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2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分通關(guān)題庫A4可打印版
單選題(共50題)1、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備,也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是()。A.自卸汽車B.載貨汽車C.運(yùn)油加油汽車D.平板拖車組【答案】D2、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]A.直接費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.間接費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B3、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定,設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為()m。A.2B.3C.4D.5【答案】B4、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤,但不得積水B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青C.不可用人工進(jìn)行局部修整D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m【答案】C5、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A6、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B7、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】D8、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C9、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B10、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。A.300mB.500mC.600mD.1000m【答案】B11、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C12、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D13、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A14、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A15、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導(dǎo)地位,侵蝕以()作用為主。A.下蝕B.側(cè)蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A16、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。A.全填半挖路基B.半填全挖路基C.全填全挖路基D.半填半挖路基【答案】D17、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C18、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B19、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A20、()是充滿于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。A.裂隙水B.承壓水C.巖溶水D.潛水【答案】B21、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低【答案】B22、公路的組成形式有線形組成和()。A.非線形組成B.結(jié)構(gòu)組成C.平面組成D.縱面組成【答案】B23、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100~200B.100~300C.200~300D.800~1200【答案】D24、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D25、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細(xì)粒式瀝青混合料【答案】A26、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B27、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。A.防水夾層B.內(nèi)層C.表層D.外層【答案】B28、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B29、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C30、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()A.拱頂;上緣;拱腳;下緣B.拱頂;下緣;拱腳;上緣C.拱頂;下緣;拱腳;下緣D.拱頂;上緣;拱腳;上緣【答案】B31、在橫向斜坡地形,棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過路面以下()時(shí),宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿,并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B32、某工程貸款1000萬元,建設(shè)期3年,第一年貸款400萬元,第二年貸款300萬元,第三年貸款300萬元,貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為()。A.36.40萬元B.66.09萬元C.67.72萬元D.86.73萬元【答案】C33、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長為50m,采用水中樁基平臺(tái),水深3m,平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價(jià)時(shí),其成孔工程量應(yīng)為()m。A.50B.53C.56D.58【答案】B34、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌【答案】C35、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。A.從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cmB.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cmC.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B36、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法不正確的是()。A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁【答案】B37、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。A.交通標(biāo)志B.避險(xiǎn)車道C.凸面鏡D.照明設(shè)施【答案】D38、關(guān)于膨脹土,下列說法不正確的是()。A.膨脹土遇水膨脹,失水收縮,兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大,失水收縮的變形量則比較小,一般可以忽略C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B39、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A40、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C41、(2021年真題)下列適用于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.滿堂式輕型鋼支架D.墩臺(tái)自承式支架【答案】B42、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說法,錯(cuò)誤的是()。A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性【答案】C43、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級(jí)公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A44、關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A45、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C46、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】D47、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說法不正確的是()。A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D48、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。A.工字鋼鋼拱架B.槽鋼鋼拱架C.格柵鋼架D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊【答案】C49、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動(dòng)力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C50、鋼材按冶煉方法分,不包括()A.平爐鋼B.電爐鋼C.沸騰鋼D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼【答案】C多選題(共20題)1、下列屬于公路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)主要項(xiàng)目的有()。A.運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運(yùn)行B.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化D.項(xiàng)目立項(xiàng)階段項(xiàng)目環(huán)境影響調(diào)查E.初步設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)【答案】AB2、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ),其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說法正確的有()。A.無圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5mB.島面應(yīng)比施工最高水位高出50~70cmC.墩臺(tái)位于淺水區(qū)宜用筑島法施工D.重力式沉井一般在船塢或船上進(jìn)行拼裝E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行【答案】BC3、隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法,下列有關(guān)隧道開挖要求和鉆爆施工的描述錯(cuò)誤的有()。A.嚴(yán)格控制超挖,盡量減少欠挖B.預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度不宜小于5mmC.爆破后對(duì)開挖面和未襯砌地段立即進(jìn)行檢查D.輔助眼使爆破后坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)形狀和規(guī)格E.遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、強(qiáng)爆破、勤觀測”原則【答案】AD4、圍巖分級(jí)是支護(hù)結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設(shè)計(jì)、施工方法的選擇、隧道施工定額等制定的主要依據(jù),下列關(guān)于圍巖分級(jí)說法錯(cuò)誤的有()。A.無地下水時(shí)需要對(duì)BQ進(jìn)行修正B.存在高初始應(yīng)力時(shí)無需對(duì)BQ進(jìn)行修正C.圍巖分級(jí)需綜合考慮定性指標(biāo)和定量指標(biāo)D.詳細(xì)定級(jí)時(shí)需修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值BQE.初步分級(jí)只根據(jù)巖石堅(jiān)硬程度和完整程度確定【答案】AB5、下列關(guān)于路面標(biāo)線說法正確的有()。A.指示標(biāo)線不可用于指示車行道B.立面標(biāo)記可以避免發(fā)生碰撞C.警告標(biāo)線是行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線D.禁止標(biāo)線可告示道路交通的遵行規(guī)定E.警告標(biāo)線分為縱向和橫向警告標(biāo)線【答案】BD6、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有()。A.因地制宜B.因路制宜C.適地適樹D.治早E.治小【答案】ABC7、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的包括()。A.級(jí)配碎石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.天然砂礫E.填隙碎石【答案】BC8、下列關(guān)于配電工程要求說法正確的有()。A.潮濕場所和直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管B.鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫,管內(nèi)可有鐵屑及毛刺C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于同一鋼管內(nèi)D.塑料管敷設(shè)時(shí)其溫度不宜低于-5℃E.不同電壓等級(jí)的導(dǎo)線可以穿在同一根管內(nèi)【答案】AC9、在公路梁橋和拱橋建設(shè)中,常用的重力式橋臺(tái)有()。A.U形橋臺(tái)B.埋置式橋臺(tái)C.八字形橋臺(tái)D.獨(dú)柱式橋臺(tái)E.雙柱式橋臺(tái)【答案】AC10、下列各項(xiàng)中,屬于公路交通安全設(shè)施的有()。A.交通標(biāo)志B.護(hù)欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB11、關(guān)于修建明洞的主要原因,正確的有()。A.靠山一側(cè)地形陡峻,可能發(fā)生山坡風(fēng)化碎落、少量塌方和落石危害行車安全的地段B.洞頂覆蓋層薄,圍巖成洞條件差,不宜大規(guī)模開挖修建路塹而又難以采用暗挖法修建隧道的地段C.路基或隧道口可能發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面,阻塞交通,危害行車安全的地段D.當(dāng)公路、鐵路、溝渠和其他人工構(gòu)造物等跨越道路時(shí),由于地形、地質(zhì)以及線路條件的限制,無法避開的地段E.道路兩側(cè)有受影響的重要建(構(gòu))筑物,路塹開挖會(huì)危及建(構(gòu))筑物安全,或?qū)斫煌ㄟ\(yùn)營噪聲和煙塵對(duì)建(構(gòu))筑物使用者造成嚴(yán)重影響的地段【答案】BD12、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯(cuò)誤的有()。A.高等級(jí)公路多采用砂石料作為反濾層B.在路肩上,每隔5~10m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝C.中央分隔帶開挖時(shí),先挖縱向肓溝,后挖集水槽D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長期利用E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹,防止碎石堵塞【答案】AC13、梁式橋可分為()。A.桁架拱B.板橋C.肋形梁D.箱梁E.剛架拱【
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