特大橋液壓自爬模方案

一、工程概況工程概況xx大橋主塔結(jié)構(gòu)形式為鉆石形索塔雙肢坐落在四邊形承臺(tái)（鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）上，主塔總高為164.798M，鉆石形索塔雙肢均為變斜率中空的鋼筋混凝土柱，該塔沿高度方向設(shè)置二道雙肢間橫梁，上塔肢至高度151.298處匯合于一體，將鉆石形索塔分成上中下三個(gè)塔柱。鉆石形索塔下塔柱高度為28.218m，外側(cè)以1：6.889的斜率呈外八字向外延伸,內(nèi)側(cè)以1:4.416的斜率呈外八字向外延伸，直抵索塔雙肢間的下聯(lián)系橫梁，并立即進(jìn)入菱形索塔中塔肢。中塔柱高度63.18m，其雙肢的外側(cè)以1：9.354的斜率呈內(nèi)八字向里收縮，內(nèi)側(cè)以1：10.542的斜率呈內(nèi)八字向里收縮，直到雙肢之內(nèi)側(cè)匯合于上塔柱標(biāo)高149.799m。在索塔中橫梁中心位置雙肢外側(cè)間距為32.5m，塔頂外側(cè)間距6.000m，塔的各肢底最大截面為6800×8000mm。擬采用液壓自爬模對(duì)塔身外側(cè)施工，下橫梁以下采用翻模施工。下塔肢施工：主塔下塔柱外表面的運(yùn)用液壓自爬模模板進(jìn)行倒模施工。施工下塔肢第一節(jié)時(shí)由工地自行支模（大面使用液壓自爬模施工專用的模板，小面由工地自備）,模板下口砼澆筑前應(yīng)用砂漿封堵,防止砼澆筑時(shí)跑漿，所有模板拼縫口應(yīng)粘雙面膠。因下塔肢起上起步段座落在斜面支座上且與塔座同步澆筑，為了防止塔座上平面在砼澆筑時(shí)溢出，上平面處應(yīng)使用底模。接著使用液壓自爬模的專用模板進(jìn)行第二節(jié)段施工，節(jié)段澆筑高度4500mm，在第二節(jié)段施工中要注意：模板進(jìn)下口用拉桿穿于第一節(jié)段預(yù)埋的PVC管中。中塔肢施工：主塔中塔柱液壓自爬模施工自下橫梁以上開始，從第11節(jié)段開始到第23節(jié)段結(jié)束。從第二節(jié)段開始安裝液壓自爬模，從第二個(gè)節(jié)段開始在注意安裝液壓爬模的的埋件系統(tǒng)。中塔肢三個(gè)節(jié)段施工時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：（1)順橋向外側(cè)及橫橋向爬模均要在第三節(jié)段完成全部的安裝，在第三節(jié)段砼施工時(shí)應(yīng)安裝好下平臺(tái)立桿及平臺(tái)鋪板，掛設(shè)好安全網(wǎng)，在進(jìn)行砼澆筑時(shí)應(yīng)控制好砼上口澆筑高度并確保砼面的平齊。對(duì)于液壓爬模不能兼顧的地方，應(yīng)由工地搭設(shè)臨時(shí)跳板，以確保安全施工。（2）內(nèi)側(cè)順橋向爬模從第二個(gè)施工節(jié)段開始安裝液壓自爬模。中塔肢第2節(jié)施工時(shí)安裝爬模架體.對(duì)于爬模來說在中塔肢施工段應(yīng)做好整體模板系統(tǒng)的控制工作，即要保證整體中塔肢以上模板成形跡線按理論方向一致，不能出現(xiàn)模板支設(shè)上模板傾斜度校正不到位的情況。在液壓自動(dòng)爬模中，整個(gè)仰爬模面與俯爬面可以同時(shí)同步動(dòng)作。故不需要在爬模過程中吊出活動(dòng)平臺(tái)。我們?cè)谠O(shè)計(jì)模板的時(shí)候已經(jīng)考慮到了中塔肢的模板規(guī)格尺寸，使得下塔柱所使用的模板可以直接用于索塔中塔肢，不造成浪費(fèi)。中塔肢部分主平臺(tái)的懸挑長(zhǎng)度較大,所以有必要在兩個(gè)斜爬和俯爬面加設(shè)高強(qiáng)繃帶，達(dá)到在不增加機(jī)位的前提下使平臺(tái)爬升過程中穩(wěn)定性增強(qiáng)。上塔肢的澆筑施工方法主塔上塔柱外表面的液壓自爬模施工自上橫梁以上開始，從第27節(jié)段開始到第37節(jié)段結(jié)束。上塔肢至37節(jié)段進(jìn)入雙肢交匯施工階段，雙肢交匯施工階段詳細(xì)參見雙肢交匯處施工方法。索塔塔頂造型的40節(jié)段開始爬模不再進(jìn)行爬升，改為常規(guī)倒模施工，在此施工期間，應(yīng)特別做好安全防護(hù)工作，如有必要，可在爬模架上搭設(shè)防護(hù)架。預(yù)計(jì)施工工期(不含橫梁的施工工期)墩身雙肢前二次澆筑施工時(shí)間為10天;安裝爬模支架為5天，每個(gè)澆灌層的時(shí)間平均4天;施工到頂后拆卸懸臂模板3天，預(yù)計(jì)總工期為167天(不含橫梁結(jié)合段施工時(shí)間)。制約工期的因素不是爬模的爬升操作，而是鋼筋綁扎和驗(yàn)收、澆注混凝土等，因?yàn)轫艔?qiáng)度達(dá)到15Mpa即可爬升，每個(gè)澆灌層爬模架爬升時(shí)間約為40分鐘。液壓自爬模的優(yōu)點(diǎn)液壓爬?？烧w爬升，也可單榀爬升，爬升穩(wěn)定性好。操作方便，安全性高，可節(jié)省大量工時(shí)和材料。除了因?yàn)榻ㄖY(jié)構(gòu)的要求(如墻面突然縮進(jìn)或形狀突變)需要對(duì)模架改造之外，一般情況下爬模架一次組裝后，一直到頂不落地，節(jié)省了施工場(chǎng)地，而且減少了模板(特別是面板)的碰傷損毀。液壓爬升過程平穩(wěn)、同步、安全。提供全方位的操作平臺(tái)，施工單位不必為重新搭設(shè)操作平臺(tái)而浪費(fèi)材料和勞動(dòng)力。結(jié)構(gòu)施工誤差小，糾偏簡(jiǎn)單，施工誤差可逐層消除。爬升速度快，可以提高工程施工速度。8，模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。二、工藝原理自爬模的頂升運(yùn)動(dòng)通過液壓油缸對(duì)導(dǎo)軌和爬架交替頂升來實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)軌和爬模架二者之間可進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在爬模架處于工作狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩者之間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。退模后就可在退模留下的爬錐上安裝受力螺栓、掛座體、及埋件支座，調(diào)整上下?lián)Q向盒舌體方向來頂升導(dǎo)軌。待導(dǎo)軌頂升到位，就位于該埋件支座上后，操作人員可轉(zhuǎn)到下平臺(tái)去拆除導(dǎo)軌提升后露出的下部埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就可以開始頂升爬模架，這時(shí)候?qū)к壉３植粍?dòng)，調(diào)整上下舌體方向后啟動(dòng)油缸，爬模架就相對(duì)于導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)。通過導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻，提升對(duì)方，爬模架沿著墻體上升，直到坐落于預(yù)留爬錐上，就這樣實(shí)現(xiàn)逐層提升。爬升原理詳見液壓自爬模爬升原理圖。三、液壓自爬模構(gòu)造液壓自爬模板體系的爬升系統(tǒng)主要由錨定總成、導(dǎo)軌、液壓爬升系統(tǒng)和操作平臺(tái)組成（參見液壓爬模構(gòu)件總裝配圖）。3.1錨定總成液壓自爬模體系的錨定總成包括：埋件板、高強(qiáng)螺桿、爬錐、受力螺栓和埋件支座等。3.1.1埋件板與高強(qiáng)螺桿埋件板與高強(qiáng)螺桿連接組成埋件，具有足夠抗拉強(qiáng)度，省料，節(jié)省占用空間，體積小，減少支模時(shí)埋件安裝與鋼筋相干擾的問題。埋件板大小、拉桿長(zhǎng)度及直徑設(shè)計(jì)按抗剪和抗拉設(shè)計(jì)計(jì)算確定。3.1.2爬錐、安裝螺栓爬錐，埋件板和高強(qiáng)螺桿組成埋件總成。砼澆筑前，通過安裝螺栓將埋件總成固定在面板上。爬錐是周轉(zhuǎn)使用的，必須及時(shí)拔出來。3.1.3受力螺栓受力螺栓是錨定總成部件中的主要受力部件，要求經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理(達(dá)到Rc25-30)，并且經(jīng)過探傷，確定無熱處理裂紋和其他原始裂紋后才發(fā)貨。3.1.4埋件支座埋件支座是導(dǎo)軌，主梁和墻體之間的傳力構(gòu)件，它受到施工活荷載、重力荷載、風(fēng)荷載等聯(lián)合作用，具有強(qiáng)的抗垂直力、水平力和彎矩作用。埋件支座是周轉(zhuǎn)使用的，必須及時(shí)拆除。導(dǎo)軌是整個(gè)爬模系統(tǒng)的爬升軌道，它由兩根槽鋼[20a及一組梯檔(梯檔數(shù)量依澆筑高度而定)組焊而成，梯檔間距300mm，供上下?lián)Q向盒的舌體將載荷傳遞到導(dǎo)軌，進(jìn)而傳遞到埋件系統(tǒng)上。3.2液壓爬升系統(tǒng)液壓爬升系統(tǒng)包括：液壓泵、油缸、上換向盒和下?lián)Q向盒四部分。3.2.1液壓泵和油缸液壓泵和油缸向整個(gè)爬模系統(tǒng)提供升降動(dòng)力。3.2.2上、下?lián)Q向盒上、下?lián)Q向盒，是爬架與導(dǎo)軌之間進(jìn)行力傳遞的重要部件，改變換向盒的舌體方向，實(shí)現(xiàn)提升爬架或?qū)к壍墓δ苻D(zhuǎn)換。3.3主塔肢柱爬模操作平臺(tái)塔身內(nèi)外側(cè)液壓自爬模所設(shè)各操作平臺(tái)，操作面的寬度均大于700mm。外側(cè)操作平臺(tái)僅作為施工人員綁扎鋼筋及操作時(shí)用，堆放的施工器材不得超過設(shè)計(jì)荷載。塔身外側(cè)操作平臺(tái)的支承為H200鋼，用50mm厚木跳板滿鋪。順著木跳板的短邊方向擺放廢舊的鋼筋條，然后用鉛絲穿過木跳板將鋼筋條、木跳板與工字鋼綁扎牢固，以此將木跳板連成整片，并固定起來。四、液壓自爬模預(yù)埋件安裝順序步驟示意圖說明第一步：埋件固定于模板板在模板就位前，用用M42x60的螺栓穿穿過模板面面板上的孔孔（￠45），將埋埋件固定在在模板上（對(duì)特殊定位尺尺寸，埋件件通過定位位螺栓與面面板固定在在一起），隨隨模板一起起吊裝。第二步：受力螺栓的安裝裝混凝土澆筑后，卸卸下M42x60螺栓，模模板后移。然然后如下圖圖將受力螺螺栓M42×775擰入爬錐錐之中。第三步：模板支架就位將模板吊裝就位位，支架卡卡在支座和和受力螺栓栓上，插上上安全銷。第四步：埋件的取出操作人員在吊平平臺(tái)上用套套筒扳手和和爬錐卸具具將受力螺螺栓和爬錐錐取出，以以備周轉(zhuǎn)使使用，接著著用砂漿抹抹平卸去爬爬錐后留下下的孔洞。五、塔模板設(shè)計(jì)5.1模板平面布置主塔模板平面布置圖:見附圖(1-1剖面圖至5-5剖面圖)5.2模板設(shè)計(jì)主塔爬模模板采用木膠合板+木工字梁模板體系，面板為21mm膠合板，模板高度為4800mm。澆筑標(biāo)準(zhǔn)層高為4500mm。豎肋為木工字梁，橫楞為雙根[14槽鋼。5.3模板支設(shè)外側(cè)直墻模板支撐采用后移式支撐體系，把模板固定在爬架上。中上塔柱在筒內(nèi)物料平臺(tái)下方可以設(shè)置雙槽鋼橫梁，模板就懸掛在該雙槽鋼橫梁上，借助帶滾輪的懸掛機(jī)構(gòu)可以后移，要做前后移動(dòng)時(shí)只要轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)支撐就行了。筒內(nèi)模板安裝時(shí)，先安裝陰角模板，后安裝直面墻體模板。筒內(nèi)模板后移時(shí)，應(yīng)先移動(dòng)直面墻體模板，然后移動(dòng)陰角模板。5.4直面模板拼縫模板背楞為雙槽鋼背楞，連接芯帶置于雙槽鋼背楞之間，通過四個(gè)芯帶銷將模板相互連緊（參見下圖）。5.5陰、陽角模板拼縫做法陽角模板采用斜拉座及斜拉桿進(jìn)行連接，45度斜向受拉，使陽角模板咬合嚴(yán)實(shí)(參見右上圖)。主塔內(nèi)模陰角模板設(shè)計(jì)采用整體角模，陰角模板與直面模板間的連接通過連接芯帶與調(diào)節(jié)縫板來實(shí)現(xiàn)搭接。以方便拆模。5.6高強(qiáng)對(duì)拉螺栓高強(qiáng)對(duì)拉螺栓采用國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，型號(hào)D20，具有強(qiáng)度高，易清理粘連砼等特點(diǎn)，高強(qiáng)對(duì)拉螺栓間的橫向間距不大于1.5米，縱向間距與模板次背愣間距一致(0.8～1.30米不等)。注意澆注振搗時(shí)不要使振搗器直接對(duì)著對(duì)拉螺栓的PVC套管進(jìn)行，退模前及時(shí)拔出對(duì)拉螺栓，不要隨意動(dòng)用氣割（氣割不但增加退模的難度，還要損傷面板，造成對(duì)拉螺栓的消耗）。六、液壓爬模架體的安裝及正常施工程序6.1模板的支設(shè)與爬錐的預(yù)埋模板的支設(shè)：在進(jìn)行沉臺(tái)臺(tái)施工時(shí)，預(yù)留好插筋，此插筋用于支模時(shí)頂緊模板下口，防止砼施工過程中出現(xiàn)模板偏位，如果不設(shè)置插筋，第一節(jié)模板支模時(shí)需使用底梁，這樣會(huì)加大施工成本。支模前應(yīng)先對(duì)塔身結(jié)構(gòu)劃出結(jié)構(gòu)位置所在的模板線的位置，對(duì)拼裝好的模板應(yīng)全面進(jìn)行一次清洗，待面板表面干燥后，即涂抹脫模劑，脫模劑使用色拉油，均勻涂抹。合模后要逐塊校正好每一塊模板的設(shè)計(jì)垂直度。并用斜撐用臨時(shí)固定。在模板板支設(shè)完成以后，砼施工之前要進(jìn)行爬錐的預(yù)埋，爬錐主要由三部分組成：埋件板，高強(qiáng)螺桿，爬錐，如下圖：三部分在進(jìn)行安裝時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：埋件板與高強(qiáng)螺桿的頭部應(yīng)進(jìn)行焊接，目的是為了防止在砼澆筑過程中埋件板與高強(qiáng)螺桿受振動(dòng)棒振動(dòng)而松脫，造成受力存在隱患。在高強(qiáng)螺桿與爬錐連接處應(yīng)涂抹黃油，以防止砼在施工過程中進(jìn)入螺桿配合間隙內(nèi)，造成拆卸爬錐困難。預(yù)埋前爬錐面至高強(qiáng)螺桿間應(yīng)用單面膠紙包好，以方便以后爬錐拆卸。安裝前狀態(tài)應(yīng)如下圖：在模板中進(jìn)行安裝時(shí)安裝方式有以下兩種：1）如果鋼筋的直徑不大，或鋼筋間距較大，可以將三件的整體安裝于模板上，受力螺栓受力螺栓從外側(cè)擰緊即可，在模板安裝過程中，注意要使鋼筋讓開爬錐。模板合好后，注意臨時(shí)固定爬錐。2）如果鋼筋直徑較大，密度較高，可以采取如下安裝方式，將爬錐的三件整體從內(nèi)模內(nèi)安裝進(jìn)入模板內(nèi)，從內(nèi)側(cè)對(duì)準(zhǔn)位置，將受力螺栓從模板外側(cè)側(cè)旋入爬錐內(nèi)，安裝螺栓與受力螺栓長(zhǎng)度不同，但螺紋直徑與螺距均相同，安裝螺栓的長(zhǎng)度為75MM，螺紋直徑為M42，受力螺栓的長(zhǎng)度為90MM，在安裝時(shí)務(wù)必注意這一點(diǎn)。不要將受力螺栓當(dāng)作安裝螺栓使用。架體安裝的準(zhǔn)備工作:一，將架體單元部分在地面上組為單元架體，單元架體一般是由兩部組成:上平臺(tái)架體部和下平臺(tái)架體部分，組裝時(shí)圖如下:上平臺(tái)架體圖在進(jìn)行上平臺(tái)架體安裝時(shí)要注意以下事頂靠模板是的內(nèi)背楞上的孔是用于模板的調(diào)節(jié)絲杠的安裝的，安裝時(shí)此孔要向于外側(cè)，如下圖：下平臺(tái)結(jié)構(gòu)安裝成形后如下圖：各液壓件位置及型號(hào)如下：在進(jìn)行下平臺(tái)架體安裝時(shí)同時(shí)要把油缸安裝在主迎頭下口處，在進(jìn)行油缸安裝時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：認(rèn)真看清油路圖，按油路圖中的布置分配好油缸所對(duì)應(yīng)的架體的數(shù)量。上下?lián)Q向盒在安安裝之前應(yīng)應(yīng)認(rèn)真檢查查上下?lián)Q向向盒換向是是否靈活，油缸的液壓鎖應(yīng)應(yīng)向架體的的外側(cè)，安裝完成后應(yīng)用用鐵絲將油油缸的下?lián)Q換向盒與立立桿間綁扎扎牢固。6.2安裝附墻墻掛座與掛掛座體首先檢查預(yù)埋爬爬錐里面的的高強(qiáng)螺栓栓否是否滿滿足安裝要要求，高強(qiáng)強(qiáng)螺桿爬錐錐內(nèi)的旋放放深度是否否達(dá)到定位位銷位置，如如不能達(dá)到到要求，應(yīng)應(yīng)予以處置置。在墻體上劃出爬爬升中心線線（尤其是是斜爬面），劃劃線時(shí)按下下列步執(zhí)行行：先找出出兩爬錐的的中心，按按爬升角度度確定爬升升中斜線位位置。以上工作完成后后即可安裝裝附墻掛座座，安裝前前先用安裝裝螺栓在爬爬錐里旋入入一次，以以防止爬錐錐里面夾雜雜砂粒，造造成安裝困困難.如沒有問問題即可將將附墻掛座座在墻面上上進(jìn)行安裝裝。安裝時(shí)時(shí)注意：1）受力螺螺栓前有一一個(gè)墊片要要裝進(jìn)去。2）斜爬面面的附墻掛掛座在低側(cè)側(cè)有一定位位止口，安安裝時(shí)切不不可反向。旋旋入后要用用手錘適當(dāng)當(dāng)進(jìn)行對(duì)螺螺栓進(jìn)行收收緊。將掛掛座體手把把向下壓平平。以上工作完后，即即可從側(cè)面面插入掛座座體。掛座座體是從附附墻掛座的的側(cè)面插入入的。插入入掛座體后后同時(shí)應(yīng)插插入承重銷銷，并擰緊緊附墻掛座座下側(cè)的定定位螺栓。下一步將進(jìn)行下下平臺(tái)架體體的吊裝。先將下平臺(tái)架體體用塔式提提升機(jī)吊起起，然后將將附墻支撐撐安裝于下下平臺(tái)架體體的下側(cè)，安安裝孔用最最下面兩個(gè)個(gè)，螺栓為為M20XX50，共四根根，安裝完完成后，將將絲杠內(nèi)側(cè)側(cè)長(zhǎng)度旋出出至470MMM。用塔式式提升機(jī)吊吊至附墻掛掛座上，使使開口對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)承重銷，緩緩慢下放架架體，架體體就位于承承重銷上，注注意使三角角架的開口口在附墻掛掛座上兩邊邊對(duì)稱，這這點(diǎn)很重要要，如不對(duì)對(duì)稱會(huì)給以以后正常爬爬升帶來麻麻煩。依次完成所的下下平臺(tái)架體體的吊裝，在在已吊裝就就位的架體體上臨時(shí)鋪鋪設(shè)腳手板板，并用鐵鐵絲加以固固定，將架架體間的間間距控制好好，安裝好好架體立桿桿上的單扣扣件，連好好鋼管，由由下層平臺(tái)臺(tái)開始將各各層平臺(tái)內(nèi)內(nèi)的槽鋼穿穿在主平臺(tái)臺(tái)橫梁上，并并作開孔用用螺栓固定定，如下圖圖：繼續(xù)安裝下平臺(tái)臺(tái)架體的鋼鋼管剪刀撐撐，目的要要使整個(gè)架架體連為一一個(gè)整體，同同時(shí)在架體體內(nèi)側(cè)出應(yīng)應(yīng)安裝鋼管管剪刀撐。如如下圖架體內(nèi)側(cè)側(cè)面架體外側(cè)側(cè)面在上平臺(tái)架體安安裝時(shí)如果果此面屬于于斜爬面，還還應(yīng)在上平平臺(tái)梁的上上方安裝好好活動(dòng)耳板板，主平臺(tái)臺(tái)橫梁吊裝裝至耳板上上并打孔，穿穿好銷軸，如如下圖耳板與主平臺(tái)承承重梁的連連接是使用用M20XX50的螺栓，安安裝時(shí)應(yīng)將將螺栓的螺螺桿向下，以以防止在安安裝上平臺(tái)臺(tái)梁時(shí)頂住住上平臺(tái)橫橫梁。在安安裝平臺(tái)橫橫梁前先調(diào)調(diào)好傾斜角角度和承重重橫梁的位位置，并用用花籃螺絲絲拉好，并并平臺(tái)橫梁梁選用兩根根背靠背的的25號(hào)槽鋼，兩兩槽鋼間保保持2cm間距，按按照耳板所所在的位置置，用割槍槍開孔，安安裝好上平平臺(tái)梁，并并上好銷軸軸，在銷軸軸上穿好發(fā)發(fā)卡銷子。中中間部位如如兩梁間距距過大可以以增加一根根雙[10，在已連連好的鋼梁梁上鋪好木木板并用鋼鋼筋壓好。中層平臺(tái)和下吊吊平臺(tái)可以以采用一次次性整體安安裝的方式式。在下平臺(tái)及主平平臺(tái)安裝完完成以后，開開始吊裝上上平臺(tái)架體體。連接好架體鋼管管及扣件，使使上平臺(tái)形形成整體。安裝好各層平臺(tái)臺(tái)的底梁，鋪鋪好各層平平臺(tái)木板，內(nèi)內(nèi)側(cè)設(shè)置安安全網(wǎng)一道道，外側(cè)設(shè)設(shè)密目防塵塵網(wǎng)。退模模前做好模模板與上平平臺(tái)架體的的連接，凡凡是平臺(tái)的的轉(zhuǎn)角部位位，未爬升升時(shí)均用木木板封閉，以以防落物傷傷人或其它它安全事故故。至此，架體已完完成全部安安裝，轉(zhuǎn)入入正常施工工程序。正常施工程序如如下：鋼筋（含勁性骨骨架）、砼砼工程及其其測(cè)量控制制.1）塔柱勁性骨架架（1）概述勁性骨架結(jié)構(gòu)由由10#角鋼為主主體立柱體體系，立柱柱之間有7.5#角鋼連接接。每層骨骨架之間采采用幫焊連連接。主塔塔下斜柱勁勁性骨架每每段高6米。（2）、勁性骨架加加工勁性性骨架分片片加工工藝藝：首先根據(jù)據(jù)勁性骨架架設(shè)計(jì)詳細(xì)細(xì)加工圖紙紙?zhí)峁┑拇蟠髽訄D加工工好各節(jié)段段桿件并進(jìn)進(jìn)行編號(hào)，根根據(jù)每節(jié)段段勁性骨架架的上截面面和下截面面尺寸用型型鋼加工節(jié)節(jié)段接頭限限位框和胎胎架。同時(shí)時(shí)將加工場(chǎng)場(chǎng)地表面找找平、硬化化、測(cè)量人人員根據(jù)勁勁性骨架設(shè)設(shè)計(jì)加工圖圖按長(zhǎng)線法法精確放樣樣各節(jié)段間間立柱接頭頭和各節(jié)段段接頭限位位框，然后后將各節(jié)段段桿件在限限位框上定定位、施焊焊。施焊時(shí)時(shí)考慮將每每節(jié)段塔內(nèi)內(nèi)和塔外側(cè)側(cè)兩塊一致致焊接成型型，兩塊之之間的橫向向聯(lián)系考慮慮與兩塊臨臨時(shí)焊接固固定，待內(nèi)內(nèi)外兩塊焊焊接成型后后即解除該該臨時(shí)焊接接，分塊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移；兩塊塊之間的橫橫向聯(lián)系考考慮加工成成順橋向南南北兩片。勁勁性骨架加加工好后應(yīng)應(yīng)及時(shí)對(duì)各各節(jié)段塊體體、片體進(jìn)進(jìn)行編號(hào)保保存。(33)、勁性骨架架加工精度度要求：焊接要求：勁性性骨架各桿桿件均采用用焊接，采采用手工電電弧焊，焊焊縫為周邊邊貼角焊縫縫，貼角焊焊縫的截面面型式為坦坦式，最小小厚度為6mm要求，焊焊縫外型均均勻，成型型較好，焊焊道與角鋼鋼之間過渡渡平滑，焊焊渣與飛濺濺物清除干干凈，不允允許出現(xiàn)氣氣泡。尺寸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：：每階段骨骨架長(zhǎng)度、寬寬度、高度度方向誤差差不得超過過2mm，對(duì)角線線誤差不得得超2mm。(4)、勁性骨骨架裝安裝裝骨架由塔吊起吊吊安裝。為為保證骨架架運(yùn)輸?shù)跹b裝過程中不不變形，，起起吊時(shí)采用用四個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行。每每節(jié)段勁性性骨架安裝裝同樣分塔塔內(nèi)側(cè)和塔塔外側(cè)兩塊塊進(jìn)行，待待安裝調(diào)節(jié)節(jié)好兩塊骨骨架的平面面位置及標(biāo)標(biāo)高后再焊焊接兩塊之之間的兩片片橫向聯(lián)系系。勁性骨骨架節(jié)段之之間采用幫幫焊連接，骨骨架安裝接接長(zhǎng)根據(jù)塔塔柱鋼筋的的安裝節(jié)段段長(zhǎng)度進(jìn)行行，以方便便鋼筋安裝裝定位。（5）、采用微型棱棱鏡在骨架架頂面4個(gè)角點(diǎn)測(cè)測(cè)量定位，各各點(diǎn)平面位位置最大偏偏差不得超超過L/60000。2）鋼筋工藝1、鋼筋加工概述述下塔柱豎向主鋼鋼筋為Φ32螺紋鋼筋筋，采用9米定長(zhǎng)鋼鋼筋，采用用直螺紋套套筒接頭接接長(zhǎng)以保證證接頭質(zhì)量量、加快施施工進(jìn)度，其其他鋼筋采采用焊接和和綁扎連接接。鋼筋接接長(zhǎng)后依靠靠勁性骨架架定位成型型。鋼筋凈凈保護(hù)層為為2.5ccm，采用砂砂漿墊塊進(jìn)進(jìn)行固定，豎豎向及水平平方向每間間距1m設(shè)置一個(gè)個(gè)。2、鋼筋加工工藝藝（1）、鋼筋制作鋼筋在加工場(chǎng)加加工制作，鋼鋼筋加工的的形狀、尺尺寸必須符符合設(shè)計(jì)要要求，復(fù)雜雜的細(xì)部尺尺寸放大樣樣進(jìn)行。加加工半成品品的鋼筋應(yīng)應(yīng)按型號(hào)、規(guī)規(guī)格、用途途等進(jìn)行編編號(hào)掛牌，分分別堆放。半半成品的鋼鋼筋由運(yùn)輸輸車運(yùn)往施施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）、鋼筋接頭主筋全部采用同同鋼筋等強(qiáng)強(qiáng)直螺紋接接頭連接，鋼鋼筋進(jìn)料定定尺長(zhǎng)度為為9m，鋼筋接接頭的施工工工藝如下下：①、施工準(zhǔn)備a、根據(jù)鋼筋接頭頭數(shù)量和施施工進(jìn)度要要求，確定定鋼筋套絲絲機(jī)數(shù)量。b、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工工條件，確確定鋼筋套套絲機(jī)位置置，并搭設(shè)設(shè)鋼筋托架架及防雨棚棚。c、連接備有漏電電保護(hù)開關(guān)關(guān)的380V電源。d、由鋼筋連接技技術(shù)提供單單位進(jìn)行技技術(shù)交底、技技術(shù)培訓(xùn)并并對(duì)考核合合格的操作作工人發(fā)給給上崗證，實(shí)實(shí)行執(zhí)證作作業(yè)。e、進(jìn)行鋼筋接頭頭工藝檢驗(yàn)驗(yàn)。在施工工現(xiàn)場(chǎng)的同同一根鋼筋筋上取樣，各各做三根60cm長(zhǎng)母材材和鋼筋直直螺紋接頭頭試件。當(dāng)當(dāng)鋼筋接頭頭的每根試試件均達(dá)到到鋼筋的抗抗拉強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值，且且大于、等等于鋼筋母母材的抗拉拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)測(cè)值時(shí)，即即可按“A”級(jí)接頭使使用。f、檢查供貨質(zhì)量量。直螺紋紋連接套筒筒應(yīng)有產(chǎn)品品合格證。套套筒兩端有有密封蓋并并有規(guī)格標(biāo)標(biāo)記。②、加工接頭a、鋼筋應(yīng)先調(diào)直直再按設(shè)計(jì)計(jì)要求接頭頭位置下料料，下料采采用電動(dòng)砂砂輪鋸。鋼鋼筋切口應(yīng)應(yīng)垂直鋼筋筋軸線，不不得有馬蹄蹄形或翹曲曲端頭。不不允許用氣氣割進(jìn)行鋼鋼筋下料。b、鋼筋套絲。套套絲工人必必須持上崗崗證。套絲絲過程必須須用鋼筋接接頭提供單單位的卡規(guī)規(guī)或環(huán)規(guī)逐逐個(gè)檢查鋼鋼筋的套絲絲質(zhì)量。要要求牙形飽飽滿，無裂裂紋、無亂亂牙和禿牙牙缺陷；牙牙形與牙形形規(guī)吻合；；絲頭小端端直徑在卡卡規(guī)或環(huán)規(guī)規(guī)的允許誤誤差范圍內(nèi)內(nèi)。c、經(jīng)自檢合格的的鋼筋直螺螺紋絲頭，應(yīng)應(yīng)一頭戴上上保護(hù)帽，另另一頭擰緊緊與鋼筋規(guī)規(guī)格相同的的連接套筒筒，并按規(guī)規(guī)格堆放整整齊，以便便質(zhì)檢或監(jiān)監(jiān)理抽查。d、抽檢鋼筋直螺螺紋絲頭的的加工質(zhì)量量。質(zhì)檢或或監(jiān)理人員員用鋼筋套套絲工人的的牙形規(guī)和和卡規(guī)或環(huán)環(huán)規(guī)，對(duì)每每種規(guī)格加加工批量隨隨機(jī)抽檢10%，且不少少于10個(gè)，并作作好記錄。如如有一個(gè)絲絲頭不合格格，應(yīng)對(duì)該該加工批量量全數(shù)檢查查。不合格格絲頭應(yīng)重重新加工并并經(jīng)再次檢檢驗(yàn)合格后后方可使用用。e、經(jīng)檢驗(yàn)合格的的鋼筋絲頭頭要加以保保護(hù)，要求求一頭鋼筋筋絲頭擰緊緊同規(guī)格保保護(hù)帽；另另一頭擰緊緊同規(guī)格連連接套筒。③、鋼筋連接a、將待連接鋼筋筋吊裝就位位；b、回收密封蓋和和保護(hù)帽。連連接前，應(yīng)應(yīng)檢查鋼筋筋規(guī)格與連連接套筒規(guī)規(guī)格是否一一致，確認(rèn)認(rèn)絲頭無損損壞時(shí)，將將帶有連接接套筒的一一端擰入待待連接鋼筋筋；c、用管鉗扳手?jǐn)Q擰緊鋼筋接接頭，并達(dá)達(dá)到規(guī)定的的螺紋長(zhǎng)度度。連接時(shí)時(shí)，將扳手手鉗頭咬住住連接鋼筋筋，垂直鋼鋼筋軸線均均勻加力，嚴(yán)嚴(yán)禁鋼筋絲絲頭未擰入入連接套筒筒就用扳手手連接鋼筋筋。否則會(huì)會(huì)損壞接頭頭絲扣，造造成鋼筋連連接質(zhì)量事事故。d、鋼筋接頭擰緊緊時(shí)應(yīng)隨手手作油漆標(biāo)標(biāo)記，以備備檢查，防防止漏擰。e、注意事項(xiàng)如發(fā)現(xiàn)接頭有完完整絲扣外外露，說明明有絲扣損損壞或有臟臟物進(jìn)入接接頭，絲扣扣或鋼筋絲絲頭小端直直徑超差或或用了小規(guī)規(guī)格的連接接套筒；連連接套筒與與鋼筋之間間如有周向向間隙，說說明用了大大規(guī)格連接接套筒連接接小規(guī)格鋼鋼筋。出現(xiàn)現(xiàn)上述情況況應(yīng)及時(shí)查查明原因給給予排除，重重新連接鋼鋼筋。（3）、鋼筋綁扎主筋用直螺紋接接頭連接之之后，每一一層箍筋由由下而上綁綁扎，箍筋筋平直部分分與豎向鋼鋼筋交叉點(diǎn)點(diǎn)，可每隔隔一根箍筋筋相互成梅梅花式扎牢牢。綁扎高高度按每次次砼澆筑高高度進(jìn)行。3、砼施工泵管順墩身型鋼鋼支架安裝裝布設(shè)。砼砼入模采用用泵送軟管管輸送砼到到距澆筑部部位2m高處，分分層澆注，采采用插入式式振搗器振振搗砼，均均勻全斷面面振搗，振振搗棒插入入部位與鋼鋼筋、模板板保持一定定距離，以以免損傷永永久結(jié)構(gòu)影影響施工質(zhì)質(zhì)量。配合合比設(shè)計(jì)嚴(yán)嚴(yán)格按照相相關(guān)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行，確定定配合比后后，在正式式使用前，應(yīng)應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢站站審批并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師認(rèn)可。砼應(yīng)有較大的流流動(dòng)度、高高彈性模量量和較小的的收縮、徐徐變性能，同同時(shí)對(duì)于泵泵送砼還要要滿足緩凝凝、早強(qiáng)、高高強(qiáng)的泵送送要求，因因此宜采用用高集料、低低水灰比、低低發(fā)熱水泥泥、適量摻摻加泵送外外加劑的方方法。為達(dá)到施工和設(shè)設(shè)計(jì)要求，配配合比設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)應(yīng)從水水泥、水、砂砂、碎石和和外加劑等等五種組成成材料用量量著手，針針對(duì)各種材材料對(duì)砼的的影響，以以3d強(qiáng)度、坍坍落度和坍坍落度損失失為篩選標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，采用用正交設(shè)計(jì)計(jì)方法進(jìn)行行試配，以以選擇合理理的配合比比。試配時(shí)時(shí)可采取以以下措施：：采用優(yōu)質(zhì)質(zhì)高強(qiáng)低發(fā)發(fā)熱水泥；；采用地下下水；降低低水灰比；；選擇高效效外加劑；；注意砂率率的調(diào)整，優(yōu)優(yōu)化碎石質(zhì)質(zhì)量等。墩身砼由砼拌合合站拌合，用用HBT80C型砼泵泵泵送，每每小時(shí)砼理理論供應(yīng)量量可達(dá)80m3左右。墩墩身砼每次次澆筑高度度為4.55m，每次模模板安裝前前鑿毛砼頂頂面；澆筑筑時(shí)分層進(jìn)進(jìn)行，分層層厚度300cm左右右，沿圓周周方向逐漸漸推進(jìn)；使使用插入式式振搗器振振搗砼時(shí)需需慢插慢拔拔，要垂直直插入砼中中，并插至至前一層澆澆筑砼，嚴(yán)嚴(yán)禁用振搗搗棒拖拽砼，振搗搗棒移動(dòng)間間距不得超超過有效振振動(dòng)半徑的的1.5倍；；布料時(shí)，砼砼自由落體體高度不超超過2m，超過過2m設(shè)置串串筒布料。4、塔身施工過程程中的穩(wěn)定定性措施主橋薄壁空心墩墩高度大，施施工過程中中在施工荷荷載、風(fēng)荷荷載等的影影響下均要要發(fā)生偏位位及變形，為為保證薄壁壁墩的穩(wěn)定定性，增強(qiáng)強(qiáng)裸墩情況況下的剛度度，中上塔塔柱兩個(gè)薄薄壁墩之間間加設(shè)3道臨時(shí)型型鋼橫撐的的方法解決決，下塔肢肢處用3道預(yù)應(yīng)力力鋼絞線將將兩墩之間間進(jìn)行互拉拉，以增強(qiáng)強(qiáng)兩墩之間間的穩(wěn)定性性。6）主橋塔身施工工測(cè)量控制制方案主塔的施工過程程中的測(cè)量量控制工作作尤為重要要，具體方方案如下：：a、塔身測(cè)量放樣樣的主要誤誤差要求墩身垂直度斷面尺寸軸線偏位墩頂高程H×1／30000，且不大大于30mmm±20mm±10mm±10mmb、塔身測(cè)量放樣樣的主要方方法塔身測(cè)量放樣的的主要方法法是“全站儀三三維坐標(biāo)法法”，即在墩位位附近的控控制點(diǎn)上架架設(shè)儀器，直直接測(cè)量墩墩身上測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的三維坐坐標(biāo)X、Y和高程H，然后將將測(cè)量值與與對(duì)應(yīng)點(diǎn)的的設(shè)計(jì)值比比較，計(jì)算算出二者的的差值，再再將點(diǎn)位移移至設(shè)計(jì)位位置。由于“全站儀三維坐標(biāo)標(biāo)法”對(duì)儀器依依賴太大，所所以要用常常規(guī)的經(jīng)緯緯儀交會(huì)法法和水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量分別對(duì)對(duì)平面點(diǎn)位位和高程進(jìn)進(jìn)行校核。c、勁性骨架的施施工放樣在已安裝完的勁勁性骨架上上焊一塊小小角鋼作定定向裝置，將將加工成型型的勁性骨骨架塊件吊吊裝就位并并使上下節(jié)節(jié)勁性骨架架上下對(duì)中中，用吊垂垂球的辦法法控制勁性性骨架的垂垂直度，然然后用全站站儀三維坐坐標(biāo)法測(cè)量量其頂部三三維坐標(biāo)，平平面坐標(biāo)X、Y和高程H，根據(jù)測(cè)測(cè)量坐標(biāo)與與設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)的差值調(diào)調(diào)整勁性骨骨架到位并并將其連接接焊牢。d、鋼筋放樣鋼筋安裝時(shí)先利利用勁性骨骨架作定位位架，安裝裝豎向主鋼鋼筋，在定定位鋼筋上上用鋼卷尺尺按照設(shè)計(jì)計(jì)位置對(duì)豎豎向主鋼筋筋進(jìn)行測(cè)量量放樣并進(jìn)進(jìn)行“粗定位”，然后在在豎向主鋼鋼筋上用鋼鋼卷尺放樣樣，安裝水水平構(gòu)造鋼鋼筋，待模模板安裝完完成后，再再利用模板板對(duì)鋼筋進(jìn)進(jìn)行“精定位”，調(diào)整好好鋼筋保護(hù)護(hù)層。e、塔身空間位置置的控制及及模板放樣樣墩身空間位置的的控制主要要是對(duì)影響響混凝土成成型的鋼模模板的位置置控制?？乜刂茰y(cè)量方方法：在模模板的頂面面選取其角角點(diǎn)作為測(cè)測(cè)量放樣的的定位點(diǎn)，用用全站儀三三維坐標(biāo)法法在預(yù)先設(shè)設(shè)置的控制制點(diǎn)上先測(cè)測(cè)量各定位位點(diǎn)坐標(biāo)X、Y和高程H，然后根根據(jù)各點(diǎn)高高程H計(jì)算各點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)X＇、Y＇，則各點(diǎn)點(diǎn)實(shí)測(cè)坐標(biāo)標(biāo)X、Y與其設(shè)計(jì)計(jì)坐標(biāo)X＇、Y＇的差值即即為模板的的調(diào)整量，據(jù)據(jù)此可以校校正模板至至設(shè)計(jì)位置置，以保證證墩身的正正確空間位位置。f、塔身施工測(cè)量量的主要技技術(shù)要求①墩身施工測(cè)量的的控制基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)要經(jīng)常常復(fù)測(cè)，防防止點(diǎn)位移移動(dòng)；②溫度、日照和風(fēng)風(fēng)力對(duì)墩身身的變形影影響較復(fù)雜雜，其對(duì)施施工測(cè)量放放樣的影響響值很難得得知。所以以對(duì)墩身各各部位進(jìn)行行施工測(cè)量量放樣時(shí)，應(yīng)應(yīng)盡量選擇擇夜間、風(fēng)風(fēng)力較小、外外界環(huán)境相相對(duì)穩(wěn)定的的時(shí)段進(jìn)行行。③由于墩身的不斷斷增高和混混凝土收縮縮、徐變、風(fēng)風(fēng)荷載、溫溫度等因素素影響，墩墩身必然會(huì)會(huì)有少量的的變化，所所以在對(duì)墩墩身各部位位的相關(guān)位位置和變化化點(diǎn)進(jìn)行測(cè)測(cè)量放樣時(shí)時(shí)，應(yīng)避免免誤差的累累積，保證證墩身各部部尺寸達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求。主塔爬模提升動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的的布置本工程主塔各塔塔肢筒外各各一個(gè)液壓壓自爬模爬爬升體系，每每個(gè)面設(shè)有有兩-三個(gè)爬升升機(jī)位。油油路為并聯(lián)聯(lián)控制。主塔筒外自爬模模液壓系統(tǒng)統(tǒng)的布置主塔下塔柱筒外外四周設(shè)爬爬模頂升油油缸10只，分別別布置在兩兩個(gè)長(zhǎng)邊方方向上各3只，短邊邊方向上每每邊各2只，設(shè)計(jì)計(jì)和制造保保證它們之之間的同步步差≤20mm。質(zhì)量控制措施1）、加強(qiáng)材料質(zhì)質(zhì)量控制，嚴(yán)格供應(yīng)商資質(zhì)審查，實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，按規(guī)定程序和頻率，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。2）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)嚴(yán)格“三檢”制度（自檢檢、互檢、交交接檢），真實(shí)填寫寫檢查記錄錄，嚴(yán)格過過程質(zhì)量檢檢查，強(qiáng)化化關(guān)鍵工序序旁站，及及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行檢查查，并履行行簽字認(rèn)可可手續(xù)，切切實(shí)抓好工工序質(zhì)量。3）、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制制度，對(duì)不不合格產(chǎn)品品進(jìn)行懲處處，對(duì)優(yōu)良良產(chǎn)品進(jìn)行行獎(jiǎng)勵(lì)。4）、塔柱側(cè)邊保保護(hù)層墊塊塊采用塑料料墊塊，不不致影響混混凝土表面面的美觀。5）、塔柱鋼筋工工程量大，對(duì)對(duì)原材及半半成品要設(shè)設(shè)專人管理理。為減少少施工操作作對(duì)鋼筋骨骨架的影響響，綁扎時(shí)時(shí)應(yīng)設(shè)交叉叉雙