特大橋跨高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)專項(xiàng)方案中鐵_第1頁(yè)
特大橋跨高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)專項(xiàng)方案中鐵_第2頁(yè)
特大橋跨高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)專項(xiàng)方案中鐵_第3頁(yè)
特大橋跨高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)專項(xiàng)方案中鐵_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

XX特大橋(80+128+80)m連續(xù)梁跨越XX高速公路施工防護(hù)方案編制:日期:審核:日期:審批:日期:目錄一、客專工程概況…………………1二、連續(xù)梁施工防護(hù)方案…………1三、施工總體部署及規(guī)劃…………4四、施工安全防護(hù)措施……………7五、需要公路相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題…………9六、應(yīng)急預(yù)案………9七、附圖……………13跨XX高速公路(80+128+80)連續(xù)梁梁部施工防護(hù)方案一、工程概況XX至XX客運(yùn)專線XX特大橋全長(zhǎng)21199.89m。線路在DK19+061.54-DK19+189.54(400-401#墩)處跨越XX高速公路,采用80m+128m+80m連續(xù)梁形式跨越;盤(pán)營(yíng)客專線路與XX高速相交點(diǎn)里程為DK19+125.54,交角102°11′,跨越處XX高速公路的里程為534km+860m(范家店鐵路大橋)??鏧X高速公路80m+128m+80m連續(xù)梁主跨為128m,主墩高度分別為16.5m和15.5m;兩個(gè)邊跨均為80m,邊墩高度分別為20.5m和19m;形式為單箱室變截面箱梁。為保證施工過(guò)程中橋下公路車輛通行及人員安全,在施工公路路面以上部分梁段時(shí),需要在XX高速公路上搭建臨時(shí)防護(hù)架。該處高速公路為雙向十車道,寬度47m;分別對(duì)兩條線搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)架,跨度22.3m+21.83m,凈空高度5.5m,長(zhǎng)度20m。防護(hù)工作計(jì)劃工期:施工工序施工時(shí)間封閉道路封閉時(shí)間備注防護(hù)安裝2010.100.20左幅2010.100.20-20110.100.267天2010.122.6右幅2010.122.6-20110.122.127天防護(hù)拆除2011.4..1左幅2011.4..1-205天2011.6..1右幅2011.6..1-2015天二、連續(xù)梁施工對(duì)公路的防護(hù)方案2.1、總體防護(hù)方案防護(hù)方案為在XX高速公路上方搭設(shè)防護(hù)架防護(hù)。1、防護(hù)支架位置為客專連續(xù)梁跨越XX高速公路處,沿公路方向長(zhǎng)度為20m,防護(hù)范圍超過(guò)連續(xù)梁橋面范圍兩邊各4m;跨度分別為22.3m和21.83m。2、防護(hù)結(jié)構(gòu):門(mén)式鋼管立柱,輕型鋼架,鋼架上鋪設(shè)鋼板,側(cè)面掛防護(hù)網(wǎng)。3、防護(hù)棚設(shè)計(jì):(1)、設(shè)計(jì)立柱距離為4m,總寬度為20m,凈空5.5m。(2)由于防護(hù)段在既有高速公路橋上,基礎(chǔ)不能采用現(xiàn)場(chǎng)制作,因此棚架基礎(chǔ)采用C35混凝土預(yù)制混凝塊,結(jié)構(gòu)尺寸1m長(zhǎng)*1m寬*1m高和1.5m長(zhǎng)*0.7m寬*1m高,在混凝土澆筑前預(yù)埋地腳螺栓。(3)棚架構(gòu)件拼裝,每榀鋼架作為一個(gè)整體,組裝完畢后放置在合適位置以備吊裝。4、施工時(shí)考慮到施工所在位置為高速公路進(jìn)出口位置,并且在范家店大橋上,因此采用單幅封閉2車道然后采用吊車整體進(jìn)行每榀鋼架的安裝,直至安裝完畢。5、安裝頂棚時(shí)同樣需要封閉道路,防止掉落物件砸至行車造成行車事故。6、連續(xù)梁施工完畢后,進(jìn)行棚架拆除,同樣進(jìn)行高速公路單幅2車道封閉,按照相反的順序進(jìn)行。7、施工完畢后,清理公路上的一切雜物,恢復(fù)公路原貌。2.2、施工順序及封閉方案為了保證棚架施工順利進(jìn)行,同時(shí)保證既有高速公路行車安全,我工區(qū)制定以下封閉部分道路施工方案。1、施工前,首先預(yù)制棚架基礎(chǔ)的混凝土預(yù)制塊,上下行總共設(shè)置4排混凝土基礎(chǔ),分別在邊側(cè)硬路肩和中央分隔帶路緣帶處設(shè)置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際量測(cè)高速公路硬路肩沈陽(yáng)方向?yàn)?.74m北京方向?yàn)?.2m,中央分隔帶處都為1m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和不占行車道的原則我工區(qū)分別預(yù)制兩種基礎(chǔ)預(yù)制塊分別為1m長(zhǎng)*1m寬*1m高和1.5m長(zhǎng)*0.7m寬*1m高。2、施工時(shí)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉禁行措施。上(或下)行車輛按照交警相關(guān)要求,采取措施將車輛導(dǎo)行至未封閉3個(gè)車道行駛。3、公路設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、導(dǎo)行標(biāo)志等必須齊全,必須專人進(jìn)行指揮。4、棚架施工完畢后,上下行車輛在通道內(nèi)正常行駛。5、連續(xù)梁施工期間,按照規(guī)定設(shè)置行車警示設(shè)施,保證行車安全。2.3、橋面施工防護(hù)措施懸澆節(jié)段,掛籃底部設(shè)置防落物鋼板,四周設(shè)細(xì)目防護(hù)網(wǎng)。鋼筋焊接、模板支立加固、混凝土灌注及張拉注漿等工序均在掛籃內(nèi)封閉環(huán)境下進(jìn)行,避免高空墜物。在已完工的梁面上,兩邊設(shè)置1.2米高圍欄。欄桿下半部設(shè)置木擋板、上半部綁扎密眼安全網(wǎng),掛籃前移后及時(shí)跟做橋面圍欄。在防護(hù)圍欄界限內(nèi),安設(shè)警示燈(用于夜間),標(biāo)志牌(用于白天)。掛籃圍欄和橋面圍欄設(shè)專人進(jìn)行晝夜24小時(shí)維修和檢查。2.4、高速公路封閉措施封閉路線:XX高速公路534km+850m至534km+870m路段,占用單側(cè)1條行車道及硬路肩。由于XX高速公路車流量較大,且車輛通過(guò)區(qū)域時(shí),又是屬于單幅三車道,行車安全必須得到保障,為此,我工區(qū)做了如下幾點(diǎn):1、施工期間嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《遼寧省高速公路管理?xiàng)l例》、等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)格參照GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《高速養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH-2004)相關(guān)規(guī)范、交警部門(mén)及專家論證要求擺放施工標(biāo)志。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全負(fù)責(zé)人1人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全方面的全面安全管理工作;每個(gè)封閉段落開(kāi)口處設(shè)置24小時(shí)專職安全員6人(分兩組倒班),負(fù)責(zé)封閉段落的日常安全管理及維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,指揮引導(dǎo)行駛車輛。且在距封閉路段400米和高速公路進(jìn)出口處設(shè)專人擺旗提示過(guò)往車輛減速慢行,以確保行車安全,對(duì)施工路段經(jīng)常巡查及時(shí)清理路段內(nèi)出現(xiàn)的路障,保證封閉段道路暢通;設(shè)24小時(shí)巡查組4人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的擺放及巡查,配合現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)工作,負(fù)責(zé)每個(gè)施工區(qū)人員及時(shí)溝通,及時(shí)補(bǔ)充更換標(biāo)志標(biāo)牌、警示牌,當(dāng)封閉段落出現(xiàn)車輛阻塞、肇事等問(wèn)題及時(shí)警示,并配合交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理工作。3、在防護(hù)棚基礎(chǔ)和鋼管柱吊裝期間,與交警部門(mén)配合,間斷性封閉單幅道路。封閉10分鐘,放行10分鐘。三、施工總體部署及規(guī)劃3.1施工安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置該段施工計(jì)劃由盤(pán)營(yíng)鐵路客專工程二工區(qū)承建。該隊(duì)伍以馬英為工區(qū)長(zhǎng),張繼民為副工區(qū)長(zhǎng),王志為總工程師,下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部和綜合部,定員13人,具體人員組織安排見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖。馬英馬英張繼民王志張繼民王志徐軍榮李鳳英溫尚宇馮冰姜秀權(quán)徐軍榮李鳳英溫尚宇馮冰姜秀權(quán)齊國(guó)新齊國(guó)新安全組織機(jī)構(gòu)框圖晝夜24小時(shí)防護(hù)人員值班表序號(hào)姓名電話備注1左幅道白天防護(hù)護(hù)員2左幅道夜間防護(hù)護(hù)員3右幅道白天防護(hù)員員4右幅道夜間防護(hù)員員3.2主要管理人員職責(zé)3.2.1工區(qū)長(zhǎng)職責(zé)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工隊(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等資源。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題。3.2.2總工程師職責(zé)主持編制施工組織設(shè)計(jì)、主持制定施工方案、應(yīng)急處理方案等,主抓技術(shù)日常管理工作,解決施工中遇到的有關(guān)技術(shù)難題,并協(xié)助工區(qū)長(zhǎng)長(zhǎng)作好成本管理。3.2.3副工區(qū)長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理,按施工組織設(shè)計(jì)要求具體組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)隊(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等資源。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題,全力協(xié)助工區(qū)長(zhǎng)長(zhǎng)做好本項(xiàng)目的管理工作。3.2.4工程管理部職責(zé)負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的技術(shù)管理工作,包括施工技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)度等;負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)則;負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工作,對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)方案的制訂;對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案,負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底。3.2.5安全質(zhì)量部職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃,制定安全質(zhì)量管理辦法,負(fù)責(zé)制定安全質(zhì)量工作目標(biāo)、安全質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施方案,組織制定安全、質(zhì)量保證措施,確保安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),制定安全質(zhì)量檢查制度,制定各工種崗位操作規(guī)程,對(duì)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行定期和日常的監(jiān)督檢查;組織安全質(zhì)量的檢查評(píng)審,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),負(fù)責(zé)安全質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。3.2.6物資設(shè)備部職責(zé)負(fù)責(zé)物物資的采購(gòu)購(gòu)、供應(yīng)及及管理,按按施工進(jìn)度度計(jì)劃提出出材料采購(gòu)購(gòu)計(jì)劃,按按時(shí)組織工工程材料到到位,確保保生產(chǎn)用料料供應(yīng)。制制定物資管管理辦法,檢檢查物資的的采購(gòu)、驗(yàn)驗(yàn)收和評(píng)定定,負(fù)責(zé)工工程設(shè)備檢檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)識(shí)和記錄,檢檢查施工隊(duì)隊(duì)的材料消消耗使用情情況。3.2.7財(cái)財(cái)務(wù)部職責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)施施工財(cái)務(wù)工工作;負(fù)責(zé)責(zé)施工生產(chǎn)產(chǎn)所需用資資金的組織織和籌措,保保證施工生生產(chǎn)資金落落實(shí)。3.2.8綜綜合部職責(zé)責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目的人力力資源、醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生、宣宣傳、治安安消防、黨黨政、文秘秘、接持以以及協(xié)調(diào)等等工作。協(xié)協(xié)助處理突突發(fā)事件。3.2.9架架子隊(duì)職責(zé)責(zé)在架子子隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下下,負(fù)責(zé)施施工過(guò)程中中的實(shí)際操操作。3.3施工任任務(wù)劃分由中鐵鐵九局盤(pán)營(yíng)營(yíng)項(xiàng)目第二工區(qū)承擔(dān)該段防防護(hù)工程施施工任務(wù)。3.4人員、物物資、設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃根據(jù)工程進(jìn)度安安排和建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理工程師師要求,人人員、物資資及設(shè)備根根據(jù)施工變化隨隨時(shí)加以調(diào)調(diào)整。預(yù)制混混凝土塊,利利用2#攪拌站供供灰,混凝凝土標(biāo)號(hào)C35,施工工人員10人,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備備:混凝土土罐車2臺(tái)、汽車車吊1臺(tái)。封鎖時(shí)期的人員員、施工機(jī)機(jī)械有:人人員40人,25噸吊車1臺(tái)。四、施工安全技技術(shù)措施4.1、重視安安全機(jī)構(gòu)與與制度管理理成立現(xiàn)場(chǎng)安全管管理機(jī)構(gòu),使使各項(xiàng)安全全因素有專專人負(fù)責(zé),形形成機(jī)制,制制訂獎(jiǎng)懲措措施。對(duì)發(fā)發(fā)生安全事事故后的救救援程序進(jìn)進(jìn)行演練、明明晰,保障障指揮系統(tǒng)統(tǒng)信息暢通通,報(bào)告制制度明確。4.2、強(qiáng)化安安全培訓(xùn)、增增強(qiáng)安全意意識(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱隱患并給予予消除。施施工期間配配備專職負(fù)負(fù)責(zé)人、安安全檢查員員、專職安安全防護(hù)員員,并與公路部部門(mén)取得聯(lián)聯(lián)系,最好好邀請(qǐng)公路路相關(guān)人員員到現(xiàn)場(chǎng)同同時(shí)辦公或或經(jīng)過(guò)公路路有關(guān)部門(mén)門(mén)給予培訓(xùn)訓(xùn)。施工前前對(duì)參加人人員進(jìn)行專專職培訓(xùn),明明確施工中中應(yīng)注意的的安全規(guī)定定,掌握安安全操作規(guī)規(guī)程。對(duì)施施工人員進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的的安全技術(shù)術(shù)交底,從從施工組織織、技術(shù)方方案、制度度落實(shí)方面面,將安全全施工意識(shí)識(shí)落實(shí)到每每個(gè)崗位,每每個(gè)施工人人員。對(duì)施施工期間的的危險(xiǎn)源及及早識(shí)別并并鑒定,及及早發(fā)現(xiàn)安安全隱患并并消除。4.3、做好救救援物資設(shè)設(shè)備儲(chǔ)備救援物資與設(shè)備備的儲(chǔ)備是是關(guān)鍵。在在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)營(yíng)的公路上上施工,使使用的燃油油要嚴(yán)格按按規(guī)程管理理,儲(chǔ)備足足夠數(shù)量的的防火器材材。4.4、做好公公路設(shè)施保保護(hù)施工前做好防護(hù)護(hù)棚施工范范圍內(nèi)公路路設(shè)施狀況況的核實(shí),施施工中注意意公路設(shè)施的的保護(hù),包包括綠化、路燈、排水、應(yīng)急電話等設(shè)施,嚴(yán)禁隨意施工,破壞交通安全設(shè)施和標(biāo)志。遇有上述設(shè)施、標(biāo)志時(shí),及時(shí)聯(lián)系設(shè)備管理部門(mén),研究解決辦法。對(duì)確需破壞或改移的,要作好標(biāo)記,施工后及時(shí)恢復(fù)原狀。4.5、現(xiàn)場(chǎng)燈燈光與施工工標(biāo)識(shí)施工期間,嚴(yán)禁禁使用干擾擾汽車司機(jī)機(jī)行駛的有有顏色燈光光。施工指指揮方式變變換為對(duì)講講機(jī)、打手手勢(shì)等方式式,以防誤誤會(huì)。施工時(shí)設(shè)置專人人防護(hù),施施工人員要要求動(dòng)作規(guī)規(guī)范。施工車輛按規(guī)定定地點(diǎn)存放放,停放時(shí)時(shí)按規(guī)定設(shè)設(shè)置防護(hù)標(biāo)標(biāo)志,嚴(yán)格格在規(guī)定的的施工區(qū)段段內(nèi)作業(yè)。參與施工的人員一律穿安全反光背心,統(tǒng)一著裝,所有施工車輛和機(jī)械設(shè)備噴涂統(tǒng)一的標(biāo)志。4.6、保障信信息渠道暢暢通建立信息溝通渠渠道,把參參加此橋施施工的組織織機(jī)構(gòu)及聯(lián)聯(lián)系人員聯(lián)聯(lián)系方式和和相關(guān)單位位部門(mén)及時(shí)時(shí)上報(bào),加加強(qiáng)聯(lián)系,出出現(xiàn)異常情情況迅速報(bào)報(bào)告相關(guān)部部門(mén),以便便及時(shí)采取取處理措施施。4.7、對(duì)公路路運(yùn)輸積極極配合施工期間,服從從公路管理理人員的指指揮與安排排。在公路路管理部門(mén)門(mén)的配合下下,我施工工方配置專專人對(duì)公路路通過(guò)車輛輛進(jìn)行觀察察巡視,對(duì)對(duì)工程各可可能影響行行車安全的的部位設(shè)置置專人值守守,晝夜監(jiān)監(jiān)督安全源源,消滅安安全隱患,確確保施工期間的的行車與施施工安全。五、需要公路相相關(guān)部門(mén)協(xié)協(xié)調(diào)解決的的問(wèn)題1、施工期間,需需要公路相相關(guān)部門(mén)對(duì)對(duì)我方配合合指導(dǎo),對(duì)對(duì)我們采取取的防護(hù)措措施給予審審核批準(zhǔn)。請(qǐng)請(qǐng)求公路有有關(guān)部門(mén)對(duì)對(duì)我方參加加施工人員員對(duì)安全防防護(hù)、器具具使用、安安全常識(shí)等等給予培訓(xùn)訓(xùn)指導(dǎo),以以保證施工工期間的安安全。2、方案確定后,我我方針對(duì)快快速干道運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全實(shí)實(shí)際出發(fā),就施工過(guò)過(guò)程前后的的注意事項(xiàng)項(xiàng),邀請(qǐng)公公路專業(yè)人人員給予講講解、指導(dǎo)導(dǎo)。3、施工單位在公公路上方施施工使用的的旗幟、警警示、標(biāo)識(shí)識(shí)等是否符符合要求,設(shè)設(shè)置位置、高高度是否達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),有有無(wú)違反公公路有關(guān)規(guī)規(guī)定的情況況,請(qǐng)公路路管理單位位及時(shí)給予予現(xiàn)場(chǎng)指正正。六應(yīng)急預(yù)案6.1、應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組為了確保行車安安全及施工工安全,作作業(yè)隊(duì)成立立跨公路施施工安全保保證領(lǐng)導(dǎo)小小組,具體體分工及任任務(wù)如下::人員設(shè)置姓名主要職責(zé)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組員組員組員組員建立與緊急救援援相關(guān)的電電話聯(lián)系表表,并在一一定范圍內(nèi)內(nèi)發(fā)放。救援搶救組:齊齊國(guó)新及救救援工人15名義務(wù)消防組:付付國(guó)江及工人20名交通報(bào)警電話::1226.2、人員職職責(zé)6.2.1組組長(zhǎng):負(fù)責(zé)責(zé)應(yīng)急與響響應(yīng)的總指指揮,將發(fā)發(fā)生情況逐逐級(jí)上報(bào)。情情況處理后后及時(shí)組織織召開(kāi)會(huì)議議,對(duì)事故故發(fā)生的原原因進(jìn)行分分析,找出出負(fù)責(zé)人,對(duì)對(duì)責(zé)任人依依據(jù)集團(tuán)公公司的安全全獎(jiǎng)懲規(guī)定定進(jìn)行處罰罰,并在24小時(shí)內(nèi)填填寫(xiě)《應(yīng)急急準(zhǔn)備和響響應(yīng)報(bào)告書(shū)書(shū)》,報(bào)上上級(jí)主管部部門(mén)及集團(tuán)團(tuán)公司公安安分處。6.2.2安質(zhì)部:在組組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)指揮下,負(fù)負(fù)責(zé)掛報(bào)警警電話,聯(lián)聯(lián)系相關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和人員員,需要時(shí)時(shí)派人到路路口接車。報(bào)報(bào)告內(nèi)容詳詳細(xì),精練練(例如::對(duì)于火災(zāi)災(zāi)需要報(bào)告告火災(zāi)地點(diǎn)點(diǎn)、火災(zāi)情情況、報(bào)告告人單位、姓姓名、聯(lián)系系電話等)。參參加事故分分析會(huì),監(jiān)監(jiān)督檢查防防范和整改改措施的有有效性及落落實(shí)情況。6.2.3工管部:在組組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)指揮下,積積極參加搶搶救工作,參參加事故分分析會(huì),并并指定出相相應(yīng)的防范范和整改措措施。6.2.4物資資設(shè)備部::在組長(zhǎng)的的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的的人員、貴貴重物質(zhì)、文文件資料、儀器設(shè)備、易燃易爆品的轉(zhuǎn)移工作,參加事故分析會(huì)。6.2.5作作業(yè)班組::在組長(zhǎng)的的指揮領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)責(zé)搶救工作作,參加事事故分析會(huì)會(huì),實(shí)施防防范和整改改措施。6.3主要危危險(xiǎn)源6.3.1材材料、機(jī)具具等高空墜墜落當(dāng)材材料、機(jī)具具等發(fā)生高高空墜落時(shí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指指揮人員確確認(rèn)掉落情情況及影響響程度,并立即通知知公路上專專職防護(hù)員員疏導(dǎo)交通通。必要時(shí)時(shí)組織人員員進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn),并在最最短時(shí)間內(nèi)內(nèi)恢復(fù)路面面通車。6.3.2橋橋下嚴(yán)重堵堵車由于于施工影響響公路限速速通過(guò),在在車輛通過(guò)過(guò)高峰有可可能引起車車輛嚴(yán)重堵堵車。如果果出現(xiàn)這種種情況,要要及時(shí)與交交警部門(mén)聯(lián)聯(lián)系,請(qǐng)交交警到場(chǎng)及及時(shí)恢復(fù)交交通暢通。6.4防護(hù)要要點(diǎn)6.4.1梁頂頂盡量減少少零星材料料及小型工工機(jī)具的擺擺放、堆碼碼,做到工工完料凈,并并由專職安安全檢查員員每天定時(shí)時(shí)檢查。6.4.2檢查查減速帶、限限速牌等有有關(guān)設(shè)施的的工作狀態(tài)態(tài),及時(shí)報(bào)報(bào)告車流量量及通過(guò)情情況,發(fā)生生嚴(yán)重堵車車,立即通通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)組織織維持交通通秩序。6.5突發(fā)事事件的預(yù)防防6.5.1各各參建人員員要牢固樹(shù)樹(shù)立“安全第一一,預(yù)防為為主,綜合治理”的觀念,做做好日常的的安全管理理預(yù)防工作作,積極開(kāi)開(kāi)展對(duì)安全全重點(diǎn)隱患患的排查和和整改,建建立和完善善以預(yù)防為為主的日常常檢查監(jiān)督督機(jī)制。在在施工過(guò)程程中,作業(yè)業(yè)隊(duì)組織相相關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行專門(mén)的的搶險(xiǎn)培訓(xùn)訓(xùn),做到分分工明確、行行動(dòng)迅速,遇遇險(xiǎn)不慌不不亂,出現(xiàn)現(xiàn)突發(fā)事件件能及時(shí)應(yīng)應(yīng)對(duì)。6.5.2工工區(qū)要加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)隊(duì)伍的的用工管理理,在使用用勞務(wù)人員員前必須審審查該勞務(wù)務(wù)工的身份份合法、身身體健康后后再簽訂勞勞務(wù)用工合合同。6.5.3工區(qū)區(qū)對(duì)合法的的勞務(wù)工人人在上崗前前必須對(duì)其其進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)的工種崗崗前培訓(xùn),考考核合格,做做到持證上上崗。6.6應(yīng)急響響應(yīng)(預(yù)案案啟動(dòng))6.6.1當(dāng)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)發(fā)事件時(shí),現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

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