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文檔簡介
2022年江西省九江市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷(附答案)學校:________班級:________姓名:________考號:________
一、單選題(50題)1.層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于()mm。
A.35B.38C.40D.45
2.電動機運轉(zhuǎn)時間限制器發(fā)生作用后,恢復正常運行只能通過手動復位。()
A.是B.否
3.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時,板與板之間應鋪滿,如有空隙最大不應大于()mm,以防踏空或大工具墜落。
A.50B.80C.100D.120
4.轎廂安全鉗應裝一個電氣裝置,其作用是()。
A.操縱安全鉗B.與限速器相通C.在安全鉗動作之前或同時切斷電源D.測量動作速度
5.物體的重力是地球?qū)λ模ǎ?/p>
A.主動力B.吸引力C.平衡力
6.自動地使門重新開啟的保護裝置可在每個主動門扇最后()的行程中被消除。
A.15mmB.25mmC.35mmD.50mm
7.有人在井道內(nèi)工作,必須保持處于有效的工作狀態(tài)。()
A.一組照明燈B.自動運行系統(tǒng)C.一個急停裝置D.檢修運行系統(tǒng)
8.熱繼電器的作用是()。A.作過載保護B.作短路保護C.作失壓保護D.作過電壓保護
9.額定載重量為2000kg的電梯轎廂面積不應大于()
A.4.2B.2.4C.5.0D.2.0
10.設(shè)置在井道上的作檢修用的向()開啟的門,叫檢修活板門。
A.內(nèi)B.外C.上D.下
11.蝸桿的頭數(shù)越多,蝸桿傳動效率越低。()
A.正確;B.錯誤
12.在層門鎖緊元件嚙合不少于()mm時電氣觸點才能接通
A.9B.5C.3D.7
13.在轎廂超載時,電梯上的一個裝置應防止電梯正常啟動及再平層。()
A.是B.否
14.在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時,()首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.選層器
15.型號為THY1000/0.63-AZ表示的意義表述不正確的是()。
A.額定速度為0.63m/sB.載貨電梯C.直流電機拖動D.按鈕控制、自動門
16.轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量/(),再向上圓整到整數(shù)。
A.55B.65C.75D.85
17.由均勻材料構(gòu)成的物體的形心就是物體的()。A.幾何中心B.中心C.重心D.內(nèi)心
18.層門地坎下至少()開鎖區(qū)加50mm的距離應是堅硬的光滑表面。
A.50mmB.1/2C.500mmD.1/3
19.被制動部件應以機械方式與曳引輪或卷筒、鏈輪直接剛性連接。()
A.是B.否
20.導軌是為電梯轎廂和對重提供導向的部件。()
A.正確;B.錯誤
21.限速器輪的截圓直徑與限速器鋼絲繩的公稱直徑之比不應小于()。
A.25B.30C.40D.45
22.電梯鋼絲繩的公稱直徑應不小于()mm。A.8B.9C.10D.11
23.有一盞接在照明電路上的燈泡不亮了,用測電筆分別去接觸燈頭的兩個接線柱,氖管都發(fā)光,則此燈不亮的原因是()。A.火線斷了B.零線斷了C.燈絲斷了D.開關(guān)被短路
24.串行通信系統(tǒng)RS-485的有效傳輸距離最大為(),最高數(shù)據(jù)傳輸速度為()A.1200m,10MbpsB.1400m,20MbpsC.2000m,40MbpsD.1800m,30Mbps
25.電梯的平衡系統(tǒng)包括()
A.曳引機B.導向系統(tǒng)C.減速系統(tǒng)D.對重裝置
26.當轎廂載重超過額定重量時()。
A.電梯不再響應內(nèi)選信號B.電梯只響應外召信號C.電梯不關(guān)門,超載鈴報警D.電梯不再響應外召,只響應內(nèi)選信號
27.關(guān)于斜齒輪,正確的是()。
A.螺旋角B常用8°-15°,以使軸向力不過大
B.端面參數(shù)是非標準參數(shù)
C.嚙合時,兩輪輪齒的螺旋方向是一致的
D.端面參數(shù)是標準參數(shù)
28.自動扶梯根據(jù)乘客載荷計算或?qū)崪y的金屬結(jié)構(gòu)最大撓度,不應超過支承距離I1的()。
A.(0.9~14)/1000B.1/750C.1/1000
29.使用中的電梯安全性能由()負責
A.使用單位B.維護保養(yǎng)單位C.制造單位D.安裝單位
30.每一扶手裝置的頂部應裝有運行的扶手帶,其運行方向應與梯級、踏板或膠帶()。
A.相同B.相反C.都可以
31.限速器繩的最小破斷載荷與限速器動作時產(chǎn)生的限速器繩的張力有關(guān),其安全系數(shù)最小不應小于()。
A.3B.6C.8D.15
32.幾個不等值的電阻串聯(lián),每個電阻上的電流的相互關(guān)系是()。
A.阻值大的電流大B.阻值小的電流大C.相等D.無法確定
33.接地線的顏色為()色絕緣電線。
A.綠B.黑C.黃D.黃綠雙
34.輪系中某一個中間齒輪,可以既是前級的從動輪,又是后級的主動輪。A.否B.是
35.特種設(shè)備作業(yè)人員應履行以下義務()。
A.應當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度
B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運行的義務
C.絕對服從領(lǐng)導指揮的義務
D.作好維修記錄的義務
36.下面()不是電梯檢驗報告的結(jié)論形式。
A.合格B.不合格C.復檢合格D.整改后使用
37.并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無運行指令時,指定??看\行的層站,稱為()。A.基站B.底層端站C.預定基站D.頂層端站
38.所有的電梯層門是靠電梯門帶動打開的。()
A.正確;B.錯誤
39.導軌調(diào)整好以后,以()為基準,以樣板架上所懸掛的廳門鉛垂線為依據(jù)確定廳門位置。
A.井道B.轎廂C.廳門地面D.導軌
40.當鋼絲繩嚴重磨損,其外層鋼絲直徑減少超過()時,鋼絲繩應立即報廢。A.50%B.40%C.10%D.7%
41.鋼絲繩公稱截面積(mm2)和鋼絲繩的公稱抗拉強度(N/mm2)與一定結(jié)構(gòu)鋼絲繩最小破斷載荷換算系數(shù)的連乘積,叫()
A.鋼絲繩最大應力B.鋼絲繩的屈服強度C.鋼絲繩的最小破斷載荷D.鋼絲繩的最大破斷載荷
42.帶有循環(huán)運動走道(例如板式或帶式)水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備叫()。
A.自動扶梯B.自動人行道C.垂直電梯D.高速電梯
43.()是安裝在轎廂頂部的控制裝置。當它啟動時,轎廂將取消正常的操作而只受它控制以檢修的速度運行。
A.平層裝置B.門機裝置C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤
44.電梯上端站防超越行程保護開關(guān)自上而下的排列順序是()。
A.強迫緩速、極限、限位B.極限、強迫緩速、限位C.限位、極限、強迫緩速D.極限、限位、強迫緩速
45.液壓傳動系統(tǒng)一般不包括()。
A.動力B.控制C.執(zhí)行D.旋轉(zhuǎn)
46.電荷定向流動稱為()。
A.電勢B.電壓C.電流D.電源
47.特別設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上1億元以下,但無人員傷亡的事故。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務院令第549號)的規(guī)定,該事件屬于()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故
48.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)事規(guī)定》所規(guī)定的"常規(guī)檢查"不是指()
A.定檢B.周檢C.月檢D.日檢
49.電梯可分為V類,其分類方法是根據(jù)()進行分類的。
A.電梯的額定速度B.電梯額定載重量C.電梯的使用功能D.電梯的拖運方式
50.下列關(guān)于轎廂有數(shù)套安全鉗,則正確的是()
A.分別采用瞬時和漸進式B.采用瞬時式C.均采用漸進式D.一個漸進式和一個瞬時式
二、多選題(20題)51.以下哪個條件可以增加電梯曳引能力。()
A.加大包角B.減少包角C.增大曳引輪與曳引繩之間的磨擦力D.增加曳引繩的根數(shù)E.加大轎廂重量
52.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》日常維護保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤滑C.更換易損件D.調(diào)整
53.曳引式電梯的主要特點有()。
A.行程受到限制B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時會沖撞樓頂E.電動機功率需要較小
54.電梯不起動的原因有()。
A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動抱閘未松開
55.自動扶梯的緊急制動器應在()起作用。
A.速度超過額定速度1.4倍之前
B.速度超過額定速度1.15倍之前
C.梯級改變其規(guī)定運行方向時
D.梯級改變其運行方向時
56.在對自動扶梯或自動人行道進行梯路的清潔和潤滑工作時,其內(nèi)容包括()。
A.梯級或踏板的踏面與踏板齒槽的清潔
B.清潔牽引鏈條的鏈片及滾輪,軸承及轉(zhuǎn)動部位應潤滑
C.清潔上、下機房
D.清潔上、下曲線導軌和中間直線導軌
57.特種設(shè)備使用單位應當建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應當包括以下內(nèi)容:()
A.特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料;
B.特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄
C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄和特種設(shè)備及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;
D.特種設(shè)備運行故障和事故記錄
E.高耗能特種設(shè)備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料
58.帶電作業(yè)人員必須做到:()
A.穿好絕緣防護用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護D.切斷電源
59.永磁同步電動機的優(yōu)點有:()
A.結(jié)構(gòu)簡單,維護少B.安全可靠C.降低污染D.節(jié)省能源
60.為防電梯沖頂或墩底,電梯井道的上下兩端都設(shè)有端站保護開關(guān),包括有()。
A.急停開關(guān)B.極限開關(guān)C.檢修開關(guān)D.限位開關(guān)E.強迫減速開關(guān)
61.自動扶梯輔助制動器的使用一般是
A.根據(jù)用戶的需要B.必須安裝C.提升高度超過6米必須安裝D.提升高度超過4米必須安裝
62.對重的運行區(qū)域應采用剛性隔障防護,該隔障防護的要求是()
A.該隔障從電梯底坑地面上不大0.3m
B.地面處向上延伸到至少2.5m的高度
C.其寬度應至少等于對重寬度兩邊各加10mm
D.應滿足機械安全標準的要求
63.噴燈使用應做到
A.油量不超過四分之三B.油量不超過五分之四C.使用汽油D.使用煤油
64.電梯運行過程中突然停車,請指出可能的因素是()
A.安全回路斷開了B.曳引機漏油C.門鎖斷開了D.曳引繩張力不均
65.需要配置附加制動器的自動扶梯和傾斜式自動人行道的情況是()。
A.大型綜合醫(yī)院
B.公共交通型
C.工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的
D.工作制動器不是符合規(guī)定的機-電式制動器
E.提升高度大于6m
66.自動扶梯的基本參數(shù),包括()。
A.提升高度B.運行速度C.傾斜角D.梯級寬度
67.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務院令第549號)的規(guī)定,下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()A.3人以下死亡的B.10人以下重傷的C.直接經(jīng)濟損失1萬元以上1000萬元以下D.直接經(jīng)濟損失1000萬元以下的
68.在施工過程中如需用臨時線操作電梯時必須做到()幾點。
A.臨時線必須完好,不能有接頭
B.使用臨時線操縱電梯,必須設(shè)有電源開關(guān)
C.臨時線應具有一定的導線截面
D.臨時線不能用鐵釘或鐵絲扎住
69.在進行起重工作時,()應吊運至電梯井道底坑內(nèi)。
A.對重架B.對重塊C.緩沖器D.張緊輪
70.電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯,并將廳轎門電鎖短接。有一乘客在跨進轎廂的時候,電梯未關(guān)門突然起動,乘客的上半身跌在轎廂里,下半身露在廳層外,被轎廂卡在門框上沿,電梯受阻停止運行,乘客當場擠壓死亡。()
A.電梯在維修中嚴禁載客
B.不應短接門電鎖起動電梯
C.乘客不應跨入轎廂,應由乘客自己負責
D.修理電梯時,應將電梯處于檢修狀態(tài)
三、判斷題(20題)71.電動機與減速箱的聯(lián)軸器軸的同心度可以制動器的外園和電機軸的相對位置來檢測的
A.是B.否
72.力的三要素指力的大小、方向和作用點。()
A.是B.否
73.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務和法律責任。
A.是B.否
74.限速器的安裝位置是不可接近的,無需檢查和維修。
A.是B.否
75.當井道下有人能進入的空間時,所有轎廂和對重都應設(shè)安全鉗裝置。
A.是B.否
76.接地電阻測量儀主要用于直接測量各種接地裝置的接地電阻和土壤電阻率。
A.是B.否
77.轎廂安全窗或轎廂安全門,應設(shè)有手動上鎖裝置.
A.是B.否
78.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,特種設(shè)備使用單位應當對其進行全面檢查,消除事故隱患,方可繼續(xù)使用。
A.是B.否
79.在機房內(nèi)靠近入口(或多個入口)處的適當高度應設(shè)有一個開關(guān),控制機房照明。
A.是B.否
80.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進行監(jiān)督檢查時,生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密、業(yè)務保密等理由拒絕檢查。
A.是B.否
81.曳引輪外沿應有紅色的標志,同一機房內(nèi)有多臺電梯時,各臺曳引機應有編號區(qū)別。
A.是B.否
82.起重吊裝受力計算中,采用受力不均衡系數(shù),將不均衡受力化成均衡受力計算,采用動力系數(shù)將動載荷化成靜載荷計算。
A.是B.否
83.曳引輪、滑輪和鏈輪所采用的防護裝置不應能見到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護工作。
A.是B.否
84.力是物體間相互作用的一種形式力不能離開物體而單獨存在。()
A.是B.否
85.在機房內(nèi)應易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū),例如,這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標記
A.是B.否
86.限速器的安裝位置應是可接近的,以便于檢查和維修。
A.是B.否
87.電梯在平層區(qū)域內(nèi)利用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求。()
A.是B.否
88.電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。
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