浙江新建鐵路特大橋橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案圖表豐富

新建XX至XX鐵路XX段站前工程XX標(biāo)（DK152+671.900-DK153+798.105）特大橋施工方案編制：復(fù)核：審批：XX有限公司新建XXXX鐵路XX段站前工程XX標(biāo)二〇一五年十一月目錄HYPERLINK\l"_Toc436512555"1編制說明1HYPERLINK\l"_Toc436512556"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc436512557"1.2編制原則1HYPERLINK\l"_Toc436512558"1.3編制范圍2HYPERLINK\l"_Toc436512559"2工程概況2HYPERLINK\l"_Toc436512560"2.1項目概況2HYPERLINK\l"_Toc436512561"2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2HYPERLINK\l"_Toc436512562"2.3工程數(shù)量2HYPERLINK\l"_Toc436512563"2.4水文資料3HYPERLINK\l"_Toc436512564"2.5地質(zhì)資料3HYPERLINK\l"_Toc436512565"工程地質(zhì)條件3HYPERLINK\l"_Toc436512566"水文地質(zhì)特性評價3HYPERLINK\l"_Toc436512567"不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)3HYPERLINK\l"_Toc436512568"地震效應(yīng)3HYPERLINK\l"_Toc436512569"2.6設(shè)計內(nèi)容3HYPERLINK\l"_Toc436512570"橋梁孔跨布置4HYPERLINK\l"_Toc436512571"墩臺及基礎(chǔ)設(shè)計4HYPERLINK\l"_Toc436512572"固定支座設(shè)置情況4HYPERLINK\l"_Toc436512573"主要建筑材料4HYPERLINK\l"_Toc436512574"3施工部署4HYPERLINK\l"_Toc436512575"3.1總體布置及規(guī)劃原則與指導(dǎo)思想4HYPERLINK\l"_Toc436512576"質(zhì)量管理目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512577"安全管理目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512578"工期控制目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512579"環(huán)保、水保目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512580"科技創(chuàng)新目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512581"職業(yè)健康安全保障目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512582"文明施工目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc436512583"3.2施工組織原則5HYPERLINK\l"_Toc436512584"3.3施工組織結(jié)構(gòu)6HYPERLINK\l"_Toc436512585"3.4施工隊伍及勞動力配置9HYPERLINK\l"_Toc436512586"作業(yè)層人員配置9HYPERLINK\l"_Toc436512587"現(xiàn)場管理人員配置10HYPERLINK\l"_Toc436512588"3.5主要設(shè)備配置10HYPERLINK\l"_Toc436512589"3.6主要材料供應(yīng)及供水、供電、通信設(shè)施10HYPERLINK\l"_Toc436512590"3.7總體施工進度計劃11HYPERLINK\l"_Toc436512591"主要工程項目施工進度指標(biāo)及工程量11HYPERLINK\l"_Toc436512592"總體施工計劃安排11HYPERLINK\l"_Toc436512593"3.8橋梁模板配置計劃12HYPERLINK\l"_Toc436512594"橋臺模板配置12HYPERLINK\l"_Toc436512595"實體橋墩模板配置12HYPERLINK\l"_Toc436512596"空心墩模板配置方案13HYPERLINK\l"_Toc436512597"承臺模板14HYPERLINK\l"_Toc436512598"、墩身模板14HYPERLINK\l"_Toc436512599"4施工方案14HYPERLINK\l"_Toc436512600"4.1橋址處地質(zhì)及水文勘察14HYPERLINK\l"_Toc436512601"4.2橋梁工程情況15HYPERLINK\l"_Toc436512602"4.3鉆孔灌注樁施工15HYPERLINK\l"_Toc436512603"施工測量放樣16HYPERLINK\l"_Toc436512604"鋼護筒制作與埋設(shè)17HYPERLINK\l"_Toc436512605"泥漿制備17HYPERLINK\l"_Toc436512606"鉆機就位17HYPERLINK\l"_Toc436512607"鉆進18HYPERLINK\l"_Toc436512608"成孔檢測及清孔19HYPERLINK\l"_Toc436512609"鋼筋籠加工、貯存與安裝20HYPERLINK\l"_Toc436512610"導(dǎo)管安裝22HYPERLINK\l"_Toc436512611"二次清孔22HYPERLINK\l"_Toc436512612"水下砼灌注23HYPERLINK\l"_Toc436512613"試塊留置24HYPERLINK\l"_Toc436512614"樁基檢測24HYPERLINK\l"_Toc436512615"樁基礎(chǔ)施工注意事項25HYPERLINK\l"_Toc436512616"4.4承臺施工25HYPERLINK\l"_Toc436512617"施工工藝26HYPERLINK\l"_Toc436512618"測量放樣26HYPERLINK\l"_Toc436512619"基坑防護、開挖27HYPERLINK\l"_Toc436512620"樁頭破除28HYPERLINK\l"_Toc436512621"基坑底的處理30HYPERLINK\l"_Toc436512622"鋼筋加工及安裝30HYPERLINK\l"_Toc436512623"綜合接地的設(shè)置31HYPERLINK\l"_Toc436512624"模板施工32HYPERLINK\l"_Toc436512625"混凝土澆筑33HYPERLINK\l"_Toc436512626"混凝土養(yǎng)護36HYPERLINK\l"_Toc436512627"拆模36HYPERLINK\l"_Toc436512628"基坑回填36HYPERLINK\l"_Toc436512629"4.5一般墩臺身施工36HYPERLINK\l"_Toc436512630"施工工藝36HYPERLINK\l"_Toc436512631"施工方法36HYPERLINK\l"_Toc436512632"4.6空心高墩施工40HYPERLINK\l"_Toc436512633"承臺鑿毛41HYPERLINK\l"_Toc436512634"鋼筋施工及預(yù)埋件施工41HYPERLINK\l"_Toc436512635"模板施工42HYPERLINK\l"_Toc436512636"砼澆筑及養(yǎng)護49HYPERLINK\l"_Toc436512637"高墩安全施工注意事項51HYPERLINK\l"_Toc436512638"4.7頂帽及托盤施工52HYPERLINK\l"_Toc436512639"施工工藝52HYPERLINK\l"_Toc436512640"施工質(zhì)量保證措施55HYPERLINK\l"_Toc436512641"4.8支承墊石和錨栓孔56HYPERLINK\l"_Toc436512642"測量復(fù)核56HYPERLINK\l"_Toc436512643"支撐墊石施工56HYPERLINK\l"_Toc436512644"4.9橋臺施工57HYPERLINK\l"_Toc436512645"4.10過渡段施工60HYPERLINK\l"_Toc436512646"測量放樣60HYPERLINK\l"_Toc436512647"基坑開挖60HYPERLINK\l"_Toc436512648"過渡段基底處理60HYPERLINK\l"_Toc436512649"基坑回填60HYPERLINK\l"_Toc436512650"級級配碎石填填層60HYPERLINK\l"_Toc436512651"4.11施工注注意事項61HYPERLINK\l"_Toc436512652"4.12附屬工工程及其它它項目施工工62HYPERLINK\l"_Toc436512653"臺臺背回填62HYPERLINK\l"_Toc436512654"護護（坡）面面62HYPERLINK\l"_Toc436512655"檢檢查臺階62HYPERLINK\l"_Toc436512656"綜綜合接地設(shè)設(shè)置及沉降降觀測點埋埋設(shè)63HYPERLINK\l"_Toc436512657"沉沉降觀測點點埋設(shè)及監(jiān)監(jiān)測63HYPERLINK\l"_Toc436512658"5季節(jié)性施工工措施63HYPERLINK\l"_Toc436512659"5.1雨季施工工組織措施施63HYPERLINK\l"_Toc436512660"5.2夏季施工工措施65HYPERLINK\l"_Toc436512661"5.3混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)物施工工安排及措措施66HYPERLINK\l"_Toc436512662"6工程質(zhì)量管理體體系及保證證措施67HYPERLINK\l"_Toc436512663"6.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)67HYPERLINK\l"_Toc436512664"6.2質(zhì)量保證證體系67HYPERLINK\l"_Toc436512665"6.3質(zhì)量保證證措施67HYPERLINK\l"_Toc436512666"組織織保證措施施67HYPERLINK\l"_Toc436512667"管理理保證措施施69HYPERLINK\l"_Toc436512668"技術(shù)術(shù)保證措施施70HYPERLINK\l"_Toc436512669"、試試驗檢測制制度71HYPERLINK\l"_Toc436512670"7安全生產(chǎn)管理體體系及保證證措施72HYPERLINK\l"_Toc436512671"7.1安全管理理體系72HYPERLINK\l"_Toc436512672"安全全目標(biāo)72HYPERLINK\l"_Toc436512673"安全全管理體系系72HYPERLINK\l"_Toc436512674"安全全生產(chǎn)保證證措施72HYPERLINK\l"_Toc436512675"8環(huán)境保護、水土土保持保證證體系及保保證措施74HYPERLINK\l"_Toc436512676"8.1環(huán)境保護護、水土保保持保證體體系74HYPERLINK\l"_Toc436512677"8.2環(huán)境保護護目標(biāo)75HYPERLINK\l"_Toc436512678"8.3環(huán)境保護護措施75HYPERLINK\l"_Toc436512679"空氣氣污染保護護措施75HYPERLINK\l"_Toc436512680"噪音音污染保護護措施76HYPERLINK\l"_Toc436512681"固體體廢物污染染的防治措措施76HYPERLINK\l"_Toc436512682"水保保措施76HYPERLINK\l"_Toc436512683"自然然生態(tài)環(huán)境境保護措施施77HYPERLINK\l"_Toc436512684"9文明施工、文物物保護保證證體系及保保證措施77HYPERLINK\l"_Toc436512685"9.1文明施工工保證體系系及保證措措施77HYPERLINK\l"_Toc436512686"文明明施工措施施77HYPERLINK\l"_Toc436512687"文明明施工組織織措施77HYPERLINK\l"_Toc436512688"現(xiàn)場場管理措施施78HYPERLINK\l"_Toc436512689"駐地地管理措施施78HYPERLINK\l"_Toc436512690"內(nèi)業(yè)業(yè)資料管理理措施78HYPERLINK\l"_Toc436512691"9.2文物保護護措施79HYPERLINK\l"_Toc436512692"10應(yīng)急預(yù)案與與響應(yīng)79XX特大橋施工工方案1編制說明1.1編制依據(jù)據(jù)（1）新建XX至XXX鐵路XX段工程程XX標(biāo)XX鐵路工工程設(shè)計文文件、投標(biāo)標(biāo)文件和設(shè)設(shè)計圖紙及及其答疑與與補遺等資資料；（2）現(xiàn)行國家有關(guān)方方針政策，以以及國家和和鐵路總公公司有關(guān)規(guī)規(guī)范、驗標(biāo)標(biāo)及施工技技術(shù)指南等等；（3）鐵路總公司、業(yè)業(yè)主有關(guān)工工程建設(shè)施施工管理行行業(yè)規(guī)定、管管理辦法和和實施細則則等；（4）本項目有關(guān)設(shè)計計、施工、驗驗收、檢測測等技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程；；（5）XXXX鐵路XXX公司下下發(fā)《新建建XX至XX鐵路XX段指導(dǎo)導(dǎo)性施工組組織設(shè)計》。（6）施工現(xiàn)場踏勘所所取得的有有關(guān)工程地地質(zhì)、水文文、氣象、情情況、地材材供應(yīng)情況況、交通運運輸狀況，以以及當(dāng)?shù)孛衩耧L(fēng)民俗、自自然環(huán)境、水水土資源狀狀況等調(diào)查查資料；（7）《鐵路工程施工工組織設(shè)計計規(guī)范》（鐵鐵建設(shè)[20115]799號）；（8）當(dāng)前新建1600公里客貨貨共線鐵路路建設(shè)的技技術(shù)水平、管管理水平和和施工裝備備水平；（9）在鐵路工程中中尤其是鐵鐵路客貨共共線工程施施工中積累累的施工經(jīng)經(jīng)驗、科技技成果、施施工工藝方方法及可調(diào)調(diào)配的施工工人員、機機械設(shè)備等等資源情況況。1.2編制原則則1、符合施工合同同或招標(biāo)文文件中有關(guān)關(guān)工程進度度、質(zhì)量、安安全、環(huán)境境保護、造造價等方面面的要求；；2、積極開發(fā)、使使用“四新”技術(shù)；3、堅持科學(xué)的施施工程序和和合理的施施工順序，采采用流水施施工和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃等方方法，科學(xué)學(xué)配置資源源，合理布布置現(xiàn)場，采采取季節(jié)性性施工措施施，實現(xiàn)均均衡施工，達達到合理的的經(jīng)濟技術(shù)術(shù)指標(biāo)；4、采取技術(shù)和管管理措施，推推廣建設(shè)節(jié)節(jié)能和綠色色施工；5、與質(zhì)量、環(huán)境境和職業(yè)健健康安全三三個管理體體系有效結(jié)結(jié)合。1.3編制范圍圍本方案適用新建建XXXXX鐵路XX段站前前工程XX標(biāo)XX特大橋橋（DK1552+6771.9--DK1553+7998.1005）橋梁基基礎(chǔ)及下部部結(jié)構(gòu)施工工。2工程概況2.1項目概況況XX特大橋位于于XX省龍泉泉市大沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)。橋址處處為山間溝溝谷，谷地地開闊，兩兩側(cè)橋臺位位于山腰上上，山坡植植被茂盛多多為灌木、雜雜草，無裸裸露巖石。橋橋址右側(cè)有有較多房屋屋和少量農(nóng)農(nóng)田。橋址址范圍內(nèi)跨跨越兩條水水溝，兩條條水泥路和和一條土路路，交通便便利。橋址址于DK1552+9992.000-DK1152+9994.228處跨越水水泥道路，正正寬2.0m，橋址DK1553+5443.066-DK1153+5538處跨越土土路，正寬寬3.5m，DK1553+3551.400-DK1153+3354.000處跨越水水溝，正寬寬2.0m，本特大大橋起止里里程DK1552+6671.9900-DDK1533+7988.1055，橋梁全全長11266.2055m。2.2主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：=1\*ROMANI級級正線數(shù)目：單線線設(shè)計速度：1660km//h軌道類型：有砟砟軌道設(shè)計活載：中一一活載線路類型：無縫縫線路2.3工程數(shù)量量本特大橋主要工工程數(shù)量：：樁基229根，樁徑徑分為1.0m、1.255m兩種，設(shè)設(shè)計總長度度62611.5延米，其其中鋼筋345..3t、C30混凝土63300.20m3；承臺35個，其中中鋼筋204..1t、C35混凝土49855.54m3；橋墩33個，其中11號至26號橋墩采采用圓端形形空心墩，其其余采用圓圓端形實心心墩，最高高墩為39.885m，橋臺采采用單線T形橋臺，共共2個。2.4水文資料料本橋跨越山間谷谷地，水流流流向由左左至右。本本橋匯水面面積F=1..29kmm^2,百年流量Q=422.55mm3/s。2.5地質(zhì)資料料2.5.1工程程地質(zhì)條件件根據(jù)本次勘察資資料揭示，橋橋址區(qū)的巖巖土層按其其成因分類類主要有：：第四系全全新統(tǒng)沖洪洪積層含礫礫粉質(zhì)黏土土，粉質(zhì)黏黏土；第四四系殘破積積層含粉質(zhì)質(zhì)黏土；遠遠古界上統(tǒng)統(tǒng)青坑組含含斜長角閃閃巖；燕山山早期侵入入巖含二長長花崗巖；；晚侏羅世世潛火山巖巖含花崗斑斑巖。2.5.2水文文地質(zhì)特性性評價橋址地表水主要要為溝、溪溪水，較發(fā)發(fā)育，水量量受大氣降降雨影響明明顯。橋址址區(qū)地下水水類型主要要為第四系系孔隙潛水水、基巖裂裂隙水。根據(jù)水質(zhì)試驗分分析結(jié)果，按按照《鐵路路混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)耐久性性設(shè)計規(guī)范范》判定，橋橋址區(qū)地下下水、地表表水均未檢檢測出無化化學(xué)侵蝕性性；僅根據(jù)據(jù)氯離子含含量判定，橋橋址區(qū)無氯氯鹽侵蝕性性。碳化環(huán)環(huán)境等級T2。2.5.3不良良地質(zhì)和特特殊地質(zhì)未見不良地質(zhì)2.5.4地震震效應(yīng)該地區(qū)震動峰值值加速度為為<0.005g,動反應(yīng)譜譜特征周期期為0.355s。2.6設(shè)計內(nèi)容容2.6.1橋梁梁孔跨布置置根據(jù)橋址處地形形、地貌、水水文及地質(zhì)質(zhì)情況，道道路立交等等要求，孔孔跨布置采采用：32-332m簡支T梁，中心心里程：DK1553+2335.0003，橋全長長：L=11126.2205m。橋梁設(shè)設(shè)計范圍DK1552+6771.9000-DKK153++798..105。墩臺臺及基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計（1）墩臺：橋墩333個，其中11號至26號橋墩采采用圓端形形空心墩，其其余采用圓圓端形實心心墩，最高高墩為39.885m；橋臺采采用單線T形橋臺，共共2個；（2）基礎(chǔ)：均采用用鉆孔樁基基礎(chǔ)，根據(jù)據(jù)不同跨度度和地質(zhì)條條件分別采采用1.0m，1.255m樁徑。其其中6#-10#、12#-15#、26#-31#、33#墩及XX臺采用用摩擦樁(105根)，其余墩墩臺采用柱柱樁(124根)。2.6.3固定定支座設(shè)置置情況每孔梁固定支座座設(shè)置于每每孔梁的下下坡端。2.6.4主要要建筑材料料墊石：橋臺及空空心墩采用用C50混凝土，實實體墩采用用C40混凝土；；頂帽、托盤、接接觸網(wǎng)立柱柱基礎(chǔ)：C40混凝土。墩臺身：C355混凝土基礎(chǔ)：C30混混凝土鋼筋：HRB4400鋼筋：用用于構(gòu)件主主要受力鋼鋼筋及護面面鋼筋。HHPB3000鋼筋：用用于樁身受受力鋼筋及及其他箍筋筋、構(gòu)造鋼鋼筋。3施工部署3.1總體布置置及規(guī)劃原原則與指導(dǎo)導(dǎo)思想配備管理經(jīng)驗豐豐富、業(yè)務(wù)務(wù)能力強、思思想素質(zhì)高高、工作責(zé)責(zé)任心強的的人員組建建項目分部部。整建制調(diào)入專業(yè)業(yè)施工隊，實實現(xiàn)專業(yè)化化施工，架架子隊管理理，確保質(zhì)質(zhì)量、工期期的可控性性。對工程的重、難難點進行提提前研究，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場一一一攻關(guān)，為為工程順利利展開保駕駕護航。堅堅持信息化化施工，始始終把施工工過程中的的各種可變變因素掌握握在可控的的范圍內(nèi)。3.1.1質(zhì)量量管理目標(biāo)標(biāo)單位工程一次驗驗收合格率率100%。確保全全部工程質(zhì)質(zhì)量全面達達到國家及及鐵道部工工程質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2安全全管理目標(biāo)標(biāo)杜絕較大及以上上施工安全全事故；杜杜絕較大及及以上道路路交通責(zé)任任事故；杜杜絕較大及及以上火災(zāi)災(zāi)事故；控控制和減少少一般責(zé)任任事故。3.1.3工期期控制目標(biāo)標(biāo)本橋計劃工期目目標(biāo)401dd（含準(zhǔn)備備期），自自2015年11月1日～2016年10月6日。3.1.4環(huán)保保、水保目目標(biāo)保護生態(tài)平衡，改改善生態(tài)環(huán)環(huán)境，創(chuàng)造造良好生產(chǎn)產(chǎn)、生活條條件，最大大限度地減減少對周邊邊環(huán)境的污污染和破壞壞，滿足國國家《環(huán)境境保護法》的的要求。3.1.5科技技創(chuàng)新目標(biāo)標(biāo)創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工工程。3.1.6職業(yè)業(yè)健康安全全保障目標(biāo)標(biāo)堅持以人為本和和預(yù)防為主主的方針，有有效實施勞勞動保護監(jiān)監(jiān)督檢查，杜杜絕職業(yè)病病發(fā)生，杜杜絕員工集集體中毒事事故，嚴防防流行病傳傳染和其他他嚴重疾病病的發(fā)生，確確保員工的的身體健康康和生命安安全。滿足足職業(yè)健康康安全保障障的要求。3.1.7文明明施工目標(biāo)標(biāo)做到現(xiàn)場布局合合理，施工工組織有序序，材料堆堆碼整齊，設(shè)設(shè)備停放有有序，標(biāo)識識標(biāo)志醒目目，環(huán)境整整潔干凈，實實現(xiàn)施工現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化化管理。3.2施工組織織原則項目施工組織將將本著“組織科學(xué)學(xué)合理、機機構(gòu)精干高高效、設(shè)備備先進精良良、隊伍精精挑細選”的項目施施工組織管管理原則，精精干管理層層，優(yōu)化作作業(yè)層，科科學(xué)施工，規(guī)規(guī)范操作；；優(yōu)化資源源配置，堅堅持科技領(lǐng)領(lǐng)先。3.3施工組織織結(jié)構(gòu)為實現(xiàn)項目整體體工期、質(zhì)質(zhì)量、安全全、文明、環(huán)環(huán)保等要求求，根據(jù)本本工程的特特點、工程程質(zhì)量和工工期要求，統(tǒng)統(tǒng)一管理和和實施本橋橋的施工任任務(wù)。項目經(jīng)理部共計計上場管理理人員90人，經(jīng)理理部設(shè)經(jīng)理理1人，書記1人，副經(jīng)經(jīng)理2人，總工工程師1人，下設(shè)設(shè)工程部、安安質(zhì)部、計計劃部，物物資部，財財務(wù)部、試試驗室、綜綜合辦公室室共5部2室，張山山頭特大橋橋下設(shè)3個作業(yè)隊隊，各隊下下設(shè)施工班班組，組織織機構(gòu)圖見見下圖。項目分部項目分部項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：安全總監(jiān)：項目總工程師安全總監(jiān)：項目總工程師：常務(wù)副經(jīng)理：綜合辦孫威財務(wù)部劉成輝試驗室測量班物資部綜合辦孫威財務(wù)部劉成輝試驗室測量班物資部孫廣興計合部徐彬龍安質(zhì)部徐彬龍工程部楊仕仁第一架子隊第一架子隊技術(shù)員員員材料員領(lǐng)工員工班長試驗員隊長安全員技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量員技術(shù)員員員材料員領(lǐng)工員工班長試驗員隊長安全員技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量員橋梁作業(yè)2隊橋梁作業(yè)1隊樁基作業(yè)1隊橋梁作業(yè)2隊橋梁作業(yè)1隊樁基作業(yè)1隊各施工作業(yè)班組各施工作業(yè)班組圖3.3-1項目組織織機構(gòu)圖同時，針對墩臺臺身大體積積混凝土施施工，明確確現(xiàn)場管理理人員工作作職責(zé)。表3.3-1施工管理理人員職責(zé)責(zé)類類別工作崗位工作職責(zé)備注管管理人員現(xiàn)場指揮全面負責(zé)施工工工藝、工序序控制，負負責(zé)整個施施工過程，從從混凝土拌拌制、運輸輸，到布料料、振搗、養(yǎng)養(yǎng)護、鑿毛毛等全過程程的控制和和協(xié)調(diào)安排排，保證各各工序銜接接順暢，工工藝符合要要求，工種種協(xié)調(diào)合理理。質(zhì)量控制負責(zé)人人負責(zé)砼的配合比比、攪拌質(zhì)質(zhì)量、對配配合比、坍坍落度、初初凝時間、和和易性等進進行控制，并并根據(jù)氣溫溫、混凝土土運輸、澆澆筑現(xiàn)場情情況及時合合理的調(diào)整整混凝土的的坍落度。砼進場負責(zé)人根據(jù)便道、場地地及澆筑現(xiàn)現(xiàn)場等具體體情況，協(xié)協(xié)調(diào)砼運輸輸車輛的倒倒料次序等等工作。機械設(shè)備負責(zé)人人負責(zé)對混凝土輸輸送泵、發(fā)發(fā)電機、振振搗機具等等進行檢查查和檢修，考考核其機械械設(shè)備使用用率，保證證其正常使使用。安全負責(zé)人合理進行電力線線路的布置置和維護、機機械安全操操作以及文文明施工。現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)對混凝土的的澆筑工藝藝，包括布布料順序、振振搗工藝、模模板跟蹤檢檢查、鋼筋筋校正，措措施落實，施施工人員組組織調(diào)配，砼砼的養(yǎng)生、鑿鑿毛等進行行指揮協(xié)調(diào)調(diào)安排?，F(xiàn)場技術(shù)員配合現(xiàn)場負責(zé)人人工作，負負責(zé)對混凝凝土的澆筑筑工藝，包包括布料順順序、振搗搗工藝、模模板跟蹤檢檢查、鋼筋筋校正、砼砼的養(yǎng)生、鑿鑿毛等進行行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)。操作業(yè)工人輸送泵操作班混凝土輸送泵操操作?；炷翝仓嗷炷恋牟剂稀⒄裾駬v工作，輸輸送管的拆拆裝等。劃劃分工作職職責(zé)和范圍圍，并具體體落實到人人。鋼筋班鋼筋的加工、安安裝工作，冷冷卻管的布布置、感應(yīng)應(yīng)元件的安安裝等，確確保鋼筋及及冷卻管安安裝質(zhì)量。模板班模板的整修、模模板安裝、拆拆卸等。雜工班模板檢查、鋼筋筋校正、通通冷卻水、清清理及砼養(yǎng)養(yǎng)生、鑿毛毛等零散雜雜工，并根根據(jù)工作量量、工作內(nèi)內(nèi)容具體分分工，責(zé)任任到人。電工班電力線路的布置置、維護，配配常用易損損配件現(xiàn)場場值班。機修班機械設(shè)備保養(yǎng)、維維修，配常常用易損配配件現(xiàn)場值值班。3.4施工隊伍伍及勞動力力配置根據(jù)該分部工程程的特點及及山區(qū)施工工的實際情情況,并結(jié)合工工期的要求求，對該工工程施工設(shè)設(shè)備進行合合理的配置置和有效的的管理，確確保本分部部工程高效效、安全地地完成。3.4.1作業(yè)業(yè)層人員配配置根據(jù)本管段的工工程量及工工程內(nèi)容，共共設(shè)置樁基基作業(yè)隊1個，負責(zé)責(zé)本橋全部部樁基礎(chǔ)施施工。橋梁梁作業(yè)隊2個，共同同負責(zé)本橋橋的橋臺、承承臺、墩柱柱及墊石施施工。每個個作業(yè)隊設(shè)設(shè)施工隊長長一名，技技術(shù)員一名名，安全員員一名。按照總體施工部部署來進行行施工，包包括管理人人員、混凝凝土工、鋼鋼筋工等將將在項目部部的統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)和資源源配置下施施工。11XXX特大橋人人員配置數(shù)數(shù)量計劃表表作業(yè)隊施工范圍管理人員砼工模板工鋼筋工吊裝工電焊工合計樁基作業(yè)1隊全橋樁基315\12121254橋梁作業(yè)1隊XX臺～16號號臺11215153955橋梁作業(yè)2隊17號臺～XX臺11524183970合計542394518301793.4.2現(xiàn)場場管理人員員配置XX特大橋現(xiàn)場場技術(shù)員3人，測量量人員2人，試驗驗員2人，生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度1人，安全全員3人，質(zhì)檢檢員1人，物資資管理人員員1人。3.5主要設(shè)備備配置施工設(shè)備是保證證施工按照照計劃進行行的必要保保證，根據(jù)據(jù)施工計劃劃及工程需需要編制擬擬投入的機機械設(shè)備表表，并按施施工的進展展，逐步進進場。施工工機械樁基基設(shè)備沖擊擊鉆3臺（套）、旋旋挖鉆3臺（套）、吊吊車4臺、裝載載機1臺等。表3.5-1主要施工工設(shè)備清單單序號資源名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車泵52m臺12砼罐車9m3輛103旋挖鉆360臺34沖擊鉆臺35塔吊TC5013BB臺46汽車吊25T臺47泥漿泵3PN38電焊機109裝載機臺210自卸汽車輛411挖掘機臺212交流電焊機BX-300臺1213對焊機UNI-1000臺114插入式振搗棒ZN50臺103.6主要材料料供應(yīng)及供供水、供電電、通信設(shè)設(shè)施9#標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌拌和站距XXX特大橋2公里左右右處以及7#鋼筋加工工廠，混凝凝土由9#拌和站集集中攪拌，使使用混凝土土罐車運輸輸至現(xiàn)場，鋼鋼筋全部在在7#鋼筋加工工廠集中加加工成型，由由平板汽車車運輸至施施工現(xiàn)場，沿沿途交通便便利，為本本工程提供供基礎(chǔ)材料料保障；且且該地區(qū)水水資源豐富富，施工用用水采用附附近河流水水量。經(jīng)我部前期現(xiàn)場場踏勘調(diào)查查，施工現(xiàn)現(xiàn)場沒有可可利用的變變壓器，結(jié)結(jié)合自身工工程特點，充充分考慮工工程施工工工藝等環(huán)節(jié)節(jié)，本著節(jié)節(jié)約能源的的主導(dǎo)思想想，我部對對后期項目目用電進行行了詳細規(guī)規(guī)劃，在DK1552+3110(塔石嶺隧隧道出口)安裝800KKVA變壓器1臺，DK1153+2235.0003XXX特大橋線線路左側(cè)安安裝630KKVA變壓器一一臺，以滿滿足XX大橋施施工用電。前前期沒有大大電時，采采用250KKWA發(fā)電機發(fā)發(fā)電。3.7總體施工工進度計劃劃3.7.1主要要工程項目目施工進度度指標(biāo)及工工程量（1）樁基總計2229根，其中中￠1m鋼筋混凝凝土樁131根，￠1.255m鋼筋混凝凝土樁98根；樁基基長度17.55m～36m之間，嵌嵌巖樁為124根，摩擦擦樁為105根，計劃劃進場2臺25t汽車吊、3臺徐工360旋挖鉆、3臺沖擊鉆鉆，旋挖鉆鉆1根/天、沖擊擊鉆1根/7天*臺。（2）承臺總計355個，墩柱33個（共長779..35延米），計計劃進場2臺25t汽車吊，采采購組合承承臺模板2套、空心心墩柱模板板3套、實心心墩柱模板板4套，每套套墩身模板板6米/7天。（3）橋臺2座，模模板采用承承臺模板及及橋梁專用用竹膠板。3.7.2總體體施工計劃劃安排按照施工組織設(shè)設(shè)計，我部部編制了詳詳細的XXX特大橋施施工計劃，自2015年11月1日～2016年10月6日。具體工期安排如下：（1）施工前準(zhǔn)備：：2015年11月1日～2016年11月25日（2）施工便道：22015年11月1日～2016年12月30日（3）橋梁施工：XXX特大橋橋（2015年11月25日～2016年10月6日）①樁基：20155年11月25日～2016年8月23日=2\*GB3②承臺：20166年1月1日～2016年9月6日③墩柱：20166年1月31日～2016年9月20日=4\*GB3④橋臺：20166年8月7日～2016年10月6日3.8橋梁模板板配置計劃劃3.8.1橋臺臺模板配置置施工范圍內(nèi)橋梁梁橋臺為挖挖方橋臺，高高度在10m以下，模模板采用定定型鋼模板板，方便運運輸和安裝裝。3.8.2實體體橋墩模板板配置施工范圍內(nèi)實體體橋墩采用用鋼模板一一次立模到到頂，連續(xù)續(xù)澆筑，過過程中嚴格格控制澆筑筑速度，防防止爆模。根據(jù)墩身設(shè)計結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸，從從經(jīng)濟適用用角度出發(fā)發(fā)，采取標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加調(diào)調(diào)整節(jié)的方方法減少鋼鋼模板的投投入，節(jié)約約成本。施施工范圍內(nèi)內(nèi)實體墩身身共配置模模板4套，具體體配置方案案見下表：：11實心橋墩墩模板配置置方案表墩身結(jié)構(gòu)墩身尺寸（m）估算重量（t）配置

數(shù)量配置方案適用橋梁名稱適用

部位備注變截面圓端實墩墩

坡比35:116.0×2.55×13..3576.1711m+0.5mm+1m++0.5mm+2m**2+0..5m+22m+1mm+1m++0.5mm+0.55m+2mm+1m++2m*44XX特大橋16.0×2.55×14..35XX特大橋26.0×2.55×14..35XX特大橋36.0×2.55×16..85XX特大橋46.0×2.55×12..35XX特大橋5等截面

圓端實體體橋墩6.0×2.55×5.33515.7512m+0.5mm+0.55m+1mm+2m++1mXX特大橋66.0×2.55×3.335XX特大橋7變截面圓端實體體墩

坡比35:116.0×2.66×17..8580.7811m+2m+11m+2mm+0.55m+0..5m+

11m+0..5m+00.5m++2m+11m+2mm*6XX特大橋106.0×2.66×21..35XX特大橋276.0×2.66×13..35XX特大橋286.0×2.66×18..35XX特大橋296.0×2.66×21..35XX特大橋306.0×2.66×16..35XX特大橋326.0×2.66×15..85XX特大橋33等截面

圓端實體體橋墩6.0×2.66×3.33515.2110.5m+1mm+2m++1m+22mXX特大橋86.0×2.66×6.885XX特大橋96.0×2.66×3.335XX特大橋31合計187.9143.8.3空心心墩模板配配置方案施工范圍內(nèi)共有有空心墩柱柱16個，墩高高自27m--40m，根據(jù)空空心墩設(shè)計計結(jié)構(gòu)尺寸寸及工期要要求，采用用翻模施工工方法，共共配置3套鋼模板板，具體配配置方案見見下表：22空心墩模模板配置方方案墩身結(jié)構(gòu)墩身尺寸（m）估算

重量（t）配置

數(shù)量配置方案適用橋梁名稱適用

部位備注變截面圓端空心心橋墩

坡比35:116×3×27..8575.461翻模施工，

3mm一節(jié)XX特大橋116×3×28..35XX特大橋146×3×27..85XX特大橋156.2×3.22×32..852XX特大橋126.2×3.22×32..85XX特大橋136.2×3.22×31..85XX特大橋166.2×3.22×35..35XX特大橋176.2×3.22×34..85XX特大橋186.2×3.22×38..85XX特大橋196.2×3.22×38..85XX特大橋206.2×3.22×39..35XX特大橋216.2×3.22×37..85XX特大橋226.2×3.22×37..35XX特大橋236.2×3.22×39..85XX特大橋246.2×3.22×39..35XX特大橋256.2×3.22×38..85XX特大橋26合計75.4633.8.4承臺臺模板由于承臺尺寸不不一，高度度有2m/22.5m兩種型式式，長度從從5.6mm-9.22m，寬度從4.8mm-11..2m。計劃采采用標(biāo)準(zhǔn)塊塊2.5mm*1m配調(diào)節(jié)塊塊進行組裝裝,投入組合合模板2套,估算重量47t。3.8.5、墩墩身模板模板拼裝采用搭搭建平臺的的方式進行行，拼裝平平臺使用腳腳手架作為為平臺支撐撐，在腳手手架上方鋪鋪設(shè)跳板或或方木供施施工人員站站立、行走走，在平臺臺四周設(shè)有有欄桿，欄欄桿上懸掛掛安全網(wǎng)，安安全網(wǎng)與欄欄桿之間采采用鐵絲綁綁扎固定，腳腳手架設(shè)置置剪刀撐增增加其自身身穩(wěn)定性，腳腳手架的搭搭設(shè)形式需需經(jīng)過驗算算并報監(jiān)理理部審核，審審核合格后后方可實施施。4施工方案4.1橋址處地地質(zhì)及水文文勘察在人員及設(shè)備進進場并投入入施工準(zhǔn)備備的同時，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握橋橋址處的地地質(zhì)情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計計不符時，及及時與設(shè)計計單位取得得聯(lián)系，完完善設(shè)計。在進行地質(zhì)勘察察的同時，調(diào)調(diào)查橋址處處水文情況況，包括洪洪水水位、流流量、河床床沖刷、山山洪、水的的酸堿度等等，為施工工生產(chǎn)提供供可靠的水水文資料。4.2橋梁工程程情況表4.2-1主要工程程數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量備注1樁基根229XX臺－XX臺臺2承臺座35XX臺－XX臺臺3墩柱個331#臺-33#臺4橋臺座2XX臺，XX臺臺4.3鉆孔灌注注樁施工鉆孔灌注樁根據(jù)據(jù)地質(zhì)條件件的不同，采采用旋挖鉆鉆或沖擊鉆鉆成孔工藝藝進行鉆孔孔，導(dǎo)管法法灌注水下下混凝土。根根據(jù)樁位所所處的地質(zhì)質(zhì)條件和設(shè)設(shè)計要求，計計劃3臺徐工360型旋挖鉆鉆機以及3臺沖擊鉆鉆機進行成成孔，鋼筋筋骨架現(xiàn)場場制作安裝裝，樁身混混凝土采用用水下灌注注法施工。施施工工藝流流程圖如下下：圖4.3-1鉆孔孔樁施工工工藝4.3.1施工工測量放樣樣平整場地后采用用全站儀按按設(shè)計樁位位進行放樣樣，保證樁樁位準(zhǔn)確。并并在樁位外外設(shè)置縱、橫橫向十字線線控制樁，確確保孔口平平面位置與與設(shè)計樁位位偏差不大大于5㎝。放好好樁位后，及及時報告測測量監(jiān)理工工程師復(fù)核核確認，確確認后方可可進行下一一道工序施施工。4.3.2鋼護護筒制作與與埋設(shè)鉆孔前設(shè)置堅固固、不漏水水的孔口護護筒。根據(jù)據(jù)《客貨共共線鐵路橋橋涵工程施施工技術(shù)指指南》上的的相關(guān)要求求，護筒頂頂面高出施施工水位或或地下水位位2m，護筒為為定型鋼護護筒，護筒筒內(nèi)徑比樁樁徑大20cm，還需滿滿足孔內(nèi)泥泥漿面的高高度要求，高高出施工地地面0.5m。護筒埋埋置深度，在在黏性土中中不小于1m，砂類土土不小于2m，其中砂砂類土還需需在護筒四四周回填黏黏土并分層層夯實。當(dāng)當(dāng)表層土松松軟時，將將護筒埋置置到較堅硬硬密實的土土層中至少少0.5m。護筒頂頂面中心與與設(shè)計樁位位偏差不大大于5cm，傾斜度度不大于1%。4.3.3泥漿漿制備采用泥漿護壁進進行鉆孔施施工時，需需設(shè)置泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)。泥漿循循環(huán)系統(tǒng)包包括制漿池池、貯漿池池、沉淀池池、循環(huán)槽槽、泥漿分分離設(shè)備，沉沉淀池具體體尺寸按照照4m*44m*4mm設(shè)置，在在沉淀池口口設(shè)置篩網(wǎng)網(wǎng)，濾去較較大的鉆渣渣。選擇粘粘土塑性指指數(shù)為21，粒徑大大于0.1毫米，顆顆粒含量不不大于3%的粘土配配制泥漿。在在鉆進過程程中，試驗驗室對制備備的泥漿全全部性能指指標(biāo)經(jīng)常性性的做試驗驗進行檢測測，隨時掌掌握實際地地質(zhì)變化情情況及泥漿漿性能指標(biāo)標(biāo)，以便及及時調(diào)整泥泥漿指標(biāo)，使使鉆孔樁施施工順利進進行。根據(jù)鉆孔方法及及地層情況況，按照《鐵鐵路橋梁鉆鉆孔樁施工工技術(shù)規(guī)程程》上對泥泥漿性能的的要求，具具體指標(biāo)如如下：比重：11.05～1.155膠體率：≥95％黏度：119s～28spH值：大于6.5含砂率：≤4％4.3.4鉆機機就位鉆機安裝前，檢檢查鉆機平平臺是否符符合平臺的的設(shè)計要求求及施工要要求，平臺臺應(yīng)平整、穩(wěn)穩(wěn)固。鉆機機安裝主要要控制鉆機機及鉆架應(yīng)應(yīng)穩(wěn)固可靠靠，位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，鉆機機安裝完成成后，應(yīng)進進行試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。鉆機就位過程中中應(yīng)符合下下列規(guī)定：：（1）自行式鉆機行行走就位前前，應(yīng)檢查查安全栓銷銷的鎖固情情況。（2）陸地吊裝就位位前，應(yīng)對對吊裝鎖具具進行檢算算和檢查，吊吊裝過程中中應(yīng)按機械械設(shè)計吊點點進行捆綁綁，嚴禁違違章操作；；（3）電力及機械系系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正正常；（4）鉆機就位后，應(yīng)應(yīng)測護筒標(biāo)標(biāo)高、平臺臺標(biāo)高，用用于鉆孔時時孔深測量量參考；4.3.5鉆進進（1）開鉆前檢查各各種機具設(shè)設(shè)備是否狀狀態(tài)良好，泥泥漿制備是是否充足，水水電路管是是否通暢，以以確保正常常；（2）正式鉆進前先先啟動泥漿漿泵，配備備合適的泥泥漿；（3）鉆頭著地，旋旋轉(zhuǎn)開鉆，以以鉆頭的自自重并加壓壓鉆進，旋旋轉(zhuǎn)并擠壓壓鉆頭，使使鉆頭內(nèi)充充滿泥漿后后提起鉆頭頭，鉆頭提提升過程中中及時補充充泥漿并保保持水頭；；（4）在鉆進過程中中應(yīng)經(jīng)常注注意地層變變化，及時時調(diào)整泥漿漿的性能指指標(biāo)，當(dāng)鉆鉆進地層與與設(shè)計圖紙紙上的地質(zhì)質(zhì)勘探結(jié)果果不符時，及及時通知現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理及及地質(zhì)勘探探人員對實實際地質(zhì)情情況進行確確認，撈取取樣渣保存存，以備日日后查驗，將將渣樣留存存于密封的的貼有標(biāo)簽簽的塑料袋袋內(nèi)，標(biāo)簽簽內(nèi)容包括括：樁基編編號、鉆孔孔方法、深深度位置、取取樣時間、取取樣人、現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理等等主要內(nèi)容容。（5）鉆孔完成后，進進行第一次次清孔，清清除孔底沉沉渣；（6）鉆孔作業(yè)連續(xù)續(xù)進行，不不得中斷，因因故停鉆，則則在孔口加加蓋防護罩罩，并把鉆鉆頭提出孔孔道，以防防埋鉆，同同時保持孔孔內(nèi)泥漿面面高度和泥泥漿比重、黏黏度符合要要求；（7）鉆孔前，繪制制孔位處地地址剖面圖圖，掛在鉆鉆機臺上，作作為對不同同土層選擇擇適當(dāng)?shù)你@鉆頭、鉆進進壓力、鉆鉆進速度及及適合的泥泥漿比重，并并且經(jīng)常注注意土層變變化。在土土層變化處處撈取渣樣樣鑒別土層層變化并保保存，并記記錄表中，與與設(shè)計地層層情況進行行核對。（8）鉆進過程中，及及時補充損損耗、漏失失的泥漿，使使之高出孔孔外水位或或地下水位位1-1..5m，保證鉆鉆孔中的泥泥漿濃度，防防止放生塌塌孔、縮孔孔等質(zhì)量施施工；（9）鉆孔作業(yè)應(yīng)分分班連續(xù)進進行，鉆孔孔作業(yè)需填填寫鉆孔施施工記錄，交交接班時應(yīng)應(yīng)詳細交接接鉆進情況況及下一班班應(yīng)注意事事項；（10）鉆孔過程中用用檢孔器隨隨時檢查孔孔的情況，防防止發(fā)生彎彎孔等事故故；（11）當(dāng)鉆孔距設(shè)計計標(biāo)高1m時主要控控制鉆進速速度和深度度，防止超超鉆，并核核實地質(zhì)資資料判斷是是否進入設(shè)設(shè)計持力層層。（12）當(dāng)鉆孔設(shè)計達達到設(shè)計要要求時，對對孔深、孔孔徑進行檢檢查，確認認滿足設(shè)計計要求后立立即填寫終終孔檢查記記錄，并經(jīng)經(jīng)駐地監(jiān)理理工程師認認可，方可可進行孔底底清理和灌灌注水下砼砼準(zhǔn)備工作作。11：鉆孔成孔孔質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)序號項目允許偏差檢驗方法1孔徑不小于設(shè)計孔徑徑檢孔器檢查2孔深不小于設(shè)計孔深深3孔位中心偏差≤100mm（群群樁）4傾斜度≤1%5泥漿指標(biāo)泥漿比重：1..05～1.15；粘度：19～28s；含砂率率：≤4%；膠體率率：≥95%；PH：大于6.5進行泥漿比重及及含砂率試試驗6樁底沉渣≤200mm（摩摩擦樁）,≤50mm（柱樁）測量檢查樁基成孔并經(jīng)自自檢符合規(guī)規(guī)范及設(shè)計計要求后，及時報告監(jiān)理工程師驗收復(fù)核確認，確認后方可進行下一道工序施工。4.3.6成孔孔檢測及清清孔鉆孔完成后，采采用檢孔器器對孔徑、孔孔深、孔形形、傾斜度度進行檢查查，檢孔器器長度為4-6倍的樁徑徑，其直徑徑與樁徑相相同，然后后采用吊車車將檢孔器器緩緩放入入孔中，待待放置孔底底后，檢查查檢孔器吊吊繩與樁基基中心的偏偏差，檢查查合格后，再再拆卸鉆機機進行清孔孔工作，否否則重新進進行清孔。(2)清孔的的目的是使使孔底沉碴碴、泥漿性性能指標(biāo)符符合規(guī)范及及設(shè)計要求求。鉆孔達達到設(shè)計深深度后，立立即進行清清孔，清孔孔采用換漿漿法清孔。在在清孔過程程中保持足足夠的水頭頭，防止出出現(xiàn)塌孔。換漿清孔是將相相對密度較較低的泥漿漿注入孔內(nèi)內(nèi)，使孔底底的鉆渣形形成懸浮狀狀態(tài)，通過過相對密度度較小的泥泥漿的不斷斷注入，最最終達到將將鉆渣及相相對密度較較大的泥漿漿換出的目目的。清孔孔后由現(xiàn)場場試驗員對對孔內(nèi)泥漿漿的性能指指標(biāo)再次檢檢測，當(dāng)泥泥漿性能指指標(biāo)符合以以下要求時時，視為清清孔工作完完成?？變?nèi)排出或抽出出的泥漿手手摸無2mm~3mm顆粒；泥漿比重不大于于1.1；含砂率小于2%%；黏度為17s~~20s；沉渣厚度符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求4.3.7鋼筋筋籠加工、貯貯存與安裝裝1、鋼筋籠在7#鋼鋼構(gòu)件加工工廠集中制制作，運至至現(xiàn)場焊接接，焊接采采用單面焊焊,焊縫長度度不小于10d，在鋼筋筋籠焊接時時，需在加加強骨架內(nèi)內(nèi)焊接十字字支撐，以以加強其剛剛度。2、鋼筋骨架保護護層的設(shè)置置方法：鋼筋籠主筋自身身搭接部分分采用單面面焊，每一一截面上接接頭數(shù)量不不超過500%，加強強箍筋與主主筋連接全全部采用點點焊方式焊焊接。鋼筋筋籠的材料料加工、同同一截面接接頭數(shù)量和和安裝必須須符合設(shè)計計及規(guī)范要要求。在鋼鋼筋籠主筋筋上設(shè)置與與樁基混凝凝土同強度度等級的砼砼墊塊用來來保證主筋筋的凈保護護層厚度，設(shè)設(shè)置方式按按豎向每隔隔2m設(shè)一道道，每一道道沿圓周布布置4個，墊塊塊必須綁扎扎牢固，不不得輕易移移動位置或或掉落。3、鋼筋籠在加工工場地上制制作好后集集中存放在在平整、干干燥的場地地上。存放放時，在加加勁筋與地地面接觸處處墊上等高高的木方，以以免粘上泥泥土。每組組骨架的各各節(jié)要排好好次序，掛掛上小牌，注注明第幾節(jié)節(jié)及其長度度，不得混混雜存放，避避免搞錯。存存放時骨架架還要注意意防雨、防防銹。4、骨架的運輸不得得使骨架變變形，當(dāng)骨骨架長度在在6m以內(nèi)時可可用平板車車直接運輸輸。當(dāng)長度度超過6米時，必必須在平板板車上加托托架。5、骨架的起吊和和就位鋼筋籠制作完成成后，骨架架安裝采用用汽車吊，采采用兩點吊吊裝，第一一吊點設(shè)在在距鋼筋籠籠底部2m處，第二二吊點設(shè)在在距骨架頂頂3m處。對于于長骨架，起起吊前應(yīng)在在骨架內(nèi)臨臨時綁扎兩兩根杉木桿桿以加強其其強度。起起吊時，先先提第一點點，使骨架架稍提起，在在與第二點點同時起吊吊。待骨架架離開地面面后，第一一點停吊，繼繼續(xù)提吊第第二吊點。隨隨著第二吊吊點不斷上上升，慢慢慢放松低一一點，直到到骨架與地地面垂直，停停止起吊。解解除第一點點，檢查骨骨架是否順順直，如有有彎曲應(yīng)整整直。當(dāng)骨骨架進入孔孔口后，應(yīng)應(yīng)將其扶正正徐徐下降降，嚴禁擺擺動碰撞孔孔壁。然后后，由下而而上地解去去綁扎杉木木桿的綁扎扎點及鋼筋筋十字支撐撐。當(dāng)骨架架下降到第第二吊點附附近的加強強箍接近孔孔口，可用用木棍或型型鋼等穿過過加強箍筋筋的下方，將將骨架臨時時支撐于孔孔口，孔口口臨時支撐撐應(yīng)滿足強強度要求。將將吊鉤移到到骨架上端端，取出臨臨時支撐，將將骨架徐徐徐下降，骨骨架降至設(shè)設(shè)計標(biāo)高為為止。將骨骨架臨時支支撐于護筒筒口，在起起吊第二節(jié)節(jié)骨架，使使上下骨架架位于同直直線上進行行焊接，全全部接頭焊焊好后就可可以下沉入入孔，直至至所有骨架架安裝完畢畢。并在孔孔口牢固定定位，以免免在灌注混混凝土過程程中發(fā)生浮浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位位，必須由由測定的孔孔口標(biāo)高來來計算吊筋筋的長度，吊吊入鋼筋籠籠時利用十十字護樁恢恢復(fù)樁心,確定鋼筋筋籠中心與與樁心一致致，鋼筋籠籠定位時使使鋼筋籠中中心與樁位位中心重合合并反復(fù)核核對無誤后后焊接定位位。然后在定位鋼筋筋骨架頂端端的頂?shù)跞θο旅娌迦肴雰筛叫行械墓ぷ咒撲摶虿垆摚谠谧o筒兩側(cè)側(cè)放兩根平平行的枕木木（高出護護筒5cm左右），并并將整個定定位骨架支支托于枕木木上。鋼筋骨架的制作作和吊裝的的允許偏差差見表5.8--1所示。11：鉆孔樁鋼鋼筋骨架允允許偏差序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺臺底以下長長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于于5處4加強筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度度1%吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單單位為mm。導(dǎo)管管安裝混凝土采用剛性性導(dǎo)管法灌灌注，導(dǎo)管管接頭為卡卡口式，壁壁厚δ=10mmm，直徑φ外=3000mm，每節(jié)3m共10節(jié)，配1節(jié)1m,1節(jié)1.5m的短管做做調(diào)整節(jié)，合合計32.55m（含備用用節(jié)）。鋼鋼導(dǎo)管內(nèi)壁壁光滑、圓圓順，內(nèi)徑徑一致，接接口嚴密。導(dǎo)導(dǎo)管直徑與與樁徑及混混凝土灌注注速度相適適應(yīng)。使用用前進行試試拼和水密密、承壓和和接頭抗拉拉試驗。進進行水密試試驗的水壓壓不應(yīng)小于于孔內(nèi)水深深１.5倍的壓力力，也不應(yīng)應(yīng)小于導(dǎo)管管壁和焊縫縫可能承受受灌注混凝凝土?xí)r最大大內(nèi)壓力p的１.5倍。P=rchc--rwHww式中：p—導(dǎo)管管可能受到到的最大內(nèi)內(nèi)壓力（Kpa）；rc—混混凝土拌和和物的重度度（24KKN/m33）；hc—導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土柱最大大高度（m），以導(dǎo)導(dǎo)管全長或或預(yù)計的最最大高度計計；rw—井井孔內(nèi)水或或泥漿的重重度（KN/mm3）；Hw—井井孔內(nèi)水或或泥漿的深深度例如：Hc取取32m（樁長28m），rw取11KNN/m3，Hw取31m。則：P=1.5×（224×322-11××31）=0.664Mpaa4.3.9二次次清孔由于下下鋼筋籠及及下導(dǎo)管時時間很長，使使原已進行行清孔操作作的孔樁內(nèi)內(nèi)的泥漿由由于自重等等原因堆積積在孔底，引引起孔底沉沉渣過厚，故故必須進行行二次清孔孔。二次清清孔采用換換漿法。清孔后的泥漿應(yīng)應(yīng)符合以下下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出出的泥漿手手摸無2mm--3mm顆粒。泥漿比重不大于于1.1。含砂率小于2%%。黏度為17-220s。水水下砼灌注注砼原材料選用經(jīng)經(jīng)中心實驗驗室試驗合合格后砂石石料和水泥泥，根據(jù)《鐵鐵路橋涵工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)規(guī)范》上52頁6.5..16條規(guī)定，水水下混凝土土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護護試件必須須符合設(shè)計計強度1.15倍，并且且根據(jù)《鐵鐵路混凝土土強度檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（TB100425—94）P12，混凝土土施工配置置強度公式式fcu，o=fccu，k+1..645σ，即樁基基混凝土的的實際強度度可以達到到：30+11.6455×5=338.2MMpa。在水下下砼灌注前前將砼灌注注所使用的的材料及成成孔樁各項項指標(biāo)及合合格報告報報監(jiān)理工程程師審批，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師審批并并同意灌注注后方可進進行樁基砼砼灌注。在在灌注水下下砼時，經(jīng)經(jīng)過計算之之后，第一一斗砼不能能少于2m3，以保證證導(dǎo)管埋入入砼深度不不小于1m，避免孔孔內(nèi)的水重重新流入導(dǎo)導(dǎo)管造成樁樁基砼與泥泥漿混合后后而形成斷斷樁；準(zhǔn)備備好后放開開隔水栓使使漏斗中存存?zhèn)涞捻胚B連同隔水栓栓向孔底落落下。此后后向?qū)Ч軆?nèi)內(nèi)連續(xù)灌注注砼，隨著著砼的不斷斷灌入，孔孔內(nèi)砼高度度不斷升高高，相應(yīng)地地不斷提升升導(dǎo)管和拆拆除導(dǎo)管，直直至樁基砼砼灌注完畢畢。灌注過過程中，始始終要保持持導(dǎo)管的埋埋深在2m至6m之間，導(dǎo)導(dǎo)管底口盡盡量高于鋼鋼筋籠底部部上下1m位置。如如導(dǎo)管埋深深小于2m，則可能能出現(xiàn)導(dǎo)管管撥離砼面面而導(dǎo)致斷斷樁；如埋埋深超過6m，則可能能出現(xiàn)因摩摩擦力太大大而使導(dǎo)管管撥不出來來而導(dǎo)致斷斷樁。在砼灌注時，需需對灌注砼砼入模溫度度進行檢測測，夏季施施工時砼入入模溫度不不宜高于30℃，冬季施施工時砼入入模溫度不不應(yīng)低于5℃。將首批混凝土灌灌入孔后，立立即用測錘錘測探孔內(nèi)內(nèi)混凝土面面高度，計計算出導(dǎo)管管埋置深度度，滿足要要求時，即即可正常灌灌注。灌注注過程中用用測錘經(jīng)常常量測孔內(nèi)內(nèi)混凝土面面層的高度度，及時正正確調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)管的埋置置深度。導(dǎo)導(dǎo)管出料口口的埋置深深度不小于于2m，以防止止泥漿及水水沖入管內(nèi)內(nèi)，且不得得大于6m，防止抱抱管。導(dǎo)管管升降應(yīng)保保持軸線豎豎直和位置置居中。如如果導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土不不滿含有空空氣時，后后續(xù)混凝土土要徐徐灌灌入，不可可整斗地灌灌入漏斗和和導(dǎo)管，以以免在導(dǎo)管管內(nèi)形成高高壓氣囊，擠擠出管節(jié)間間橡皮墊，而而使導(dǎo)管漏漏水。灌注注過程中予予以嚴密監(jiān)監(jiān)視，以防防止導(dǎo)管進進水，產(chǎn)生生斷樁?；旎炷凉嘧⒆㈨斆鏄?biāo)高高距鋼筋籠籠底面標(biāo)高高約1m時，適當(dāng)當(dāng)放慢灌注注速度，減減小混凝土土的沖擊力力，防止鋼鋼筋籠上浮浮。當(dāng)混凝凝土上升到到鋼筋籠底底部以上4m左右時提提升導(dǎo)管，使使其底口高高于鋼筋籠籠底部2m以上，可可恢復(fù)正常常灌注速度度。混凝土土灌注將結(jié)結(jié)束時，可可采取加清清水稀釋泥泥漿并掏出出部分浮渣渣來減少壓壓力保證灌灌注順利進進行。拔出出最后一段段長導(dǎo)管時時，拔管速速度要慢，以以防止樁頂頂沉淀泥漿漿擠入導(dǎo)管管下形成夾夾心層影響響樁基混凝凝土質(zhì)量。初初凝前，任任何受污染染的混凝土土應(yīng)從樁頂頂清除。灌灌注混凝土土?xí)r，溢出出的泥漿應(yīng)應(yīng)引流至適適當(dāng)?shù)牡攸c點處理。為為保證樁頂頂混凝土的的強度，灌灌注完成時時樁頂實測測標(biāo)高應(yīng)比比設(shè)計樁頂頂標(biāo)高高出出1m。整體式式剛性護筒筒在混凝土土灌注完后后立即拔出出。在灌注注混凝土過過程中注意意安全，專專人指揮，并并防止螺栓栓、橡膠墊墊和工具等等掉入孔內(nèi)內(nèi)，已拆下下的管節(jié)立立即清洗干干凈，堆放放整齊。有有關(guān)混凝土土灌注情況況，各灌注注時間、混混凝土面的的深度、導(dǎo)導(dǎo)管埋深、導(dǎo)導(dǎo)管拆除及及發(fā)生的異異?，F(xiàn)象等等由專人記記錄。4.3.11試試塊留置在樁基砼灌注過過程中，需需對灌注的的砼進行試試塊留置。混混凝土試塊塊留置遵循循以下原則則：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件：：1、每制作1000盤且不超超過100mm3的同配合合比的混凝凝土，取樣樣不得少于于1次。2、每工作班拌制制的同一配配合比的混混凝土不足足100盤時，取取樣不得少少于一次。3、現(xiàn)澆混凝土的的每一結(jié)構(gòu)構(gòu)部位，取取樣不得少少于1次。4、每次取樣至少少留置一組組試件。同條件試塊：1、同一強度等級級的同條件件試件，試試件留置組組數(shù)不宜少少于5組，且不不應(yīng)小于2組。2、每根樁在混凝凝土的澆筑筑地點隨機機抽樣制作作的混凝土土試件不得得少于2組。4.3.12樁基檢測樁灌注完成達到到設(shè)計7d齡期強度度后，可鑿鑿除樁頭松松散層至新新鮮硬砼面面，若鑿除除加灌的100ccm砼樁頭仍仍未到硬砼砼面，應(yīng)該該繼續(xù)往下下鑿，至直直達到硬砼砼面為止。樁樁頭砼鑿除除后即可進進行樁基檢檢測，XXX特大橋所所有樁基均均采用低應(yīng)應(yīng)變的檢樁樁工藝，通通過敲擊樁樁身并根據(jù)據(jù)回復(fù)的聲聲波曲線確確定有無斷斷樁等施工工質(zhì)量問題題，檢樁時時通知現(xiàn)場場監(jiān)理對整整個檢樁過過程全程監(jiān)監(jiān)督，保證證檢測結(jié)果果準(zhǔn)確、可可靠。3樁樁基礎(chǔ)施工工注意事項項樁基的鋼筋骨架架應(yīng)緊接在在混凝土灌灌注前整體體放入孔內(nèi)內(nèi)，在放入入鋼筋骨架架時，應(yīng)采采取措施防防止其變形形，如果混混凝土不能能緊隨在鋼鋼筋骨架放放入之后灌灌注，則鋼鋼筋骨架應(yīng)應(yīng)從孔內(nèi)移移出。在鋼鋼筋骨架重重放前，應(yīng)應(yīng)對鉆孔的的完整性，包包括孔底松松散物的出出現(xiàn)，重新新進行檢查查。灌注混混凝土之時時，鋼筋骨骨架在頂面面應(yīng)采取有有效的方法法進行固定定，防止鋼鋼筋骨架上上浮。支承承系統(tǒng)應(yīng)對對準(zhǔn)中線，防防止鋼筋骨骨架的傾斜斜和移動。樁骨架宜分段制制作，分段段長度應(yīng)根根據(jù)吊裝條條件確定，應(yīng)應(yīng)確定不變變形，接頭頭應(yīng)錯開。應(yīng)應(yīng)在骨架外外側(cè)設(shè)置控控制保護層層厚度的墊墊塊，其間間距豎向未未2m，沿樁樁周不得少少于4處。骨架架頂端設(shè)置置吊環(huán)。為防止鋼筋骨架架上浮，當(dāng)當(dāng)關(guān)注的混混凝土頂面面距鋼筋骨骨架底部11m左右時時，應(yīng)降低低混凝土的的灌注速度度。當(dāng)混凝凝土拌和物物上升到骨骨架底口44m以上時時，適當(dāng)提提升導(dǎo)管，使使其底口高高于骨架底底部2m以上，即即可恢復(fù)正正常灌注速速度。灌注的樁頂標(biāo)高高應(yīng)比設(shè)計計高出一定定高度，一一般為1..0m，以以保證混凝凝土強度，多多余部分接接樁前必須須鑿除，殘殘余樁頭應(yīng)應(yīng)無松散層層。在灌注將近結(jié)束束時，應(yīng)核核對混凝土土的灌入數(shù)數(shù)量，以確確定所測混混凝土的灌灌注高度是是否正確。在在灌注過程程中，應(yīng)將將孔內(nèi)益處處的水或者者泥漿引流流至適當(dāng)?shù)氐攸c處理，不不得隨意排排放，污染染環(huán)境及河河流。鉆孔樁澆筑混凝凝土后，應(yīng)應(yīng)進行質(zhì)量量檢查，對對檢測結(jié)果果有疑問時時，須作鉆鉆孔取芯檢檢測。對柱柱狀并應(yīng)鉆鉆到樁底00.5m以以下。樁基礎(chǔ)鉆孔完成成后，應(yīng)及及時清孔與與灌注樁身身混凝土，并并確保清底底及成樁質(zhì)質(zhì)量。樁底底沉渣厚度度連續(xù)梁、鋼鋼構(gòu)等特殊殊跨橋墩樁樁基及柱狀狀不應(yīng)大于于5cm，其其余摩擦樁樁不應(yīng)大于于20cmm.4.4承臺施工工11承臺施工工藝流程4.4.1施工工工藝當(dāng)施工完成的樁樁基砼強度度達到設(shè)計計強度及樁樁基檢測通通過后即可可進行承臺臺施工。承臺施工主要程程序有：施施工準(zhǔn)備→測量放樣→基坑開挖挖、支護→鑿樁頭、樁樁基檢測→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆澆筑、養(yǎng)護護→拆?！善夫炇铡踊靥钐畛信_施工工。4.4.2測量量放樣鉆孔樁完成后根根據(jù)設(shè)計文文件精確測測量出承臺臺中心點、結(jié)結(jié)構(gòu)輪廓線線，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)按按每邊增加加1m工作平臺臺進行放樣樣。放樣完完成后，報報驗測量監(jiān)監(jiān)理工程師師復(fù)檢，復(fù)復(fù)檢合格后后進行下道道工序施工工。4.4.3基坑坑防護、開開挖基坑開挖時根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實際際情況，若若采取放坡坡開挖方式式不能滿足足基坑安全全防護要求求，則在基基坑開挖前前在承臺四四周1.5m外利用插插板機插打打I14工字鋼進進行防護，基基坑深度2-3m，工字鋼鋼長度為6m，工字鋼鋼中心間距距為30cm，精確放放出支護樁樁中線?？伎紤]到工字字鋼較長，在在施打中，工工字鋼容易易向一邊傾傾斜，由于于傾斜誤差差積累不易易糾正，難難以控制工工字鋼的平平直度，所所以工字鋼鋼施工主要要采用逐根根打入法。逐逐根打入法法可以確保保工字鋼不不發(fā)生屈曲曲、扭轉(zhuǎn)、傾傾斜和墻面面凹凸，打打入精度高高（工字鋼鋼插打需經(jīng)經(jīng)監(jiān)理及業(yè)業(yè)主同意并并現(xiàn)場確認認）?；臃雷o施工完完畢后，用用挖掘機開開挖出大概概的輪廓，開開挖遵循由由右向左的的原則進行行施工，邊邊開挖邊進進行圍囹和和支撐施工工，基底嚴嚴禁超挖，先先由機械開開挖一定深深度后，基基底20～30cm可由人工工開挖，人人工找平并并夯實到設(shè)設(shè)計承臺底底標(biāo)高，然然后用人工工進行基底底清理，并并在基底四四周設(shè)置排排水溝和集集水井，用用水泵及時時將水排出出保證基坑坑不受雨水水浸泡，施施工現(xiàn)場配配備彩條布布，在陰雨雨天將四周周坑壁用彩彩條布鋪設(shè)設(shè)，以防雨雨水沖刷，造造成塌方.基坑開挖完畢后后，在其四四周用土修修筑高50cm，頂寬30cm的梯形擋擋水臺，防防止雨天地地面水流入入基坑。擋擋水臺四周周用鋼管搭搭設(shè)臨時防防護，鋼管管立桿間距距為3米，鋼管管頂以下10cm處設(shè)置扶扶手，鋼管管底以上30cm處設(shè)置掃掃地桿，所所有鋼管涂涂刷長度為為20cm的紅白相相間油漆，并并防護欄桿桿上懸掛密密目網(wǎng)，密密目網(wǎng)用扎扎絲與鋼管管綁扎牢靠靠，密目網(wǎng)網(wǎng)之間搭接接長度不少少于20cm。在靠近近人行道口口位置懸掛掛安全警示示標(biāo)牌。4.4.4樁頭頭破除（1）施工順序施工順序：測量量放線→樁頭環(huán)切→樁頭破碎→鋼筋剝離→樁頭吊離→人工修整→校直樁頭頭鋼筋（a）測量放樣：測測量人員根根據(jù)樁基預(yù)預(yù)留高度（深深入承臺內(nèi)內(nèi)10cm），確定定樁頂標(biāo)高高?，F(xiàn)場施施工人員根根據(jù)測量人人員測量結(jié)結(jié)果，在樁樁基上將承承臺底標(biāo)高高以上15cm處分別用用紅油漆劃劃線標(biāo)示。（b）樁頭環(huán)切：用用切割機沿沿樁身紅油油漆標(biāo)示部部位（承臺臺底標(biāo)高以以上15cm處）環(huán)向向切割3-5ccm寬的切口口，防止破破樁頭時鑿鑿掉樁邊。切切割時嚴格格控制切割割深度，避避免切傷鋼鋼筋。（c）樁頭破碎，鋼鋼筋剝離：：切割完畢畢后用人工工在兩道紅紅油漆之間間鑿開缺口口，深入至至鋼筋，便