥灰及熔渣，假設(shè)有影響焊接質(zhì)量的涂料也要肅清。c.鋼構(gòu)件的接縫運(yùn)用風(fēng)動(dòng)砂輪，鋼絲輪或鋼絲刷停止清算，直至清算范圍內(nèi)出現(xiàn)金屬光澤。d.經(jīng)裝配、清算后的接縫，如不能及時(shí)焊接，并因氣候或其他緣由使坡口內(nèi)受潮生銹時(shí)，在焊接前應(yīng)重新清算。e.采用碳弧氣刨加工坡口的接縫，如坡口中有粘碳，那么應(yīng)將粘碳處刨凈?！?〕、鋼板對(duì)接焊縫處置板厚差≥4mm的對(duì)接縫必需按設(shè)計(jì)圖紙要求停止削斜過渡。〔9〕、焊接質(zhì)量保證措施a.在露天的平臺(tái)，胎架及結(jié)構(gòu)施工范圍內(nèi)，必需設(shè)置防止風(fēng)、雨侵襲的措施，如擋板、蓬棚等。b.焊接前應(yīng)肅清沿接縫兩邊寬度為25mm處的油污、水、浮銹，并用氧—乙炔火焰烘干。c.采用埋弧自動(dòng)焊時(shí)，原那么上應(yīng)在裝配好的當(dāng)天焊完，并嚴(yán)厲控制裝配間隙，普通不超越1～1.5mm。d.本工程中主要構(gòu)件板的橫向?qū)雍缚p，其焊縫錯(cuò)邊量必需≤1.5mm。焊縫打磨要保證焊縫增高平滑過渡到母材外表?！?0〕、焊縫返修：a.采用埋弧自動(dòng)焊，半自動(dòng)焊停止焊縫返修時(shí)，必需將肅清部位的焊縫兩端刨成大于1:5的斜坡，再停止焊接。b.返修后的焊縫應(yīng)打磨勻順，并按質(zhì)量要求停止復(fù)檢。返修焊次數(shù)不宜超越二次，返修焊縫停止100％超聲檢驗(yàn)。〔11〕、焊縫的檢驗(yàn)及無損探傷：a.焊縫的外觀反省，一切焊縫必需停止外觀反省，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑。b.零、部〔桿〕件的焊縫應(yīng)在焊接24小時(shí)后停止無損反省。c.焊縫超聲波探傷外部質(zhì)量分級(jí)應(yīng)契合表1的規(guī)則，援用的相關(guān)規(guī)范為?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?〔JTJ041-2000〕。表1焊縫超聲波探傷外部質(zhì)量等級(jí)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)適用范圍對(duì)接焊縫Ⅰ主要桿件受拉橫向?qū)雍缚pⅡ主要桿件受壓橫向?qū)雍缚p、縱向?qū)附雍缚p角焊縫Ⅱ主要角焊縫d.焊縫超聲波探傷范圍和檢驗(yàn)等級(jí)應(yīng)契合表2的規(guī)則(援用的相關(guān)規(guī)范為?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?〔JTJ041-2000〕)，其有關(guān)技術(shù)要求按?鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)?〔GB11345-89〕的規(guī)則執(zhí)行。表2焊縫超聲波探傷范圍和檢驗(yàn)等級(jí)〔mm〕焊接質(zhì)量級(jí)別探傷比例探傷部位板厚檢驗(yàn)等級(jí)Ⅰ、Ⅱ級(jí)橫向?qū)雍缚p100%全長10～46BⅡ級(jí)縱向?qū)雍缚p100%焊縫兩端各100010～46BⅡ級(jí)角焊縫100%兩端螺栓孔部位并延伸500，板梁主梁及縱、橫梁跨中加探100010～46Ae.主要桿件受拉橫向?qū)雍缚p應(yīng)按接頭數(shù)量的10%〔不少于一個(gè)焊接頭〕停止射線探傷。探傷范圍為焊接兩端各250～300mm。焊縫長度大于1200mm時(shí)，中部加探250～300mm。f.焊縫的射線探傷應(yīng)契合現(xiàn)行國度規(guī)范?鋼熔化焊對(duì)接接頭照相和質(zhì)量等級(jí)?〔GB3323〕的規(guī)則，射線照相質(zhì)量等級(jí)為B級(jí)；焊縫外部質(zhì)量等級(jí)為Ⅱ級(jí)。g.停止局部超聲波探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋或較多其他缺陷時(shí)，應(yīng)擴(kuò)展該條焊縫探傷范圍，必要時(shí)可延伸至全長；停止射線探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時(shí)應(yīng)加倍檢驗(yàn)。h.用射線和超聲波探傷兩種方法檢驗(yàn)的焊縫，必需到達(dá)各自的質(zhì)量要求，該焊縫方可以為合格?！?2〕、其它需說明的效果a．焊接用暫時(shí)吊耳板，撤除時(shí)應(yīng)距母材外表3～5mm處用火焰切割，然后用砂輪磨平，最后經(jīng)磁粉探傷合格。b.設(shè)計(jì)圖紙要求嚴(yán)厲的按圖紙要求。3、鋼結(jié)構(gòu)的涂裝質(zhì)量要求本工程鋼結(jié)構(gòu)局部涂裝要求：噴涂702環(huán)氧富鋅底漆70μm(2道)，842環(huán)氧云鐵中間漆130μm(2道)，丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆80μm(2道)〔1〕、除銹涂裝基本要求a.任何未經(jīng)除銹的生坯鋼或零部件,不得組裝在鋼結(jié)構(gòu)之中。b.鋼梁頂面的鋼外表處置要求，按鋪設(shè)鋼筋砼的規(guī)范要求。c.鋼外表宜采用噴丸〔砂〕除銹，必需將外表油污、氧化皮和鐵銹以及其他雜物消弭潔凈，再用潔凈的緊縮空氣或毛刷將灰塵清算潔凈、除銹的鋼外表清凈度等級(jí)應(yīng)契合JTJ041-2000表17.2.12中的清算規(guī)范。d.噴丸〔砂的風(fēng)壓不小于0.5MPa(5kgf/cm2)〕放射角為75～90度，放射距離為100～130mm。e.除銹后，在濕度低于85%以下的要求4小時(shí)內(nèi)涂裝，不允許出現(xiàn)返銹后不加任何處置而停止涂裝作業(yè)。f.為改善除銹涂裝任務(wù)條件,在經(jīng)設(shè)計(jì)工程師的贊同后,可在適當(dāng)部位開設(shè)工藝孔,當(dāng)工藝封鎖時(shí),應(yīng)予先作好封鎖板除銹漆涂裝任務(wù)和焊縫處的修補(bǔ)涂裝任務(wù)。g.對(duì)涂層停止膜厚檢驗(yàn),底漆及全部涂層完成后,需停止膜厚檢測與數(shù)據(jù)記載。〔2〕、除銹工藝及技術(shù)要求鋼材噴砂除銹質(zhì)量應(yīng)到達(dá)Sa2.5級(jí)。a.油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指點(diǎn)書和相應(yīng)種類的油漆和運(yùn)用說明書停止作業(yè)，油漆時(shí)的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計(jì)控制以確保契合相應(yīng)種類油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗(yàn)控制，每道油漆的厚度應(yīng)按運(yùn)用說明書控制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識(shí)，構(gòu)件的主要標(biāo)識(shí)有拼裝號(hào)碼，高度基準(zhǔn)點(diǎn)，拼裝基準(zhǔn)線中心線，吊點(diǎn)等標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。b.雨天、霧天不能停止室外涂裝，當(dāng)環(huán)境濕度高于85%時(shí)，不能停止高壓無氣噴漆涂裝,但因工程進(jìn)度關(guān)系必需涂裝時(shí)采用輥涂或刷涂，而當(dāng)濕度高于90%時(shí)，需中止任何涂裝處置。c.油漆涂層外表應(yīng)力圖潤滑、平整，不能有針孔，清楚流掛、皺皮、漏涂等現(xiàn)象發(fā)作，面漆應(yīng)光亮美觀、顏色平均；金屬涂層應(yīng)外觀平均，不允許有皺皮、鼓泡、大熔滴、裂紋、掉塊和漏噴等缺陷。d.漆膜厚度應(yīng)契合規(guī)則，最小膜厚需到達(dá)規(guī)則厚度的90%以上，但不允許自覺超厚。為保證膜厚,關(guān)于自在邊緣等難以涂裝的部位,在高壓無氣噴涂前,需用毛刷作一、二遍刷涂。e.多種散裝零件，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，涂層規(guī)則的遍數(shù)，特別留意不得有漏涂等缺陷。f.最后油漆任務(wù)必需在各項(xiàng)裝飾任務(wù)完畢后，并修正各種缺陷后停止，涂裝前應(yīng)仔細(xì)做好清潔任務(wù)，噴涂時(shí)應(yīng)留意對(duì)有關(guān)零件的遮蓋維護(hù)，并力圖集中調(diào)色，一次噴涂成膜，以求得整潔，美觀的涂層外觀質(zhì)量。g.多種涂層損傷處需按規(guī)則逐道修補(bǔ)，修補(bǔ)前損傷區(qū)周圍25~30%范圍內(nèi)的涂層應(yīng)打磨成坡度便于修補(bǔ)順滑。h.主箱梁外側(cè)鋼板自在邊棱角要打磨成R≥1mm的圓弧，便于涂裝。i.涂裝資料消費(fèi)商或涂裝施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求并充沛思索施工進(jìn)程中各種不利要素提出〝鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工藝說明〞。并報(bào)樹立、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位認(rèn)可?！?〕、涂裝質(zhì)量反省及驗(yàn)收a.每一部位的除銹任務(wù)完畢后，需按規(guī)則要求反省驗(yàn)收。b.每種涂料完畢后，在涂下一種涂料前，需對(duì)外表質(zhì)量和膜厚反省驗(yàn)收〔同種涂料延續(xù)涂裝一遍的可兼并一次驗(yàn)收〕。c.在反省驗(yàn)出任務(wù)中如有缺陷，一經(jīng)反省人員指出，需立刻修正或返工。d.各層涂層附著力檢驗(yàn)采用劃格法反省。4、現(xiàn)場焊接及無損檢測〔1〕、現(xiàn)場焊接工藝a、母材、焊材的基本要求焊接工程中所用的母材和焊接資料應(yīng)具有出廠質(zhì)量合格證書，當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí)應(yīng)提供質(zhì)量復(fù)驗(yàn)報(bào)告，并契合設(shè)計(jì)要求。焊接進(jìn)程中應(yīng)優(yōu)先選用已列入國度規(guī)范的母材和焊接資料。待焊接的部位外表和邊緣應(yīng)光亮、劃一、無毛刺、裂紋或?qū)缚p強(qiáng)度和質(zhì)量有不利影響的其他缺陷。待焊接外表和臨近焊縫外表也不得有松懈或很厚的氧化皮、渣皮、銹、潮氣、油污或其他雜質(zhì)。焊接資料翻開包裝后，應(yīng)妥善保管，使其特性或焊接功用不受影響。b、坡口要求坡口的要求首先要滿足設(shè)計(jì)要求。假設(shè)設(shè)計(jì)要求不詳那么要依據(jù)規(guī)范及母材的實(shí)踐任務(wù)狀況而定?，F(xiàn)場上用氣割開坡口時(shí)，假設(shè)氣割的外表上偶有的缺陷或割痕可經(jīng)現(xiàn)場焊接工程師贊同后，用電焊予以修整。采用墊板的坡口焊縫，應(yīng)使焊縫金屬與墊板完全熔合。焊接前，首先要將坡口周圍一定范圍內(nèi)清算潔凈，顯露金屬光澤。c、組裝要求用角焊縫銜接的工件，應(yīng)盡能夠地密貼。當(dāng)焊縫與構(gòu)件長度平行時(shí)，用局部焊透坡口焊縫銜接的工件應(yīng)盡量密貼。應(yīng)細(xì)心腸將焊接工件對(duì)齊。如工件能有效地約束由于對(duì)直時(shí)的公允所惹起的彎距，偏離值可以允許不超越銜接的較薄工件厚的10％，但在任何狀況下不大于2ｍｍ。構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后停止。當(dāng)采用夾具組裝時(shí)，撤除夾具時(shí)不得損傷母材，對(duì)殘留的焊疤應(yīng)修磨平整。d、焊接及焊接檢驗(yàn)要求焊工應(yīng)經(jīng)過考試并取得合格證以后才可從事焊接任務(wù)。焊絲在運(yùn)用前應(yīng)肅清油污、鐵銹。焊條、焊劑運(yùn)用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)則的烘焙時(shí)間和溫度停止烘焙，維護(hù)氣體的純度應(yīng)契合焊接工藝評(píng)定的要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)投入保溫箱內(nèi)，隨用隨取。對(duì)接接頭、Ｔ型接頭、角接接頭、十字接頭號(hào)對(duì)接焊縫及對(duì)接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口方式應(yīng)與焊件相反。引弧和引出的焊縫長度；埋板焊應(yīng)大于50mm；手工電弧焊及氣體維護(hù)焊應(yīng)大于20ｍｍ。焊接終了應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜延續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部不宜大于10.0mm；角焊縫端部不設(shè)置引弧引出板的延續(xù)焊縫，起落弧點(diǎn)距焊縫端部不宜大于10.0mm，弧坑應(yīng)填滿。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)陡峭過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其外表留下切痕。定位焊所采用的焊接資料型號(hào)，應(yīng)與焊件材質(zhì)相婚配；焊縫厚度不宜超越設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3,且不應(yīng)大于8ｍｍ；焊縫長度不宜小于25ｍｍ，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。焊接終了，焊工應(yīng)清算焊縫外表的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，反省焊縫外觀質(zhì)量。反省合格后應(yīng)在工藝規(guī)則的焊縫及部位焊上焊工鋼印?！?〕、焊接檢驗(yàn)a、焊縫外觀檢驗(yàn)在焊后24小時(shí)提交UT檢驗(yàn)前,一級(jí)焊縫需停止100%外觀檢驗(yàn)。焊縫的焊波平均平整，外表無裂紋、氣孔、夾渣、未熔合和咬邊，并不得有焊瘤和未填滿的弧坑。質(zhì)量規(guī)范應(yīng)契合GB50225的一級(jí)規(guī)則。b、焊縫的無損檢測焊縫在完成外觀反省，確認(rèn)外觀質(zhì)量契合規(guī)范后，按圖紙要求停止100%超聲波無損探傷檢測，其規(guī)范執(zhí)行GB11345-89?鋼焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分級(jí)?的規(guī)則，關(guān)于有缺陷的焊縫，在其相應(yīng)的位置采用刨、切除、砂磨等方法去除后，采用與正式焊縫相反的工藝補(bǔ)焊，然后以異樣的規(guī)范停止復(fù)檢，但同一處焊縫的返修次數(shù)不準(zhǔn)超越兩次。操作平臺(tái)、防風(fēng)棚就位焊前確認(rèn)操作平臺(tái)、防風(fēng)棚就位焊前確認(rèn)依據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確認(rèn)焊接順序鋼構(gòu)件調(diào)整終了、牢靠緊固襯板、引弧板裝置檢測焊接完成坡口清算預(yù)熱〔必要時(shí)〕焊條焊接焊中檢測碳弧氣刨砂輪打磨局部處置焊工自檢必要時(shí)后熱焊縫外觀反省填寫焊縫質(zhì)量反省表打磨超聲波探傷反省焊接場地清算工藝記載報(bào)告不合格合格預(yù)熱溫度測試出現(xiàn)缺陷局部修整溫度檢測時(shí)間控制、緩冷操作平臺(tái)等平安反省合格接頭間隙測定、錯(cuò)口檢測，氣候條件反省坡口外形、角度、鈍邊及切割外表精度反省、根部墊板反省焊機(jī)任務(wù)形狀良好、接地平安反省焊接資料反省工藝、電流、電壓檢測焊道清渣、外觀反省層間溫度檢測焊道裂紋、氣孔自檢CO2氣體流量純度壓力檢測送絲動(dòng)搖性反省導(dǎo)電嘴維護(hù)〔五〕、鋼箱梁結(jié)構(gòu)運(yùn)輸1、構(gòu)件的外形尺寸及質(zhì)量參數(shù)〔1〕、規(guī)格尺寸：鋼橋橋身鋼箱梁長63.6米，高5.5米，圖：鋼箱梁主梁結(jié)構(gòu)圖2、鋼箱梁分節(jié)方案橋身梁分節(jié)方案思索了以下多種要素：〔1〕、長途運(yùn)輸路況復(fù)雜，運(yùn)輸寬度不宜大于6m，長度不超越20m。〔2〕、制造進(jìn)程中，為了增加焊接焊縫過度集中，依照?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?〔JTJ041-2000〕的要求，頂、底板與腹板之間的焊縫與頂板、底板對(duì)接焊縫錯(cuò)開距離不小于200mm，焊縫與橫向、豎向加勁肋的距離不小于100mm?！?〕、梁應(yīng)防止在跨中分節(jié)，焊縫應(yīng)采用錯(cuò)位的方式。實(shí)踐操作時(shí)，應(yīng)思索到鋼板下料拼接的狀況，合理選擇現(xiàn)場拼接焊縫留設(shè)位置。依據(jù)以上要素綜合思索，63.6米長鋼箱梁擬分為五段，長度區(qū)分約為7.4米、12.4米、15.7米、12.4米、15.7米，詳細(xì)依據(jù)實(shí)踐制造狀況〔排版及拼接狀況〕定，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可。3、運(yùn)輸方案選定運(yùn)輸前施工現(xiàn)場做好相應(yīng)的施工預(yù)備措施。主梁運(yùn)輸時(shí)在車箱上設(shè)置枕木，主梁擱在枕木上，設(shè)置枕木時(shí)應(yīng)使主梁尾部高于頭部，而且主梁尾部不應(yīng)懸挑太長，應(yīng)控制在6m范圍內(nèi)，為防止主梁側(cè)向移動(dòng)，還應(yīng)在主梁兩側(cè)與車箱之間加焊銜接板，使主梁固定在車廂上不能發(fā)生位移，然后將主梁用倒鏈與車廂綁緊。主梁運(yùn)輸在夜晚停止，由于主梁超長、超寬，因此在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈，運(yùn)輸前應(yīng)將運(yùn)輸方案報(bào)交管局審查，運(yùn)輸時(shí)請(qǐng)交管局協(xié)助開道、引車及封路，以保證主梁平安，及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場。4、運(yùn)輸進(jìn)程中本卷須知〔1〕、鋼梁運(yùn)輸前，必需向杭州市交警支隊(duì)及相關(guān)運(yùn)輸管理部門報(bào)批相關(guān)手續(xù)，依據(jù)同意的手續(xù)及運(yùn)輸線路，精心組織運(yùn)輸。在正式吊運(yùn)前，停止一次模擬運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)。〔2〕、運(yùn)梁時(shí)間選在陰沉天氣，防止惡劣天氣對(duì)運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的影響。運(yùn)梁時(shí)間避開車輛、行人高峰期，選在早晨10:30以后?！?〕、運(yùn)輸時(shí)由交警車輛開道，緊接指揮車輛、運(yùn)梁車輛、一臺(tái)25噸吊車隨后，必要時(shí)彎道處可協(xié)助處置?！?〕、運(yùn)梁車輛必需懸掛紅燈和超長警示標(biāo)志，整支車隊(duì)車速限在20KM/h以內(nèi)?！?〕、場地進(jìn)出口要有專人指揮，并設(shè)立清楚標(biāo)志。〔6〕、鋼箱梁運(yùn)輸線路：富陽鋼結(jié)構(gòu)加工基地320國道之江路橋位裝置現(xiàn)場5、運(yùn)輸中成品維護(hù)鋼構(gòu)件在卸車及運(yùn)輸進(jìn)程中應(yīng)采取必要措施停止成品維護(hù)。鋼梁在運(yùn)輸進(jìn)程中應(yīng)支承結(jié)實(shí)，防止發(fā)生變形，鋼梁支承點(diǎn)應(yīng)墊置紙板或膠皮，防止油漆損傷，對(duì)暫時(shí)加固的焊點(diǎn)在裝置前應(yīng)及時(shí)打磨及刷油，封車鋼絲繩與主梁接觸處也應(yīng)加放膠皮，防止油漆損傷。6、主要工序施工階段需留意的效果〔1〕、鋼橋橋身金屬構(gòu)件全部在鋼結(jié)構(gòu)消費(fèi)基地制造、探傷、噴砂除銹、刷底漆，橋身分三節(jié)段制造〔需結(jié)合下料排幅員，明白分段長度〕?！?〕、鋼橋橋身制造終了，應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)消費(fèi)基地停止一次預(yù)裝置?！?〕、鋼板下料切割前須做好標(biāo)志，打上沖眼便于噴砂除銹后尺寸復(fù)核，噴砂后的鋼板須及時(shí)刷好底漆〔焊縫位置留出〕，焊接前對(duì)焊縫位置停止人工肅清浮銹，以確保焊接質(zhì)量?！?〕、運(yùn)輸橋身梁用50T大平板車拖運(yùn)，拖運(yùn)前必需在車上制造好托架，卡具等維護(hù)裝置，以防止變形、滑動(dòng)。〔7〕、組裝后首先停止補(bǔ)漆，焊縫處及吊裝擦傷處都要停止徹底除銹，先補(bǔ)刷防銹底漆，最后再刷面漆。C、交通組織方案一、交通管理措施〔一〕、在相關(guān)路途及路口設(shè)置好交通改道的法規(guī)性，告示性標(biāo)志標(biāo)牌，包括周邊相關(guān)路途路口，提早告知司機(jī)前方交通改道狀況，充沛應(yīng)用周邊路途搞好交通疏散。〔二〕、在一切護(hù)欄上每隔15-20米距離設(shè)置紅燈和白熾燈，并在便道的兩側(cè)護(hù)欄上粘貼反光熒光膜，添加平安性。必要時(shí)，設(shè)置暫時(shí)路燈。充沛應(yīng)用圍護(hù)內(nèi)的施工場地，開設(shè)備工車輛通道，白晝制止施工車輛在圍護(hù)外的交統(tǒng)統(tǒng)道下行駛，夜間盡量增加在圍護(hù)外通道上的通行的次數(shù)，確保便道遲滯。車輛進(jìn)出實(shí)行右進(jìn)右出，在出入口設(shè)置醒目的告示標(biāo)志及紅燈?！踩场⒏黝愅练?、泥漿、砼車輛一致運(yùn)用本地車輛，集中一致到交警支隊(duì)操持暫時(shí)通行證，并到所在區(qū)交警大隊(duì)注銷備案，成立平安小組，對(duì)駕駛員停止必要的平安教育和車輛檢測，作壞事前控制任務(wù)?！菜摹?、及時(shí)與交警部門簽署交通管理協(xié)議，明白管轄范圍及雙方的責(zé)、權(quán)、義務(wù)。成立工程交通協(xié)調(diào)小組，設(shè)置專職交通協(xié)調(diào)員，及時(shí)聯(lián)絡(luò)溝通?！参濉?、經(jīng)過舊事言論渠道如廣播、電視等煤體，普遍向市民宣傳工程的樹立狀況及交通改道的狀況，以取得廣闊市民的體諒與支持。〔六〕、保證雙向交遲滯通和路面完整和疏通及沿線居民廠家的正常消費(fèi)生活。二、交通平安措施在路口、居民區(qū)及現(xiàn)況路兩側(cè)施工均設(shè)暫時(shí)圍護(hù)。在暫時(shí)導(dǎo)流路途與支線路口設(shè)置行車路途表示圖、交通導(dǎo)向牌及禁行標(biāo)志牌等交通標(biāo)志；在暫時(shí)通道內(nèi)設(shè)平安網(wǎng)及限寬限高阻礙；在十字路口等交往車輛以及行人較多的路段設(shè)專人把守，晝夜指揮及通；在施工區(qū)施工車輛出入口處設(shè)專人指揮，以防與社會(huì)車輛發(fā)作抵觸而形成車輛擁堵現(xiàn)象；施工區(qū)內(nèi)夜間設(shè)照明和白色警示燈確保交通平安與疏通并增設(shè)改通、繞行和禁行牌下夜間設(shè)置照明燈具。d、平安消費(fèi)及文明施工保證體系及控制要點(diǎn)一、確保平安消費(fèi)的技術(shù)組織措施〔一〕、施工現(xiàn)場平安管理措施針對(duì)本工程，重點(diǎn)采取以下平安維護(hù)措施，確保平安事故為零。1、仔細(xì)貫徹〝平安第一，預(yù)防為主〞的方針，健全平安消費(fèi)保證體系，強(qiáng)化平安消費(fèi)規(guī)范化管理，把治標(biāo)與治標(biāo)很好的注重和結(jié)合起來。2、落實(shí)裝置消費(fèi)責(zé)任制，實(shí)行〝項(xiàng)目經(jīng)理〞擔(dān)任制。堅(jiān)持管消費(fèi)必需管平安的原那么，做到值班指導(dǎo)組織召開平安會(huì)議并停止活期反省，落實(shí)隱患整改，平安措施貫串于消費(fèi)的全進(jìn)程。3、落實(shí)平安管理組織，裝備專職平安員一名，經(jīng)常對(duì)職工停止平安教育，做好平安記載，在施工現(xiàn)場做到〝一管、二定，三反省、四不放過〞。一管，即要設(shè)專職平安員管平安。二定，即制定平安消費(fèi)制度，制定平安技術(shù)措施。三反省，即活期反省平安消費(fèi)措施執(zhí)行狀況，反省違章作業(yè)，反省雨季施任務(wù)業(yè)消費(fèi)設(shè)備。四不放過，即麻木思想不放過，事故苗頭不放過，違章作業(yè)不放過，平安破綻不放過，平安員有權(quán)制止違章作業(yè)的違章指揮，有權(quán)對(duì)違犯平安法規(guī)、制度的人員批判或處以罰款。4、在工地上設(shè)置有針對(duì)性的簡明醒目平安標(biāo)志和標(biāo)語。5、一切施工人員入場時(shí)，均停止三級(jí)教育，增強(qiáng)職工自我維護(hù)看法，施工時(shí)嚴(yán)厲遵守平安消費(fèi)技術(shù)規(guī)程，根絕違章操作。6、班前對(duì)職工停止有針對(duì)性的平安技術(shù)交底，在施工區(qū)域內(nèi)停止平安監(jiān)視反省任務(wù)，班后清算好現(xiàn)場，消弭隱患，同時(shí)做好平安記載。7、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必需戴好平安帽。8、對(duì)新工人和變換工種的工人，都停止班前平安教育和變換工種平安教育，且做到時(shí)節(jié)教育、各工種教育，添加職工自我維護(hù)看法。提高職工遵守平安消費(fèi)技術(shù)規(guī)程和思想看法，消弭違章現(xiàn)象和根絕違章事故。9、增強(qiáng)消防任務(wù)，成立消防任務(wù)指導(dǎo)小組，詳細(xì)由專人擔(dān)任，設(shè)置必要足夠的滅火器材，消防栓周圍應(yīng)堅(jiān)持路途疏通，易燃物品應(yīng)遠(yuǎn)離火源，設(shè)專庫寄存。10、工地現(xiàn)場配置一保專職電工，對(duì)工地的機(jī)械及架設(shè)電線等方面停止反省和整改任務(wù)。工地上施工架設(shè)的用電線路，必需平安牢靠，必需契合下級(jí)有關(guān)規(guī)則，施工機(jī)械設(shè)備由專人管理和操作，機(jī)械操作人員都必需持證上崗，非電工人員不準(zhǔn)自己亂接電線，手持式電開工具應(yīng)接好漏電維護(hù)裝置。照明用電和機(jī)械用電線分開，配電箱要加鎖，并設(shè)置防雨措施。11、夜間作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置足夠的燈具，以增強(qiáng)照明，風(fēng)險(xiǎn)區(qū)應(yīng)有警戒標(biāo)志，夜間要設(shè)紅燈示警。12、各施工機(jī)械均需經(jīng)平安小組驗(yàn)收前方可掛牌運(yùn)用。13、各處電動(dòng)機(jī)械必需有牢靠有效的平安接地和防雷裝置，機(jī)械的運(yùn)用嚴(yán)厲遵守?工地機(jī)電平安技術(shù)措施?中的有關(guān)規(guī)則?！捕?、平安技術(shù)措施鑒于本工程是子項(xiàng)配套工程，工程量大、施工期急促等特點(diǎn)，我們必需把平安任務(wù)放在一切任務(wù)的首位。因此，特制定詳細(xì)平安措施如下：1、專職平安反省員必需經(jīng)常向全體施工人員停止平安宣傳教育，嚴(yán)厲遵守?修建裝置工人平安技術(shù)操作規(guī)程?。2、凡參與施工人員必需嚴(yán)厲遵守如下規(guī)則：〔1〕、進(jìn)現(xiàn)場必需戴好平安帽；〔2〕、二米以上空中必需戴好平安帽，扣好平安帶；〔3〕、空中作業(yè)不準(zhǔn)往下或上拋扔資料和工具等物；〔4〕、各種機(jī)電設(shè)備必需有平安接地；〔5〕、不懂機(jī)電人員嚴(yán)禁運(yùn)用和玩弄機(jī)電設(shè)備；〔6〕、吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊臂垂直下方不得站人。3、夜間施工必需遵守如下規(guī)則：〔1〕、主梁運(yùn)輸必需設(shè)立暫時(shí)交通指揮及清楚標(biāo)志；〔2〕、吊裝時(shí)周圍道口派人設(shè)物封鎖，嚴(yán)禁行人入內(nèi)；〔3〕、配置好車間施工照明燈具，能見度必需滿足吊裝要求；〔4〕、風(fēng)險(xiǎn)地段要掛紅燈示警；〔5〕、白晝施焊要設(shè)置圍欄。4、施工高潮時(shí)現(xiàn)場設(shè)立專職平安員跟班反省貫徹平安任務(wù)?！踩?、相應(yīng)的平安保證措施1、防止起重機(jī)傾翻措施〔1〕、吊裝現(xiàn)場路途必需平整堅(jiān)實(shí)，回填土、堅(jiān)實(shí)土層要停止處置。不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低?！?〕、在每次吊梁之前，均應(yīng)對(duì)一切吊裝設(shè)備停止反省，在確保平安狀況下方可起吊，不吊重量不明的嚴(yán)重構(gòu)件，嚴(yán)禁超載吊裝?！?〕、制止斜吊。斜吊會(huì)形成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至形成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離空中后發(fā)作快速擺動(dòng)，能夠碰傷人或其他物體?！?〕、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算，一切起重工具，應(yīng)活期停止反省，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確結(jié)實(shí)，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。〔5〕、制止在六級(jí)風(fēng)的狀況下停止吊裝作業(yè)?！?〕、指揮人員應(yīng)運(yùn)用一致指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)遵從指揮。2、防止空中墜落措施〔1〕、操作人員在停止空中作業(yè)時(shí)，必需正確運(yùn)用平安帶。平安帶普通應(yīng)高掛低用，行將平安帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。〔2〕、在空中運(yùn)用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如左近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，假設(shè)撬動(dòng)距離較大，那么應(yīng)逐漸撬動(dòng)，不宜急于求成?！?〕、工人如需在空中作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡能夠搭設(shè)暫時(shí)操作臺(tái)?！?〕、操作人員不得穿硬底皮鞋上空中作業(yè)。3、防止空中落物傷人措施〔1〕、空中操作人員必需戴平安帽?！?〕、空中操作人員運(yùn)用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。〔3〕、在空中用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人?！?〕、空中操作人員，應(yīng)盡量防止在空中作業(yè)面的正下方停留或經(jīng)過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或經(jīng)過?！?〕、構(gòu)件裝置后，必需反省銜接質(zhì)量，只要銜接確實(shí)平安牢靠邊，才干松鉤或撤除時(shí)固定工具?！?〕、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置暫時(shí)欄桿，制止非任務(wù)人員入內(nèi)。4、防止觸電、氣瓶爆炸措施〔1〕、起重機(jī)從電線下行駛時(shí)，起重機(jī)司機(jī)要特別留意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空高度，必要時(shí)設(shè)專人指揮?！?〕、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)，必需采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。〔3〕、電焊機(jī)的電源長度不宜超越5m，并必需架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電任務(wù)時(shí)為60～80V，要求手把線質(zhì)量完整無損，如有破皮狀況，必需及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。5、其它平安措施〔1〕、明白各級(jí)施工人員平安消費(fèi)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的平安責(zé)任目的，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行平安一票否決制?！?〕、起吊工具應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠，做好試吊任務(wù)，經(jīng)確認(rèn)無效果前方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必需戴平安帽，高處作業(yè)必需系平安帶。〔3〕、吊裝散狀物品，必需捆綁結(jié)實(shí)，并堅(jiān)持平衡，方可起吊?！?〕、非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。〔5〕、堅(jiān)持平安消防反省制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消弭，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)作?！?〕、吊裝前必需對(duì)參與吊裝的人員停止技術(shù)交底，質(zhì)量、平安交底，嚴(yán)厲遵守有關(guān)操作規(guī)程?！?〕、主梁運(yùn)輸必需設(shè)立暫時(shí)交通指揮及清楚標(biāo)志。夜間施工現(xiàn)場要有足夠的照明設(shè)備，風(fēng)險(xiǎn)地段要掛紅燈示警。施工平安網(wǎng)絡(luò)及平安操作項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師平安員施工員質(zhì)安員各施工班組長二、確保文明施工的技術(shù)組織措施文明施工是提高企業(yè)信譽(yù)和關(guān)系離職工和居民的切身利益，我們要嚴(yán)厲按〝精心施工，迷信管理，文明施工〞的方針，創(chuàng)立文明工地。以〝平安、文明、優(yōu)質(zhì)〞為目的，確保工程完成?！惨弧?、目的創(chuàng)立〝文明施工規(guī)范化工地〞?！捕场⒐芾砭W(wǎng)絡(luò)健全以分管指導(dǎo)、公司工程部指點(diǎn)、項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)擔(dān)任的管理網(wǎng)絡(luò)，添加管理力度?！踩?、文明施工詳細(xì)措施1、做到施工區(qū)和生活區(qū)隔離，實(shí)行半封鎖施工。2、按公司規(guī)則掛牌施工，注明工程稱號(hào)、工程規(guī)模，開完工日期、工地?fù)?dān)任人、責(zé)任人，明白監(jiān)視，接受社會(huì)監(jiān)視。3、凡參與本工程施工人員都必需接受職業(yè)品德、文明施工的教育，簽署文明施工責(zé)任狀。4、工棚一概采用活動(dòng)房屋；項(xiàng)目部辦公室必需圖表劃一、窗明幾凈、施工內(nèi)業(yè)資料完全能及時(shí)反映施工進(jìn)度和現(xiàn)場狀況。5、施工現(xiàn)場路途疏通，排水疏通，無積水，雨季施工有應(yīng)急措施。6、資料、成品、半成品和機(jī)械堆放按指定位置陳列，做到整潔有序，并設(shè)有標(biāo)識(shí)牌。7、一切施工人員一致著裝，佩證上崗，按不同施工人員配顏色各異的平安帽。8、施工現(xiàn)場設(shè)有專門廁所、浴室、渣滓箱，配有專人擔(dān)任清掃。9、食堂任務(wù)人員必需事前做好體檢，并持有安康證上崗，炊事人員必需做到〝四勤〞、〝三自〞，堅(jiān)持良好的團(tuán)體習(xí)氣。食堂內(nèi)必需做到〝四無〞食堂〔無蠅、無蚊、無鼠、無蟑螂〕，熟、生菜必需分開。10、宿舍布置一致，日常生活用品力圖一致放置劃一，搞好宿舍周圍的環(huán)境衛(wèi)生任務(wù)。11、工地上嚴(yán)禁隨地便溺，嚴(yán)禁賭博活動(dòng)、打架斗毆。12、民工必需持有三證〔身份證、暫時(shí)戶口寓居證、方案生育證〕。13、堅(jiān)持與施工所在鄉(xiāng)、村搞好共建任務(wù)，爭做文明市民，爭創(chuàng)文明工地。三、確保環(huán)境維護(hù)的技術(shù)組織措施做好施工時(shí)期對(duì)場地周圍環(huán)境的維護(hù)任務(wù)，已成為我公司工程施工管理的重點(diǎn)，并制定了出了以下有關(guān)環(huán)境維護(hù)和管線維護(hù)施工規(guī)程?！惨弧?、場地環(huán)境與管線維護(hù)1、施工工地應(yīng)嚴(yán)厲遵守環(huán)境與管線維護(hù)的有關(guān)規(guī)則，并教育職工自覺遵守城市環(huán)保、管線維護(hù)管理?xiàng)l例，做文明職工，共同為創(chuàng)立衛(wèi)生城市作貢獻(xiàn)。2、施工時(shí)期應(yīng)以最大限制降低對(duì)周圍環(huán)境的攪擾為原那么，做好施工進(jìn)程中對(duì)地下文物的維護(hù)任務(wù)。3、必需落實(shí)門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，不得在工地門前圍欄外側(cè)公用場地堆放資料、余泥、渣滓等。暫時(shí)占地，必需嚴(yán)厲執(zhí)行有關(guān)部門申報(bào)的規(guī)則。在經(jīng)同意占用的區(qū)域，必需嚴(yán)厲依照同意占用的范圍、占用期限及運(yùn)用性質(zhì)堆放所申報(bào)的修建資料或機(jī)具設(shè)備。4、施工進(jìn)程中應(yīng)確保城市公共設(shè)備的平安，作好地下管線的維護(hù)任務(wù)，停止開挖前必需探明地下管線的位置并作好維護(hù)措施。5、施工機(jī)械以電動(dòng)類型為主，增加柴油機(jī)廢氣排出，并采用無鉛汽油。施工機(jī)械排放的廢氣要契合有關(guān)規(guī)范，機(jī)械要經(jīng)常檢修，防止廢氣、廢油污染環(huán)境。生活有火以煤氣為主，不允許燒木柴取火。6、職工宿舍區(qū)廁所應(yīng)設(shè)化糞池，對(duì)生活污水或廢水應(yīng)集中處置，經(jīng)檢驗(yàn)契合環(huán)保規(guī)范后才干有組織地排放至地下排水管網(wǎng)，防止污染路面。工地周邊人行道〔或路途〕必需堅(jiān)持清潔，必要時(shí)應(yīng)派人每天清掃。7、施工中的運(yùn)料車用帆布、蓋套及相似物品遮蓋。對(duì)施工中的水泥等易于惹起塵害的細(xì)料堆，要集中堆放，并應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，做好施工中的管理任務(wù)，不要將粉塵帶到公共場所和空間。必要時(shí)停止灑水，以使施任務(wù)業(yè)發(fā)生的灰塵公害減至最低水平。8、在全部工程完成之后，對(duì)施工范圍內(nèi)停止片面的清算，肅清施工進(jìn)程中的修建渣滓。9、在施工全進(jìn)程中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行杭州市政府有關(guān)城市管理及環(huán)境維護(hù)、文明施工的有關(guān)規(guī)則，并接受有關(guān)部門的監(jiān)視反省和群眾的贊揚(yáng)?！捕?、噪音控制1、開掘機(jī)等發(fā)生噪聲、振動(dòng)的機(jī)械，其作業(yè)時(shí)間在七時(shí)至十二時(shí)，十四時(shí)至二十二時(shí)停止，并采取有效控制措施減輕噪聲擾民。2、一切進(jìn)場施工的機(jī)械在進(jìn)場前，停止檢修，檢修合格前方可進(jìn)場，嚴(yán)禁機(jī)械帶病任務(wù)。3、能配置消音器的機(jī)械全部裝置消音器。4、教育施工人員不準(zhǔn)喧嘩吵鬧，違者嚴(yán)峻處分。5、澆注混凝土盡量布置在夜間十點(diǎn)以前，以免影響居民休息。砼振搗器采用拔出式振搗器戰(zhàn)爭板式振搗器，不采用附著式振動(dòng)器。6、自開工之日末尾，我公司將設(shè)立贊揚(yáng)部門，并將贊揚(yáng)寫在場地圍蔽墻外顯眼的中央。以便市民監(jiān)視贊揚(yáng)。關(guān)于市民的贊揚(yáng)，我司將盡快停止處置。〔三〕、余泥排放1、將施工進(jìn)程開挖出的淤泥、腐植土等余泥，采用散裝物料運(yùn)輸車及時(shí)外運(yùn)至城郊指定余泥排放點(diǎn)。2、運(yùn)泥車輛出場前的清洗潔凈，同時(shí)執(zhí)行相關(guān)文件肉體。堅(jiān)持現(xiàn)場場容整潔，維持施工便道的疏通，并隨時(shí)對(duì)各種施工資料回收及整理。3、工程完工后，在規(guī)則期限內(nèi)清算、平整場地并修復(fù)因施工形成損壞的設(shè)備，清掃潔凈施工現(xiàn)場路面的衛(wèi)生?！菜摹场P(yáng)塵專項(xiàng)控制施工期的揚(yáng)塵主要來自土方開掘、土方回填、現(xiàn)場堆放及運(yùn)輸車輛行駛路途揚(yáng)塵。在截污管鋪設(shè)進(jìn)程中由于挖溝、埋管等將破壞地表結(jié)構(gòu)，形成空中揚(yáng)塵。還會(huì)由堆放的原資料〔如水泥、白灰〕底泥流淌在路面風(fēng)干及底泥堆場修建工程和護(hù)岸工程施工發(fā)生。依據(jù)我公司多年來的施工閱歷，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，編制以下?lián)P塵專項(xiàng)控制方案：1、依據(jù)施工現(xiàn)場特點(diǎn)及各專業(yè)公司的施工場所，劃分施工責(zé)任區(qū)；2、對(duì)施工現(xiàn)場停止合理管理經(jīng)常灑水堅(jiān)持路外表濕潤，關(guān)于施工現(xiàn)場路途等公共區(qū)域，項(xiàng)目部裝備灑水降塵設(shè)備，同時(shí)停止清掃；3、為在粉塵任務(wù)環(huán)境中的施工人員裝備口罩等防塵措施，并隨時(shí)留意反省、救護(hù)；4、拆遷現(xiàn)場原有房屋設(shè)備在施工時(shí)期周圍必需采用封鎖圍檔，主要路段圍墻高于2.5米；普通路段高于1.8米；新建、大修路途工程的封鎖圍檔高度不低于2米。在撤除拆遷房屋時(shí)，應(yīng)隨時(shí)灑水，增加揚(yáng)塵污染；5、土方開挖、清運(yùn)和管理，遵照〝隨挖隨運(yùn)，土方堆置不過夜〞的原那么；如現(xiàn)場土方因特殊緣由當(dāng)天無法清運(yùn)，采用土工布予以全掩蓋，并對(duì)四角及周邊采取固定措施，防止土工布翻卷；6、土方不得擁堵到便道上；關(guān)于人行道、便道等局部出現(xiàn)的大批土方，采用土工布下墊上覆；7、從事土方、渣土和施工渣滓的運(yùn)輸，必需運(yùn)用密閉式運(yùn)輸車輛。施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置沖洗車輛的設(shè)備，出場時(shí)必需將車輛清洗潔凈，不得將泥沙帶出現(xiàn)場。施工現(xiàn)場木工加工車間必需采用全封鎖房屋結(jié)構(gòu)，室內(nèi)應(yīng)有吸塵、降塵裝置；8、主要施工路途必需硬化，施工場地采用掩蓋、固化、綠化、灑水等有效措施。施工現(xiàn)場和路途揚(yáng)塵用灑水和清掃措施予以防治，要求各子項(xiàng)目的每個(gè)施工場地均裝備灑水車一輛；9、水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒修建資料應(yīng)密閉寄存，施工現(xiàn)場的石灰、砂土等要集中堆放場，采用掩蓋等措施；10、灰土和無機(jī)料拌合，應(yīng)采用預(yù)拌進(jìn)場，碾壓進(jìn)程要灑水降塵，施工現(xiàn)場設(shè)置攪拌機(jī)的機(jī)棚必需封鎖，并裝備有效的降塵防塵裝置。關(guān)于暫時(shí)的、零星的水泥攪拌場地，在場址選擇時(shí)，盡量遠(yuǎn)離居民住宅；11、防止在微風(fēng)的狀況下停止土方回填、裝卸物料和拆遷房屋；遇有四級(jí)風(fēng)以上天氣不得停止土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)以及其他能夠發(fā)生揚(yáng)塵污染的施工；12、棄土應(yīng)盡早清運(yùn)至渣土場填筑處置；13、暫時(shí)性用地運(yùn)用終了后應(yīng)恢復(fù)植被，防止水土流失；14、活期清掃：每天半夜和早晨收工前對(duì)作業(yè)現(xiàn)場停止清掃；15、沖洗輪胎：在運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場視狀況停止沖洗，特別是雨后施工必需沖洗前方可上路行駛；16、車輛選擇：運(yùn)輸碎料的汽車采用密閉的車輛，運(yùn)用車況好的運(yùn)輸車輛；17、儲(chǔ)料場、灰土拌合站應(yīng)設(shè)于空曠的地帶，相距200m范圍內(nèi)不得有集中寓居區(qū)、學(xué)校等；水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒修建資料應(yīng)密閉寄存，施工現(xiàn)場的石灰、砂土等要集中堆放，采用掩蓋等措施；18、對(duì)敏感作業(yè)點(diǎn)停止TSP監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)限期整改；19、設(shè)備和車輛清洗廢水經(jīng)二次沉淀后循環(huán)運(yùn)用或用于灑水降塵；20、土方的暫時(shí)堆放除按要求防止揚(yáng)塵發(fā)生外，還應(yīng)設(shè)置圍檔，防止進(jìn)入水體，特別是在雨季，應(yīng)采取措施防止隨雨水沖刷進(jìn)入水體或市政雨水管道。棄土要在指定地點(diǎn)停止填筑，回填場地如暫時(shí)不予應(yīng)用，應(yīng)停止外表植被培育，防止水土流失；e、質(zhì)量保證措施及控制重點(diǎn)一、質(zhì)量目的本工程質(zhì)量總目的是工程質(zhì)量契合〔工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范〕規(guī)范。二、技術(shù)規(guī)范1、?公路工程技術(shù)規(guī)范?〔JTG1301-2003〕2、?城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范?〔CJJ69-95〕3、?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?〔JTJ041-2000〕4、?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范?〔GB50205-2001〕三、質(zhì)量保證體系〔一〕、構(gòu)成一個(gè)有效的保證體系本工程施工進(jìn)程中力圖技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，一直堅(jiān)持工程質(zhì)量處于可控形狀。精心組織，精心施工，實(shí)在貫徹〝質(zhì)量第一〞的方針。本公司已經(jīng)過ISO9001國度質(zhì)量體系認(rèn)證，本工程嚴(yán)厲執(zhí)行ISO9001系列規(guī)范，依據(jù)?質(zhì)量管理體系順序文件?和?質(zhì)量手冊(cè)?，從質(zhì)量籌劃、合同評(píng)審、推銷控制、施工進(jìn)程控制、檢驗(yàn)、測量和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的控制，不合格品控制，文件、資料和質(zhì)量記載的控制，以及人員培訓(xùn)，效勞等著手，構(gòu)成一個(gè)契合國際ISO9001體系的質(zhì)量保證體系?！捕?、樹立健全的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場設(shè)立公司總工程師指點(diǎn)下的現(xiàn)場技術(shù)擔(dān)任人為中心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行工程質(zhì)量目的管理，明白并落實(shí)各部門的任務(wù)崗位職責(zé)，實(shí)施質(zhì)量責(zé)任制。資料、休息力預(yù)備學(xué)習(xí)圖紙的技術(shù)資料、休息力預(yù)備學(xué)習(xí)圖紙的技術(shù)資料預(yù)備任務(wù)測量儀器預(yù)備學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量預(yù)備預(yù)備任務(wù)測量儀器預(yù)備學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量預(yù)備機(jī)械設(shè)備預(yù)備機(jī)械設(shè)備預(yù)備清算清算現(xiàn)場預(yù)備排水克制上道工序克制上道工序弊端的彌補(bǔ)法技術(shù)交底分局部項(xiàng)工程書面交底技術(shù)交底分局部項(xiàng)工程書面交底施工員參與操持上道工序交接手續(xù)施工員參與操持上道工序交接手續(xù)嚴(yán)厲執(zhí)行操作規(guī)程中間反省嚴(yán)厲執(zhí)行操作規(guī)程中間反省按圖施工施工進(jìn)程自檢按圖施工施工進(jìn)程自檢處置好工序搭接業(yè)主、監(jiān)理代表反省處置好工序搭接業(yè)主、監(jiān)理代表反省隱蔽驗(yàn)收工隱蔽驗(yàn)收工程簽證完成進(jìn)度完成進(jìn)度執(zhí)行驗(yàn)評(píng)規(guī)范現(xiàn)場文明施工執(zhí)行驗(yàn)評(píng)規(guī)范現(xiàn)場文明施工每一單位工程均需反省質(zhì)量評(píng)定不合格的處置每一單位工程均需反省質(zhì)量評(píng)定不合格的處置(返工)資料合格證資料合格證實(shí)驗(yàn)記載實(shí)驗(yàn)記載自檢記載自檢記載資料整理質(zhì)量評(píng)定資料整理質(zhì)量評(píng)定記載隱蔽工程驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收記載回訪施工記載回訪施工記載事故處置記載事故處置記載運(yùn)用進(jìn)程質(zhì)量效果運(yùn)用進(jìn)程質(zhì)量效果，無償保修質(zhì)量控制順序圖四、質(zhì)量保證措施〔一〕、管理制度為了優(yōu)質(zhì)、高速的完本錢工程，質(zhì)量管理體系實(shí)施三級(jí)管理。第一級(jí)為詳細(xì)操作班組質(zhì)量員管理；第二級(jí)是項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)量員，擔(dān)任對(duì)第一級(jí)班組質(zhì)量員的任務(wù)停止反省，并擔(dān)任對(duì)各道工序的反省和驗(yàn)出任務(wù)；第三級(jí)是由公司工程部人員組成，擔(dān)任對(duì)第二級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)視、反省，并擔(dān)任內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔任務(wù)。在施工中執(zhí)行以下公司幾項(xiàng)質(zhì)量管理制度:質(zhì)量自檢、復(fù)檢和質(zhì)監(jiān)制度；質(zhì)量技術(shù)資料審批制度；質(zhì)量責(zé)任制度；實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)?！捕场⑼ㄓ玫馁|(zhì)量保證措施：1、一切操作人員必需遵從現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)量員的指點(diǎn)和催促，并做好技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核任務(wù)，在實(shí)施進(jìn)程中增強(qiáng)跟蹤反省。2、尊重設(shè)計(jì)，自覺遵從業(yè)主監(jiān)理工程師的監(jiān)視，對(duì)每一分項(xiàng)分部，均由業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可簽證后，方可停止下一道工序施工。3、嚴(yán)厲按圖施工，施工中遇到圖紙修正或圖紙錯(cuò)誤及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)絡(luò)，征得贊同后，辦妥修正手續(xù)作為施工依據(jù)和工程驗(yàn)收原始憑證。4、嚴(yán)厲按施工組織設(shè)計(jì)施工，執(zhí)行各分項(xiàng)工程的施工順序和操作方法。嚴(yán)厲依照〝市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程〞施工，仔細(xì)做好各道工序交接驗(yàn)收，上道工序未驗(yàn)收，下道工序不得施工。5、嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)監(jiān)站〝質(zhì)監(jiān)〞制度，及時(shí)配合質(zhì)監(jiān)和評(píng)定。6、測量定位所用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測距儀等測量儀器須經(jīng)過鑒定合