浙江高速公路工程現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案一、概述1、工程概況XX至XX高速公路XX合同段位于XX省XX市境內(nèi)，路線跨越XX縣XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)。起止里程樁號(hào)為XX，全長(zhǎng)9.000公里。本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁共三聯(lián)，分別為：（1）XX匝道橋第二聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（30+40+30m），箱梁頂板寬15m，底板寬11.5m，梁高2.3m，頂、底板厚均為0.25m,腹板厚0.5m，兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng)度均為1.75m，橋面橫坡為2%，橋面橫坡由梁底墊石變高度使梁體整體旋轉(zhuǎn)而形成，箱梁橫斷面與梁高均保持不變。箱梁預(yù)應(yīng)力筋采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa的高強(qiáng)低松馳鋼絞線，頂?shù)装寮案拱鍨?5φs15.2mm的預(yù)應(yīng)力束，共26束；中橫梁為12φs15.2mm的預(yù)應(yīng)力束，每道梁9束。該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁共有砼1250m3，鋼筋230噸，鋼絞線45.5噸；（2）XX匝道橋第三聯(lián)采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁(3×20m)，全幅橋面寬15～15.96m，單幅橋面寬7～7.49m，左右幅之間以1m寬的后澆濕接縫聯(lián)接，單幅底板寬4.25m，梁高1.4m，頂板厚0.25m，底板厚0.22m,腹板厚0.4m，翼緣板最大懸臂長(zhǎng)度1.75m，橋面橫坡2%～5.3%，橋面橫坡由梁底墊石變高度使梁體整體旋轉(zhuǎn)而形成，箱梁梁高保持不變；該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁共有砼520m3，鋼筋197.0噸。（3）XX分離橋上跨紹諸高速公路部分采用（30+40+30m）預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁頂板寬11.5m，底板寬8.0m，梁高2.3m，頂、底板厚均為0.25m,腹板厚0.5m，兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng)度均為1.75m，橋面橫坡為2%，橋面橫坡由梁底墊石變高度使梁體整體旋轉(zhuǎn)而形成，箱梁橫斷面與梁高均保持不變。箱梁預(yù)應(yīng)力筋采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa的高強(qiáng)低松馳鋼絞線，頂?shù)装寮案拱鍨?2φs15.2mm一束，共26束。該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁共有砼1060m3，鋼筋183.4噸，鋼絞線35.2噸；2、施工方法簡(jiǎn)介上述三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，橋位區(qū)均為農(nóng)田或耕地，地質(zhì)條件較差。施工前必須先將橋位地基處理好后，再采用扣件式滿堂腳手架整體現(xiàn)澆施工工藝進(jìn)行施工，箱梁底模及外側(cè)模采用18mm厚竹膠板，內(nèi)模采用12mm厚膠合板制作而成?？傮w施工工藝流程圖如下：3、施工工藝流程圖地基處理地基處理搭設(shè)支架安裝箱梁底模支架預(yù)壓調(diào)整底模標(biāo)高施工放樣綁扎底、腹板鋼筋，安裝波紋管管安裝箱梁外側(cè)模安裝箱梁內(nèi)側(cè)模澆筑底板、腹板砼安裝頂板底模綁扎頂板鋼筋及護(hù)欄、伸縮縫預(yù)埋鋼筋支架放樣沉降觀測(cè)卸載拆內(nèi)模，澆注施工人通預(yù)應(yīng)力筋張拉、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉、孔道壓漿澆注頂板砼拆除箱梁底模及支架養(yǎng)護(hù)二、地基處理及滿堂支架搭設(shè)和預(yù)壓1、地基處理因本標(biāo)段的XX匝道橋和XX分離橋?yàn)榭缇€橋，其跨越紹諸高速主線部分和其余現(xiàn)澆段的地基處理將采用不同的方式。主跨部分的地基因在路基填筑前已事先進(jìn)行了軟基處理，待填至距路基設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高1m左右時(shí)停止填筑，經(jīng)整平碾壓密實(shí)后填筑一層5cm厚的碎石（粒徑5～16mm）找平，然后澆筑一層10cm厚的C25砼作為支架的基礎(chǔ)。對(duì)于其它段落先用推土機(jī)將表層耕植土、有機(jī)土清除，將原地面整平壓實(shí)后，在其上填筑一層50cm厚的清宕渣，用大噸位壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)，碾壓過(guò)程如發(fā)現(xiàn)彈簧或擠土現(xiàn)象則及時(shí)清除并用片塊石進(jìn)行換填，然后再填筑一層20cm厚的級(jí)配較好的宕渣，經(jīng)壓實(shí)后在其上澆筑15cm厚C25砼作為支架基礎(chǔ)；如遇淤泥、軟土等軟弱地基時(shí)，將采用換填或打木樁的方法先對(duì)軟基進(jìn)行處理，然后在進(jìn)行上述地基的硬化處理。整段地基的處理寬度比橋面總寬度每側(cè)各寬出1m，為避免地基受水浸泡，在基礎(chǔ)兩側(cè)開(kāi)挖30×30cm的排水溝，排水溝應(yīng)保證排水順暢，并與附近的排水溝、渠貫通，以利于水流及時(shí)排出。2、支架搭設(shè)在地基處理好后，按照箱梁的輪廓線逐條放出箱梁的翼板、底板邊線，然后按照此線形進(jìn)行支架的搭設(shè)。支架采用“扣件”式滿堂腳手架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱橋向立桿間距為90cm，橫橋向立桿間距除箱梁腹板及中、端橫梁所對(duì)應(yīng)的位置間距按45cm布置外，其余均按90cm間距布置（詳見(jiàn)《現(xiàn)澆箱梁支架布置圖》），在高度方向每間隔1.2m設(shè)置一排縱、橫向聯(lián)接鋼管，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，縱、橫向立桿每間隔三排各設(shè)置一道剪刀撐。支架頂面高度一般控制在底板以下30～50cm的范圍內(nèi)，然后在鋼管上口安裝可調(diào)節(jié)頂托，可調(diào)頂托的調(diào)節(jié)范圍為0～30cm，其主要作用是調(diào)整底板標(biāo)高和便于拆除底模。鋼管支架搭設(shè)好后，在可調(diào)節(jié)頂托上鋪設(shè)10×15cm木方，箱體底板部分木方按橫橋向布置，木方長(zhǎng)4m，間距為0.9m（在中、端橫梁位置間距為0.45cm），翼緣板部分木方按縱橋向布置，木方長(zhǎng)4m，間距0.9m；然后在10×15cm的木方上面鋪設(shè)10X10cm的木方，兩層木方用鐵釘固定，木方鋪設(shè)間距為：在箱梁腹板所對(duì)應(yīng)的位置按20cm布置，底板其余位置按30cm布置。最后在上面鋪設(shè)18mm厚竹膠板作為箱梁底模。3、支架預(yù)壓底模安裝完成后，要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù)。支架預(yù)壓的目的：（1）檢查支架的安全性，確保施工安全。（2）消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。預(yù)壓荷載為箱梁?jiǎn)挝幻娣e最大重量的1.1倍。本方案采用砂袋加水分段預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓：施工前，預(yù)先將砂袋裝好。每一段預(yù)壓長(zhǎng)度根據(jù)橋的單跨長(zhǎng)度來(lái)控制，本標(biāo)段XX匝道橋第二聯(lián)和XX分離橋現(xiàn)澆段配跨為30+40+30m，故其預(yù)壓長(zhǎng)度分別為30m、40m、30m，XX匝道橋第三聯(lián)每20m為一預(yù)壓段。根據(jù)箱梁橫截面特性，XX匝道橋第二聯(lián)和XX分離橋現(xiàn)澆段在箱梁腹板對(duì)應(yīng)位置堆載1.5m寬、2.3m高的砂袋，在箱梁中、端橫梁對(duì)應(yīng)位置堆載3m寬、2.5m高的砂袋，然后在砂袋所圍成的箱內(nèi)鋪上不透水油布用水泵加水進(jìn)行預(yù)壓，水位高2m。XX匝道橋第三聯(lián)在箱梁腹板對(duì)應(yīng)位置堆載1.2m寬、1.8m高的砂袋，在箱梁中、端橫梁對(duì)應(yīng)位置堆載3m寬、1.8m高的砂袋，然后在砂袋所圍成的箱內(nèi)鋪上不透水油布用水泵加水進(jìn)行預(yù)壓，水位高1.7m。在兩側(cè)翼緣板所對(duì)應(yīng)的位置，直接用砂袋進(jìn)行堆載預(yù)壓，高度從0.8～0.3m由根部至邊緣漸變加載。為了解支架沉降情況，在預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)高程，測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向每5米布置一排，每排4個(gè)點(diǎn)。在加載50%和100%后均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)高程，加載100%預(yù)壓荷載并持荷24小時(shí)后再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)高程，如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷24小時(shí)后所測(cè)數(shù)據(jù)變化很小時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，可用水管卸水；否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位方可卸水。卸水時(shí)通過(guò)水管將水排至水溝中或橋位區(qū)外，以免影響處理好的地基承載力，卸水完成后將砂袋移至下一跨。卸水完成后，要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)高程，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸水后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預(yù)壓完成后根據(jù)預(yù)壓成果通過(guò)可調(diào)節(jié)頂托調(diào)整底板的標(biāo)高。4、支架受力驗(yàn)算①、底模板下次梁（10×10cm木方）驗(yàn)算：底模下腳手管立桿的縱橋向間距為0.9m，橫橋向間距根據(jù)箱梁對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)為0.45m和0.9m，頂托上10×15cm木方橫梁按橫橋向布置，間距90cm；10×10cm木方次梁按縱橋向布置，間距為30cm和20cm。因此計(jì)算跨徑為0.9m，按簡(jiǎn)支梁受力考慮，分別驗(yàn)算腹板對(duì)應(yīng)位置和底板中間位置的剛度、撓度：a、腹板對(duì)應(yīng)位置間距為20cm的木方受力驗(yàn)算底模處砼箱梁荷載：P1=2.3×25=57.5kN/m2（按2.3m砼厚度計(jì)算）模板荷載：P2=200kg/m2=2.0kN/m2設(shè)備及人工荷載：P3=250kg/m2=2.5kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：P4=200kg/m2=2.0kN/m2則有P=（P1+P2+P3+P4）=64.0kN/m2W=bh2/6=10×10×10/6=166.7cm3由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得：σ=qL2/8W=（64×0.2）×1000×0.9×0.9/（8×166.7×10-6）=7.78Mpa＜[σ]=10Mpa強(qiáng)度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得：τ=3Q/2A=3×（64×0.2）×103×（0.9/2）/(2×10×10×10-4)=0.86Mpa＜[τ]=2Mpa（參考一般木質(zhì)）強(qiáng)度滿足要求；由矩形簡(jiǎn)支梁撓度計(jì)算公式得：彈性模量E=1.0×104Mpa；I=bh3/12=833.3cm4fmax=5qL4/384EI=5×(64×0.2)×103×0.94/(384×833.3×10-8×1.0×1010)=1.312×10-3m=1.312mm＜[f]=2.25mm（[f]=L/400）剛度滿足要求。b、底板下間距為30cm的木方受力驗(yàn)算中間底板位置砼厚度在0.25～0.5m之間，按0.5m進(jìn)行受力驗(yàn)算，考慮內(nèi)模支撐和內(nèi)模模板自重，木方間距0.30m，則有：底模處砼箱梁荷載：P1=0.5×25=12.5kN/m2內(nèi)模支撐和模板荷載：P2=200kg/m2=4.0kN/m2設(shè)備及人工荷載：P3=250kg/m2=2.5kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：P4=200kg/m2=2.0kN/m2則有P=（P1+P2+P3+P4）=21.0kN/m2q=21.0×0.30=6.3kN/m＜64×0.2=12.8kN/m表明底板下間距為0.30m的木方受的力比腹板對(duì)應(yīng)位置間距為0.20m的木方所受的力要小，所以底板下間距為0.30m的木方受力安全。以上各數(shù)據(jù)均未考慮模板強(qiáng)度影響，若考慮模板剛度作用和3跨連續(xù)梁，則以上各個(gè)實(shí)際值應(yīng)小于此計(jì)算值。②、底模下主橫梁（10×15cm木方）驗(yàn)算：腳手管立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距為0.9m和0.45m，10×15cm木方主橫梁按橫橋向布置，間距0.9m。因此計(jì)算跨徑為0.9m和0.45m，為簡(jiǎn)化計(jì)算，按簡(jiǎn)支梁受力進(jìn)行驗(yàn)算，實(shí)際為多跨連續(xù)梁受力，計(jì)算結(jié)果偏于安全，僅驗(yàn)算腹板對(duì)應(yīng)位置即可：平均荷載大小為q=64×0.9=57.6kN/mW=bh2/6=10×15×15/6=375cm3I=bh3/12=10×153/12=2812.5cm4；跨內(nèi)最大彎矩為：Mmax=ql2/8=57.6×0.45×由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得：σw=Mmax/W=1.458×106/(375×103)=3.888Mpa＜[σw]=10Mpa滿足要求；撓度計(jì)算按簡(jiǎn)支梁考慮，得：彈性模量E=1.0×104Mpa；fmax=5qL4/384EI=5×57.6×103×0.454×109/(384×1.0×104×2812.5×104)=0.109mm＜[f]=2.25mm（[f]=L/400）剛度滿足要求。③、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算：腳手管（φ48×3.5）立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距為0.9m和0.45m，因此單根立桿承受區(qū)域即為底板0.9m×0.9m或0.45m×0.45m箱梁均布荷載，由10×15cm木方主橫梁集中傳至桿頂。根據(jù)受力分析,不難發(fā)現(xiàn)腹板對(duì)應(yīng)的間距為0.45m×0.9m立桿受力比其余位置間距為0.9m×0.9m的立桿受力大，故以腹板下的間距為0.45m×0.9m立桿作為受力驗(yàn)算桿件。則有P=64.0kN/m2由于大橫桿步距為1.2m，長(zhǎng)細(xì)比為λ=l/i=1200/15.78=76，查表可得φ=0.744，則有：[N]=

φA[σ]=0.744×489×215=78.22kN而Nmax=P×A=64×0.45×0.9=25.92kN，可見(jiàn)[N]＞Nmax，抗壓強(qiáng)度滿足要求。另由壓桿彈性變形計(jì)算公式得：（按最大高度9.0m計(jì)算）L=NL/EA=25.92×103×9.0×103/2.1×105×4.89×102=3.171mm壓縮變形很小箱梁混凝土12250m3，自重約約31255噸，按上上述間距布布置支架，則每每聯(lián)箱梁下共共有23998根立桿桿，可承受受79133噸荷載（每每根桿約可可承受33kN），比值值為79113/31255=2.533，完全滿滿足施工要要求。經(jīng)計(jì)算，本支架架其余桿件件受力均能能滿足規(guī)范范要求，本本處計(jì)算過(guò)過(guò)程從略。④、地基容許承載力力驗(yàn)算：根據(jù)地質(zhì)資料可可知，該橋橋橋軸線上上地表土質(zhì)質(zhì)基本為淤淤泥、淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土、粘土，地基基承載力在在50～100Kpa之間。而箱箱梁荷載（考考慮各種施施工荷載）最最大為644Kpa，故有部分分路段的地地基承載力力滿足不了了要求，出出于安全考考慮，需對(duì)對(duì)地基進(jìn)行行加固處理理。處理方方法是：①對(duì)于淤泥泥層厚度小小于3m的，將直接接采用宕渣渣換填，分分層碾壓密密實(shí)；②對(duì)于淤泥泥層厚度大大于3m的，則采采用打木樁樁等方法對(duì)對(duì)地基進(jìn)行行加固處理理。直至滿滿足施工要要求。三、模板工程為保證現(xiàn)澆箱梁梁的外觀質(zhì)質(zhì)量和砼表表面的光潔潔度、平整整度和線形形，加快施施工進(jìn)度，本本工程箱梁梁底模和外外側(cè)模采用用竹膠板，箱箱體內(nèi)側(cè)模模和頂板底底模采用膠膠合板。1、底模、外側(cè)模模板：為確保砼外觀美美觀，箱梁梁底模、外外側(cè)模采用用竹膠板，竹膠板存放時(shí)不得與地面直接接觸，底部要用方木架空、放平，頂面要覆蓋，防止日曬雨淋，以免模板翹曲變形。箱梁底板鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)箱梁的線形及寬度掛線鋪設(shè)，并應(yīng)與板底木方用鐵釘固定牢固。對(duì)曲線段應(yīng)以折線代替弧線，要求模板拼縫嚴(yán)密，線條順暢，相鄰模板高差符合規(guī)范要求。2、內(nèi)模：箱梁內(nèi)模采用膠膠合板。因因本箱梁砼砼分兩次澆澆筑，第一一次澆筑底底板和腹板板，第二次次澆筑頂板板和翼緣板板，故其內(nèi)內(nèi)模分兩次次施工。待底底板、腹板板鋼筋綁扎扎完成后，先安裝內(nèi)側(cè)側(cè)模和端、中中橫梁模板板，模板背背面豎向用用5×100cm木方進(jìn)行行固定，橫橫向用100×10㎝的木方方進(jìn)行加固固，安裝好好的模板經(jīng)經(jīng)檢查合格格后即可澆澆筑底板、腹板砼。對(duì)于箱梁頂板底模，先采用φ48×3.5腳手管在箱體內(nèi)搭設(shè)支架，支架要求縱、橫向連接牢固，每間隔一排要設(shè)置剪刀撐，以增加支架的整體穩(wěn)定性，防止內(nèi)模脹模。支架搭設(shè)完成后，即可在其上鋪設(shè)木方和模板，木方采用5×10cm，間距30cm，模板采用膠合板，模板安裝時(shí)首先要控制好頂面標(biāo)高和整體的平整度以及倒角位置的尺寸，其次對(duì)模板間的拼縫、模板與腹板間的接縫要進(jìn)行處理，以防止漏漿。為便于模板、支架的拆除，在每一跨箱梁頂板上預(yù)留兩個(gè)120㎝（縱向）×100㎝（橫向）的人通，人通分布在1／3～1／4跨的位置；待模板拆除完成后，用跟梁體同標(biāo)號(hào)的砼將人通封閉。四、鋼筋加工與與制作鋼筋的表面應(yīng)潔潔凈，使用用前應(yīng)將表表面油漬、漆漆皮、銹跡跡等清除干干凈。鋼筋筋在下料前前必須詳細(xì)細(xì)審閱相關(guān)關(guān)圖紙，綁綁扎前在底底板上按圖圖紙尺寸畫(huà)畫(huà)出鋼筋的的間距，使鋼鋼筋排放正正確。鋼筋筋接頭采用用對(duì)焊或搭接焊，焊焊縫長(zhǎng)度、寬寬度、厚度度等均應(yīng)控制在在技術(shù)規(guī)范范要求范圍圍內(nèi)；采用用搭接焊時(shí)時(shí)，Ⅱ級(jí)鋼應(yīng)采用502～507焊條焊接接，接頭應(yīng)預(yù)先折成15度角，使使鋼筋軸心心在同一直直線上。焊焊接完成后后必須全面面檢查每個(gè)個(gè)接頭，確確保焊接長(zhǎng)長(zhǎng)度符合規(guī)規(guī)范要求。焊焊縫要飽滿滿、無(wú)氣孔孔，焊渣要要清理干凈凈。箍筋的的彎制采用用人工制作作，線材經(jīng)經(jīng)冷拉調(diào)直直后下料，制制作時(shí)嚴(yán)格格控制幾何何和彎曲角角度，保證證綁扎后不不影響骨架架的外形尺尺寸。骨架制作前，在在場(chǎng)地澆筑筑地平，按按設(shè)計(jì)圖紙紙中尺寸放放大樣，然然后拼裝成成型。焊接接時(shí)從中間間到兩邊對(duì)對(duì)稱進(jìn)行，制制作好的骨骨架必須具具備足夠的的剛度和準(zhǔn)準(zhǔn)確的尺寸寸，以便在在運(yùn)送、吊吊裝和澆筑筑混凝土?xí)r時(shí)不變形。鋼筋骨架安裝時(shí)時(shí)必須保證證混凝土保保護(hù)層的厚厚度，在鋼鋼筋與模板板間設(shè)置砂砂漿墊塊或或塑料墊塊，并與鋼鋼筋綁扎牢牢固，以免免因保護(hù)層層掉落造成成露筋。在澆筑前，應(yīng)對(duì)對(duì)已安裝好好的鋼筋、預(yù)埋件以及及預(yù)應(yīng)力筋筋的尺寸、位置置等進(jìn)行全全面的檢查查，并應(yīng)按按正常的程程序向監(jiān)理理工程師報(bào)報(bào)檢。因本箱梁分兩次次施工，故故待底板和和腹板混凝凝土澆筑好好后，再綁綁扎頂板、防防撞護(hù)攔、伸伸縮縫鋼筋筋，然后再再澆筑頂板板砼?；炷凉こ?、施工前的準(zhǔn)備工工作：（1）前道工序必須經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格。同時(shí)應(yīng)應(yīng)對(duì)支架、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋件件進(jìn)行檢查查，模板內(nèi)內(nèi)的雜物、積積水和鋼筋筋上的污垢垢應(yīng)清理干干凈，模板板如有縫隙隙，應(yīng)填塞塞嚴(yán)密。（2）混凝土拌合澆筑筑設(shè)備必須須充足和完完好。（3）各工種人員落實(shí)實(shí)到位。（4）混凝土標(biāo)號(hào)、設(shè)設(shè)計(jì)配合比比、外加劑劑（泵送混混凝土必須須緩凝減水水劑）等掛掛牌齊全。2、混凝土施工：混凝土配合比計(jì)計(jì)量要準(zhǔn)確確，拌合要要集中、均均勻，拌合合時(shí)間不少少于90秒，混凝土土坍落度要求求在12±2cm，混凝土土振搗采用用30～50mm插入式振振搗器振搗搗為主，頂頂板用平板板振動(dòng)器配配合，其移移動(dòng)間距不不應(yīng)超過(guò)振振搗器作用用半徑的1.5倍，與側(cè)側(cè)模應(yīng)保持持5～10cm的距離，應(yīng)應(yīng)插入下層層混凝土5～10cmm，每一處處振搗完畢畢后應(yīng)邊振振邊徐徐提提出振動(dòng)棒棒，應(yīng)避免免振動(dòng)棒碰碰撞模板、鋼鋼筋及其它它預(yù)埋件。對(duì)對(duì)每一振搗搗部位必須須振搗到該該部位混凝凝土密實(shí)為為止。密實(shí)實(shí)的標(biāo)志是是混凝土停停止下沉，不不再冒氣泡泡，表面呈平平坦、泛漿漿。澆筑層層的厚度要要求不大于于50cm。箱梁混凝土土澆筑分兩兩次進(jìn)行，先先澆筑底板板和腹板混混凝土，具具體澆筑高度控控制在腹板板與翼板交交接的倒角角處。澆筑底板板和腹板混混凝土?xí)r，縱縱向分段，水水平分層澆澆筑，由每每聯(lián)的一端端向另一端端臺(tái)階狀循循環(huán)推進(jìn)，混混凝土澆筑筑應(yīng)保持其其連續(xù)性，即即在上循環(huán)環(huán)澆筑混凝凝土初凝前前進(jìn)行下一一循環(huán)混凝凝土澆筑作作業(yè)。澆筑筑的施工面面與水平面面呈30～40度夾角全全截面向前前推進(jìn)。箱梁頂板混凝土土澆筑前，須須加密頂板板面的高程程控制系統(tǒng)統(tǒng)，使成型型的混凝土土頂面高程程較好地達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求，在澆澆筑混凝土土?xí)r先用插插入式振動(dòng)動(dòng)器或平板板振動(dòng)器振振實(shí)，然后后用振動(dòng)梁梁大面積復(fù)復(fù)振找平，振振動(dòng)時(shí)要跟跟蹤觀察混混凝土的高高低情況，好好及時(shí)喂料料或鏟除多多余混凝土土，使振搗搗過(guò)的混凝凝土頂面的的高程與梁梁頂?shù)脑O(shè)計(jì)計(jì)高程基本本相同。必必要時(shí)再由由人工用鋁鋁合金平尺尺刮平、拉拉毛。3、養(yǎng)護(hù)采用土工布和灑灑水相結(jié)合合的方法，使使混凝土表表面處于濕濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于7天。4、預(yù)應(yīng)力筋張拉拉、壓漿當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的90%后，開(kāi)始始安排張拉拉工作，張拉作業(yè)業(yè)采用應(yīng)力力值和應(yīng)變變值雙向控控制。其張張拉程序是是：O初應(yīng)力（劃劃線作標(biāo)記記）σcon(持荷2分鐘、錨錨固）鋼絞線的張拉應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范和操作作規(guī)程漸進(jìn)進(jìn)和均勻進(jìn)進(jìn)行，并做好張張拉記錄，加加強(qiáng)張拉施施工全過(guò)程程管理。（1）張拉要點(diǎn)：應(yīng)盡量減小預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋與孔孔道摩擦，以以免造成過(guò)過(guò)大的應(yīng)力力損失或使使構(gòu)件出現(xiàn)現(xiàn)裂縫、翹翹曲變形。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，若無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)綜合以下兩方面因素確定：其一避免張拉時(shí)構(gòu)件截面呈過(guò)大的偏心受力狀態(tài)，應(yīng)使已張拉的合力線處在受壓區(qū)內(nèi)，邊緣不產(chǎn)生拉應(yīng)力；其二應(yīng)計(jì)算分批張拉的預(yù)應(yīng)力值，分別加到先張拉的預(yù)應(yīng)力筋控制應(yīng)力值σcon內(nèi)，但σcon不能超過(guò)有關(guān)規(guī)定，否則應(yīng)在全部張拉后進(jìn)行第二次張拉，補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力損失。張拉時(shí)，兩端千斤頂進(jìn)油速度應(yīng)大致相等，伸長(zhǎng)量的量測(cè)在兩端應(yīng)同時(shí)進(jìn)行；千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時(shí)，應(yīng)停車測(cè)初始伸長(zhǎng)量，然后繼續(xù)送油直至達(dá)到張拉控制應(yīng)力σcon，停車測(cè)伸長(zhǎng)量持荷2分鐘錨固；在任何情況下，預(yù)應(yīng)力筋的σcon不得大于最大張拉應(yīng)力的規(guī)定值。（2）滑絲和斷絲的控控制在張拉過(guò)過(guò)程中，由由于各種原原因會(huì)引起起預(yù)應(yīng)力筋筋斷絲或滑滑絲，使預(yù)預(yù)應(yīng)力筋受受力不勻，甚甚至使構(gòu)件件不能建立立足夠的預(yù)預(yù)應(yīng)力。因因此需要限限制預(yù)應(yīng)力力筋的斷絲絲和滑絲數(shù)數(shù)量，為此要做好如下工工作。a、加加強(qiáng)對(duì)設(shè)備備、錨具、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的的檢查；b、千千斤頂及油表需要要按時(shí)進(jìn)行行校正，保保持良好的的工作狀態(tài)態(tài)，保證誤誤差不超過(guò)過(guò)規(guī)定；千千斤頂?shù)目ūP(pán)、契塊塊尺寸應(yīng)正正確，無(wú)磨磨損、溝槽和污污物；c、錨錨具尺寸應(yīng)應(yīng)正確，保保證加工精精確，錨環(huán)環(huán)、夾片應(yīng)應(yīng)逐個(gè)地進(jìn)進(jìn)行檢查，有有同符號(hào)誤誤差的應(yīng)配配套使用，亦即錨環(huán)環(huán)的大小兩兩孔和夾片片的粗細(xì)兩兩端，都只只允許同時(shí)時(shí)出現(xiàn)正誤誤差或同時(shí)時(shí)出現(xiàn)負(fù)誤誤差，以保保證受力均均勻；d、夾夾片應(yīng)保證證規(guī)定的硬硬度，當(dāng)夾片硬度不不足或不勻勻，張拉后后有可能產(chǎn)產(chǎn)生內(nèi)縮過(guò)過(guò)大甚至滑滑絲；e、錨錨環(huán)不得有有內(nèi)部缺陷陷，錨環(huán)太太軟或剛度度不夠均會(huì)會(huì)引起夾片片內(nèi)縮超量量。f、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋使使用前應(yīng)按按規(guī)定檢查查：鋼絲截截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻；鋼絲編束時(shí)應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂；鋼絲表面的油污、銹跡應(yīng)清理干凈，使預(yù)應(yīng)力筋正常工作；g、錨錨具安裝位位置要準(zhǔn)確確：錨墊板板承壓面、錨環(huán)等的的安裝面必必須與孔道道中心垂直直，并與錨具具中心線重重合；h、千斤斤頂給油、回回油工序一一般均應(yīng)緩緩慢平穩(wěn)進(jìn)進(jìn)行。特別別是要避免免大缸回油油過(guò)猛，產(chǎn)產(chǎn)生較大的的沖擊振動(dòng)動(dòng)，易發(fā)生生滑絲；i、張張拉操作要要按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行，防止止鋼絲受力力超限發(fā)生生拉斷事故故。（3）安全操作注意事事項(xiàng)a、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明明顯標(biāo)志，與與該工作無(wú)無(wú)關(guān)的人員員嚴(yán)禁入內(nèi)內(nèi)；b、張拉或退楔時(shí)，千千斤頂后面面不得站人人，以防預(yù)預(yù)應(yīng)力筋拉拉斷或錨具具、楔塊彈彈出傷人；；c、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正正常情況時(shí)時(shí)，應(yīng)立即即停車檢查查，在有壓情情況下，不不得隨意擰擰動(dòng)油泵或或千斤頂各各部位的螺螺絲；d、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)負(fù)責(zé)指揮，操操作時(shí)嚴(yán)禁禁摸踩及碰碰撞預(yù)應(yīng)力力筋，在測(cè)測(cè)量伸長(zhǎng)量量時(shí)，應(yīng)暫停停送油；e、張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力力筋應(yīng)有足足夠長(zhǎng)度，夾夾片應(yīng)有足夠夠的夾緊能能力，防止止夾持不牢而而滑出；f、在高壓油管的接接頭應(yīng)加防防護(hù)套，以以防噴油傷傷人；g、已張拉完而尚未未壓漿的梁梁，嚴(yán)禁劇劇烈震動(dòng)，以以防預(yù)應(yīng)力力筋滑絲或或裂斷而釀釀成重大事事故。（4）壓漿工藝a、孔道壓漿順序是是先下后上上，要將集集中在一處處的孔一次次壓完。若若中間因故故停歇時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即將孔孔道內(nèi)的水水泥漿沖洗洗干凈，以以便重新壓壓漿時(shí)，孔孔道暢通無(wú)無(wú)阻。對(duì)曲曲線孔道和和豎向孔道道應(yīng)由最低低點(diǎn)的壓漿漿孔壓入，由由最高點(diǎn)排排氣和泌水水；b、每個(gè)壓漿孔道兩兩端的錨墊墊板進(jìn)、出出漿口均應(yīng)應(yīng)安裝一節(jié)節(jié)帶閥門(mén)的的短管，以以備壓注完完畢時(shí)封閉閉，保持孔孔道中的水水泥漿在有有壓狀態(tài)下下凝結(jié)，整個(gè)壓注注設(shè)備及膠管管各閥門(mén)處處內(nèi)徑不得得小于10mm，以防防堵塞；c、預(yù)應(yīng)力筋張拉后后，孔道應(yīng)應(yīng)盡早壓漿漿，壓漿一一般采用兩兩次壓漿，第兩次壓漿的的時(shí)間以先先壓注的水水泥漿充分分泌水又未未初凝為準(zhǔn)準(zhǔn)，一般宜宜為30—45min；有時(shí)也也可從構(gòu)件件中部灌漿漿孔壓入，再再?gòu)膬啥说牡墓酀{孔把把空隙補(bǔ)滿滿，對(duì)泌水水率較小的的水泥漿，通通過(guò)試驗(yàn)證證明可達(dá)到到孔道飽滿滿時(shí)，可采采用一次壓漿漿的方法；；d、壓漿應(yīng)使用活塞塞式壓漿泵泵，不得使使用壓縮空空氣。壓漿漿的壓力以以保證壓入入孔內(nèi)的水水泥漿密實(shí)實(shí)為準(zhǔn)，開(kāi)開(kāi)始?jí)毫σ?，逐步步增加，一一般?.5—0.7MMPa；當(dāng)輸漿漿管道較長(zhǎng)長(zhǎng)或采用一一次壓漿時(shí)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加大壓力力;梁體豎向向預(yù)應(yīng)力筋筋孔道的壓壓漿最大壓壓力可控制制在0.3—0.4MMPa。每個(gè)孔道道壓漿至最最大壓力后后，應(yīng)有一一定的穩(wěn)壓壓時(shí)間。壓壓漿應(yīng)達(dá)到到孔道另一一端飽滿和和出漿，并并應(yīng)達(dá)到排排氣孔排出出與規(guī)定稠稠度相同的的水泥漿為為止；e、冬季施工環(huán)境最最低溫度低低于+5℃時(shí)，應(yīng)加加蓋暖棚，對(duì)對(duì)管道及梁梁體混凝土土預(yù)加溫，然然后方可壓壓漿。氣溫溫到0℃時(shí)應(yīng)停止止壓漿以防防凍害，壓漿后48h內(nèi)或灰漿漿強(qiáng)度低于于設(shè)計(jì)要求求時(shí)，不得得拆除暖棚棚。當(dāng)氣溫溫高于35℃時(shí)，壓漿漿宜在夜間間進(jìn)行;f、為檢查孔道內(nèi)水水泥漿的實(shí)實(shí)際密度，壓壓漿后應(yīng)從從檢查孔抽抽查壓漿的的密實(shí)情況況，如有不不實(shí)，應(yīng)及及時(shí)處理和和糾正。要要在拌制水水泥漿的同同時(shí)，制作作標(biāo)準(zhǔn)試塊塊，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后抗壓壓；g、孔道壓漿時(shí)，工工人應(yīng)戴防防護(hù)眼鏡，以以防水泥漿噴射傷害眼睛；h、壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)認(rèn)真填寫(xiě)施施工記錄。5、支架卸落根據(jù)混凝土構(gòu)件件受力特性性，支架卸卸落時(shí)間應(yīng)應(yīng)在同條件件養(yǎng)護(hù)試塊塊混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的90%，梁梁體預(yù)應(yīng)力力筋經(jīng)張拉拉，壓漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求后后方可進(jìn)行行。支架的的卸落從中中間向兩端端對(duì)稱均勻勻地按順序序進(jìn)行，卸卸落應(yīng)分層層分段進(jìn)行行，同時(shí)注注意好安全全。六、質(zhì)量保證措施1、樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量量第一”的質(zhì)量方方針，提高高全員素質(zhì)質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)調(diào)動(dòng)員工的的積極性，從從做好本職職工作開(kāi)始始，用全員員的工作質(zhì)質(zhì)量確保工工程質(zhì)量，確確立“創(chuàng)精品工程”的目標(biāo)，積積極開(kāi)展創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。2、明確項(xiàng)目經(jīng)理為為質(zhì)量第一一責(zé)任人，建建立項(xiàng)目總總工程師直直接領(lǐng)導(dǎo)下下的質(zhì)檢、試試驗(yàn)、測(cè)量量體系，配配備職業(yè)道道德良好，工工作態(tài)度認(rèn)認(rèn)真，責(zé)任任心強(qiáng)和技技術(shù)水平高高的工程技技術(shù)人員，從從制度和人人員素質(zhì)上上確保工程程質(zhì)量。3、質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)采采用定期和和不定期（突突擊檢查）相相結(jié)合的方方式開(kāi)展質(zhì)質(zhì)量檢查工工作。項(xiàng)目目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)檢部每月組織織一次質(zhì)量量大檢查和和評(píng)比工作作，作業(yè)班班組實(shí)行前前后工序交交接檢查制制度，對(duì)主主要項(xiàng)目、關(guān)關(guān)鍵工序?qū)崒?shí)行跟蹤檢檢查，做到到預(yù)防為主主，把質(zhì)量量事故隱患患消滅在萌芽之之中。4、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置置試驗(yàn)室，為為試驗(yàn)室配配備相應(yīng)的的儀器、設(shè)設(shè)備，保證滿足足工作需要要。試驗(yàn)嚴(yán)嚴(yán)把施工材材料進(jìn)場(chǎng)，任任何結(jié)構(gòu)用用料進(jìn)場(chǎng)前前必須帶廠廠家出具的的產(chǎn)品質(zhì)量量合格證及及其主要技技術(shù)指標(biāo)文文件，經(jīng)試試驗(yàn)室在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)按有關(guān)關(guān)試驗(yàn)規(guī)程程抽檢合格格，并取得得監(jiān)理工程程師簽證批批準(zhǔn)后，方方可投入使使用。同時(shí)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行行試驗(yàn)規(guī)程程，每項(xiàng)工工程開(kāi)工前前有標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)，準(zhǔn)確確作出各種種材料配比比、參數(shù)、確確保工程施施工的科學(xué)學(xué)性；施工工中有試驗(yàn)驗(yàn)檢查，準(zhǔn)準(zhǔn)確反映工工程的質(zhì)量量，如有不不合格產(chǎn)品品，堅(jiān)決返返工；完工工后有真實(shí)實(shí)、準(zhǔn)確、完完整的試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以以充分反映映結(jié)構(gòu)實(shí)體體內(nèi)部質(zhì)量量狀況。5、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立立測(cè)量隊(duì)，配配備全站儀儀、水準(zhǔn)儀儀，以滿足足該工程需需要。測(cè)量量隊(duì)負(fù)責(zé)該該橋控制測(cè)測(cè)量和施工工放樣工作作。測(cè)量工工作由始至至終必須嚴(yán)嚴(yán)格按測(cè)量量規(guī)程進(jìn)行行操作和控控制，做到到施工前控控制測(cè)量和和施工放樣樣，施工中中有測(cè)量調(diào)調(diào)校，完工工后有成品品測(cè)量檢查查，確保施施工全過(guò)程程的測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、完整整地反映工工程的技術(shù)術(shù)指標(biāo)。6、實(shí)行全員工程質(zhì)質(zhì)量崗位責(zé)責(zé)任制，明明確每個(gè)員員工自己工工作范圍內(nèi)內(nèi)在工程質(zhì)質(zhì)量方面的的責(zé)任、權(quán)權(quán)力和利益益，重獎(jiǎng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)嚴(yán)罰劣劣質(zhì)，確保保每個(gè)員工工的工作質(zhì)量，以以此來(lái)保證證工程質(zhì)量量。7、嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)質(zhì)量控制工工作，確保保質(zhì)量。具具體措施有有：（1）組織有關(guān)人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)、會(huì)會(huì)審設(shè)計(jì)圖圖紙，充分分理解設(shè)計(jì)計(jì)意圖，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、招招標(biāo)文件、施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、施工工工藝、施施工操作規(guī)規(guī)程和監(jiān)理理工程師具具體要求組組織施工。（2）做到各分項(xiàng)工程程開(kāi)工前有詳細(xì)的技技術(shù)交底，施施工操作有有施工操作作規(guī)程做指指導(dǎo)，有技技術(shù)、質(zhì)量量指標(biāo)，施施工過(guò)程中中有完整的的檢查簽證證表格、完完整的施工工原始記錄錄、施工日日記及施工工總結(jié)。（3）嚴(yán)格按規(guī)范施工工，實(shí)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)。在施工工中力求做做到“五不施工”（施工圖圖紙未復(fù)核核、測(cè)量未未復(fù)核、材材料未試驗(yàn)驗(yàn)或無(wú)合格格證、技術(shù)術(shù)未交底、隱隱蔽工程未未檢查簽證證不施工）；“三不交接”（無(wú)自檢記錄、無(wú)施工記錄、無(wú)質(zhì)檢簽證不交接）；“三工教育”“工前培訓(xùn)、工中指導(dǎo)、工后總結(jié)”以確保每一施工環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。（4）與監(jiān)理工程師密密切合作，整整個(gè)施工全全過(guò)程必須須嚴(yán)格置于于監(jiān)理工程程師監(jiān)督、檢檢查、簽證證認(rèn)可之下下進(jìn)行，堅(jiān)堅(jiān)決按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、技技術(shù)規(guī)范和和監(jiān)理工程程師正確要要求組織施施工。（5）嚴(yán)格施工程序，上道工序序完成后，必必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)檢工程程師自檢合合格后，向向監(jiān)理工程程師報(bào)驗(yàn)，監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后方可進(jìn)進(jìn)行下道工工序施工。（6）加強(qiáng)資料管理，各各種報(bào)驗(yàn)資資料必須填填寫(xiě)準(zhǔn)確、干干凈、及時(shí)時(shí)、嚴(yán)格簽簽證制度。（7）采用先進(jìn)的施工工設(shè)備和施施工工藝，以以設(shè)備保工工藝，以工工藝保質(zhì)量量。（8）實(shí)行質(zhì)量一票否否決制。堅(jiān)堅(jiān)持預(yù)防為為主，把質(zhì)質(zhì)量事故、隱隱患消滅在在萌芽狀態(tài)態(tài)中。一旦旦發(fā)生質(zhì)量量事故，事事故處理方方案和結(jié)果果必須達(dá)到到規(guī)范要求求的標(biāo)準(zhǔn)。七、施工進(jìn)度控制制1、加大管理力度，讓讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和全體職職工從思想想上認(rèn)識(shí)到到施工進(jìn)度度重要性。要要求有關(guān)管管理人員必必須根據(jù)總總體