深基坑施工安全專項(xiàng)方案

目錄HYPERLINK\l"_Toc232817231"1編制依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc232817232"2工程概況3HYPERLINK\l"_Toc232817233"2.1地理自然條件3HYPERLINK\l"_Toc232817234"2.2設(shè)計(jì)情況3HYPERLINK\l"_Toc232817235"3施工方案概述4HYPERLINK\l"_Toc232817236"3.1總體施工方案4HYPERLINK\l"_Toc232817237"3.2施工組織機(jī)構(gòu)6HYPERLINK\l"_Toc232817239"3.3資源配置6HYPERLINK\l"_Toc232817240"3.3.1人員及機(jī)具安排6HYPERLINK\l"_Toc232817241"3.3.2臨時給水、用電安排7HYPERLINK\l"_Toc232817242"4主要施工方法及施工工藝7HYPERLINK\l"_Toc232817243"4.1測量放樣7HYPERLINK\l"_Toc232817244"4.2基坑支護(hù)、開挖8HYPERLINK\l"_Toc232817245"4.2.1一般深基坑開挖支護(hù)8HYPERLINK\l"_Toc232817245"4.2.2止水鋼板樁施工9HYPERLINK\l"_Toc232817246"4.2.3433#和434#基坑開挖10HYPERLINK\l"_Toc232817247"4.3破除樁頭11HYPERLINK\l"_Toc232817248"4.4墊層施工11HYPERLINK\l"_Toc232817249"4.5模板施工11HYPERLINK\l"_Toc232817250"4.6鋼筋加工、綁扎12HYPERLINK\l"_Toc232817251"4.7混凝土施工13HYPERLINK\l"_Toc232817252"4.8混凝土養(yǎng)護(hù)14HYPERLINK\l"_Toc232817253"4.9加臺施工14HYPERLINK\l"_Toc232817254"4.10模板拆除15HYPERLINK\l"_Toc232817255"4.11基坑回填15HYPERLINK\l"_Toc232817256"5確保工程安全的技術(shù)組織措施15HYPERLINK\l"_Toc232817257"5.1安全生產(chǎn)目標(biāo)15HYPERLINK\l"_Toc232817257"5.2危險源的辨識15HYPERLINK\l"_Toc232817257"5.3保證工程安全的組織措施17HYPERLINK\l"_Toc232817258"5.3.1安全保證組織體系17HYPERLINK\l"_Toc232817259"5.3.2安全保證制度措施17HYPERLINK\l"_Toc232817260"5.4保證工程安全的措施19HYPERLINK\l"_Toc232817265"6文明施工/環(huán)保/協(xié)調(diào)保證體系及措施21HYPERLINK\l"_Toc232817266"6.1文明施工/環(huán)保/協(xié)調(diào)保證體系21HYPERLINK\l"_Toc232817267"6.2文明施工/環(huán)保/協(xié)調(diào)保證措施21HYPERLINK\l"_Toc232817268"7特殊季節(jié)施工保證措施23HYPERLINK\l"_Toc232817269"7.1夏季施工保證措施23HYPERLINK\l"_Toc232817270"7.1.1施工準(zhǔn)備23HYPERLINK\l"_Toc232817271"7.1.2施工方法及技術(shù)措施23HYPERLINK\l"_Toc232817272"7.2雨季施工保證措施24HYPERLINK\l"_Toc232817273"7.2.1施工準(zhǔn)備24HYPERLINK\l"_Toc232817274"7.2.2施工方法及技術(shù)措施25HYPERLINK\l"_Toc232817275"7.2.3雨季施工安全措施26HYPERLINK\l"_Toc232817276"8地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物保護(hù)措施26HYPERLINK\l"_Toc232817277"9既有線附近施工安全保證措施27HYPERLINK\l"_Toc232817278"10事件應(yīng)急預(yù)案27HYPERLINK\l"_Toc232817279"11附件28深基坑承臺施工安全專項(xiàng)方案1編制依據(jù)（1）xx西跨xx高速公路特大橋D段-DK28+514.6～DK30+680.94和E段-DK30+713.64～DK32+626.94津秦客專施橋-02及其補(bǔ)充圖；（2）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》；（3）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》；（4）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》；（5）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》；（6）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；（7）《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》；（8）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》；（9）《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》；（10）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》。2工程概況2.1地理自然條件新建鐵路天津至xx客運(yùn)專線xx西跨xx特大橋DK28+438～DK32+626.94，370#—463#橋墩承臺開挖基坑較深，開挖深度超過6m。其中378#、379#墩位于東堿河中，跨越規(guī)劃東南環(huán)至軍糧城方向聯(lián)絡(luò)線403#、404#承臺為40+64+40m連續(xù)梁主墩，跨越東南環(huán)線至津山線xx方向下行聯(lián)絡(luò)線60+100+60m連續(xù)梁主墩433#、434#承臺部分侵入南側(cè)既有鐵路路基邊坡，附近地表水豐富，硫酸鹽侵蝕性H2，承臺挖深約9米。橋址平面圖見附件6。2.2設(shè)計(jì)情況施工設(shè)計(jì)最為復(fù)雜的新建鐵路天津至xx客運(yùn)專線xx西跨xx特大橋在DK30+459.24～DK30+680.94設(shè)計(jì)為60+100+60m現(xiàn)澆連續(xù)梁，鐵路南側(cè)為433#承臺，中心里程為DK30+520.09,北側(cè)為434#承臺，中心里程為DK30+620.09,地震烈度Ⅶ級。433#墩臺基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，承臺下共有20根樁，樁徑1.5m，樁長76m，434#承臺下共有21根樁，樁徑1.5m，樁長為78m。樁基穿過土層主要為粉土、粉砂、粉質(zhì)黏土、黏土，地下水位高，地下水對混凝土具有弱-中等硫酸鹽侵蝕性。承臺原設(shè)計(jì)尺寸18.6*14.6*3m，后經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)略有更改，具體見附件二，加臺設(shè)計(jì)為13.4*9.6*3m。承臺及加臺采取C40高性能混凝土。3施工方案概述3.1總體施工方案深基坑承臺施工，四周均打入12m鋼板樁，然后采用工字鋼腰梁支護(hù)，根據(jù)實(shí)際情況，對于離灌溉水渠較近的基坑采用拉森式止水鋼板樁。378#、379#墩以及403#、404#墩采用15m拉森式止水鋼板樁支護(hù)，采用鋼管斜撐、對頂支護(hù)。433#、434#承臺部分侵入既有鐵路路基邊坡，樁基施工前已在靠近鐵路一側(cè)施工抗滑樁進(jìn)行邊坡支護(hù)。鉆孔樁施工完畢后，放出承臺范圍線，抗滑樁防護(hù)范圍外的承臺邊線外擴(kuò)50cm插打拉森式止水鋼板樁支護(hù)。深基坑開挖采用挖掘機(jī)（長臂挖掘機(jī)）挖土至承臺底設(shè)計(jì)標(biāo)高，預(yù)留25cm人工清底，均勻鋪灑一層碎石墊層后澆注混凝土墊層，破除樁頭樁基檢測合格后，先支立模板再綁扎承臺鋼筋，采用泵車澆注承臺混凝土。承臺施工流程見圖3.1：表3.1承臺施工流程圖3.2施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工規(guī)模、特點(diǎn)和復(fù)雜程度，在施工現(xiàn)場單獨(dú)設(shè)立隊(duì)部，隊(duì)部在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下組織施工。每個隊(duì)部設(shè)隊(duì)長及技術(shù)主管各一名，隊(duì)長在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)施隊(duì)部段的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、綜合治理；隊(duì)部技術(shù)主管在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)本隊(duì)部現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作。3.3資源配置3.3.1人員及機(jī)具安排深基坑承臺施工主要管理人員如下：現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：xxx現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：xxx質(zhì)檢工程師：xxx專職安全員：xxx為保證深基坑承臺的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，按專業(yè)成立作業(yè)班組，小組所有人上崗前均需培訓(xùn)教育合格后方可上崗。各小組配備人員以及施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量如3.3.1-1，3.3.1-2表：表3.3.1-1勞動力安排計(jì)劃表序號作業(yè)班組人員數(shù)量主要工作內(nèi)容1鋼筋班20鋼筋搬運(yùn)、焊接接、下料、綁綁扎成型2模板班10模板清理、支拆拆模3混凝土班12澆筑、振搗、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等4機(jī)電班3機(jī)械操作、維修修、保養(yǎng)5綜合班5以上工作內(nèi)容以以外的其它它工作合計(jì)50表3.3.1-2施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1震動打樁機(jī)DZ601臺鋼板樁插打2挖掘機(jī)CT1001臺基坑開挖3挖掘機(jī)CT3201臺基坑開挖4裝載機(jī)柳工501臺土方清理5汽車吊25t1臺6混凝土運(yùn)輸車TZ516GJJB6臺8m3/罐7汽車泵ZLJ52911THB1125-3372臺混凝土泵送8插入式振搗器50型8個備用4個9鋼筋調(diào)直機(jī)GT121臺10鋼筋彎曲機(jī)GWJ40-AA1臺11鋼筋切斷機(jī)GQ40-11臺12對焊機(jī)150型1臺13發(fā)電機(jī)200KW1臺備用14電焊機(jī)AXC-4000-13臺15全站儀萊卡LEICA

TPS33001臺16水準(zhǔn)儀AL-32X1臺17水泵8BA——188A1臺3.3.2臨時給水、用電安排混凝土養(yǎng)生用水采用承臺南側(cè)護(hù)路河水。自隊(duì)部引入高壓線路至施工場地，布置1臺350KVA變壓器，滿足深基坑承臺的生產(chǎn)、生活供電需要，沿橋布設(shè)380V線路。另配備1臺200kw發(fā)電機(jī)備用。4主要施工方法及施工工藝4.1測量放樣鉆孔樁施工完畢，場地平整，根據(jù)設(shè)計(jì)資料計(jì)算承臺開挖線坐標(biāo)，用全站儀測出開挖邊線，插打止水鋼板樁部分外擴(kuò)50cm敷設(shè)標(biāo)志樁并沿四周灑上白灰線，用水準(zhǔn)儀測出原地面高程或者測出支護(hù)樁樁頂高程，確定鋼板樁長度和基坑開挖深度。做好標(biāo)志，便于開挖時直接丈量控制深度。4.2基坑支護(hù)、開挖深基坑施工必須加強(qiáng)安全防范意識，特別是378#、379#、403#、404#、433#、434#承臺基坑更加需要安全時刻監(jiān)控。其中433#、434#承臺基坑臨近既有鐵路，現(xiàn)場必須設(shè)專人進(jìn)行安全防護(hù)工作。避免損壞鐵路路基，在施工承臺鉆孔樁基礎(chǔ)前，臨近鐵路一側(cè)已采取抗滑樁對既有線邊坡進(jìn)行加固防護(hù)?？够瑯斗秶獠糠殖信_基坑開挖前插打止水鋼板樁，350×350mmH型鋼制作腰梁，Φ630mm鋼管制作水平橫撐支護(hù)。4.2.1一般深基坑開挖支護(hù)根據(jù)開挖深度，采用36b型工字鋼板樁支撐，邊開挖，邊設(shè)撐。一般施工工序?yàn)椋海?）打入鋼板樁：根據(jù)測量班放出的承臺開挖線采用打樁機(jī)三順一丁打入鋼板樁（長度根據(jù)實(shí)際情況確定），開挖深度未超過5m的基坑，采用8m長的鋼板樁，開挖超過5m的一般采用12m長的鋼板樁。鋼板樁打入時必須有專人指揮，保證鋼板樁打入的垂直度和扣鎖密實(shí)性。（2）第一次開挖：鋼板樁打入完成后，采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑第一次開挖，第一次開挖沿鋼板樁內(nèi)側(cè)進(jìn)行開挖，開挖寬度一般在1-2m左右，開挖深度至腰梁底以下1m左右，邊開挖邊進(jìn)行腰梁牛腿焊接支護(hù)。見第一次開挖后斷面示意圖，附件1。（3）腰梁施工：第一次開挖完成后，進(jìn)行腰梁支護(hù)施工，腰梁施工，首先進(jìn)行牛腿焊接，牛腿間距不超過3m，具體尺寸詳見承臺支護(hù)圖，附件2，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況部分基坑進(jìn)行第二道腰梁支護(hù)加十字撐支護(hù)。腰梁與鋼板樁之間空隙打入木楔子,保證支護(hù)腰梁與鋼板樁緊貼密實(shí)。腰梁加工見工字鋼腰梁加工示意圖，附件3。（4）第二次開挖：腰梁支護(hù)完成后，再進(jìn)行第二次開挖，第二次開挖至承臺底以下15cm，同時基坑底部四周開挖出深1m，寬約80cm的排水溝，并用人工配合挖機(jī)進(jìn)行清角處理。開挖深度一定要嚴(yán)格控制好。見第二次開挖后斷面示意圖，附件4。4.2.2止水鋼板樁施工鋼板樁采用拉森式止水鋼板樁，單根樁長15m，基坑開挖后，插入土層約7m。插打采用單層圍檁打樁法施工，在圍檁上用紅漆劃分樁位，以便在插打過程中逐組核對尺寸，為使搬運(yùn)和插打過程中不致弄錯鋼板樁的順序，根據(jù)鎖口套插情況，將鋼板樁編為甲、乙兩種，并用紅漆標(biāo)示；提前檢查準(zhǔn)備，配套成龍，以供使用。準(zhǔn)備工作完成后，將組拼好的鋼板樁運(yùn)至指定位置，用汽車吊起吊、下插，然后用DZ60型震動打樁機(jī)，錘擊沉入。鋼板樁插打作業(yè)步驟如下：①鋼板樁鎖口內(nèi)涂黃油。樁頂系千斤繩一根，滑車組一付。樁的下端系風(fēng)纜二根。②安綁主副吊點(diǎn)千斤。其中副吊點(diǎn)（下端吊點(diǎn)）未焊吊環(huán)，用鋼絲繩捆扎時，墊以木塊，以防滑移和受力后吊點(diǎn)處鎖口變形。③用汽車吊起吊。當(dāng)提升到一定高度時，放松副吊點(diǎn)，使鋼板樁接近垂直狀態(tài)，并利用風(fēng)纜控制正反方向。④鋼板樁就位下插。第一組鋼板樁系沿導(dǎo)向架圍檁下插，是整個圍堰鋼板樁的基準(zhǔn)，要反復(fù)掛線檢查，使其方向垂直位置準(zhǔn)確。其余各樁組，則以已插樁組為準(zhǔn)，對好鎖口后，利用自重下插。當(dāng)自重不能迫使其下插時，可利用滑車組，進(jìn)行加壓。⑤解除夾弧板。當(dāng)鋼板樁下插到接近夾弧板位置時，及時解除夾弧板，然后繼續(xù)下插，直到沉入到位。⑥吊車松鉤，并拆除原懸掛在樁頂上的滑車組及千斤繩等。⑦安設(shè)沉樁錘，并進(jìn)行錘擊或震動，使鋼板樁下沉到預(yù)定標(biāo)高位置。⑧將已插好的鋼板樁，點(diǎn)焊固定于圍檁上。⑨按上述步驟逐組下插鋼板樁，直至完成。已插下的鋼板樁，對垂直于圍檁的傾斜度，或插樁前進(jìn)方向的傾斜度小于5‰；插入樁位的鋼板樁須緊靠圍檁，如不能緊靠時，其間隙控制小于20mm；每組鋼板樁按編號插入正確的樁位，每組偏差小于±15mm。鋼板樁插打需專專人指揮，保保證鋼板樁樁垂直?？靠拷床坎糠值匿摪灏鍢恫宕蚩煽筛鶕?jù)地下下水泥攪拌拌樁的實(shí)際際情況調(diào)整整，但必須須保證鋼板板樁不能侵侵入承臺的的尺寸范圍并并且相互咬咬合緊密，支支護(hù)牢固、不不透水。緊緊鄰抗滑樁樁部分鋼板板樁插打嵌嵌入抗滑樁樁內(nèi)側(cè)1mm。4.2.34433#和434##基坑支護(hù)及及開挖抗滑樁部分先挖挖除地表土土至露出樁樁頭下0.5mm，根據(jù)抗抗滑樁中心心線設(shè)置一一道C30混凝土擋擋土墻，后后續(xù)接高防防護(hù)既有路路基，防止止在拔出鋼鋼板樁時引引起既有路路基塌方。擋土墻中心線與與抗滑樁中中心線一致致，斷面寬寬0.7mm，高1.00m。擋土墻墻兩側(cè)設(shè)置置鋼筋網(wǎng)片片，豎向采采用Φ20鋼筋，下下端與樁頭頭外露鋼筋筋搭接200cm焊接接牢固，上上端伸出擋擋土墻頂面面20cmm，間距200cm布置置，橫向水水平采用Φ16鋼筋，間間距20ccm布置。兩兩層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片間隔660cm設(shè)置φ10連接鋼筋筋。擋土墻墻保護(hù)層55cm。承臺基坑開挖采采取人工配配合機(jī)械施施工，分段段開挖，分分段支護(hù)的的方式，第第一次開挖挖至標(biāo)高-1.5m處?？够瑯犊p隙處處理措施：：在抗滑樁樁一側(cè)將相相鄰抗滑樁樁混凝土側(cè)側(cè)面鑿除至至樁身護(hù)面面鋼筋，橫橫向采用Φ16鋼筋間隔隔20cmm聯(lián)接，豎豎向采用Φ16鋼筋間隔隔20cmm(可根據(jù)抗抗滑樁間隙隙調(diào)整)聯(lián)接形成成鋼筋網(wǎng)片片，澆筑一一層10ccm厚C30速凝混凝凝土，示意意圖見圖44.2.22-1。每根抗滑樁樁面向承臺臺一側(cè)預(yù)埋埋80*110*1..6cm鋼鋼板2塊，具體體位置見圖圖4.2..2-2。如果樁縫縫涌水較大大，可在相相鄰抗滑樁樁前樁縫處處插打122mm厚鋼鋼板止水，鋼鋼板與樁身身鋼筋焊接接。圖4..2.3-1樁縫處理理示意圖圖圖4.2..3-2預(yù)埋板焊焊接位置示示意圖預(yù)埋鋼板與鋼筋筋焊接牢固固，在圖示示位置間隔隔2m焊接牛牛腿，設(shè)置置第一道腰腰梁。牛腿采用14#槽鋼焊接接，與豎向向鋼板樁焊焊接牢固，腰梁采用H型鋼坐在焊接的牛腿上。為確保鋼板樁的整體性、穩(wěn)定性，防止發(fā)生傾覆，必須進(jìn)行支撐加固。斜撐、橫撐采用Φ630mm螺旋鋼管，螺旋鋼管與腰梁焊接牢固，確保鋼板樁與腰梁間密貼，腰梁保持同一水平面，焊接處每側(cè)加焊1cm厚鋼板2塊增強(qiáng)。各部件焊接部位采取雙面滿焊角焊縫，焊腳不小于8mm，確保焊接牢固。第二層開挖至高高程-5m處，重復(fù)復(fù)抗滑樁縫縫隙處理和和承臺支護(hù)護(hù)工序，焊焊接第二道道腰梁，支支護(hù)牢固后后，開挖至至承臺底設(shè)計(jì)標(biāo)高，預(yù)預(yù)留25cm人工清清理整平，重重復(fù)抗滑樁樁縫隙處理理工序。承承臺支護(hù)圖圖見附件77。4.3破除樁頭基坑開挖完成后后，開始破破除樁頭施工工。破樁頭前前先測量出出樁頭破除除高度（承承臺底向上15cmm），采用用紅油漆在在樁身上做做好標(biāo)記，采用風(fēng)鎬鎬進(jìn)行樁頭頭破除。破破除樁頭時時注意保護(hù)護(hù)聲測管，首首先從樁基基鋼筋籠頂頂部位置進(jìn)進(jìn)行破除，露露出樁基鋼鋼筋籠主筋筋，找出噴噴有紅油漆漆的鋼筋（內(nèi)內(nèi)側(cè)有聲測測管）。然然后從上至至下進(jìn)行破破樁頭施工工。破除完成的樁頭頭，采用挖挖掘機(jī)配合合自卸車進(jìn)進(jìn)行調(diào)運(yùn)，樁樁頭必須調(diào)調(diào)運(yùn)至指定定地點(diǎn)集中中處理，禁禁止隨處卸卸放。4.4墊層施工樁頭調(diào)運(yùn)完成后后，采用人人工配合挖挖掘機(jī)進(jìn)行行清底、平平整處理達(dá)達(dá)到墊層施施工條件。在承臺西南角預(yù)留開挖一個長、寬各1m，深1.5m的積水井。均勻鋪撒一層15cm厚碎石墊層，夯實(shí)整平后澆注10cm厚C20砼墊層。墊層與鋼板樁之間隔離一層竹膠板，防止墊層混凝土與鋼板樁粘連?；炷翝仓戤吅蟊砻姹仨氝M(jìn)行抹面，向積水坑一角收坡-2‰，收面平整，保證墊層不積水，同時控制好墊層頂面標(biāo)高（即承臺底標(biāo)高）。4.5模板施工墊層施工完成后后，進(jìn)行樁樁基檢測驗(yàn)驗(yàn)收工作。檢測合格后方可支立承臺模板。承臺模板采用定定型鋼模板板，模板表表面要求平平整光滑，側(cè)側(cè)模肋板采用10ccm×6cm鋼板板，橫向、縱向布置置，間距330cm，肋肋板外側(cè)加加橫肋，橫橫肋采用110cm槽鋼，通長長布置，層距0.6mm。模板和肋肋板、肋板板和肋板之之間焊接固定。模板縫用雙面膠膠填充并在在模板內(nèi)側(cè)側(cè)貼一層寬寬膠帶密封封，防止漏漏漿。承臺模板均采用用定型鋼模模，同類承承臺采用定定型模板周周轉(zhuǎn)，減少少拼裝時間間，加快施施工進(jìn)度。承承臺模板支支護(hù)前，必必須對模板板進(jìn)行打磨磨拋光處理理，保證無無坑洞、無無銹蝕，同同時涂刷隔隔離劑。模模板支護(hù)要要求無錯臺臺、無接縫縫，尺寸、標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確，同同時模板支支護(hù)牢固、結(jié)結(jié)實(shí)。在模模板外側(cè)與與支護(hù)鋼板板樁采用對對頂形式進(jìn)進(jìn)行支護(hù)，保保證模板不不跑模、不不脹模。模模板支護(hù)方方式見模板板支護(hù)圖，附附件5。模板安裝的檢驗(yàn)驗(yàn)符合鐵道道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的相關(guān)關(guān)規(guī)定，詳詳見表4.5要求。表44.5模板安裝裝允許偏差差和檢驗(yàn)方方法序號項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢驗(yàn)方法1軸線位置15尺量每邊不少于于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺尺不少于3處3高程±20測量4相鄰兩模板高差差偏差2尺量4.6鋼筋加工、綁扎扎對進(jìn)場的鋼筋先先檢查出廠廠合格證、質(zhì)質(zhì)量證明書書、包裝、標(biāo)標(biāo)志和規(guī)格格進(jìn)行檢查查；再報(bào)質(zhì)質(zhì)檢工程師師進(jìn)行外觀觀檢查驗(yàn)收收，按照規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行力學(xué)性性能抽樣試試驗(yàn)，進(jìn)行行質(zhì)量鑒定定，監(jiān)理工工程師見證證，合格后后方可用于于施工。承臺為兩層承臺臺，在鋼筋筋加工廠內(nèi)內(nèi)加工半成成品。鋼筋筋綁扎前，測測量班放出出承臺四個個角點(diǎn)，做做好標(biāo)記，施施工員根據(jù)據(jù)角點(diǎn)畫出出承臺邊線線，然后按按照施工圖圖進(jìn)行鋼筋筋安裝綁扎扎安裝，鋼鋼筋數(shù)量、尺尺寸、標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。在在底層設(shè)置置高14ccm的鋼筋筋馬蹬，支支立承臺底底層鋼筋，保保證其穩(wěn)定定性。在鋼鋼筋與模板板間設(shè)置保保護(hù)層墊塊塊，墊塊錯錯開布置，不不能貫通截截面全長。每每平米不少少于4個。加臺及墩身預(yù)埋埋鋼筋與支支護(hù)的鋼管管抵觸時，按按照鋼筋接接頭同一斷斷面不大于50%的原則進(jìn)進(jìn)行斷開預(yù)預(yù)埋。其中中并置雙筋筋錯開一根根鋼筋直徑徑位置，待待支護(hù)鋼管管拆除后，采采用雙面幫幫條焊連接接，焊縫長長度不小于于5d。按設(shè)計(jì)要求安裝裝接地鋼筋筋，接地鋼鋼筋采用搭搭接焊，單單面搭接長長度不小于10d，雙面搭搭接不小于5d。此外，按照照設(shè)計(jì)要求求做好加臺臺鋼筋和墩墩柱鋼筋的的預(yù)埋，預(yù)預(yù)埋深度及及預(yù)埋位置置符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，注意在墩墩柱接地鋼鋼筋上采用用紅油漆做做好標(biāo)記。鋼筋綁扎偏差應(yīng)應(yīng)符合鐵道道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的相關(guān)關(guān)規(guī)定，詳詳見表4.6要求。表4.6鋼筋安安裝允許偏偏差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中中間各1處2分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處處3箍筋間距及位置置偏差±204彎起點(diǎn)位置（加加工偏差±20mmm包括在內(nèi)內(nèi)）30尺量5混凝土保護(hù)層厚厚度與設(shè)計(jì)計(jì)值偏差+10，-5尺量，兩端、中中間各2處4.7混凝土施工433#、4334#承臺臺混凝土用用量均為12000.6m3，混凝土施施工前，攪攪拌站和試試驗(yàn)室控制制好混凝土土自身質(zhì)量量，實(shí)驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行取樣及有關(guān)關(guān)試驗(yàn)并做做好做混凝凝土試件。保保證混凝土土坍落度、含含氣量、入入模溫度等等其他相關(guān)關(guān)指標(biāo)?；旎炷涟柚浦七^程中測測定骨料的的含水率，每每一工作班班不少于一一次，當(dāng)含含水率有顯顯著變化時時，應(yīng)增加加測定次數(shù)數(shù)，依據(jù)檢檢測結(jié)果及及時調(diào)整用用水量和骨骨料用量，并并派專人量量測記錄混混凝土入模模溫度和坍坍落度，控控制入模溫溫度在5～30℃之間，坍坍落度在16±2ccm之間?；炷翝仓埃鶕?jù)附件五標(biāo)示位置預(yù)埋測溫線，在模板上標(biāo)記出承臺的頂面標(biāo)高，安排專人清理模板內(nèi)的雜物，保證底部無雜物、無積水。自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙核對承臺鋼筋和綜合接地布置及電阻，檢查承臺結(jié)構(gòu)斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，模板接縫情況及表面平整光潔度。以上情況逐項(xiàng)檢查、驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翝仓?，灑水潤濕樁頭及模板?；炷猎诎韬险菊炯邪韬虾希炷镣凉捃囘\(yùn)送送至現(xiàn)場，泵泵送入模，插插入式振動動棒振搗。自高處傾落混凝土，臨時調(diào)整承臺鋼筋，穿入橡膠泵管，使混凝土的自由傾落高度滿足不超過2m的要求?；炷翝沧⒉捎谩跋人闹芎笾虚g，分層澆注，分層振搗”的方式進(jìn)行施工?；炷练謱訚仓繉?0～40cm。混凝土土一經(jīng)入模模，立即進(jìn)進(jìn)行全面的的振搗，使使之形成密密實(shí)的均勻勻體，先由由一臺振動動棒進(jìn)行澆澆筑振搗，緊緊隨其后由由一臺振動動棒進(jìn)行復(fù)復(fù)振，避免免出現(xiàn)漏振振。振搗延延續(xù)時間以以混凝土獲獲得良好的的密實(shí)度、表表面泛漿氣氣泡消失為為準(zhǔn)，防止止漏振、過過振。振搗搗過程中嚴(yán)嚴(yán)禁振搗棒棒觸碰鋼筋筋、模板。操操作插入式式振動棒時時宜快插慢慢拔，振動動棒移動距距離不得大大于振動棒棒作用半徑徑的1.5倍（移動動間距300至50ccm），每每點(diǎn)振動時時間約20s～30s，混凝土土振動棒插插入深度以以進(jìn)入前次次灌注的混混凝土面層層下5cmm～10cmm為宜。施工工現(xiàn)場控制制好混凝土土頂面標(biāo)高高。承臺混凝土澆注注完畢后派專人定時時量測環(huán)境、混凝凝土表層和和芯部溫度度，形成書書面記錄?；炷翝仓⒁庖馐马?xiàng)：①施工前，做好充充分準(zhǔn)備，備備用泵車及及振搗器應(yīng)應(yīng)提前到位位，施工人人員分工明明確，以保保證混凝土土連續(xù)快速速澆筑，防防止施工冷冷縫的出現(xiàn)現(xiàn)。②混凝土振搗以振振動棒振搗搗為主，振搗混凝凝土過程中中，不得觸觸及鋼筋和模板板，以防結(jié)結(jié)構(gòu)移位或或模板變形。③施工人員分班作作業(yè)，切實(shí)實(shí)保證混凝凝土澆筑的的緊密銜接接。4.8混凝土養(yǎng)護(hù)承臺混凝土澆筑筑完成后用用鐵抹子收收面壓光，待混混凝土初凝凝后頂面立立即覆蓋清清潔、厚實(shí)實(shí)的塑料布布?；炷镣两K凝后撤撤去頂面塑塑料布，用用浸濕的土土工布覆蓋蓋，再用塑塑料布覆蓋蓋在浸濕的的土工布表面面，進(jìn)行灑水潮潮濕養(yǎng)護(hù)，一一天8次?；炷翝沧⑼晖戤吅笾恋诘?天，每隔2小時測溫1次，第4天至第10天每隔4小時測溫1次，第11天至第28天每隔8小時測溫1次，養(yǎng)護(hù)時間間不少于228d?；炷羶?nèi)內(nèi)部通過冷冷卻管通循循環(huán)水降溫溫，養(yǎng)護(hù)期間間設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：王斌玉玉4.9加臺施工承臺混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，鑿毛毛加臺范圍內(nèi)內(nèi)混凝土，鑿除承臺頂混凝土面的浮漿直至露出粗骨料。按照承臺施工工序，放出加臺邊線，支立定型鋼模板，澆注混凝土。4.10模板拆拆除加臺混凝土強(qiáng)度度達(dá)到2.5MMp以上，芯芯部與表層層，表層與與環(huán)境之間間的溫差不不大于200℃，砼內(nèi)部部開始降溫溫后，人工工拆除模板板。拆除模模板時注意意保護(hù)承臺臺混凝土，避避免損傷棱棱角。4.11基坑回回填模板拆除后，基基坑及時進(jìn)進(jìn)行回填并并夯實(shí)。承承臺施工完完成后，設(shè)設(shè)沉降觀測測點(diǎn)觀測承承臺的初始始高程，根根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)程，在不同施工工階段、不不同加載條條件下進(jìn)行行承臺的定期期沉降觀測。433#、4334#承臺臨近既有線線，臨近鐵鐵路一側(cè)施施工的鋼板板樁拔出前前需進(jìn)行防防護(hù)。防護(hù)護(hù)措施：采采取相同的的施工工序序接高抗滑滑樁頂?shù)膿鯎跬翂?，高高出既有路路?0ccm，填土土分層夯實(shí)實(shí)。5確保工程安全的的技術(shù)組織織措施安全是一個企業(yè)業(yè)的生命線線，因此施施工時必須須始終把安安全放在第第一位，項(xiàng)項(xiàng)目所有人人員必須加加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全全體員工協(xié)協(xié)作施工，形形成齊抓共管安全的的局面。當(dāng)當(dāng)施工與安安全發(fā)生矛矛盾時，要要嚴(yán)格遵循循“安全第一”的原則。5.1安全生生產(chǎn)目標(biāo)本項(xiàng)目的安全生生產(chǎn)總體目目標(biāo)為：杜杜絕較大（及及以上）施工安全全事故；杜杜絕較大（及及以上）道道路交通責(zé)責(zé)任事故；；杜絕較大大（及以上上）火災(zāi)事事故；控制制和減少一一般責(zé)任事事故。5.2危險源源的辨識5.2.1源源辨識評價價控制步驟驟危險源辨識風(fēng)險險評價與控控制步驟圖圖5.2.2危危險源辨識識危險源辨識是確確認(rèn)危險源源的存在并并確定其特特性的過程程。即找出出可能引發(fā)發(fā)事故導(dǎo)致致不良后果果的材料、系系統(tǒng)、生產(chǎn)產(chǎn)過程或場場所的特征征。因此，危危險源辨識識有兩個關(guān)關(guān)鍵任務(wù)：：一是識別別可能存在在的危險源源，二是辨辨識可能發(fā)發(fā)生的事故故后果。辨辨識時要考考慮三種狀狀態(tài)（正常常、異常、緊緊急）和三三種時態(tài)（過過去、現(xiàn)在在、將來）。5.2.3危險險源分類危險源分類的方方法很多，可可以按照導(dǎo)導(dǎo)致事故和和職業(yè)病的的原因進(jìn)行行分類，按按照事故類類別和職業(yè)業(yè)病類別進(jìn)進(jìn)行分類。如如根據(jù)《生生產(chǎn)過程危危險和有害害因素分類類與代碼》(GB138816—92)的規(guī)定，將將生產(chǎn)過程程中的危險險源分為六六大類：物物理性危險險源（設(shè)備備、設(shè)施缺缺陷；防護(hù)護(hù)缺陷；電電危害；噪噪聲危害；；振動危害害；電磁輻輻射；運(yùn)行行物危害；；明火；能能造成凍傷傷的低溫物物質(zhì)；粉塵塵與氣熔膠膠；作業(yè)環(huán)環(huán)境不良；；信號缺陷陷；標(biāo)志缺缺陷）；化化學(xué)性危險險源（易燃燃易爆物質(zhì)質(zhì)；自燃性性物質(zhì)；有有毒物質(zhì)；；腐蝕性物物質(zhì)；其他他化學(xué)性危危險因素）；；生物性危危險源（致致病微生物物；傳染病病媒介物；；致害動物物；致害植植物；其他他生物性危危險因素）；；心理生理理性危險源源（負(fù)荷超超限；健康康狀況異常常；從事禁禁忌作業(yè)；；心理異常常；辨識功功能缺陷；；其他心理理、生理性性危險因素素）；行為為性危險源源（指揮失失誤；操作作錯誤；監(jiān)監(jiān)護(hù)失誤；；其他錯誤誤；其他行行為性危險險因素）；；其他危險險源。對于以工程施工工為主的企企業(yè)，其分分類常由各各部門及工工程項(xiàng)目部部根據(jù)本部部門的活動動及工作場場所內(nèi)的設(shè)設(shè)施的特點(diǎn)點(diǎn)，參照《企企業(yè)傷亡事事故分類》(GB66441—86)、《生產(chǎn)產(chǎn)過程危險險和有害因因素分類與與代碼》(GBll38166—92)和《職業(yè)業(yè)病范圍和和職業(yè)病患患者處理辦辦法的規(guī)定定》的有關(guān)關(guān)規(guī)定，針針對深基坑坑作業(yè)，其其涉及到得得危險源主要要有以下幾幾類：（1）物體打擊，是指指物體在重重力或其他他外力的作作用下產(chǎn)生生運(yùn)動，打打擊人體造造成人身傷傷亡事故，不不包括因機(jī)機(jī)械設(shè)備、車車輛、起重重機(jī)械、坍坍塌等引發(fā)發(fā)的物體打打擊；（2）起重傷害，是指指各種起重重作業(yè)(包括起重重機(jī)安裝、檢檢修、試驗(yàn)驗(yàn))中發(fā)生的的擠壓、墜墜落、(吊具、吊吊重)物體打擊擊和觸電；；（3）觸電，包括雷雷擊傷亡事事故；（4）高處墜落，是是指在高處處作業(yè)中發(fā)發(fā)生墜落造造成的傷亡亡事故，不不包括觸電電墜落事故故；（5）坍塌，是指物物體在外力力或重力作作用下，超超過自身的的強(qiáng)度極限限或因穩(wěn)定定性破壞而而造成的事事故，如挖挖溝時的土土石塌方、腳腳手架坍塌塌、堆置物物倒塌等，不不適用于起起重機(jī)械、爆爆破引起的的坍塌；（6）其他傷害，是是指除上述述以外的危危害因素，如如摔、扭、挫挫、擦、刺刺、割傷和和非機(jī)動車車碰撞、軋軋傷等。以以及粉塵、毒毒物、噪聲聲、振動、輻輻射、高溫溫、低溫等等危害因素素。針對其可能出現(xiàn)現(xiàn)的危險源源，指定相相應(yīng)的安全全保證措施施，見5.4保證工程程安全的措措施。5.3保證工程程安全的組組織措施5.3.1安全全保證組織織體系強(qiáng)化安全生產(chǎn)管管理監(jiān)督管管理體制，貫貫徹執(zhí)行《安安全生產(chǎn)法法》和《建建設(shè)工程安安全管理?xiàng)l條例》，認(rèn)認(rèn)真落實(shí)“企業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)、行業(yè)管管理、國家家監(jiān)察、群群眾監(jiān)督”的安全生生產(chǎn)監(jiān)督管管理體制。項(xiàng)項(xiàng)目部遵循循“安全重于于泰山，抓抓生產(chǎn)必須須抓安全，以以安全促生生產(chǎn)”指導(dǎo)思想想，按照“五項(xiàng)”（綜合治治理、管生生產(chǎn)必須管管安全、一一票否決權(quán)權(quán)、從嚴(yán)治治理、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理）原原則，建立立、健全安安全保證體體系。建立安全保證組組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)項(xiàng)目部和工工區(qū)成立安安全領(lǐng)導(dǎo)小小組。領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目書記、總總工程師、副副經(jīng)理、安安全質(zhì)量部部和工程技技術(shù)部等人人員組成。具具體人員如如下：組長：xxx副組長：xxxxxxxx組員：凌建軍高馬英楊躍東xxxxxxx劉弈兵xxxxxxx唐顯凱xxx項(xiàng)目部設(shè)立與施施工規(guī)模相相適應(yīng)的安安全生產(chǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)和安全全技術(shù)人員員，配專職職安全員，具具體負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目安安全監(jiān)察和和管理工作作，各架子子隊(duì)設(shè)兼職職安全員。項(xiàng)目部各級安監(jiān)監(jiān)人員必須須具備與本本機(jī)構(gòu)所管管轄生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營活動相相關(guān)安全生生產(chǎn)知識和和管理能力力，其主要要負(fù)責(zé)人和和安全管理理人員，應(yīng)應(yīng)當(dāng)由有關(guān)關(guān)主管部門門對其安全全生產(chǎn)知識識和管理能能力的考核核，合格后后方可任職職。項(xiàng)目部部專職安全全員必須專專司其職，不不得兼職。各各架子隊(duì)、班班（組）專專（兼）職職安全員名名單報(bào)項(xiàng)目目部安質(zhì)部部門備案，并并不得隨意意更換。施工安全領(lǐng)導(dǎo)小小組的職責(zé)責(zé)：施工前，負(fù)責(zé)召召開點(diǎn)準(zhǔn)備備會，做好好施工人員員的安全教教育并合理理安排。各各部負(fù)責(zé)人人協(xié)調(diào)機(jī)具具設(shè)備、材材料齊全完完好、勞力力充足、分分工到位、責(zé)責(zé)任到人。施工中，應(yīng)隨時時掌握進(jìn)度度和質(zhì)量，加加強(qiáng)現(xiàn)場檢檢查，及時時消除不安安全隱患，每每天及時向向有關(guān)負(fù)責(zé)責(zé)人匯報(bào)情情況。施工結(jié)束后，負(fù)負(fù)責(zé)召開施施工安全總總結(jié)會，施施工情況進(jìn)進(jìn)行全面總總結(jié)，對有有關(guān)人員提提出獎懲，并并對下次施施工提出改改進(jìn)措施。5.3.2安全全保證制度度措施（1）安全教育培訓(xùn)訓(xùn)制度職工未經(jīng)培訓(xùn)或或考試不合合格，不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗作業(yè)業(yè)；規(guī)定持持證上崗的的人員，未未取得合格格證書不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗；特特殊崗位人人員無上崗崗證不準(zhǔn)上上崗。（2）安全技術(shù)交底底制度施工前，安檢工工程師將施施工方案、施施工方法、人人員分工、防防護(hù)辦法、安安全注意事事項(xiàng)及質(zhì)量量要求，詳詳細(xì)向施工工人員交底底。并通知知設(shè)備管理理單位委派派安全監(jiān)督督人員參加加。使施工工在安全允允許的范圍圍內(nèi)進(jìn)行，保保證施工安安全。（3）安全事故報(bào)告告制度嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵鐵道部、工工程所在地地有關(guān)安全全事故處理理規(guī)定，發(fā)發(fā)生事故按按系統(tǒng)逐級級及時上報(bào)報(bào)，不隱瞞瞞，本著“四不放過”的原則，對對事故進(jìn)行行聯(lián)合調(diào)查查、認(rèn)真分分析、查明明原因，對對事故責(zé)任任者或責(zé)任任單位追究究其經(jīng)濟(jì)、行行政和法律律責(zé)任。（4）安全標(biāo)志管理理制度現(xiàn)場按施工組織織設(shè)計(jì)合理理布局，避避免各方面面的互相干干擾。作業(yè)業(yè)場所，道道路、設(shè)備備、設(shè)施設(shè)設(shè)置明顯標(biāo)標(biāo)志，狀態(tài)態(tài)良好，施施工及危險險地段設(shè)置置警示標(biāo)志志。定期檢檢查各種標(biāo)標(biāo)志，如有有損壞及時時更換。（5）安全生產(chǎn)檢查查制度按時組織定期檢檢查，項(xiàng)目目經(jīng)理部每每月一次，對對檢查的時時間、主持持人和參加加的業(yè)務(wù)部部門、人員員及發(fā)現(xiàn)的的問題、處處理改正情情況，做好好記錄、建建好臺帳，隨隨時改進(jìn)。（6）安全生產(chǎn)會議議制度項(xiàng)目部定期舉行行安全生產(chǎn)產(chǎn)會議，總總結(jié)安全生生產(chǎn)情況，對對以后的安安全生產(chǎn)提提出改進(jìn)和和完善措施施，使安全全施工順利利進(jìn)行。5.4保證工程程安全的措措施施工前必須與設(shè)設(shè)計(jì)單位和和建設(shè)單位位的有關(guān)部部門、相關(guān)關(guān)鐵路部門門取得聯(lián)系系，確保施施工信息溝溝通及時。報(bào)報(bào)批施工方方案，明確確施工地段段下的管線線電纜設(shè)施施的準(zhǔn)確位位置，同時時進(jìn)行防護(hù)護(hù)或遷改，防防止施工時時造成破壞壞。（1）樹立安全第一一、文明生生產(chǎn)的觀念念，嚴(yán)守操操作規(guī)程，避避免設(shè)備、質(zhì)質(zhì)量和人身身事故的發(fā)發(fā)生。（2）關(guān)鍵工序上墻墻，技術(shù)工工種持證上上崗。（3）實(shí)行逐級安全全技術(shù)交底底制。（4）安全防護(hù)措施施齊備，設(shè)設(shè)備器具必必須合理使使用。（5）參與施工的人人員均應(yīng)經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)及及技術(shù)交底底，熟悉施施工的流程程及關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)。（6）禁止雙層作業(yè)業(yè)，正確佩佩帶安全帽帽，高空作作業(yè)系好安安全帶。（7）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中中的機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行維維修、保養(yǎng)養(yǎng)調(diào)整等作作業(yè)。（8）指揮施工機(jī)械械作業(yè)人員員，宜上到到人可瞭望望的安全地地點(diǎn)，明確確規(guī)定指揮揮聯(lián)絡(luò)信號號。（9）現(xiàn)場照明：照照明電線絕絕緣良好，導(dǎo)導(dǎo)線不得隨隨地拖拉或或綁在鋼筋筋上。照明明燈具的金金屬外殼必必須接零。室室外照明燈燈具距地面面不低于33m，室內(nèi)內(nèi)距地面不不低于2..4m。（10）用電管理理：安裝、維維修或拆除除臨時用電電工程，必必須由電工工完成，電電工持證上上崗，實(shí)行行定期檢查查制度，并并做好檢查查記錄。（11）在施工現(xiàn)場內(nèi)內(nèi)配備、架架立標(biāo)示牌牌；標(biāo)示牌牌內(nèi)容包括括：警告與與危險標(biāo)志志，安全與與控制標(biāo)志志，所有標(biāo)標(biāo)志的尺寸寸、顏色、文文字與架設(shè)設(shè)地點(diǎn)，均均經(jīng)鐵路部部門認(rèn)可。防防火、防風(fēng)風(fēng)及防雷擊擊等安全設(shè)設(shè)施完備，且且定期檢查查。（12）現(xiàn)場設(shè)專職安安全員佩帶帶袖標(biāo)、安安全帽，經(jīng)經(jīng)常檢查人人員、線路路、設(shè)備等等作業(yè)安全全，發(fā)現(xiàn)問問題及時解解決。（13）保持現(xiàn)場運(yùn)輸輸?shù)缆窌惩ㄍ?，轉(zhuǎn)彎地地段設(shè)醒目目的標(biāo)志，夜夜間設(shè)照明明設(shè)施，照照明嚴(yán)禁使使用紅色，保保持現(xiàn)場排排水設(shè)施良良好。（14）基坑臨邊作業(yè)業(yè)設(shè)安全網(wǎng)網(wǎng)，搭設(shè)穩(wěn)固固的扶梯，作作業(yè)人員通通過扶梯上上、下基坑坑。（15）六級（含六級級）以上大大風(fēng)時，停停止吊裝施施工作業(yè)。（16）吊裝、灌注混混凝土等作作業(yè)時，嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞支支撐；嚴(yán)格格按技術(shù)交交底操作，并并杜絕混凝凝土拋灑在在鐵路上。（17）加強(qiáng)安全檢查查力度，現(xiàn)現(xiàn)場安全員員不間斷巡巡查，并做做好詳細(xì)記記錄，提出出保持或改改進(jìn)措施，加加以落實(shí)。發(fā)發(fā)現(xiàn)違反安安全操作規(guī)規(guī)程作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)象及時制制止。（18）與當(dāng)?shù)貧鈿庀蟛块T加加強(qiáng)聯(lián)系，了了解近期氣氣象預(yù)報(bào)，掌掌握雨汛情情況，做到到心中有數(shù)數(shù)，一旦遇遇有災(zāi)害性性天氣和水水情，及時時做出部署署。6文明施工/環(huán)保保/協(xié)調(diào)保證證體系及措措施6.1文明施工/環(huán)保保/協(xié)調(diào)保證證體系為認(rèn)真貫徹落實(shí)實(shí)國家及天天津市對建建筑工程施施工現(xiàn)場的的管理辦法法和津秦公司對對工地文明明施工的要要求，促進(jìn)進(jìn)建筑工程程質(zhì)量和安安全水平的的提高，增增強(qiáng)施工人人員的現(xiàn)代代化文明意意識，維護(hù)護(hù)城市的環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，加加強(qiáng)地方協(xié)協(xié)調(diào)力度，保保證施工生生產(chǎn)的順利利進(jìn)行，項(xiàng)項(xiàng)目部根據(jù)據(jù)實(shí)際，成成立分項(xiàng)管管理領(lǐng)導(dǎo)小小組：（1）文明/環(huán)保施施工管理小小組：組長：xxx副組長：xxxxxxxx成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx：為日常常管理文明明施工員、環(huán)環(huán)境保護(hù)員員（2）協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組：組長：xxx成員：xxxxxx：具體負(fù)負(fù)責(zé)日常市市、區(qū)、鐵鐵路部門之之間的具體體協(xié)調(diào)工作作。xxx：具體負(fù)負(fù)責(zé)施工生生產(chǎn)中，與與鎮(zhèn)、村委委、村民之之間發(fā)生的的各種協(xié)調(diào)調(diào)工作。6.2文明施工/環(huán)保保/協(xié)調(diào)保證證措施（1）建立項(xiàng)目經(jīng)理理責(zé)任制。為為了全面落落實(shí)關(guān)于創(chuàng)創(chuàng)建文明工工地的要求求，強(qiáng)化“誰承包，誰誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)實(shí)行文明施施工責(zé)任制制。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理是施工工現(xiàn)場的直直接管理者者，對管理理的施工現(xiàn)現(xiàn)場的文明明施工負(fù)直直接責(zé)任。項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理理、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長對各自自管轄的范范圍負(fù)管理理責(zé)任。（2）建立文明施工工/環(huán)保協(xié)調(diào)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組，加強(qiáng)文文明施工管管理。建立立、健全以以分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和文明施施工員具體體指導(dǎo)、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)，各各施工隊(duì)、班班、組具體體落實(shí)的管管理網(wǎng)絡(luò)，增增強(qiáng)管理力力量。五必須：施隊(duì)部部域必須嚴(yán)嚴(yán)格分離；；施工現(xiàn)場場必須掛牌牌施工和工工作人員配配卡上崗；；工地現(xiàn)場場材料必須須堆放整齊齊合理；工工地生活設(shè)設(shè)施必須清清潔文明；；工地現(xiàn)場場必須開展展以創(chuàng)建文文明工地為為主要內(nèi)容容的思想政政治工作。（3）實(shí)行施工現(xiàn)場場平面管理理制度，各各類臨時設(shè)設(shè)施、施工工便道、加加工場、堆堆放場和生生活設(shè)施均均按照經(jīng)過業(yè)業(yè)主審定后后的施工組組織設(shè)計(jì)和和總平面布布置圖實(shí)施施。（4）現(xiàn)場工程概況況牌、施工工組織網(wǎng)絡(luò)絡(luò)牌、安全全宣傳牌、防防火須知牌牌、和施工工布置圖要要設(shè)置齊全全，規(guī)格統(tǒng)統(tǒng)一，內(nèi)容容完善，位位置醒目，特特別要注明明工程名稱稱、施工單單位、工期期、工程主主要負(fù)責(zé)人人和監(jiān)督電電話，接受受社會監(jiān)督督。（5）工地現(xiàn)場要掛掛有文明施施工標(biāo)牌、條條幅，采用用多種形式式向項(xiàng)目部部成員進(jìn)行行文明施工工教育，提提高全員文文明施工意意識。（6）合理安排施工工，盡可能能使用低噪噪音設(shè)備，嚴(yán)嚴(yán)格控制噪噪音，對于于特殊設(shè)備備采取降噪噪消音措施施，以盡可可能減少噪噪音對周邊邊環(huán)境的影影響。（7）施工場地、料料場要統(tǒng)一一規(guī)劃，統(tǒng)統(tǒng)籌部署，規(guī)規(guī)范整潔，施施工使用的的機(jī)具、設(shè)設(shè)備要集中中停放，材材料要分別別堆碼標(biāo)識識。（8）施工和生活用用電要統(tǒng)籌籌安排，嚴(yán)嚴(yán)禁亂拉亂亂扯電線，閘閘刀箱要上上鎖，帶電電部分要有有明顯的標(biāo)標(biāo)志；（9）加強(qiáng)施工現(xiàn)場場用水、用用電管理，做做到無常流流水、常明明燈。（10）施工現(xiàn)場固定定機(jī)械設(shè)備備要及時清清洗養(yǎng)護(hù)，且且必須搭棚棚防護(hù)，設(shè)設(shè)備旁必須須懸掛操作作規(guī)程牌和和設(shè)備標(biāo)牌牌。（11）施工中，負(fù)責(zé)責(zé)保護(hù)施工工范圍內(nèi)相相關(guān)建筑物物、管線，以以保持周圍圍環(huán)境協(xié)調(diào)調(diào)。（12）現(xiàn)場設(shè)置職工工生活服務(wù)務(wù)設(shè)施，需需保持整潔潔衛(wèi)生，符符合衛(wèi)生標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。搞好好文體活動動，作好衛(wèi)衛(wèi)生防病工工作，確保保職工身心心健康。對既有道路、臨臨時便道要要經(jīng)常檢查查，加強(qiáng)日日常養(yǎng)護(hù)，保保證施工期期間的正常常使用，做做到路面平平整、無坑坑槽，路拱拱適度、無無積水，邊邊溝排水暢暢通。干燥燥路段經(jīng)常常灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，泥濘路路段及時換換填材料整整修。7特殊季節(jié)施工保保證措施7.1夏季施工保證措措施7.1.1施工準(zhǔn)備（1）當(dāng)晝夜平均氣氣溫高于330℃時，混凝凝土工程的的施工視為為夏季施工。（2）項(xiàng)目部要對現(xiàn)現(xiàn)場的技術(shù)術(shù)員、施工工員、材料料員、試驗(yàn)驗(yàn)員進(jìn)行培培訓(xùn)，特別別是必須對對重要工種種的班組長長、測溫人人員、電焊焊工、外加加劑摻配人人員進(jìn)行夏夏季施工技技術(shù)培訓(xùn)，并并做好培訓(xùn)訓(xùn)記錄。（3）對項(xiàng)目部的施施工程序、測測溫及質(zhì)量量安全等方方面作周密密部署，同時時做好夏季季施工技術(shù)術(shù)交底，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行工工序的質(zhì)量量檢查、驗(yàn)驗(yàn)收制度。施施工過程中中要認(rèn)真保保存好完整整的夏季施施工資料。（4）進(jìn)入高溫季節(jié)節(jié)后，項(xiàng)目目部應(yīng)指定定專人收聽聽收看天氣氣預(yù)報(bào)信息息，做好記記錄，并及及時傳達(dá)有有關(guān)人員。（5）組織好防曬物物品、降溫溫設(shè)備等的的采購供應(yīng)應(yīng)。7.1.2施工方方法及技術(shù)術(shù)措施（1）對砂子、碎石石的貯料倉倉、料堆搭搭設(shè)遮陽篷篷進(jìn)行防曬曬處理，水水泥儲存罐罐及外摻料料儲存罐上上加焊角鋼鋼懸掛防曬曬網(wǎng)，以防防陽光直射射，露天堆堆放的砂石石料先進(jìn)入入遮陽篷內(nèi)內(nèi)降溫再進(jìn)進(jìn)貯料倉，以以降低原材材料進(jìn)入攪攪拌機(jī)時的的溫度。（2）砼拌合用水采用深深井水，蓄蓄水池蓋板板頂用土覆覆蓋，保持持水溫低于于20℃。（3）混凝土采用低水水膠比配合合比，并采采用聚羧酸酸型減水劑劑防止速凝凝。（4）攪拌站料斗、皮皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)、攪拌樓樓均采取遮遮陽措施。并并按規(guī)定在在攪拌站和和施工現(xiàn)場場測定混凝凝土的坍落落度及損失失量，調(diào)整整混凝土的的配合比，以以滿足施工工所必需的的坍落度要要求。（5）運(yùn)輸混凝土的罐罐車儲運(yùn)罐罐裝混凝土土前用水沖沖洗降溫，并并在混凝土土攪拌運(yùn)輸輸車罐頂設(shè)設(shè)置棉紗降降溫刷，及及時澆水使使降溫刷保保持濕潤，在在罐車行走走轉(zhuǎn)動過程程中，使罐罐車周邊濕濕潤，蒸發(fā)發(fā)水汽降低低溫度，并并盡量縮短短運(yùn)輸時間間。運(yùn)輸混混凝土過程程中宜慢速速攪拌混凝凝土，不得得在運(yùn)輸過過程加水?dāng)嚁嚢琛＃?）混凝土澆筑宜根根據(jù)施工方方量選擇在在一天氣溫溫較低的時時間段進(jìn)行行，在進(jìn)行行混凝土澆澆注時須進(jìn)進(jìn)行混凝土土拌和物性性能試驗(yàn)以以及對混凝凝土溫度進(jìn)進(jìn)行測量。混混凝土入模模溫度不得得大于30℃。（7）夏期澆筑混凝土土前，要做做好充分準(zhǔn)準(zhǔn)備，備足足施工機(jī)械械，創(chuàng)造好好連續(xù)澆筑筑的條件?；旎炷翉臄嚁嚢铏C(jī)到入入模的時間間及澆筑時時間要盡量量縮短，并并及時養(yǎng)護(hù)護(hù)。（8）混凝土澆筑前，在在承臺混凝土土的內(nèi)部埋設(shè)測溫溫線，監(jiān)測測混凝土溫溫度變化。（9）混凝土要盡可能能連續(xù)澆筑筑，中途間間歇時間不不要超過混混凝土初凝凝時間，嚴(yán)嚴(yán)防冷縫的的產(chǎn)生。否否則要按施施工縫處理理。（10）混凝土澆澆筑完成并并收面平整整后，外露露頂面要立立即覆蓋清清潔的、厚厚而結(jié)實(shí)的的塑料布。混混凝土終凝凝后撤去頂頂面塑料布布，用浸濕濕的土工布布覆蓋，再再把塑料布布覆蓋在浸浸濕的土工工布表面，并并定時灑水水進(jìn)行潮濕濕養(yǎng)護(hù)。（11）混凝土強(qiáng)強(qiáng)度滿足要要求后可拆拆除模板，拆模前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行溫度度測量。該該承臺屬于于大體積混混凝土，結(jié)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件件芯部混凝凝土與表層層混凝土之之間的溫差差、表層混混凝土與環(huán)環(huán)境之間的的溫差大于于20℃時不宜拆拆模。大風(fēng)風(fēng)或氣溫急急劇變化時時不宜拆模模。在夏（熱熱）期施工工，應(yīng)采取取逐段拆模模、邊拆邊邊蓋的拆模模工藝。（12）在進(jìn)行灑水保濕濕養(yǎng)護(hù)時應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制養(yǎng)護(hù)水溫溫，當(dāng)混凝凝土表面溫溫度較高時時，避免用冷冷水直接澆澆灑混凝土土表面。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)水與混混凝土表面面溫差不得大于于15℃。（13）在混凝土土養(yǎng)護(hù)期間間（拆模前前每隔2小時，拆模后每每隔4小時）進(jìn)行行溫度監(jiān)控控，對混凝凝土芯部溫溫度、表層層溫度及環(huán)環(huán)境氣溫進(jìn)進(jìn)行測量，并并做好測溫溫記錄，并并根據(jù)混凝凝土溫度和和環(huán)境參數(shù)數(shù)的變化情情況及時調(diào)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制制度。嚴(yán)格格控制混凝凝土的內(nèi)外外溫差滿足足要求，一一般混凝土土芯部最高高溫度不宜宜超過65℃。大體積積混凝土芯芯部最高溫溫度不宜超超過60℃，不得超超過65℃。7.2雨季施工保證措措施7.2.1施工準(zhǔn)備（1）在雨季來臨之之前準(zhǔn)備好好雨季施工工所需的防防洪材料、機(jī)機(jī)具和必要要的遮雨設(shè)設(shè)施。（2）工程材料特別別是水泥、鋼鋼筋應(yīng)防水水、防潮，要要有遮蓋設(shè)設(shè)施；施工工機(jī)械防洪洪水淹沒。（3）儲備足夠的工工程材料和和生活物資資。（4）保證施工便道道雨季暢通通。（5）雨季要及時收收集天氣預(yù)預(yù)報(bào)資料，做到施工期間隨時了解天氣的變化情況，及時反饋天氣信息，以便施工時做好防雨的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。7.2.2施工方法及及技術(shù)措施施（1）根據(jù)雨季施工方方案的要求求，合理安安排施工，保保持雨季施施工正常化化。（2）雨季來臨前，組組織有關(guān)人人員按照雨雨季施工方方案進(jìn)行技技術(shù)交底，提提出施工具具體計(jì)劃。隊(duì)部施工負(fù)責(zé)人駐守工地現(xiàn)場，隨時掌握工程進(jìn)度和工程質(zhì)量情況，根據(jù)施工的實(shí)際情況隨時調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃，做到每天的工作計(jì)劃按時完成，確保總體進(jìn)度按期完成。（3）雨天施工時，指指派專人維維修施工便便道，整理理施工現(xiàn)場場，清理各各種垃圾，修修復(fù)雨水沖沖毀的各種種臨時設(shè)施施，使每次次雨水過后后能盡快投投入正常施施工。（4）對砂石料料場、道道路加強(qiáng)維維護(hù)，搞好好排水工作作，及時疏疏通場內(nèi)及及道路積水水，防止砂砂石料遭受受泥漿的沖沖擊、污染染，若混入入泥漿，應(yīng)應(yīng)以沖洗、過過篩后方可使用，保保證砂石材材料技術(shù)指指標(biāo)符合規(guī)規(guī)范要求。（5）鋼材等儲備物資資存放時，設(shè)設(shè)置防雨棚棚，建立存存放架，使使其高出地地面30ccm至50cmm進(jìn)行存放放，并派人人看守，經(jīng)經(jīng)常檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)材料變變質(zhì)、性能能下降時及及時清出現(xiàn)現(xiàn)場，不得得用于施工工生產(chǎn)。（6）雨季期間進(jìn)行鋼鋼筋綁扎、焊焊接時，設(shè)設(shè)立臨時防防雨棚，防防止鋼材遭遭雨水侵蝕蝕，鋼筋綁綁扎后及時時澆筑混凝土土，防止鋼鋼筋暴露時時間過長而而造成銹蝕蝕。（7）雨季施工期間，混混凝土攪拌拌站搭設(shè)防防雨棚，混混凝土拌和和時由試驗(yàn)驗(yàn)人員現(xiàn)場場隨時測定定砂、石料料含水量，控控制混凝土土