大學生專業(yè)的演講稿簡約版

PAGE頁碼頁碼__大學生專業(yè)的演講稿簡約版大學生專業(yè)的演講稿關于高校生專業(yè)的演講稿精選3篇演講稿具有觀點顯明，內(nèi)容具有鼓動性的特點。在快速改變和不斷變革的新時代，我們可以運用演講稿的機會越來越多，怎么寫演講稿才能避開踩雷呢？以下是我細心整理的關于高校生專業(yè)的演講稿精選，希望對大家有所幫助。關于高校生專業(yè)的演講稿精選1敬重的老師，敬愛的同學們：經(jīng)過今年那場驚慌而沉重的無硝煙戰(zhàn)斗，我們邁著輕松而開心的腳步步入高校的大門，相對于中學勞碌與嚴格的學習，高校的豐富的課余時間與輕松的課程讓我起先迷茫，不知何去何從，有時就在想：明天起先努力吧!可每次醒來后卻不知如何努力，這時，我須要職業(yè)安排來指引我前進方向。確定努力的方向之前，首先應當相識自我，避開走錯方向，在父母眼里，我是個乖巧的的孩子;在老師眼里是個勤奮好學的學生;在同學眼里是個直率、活潑、樂于助人的伙伴;在鄰居眼里我是個勤勞懂事的人。我一個熱忱開朗、外向坦率、執(zhí)著追夢的女孩，以陽光總在風雨后為信條，在自己的人生道路上不斷地探究著。愛好是最好的老師，我對這句話深有感受。我最大的愛好就是藝術(shù)，設計，因為我是學藝術(shù)的，有人對此都表示驚異與懷疑，我依舊堅持自己的確定。經(jīng)過三年的苦練，我勝利的考入高校。所以面對職業(yè)選擇時，應先了解自己的愛好愛好。某次在課外書上通過霍蘭德職業(yè)測評法，知道自己的職業(yè)愛好是sei型，喜愛社會溝通，管理事務，探討探究。綜合各種____，我覺得自己更適合當一名設計者，考慮到自身狀況，我想努力學好自己的專業(yè)，并努力提高自己的實力，當一名優(yōu)秀的設計者。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，更多人意識到漂亮的的重要性，隨著喬布斯的溘然長逝，越來越多的人在呼吁他們或許已不會再擁有蘋果，并且起先從喬布斯的生平事跡找出對自己有影響的一處地方。任何一個勝利人士，他所走過的道路都不會是一帆風順的，喬布斯也同樣經(jīng)驗了自己職業(yè)生涯的大起大落：從見證蘋果公司的誕生，到自己的____時期，再到回來蘋果以及大刀闊斧地改達到蘋果公司的鼎盛階段。在選擇上，公司的勝利和皮克斯動畫的廣為流傳充分地證明白他的投資方向的正確性。而他最勝利的投資在于，自己的職業(yè)。高意靜從選擇花藝設計這條道路，到創(chuàng)辦克莉斯??；從XXXX年到現(xiàn)在；她對自己人生的投資導向現(xiàn)在看來可謂是正確而有前瞻性的。與bailey共事的經(jīng)驗與開闊的眼界讓她變更了國內(nèi)的花藝市場現(xiàn)狀，成為了國內(nèi)花藝行業(yè)內(nèi)的領先者。盡管她的勝利眾所周知，但花藝市場在目前仍是一塊有待挖掘的寶地，而要想站穩(wěn)腳跟，還須要設計師的頭腦。設計你的人生，設計你的職業(yè)生涯；再向這個方向投資，并做出源源不斷的努力。就空間花藝來說，這個行業(yè)所帶來的成就從來都是拼設計的。一個人的靈感、創(chuàng)意的美妙呈現(xiàn)往往在作品中占據(jù)最領先的位置。并從商業(yè)銷售和市場資訊上來看，產(chǎn)品的創(chuàng)意在奪人眼目時，人們的追捧是最瘋狂的。做一個設計者，而不是執(zhí)行者；就像喬布斯把每一天當做生命中最終一天，想變更世界一樣，變更自己，變更人生，并試著變更世界。服裝設計可以說與我們的生活休戚相關。通過服裝設計師的萬千奇思妙想，各種新穎 的、詭譎的、抽象的視覺形象以千奇百態(tài)的形態(tài)出現(xiàn)在我們的視線里，并且不斷地進入到我們的生活中。然而服裝設計遠遠沒有我們想象中的那樣簡潔，它要求設計師有很強的審美觀和價值觀，既然設計出來的衣服是要在生活中穿的，那么我們通常會既要求美觀時尚，又要優(yōu)雅舒適，當然，還須要有設計師的個人創(chuàng)意火花融入其中?？v然我們學生的想法是豐富的，但在天馬行空的過程中，卻忽視了對人這個穿衣本體的關注，是服裝設計的大忌。目前，產(chǎn)品的設計欠缺文化底蘊。隨著社會文明的`不斷進步，不論人們從事何種行業(yè)都要講究文化。文化是設計的基礎、靈魂，凡是優(yōu)秀的設計總蘊含著深厚的文化內(nèi)涵，這已經(jīng)成為人們的共識。時尚產(chǎn)品的設計最應當講究文化，文化底蘊確定了設計師審美水平的凹凸?，F(xiàn)在，常常有一些企業(yè)家和設計師們會定期到國外去參與各種展會，但他們并沒有真正領悟到國外作品中的文化內(nèi)涵，而是照貓畫虎，設計出來的產(chǎn)品不倫不類。他們雖然走出了國門，但卻沒有使自己的產(chǎn)品走向世界。然而，有些設計師卻做到了秀才不出門，遍知天下事。因為他們的審美水平一般較高，設計理念新，他們利用____、信息資料、書刊等一切手段，敏銳地捕獲國內(nèi)外一切精華的、潮流的信息，照樣能使自己設計的產(chǎn)品走向世界。歸根結(jié)底，設計師缺什么也不能缺少文化。關于高校生專業(yè)的演講稿精選2敬重的各位老師、各位家長，敬愛的同學們：早上好，我是喻樂，我來自消遣星城____，也就是引領消遣潮流的____衛(wèi)視的依據(jù)地。在此，我要代表六千五百萬富有消遣精神的____人民向大家送上真誠的問候。當然，今日的我是作為一名中國傳媒高校南廣學院XX級新聞傳播學院的新生站在這里，與三千多名來自五湖四海的新生們一道，邁入人生中另一個重要的舞臺，來到這個青春、充溢朝氣的南廣闊家庭。首先請允許我代表全體新生向辛勤哺育我們的父母，以及在我們成長路上一路相扶的師長道一聲感謝。今日作為新生代表發(fā)言，驚喜之余更感覺“壓力山大”，因為這兩天我已經(jīng)真實地感受到，南廣紅墻綠茵間散發(fā)著藝術(shù)、人文和自由的氣息，拿著“長槍短炮”的學長們勞碌地實踐著，我生怕跟不上這般生動而富有活力的節(jié)奏。與此同時，我也感到格外的喜悅，并不是因為最高的入學分數(shù)，而是慶幸自己做出了一個正確的選擇。還記得小時候的我特別愛看電視，甚至總想著能到電視的另一邊去。從小學起先，我成了班上的宣揚委員，一當就是十二年，我從為班級出黑板報，到為網(wǎng)頁設計模板，為軟件制作界面，為____排版，我對設計的寵愛愈來愈濃，甚至在高考期間還與網(wǎng)友團隊為魅族制作電子____。今日我特意帶來了一張自己設計的名片，制作這張名片的目的并不是為了推銷自己，而是想要告知大家，其實理科生也可以深愛、憧憬著藝術(shù)，哪怕是高考面前我們也可以發(fā)展自己的愛好。對于許多人來說，進高校就像完成一個任務一般，初中學緊繃著的一根弦，在玩樂了三個月進了高校之后便徹底松弛了下來。我們不能這樣，因為我們不是為了進高校而讀高校，而是為了充溢自己而來的。高校不同于初中學，高校生要學會漸漸融入社會，面對社會所帶來的壓力，但也有機會。所以，我們要不斷進步，而不是荒廢了自己的青春。在高校里，死讀書并不肯定會令你成為佼佼者，但一味的小聰慧也不行能“百發(fā)百中”，所以，我們應當全面發(fā)展，不但在學習上要堅持不懈，在生活上更要“實踐出真知”，首先成為一個“好人”，其次再做一個“好學生”，漸漸適應將來社會所給予的使命。我還記得，在高考結(jié)束之后，有很多同學將書本丟掉，來體現(xiàn)自己“解脫”的快感，其實我們須要的是將書本中的學問轉(zhuǎn)變?yōu)樽穳舻膲|腳石，而不是一種束縛。所以，我們不能一味追求新穎 ，而拋卻了我們的基礎與閱歷，唯有奠定扎實的基礎，才能更好地駕馭新的學問。只有駕馭學問，了解文化，我們才能特性化的成長，而不是“批量生產(chǎn)”，這樣，無論我們以后將在社會上做什么工作，扮演什么角色，都能夠真正的“做自己”!如今，這張名片僅僅是一個印有自己名字的卡片，一位老師告知我：“名字是父母取的，品牌是要動手打造的”，我想，只要我們心懷幻想、腳踏實地，就肯定能在四年之后將自己打造成一張張傲慢的南廣人的名片。感謝大家。關于高校生專業(yè)的演講稿精選3敬重的各位領導，尊敬老師，同學們你們好，我是來自鐵道10班的學生陸威。我為大家演講的題目是《我愛我專業(yè)》。今年初秋，我滿懷著志向走進了交院的大門，來到了這漂亮的學校。其實，在錄用通知書下來的那一刻，我就已經(jīng)很迫不及待的想來到這里學習，只因我的專業(yè)——鐵道工程。我酷愛我的專業(yè)，因為我從小就與鐵路結(jié)下了不解之緣。我的家鄉(xiāng)，在____一條重要的鐵路途——焦柳線旁邊的一個村莊。每年我都會在那里度過我的假期。筆直的鐵路邊不遠，就是我的老家。每當火車經(jīng)過時，大地都會被它的氣魄所振動。一聲聲的汽笛聲也成為了童年里最奇妙的旋律。我從小喜愛火車，喜愛沿著鐵路行走，喜愛和家人在鐵路旁邊的草地上閑坐，喜愛看著火車威猛的奔向遠方。小時候，我曾幻想當上一名火車司機，兒時的幻想始終在心中鼓舞著自己前進。隨著時間的飛逝，年幼童稚的我成為了一名高校生，我心中的那個志向依舊沒有變更，我選擇了交院，選擇了鐵道工程。雖然，學這個專業(yè)無法成為一名火車司機，但是我更酷愛鐵道工程。當時我填報鐵道專業(yè)的時候，我就在想：讓那裝滿兒時幻想的列車，奔馳在我親自為它們修建的鐵軌上。那是多么美妙，多么驕傲的事情。所以，我選擇了它，選擇了鐵道工程。我會為著我的幻想而接著追隨它前進。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和進步，交通事業(yè)也起先著大步的發(fā)展，特殊是我們鐵道事業(yè)，由于鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。并且鐵路為經(jīng)濟和社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮著更加有效的促進作用。而我國路網(wǎng)欠發(fā)達，裝備水平低，與世界發(fā)達國家鐵路之間存在不小的差距。我國鐵路是世界上最繁忙的鐵路，據(jù)1998年統(tǒng)計，我國鐵路換算運輸密度高達約29萬t﹒km/km，遠高于世界其次位的俄羅斯，分別是日本、美國、法國、德國。所以我國的鐵道交通還須要大力建設，這也意味著我們鐵道工程擁有廣袤的前景。隨著XX年8月1日京津線高鐵的開通和這個月26號滬杭線高鐵的開通，我國的高鐵掀起了建設的熱潮。我國規(guī)劃年將建設一個國家高鐵網(wǎng)，屆