福建2015年下半年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員防銹防蝕考試試題_第1頁(yè)
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福建省2015年下半年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員防銹防蝕考試試一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)1、對(duì)水中稱(chēng)重法、表干法、封蠟法、體積法的各自適用條件下述說(shuō)法正確的是A.水中稱(chēng)重法適用于測(cè)瀝青混合料的密度B.表干法適合測(cè)瀝青混凝土的密度C.封蠟法適合測(cè)定吸水率大于2%的瀝青混合料的密度D.體積法與封蠟法適用條件相同2、豎直角的取值范圍為_(kāi)。0°?180°0°?±90°0°?360°0°?90°3、正態(tài)分布的數(shù)字特征是R和6,它們分別決定了分布曲線(xiàn)的()。A.位置和陡度B.斜率和高度C.斜率和范圍D.位置和形態(tài)4、符合《中華人民共和國(guó)質(zhì)量法》立法宗旨的內(nèi)容有—A.提高產(chǎn)品質(zhì)量水平B.擴(kuò)大產(chǎn)品出口創(chuàng)匯C.維護(hù)社會(huì)秩序D.明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益5、石料的單軸壓縮變形試驗(yàn)加載速率為—MPa/s。0.1?0.50.5?1.01?25?106、硬化后的水泥混凝土路面強(qiáng)度測(cè)試方法是_。A.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)B.立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)C.小梁抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)D.劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)7、鋼筋的焊接,應(yīng)優(yōu)先選用_。A.電弧焊B.壓力焊C.氣壓焊D.閃光對(duì)焊8、采用表干法測(cè)定瀝青混合料試件毛體積密度的正確步驟是 。a.在天平上稱(chēng)取試件干燥狀態(tài)時(shí)的質(zhì)量。b.擦干試件表面的水分,在天平上稱(chēng)取試件的表干重。c.將試件放入浸水天平中,稱(chēng)取試件水中重。d.計(jì)算試件的毛體積相對(duì)密度。e.量取水溫,對(duì)毛體積密度進(jìn)行修正。abcdeacbdeabcedbcade9、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不低于設(shè)計(jì)值的__。50%70%C.80%D.90%10、下列關(guān)系式正確的為:(wp為塑限、wL為液限,ws為縮限)wp>wL>wsws>wL>wpwL>ws>wpwL>wp>ws11、CBR試驗(yàn)98擊所得干密度“重?fù)簟痹囼?yàn)最大干密度。A.大于B.小于C.等于D.不一定12、采用錨樁承載梁作為基樁靜荷載試驗(yàn)承載反力裝置,要求提供反力應(yīng)不小于最大試驗(yàn)荷載的一倍。1?21?1.51.3?1.51.3?2.013、用Thurner法可檢測(cè)砂漿錨桿的()。A.抗拔力B.注滿(mǎn)度C.軸力D.預(yù)應(yīng)力14、工程質(zhì)量評(píng)定按順序逐級(jí)進(jìn)行。A.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程C.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程15、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值,5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,則該點(diǎn)抗滑值為—擺值。A.57B.57.8585916、橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)可用于_。A.檢驗(yàn)設(shè)計(jì)正確性B.檢驗(yàn)施工質(zhì)量C.檢驗(yàn)舊橋承載力D.檢驗(yàn)設(shè)計(jì)理論E.評(píng)定荷載等級(jí)17、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為_(kāi)。4.8%4.9%C.5.1%D.5.4%18、回彈儀在每次使用前應(yīng)該進(jìn)行_。A.可立即使用B.校驗(yàn)C.率定D.常規(guī)保養(yǎng)19、能夠造成水泥混凝土坍落度降低的因素是。A.將碎石換成卵石B.使用減水劑C.將粗砂改為細(xì)砂D.采用強(qiáng)制攪拌方式20、將0.275修約成兩位有效數(shù)字后,其修約值為_(kāi)。A.0.28B.0.280C.0.29D.0.29021、不正確表示的法定計(jì)量單位是_。kmMPaNms-122、對(duì)同一料源的礦料,其(a)密度、(b)毛體積密度、(c)表觀密度、(d)堆積密度,該四項(xiàng)指標(biāo)從大到小的正確排列是_。A.((((B.((((C.((((D.((((23、用30cm直徑承載板測(cè)定土基回彈模量值,測(cè)得各級(jí)承載板壓力值總和為3.5MPa,相應(yīng)回彈變形值總和為1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為_(kāi)。A.2530354024、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取個(gè)回彈值。151618D.2025、鋼筋電弧焊焊接接頭的強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),每批切?。ǎ﹤€(gè)接頭作拉伸試驗(yàn)。A.1B.2C.3D.4二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分)1、隧道施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)包括_。A.確保安全B.指導(dǎo)施工C.修正設(shè)計(jì)D.節(jié)省投資E.積累資料2、連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí),其技術(shù)指標(biāo)是_。A.最大間隙B.標(biāo)準(zhǔn)偏差C.單向累計(jì)值D.國(guó)際平整度指標(biāo)3、土的級(jí)配曲線(xiàn)坐標(biāo)組成是:—A.橫坐標(biāo)為粒徑對(duì)數(shù)B.縱坐標(biāo)為通過(guò)百分率C.雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)D.半對(duì)數(shù)坐標(biāo)4、一般來(lái)說(shuō),測(cè)定瀝青混凝土面層壓實(shí)度的方法有_。A.核子儀法B.環(huán)刀法C.水袋法D.鉆芯取樣法5、土的壓縮試驗(yàn)中試樣體積的變化是_。A.空氣體積壓縮B.水體積壓縮C.孔隙體積的減小D.土顆粒體積壓縮6、按照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》(交通部令[2005]第12號(hào))規(guī)定,檢測(cè)人員應(yīng)經(jīng)考試合格,并具備以下—等項(xiàng)條件。A.相應(yīng)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)和能力B.承擔(dān)相應(yīng)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)C.專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員D.本科以上學(xué)歷7、關(guān)于砂的細(xì)度模數(shù),敘述正確的有_。A.細(xì)度模數(shù)是評(píng)價(jià)砂粗細(xì)程度的一種指標(biāo),細(xì)度模數(shù)愈大,表示砂愈粗B.細(xì)度模數(shù)的數(shù)值主要決定于0.16mm篩至2.5mm篩5個(gè)粒徑的累計(jì)篩余量,粗顆粒分計(jì)篩余的“權(quán)”比細(xì)顆粒大,細(xì)度模數(shù)的數(shù)值在很大程度上取決于粗顆粒含量C.細(xì)度模數(shù)的數(shù)值與小于0.16mm的顆粒無(wú)關(guān)D.不同級(jí)配的砂可以具有相同的細(xì)度模數(shù)8、水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括_。A.工作性B.強(qiáng)度C.耐久性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)9、土基回彈模量E0的單位是_。MNkNkgMPa10、分項(xiàng)工程評(píng)分值與—無(wú)關(guān)。A.實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)量B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目的合格率和規(guī)定值C.外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度D.質(zhì)量保證資料的完整性和真實(shí)性11、認(rèn)證是第三方依據(jù)程序?qū)Α弦?guī)定的要求給予書(shū)面保證(合格證書(shū))。A.產(chǎn)品B.過(guò)程C.體系或人員D.儀器12、下列關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定的說(shuō)法中,正確的是。A.工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)分為三級(jí)B.只要有一個(gè)單位工程不合格,建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量為不合格C.所有單位工程全部合格,建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)為合格D.只有所有的單位工程全部?jī)?yōu)良,工程建設(shè)項(xiàng)目才能評(píng)為優(yōu)良13、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)可以用來(lái)判定砂土的_。A.密實(shí)度B.容許承載力C.稠度D.砂土振動(dòng)液化E.砂樁承載力14、目前我國(guó)瀝青路面使用性能氣候分區(qū)的劃分考慮了—因素。A.溫度B.濕度C.地理D.地質(zhì)15、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)控制荷載為_(kāi)。A.人群B.掛車(chē)C.履帶車(chē)D.汽車(chē)16、瀝青針入度的單位為“°”,1°=__mm。0.10.01C.1.0D.1017、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中,具有質(zhì)量否決權(quán)的是_。A.基本要求B.外觀檢測(cè)C.幾何尺寸D.壓實(shí)度或強(qiáng)度18、超聲波檢測(cè)樁基完整性,適用PSD判據(jù)確定有缺陷區(qū)段,應(yīng)綜合運(yùn)用—指標(biāo)。A.聲時(shí)B.波幅C.頻率D.波形E.波速19、擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值,若5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、57,則該點(diǎn)抗滑值為—擺值。A.57B.57.8C.58D.5920、手捻試驗(yàn)可測(cè)定細(xì)粒土的哪方面性質(zhì)—A.強(qiáng)度B.粒度成分C.塑性D.密實(shí)度21、隧道襯砌混凝土檢測(cè)包括_。A.幾何尺寸B.混凝土強(qiáng)度C.混凝土完整性D.混凝土裂縫E.襯砌內(nèi)部鋼筋22、依據(jù)抽樣檢驗(yàn)評(píng)定原理,公路工程也按合格率計(jì)分,但對(duì)()應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法計(jì)分。A.壓實(shí)度B.彎沉值C.水泥混

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