溫州某別墅區(qū)道路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

溫州某別墅區(qū)道路工程（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)目錄一、工程概況................................................................1二、編制依據(jù)和原則..........................................................11編制依據(jù)...................................................................12編制原則...................................................................1三、主要分部分項(xiàng)工程施工方法................................................11路基土石方工程.............................................................12級(jí)配碎石基層...............................................................33水穩(wěn)層.....................................................................54瀝青砼路面.................................................................65排水邊溝..................................................................116擋土墻及山體護(hù)墻..........................................................12四、施工組織部署，確保安全生產(chǎn)、文明施工的技術(shù)組織措施......................131施工組織機(jī)構(gòu)及總體部署....................................................132施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備..............................................................153確保施工文明安全和環(huán)境保護(hù)的措施..........................................184施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置..........................................................20五、保證工期措施、施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃及確保工期的技術(shù)組織措施.................211施工進(jìn)度計(jì)劃安排..........................................................212進(jìn)度計(jì)劃保證措施..........................................................213工期合理化建議............................................................23六、工程投入的勞動(dòng)力、主要機(jī)械及材料計(jì)劃...................................23七、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施............................................231質(zhì)量目標(biāo)..................................................................232質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃....................................................233質(zhì)量通病防治..............................................................264關(guān)鍵質(zhì)量管理點(diǎn)..........................................................28八、針對(duì)本工程難點(diǎn)的技術(shù)措施..............................................28九、對(duì)本工程施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、施工方法、質(zhì)量控制的科學(xué)性建議..................29十、附圖附表.............................................................30一、工程概況1、工程范圍該道路工程位于浙江省溫州市XX縣XX村XX別墅區(qū)，屬居住區(qū)內(nèi)小區(qū)路和組團(tuán)路，一號(hào)路為居住區(qū)小區(qū)路，道路寬6米，二—八號(hào)路住區(qū)內(nèi)組團(tuán)路，道路寬4米。道路設(shè)計(jì)最大縱坡為7.8%，最小豎曲線半徑200米，車道縱坡1.5%,荷載標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100，瀝青路面設(shè)計(jì)年限為10年2、工程內(nèi)容本工程的內(nèi)容主要包括：XX·XX道路工程（含主入口至接線公路之間的市政道路L=148M）的土石方的挖、填、道路漿砌擋土墻山體護(hù)墻、道路基層及面層、排水溝、道路開挖后種植土的保存。二、編制依據(jù)和原則編制依據(jù)經(jīng)對(duì)本工程實(shí)地踏勘后，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本著確保工程質(zhì)量、工期的前提下，滿足工程需要，配合合理機(jī)械、組織精干員工，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，嚴(yán)守規(guī)范的原則，組織實(shí)施，確保合格工程，編制依據(jù)是：《測(cè)量規(guī)范》GBJ50026-93《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-2001《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GJJ18-90）?！俄沤Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-59）與本工程有關(guān)的其他行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的工程施工圖設(shè)計(jì)文件?，F(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。我公司擁有的科技工藝成果、現(xiàn)有的企業(yè)管理水平及人員、機(jī)械設(shè)備技術(shù)能力。我公司歷年來(lái)施工過(guò)同類似工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。工程實(shí)地地形、地貌、水文地質(zhì)、氣象等資料。工程招標(biāo)文件編制原則本施工組織設(shè)計(jì)將主要就工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容且業(yè)主招標(biāo)范圍內(nèi)工程的施工，并集中從組織機(jī)構(gòu)、施工程序、施工方案、主要施工方法、機(jī)械、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量控制以及與業(yè)主、監(jiān)理等單位之間的配合、協(xié)調(diào)，安全生產(chǎn)、文明施工等方面進(jìn)行論述。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：采用我單位多年來(lái)在市政道路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。樹立視優(yōu)質(zhì)工程為企業(yè)命脈的理念，一定要在本工程施工中創(chuàng)一流施工水平。充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。三主要分部分項(xiàng)工程施工方法及季節(jié)性施工措施1、路基土石方工程本工程路基土石方工程包括路床挖填整形，路基壓實(shí)度按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方高度小于80CM的及不填不挖路段原地面以下0—30CM的范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不應(yīng)底于95％。填方高度大于80CM的壓實(shí)度不應(yīng)底于93％。深度范圍均由路床頂面算起，路槽底面土基回彈模值量宜大于或等于30MPA。施工時(shí)按就地取料填筑、短距離運(yùn)料填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)料填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。路基施工前將地表腐植土、草皮、樹根等不合格料清除干凈，填方地段在清理完地表面后將其整平壓實(shí)到規(guī)定的要求再進(jìn)行填方作業(yè)，填筑采用水平分層填筑法施工，路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基放樣路基開工前我單單位先進(jìn)行行路基復(fù)測(cè)測(cè)工作，其其內(nèi)容包括括導(dǎo)線、中中線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫橫斷面檢查查與補(bǔ)勘、增增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)等，施工工測(cè)量的精精度按交通通部頒布的的《公路路路線勘測(cè)規(guī)規(guī)程》的要要求進(jìn)行。路路基施工前前，根據(jù)恢恢復(fù)的路線線中樁、設(shè)設(shè)計(jì)圖表、施施工工藝和和有關(guān)規(guī)定定釘出路基基用地界樁樁和路堤坡坡腳、路塹塹塹頂、邊邊溝等具體體位置樁，并并在距路中中心一定安安全距離處處設(shè)立控制制樁，其間間隔不宜大大于50mm。樁上標(biāo)標(biāo)明樁號(hào)與與路中心填填挖高。用用（+）表示填填方，用（－－）表示挖挖方。在放放完邊樁后后，進(jìn)行邊邊坡放樣，測(cè)測(cè)定其標(biāo)高高及寬度，以以控制邊坡坡的大小。并并在邊樁處處設(shè)立明顯顯的填挖標(biāo)標(biāo)志，在施施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁被碰倒倒或丟失時(shí)時(shí)及時(shí)對(duì)其其補(bǔ)上。挖方路基施工土方開挖采用挖挖掘機(jī)開挖挖作業(yè)，開開挖時(shí)采用用橫挖法或或縱挖法自自上而下分分臺(tái)階進(jìn)行行，采用混混合式開挖挖法。開挖挖時(shí)每層臺(tái)臺(tái)階控制在在3～4以內(nèi)，并并在臺(tái)階面面設(shè)置2%%縱橫坡以以避免雨季季積水。當(dāng)當(dāng)運(yùn)距在1100m以內(nèi)時(shí)，直直接采用推推土機(jī)推運(yùn)運(yùn)或裝載機(jī)機(jī)挖運(yùn)。運(yùn)運(yùn)距在1000m以外時(shí)用用鏟運(yùn)機(jī)或或挖掘機(jī)和和裝載機(jī)配配合自卸汽汽車施工。對(duì)對(duì)于零星土土方可用推推土機(jī)推土土堆積再用用裝載機(jī)或或挖掘機(jī)配配合自卸汽汽車運(yùn)土。在在施工中要要根據(jù)邊坡坡樁及時(shí)刷刷坡，避免免超欠挖。填方路基施工路基填筑時(shí)，我我單位根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)斷面面，分層填填筑、分層層壓實(shí)，采采用自卸汽汽車（遠(yuǎn)距距）和推土土機(jī)運(yùn)土，推推土機(jī)攤鋪鋪，振動(dòng)壓壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)。路基填填筑采用水水平分層填填筑法施工工，即按照照橫斷面全全寬分成水水平層次逐逐層向上填填筑。按照系統(tǒng)分析的的原則，將將整個(gè)土石石方填筑過(guò)過(guò)程劃分為為三階段、四四區(qū)段、八八流程，有有序、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)地進(jìn)行作作業(yè)，充分分發(fā)揮大型型機(jī)械設(shè)備備的效率，合合理地利用用空間和時(shí)時(shí)間。采用用環(huán)刀法、灌灌水法、灌灌砂法，或或MC-33核子密密度儀進(jìn)行行壓實(shí)度監(jiān)監(jiān)控檢測(cè)，對(duì)對(duì)路基施工工的基底處處理及不同同填料（粘粘性土或砂砂性土）條條件下分層層填筑的路路基密實(shí)度度進(jìn)行全面面測(cè)試控制制，保證路路基密實(shí)度度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。施工程序土石方填筑的工工藝標(biāo)準(zhǔn)程程序?yàn)槿A階段、四區(qū)區(qū)段、八流流程。三階段為：準(zhǔn)備備階段→施工階段→竣工階段段。四區(qū)段為：填筑筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。八流程為：施工工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)驗(yàn)簽證→路堤整修修。填筑⑴、填筑前按施工工規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求，施施工前對(duì)道道路范圍內(nèi)內(nèi)的垃圾、雜雜填土進(jìn)行行徹底清除除，清除的的垃圾、雜雜填土用汽汽車運(yùn)至棄棄土場(chǎng)內(nèi)堆堆放。場(chǎng)地地清理完畢畢后，進(jìn)行行整平碾壓壓，使其密密實(shí)度達(dá)到到規(guī)定的要要求（≮95%）。然然后按路基基填筑程序序進(jìn)行填筑筑施工。路路堤填料運(yùn)運(yùn)距在1000m以內(nèi)時(shí)，以以推土機(jī)作作業(yè)為主，100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸。⑵、每層填筑前，在在兩側(cè)先填填筑按預(yù)定定的厚度，以以控制每層層填筑厚度度。⑶、路堤填土寬度度每側(cè)要寬寬于填層設(shè)設(shè)計(jì)寬度，確確保壓實(shí)寬寬度不小于于設(shè)計(jì)寬度度，填筑到到位后進(jìn)行行削坡。⑷、路基填筑采用用水平分層層填筑法施施工。即按按照水平層層次逐層向向上填筑，每每一層土厚厚不大于550cm。當(dāng)當(dāng)原地面不不平時(shí)，從從最低處分分層填起，每每填一層，經(jīng)經(jīng)過(guò)壓實(shí)符符合規(guī)定要要求后再填填上一層。在在原地面縱縱坡大于112%的地地段，采用用縱向分層層法施工，沿沿縱坡分層層，逐層填填壓密實(shí)。在地面橫坡陡于1:5的路段，填筑前將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階。⑸、路基填筑采用用自卸汽車車將土料運(yùn)運(yùn)輸?shù)剿栊璧膱?chǎng)地，按按一定間距距進(jìn)行卸土土。以免堆堆土間距太太密導(dǎo)致填填土厚度超超過(guò)要求。⑹、整平工藝采用用推土機(jī)推推平輔以人人工方式進(jìn)進(jìn)行。推土土機(jī)在已堆堆好土的區(qū)區(qū)域進(jìn)行推推平，推平平過(guò)程中要要做到工作作面形成11.5%左左右的橫坡坡，以確保保壓實(shí)后該該層面不積積水；推土土機(jī)推平后后，用人工工將其填筑筑面凹凸不不平處挖填填整平。整整平后進(jìn)行行碾壓。⑺、壓實(shí)采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，第第一遍先不不開振動(dòng)靜靜壓，以保保證填土表表面平整度度，然后先先慢后快，由由弱振至強(qiáng)強(qiáng)振。碾壓壓時(shí)直線段段壓路機(jī)由由兩邊向中中間、曲線線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)，縱縱向進(jìn)退式式進(jìn)行。壓壓路機(jī)行駛駛最大速度度不宜超過(guò)過(guò)4km//h。壓實(shí)實(shí)中，橫向向重疊0..4～0.5m，縱縱向重疊11.0～1.5m，使使之達(dá)到無(wú)無(wú)漏壓、無(wú)無(wú)死角，確確保碾壓均均勻。⑻、作業(yè)段交接處處的填筑，不不在同一時(shí)時(shí)間填筑時(shí)時(shí)，先填地地段，按11：1坡度分分層留臺(tái)階階；若兩上上地段同時(shí)時(shí)填，則要要分層相互互交疊銜接接，其搭接接長(zhǎng)度要大大于2m。⑼、路堤填筑至路路床頂面時(shí)時(shí)，路床頂頂面以下330cm范圍內(nèi)的的填料最大大粒徑要控控制在155cm以內(nèi)；最最后一層的的最小壓實(shí)實(shí)厚度要大大于8cmm，以免起起皮剝離，影影響路面基基層質(zhì)量。⑽、路堤填高達(dá)到到設(shè)計(jì)高程程，檢測(cè)合合格后，恢恢復(fù)中線，測(cè)測(cè)設(shè)路基面面邊線，按按照設(shè)計(jì)坡坡度進(jìn)行掛掛線整修邊邊坡。邊坡坡整修由人人工作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖后后補(bǔ)土，保保證邊坡密密實(shí)。⑾、在結(jié)構(gòu)物缺口口處填土，采采用兩側(cè)對(duì)對(duì)稱均勻分分層回填壓壓實(shí)。填料料采用砂類類土或滲水水性土，填填筑長(zhǎng)度為為兩側(cè)每邊邊不小于22倍結(jié)構(gòu)構(gòu)物孔徑長(zhǎng)長(zhǎng)度，分層層松鋪厚度度不大于220cm。機(jī)機(jī)械回填時(shí)時(shí)，先在結(jié)結(jié)構(gòu)物胸腔腔部份用小小型壓實(shí)機(jī)機(jī)械壓實(shí)填填好后，再再用機(jī)械進(jìn)進(jìn)行大面積積回填。當(dāng)當(dāng)結(jié)構(gòu)物頂頂面填土壓壓實(shí)厚度大大于1.00m后方讓重重型機(jī)械和和汽車通過(guò)過(guò)。⑿、在填方和挖方方結(jié)合部的的縱向按設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)設(shè)置過(guò)渡段段，過(guò)渡段段設(shè)在挖方方內(nèi)，在路路槽底下按按長(zhǎng)15米深0.3～0.8m進(jìn)行開挖挖，然后與與填方一起起分層填筑筑分層碾壓壓，達(dá)到要要求的密實(shí)實(shí)度；在填填方和挖方方結(jié)合部的的橫向按設(shè)設(shè)計(jì)要求加加強(qiáng)結(jié)合部部之間的整整體性，在在填方的邊邊坡上挖成成寬2m階面呈4%%向內(nèi)傾斜斜的臺(tái)階，在在挖填方的的交界處設(shè)設(shè)置盲溝，在在挖方路基基路槽下挖挖深0.33～0.8m，然然后與填方方段一起分分層填筑，分分層碾壓，達(dá)達(dá)到要求的的密度。路基填筑施工工工藝流程見見《路基填填筑施工工工藝流程圖圖》。2、級(jí)配碎石基層道路下下基層采用用34CM厚的級(jí)配配碎石，級(jí)級(jí)配碎石應(yīng)應(yīng)用預(yù)先篩篩分幾組不不同粒徑的的碎石（如如37.55—19MMM,19——9.5MMM,9..5—4.755MM碎石）以以及4.755MM以下的石石屑組配而而成。1）材料①軋制碎石的材料料可以是各各種類型的的巖石（軟軟質(zhì)巖石除除外）、圓圓石或礦渣渣。圓石的的粒徑應(yīng)是是碎石最大大粒徑的3倍以上；；礦渣應(yīng)是是已崩解穩(wěn)穩(wěn)定的，其其干密度和和質(zhì)量應(yīng)比比較均勻，干干密度不小小于960KKG%/立立方米.②碎石中針片狀顆顆粒的總含含量應(yīng)不超超過(guò)20%。碎石中中不應(yīng)有黏黏土塊、植植物等有害害物質(zhì)。③石屑或其他細(xì)骨骨料可以使使用一般碎碎石場(chǎng)的細(xì)細(xì)篩余料，也也可以利用用軋制瀝青青表面處治治和貫入式式用石料時(shí)時(shí)的細(xì)篩余余料，或?qū)ｉT軋制的的細(xì)碎石骨骨料。也可可以用天然然沙礫或粗粗砂代替石石屑。天然然沙礫的顆顆粒尺寸應(yīng)應(yīng)該合適，必必要時(shí)應(yīng)篩篩除其中的的超尺寸顆顆粒。天然然沙礫或粗粗砂應(yīng)有較較好的級(jí)配配。2）路拌法施工①工藝流程級(jí)配碎石路拌法法施工的工工藝流程框框圖見附表表附圖。②下下承層準(zhǔn)備備A下承層不宜做成成槽式斷面面。B下承層應(yīng)平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何何松散的材材料和軟弱弱地點(diǎn)；下下承層的平平整度和壓壓實(shí)度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)的的規(guī)定；底底基層的低低洼和坑洞洞應(yīng)仔細(xì)修修補(bǔ)及壓實(shí)實(shí)，達(dá)到平平整；逐一一斷面檢查查下承層高高程是否符符合設(shè)計(jì)要要求，下承層高高程的誤差差應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)的規(guī)定定。③放樣施工在已完工多日的的底基層或或老路面上上鋪筑石灰灰粉煤灰礦礦渣（或碎碎石）基層層必須進(jìn)行行恢復(fù)中線線測(cè)量，敷敷設(shè)適當(dāng)樁樁距的中線線樁并在路路面邊緣外外設(shè)指示樁樁；進(jìn)行水水平測(cè)量把把路面中心心設(shè)計(jì)標(biāo)高高引至指示示樁上。④備料A計(jì)算材料用量。采用未篩分碎石石和石屑組組成級(jí)配碎碎石時(shí)，計(jì)計(jì)算未篩分分碎石和石石屑的配合合比；采用用不同粒級(jí)級(jí)的單一尺尺寸碎石和和石屑組成成級(jí)配碎石石時(shí)，計(jì)算算不同粒級(jí)級(jí)碎石和石石屑的配合合比；根據(jù)據(jù)各路段基基層或底基基層的寬度度、厚度及及規(guī)定的壓壓實(shí)干密度度并按確定定的配合比比分別計(jì)算算各段需要要的未篩分分碎石和石石屑的數(shù)量量或不同粒粒級(jí)碎石和和石屑的數(shù)數(shù)量，并計(jì)計(jì)算每車料料的堆放距距離。B未篩分碎石的含含水量較最最佳含水量量宜大1％左右。C未篩分碎石和石石屑可按預(yù)預(yù)定比例在在料場(chǎng)混合合，同時(shí)灑灑水加濕，使使混合料的的含水量超超過(guò)最佳含含水量約1％。⑤運(yùn)輸和攤鋪骨料料A骨料裝車時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制每車車料的數(shù)量量基本相等等。B在同一料場(chǎng)供料料的路段內(nèi)內(nèi)，宜由遠(yuǎn)遠(yuǎn)到近卸置置骨料。卸卸料距離應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格掌握握，避免料料不夠或過(guò)過(guò)多。未篩篩分碎石和和石屑分別別運(yùn)送時(shí)，應(yīng)應(yīng)先運(yùn)送碎碎石。C料堆每隔一定距距離應(yīng)留一一缺口。D骨料在下承層上上的堆置時(shí)時(shí)間不應(yīng)過(guò)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送送骨料較攤攤鋪骨料工工序宜只提提前數(shù)天。E應(yīng)事先通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)確定骨料料的松鋪系系數(shù)并確定定松鋪厚度度。人工攤攤鋪混合料料時(shí)，其松松鋪系數(shù)約約為1.400—1.50；平地機(jī)機(jī)攤鋪混合合料時(shí)，其其松鋪系數(shù)數(shù)約為1.255—1.355。F用平地機(jī)或其他他合適的機(jī)機(jī)具將料均均勻地?cái)備佷佋陬A(yù)定的的寬度上,表面應(yīng)力力求平整,并具有規(guī)規(guī)定的路拱拱。應(yīng)同時(shí)攤攤鋪路肩用用料。G檢查松鋪材料層層的厚度，必必要時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行減料料或補(bǔ)料工工作。H未篩分碎石攤鋪鋪平整后，在在其較濕潤(rùn)潤(rùn)的情況下下，將石屑屑按施工方方案計(jì)算的的距離卸置置其上。用用平地機(jī)并并輔以人工工將石屑均均勻攤鋪在在碎石層上上，并攤鋪鋪均勻。I采用不同粒級(jí)的的碎石和石石屑時(shí)，應(yīng)應(yīng)將大碎石石鋪在下層層，中碎石石鋪在中層層，小碎石石鋪在上層層。灑水使使碎石濕潤(rùn)潤(rùn)后，再攤攤鋪石屑。⑥拌合及整形A對(duì)于二級(jí)及二級(jí)級(jí)以上公路路，應(yīng)采用用專用穩(wěn)定定土拌合機(jī)機(jī)拌合級(jí)配配碎石。對(duì)對(duì)于二級(jí)以以下的公路路，在無(wú)穩(wěn)穩(wěn)定土拌合合機(jī)的情況況下，可采采用平地機(jī)機(jī)或多鏵犁犁與缺口圓圓盤耙相配配合進(jìn)行拌拌合。用穩(wěn)定土拌合機(jī)機(jī)應(yīng)拌合兩兩遍以上。拌拌合深度應(yīng)應(yīng)直到級(jí)配配碎石層底底。在進(jìn)行行最后一遍遍拌合之前前，必要時(shí)時(shí)先用多鏵鏵犁貼底面面翻拌一遍遍；用平地地機(jī)進(jìn)行拌拌合，宜翻翻拌5—6遍，使石石屑均勻分分布于碎石石料中。平平地機(jī)拌合合的作業(yè)長(zhǎng)長(zhǎng)度，每段段宜為300—500MMM。拌合結(jié)結(jié)束時(shí)，混混合料的含含水量應(yīng)均均勻，并較較最佳含水水量大1%左右，同同時(shí)應(yīng)沒(méi)有有粗細(xì)顆粒粒離析現(xiàn)象象；用缺口口圓盤耙與與多鏵犁相相配合拌合合級(jí)配碎石石時(shí)，用多多鏵犁在前前面翻拌，圓圓盤耙緊跟跟在后面拌拌合，即采采用邊翻邊邊耙的方法法，共翻耙耙4—6遍。應(yīng)隨隨時(shí)檢查調(diào)調(diào)整翻耙的的深度。用用多鏵犁翻翻拌時(shí)，第第一遍由路路中心開始始，將混合合料向中間間翻，同時(shí)時(shí)機(jī)械應(yīng)慢慢速前進(jìn)。第第二遍從兩兩邊開始，將將混合料向向外翻。拌拌合過(guò)程中中，應(yīng)保持持足夠的水水分。拌合合結(jié)束時(shí)，混混合料的含含水量和均均勻性應(yīng)符符合設(shè)計(jì)的的要求。B使用在料場(chǎng)已拌拌合均勻的的級(jí)配碎石石混合料時(shí)時(shí)，攤鋪后后混合料如如有粗細(xì)顆顆粒離析現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充拌拌合。C用平地機(jī)將拌合合均勻的混混合料按規(guī)規(guī)定的路拱拱進(jìn)行整平平和整形，在在整形過(guò)程程中，應(yīng)注注意消除粗粗細(xì)骨料離離析現(xiàn)象。D用拖拉機(jī)、平地地機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)在在已初平的的路段上快快速碾壓一一遍，以暴暴露潛在的的不平整。F再用平地機(jī)進(jìn)行行整平和整整形。⑦碾壓A整形后，當(dāng)混合合料的含水水量等于或或略大于最最佳含水量量時(shí)，立即即用12T以上三輪輪壓路機(jī)、振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)或輪胎壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓。直直線和不設(shè)設(shè)超高的平平曲線段，由由兩側(cè)路肩肩開始向路路中心碾壓壓；在設(shè)超超高的平曲曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路路肩進(jìn)行碾碾壓。碾壓壓時(shí)，后輪輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后后輪必須超超過(guò)兩段的的接縫處。后后輪壓完路路面全寬時(shí)時(shí)，既為一一遍。碾壓壓一直進(jìn)行行到要求的的密實(shí)度為為止。一般般需碾壓6—8遍，應(yīng)使使表面無(wú)明明顯輪跡。壓壓路機(jī)的碾碾壓速度，頭頭兩遍以采采用1.5—1.7KKM/H為宜，以以后用2—2.5KKM/H。B路面的兩側(cè)應(yīng)多多壓2—3遍。C嚴(yán)禁壓路機(jī)在已已完成的或或正在碾壓壓的路段上上調(diào)頭或急急剎車。D凡含土的級(jí)配碎碎石層，都都應(yīng)進(jìn)行滾滾漿碾壓，一一直到碎石石層中無(wú)多多余細(xì)土泛泛到表面為為止。滾到到表面的漿漿（或事后后變干的薄薄土層）應(yīng)應(yīng)清除干凈凈。⑧橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接接處，應(yīng)搭搭接拌合。第第一段拌合合后，留5—8M不進(jìn)行碾碾壓，第二二段施工時(shí)時(shí)，前段留留下未壓部部分與第二二段一起拌拌合整平后后進(jìn)行碾壓壓。⑨縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫縫。在必須須分兩幅鋪鋪筑時(shí)，縱縱縫應(yīng)搭接接拌合。前前一幅全寬寬碾壓密實(shí)實(shí)，在后一一幅拌合時(shí)時(shí)，應(yīng)將相相鄰的前幅幅邊部約30CM搭接拌合合，整平后后一起碾壓壓密實(shí)。水穩(wěn)層施工本工程基層設(shè)計(jì)計(jì)上基層采用用水泥含量量5%的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石層層，厚度118CM，基層施施工采用流流水作業(yè)法法，使各工工序緊密銜銜接，施工工中盡量縮縮短從拌和和到完成碾碾壓之間的的延遲時(shí)間間。備料、拌制水泥、碎石、砂砂等材料的的顆粒組成成和塑性指指數(shù)均要滿滿足設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求求。材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后分類類有序地堆堆放在攪拌拌場(chǎng)內(nèi)。水水泥堆放在在水泥倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)，各材材料堆放處處用掛標(biāo)識(shí)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)?；旌虾狭蠂?yán)格按按配合比，采采用配有自自動(dòng)計(jì)量系系統(tǒng)的強(qiáng)制制式攪拌機(jī)機(jī)進(jìn)行集中拌和。在正正式拌制混混合料之前前，先調(diào)試試設(shè)備，進(jìn)進(jìn)行試樣，使使混合料的的顆粒組成成和含水量量都達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求求；每次施施工拌制時(shí)時(shí)，根據(jù)集集料和混合合料含水量量的大小，及及時(shí)調(diào)整加加水量。拌拌制后，盡盡快將拌成成的混合料料運(yùn)送到鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸、攤鋪和整整形混合料采用自卸卸汽車進(jìn)行行運(yùn)輸，在在施工路段段內(nèi)由遠(yuǎn)到到近卸置混混合料。當(dāng)當(dāng)氣溫高,,運(yùn)輸距離離較遠(yuǎn)時(shí)，車車上的混合合料應(yīng)采取取覆蓋措施施，以減少少水分的損損失。根據(jù)據(jù)鋪筑層的的厚度和要要求達(dá)到的的壓實(shí)干密密度，計(jì)算算每車混合合料的攤鋪鋪面積，然然后將混合合料均勻地地卸在鋪筑筑路段內(nèi)，卸卸料距離嚴(yán)嚴(yán)格掌握，避避免料過(guò)稀稀或過(guò)多。用用平地機(jī)將將混合料按按松鋪厚度度攤鋪均勻勻。用攤鋪鋪箱或平地地機(jī)將混合合料按松鋪鋪厚度攤鋪鋪均勻，并并按規(guī)定的的路拱進(jìn)行行整平和整整形。在整整平、整形形過(guò)程中，設(shè)設(shè)一個(gè)3～5人的小小組，攜帶帶一輛裝有有新拌混合合料的小車車，配合平平地機(jī)作業(yè)業(yè)，及時(shí)鏟鏟除粗集料料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新新拌的均勻勻混合料、或或補(bǔ)撒拌勻勻的細(xì)混合合料，并與與粗集料拌拌和均勻。整整形時(shí)，在在直線段由由兩側(cè)向路路中心進(jìn)行行刮平，在在平曲線段段由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)進(jìn)行行刮平，必必要時(shí)再返返回刮一遍遍。然后用用壓路機(jī)在在初平后的的地段快速速碾壓一遍遍，以暴露露潛在的不不平整。再再用平地機(jī)機(jī)進(jìn)行整形形。整形前前用齒耙將將輪跡低洼洼處表層55cm以上耙松松，并用新新拌和的混混合料進(jìn)行行找平，再再碾壓一遍遍。整形時(shí)時(shí)要將高處處料直接刮刮出路外，不不應(yīng)形成薄薄層貼補(bǔ)現(xiàn)現(xiàn)象。每次次整形都要要達(dá)到規(guī)定定的坡度和和路拱，并并注意接縫縫的順適平平整。在整整形過(guò)程中中，嚴(yán)禁任任何車輛通通行。人工工整形時(shí)，用用鍬和耙先先將混合料料攤平，用用路拱板進(jìn)進(jìn)行初步整整形，然后后用壓路機(jī)機(jī)初壓1～2遍，再再根據(jù)實(shí)測(cè)測(cè)的松鋪系系數(shù)確定縱縱橫斷面的的標(biāo)高，并并設(shè)置標(biāo)記記和掛線。利利用鍬耙按按線整形，再再用路拱板板校正成型型。碾壓整形后，立即用用輕型壓路路機(jī)并配合合12t以上壓路路機(jī)在結(jié)構(gòu)構(gòu)層進(jìn)行全全路幅碾壓壓。直線段段由兩側(cè)路路肩向路中中心碾壓，設(shè)設(shè)超高的平平曲線段由由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路路肩進(jìn)行碾碾壓。碾壓壓時(shí)，應(yīng)重重疊1/22輪寬，后后輪要超過(guò)過(guò)兩段的接接縫處，一一般需碾壓壓6～8遍。壓壓路機(jī)的碾碾壓速度，頭頭兩遍以采采用1.55～1.7kmm/h為宜，以以后宜采用用2.0～2.5kmm/h。碾碾壓過(guò)程中中，要注意意水泥穩(wěn)定定碎石的表表面，使其其始終保持持濕潤(rùn)，如如水分蒸發(fā)發(fā)過(guò)快，及及時(shí)補(bǔ)撒少少量的水，但但不要灑大大量水碾壓壓；碾壓過(guò)過(guò)程中，如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象象，及時(shí)翻翻開重新拌拌和或用其其他方法處處理，使其其達(dá)到質(zhì)量量要求。碾碾壓宜在水水泥初凝前前并在試驗(yàn)驗(yàn)確定的延延遲時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成，并并達(dá)到要求求的密實(shí)度度，同時(shí)沒(méi)沒(méi)有明顯的的輪跡。施施工過(guò)程中中嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已完完成的或正正在碾壓的的路段上調(diào)調(diào)頭或急剎剎車，保證證水泥穩(wěn)定定碎石層表表面不受破破壞。養(yǎng)生及交通管制制每一段碾壓完成成并經(jīng)壓實(shí)實(shí)度檢查合合格后，立立即開始養(yǎng)養(yǎng)生。采用用灑水車經(jīng)經(jīng)常灑水進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。每每天灑水的的次數(shù)視氣氣候而定，整整個(gè)養(yǎng)生期期間始終保保持穩(wěn)定土土層表面濕濕潤(rùn)。養(yǎng)生生期不少于于7d。養(yǎng)生生期間，除除灑水車外外，封閉交交通。瀝青砼路面XX.XX道路路工程面層層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)如下：采采用4.55CM細(xì)粒式式瀝青混凝凝（AC-113I），基層層表面噴透透層油；瀝青路面施工前前的準(zhǔn)備工工作施工前的準(zhǔn)備工工作主要有有確定料源源及進(jìn)場(chǎng)材材料的質(zhì)量量檢驗(yàn)、施施工機(jī)具檢檢查、修筑筑試驗(yàn)路段段等項(xiàng)工作作。A、確定料源及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料的的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)（1）、瀝青材料在全面了解各種種瀝青料源源、質(zhì)量及及價(jià)格的基基礎(chǔ)上，從從質(zhì)量和經(jīng)經(jīng)濟(jì)兩方面面綜合考慮慮選用。對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青青，每批到到貨均應(yīng)檢檢驗(yàn)生產(chǎn)廠廠家所附的的試驗(yàn)報(bào)告告，檢查裝裝運(yùn)數(shù)量、裝裝運(yùn)日期、定定貨數(shù)量、試試驗(yàn)結(jié)果等等。對(duì)每批批瀝青進(jìn)行行抽樣檢測(cè)測(cè)，試驗(yàn)中中如有一項(xiàng)項(xiàng)達(dá)不到規(guī)規(guī)定要求時(shí)時(shí)，應(yīng)加倍倍抽樣做試試驗(yàn)，如仍仍不合格，則則退貨并索索賠。瀝青材料的試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目有：：針入度、延延度、軟化化點(diǎn)、薄膜膜加熱、蠟蠟含量、密密度等。有有時(shí)根據(jù)合合同要求，可可增加其它它非常規(guī)測(cè)測(cè)試項(xiàng)目。瀝瀝青材料的的存放應(yīng)符符合下列要要求：①瀝青運(yùn)至瀝青廠廠或?yàn)r青加加熱站后，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定分分?jǐn)傔M(jìn)行檢檢驗(yàn)其主要要性質(zhì)指標(biāo)標(biāo)是否符合合要求，不不同種類和和標(biāo)號(hào)的瀝瀝青材料應(yīng)應(yīng)分別貯存存，并應(yīng)加加以標(biāo)記。②臨時(shí)性的貯油池池必須搭蓋蓋棚頂，并并應(yīng)疏通周周圍排水渠渠道，防止止雨水或地地表水進(jìn)入入池內(nèi)。（2）、礦料礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符符合下列要要求：①不同規(guī)格的礦料料應(yīng)分別堆堆放，不得得混雜，在在有條件時(shí)時(shí)宜加蓋防防雨頂棚。②合種規(guī)格的礦料料到達(dá)工地地后，對(duì)其其強(qiáng)度、形形狀、尺寸寸、級(jí)配、清清潔度、潮潮濕度進(jìn)行行檢查。如如尺寸不符符合規(guī)定要要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)重新過(guò)篩篩，若有污污染時(shí)，應(yīng)應(yīng)用水沖選選干凈，待待干燥后方方可使用。選選擇集料料料場(chǎng)是十分分重要的，對(duì)對(duì)粗集料料料場(chǎng)，重要要是檢查石石料的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否否滿足要求求，如石料料等級(jí)、飽飽水抗壓強(qiáng)強(qiáng)度、磨耗耗率、壓碎碎值、磨光光值及石料料與瀝青的的粘結(jié)力，以以確定石料料料場(chǎng)，溫溫州的石料料為弱酸性性石料，需需要添加抗抗剝落劑提提高石料粘粘附行等級(jí)級(jí)。實(shí)際中中，有些石石料雖然達(dá)達(dá)到了技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求求，但不具具備開采條條件，在確確定料廠時(shí)時(shí)也應(yīng)慎重重考慮。對(duì)對(duì)各個(gè)料場(chǎng)場(chǎng)采取樣品品，制備試試件、進(jìn)行行試驗(yàn)，并并考慮經(jīng)濟(jì)濟(jì)性后確定定。碎石采采用錘式石石料，應(yīng)先先試軋，檢檢驗(yàn)其有關(guān)關(guān)指標(biāo)，以以防止不合合格材料入入場(chǎng)。細(xì)集集料的質(zhì)量量是確定料料場(chǎng)的重要要條件。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的砂、石石屑及礦粉粉應(yīng)滿足規(guī)規(guī)定的質(zhì)量量要求。B、施工機(jī)械檢查查瀝青路面施工前前對(duì)各種施施工機(jī)具應(yīng)應(yīng)作全面檢檢查，并應(yīng)應(yīng)符合下列列要求：（1）灑油車應(yīng)檢查查油泵系統(tǒng)統(tǒng)、灑油管管道、量油油表、保溫溫設(shè)備等有有無(wú)故障，并并將一定數(shù)數(shù)量瀝青裝裝入油罐，在在路上先試試灑、校核核其灑油量量，每次噴噴灑前應(yīng)保保持噴油嘴嘴干凈，管管道暢通，噴噴油嘴的角角度應(yīng)一致致，并與灑灑油管呈115°～25°的夾角。（2）礦料撒鋪車應(yīng)應(yīng)檢查其傳傳動(dòng)和液壓壓調(diào)整系統(tǒng)統(tǒng)，并應(yīng)事事先進(jìn)行試試撒，以確確定撒鋪每每一種規(guī)格格礦料時(shí)應(yīng)應(yīng)控制的間間隙和行駛駛速度。（3）瀝青混合料拌拌和與運(yùn)輸輸設(shè)備的檢檢查。拌和和設(shè)備在開開始運(yùn)轉(zhuǎn)前前要進(jìn)行一一次全面檢檢查，注意意聯(lián)結(jié)的緊緊固情況，檢檢查攪拌器器內(nèi)有無(wú)積積存余料，冷冷料運(yùn)輸機(jī)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常，有有無(wú)跑偏現(xiàn)現(xiàn)象，仔細(xì)細(xì)檢查瀝青青管道各個(gè)個(gè)接頭，嚴(yán)嚴(yán)禁吸瀝青青管有漏氣氣現(xiàn)象，注注意檢查電電氣系統(tǒng)。對(duì)對(duì)于機(jī)械傳傳動(dòng)部分，還還要檢查傳傳動(dòng)鏈的張張緊度。檢檢查運(yùn)輸車車輛是否符符合要求，保保溫設(shè)施是是否齊全。（4）攤鋪機(jī)應(yīng)檢查查其規(guī)格和和主要機(jī)械械性能，如如振搗板、振振動(dòng)器、熨熨平板、螺螺旋攤鋪器器、離合器器、亂板送送料器、料料斗閘門、厚厚度調(diào)節(jié)器器、自動(dòng)找找平裝置等等是否正常常。（5）壓路機(jī)應(yīng)檢查查其規(guī)格和和主要機(jī)械械性能（如如轉(zhuǎn)向、啟啟動(dòng)、振動(dòng)動(dòng)、倒退、停停駛等方面面的能力）及及滾筒表面面的磨損情情況。C、鋪筑試驗(yàn)路段段試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)?zāi)康拇_定定，太短了了不便施工工，得不出出穩(wěn)定的數(shù)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)驗(yàn)段宜在直直線段上鋪鋪筑。如在在其它道路路上鋪筑時(shí)時(shí)，路面結(jié)結(jié)構(gòu)等條件件應(yīng)相同。路路面各層的的試驗(yàn)可安安排在不同同的試驗(yàn)段段。熱拌熱鋪瀝青混混合料路面面試驗(yàn)段鋪鋪筑分試拌拌及試鋪兩兩個(gè)階段，應(yīng)應(yīng)包括下列列試驗(yàn)內(nèi)容容：（1）根據(jù)瀝青路面面各種施工工機(jī)械相匹匹配的原則則，確定合合理的施工工機(jī)械、機(jī)機(jī)械數(shù)量及及組合方式式。（2）通過(guò)試拌確定定拌和機(jī)的的上料速度度、拌和數(shù)數(shù)量與時(shí)間間、拌和溫溫度等操作作工藝。（3）驗(yàn)證瀝青混合合料配合比比設(shè)計(jì)結(jié)果果，提出生生產(chǎn)用的礦礦料配比和和瀝青用量量。（4）建立用鉆孔法法及核子密密度儀法測(cè)測(cè)定密實(shí)度度的對(duì)比關(guān)關(guān)系。確定定粗粒式瀝瀝青混凝土土或?yàn)r青碎碎石面層的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度。（5）確定施工產(chǎn)量量及作業(yè)段段的長(zhǎng)度，制制訂施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃。（6）全面檢查材料料及施工質(zhì)質(zhì)量。（8）確定施工組織織及管理體體系、人員員、通迅聯(lián)聯(lián)絡(luò)及指揮揮方式。在試驗(yàn)段的鋪筑筑過(guò)程中，施施工單位應(yīng)應(yīng)認(rèn)真做好好記錄分析析，監(jiān)理工工程師或工工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門應(yīng)應(yīng)監(jiān)督、檢檢查試驗(yàn)段段的施工質(zhì)質(zhì)量，及時(shí)時(shí)與施工單單位商定有有關(guān)結(jié)果。鋪鋪筑結(jié)束后后，施工單單位應(yīng)就各各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容提出試試驗(yàn)總結(jié)報(bào)報(bào)告，并取取得主管部部門的批復(fù)復(fù)，作為施施工依據(jù)。瀝青面層施工A、材料要求材料堆放場(chǎng)地一一定要按照照要求進(jìn)行行硬化，其其中表面層層質(zhì)石料的的場(chǎng)地應(yīng)用用水泥砼硬硬化，防止止泥土對(duì)材材料污染；；各種材料料要堆放整整齊，界限限清楚。由于溫州地方石石材為弱酸酸性，粘附附性較差，在在拌和時(shí)需需在瀝青中中摻加抗剝剝落劑，以以提石料粘粘附性能達(dá)達(dá)到四級(jí)以以上，確保保瀝青混和和料質(zhì)量。（1）、粗集料各種粗集料≥22.36mmm碎石要符符合規(guī)范要要求，集料料色澤基本本一致壓碎碎值＜255%，對(duì)瀝瀝青粘附性性≥4級(jí)。特特別強(qiáng)調(diào)：：當(dāng)其短邊邊與長(zhǎng)邊或或厚度與長(zhǎng)長(zhǎng)度之比小小于1:33時(shí)均屬屬針片狀顆顆粒材料，其其總含量應(yīng)應(yīng)不大于115%，（不不準(zhǔn)使用顎顎式碎石機(jī)機(jī)生產(chǎn)的石石料，碎石石應(yīng)用錘式式機(jī)生產(chǎn)），其其檢測(cè)方法法應(yīng)按《公公路工程集集料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》JTTJ0588-94實(shí)測(cè)。不不準(zhǔn)含有山山皮土和軟軟弱顆粒。（2）、細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬硬、潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)并有適適當(dāng)級(jí)配的的優(yōu)質(zhì)天然然砂或機(jī)制制砂；若條條件不具備備時(shí)，也可可加入硬質(zhì)質(zhì)石料（玄玄武巖、安安山巖等）生生產(chǎn)的石屑屑，但其用用量不得超超過(guò)細(xì)集料料總量的550%，其其他巖質(zhì)石石屑不得使使用（因山山皮土含量量高）。細(xì)細(xì)集料應(yīng)與與瀝青有良良好的粘結(jié)結(jié)能力，與與瀝青粘結(jié)結(jié)性很差的的天然砂及及用花崗巖巖、石英巖巖等酸性石石料破碎的的機(jī)制砂不不能用于瀝瀝青砼面層層。細(xì)集料料的泥土含含量須小于于3%，雨季季要對(duì)細(xì)集集料進(jìn)行覆覆蓋，防止止雨淋。（3）、填料填料采用石灰?guī)r巖或巖漿巖巖中的強(qiáng)基基性巖石等等憎水性石石料經(jīng)磨細(xì)細(xì)得到的礦礦粉。原石石料中應(yīng)不不含有泥土土等雜質(zhì)，拌拌和機(jī)采用用干法除塵塵的粉塵可可作為礦粉粉的一部分分回收使用用，其量不不超過(guò)填料料的30%%。礦粉要要求潔凈。為為提高瀝青青與石料的的粘附性，經(jīng)經(jīng)工程師批批準(zhǔn)，低標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥也也可用作填填料，其用用量不宜超超過(guò)礦料總總量的2%%。（4）、瀝青瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均必須符符合規(guī)定，要要保證試驗(yàn)驗(yàn)頻率滿足足要求。瀝瀝青性能整整套檢驗(yàn)，每每批到貨至至少試驗(yàn)一一次，各施施工單位和和監(jiān)理僅對(duì)對(duì)瀝青延度度（15℃）、軟化化點(diǎn)、針入入度進(jìn)行日日常的檢查查。B、配合比設(shè)計(jì)（1）、目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種種材料的用用量比例，配配合成符合合要求的礦礦料級(jí)配范范圍。然后后，遵照試試驗(yàn)規(guī)程JJTJ0552-933和模擬擬生產(chǎn)實(shí)際際情況，以以6個(gè)不同同的瀝青用用量（間隔隔0.5%%）,采用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室小型瀝瀝青混合料料拌和機(jī)與與礦料進(jìn)行行混合料拌拌和成型及及馬列歇爾爾試驗(yàn)(包括浸水水馬歇爾試試驗(yàn))測(cè)定的各各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合下表表所示的熱熱拌瀝青混混合料馬歇歇爾試驗(yàn)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的要求,確定最佳佳瀝青用量量。該階段段極為重要要，應(yīng)由技技術(shù)過(guò)硬的的試驗(yàn)工程程師，在總總工的指導(dǎo)導(dǎo)下完成，要要保證試驗(yàn)驗(yàn)方法正確確，結(jié)果可可靠。以此此礦料級(jí)配配及瀝青用用量作為目目標(biāo)配合比比，供確定定各冷料倉(cāng)倉(cāng)向拌和機(jī)機(jī)的供料比比例，進(jìn)料料速率及試試拌使用。該該項(xiàng)工作是是技術(shù)與經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的反映映，為保險(xiǎn)險(xiǎn)起見，應(yīng)應(yīng)作平行試試驗(yàn)。（2）、生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)計(jì)階段必須從篩分后進(jìn)進(jìn)入拌和機(jī)機(jī)冷、熱料料倉(cāng)的各種種材料進(jìn)行行取樣篩分分試驗(yàn)、調(diào)調(diào)整，使生生產(chǎn)時(shí)的各各種材料滿滿足目標(biāo)配配比的要求求，以確定定各熱料倉(cāng)倉(cāng)的材料比比例，供拌拌和機(jī)控制制室使用，同同時(shí)反復(fù)調(diào)調(diào)整冷料倉(cāng)倉(cāng)進(jìn)料比例例以達(dá)到供供料平衡，并并取目標(biāo)配配合比設(shè)計(jì)計(jì)的最佳瀝瀝青用量、最最佳瀝青用用量±0.3%%等三個(gè)瀝瀝青用量進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配配合比的最最佳瀝青用用量，根據(jù)據(jù)高速公路路車輛渠化化的要求，中中、下面層層的最佳瀝瀝青用量宜宜低于中值值0.2~~0.3%%，但不低低于目標(biāo)配配合比所定定瀝青用量量的底限。（3）、生產(chǎn)配比驗(yàn)證證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)產(chǎn)配合比進(jìn)進(jìn)行試拌并并鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段，并用用拌和的瀝瀝青混合料料及路上鉆鉆取的芯樣樣進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)和和礦料篩分分、瀝青用用量檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量量符合程度度，由此確確定生產(chǎn)用用的標(biāo)準(zhǔn)配配合比，作作為生產(chǎn)控控制的依據(jù)據(jù)和質(zhì)量檢檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配配合比的礦礦料級(jí)配至至少應(yīng)包括括0.0774MM、2.366MM、4.755MM三檔的篩篩孔通過(guò)率率接近要求求級(jí)配的中中值。滿足足要求后，即即作為生產(chǎn)產(chǎn)配合比，施施工過(guò)程中中，不得隨隨意更改，保保證各項(xiàng)指指標(biāo)符合要要求并相對(duì)對(duì)穩(wěn)定，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)偏差盡盡可能的小小。C、基層檢驗(yàn)瀝青面層施工前前要對(duì)基層層進(jìn)行一次次認(rèn)真的檢檢驗(yàn)，特別別是要重點(diǎn)點(diǎn)檢查：標(biāo)標(biāo)高是否符符合要求（高高出的部分分必須用洗洗刨機(jī)刨除除）；表面面有無(wú)松散散（局部小小面積松散散要徹底挖挖除，用瀝瀝青砼補(bǔ)充充夯實(shí)，出出現(xiàn)大面積積松散要徹徹底返工處處理）；平平整度是否否滿足要求求，不達(dá)標(biāo)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行行處理。以以上檢驗(yàn)要要有檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告單及處處理措施和和最終質(zhì)量量報(bào)告單。D、試驗(yàn)路段施工前要首先完完成試驗(yàn)段段，用以確確定以下內(nèi)內(nèi)容：（1）確定合理的機(jī)機(jī)械、機(jī)械械數(shù)量及組組合方式；；（2）確定拌和機(jī)的的上料速度度、拌和數(shù)數(shù)量、拌和和溫度等操操作工藝；；（3）確定攤鋪溫度度速度、碾碾壓順序、溫溫度、速度度、遍數(shù)等等；（4）確定松鋪系數(shù)數(shù)、接縫方方法等；（5）驗(yàn)證瀝青混合合料配比；；（6）全面檢查材料料及施工質(zhì)質(zhì)量；（7）確定施工組織織及管理體體系、人員員、通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)及指揮揮方式；（8）首先有計(jì)劃，然然后完成總總結(jié)上報(bào)審審批。試驗(yàn)段的具體要要求如下：：（1）在鋪筑試驗(yàn)路路之前288天，承承包人應(yīng)安安裝好本項(xiàng)項(xiàng)工程有關(guān)關(guān)的全部試試驗(yàn)儀器和和設(shè)備（包包括瀝青、混混合料等室室內(nèi)外試驗(yàn)驗(yàn)的配套儀儀器、設(shè)備備及取芯機(jī)機(jī)等），配配備足夠數(shù)數(shù)量的熟練練試驗(yàn)技術(shù)術(shù)人員，報(bào)報(bào)請(qǐng)工程師師審查批準(zhǔn)準(zhǔn)。（2）在路面工程開開工前144天，承承包人應(yīng)在在工程師批批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，用備齊齊并投入該該項(xiàng)工程的的全部機(jī)械械設(shè)備及每每種瀝青混混凝土，以以符合規(guī)范范規(guī)定的方方法鋪筑一一段試驗(yàn)路路。此項(xiàng)試試驗(yàn)應(yīng)在工工程師的嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)督下下進(jìn)行。路路面各層的的試驗(yàn)可安安排在不同同的試驗(yàn)段段。（3）在拌和場(chǎng)應(yīng)按按JTJ0052-993標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方法隨機(jī)機(jī)取樣，進(jìn)進(jìn)行瀝青含含量和集料料篩分的試試驗(yàn)，并在在瀝青混合合料攤鋪壓壓實(shí)12小時(shí)后，按按JTJ0052-993標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方法鉆芯芯取樣進(jìn)行行壓實(shí)度、厚厚度、施工工孔隙率的的檢驗(yàn)，各各種混合料料抽樣試驗(yàn)驗(yàn)的頻度按按工程師的的指示辦理理。E、拌和拌和廠應(yīng)在其設(shè)設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)調(diào)配合和操操作方面，都都能使生產(chǎn)產(chǎn)的混合料料符合生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)要求。拌拌和廠必須須配備足夠夠試驗(yàn)設(shè)備備的實(shí)驗(yàn)室室，并能及及時(shí)提供使使工程師滿滿意的試驗(yàn)驗(yàn)資料。熱熱拌瀝青混混凝土宜采采用間歇式式有自動(dòng)控控制性能的的拌和機(jī)拌拌制，能夠夠?qū)线M(jìn)進(jìn)行二次篩篩分，能準(zhǔn)準(zhǔn)確地控制制溫度、拌拌和均勻度度、計(jì)量準(zhǔn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定定、設(shè)備完完好率高，拌拌和機(jī)的生生產(chǎn)能力每每小時(shí)不低低于1600t/h。拌拌和機(jī)均應(yīng)應(yīng)有防止礦礦粉飛揚(yáng)散散失的密封封性能及除除塵設(shè)備，并并有檢測(cè)拌拌和溫度的的裝置。拌拌和設(shè)備要要有成品貯貯料倉(cāng)。拌拌和樓應(yīng)具具有自記設(shè)設(shè)備，在拌拌和過(guò)程中中能逐盤顯顯示瀝青及及各種礦料料的用量及及拌和溫度度。拌和機(jī)機(jī)熱礦料二二次篩分用用的振動(dòng)篩篩篩孔應(yīng)根根據(jù)礦料級(jí)級(jí)配要求選選用，其安安裝角度應(yīng)應(yīng)根據(jù)材料料的可篩分分性、振動(dòng)動(dòng)能力等由由試驗(yàn)確定定。拌和設(shè)設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)能力應(yīng)和和攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)度相匹配配，在安裝裝完成后應(yīng)應(yīng)按批準(zhǔn)的的配合比進(jìn)進(jìn)行試拌調(diào)調(diào)試，直到到其偏差值值符合下表表所示的要要求。要具具有5000T的瀝瀝青貯存能能力（散裝裝瀝青）要要配備脫桶桶設(shè)備（能能力要和拌拌和能力相相適應(yīng)）；；瀝青材料料應(yīng)采用導(dǎo)導(dǎo)熱油加溫溫。計(jì)量裝裝置應(yīng)由計(jì)計(jì)量部門進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)和和核正準(zhǔn)確確。應(yīng)注意意高速拌和和樓振動(dòng)篩篩篩孔，使使每層篩網(wǎng)網(wǎng)余石料大大致相等，避避免溢料和和待料影響響產(chǎn)量。F、運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)采用干凈有金金屬底板的的載重大于于12噸自自卸翻斗車車輛運(yùn)送混混合料，車車槽內(nèi)不得得粘有機(jī)物物質(zhì)。為了了防止塵埃埃污染和熱熱量過(guò)分損損失，運(yùn)輸輸車輛應(yīng)備備有覆蓋設(shè)設(shè)備，車槽四角角應(yīng)密封堅(jiān)堅(jiān)固。瀝青青混和料運(yùn)運(yùn)輸車的運(yùn)運(yùn)量應(yīng)較拌拌和能力或或攤鋪速度度有所富余余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)機(jī)前方應(yīng)有有料車處于于等待卸料料狀態(tài)，保保證連續(xù)攤攤鋪。G、攤鋪及壓實(shí)設(shè)設(shè)備（1）組團(tuán)路（4米寬寬）用1臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)半幅一次次性攤鋪，小區(qū)路（一臺(tái)6米寬）采用1臺(tái)攤鋪機(jī)分兩半幅分段攤鋪，攤鋪機(jī)液采用液壓伸縮式攤鋪機(jī)，具有自動(dòng)找平功能和振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。熨平板可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。（2）攤鋪混合料時(shí)時(shí)，攤鋪機(jī)機(jī)前進(jìn)速度度應(yīng)與供料料速度協(xié)調(diào)調(diào)，面層的的攤鋪速度度按2.55m/miin控制制。（3）攤鋪機(jī)應(yīng)配備備整平板自自控裝置，其其一側(cè)或雙雙側(cè)裝有傳傳感器，可可通過(guò)基準(zhǔn)準(zhǔn)線和基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)標(biāo)高和平整整度，使攤攤鋪機(jī)能鋪鋪筑出理想想的縱橫坡坡度。傳感感器應(yīng)由參參考線或滑滑撬式基準(zhǔn)準(zhǔn)板操作。（4）橫坡控制器應(yīng)應(yīng)能讓整平平板保持理理想的坡度度，精度在在±0.1%%范圍內(nèi)。（5）壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配配有震動(dòng)壓壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎胎壓路機(jī)22臺(tái)，能能按合理的的壓實(shí)工藝藝進(jìn)行組合合壓實(shí)。（6）底面層攤鋪機(jī)機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的的方式控制制標(biāo)高，中中、表面層層攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)用浮動(dòng)基基準(zhǔn)梁（滑滑撬）的方方式控制厚厚度。H、混合料的攤鋪鋪（1）在鋪筑混合料料之前，必必須對(duì)下層層進(jìn)行檢查查，特別應(yīng)應(yīng)注意下層層的污染情情況，不符符合要求的的要進(jìn)行處處理，否則則不準(zhǔn)鋪筑筑瀝青砼。（2）為消除縱縫，應(yīng)應(yīng)采用用兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)組成梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤鋪鋪的方法攤攤鋪。以保保證攤鋪的的縱向搭接接處于行車車道與硬路路肩的結(jié)合合部，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)的的距離以前前面攤鋪的的混合料尚尚末冷卻為為度,一般為5-10MM。相鄰兩兩幅的攤鋪鋪應(yīng)有5-10CCM左右寬度度的攤鋪重重疊。（3）正常施工，普普通瀝青混混合料（及及底面層）攤攤鋪溫度不不低于1220°C不超過(guò)過(guò)165°C；在10°C氣溫時(shí)施施工不低于于140°C，不超過(guò)過(guò)175°C。攤鋪前前要對(duì)每車車的瀝青混混合料進(jìn)行行檢驗(yàn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)超溫料料、花白料料、不合格格材料要拒拒絕攤鋪，退退回廢棄。（4）攤鋪機(jī)一定要要保持?jǐn)備佷伒倪B續(xù)性性，有專人人指揮，一一車卸完下下一車要立立即跟上，應(yīng)應(yīng)以均勻的的速度行駛駛，以保證證混合料均均勻、不間間斷地?cái)備佷?，攤鋪機(jī)機(jī)前要經(jīng)常常保持3輛車以上上，攤鋪過(guò)過(guò)程中不得得隨意變換換速度，避避免中途停停頓，影響響施工質(zhì)量量。攤鋪室室內(nèi)料要飽飽料，送料料應(yīng)均勻。（5）攤鋪機(jī)的操作作應(yīng)不使混混合料沿著著受料斗的的兩側(cè)堆積積，任何原原因使冷卻卻到規(guī)定溫溫度以下的的混合料應(yīng)應(yīng)予除去。（6）對(duì)外形不規(guī)則則路面、厚厚度不同、空空間受到限限制等攤鋪鋪機(jī)無(wú)法工工作的地方方，經(jīng)工程程師批準(zhǔn)可可以采用人人工鋪筑混混合料。（7）在雨天或表面面存有積水水、施工氣氣溫低于是是10℃時(shí)，都不不得攤鋪混混料。混合合料遇到水水，一定不不能使用必必須報(bào)廢，所所以雨季施施工時(shí)千萬(wàn)萬(wàn)注意。底底面層攤鋪鋪要在左右右側(cè)各設(shè)一一條基準(zhǔn)線線，控制高高程，其準(zhǔn)準(zhǔn)線設(shè)置一一定要滿足足精度要求求，支座要要牢固，測(cè)測(cè)量要準(zhǔn)確確（應(yīng)兩臺(tái)臺(tái)水準(zhǔn)儀，同同時(shí)觀測(cè)）。表表面層采用用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁攤鋪（不不具備該條條件的不準(zhǔn)準(zhǔn)攤鋪）。I、混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成成攤鋪和刮刮平后應(yīng)立立即對(duì)路面面進(jìn)行檢查查，對(duì)不規(guī)規(guī)則之處及及時(shí)用人工工進(jìn)行調(diào)整整，隨后進(jìn)進(jìn)行充分均均勻地壓實(shí)實(shí)。（2）壓實(shí)工作應(yīng)按按試驗(yàn)路確確定的壓實(shí)實(shí)設(shè)備的組組合及程序序進(jìn)行，并并應(yīng)備有經(jīng)經(jīng)工程師認(rèn)認(rèn)可的小型型振動(dòng)壓路路機(jī)或手扶扶振動(dòng)夯具具，以用于于在窄狹地地點(diǎn)及停機(jī)機(jī)造成的接接縫橫向壓壓實(shí)或修補(bǔ)補(bǔ)工程。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓壓三個(gè)階段段。壓路機(jī)機(jī)應(yīng)以均勻勻速度行駛駛。a初壓：攤鋪鋪之后立即即進(jìn)行（高高溫碾壓），用用靜態(tài)二輪輪壓路機(jī)完完成（2遍）初壓壓溫度控制制在1300°C~1440°C。初壓應(yīng)應(yīng)采用輕型型鋼筒式壓壓路機(jī)或關(guān)關(guān)閉振動(dòng)的的振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓，碾碾壓時(shí)應(yīng)將將驅(qū)動(dòng)輪面面向攤鋪機(jī)機(jī)。碾壓路路線及碾壓壓方向不應(yīng)應(yīng)突然改變變而導(dǎo)致混混合料產(chǎn)生生推移。初初壓后檢查查平整度和和路拱，必必要時(shí)應(yīng)予予以修整。b復(fù)壓：復(fù)壓壓緊接在初初壓后進(jìn)行行，復(fù)壓用用振動(dòng)壓路路機(jī)和輪胎胎壓路機(jī)完完成，一般般是先用振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓3~~4遍，再再用輪胎壓壓路機(jī)碾壓壓4~6遍，使其其達(dá)到壓實(shí)實(shí)度。終壓：終壓緊接接在復(fù)壓后后進(jìn)行，終終壓應(yīng)采用用雙輪鋼筒筒式壓路機(jī)機(jī)或關(guān)閉振振動(dòng)的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓，消除除輪跡（終終了溫度＞＞80℃）。（4）初壓和振動(dòng)碾碾壓要低速速進(jìn)行，以以免對(duì)熱料料產(chǎn)生推移移、發(fā)裂。碾碾壓應(yīng)盡量量在攤鋪后后較高溫度度下進(jìn)行，一一般初壓不不得低于1130℃，溫度越越高越容易易提高路面面的平整度度和壓實(shí)度度。（5）碾壓工作應(yīng)按按試驗(yàn)路確確定的試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行行。（6）在碾壓期間，壓壓路機(jī)不得得中途停留留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停停留在溫度度高于700℃的已經(jīng)壓壓過(guò)的混合合料上，同同時(shí)，應(yīng)采采取有效措措施，防止止油料、潤(rùn)潤(rùn)滑脂、汽汽油或其它它有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)機(jī)操作或停停放期間灑灑落在路面面上。（8）在壓實(shí)時(shí)，如如接縫處（包包括縱縫、橫橫縫或因其其他原因而而形成的施施工縫）的的混合料溫溫度已不能能滿足壓實(shí)實(shí)溫度要求求，應(yīng)采用用加熱器提提高混合料料的溫度達(dá)達(dá)到要求的的壓實(shí)溫度度，再壓實(shí)實(shí)到無(wú)縫跡跡為止。否否則，必須須垂直切割割混合料并并重新鋪筑筑，立即共共同碾壓到到無(wú)縫為止止。（9）攤鋪和碾壓過(guò)過(guò)程中，要要組織專人人進(jìn)行質(zhì)量量檢測(cè)控制制和缺陷修修復(fù)。壓實(shí)實(shí)度檢查要要及時(shí)進(jìn)行行，發(fā)現(xiàn)不不夠時(shí)在規(guī)規(guī)定的溫度度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)壓，在壓壓路機(jī)壓不不到的其它它地方，應(yīng)應(yīng)采用手夯夯或機(jī)夯把把混合料充充分壓實(shí)。已已經(jīng)完成碾碾壓的路面面，不得修修補(bǔ)表皮。施施工壓實(shí)度度檢測(cè)可采采用灌砂法法或核子密密度儀法。J、接縫的處理（1）鋪筑工作的安安排應(yīng)使縱縱、橫向兩兩種接縫都都保持在最最小數(shù)量。接接縫的方法法及設(shè)備，應(yīng)應(yīng)取得工程程師批準(zhǔn)，在在接縫處的的密度和表表面修飾與與其它部分分相同。（2）縱向接縫應(yīng)該該采用一種種自動(dòng)控制制接縫機(jī)裝裝置，以控控制相鄰行行程間的標(biāo)標(biāo)高，并做做到相鄰行行程間可靠靠的結(jié)合?？v縱向接縫應(yīng)應(yīng)是熱接縫縫，并應(yīng)是是連續(xù)和平平行的，縫縫邊應(yīng)垂直直并形成直直線。（3）在縱縫上的混混合料，應(yīng)應(yīng)在攤鋪機(jī)機(jī)的后面立立即有一臺(tái)臺(tái)靜力鋼輪輪壓路機(jī)以以靜力進(jìn)行行碾壓。碾碾壓工作應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行，直至接接縫平順而而密實(shí)。（4）縱向接縫上下下層間的錯(cuò)錯(cuò)位至少應(yīng)應(yīng)為15ccm。（5）由于工作中斷斷，攤鋪材材料的末端端已經(jīng)冷卻卻，或者在在第二天恢恢復(fù)工作時(shí)時(shí)，就應(yīng)做做成一道橫橫縫。橫縫縫應(yīng)與鋪筑筑方向大致致成直角，嚴(yán)嚴(yán)禁使用斜斜接縫。橫橫縫在相鄰鄰的層次和和相鄰的行行程間均應(yīng)應(yīng)至少錯(cuò)開開1m。橫縫縫應(yīng)有一條條垂直經(jīng)碾碾壓成良好好的邊緣。在在下次行程程攤鋪前，應(yīng)應(yīng)在上次行行程的末端端涂刷適量量粘層瀝青青，并注意意設(shè)置整平平板的高度度，為碾壓壓留出適當(dāng)當(dāng)預(yù)留量。要點(diǎn)提示A、瀝青砼面層是是工程的精精華部分，各各單位一定定要高度重重視，從設(shè)設(shè)備選型、技技術(shù)準(zhǔn)備、施施工工藝、保保證措施等等各方面作作好充分的的準(zhǔn)備，這這是精品工工程成敗的的關(guān)鍵，也也是衡量我我單位技術(shù)術(shù)能力、水水平高低、信信譽(yù)悠關(guān)的的事情。所所以既算經(jīng)經(jīng)濟(jì)帳，又又算政治帳帳，要舍得得投入（設(shè)設(shè)備、技術(shù)術(shù)）。B、設(shè)備要足量、性性能良好（拌拌和能力1160t/h，攤攤鋪機(jī)至少少2臺(tái)）。C、原材料一定要要符合要求求，嚴(yán)格把把好進(jìn)料關(guān)關(guān)，不合格格的料要堅(jiān)堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)堅(jiān)決不用，堅(jiān)堅(jiān)決清除出出場(chǎng)，萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)不可放松松。D、確保配比準(zhǔn)確確。E、底面層嚴(yán)格控控制好標(biāo)高高。F、表面層嚴(yán)格控控制厚度、平平整度。G、施工壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)派專人進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟跟蹤檢測(cè)。H、表面層鋪筑前前要完成除除標(biāo)線外的的一切工程程，要對(duì)底底面層進(jìn)行行平整度檢檢測(cè)，尤其其接頭等部部位，凡滿滿足不了平平整度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求或行行車有明顯顯感覺(jué)的要要進(jìn)行處理理，直到達(dá)達(dá)到要求。I、不準(zhǔn)對(duì)表面層層帶來(lái)任何何污染。J、瀝青廢料不準(zhǔn)準(zhǔn)隨處拋撒撒，以免污污染環(huán)境。K、接縫一律采取取垂直搭接接，用切割割機(jī)切割，用用三米直尺檢檢查，確保保切割斷面面處于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)斷面，接接縫處搭接接時(shí)要涂熱熱瀝青。L、在表面層鋪筑筑之前注意意在碾壓瀝瀝青底、面面層時(shí)不得得將已完工工道路結(jié)構(gòu)構(gòu)撞壞或錯(cuò)錯(cuò)位。排水邊溝XX.XX道路路工程排水水邊溝采用M7.5水泥砂漿漿漿砌片石石29855.21立方米；漿漿砌片石1：3水泥砂漿漿勾平縫,,工程量為為81311.04平方米；溝溝底采用1：3水泥砂漿漿鋪3CMM厚,工程量為為24277.18平方米；伸伸縮縫每110米或轉(zhuǎn)彎處處設(shè)置一道道工程量為為263..94平方米,。（1）邊溝的位置、斷斷面尺寸按按圖紙要求求進(jìn)行開挖挖，特殊地地段加大開開挖深度和和寬度。平平曲線處的的邊溝溝底底縱坡與曲曲線前后溝溝底相銜接接，削除溝溝底積水或或外溢現(xiàn)象象發(fā)生。路路塹和路堤堤交接處，邊邊溝平順引引向路堤兩兩側(cè)的自然然溝、排水水溝，勿使使路基附近近積水及沖沖刷路堤。（2）排水溝挖出的的土，可在在排水溝處處墻與公路路用地界線線間填筑平平臺(tái)，但平平臺(tái)不許高高出排水溝溝的墻頂。（3）排水溝基礎(chǔ)直直接置于天天然地基上上時(shí)，經(jīng)工工程師檢驗(yàn)驗(yàn)同意后，方方可開始砌砌筑。當(dāng)有有滲透水時(shí)時(shí)，必須及及時(shí)排除，以以免基礎(chǔ)在在砂漿初凝凝前遭水侵侵害。（4）排水溝基礎(chǔ)遇遇軟弱土層層，不能保保證圖紙要要求的強(qiáng)度度時(shí)，經(jīng)工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，采用加加寬基礎(chǔ)或或其它措施施。浸水或或近河路基基的基礎(chǔ)的的設(shè)置深度度，一般在在沖刷線以以下不小于于0.5mm。（5）當(dāng)排水溝基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)置在巖巖石的橫坡坡上時(shí)，清清除表面風(fēng)風(fēng)化層，并并做成臺(tái)階階形，臺(tái)階階的高寬比比不得大于于2∶1，臺(tái)階寬寬度不小于于0.5mm。（6）沿墻長(zhǎng)度方向地地面有縱坡坡時(shí)，應(yīng)沿沿縱向做成成臺(tái)階。（7）砌筑基礎(chǔ)時(shí)，當(dāng)當(dāng)基底為基基巖時(shí)，應(yīng)應(yīng)將表面加加以清掃和和濕潤(rùn)，坐坐漿砌筑。砌砌筑工作中中斷后，再再進(jìn)行砌筑筑時(shí)，應(yīng)將將砌層表面面加以清掃掃和濕潤(rùn)。（8）砌體應(yīng)分層座漿漿砌筑，砌砌筑上層時(shí)時(shí)，不得振振動(dòng)下層。不不得在已砌砌好的砌體體上拋擲、滾滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和敲擊石石塊，砌體體砌筑完成成后，進(jìn)行行勾縫，勾勾縫平順。（9）砌體應(yīng)砌成直線線，每層大大致找平，底底層和基層層應(yīng)用較大大的精選石石塊，所有有層次的鋪鋪砌都應(yīng)使使承重面和和石塊的的的天然面層層平行。（10）排水溝基礎(chǔ)的開開挖和回填填應(yīng)符合圖圖紙和規(guī)范范中挖基的的要求。（11）排水溝基基礎(chǔ)伸縮縫縫，應(yīng)符合合圖紙規(guī)定定或工程師師的指示設(shè)設(shè)置，一般般每10米或轉(zhuǎn)彎彎處設(shè)置一一道。（12）漿砌片石石嚴(yán)格按照照砌石規(guī)范范的有關(guān)要要求施工。鑲鑲面石應(yīng)丁丁順相間或或二順一丁丁排列，砌砌縫寬度不不大于300mm，上上下層豎縫縫錯(cuò)開距離離不小于880mm。6擋土墻及山山體護(hù)墻護(hù)坡做法采用MM7.5漿砌塊石石護(hù)坡計(jì)算算，工程量量為：M7.5水泥砂漿漿漿砌塊石石料護(hù)坡160000m3；外表面1：3水泥砂漿漿勾凸縫1200008mm2；泄水孔孔采用￠50塑料排水水管700M；泄水孔孔處鋪2-5CCM碎石過(guò)550素砼壓頂450；2.5CCM寬瀝青麻麻絲沉降縫縫15000M。擋土墻采用MUU30塊石，M7.5水泥砂漿漿漿砌，工工程量為249994.488m3,,用于外表表面的石面面要平整。外外表面用1：3的水泥砂砂漿勾縫，墻墻背用1：3的水泥砂砂漿將表面面的縫隙及及凹縫抹平平。一般情情況下，沉沉降縫每10—15M設(shè)置一道道，縫寬2.5CCM，內(nèi)填瀝瀝青麻筋。(1)漿砌片片石擋土墻施工工①選用石質(zhì)堅(jiān)固、結(jié)結(jié)構(gòu)密實(shí)、色色澤均勻、不不易風(fēng)化，無(wú)無(wú)裂紋的硬硬質(zhì)石料。石石料強(qiáng)度試試驗(yàn)要符合合規(guī)范規(guī)定定。②石料不得帶有妨妨礙砂漿正正常粘結(jié)的的泥土、油油漬或其他他物質(zhì)。③片石要求中部厚厚度不小于于15cmm，寬度和和長(zhǎng)度不得得小于厚度度的1.5倍。用作作鑲面的片片石，要選選擇表面平平整、尺寸寸較大者，并并加以修整整。④砌筑用的水泥砂砂漿采用砂砂漿攪拌機(jī)機(jī)拌和，用用斗車運(yùn)至至作業(yè)面，保保證砂漿在在終凝前用用完，如果果在運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)現(xiàn)泌水現(xiàn)象象，應(yīng)重新新拌和后方方可使用。砌筑用石料必須須符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求，厚度度不得小于于15厘米，卵形形和薄片者者不得使用用。用作鑲鑲面的片石石，選擇表表面較平整整、并經(jīng)過(guò)過(guò)修鑿處理理后方可使使用。勾縫及抹面所采采用的砂漿漿必須符合合設(shè)計(jì)要求求，有勾縫縫的部位，在在進(jìn)行砌筑筑時(shí)預(yù)留22厘米深的凹凹槽，備勾勾縫用，勾勾縫形式采采用凹縫。⑤砌體完成后應(yīng)灑灑水養(yǎng)生，保保證砌體強(qiáng)強(qiáng)度，防止止砌體開裂裂。⑥漿砌片石擋土墻墻施工前對(duì)對(duì)其位置、原原地面線進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，做做好場(chǎng)地排排水設(shè)施。核核實(shí)圖紙的的形態(tài)尺寸寸和基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)高是否符符合實(shí)際。⑦墻后填料及時(shí)分分層填筑，當(dāng)當(dāng)砌體砂漿漿強(qiáng)度達(dá)到到70%以上時(shí)，及及時(shí)逐層回回填夯壓。⑧擋土墻分段砌筑筑，每隔10～15m或地質(zhì)變變化處設(shè)伸伸縮縫或沉沉降縫。按按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)要求施作作泄水孔。⑨擋墻墻趾處地面面有縱坡時(shí)時(shí)，擋墻基基底按設(shè)計(jì)計(jì)要求分段段做成水平平臺(tái)階。⑩砌筑第一層基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，如基基底為土質(zhì)質(zhì)，直接坐坐漿砌筑；；如基底為為巖石時(shí)，先先將其表面面清洗、濕濕潤(rùn)再坐漿漿砌筑。外圈定位行列及及轉(zhuǎn)角石，選選擇形態(tài)較較方正、尺尺寸較大的的片石，并并長(zhǎng)短相間間地與里層層砌塊咬接接。較大的的砌塊放置置于下層，安安砌時(shí)選取取形狀及尺尺寸較為合合適的砌塊塊，敲除尖尖銳突出部部分，豎縫縫較寬時(shí)，在在砂漿中塞塞以小石塊塊，不得在在石塊下面面用高于砂砂漿砌縫的的小石片支支墊。砌縫縫的寬度一一般不大于于4cm。(2)漿砌片片石護(hù)面墻墻施工①護(hù)面墻的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)置在穩(wěn)定定的地基上上，如地基基承載力不不足，按圖圖紙和監(jiān)理理工程師的的要求采用用適當(dāng)?shù)募蛹庸檀胧＂谧o(hù)面墻的墻底按按所示坡度度做成向內(nèi)內(nèi)的斜坡。③護(hù)面墻的砌筑、泄泄水孔、砂砂礫墊層、反反濾層、粘粘土不透水水層、勾縫縫、沉降縫縫按規(guī)范要要求施作。④護(hù)面墻的大部背背必須與墻墻后的土基基坡面密貼貼。(3)漿砌片片石護(hù)坡、錐錐坡、護(hù)腳腳施工①漿砌片石護(hù)坡((錐坡)的坡腳按按圖紙的深深度嵌入基基槽，坡腳腳與護(hù)腳或或砌石基礎(chǔ)礎(chǔ)相接時(shí)，將將相接的基基面打毛并并坐以砂漿漿。②砌石自下而上逐逐層進(jìn)行，不不得大石平平鋪，石塊塊彼此交錯(cuò)錯(cuò)搭接不得得松動(dòng)，所所有孔隙用用碎石、砂砂漿填塞。③護(hù)坡(錐坡)砌體較長(zhǎng)時(shí)分段段砌筑，每每隔10～15m設(shè)一道伸伸縮縫，在在基底土質(zhì)質(zhì)變化處設(shè)設(shè)沉降縫，護(hù)護(hù)坡下部設(shè)設(shè)排水孔，并并設(shè)置反濾濾層。④護(hù)坡(錐坡)底坡面夯填密實(shí)實(shí)，坡度要要符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑤砌體的外露面和和坡頂、邊邊口，選用用較大較平平整的石塊塊并且鑿面面。四、施工組織部署，確確保安全生生產(chǎn)、文明明施工的技技術(shù)組織措措施、環(huán)保保，臨時(shí)設(shè)設(shè)施（施工工總平面圖圖布置等1、施工組織機(jī)構(gòu)及及總體部署署（1）、施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)招標(biāo)人對(duì)本本工程施工要要求，以及及工程規(guī)模模、工期、質(zhì)質(zhì)量等方面面的特點(diǎn)，我單單位將為本本工程的施施工組成一一套高效、精精干、強(qiáng)有有力的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝裝備先進(jìn)、施施工水平過(guò)過(guò)硬的隊(duì)伍伍。項(xiàng)目部部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理項(xiàng)目副副經(jīng)理各11人，總總工程師11人，經(jīng)經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)設(shè)工程管理理部、財(cái)務(wù)務(wù)部、辦公公室等職能能部門。（2）、項(xiàng)目部的組成成與要求實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下下的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)制制，直接綜綜合協(xié)調(diào)和和管理工作作；選派具有豐富施施工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和綜合合協(xié)調(diào)能力力、并經(jīng)業(yè)業(yè)主考察確確認(rèn)的項(xiàng)目目經(jīng)理?yè)?dān)任任本工程的的管理工作作；挑選思想、技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)過(guò)硬硬的，并參參加過(guò)類似似工程施工工、經(jīng)驗(yàn)豐豐富的技術(shù)術(shù)骨干組建建項(xiàng)目部，扎扎扎實(shí)實(shí)、兢兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，出出色的完成成該工程任任務(wù)；項(xiàng)目部建立高效效合理的管管理部門，科科室齊全，按按崗設(shè)置，嚴(yán)嚴(yán)格崗位責(zé)責(zé)任，各司司其職，各各負(fù)其責(zé)，項(xiàng)項(xiàng)目部將每每天召開工工程碰頭會(huì)會(huì)以加強(qiáng)內(nèi)內(nèi)部各方面面管理，主主動(dòng)配合和和協(xié)助業(yè)主主做好各專專業(yè)分包隊(duì)隊(duì)伍的管理理工作，保保證工程順順利進(jìn)行。（3）、各部門職責(zé)責(zé)和職能項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部是施施工隊(duì)伍的的核心，其其職能是按按照業(yè)主和和合同條款款的要求，圓圓滿地履行行施工合同同，即指揮揮施工機(jī)械械和人員在在業(yè)主規(guī)定定的工期，以以合格質(zhì)量量完成合同同范圍內(nèi)的的所有工程程項(xiàng)目，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)對(duì)外接受監(jiān)監(jiān)理工程師師和業(yè)主的的一切有關(guān)關(guān)工程的指指令，對(duì)內(nèi)內(nèi)則是協(xié)調(diào)調(diào)和指揮各各施工處、隊(duì)隊(duì)順利完成成分項(xiàng)工程程。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理原則上上必須常住住工地，不不允許擅離離施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理是工程程項(xiàng)目進(jìn)度度、安全、質(zhì)質(zhì)量的第一一責(zé)任人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的制定，負(fù)責(zé)各類資源的配備，負(fù)責(zé)合同的履約，質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，負(fù)責(zé)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施的檢查考核和項(xiàng)目管理人員的考核。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)的編制和和本項(xiàng)目的的技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)、各項(xiàng)施施工技術(shù)的的交底、對(duì)對(duì)材料的選選擇認(rèn)可等等工作；負(fù)責(zé)組織織施工圖的的自審和圖圖紙會(huì)審、工工序設(shè)計(jì)、工工程質(zhì)量管管理的工作作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目目質(zhì)量改進(jìn)進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)工工作：負(fù)責(zé)新技技術(shù)、新工工藝、材料料的使用試試驗(yàn)、測(cè)試試、報(bào)審的的工作；負(fù)負(fù)責(zé)召開月月度工作會(huì)會(huì)議和每周周一次的質(zhì)質(zhì)量檢查工工作。材料部材料部負(fù)責(zé)工程程材料計(jì)劃劃申請(qǐng)、材材料保管、機(jī)機(jī)械設(shè)備供供應(yīng)、材料料周轉(zhuǎn)供應(yīng)應(yīng)、維修等等工作。按按施工進(jìn)度度及時(shí)準(zhǔn)確確的組織材材料進(jìn)入工工地。工程部負(fù)責(zé)工程施工技技術(shù)工作及及生產(chǎn)的銜銜接，計(jì)劃安排排及落實(shí)，組組織協(xié)調(diào)各各部門之間間的人員物物資設(shè)備等等工作。負(fù)負(fù)責(zé)施工組組織、臨時(shí)時(shí)用水、臨臨時(shí)用電系系統(tǒng)管理、機(jī)機(jī)械設(shè)備管管理、工程程測(cè)量等工工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)方案的編編制及項(xiàng)目目的技術(shù)實(shí)實(shí)施，負(fù)責(zé)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)術(shù)交底的工工作。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量量進(jìn)行監(jiān)督督、檢查、驗(yàn)驗(yàn)收、評(píng)定定，做好質(zhì)量量記錄，整理歸檔檔；負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)資料的收收集整理；；試驗(yàn)部負(fù)責(zé)進(jìn)貨物資的的檢驗(yàn)、試試驗(yàn)；負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料料檢驗(yàn)和試試驗(yàn)狀態(tài)的的標(biāo)記。安全部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安安全、文明明施工管理理，確保安安全生產(chǎn)，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工機(jī)具用用電運(yùn)行情情況，生活活用電，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)消防情情況的督促促和糾察工工作，有情況立立即采取有有力措施，杜絕一切安全事故，堅(jiān)決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。做好職工“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)，做好安全資料的收集整理和歸檔工作。綜合辦綜合辦公室負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)內(nèi)日常生活活、生產(chǎn)后后勤事務(wù)，以以及對(duì)外協(xié)協(xié)調(diào)、處理理與當(dāng)?shù)卣?、百姓姓的關(guān)系，創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)良良好的周邊邊環(huán)境，以以利于工程程施工。財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)施施工隊(duì)進(jìn)行行工程拔款款控制，并并進(jìn)行工程程成本考核核與分析，隨隨時(shí)提供這這方面的報(bào)報(bào)告，供項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)進(jìn)行決策。各專業(yè)施工隊(duì)本工程作業(yè)層分分成4個(gè)施工隊(duì)隊(duì)及一個(gè)綜綜合服務(wù)隊(duì)隊(duì)，分別為為：道路工程隊(duì)———包括土方方班組、路路基班組、瀝青作業(yè)班組主要負(fù)責(zé)道路工程及附屬設(shè)施的施工；排水工程隊(duì)———包括邊溝砌砌筑班組、勾縫縫班組，主主要負(fù)責(zé)排排水工程；；擋墻工程隊(duì)———包括砌筑班班組和排水管安安裝班組,勾縫班組,主要負(fù)責(zé)責(zé)擋墻及護(hù)護(hù)面墻砌筑筑綜合服務(wù)隊(duì)———包括力工工班組、測(cè)測(cè)量班組、臨臨時(shí)用電班班組、臨時(shí)時(shí)用水班組組、電氣焊焊班組、機(jī)機(jī)械班組、維維修班組，主主要負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)工程隊(duì)的的力工配備備和各項(xiàng)綜綜合服務(wù)以以及部分零零星工程的的施工。施工協(xié)調(diào)管理內(nèi)部施工隊(duì)的協(xié)協(xié)調(diào)在施工過(guò)程中，項(xiàng)項(xiàng)目部對(duì)各各施工隊(duì)的的設(shè)備、人人員、資金金以及施工工場(chǎng)地等進(jìn)進(jìn)行合理安安排和調(diào)度度，以達(dá)到到最佳的施施工效率和和效益。與監(jiān)理工程師的的協(xié)調(diào)在施工全過(guò)程中中，嚴(yán)格按按照業(yè)主和和監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的施工規(guī)范范、施工組組織設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行對(duì)各作作業(yè)隊(duì)的質(zhì)質(zhì)量管理，在在作業(yè)隊(duì)自自檢、項(xiàng)目目部專檢的的基礎(chǔ)上，接接受監(jiān)理工工程師的驗(yàn)驗(yàn)收和檢查查，并按照照監(jiān)理要求求，予以整整改。貫徹業(yè)主和監(jiān)理理工程師制制定的質(zhì)量量控制、檢檢查、管理理制度，并并據(jù)此對(duì)各各施工隊(duì)予予以控制，確確保工程達(dá)達(dá)到優(yōu)良，堅(jiān)堅(jiān)決杜絕現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)隊(duì)和包工隊(duì)隊(duì)不服從監(jiān)監(jiān)理工程師師的不正常?，F(xiàn)象發(fā)生生，使監(jiān)理理工程師的的一切指令令得到全面面執(zhí)行。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使使用的成品品、半成品品材料，設(shè)設(shè)備、器具具，均主動(dòng)動(dòng)向監(jiān)理工工程師提交交產(chǎn)品合格格證或質(zhì)保保書，應(yīng)按按規(guī)定使用用前需進(jìn)行行物理化學(xué)學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)的材料，主主動(dòng)遞交檢檢測(cè)結(jié)果報(bào)報(bào)告，使所所使用的材材料、設(shè)備備符合工程程質(zhì)量要求求。按部位或分項(xiàng)工工序檢驗(yàn)質(zhì)質(zhì)量的工程程，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“上道工序序不合格，下下道工序不不施工”的原則，確確保工程質(zhì)質(zhì)量。對(duì)可可能出現(xiàn)的的工作意見見不一的情情況，遵循循“先執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理的指導(dǎo)導(dǎo)，后予以以磋商統(tǒng)一一”的原則，在在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量管理中，維維護(hù)好監(jiān)理理的權(quán)威性性。與設(shè)計(jì)單位間的的工作協(xié)調(diào)調(diào)積極參與設(shè)計(jì)深深化工作，同同監(jiān)理工程程師及設(shè)計(jì)計(jì)取得聯(lián)系系，主持施施工圖審查查，完善設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容。對(duì)對(duì)實(shí)際施工工中發(fā)現(xiàn)的的設(shè)計(jì)不妥妥之處，以以及不適應(yīng)應(yīng)實(shí)際地形形、地質(zhì)的的細(xì)部設(shè)計(jì)計(jì)，或由于于地質(zhì)、地地形變化引引起的設(shè)計(jì)計(jì)變更及時(shí)時(shí)上報(bào)業(yè)主主和監(jiān)理，積積極配合設(shè)設(shè)計(jì)代表修修正或更改改設(shè)計(jì)。物資、機(jī)械設(shè)備備的組織供供應(yīng)工程所需材料根根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度及時(shí)編編制計(jì)劃，及及時(shí)報(bào)項(xiàng)目目經(jīng)理審批批，按時(shí)組組織到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。水泥將將優(yōu)先采用用本地水泥泥，盡可能能利用水泥泥供應(yīng)單位位的運(yùn)輸力力量組織供供應(yīng)，在選選擇水泥時(shí)時(shí)，將盡量量選擇年產(chǎn)產(chǎn)量大，質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定，有有配套運(yùn)輸輸能力的廠廠家，且應(yīng)應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定定，能夠隨隨叫隨到，確確保施工時(shí)時(shí)不中斷，水水泥設(shè)散裝裝罐倉(cāng)儲(chǔ)，至至少能滿足足半個(gè)月施施工需要；；瀝青砼是是關(guān)系瀝青青路面質(zhì)量量的決定性性材料，運(yùn)運(yùn)距一般較較遠(yuǎn)，用料時(shí)間均集中在工程程后階段，既既要考慮瀝瀝青砼的質(zhì)質(zhì)量、價(jià)格格和廠方的的供貨能力力，又要考考慮運(yùn)輸問(wèn)問(wèn)題；地方方材料的組組織供應(yīng)，砂砂子、石料料、土等在在整個(gè)道路路工程施工工中占有極極其重要的的地位，特特別是瀝青青砼用的砂砂石料要求求較高，要要經(jīng)取樣試試驗(yàn)合格后后才能確定定。嚴(yán)格按按規(guī)定取樣樣、送檢?；?yàn)報(bào)告要妥善保管，以備查用。（6）施工機(jī)械設(shè)備備的組織施工用所有機(jī)械械設(shè)備臺(tái)套套，公司內(nèi)內(nèi)部均能滿滿足，根據(jù)據(jù)進(jìn)度要求求隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)機(jī)械停放放地及修理理工、修理理倉(cāng)庫(kù)。機(jī)機(jī)械使用管管理要采取取“定機(jī)、定定人、定責(zé)責(zé)任”的三定制制度，保持機(jī)械械設(shè)備的良良好的狀態(tài)態(tài)。（7）施工總體部署署根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)標(biāo)工期要求求，根據(jù)施施工季節(jié)和和現(xiàn)場(chǎng)情況況，合理科科學(xué)的安排排施工，在在指定工期期內(nèi)保質(zhì)保保量完成施施工任務(wù)是是我們編制制施工組織織的關(guān)鍵。本工程在施工總總體部署時(shí)時(shí)應(yīng)以交通通出入口為為界多開工工作面，瀝瀝青路面分分段完成。抓住控制工期的的關(guān)鍵工序序關(guān)鍵線路路來(lái)確定施施工部署，本本著先地下下后地上，先先主體后附附屬的施工工原則，安安排各分項(xiàng)項(xiàng)工程的施施工?？傮w體上我們還還要確保資資金的充足足、機(jī)械設(shè)設(shè)備的完好好、優(yōu)質(zhì)材材料的儲(chǔ)備備及技術(shù)人人員配備，做做好充分的的準(zhǔn)備，一一旦遇到不不可預(yù)見的的情況發(fā)生生而影響工工程進(jìn)度時(shí)時(shí)，我們?cè)谠诖_保質(zhì)量量的前提下下，積極采采取各種措措施確保工工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)度。2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘與施工點(diǎn)點(diǎn)的選擇項(xiàng)目經(jīng)理組織有有關(guān)技術(shù)管管理人員，對(duì)對(duì)施工沿線線范圍內(nèi)的的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行詳細(xì)的勘勘察，將本本段的主要要工程量，取取土場(chǎng)、棄棄土場(chǎng)、運(yùn)運(yùn)輸路線等等以及堆料料場(chǎng)位置逐逐一摸清。根根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)勘察情況況，確定項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部駐地及各各施工點(diǎn)、拌拌和場(chǎng)的具具體位置。充分利用當(dāng)?shù)刭Y資源和地理理位置的有有利條件，根根據(jù)各分項(xiàng)項(xiàng)工程的規(guī)規(guī)模及工期期要求進(jìn)行行設(shè)點(diǎn)。小型構(gòu)筑物施工工，工期短短，機(jī)械設(shè)設(shè)備及人員員流動(dòng)性大大，設(shè)點(diǎn)要要充分考慮慮施工特點(diǎn)點(diǎn)，臨時(shí)設(shè)設(shè)施規(guī)模簡(jiǎn)簡(jiǎn)單易行，便便于搬遷。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地地及各施工工點(diǎn)、拌和和場(chǎng)的具體體位置主要要布置在1號(hào)橋，流流動(dòng)攪拌站站及管材倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)布置在在道路沿線線，并隨工工程的進(jìn)展展靈活設(shè)置置。（2）、搭建工地臨臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施建設(shè)要要因地制宜宜，精打細(xì)細(xì)算，既能能滿足施工工要求，又又要盡量降降低成本、減減少浪費(fèi)；；我們將設(shè)設(shè)置門衛(wèi)，機(jī)機(jī)械修理場(chǎng)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、辦辦公室等臨臨時(shí)設(shè)施?？伎紤]交通運(yùn)運(yùn)輸方便，及及時(shí)做好便便道，保證證運(yùn)輸暢通通。利用一一側(cè)的人行行道或道路路確保機(jī)械械及材料能能順利進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，控制施施工場(chǎng)內(nèi)通通道。（3）、已征用土地地的確定根據(jù)設(shè)計(jì)文件的的計(jì)劃用地地在開工前前要進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，根根據(jù)技術(shù)測(cè)測(cè)量時(shí)的中中心線量出出用地范圍圍，釘出標(biāo)標(biāo)志，以便便業(yè)主復(fù)核核，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)占用土地地與設(shè)計(jì)不不符時(shí)應(yīng)及及時(shí)向監(jiān)理理、業(yè)主匯匯報(bào)。（4）、施工現(xiàn)場(chǎng)物物資準(zhǔn)備要做好現(xiàn)場(chǎng)備料料工作，組組織運(yùn)輸和和收料的堆堆放。要按按平面位置置圖進(jìn)行堆堆放，一般般開工前將將前期工程程的施工材材料進(jìn)場(chǎng)組組織到在770%以以上。物資準(zhǔn)備工作主主要包括：：建筑材料料準(zhǔn)備、構(gòu)構(gòu)（配）件件和制品加加工準(zhǔn)備。建建筑材料準(zhǔn)準(zhǔn)備：按照照施工進(jìn)度度計(jì)劃要求求，按材料料名稱、規(guī)規(guī)格、使用用時(shí)間、材材料儲(chǔ)備定定額和消耗耗定額進(jìn)行行匯總，編編制出材料料需要量計(jì)計(jì)劃，為組組織備料、確確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)場(chǎng)地堆放所所需的面積積和組織運(yùn)運(yùn)輸?shù)忍峁┕┮罁?jù)；構(gòu)構(gòu)（配）件件、制品加加工準(zhǔn)備：：根據(jù)施工工預(yù)算提供供的構(gòu)（配配）件、制制品的名稱稱、規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量和消耗耗量，編制制出其需要要量計(jì)劃，為為組織運(yùn)輸輸、確定堆堆場(chǎng)面積等等提供依據(jù)據(jù)；（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)供供電、供水水組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工用用電、用水水的統(tǒng)計(jì)，配足電纜線配電箱、軟管，根據(jù)總用電、用水容量，盡量利用自來(lái)水，施工用水用橡皮管臨時(shí)接至用水點(diǎn)，確保工程的正常施工。施工用水包括：：現(xiàn)場(chǎng)施工工用水、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械用用水、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)生活用水水、生活區(qū)區(qū)生活用水水、消防用用水等。用水量分析表用水名稱用水量（m3//天）備注施工工程用水110已考慮了用水不不均衡情況況施工機(jī)械用水40施工現(xiàn)場(chǎng)生活用用水10居住生活用水15合計(jì)175在生產(chǎn)、生活區(qū)區(qū)，各設(shè)制制若干個(gè)供供養(yǎng)護(hù)的水水網(wǎng)。以確確保正常施施工用水，供供水主干管管采用D50UPVCC管按需要要鋪設(shè)，盡盡量減少管管線長(zhǎng)度，支干管采用D25UPVC管鋪設(shè)。施工用電從電網(wǎng)網(wǎng)拉入，需需要先同供供電部門取取得聯(lián)系，搭搭設(shè)臨時(shí)線線路。瀝青青混凝土在在專業(yè)廠家家定點(diǎn)供應(yīng)應(yīng),其拌和用用電不計(jì)入入施工用電電。主要機(jī)械名稱數(shù)量額定總功率（kkw）備注水泵645攪拌機(jī)645空壓機(jī)211其他設(shè)備18合計(jì)119P計(jì)計(jì)=1.11×（K1∑Pc+KK2∑Pa+K3∑Pb）P計(jì)———計(jì)算用電電量（KW）1.11——用電不均均勻系