深基坑開挖安全專項方案

中鐵十一局集團有限公司昆明大梨園車輛段與綜合基地+以上0.00工程 深基坑開挖安全專項方案施工單位：中鐵十一局集團有限公司監(jiān)理單位：廣東鐵路建設監(jiān)理有限公司建設單位：昆明市軌道交通有限公司編制：審核：批準：日期：年月深基坑開挖安全專項方案一、編制目地為了保證人身、機械施工安全，指導現(xiàn)場基坑安全施工，并保證在安全前提下盡快完成基坑中承臺模板、鋼筋安裝、混凝土、模板拆除等相關工作,特制定基坑開挖支護安全施工方案。二、工程概況昆明市軌道交通首期工程大梨園車輛段與綜合基地工程位于昆明市呈貢新區(qū)雨花路以北、前元路以南、月馬路以東、云廣路以西的地塊范圍內(nèi)，該工程由昆明軌道交通有限公司、中鐵第四勘查設計研究院有限責任公司進行設計，廣東鐵路監(jiān)理有限公司監(jiān)理。本工程建筑基底面積為1917.39㎡，地上建筑總面積為14634.77㎡，地下總建筑面積為4611.7㎡，建筑層數(shù)為地下一層，地上九層，建筑結構形式為框架結構。本工程總挖方量約為30000m3,總填方量約為3000m3。本工程抗震設防烈度為8度(0.2g)，建筑分類為一類高層，建筑耐火等級為一級，設計合理使用年限為50年。本工程室內(nèi)±0.000相當于1985國家高程1926.7米，建筑高度為39.3m（九層頂平屋面高），本工程場地的常年地下水位為場坪以下7.0m左右。三、工程特點1、本工程場地內(nèi)地下水位為自然地面以下-2.78m（現(xiàn)場坪以下-7.0m），地下水位埋深較深，基坑土方開挖采用集水坑配合抽水泵抽水并采用細石混凝土進行基坑護坡。2、本工程框架結構，基礎開挖采用滿開挖和局部開挖相結合方式。3、基礎施工完畢后采用素填土回填。四、施工建議根據(jù)《地質報告》提供的場地地質情況，建議場地有自然放坡的條件，基坑邊坡采用自然放坡，坡比采用1:0.75，坡面噴射細石混凝土護坡。施工排水采用集水坑配合抽水泵的降排水措施。五、施工降排水根據(jù)地質勘查報告以及現(xiàn)場試樁結果可以看出，本區(qū)域地下水位較低（-7.0m），較開挖基坑底低2m左右，采用集水坑結合抽水泵抽水的降排水措施。施工降排水路線：通過對施工現(xiàn)場的調查分析，現(xiàn)場排水可以通過場區(qū)北側既有排水溝和東側的排水管排出。六、安全防護措施建立健全的安全管理制度1、成立施工現(xiàn)場安全管理小組，由安全總監(jiān)肖炳軍任組長，安質部部長王付爭任付組長。對施工全過程進行監(jiān)督、檢查。由專職安全員葉應海對施工安全全程監(jiān)控。2、制定工程施工安全管理目標，并制定各項目具體安全管理措施、規(guī)章制度，確保目標實現(xiàn)。3、加強對現(xiàn)場施工的安全管理，不能以包代管。所有現(xiàn)場值班人員必須嚴格執(zhí)行工地上各項安全規(guī)章制度，不得違章指揮違章操作，實行定人定崗。4、所有電器必須配備觸電保護裝置。具體要求如下：1、為保證基坑無積水，及時排出坑內(nèi)的明水，在基坑基礎外邊設集水槽和集水坑，集水溝槽每30米設集水坑1個，i=2%用2.2KW潛水泵抽去基坑表面積水，隨基坑的加深同步實施。2、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員，必須戴好安全帽，使用勞動保護用品；3、潛水泵的線路必須按規(guī)范鋪設,不得亂拉亂接,潛水泵線和照明線必須分開；4、在施工過程中，若遇暗溝、電纜線、下水道管，應及時通知甲方協(xié)商解決；5、施工時應用專人指揮，力爭不損壞降水設備，如有損壞，立即更換，保證正常降水出水。6、基坑四周不得大量堆放土方及建筑材料。7、基坑四周搭設防護管，懸掛警示標識。七、施工工藝流程施工準備→測量定位(放開挖線)→一級放坡機械挖土→護坡處理（噴射砼）→明溝集水井組合降水→二級放坡機械挖土→護坡處理（噴射砼）→明溝集水井組合降水→挖土方至設計標高→地基驗槽→樁基施工→基礎工程施工→土方回填(做壓實度試驗)→主體施工→抗浮驗算合格后停機拆除→提交資料驗收。八、基坑支護安全方案（一）、基坑支護方案的選?。罕緢龅乇容^開闊，整個場地已壓實。本基坑平均開挖深度約-5.02m，消防水池基坑最深開挖深度-7.02m。基坑北側有一既有村道斜穿而過，此村道需先行進行改道，改道后此處有足夠放坡的位置。綜合考慮地質資料、開挖深度、周邊環(huán)境、經(jīng)濟合理等因素，基坑支護采用1:0.75放坡開挖+護坡的支護方案，砼面層向上翻過基坑頂1.0m，以形成護坡?；觾?nèi)梁槽采用1：0.5放坡，擋土墻砌筑后采用1：1砂石回填。（二）、護坡施工順序1、施工順序放坡+護坡：分層分段按設計坡比開挖，再噴射細石混凝土護坡。每層土方開挖深度不大于1.5m。1.1開挖工作面→修整坡面→放線定位→噴射砼面層→砼面層養(yǎng)護1.2邊坡砼施工1）按設計要求開挖工作面，分層開挖。在機械開挖后，輔以人工修整邊坡，在坡面抹混凝土前，應清除坡面虛土。2）噴射面層砼，采用60厚C25細石砼，終凝2小時后養(yǎng)護。3）坑頂1.0m范圍內(nèi)地面做60mm厚的砼翻邊，以作防水，同時作為坡頂和坡腳的排水工作（可以與坑外路面硬化層連接）。九、土方工程施工方案1.土方開挖1.1土方施工準備工作1.1.1按照設計圖紙，加上基坑放坡尺寸，撒出基坑開挖灰線；根據(jù)甲方提供的水準高程，引測出工程±0.000，設置永久高程點，并定期進行校核。1.1.3土方工程施工必須做好排水防雨設施，夜間施工設置照明設施，并在危險地段設置明顯標志。1.1.4從事土方工程作業(yè)人員必須具有技術等級或經(jīng)過專業(yè)培訓，其它人員必須經(jīng)過入廠三級安全教育,培訓考試合格后，方可進場作業(yè)。1.1.5土方開挖深度較深，應及時好防護欄桿。1.1.6施工前應對場地、地上、地下障礙物進物調查，并制定排障計劃，了解地下給排水管及電纜線的埋深及走向。土方開挖時，由東段向南進行開挖。土方汽車坡道按7%設置于基槽東側。施工隊長2人施工放樣，指揮揮土方挖、運運、質量檢檢查挖土人工10人開挖土方，清除除虛土，修修坡混泥土工10人邊坡噴射混凝土土施工機械組織履帶式反鏟挖土土機斗容量1M34臺履帶式反鏟挖土土機斗容量0.3MM31臺自卸汽車20t12臺2.質量要求及技術措施3.1根據(jù)設計要求和本施工方案，認真進行技術交底。3.2土方開挖前應對軸線、標高及灰線尺寸進行復測。3.3基坑開挖應符合設計標高，坑底不得有積水、浮土、擾動，保持原土結構狀態(tài)。3.4嚴禁超挖擾動基底土壤，對超挖部分，應修整成型后采用1：1砂石進行回填夯筑密實?；讟烁咄谕猎试S偏差：±30mm表面平整度允許偏差：±20mm基坑長度寬度（由設計中心線向兩邊）允許偏差：＋300mm-100mm十、安全措施及應急預案1、在基坑四周1.5M外設立φ48鋼管護欄，高度1.20M，護欄用紅白兩色油漆作警示標志，同時做好現(xiàn)場安全警示牌工作，確保施工安全。2、修好汽車運輸通道，協(xié)調調度好車輛進出運輸3、在挖土機挖土時的工作半徑內(nèi)，不得有人停留或者進行其他作業(yè)；4、深基坑開挖人員上下應有專門的梯子，并采取防滑措施，嚴禁沿支撐上下；5、基坑排水、用電等應符合安全要求，并由專人操作。6、施工應急預案（1）在施工過程中，若出現(xiàn)異常情況，采取的相應應急方案。A、在地面出現(xiàn)裂縫區(qū)域，采用0.5的純水泥漿進行灌注；B、當基坑發(fā)生整體或局部土體滑塌失穩(wěn)時，應在坡頂卸載或在坡腳用填土或砂包反壓。（2）應急預案要求A、現(xiàn)場應備有一定數(shù)量的砂包或反壓土料，并保證運輸及供應來源。B、現(xiàn)場應備有一定數(shù)量的基坑加固處理必備設備與材料。C、現(xiàn)場須備有一定數(shù)量加固用鋼材、水泥及運輸工具。D、現(xiàn)場配備一臺柴油發(fā)電機，以防止突然停電。（3）預案措施邊坡漏水預案對于邊坡局部滲漏，可采用引流堵漏辦法處理，土方開挖時現(xiàn)場預備引流管，土工布，氯化鈣，PO普硅水泥，HPH高效防滲泥漿等。對因邊坡受力變形產(chǎn)生裂縫的滲漏，則必須采用壓密注漿或高壓旋噴的辦法處理。現(xiàn)場配置相應設備以作備用，注漿材料可采用添加水玻璃的水泥漿液或采用PHP配合比的專用堵漏水泥漿液。邊坡變形預案邊坡變形超預警值設計圖紙要求的應立即采取的以下措施基坑邊沿卸荷且邊坡上不能堆放建筑材料和其他荷載同時應將處于滑動面上的土方挖除，挖深宜為1.5—2米。對變形裂縫進行壓密注漿加固周邊土體避免滑動。不得已情況下，應加設錨樁，拉桿，鋼圍懔直至斜支撐。因降水引起相鄰建筑物變形預案基坑開挖前應先請具備資質的單位對周邊建筑進行變形觀測。在基坑降水的同時應立即采取回灌水措施和設置水位觀察井，確保相鄰建筑物地下水位保持在常水位左右?；拥坠苡款A案一般情況下基坑底發(fā)生管涌的可能性不大，因周邊無明顯的外部水源，無河流，也無暗河。但萬一發(fā)生，且坑底無法堵，只有采用打深井的辦法解決。突發(fā)性停電預案經(jīng)常與供電部門溝通，掌握停電信息，合理安排施工。配備足夠量的發(fā)發(fā)電機，若若發(fā)生大規(guī)規(guī)模電力停停修現(xiàn)象時時，現(xiàn)場有足夠的備備用電源。3、可在基坑底部挖挖設5000mm～10000mm左右右的集水坑坑，有積水水時及時排排除。十一、施工注意事項項1、設置基坑頂及及基坑底的的排水溝、集集水井，基基坑頂?shù)孛婷鎽盟鼗旎炷聊婷妫┕ぶ兄邪l(fā)現(xiàn)地面面裂縫應及及時以水泥泥漿灌滿?；又車O設安全護欄欄。2、基坑開挖過程程中，應嚴嚴格控制圍圍護結構周周圍地面堆堆載，基坑坑周邊1.5-22.0m范圍內(nèi)嚴嚴禁堆載。3、施工的同時應應對基坑進進行封閉，防防止水浸和和暴露，并并及時進行行地下室結結構施工。當當基坑周邊邊有超載時時，不得超超過設計荷荷載限制條條件，并配配專人指揮揮管理。4、注意坡面噴層層段與段間間的連接，保保證其整體體性。5、不定時的對基坑坑進行監(jiān)測測，確保基基坑開挖過過程中的安安全，基坑坑監(jiān)測方案如如下：監(jiān)測控制標準及及報警指標標如下表所所示：對于基坑周邊的的位移、地地面的沉降降控制標準報警值位移、沉降40mm30mm沉降監(jiān)測點的選選取及布設設在坡頂上每隔550m布置置一個點。周圍圍墻布設88個觀測點點，測點用用鋼筋扎入入，采用混混凝土護樁樁。在對擬建筑物進進行降水之之前開始第第一次測量量，其數(shù)據(jù)據(jù)作為以后后測量成果果計算的起起始數(shù)據(jù)，并并用其來分分析與判斷斷沉降變化化。土方工工程實施后后每周1次，當建建筑物出地地面時停止止該項測量量工作。施工前對原場地地進行全面面調查,查清有無無原始裂縫縫和異常并并作記錄，照照相存檔。6、雨天施工保證措措施（1）．切實抓好防雨的的準備工作作，在工程程施工前，應應首先做好好施工現(xiàn)場場的排水設設施，材料料堆放等不不要布置在在低洼處，以以免發(fā)生倒倒灌受損失失；（2）．應安排專人負責責收集天氣氣預報，根根據(jù)天氣情情況，調整整施工計劃劃；（3）．做好施工現(xiàn)場排排水系統(tǒng)的的維護工作作，確保排排水暢通；；（4）．統(tǒng)籌安排好工程程的施工計計劃。針對對工程的特特點，并考考慮到受雨雨天影響最最大的土方方挖運等施施工，雨天天要采取滿滿足施工技技術、質量量和安全要要求的針對對性措施；；（5）．主要施工場地和和施工道路路需硬地化化，盡量減減少下雨帶帶來困難和和影響；（6）．在工作安排上要要靈活機動動，積極搶搶晴天。若若遇大風、大大雨而不能能正常施工工時，則可利利用這些時時間進行設設備檢修，開開展學習、培培訓，為下下步投入施施工做好充充分的準備備；（7）．雨天施工中，應應特別注意意電氣設備備的防雷、防雨保護護工作，還還要及時檢檢查材料庫庫的防水情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時修補；（8）．正在施工或已施施工完的粘粘性土表面面，雨天中中若含水量量接近或超超過塑限時時，應立即即停止