營(yíng)業(yè)線施工經(jīng)驗(yàn)

營(yíng)業(yè)線施工經(jīng)驗(yàn)20133業(yè)線施工事故,營(yíng)業(yè)線施工安全形勢(shì)保持穩(wěn)定，現(xiàn)對(duì)我部前期施工中一、認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查.施工條件，進(jìn)而確定施工材料、機(jī)具的使用計(jì)劃、勞動(dòng)用計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工安全防護(hù)計(jì)劃等。二、精心做好施工準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案工前應(yīng)對(duì)施工中可能出現(xiàn)的情況認(rèn)真研究，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)預(yù)案中涉及的人力、材料、機(jī)具保證到位，是確保安全、按期完成營(yíng)業(yè)線施工任務(wù)重要條件.三、施工人員組織及配置.先，盡量選配有營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員，主要的生不足.第三,建立施工隊(duì)伍的管理體制，明確各崗位職責(zé)，權(quán)利，做到四、健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理。一是要建立健全各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 要對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的部局《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《操作規(guī)程》等一系列的標(biāo)準(zhǔn)要建立健全，裝訂成冊(cè)下發(fā)真正把每一個(gè)作用標(biāo)準(zhǔn)都印在作業(yè)人員的腦中和行為上使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每一個(gè)人熟悉標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，有效扼制盲目亂干，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的過程控制其次對(duì)施工的每一個(gè)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)制定出標(biāo)準(zhǔn)要求尤其是每一個(gè)環(huán)節(jié)的最細(xì)小部位都嚴(yán)格制定出作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) .要制定和完善“八不施工”制度“八不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工未做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查不施工無施工計(jì)劃不施工；車站未登記不施工；防護(hù)體系未建立不施工；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不到位設(shè)備管理單位不到場(chǎng)不施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未經(jīng)班前教育不施工。六、加強(qiáng)班前教育，做好安全技術(shù)交底按照《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》中第71 條“ 施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《既有線提速 200～250km/h《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》、《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定”。施工前,對(duì)每個(gè)營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目的不同特點(diǎn)編制詳細(xì)的安全技術(shù)交底書,自項(xiàng)目部到作業(yè)隊(duì)負(fù)確，責(zé)任到人。施工負(fù)責(zé)人要有針對(duì)性的對(duì)全體施工人員含勞務(wù)工進(jìn)行安全教令是否下達(dá)，防護(hù)是否設(shè)好,各項(xiàng)安全措施等是否落實(shí)制定周密后才能開始作業(yè)。七、嚴(yán)格計(jì)劃上報(bào)及審批施工活動(dòng),確保上報(bào)計(jì)劃完整。同時(shí)，應(yīng)盡可能的與建指、設(shè)備管理單位及安監(jiān)室等上級(jí)單位進(jìn)行聯(lián)系,對(duì)項(xiàng)目部排出的下月施工計(jì)劃進(jìn)行再次分析審核,看哪些必須列入營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工，哪些不必列入,以便能及時(shí)優(yōu)化施工組織安排，能更有針對(duì)性的開展?fàn)I業(yè)線施工的安全監(jiān)控工作。八、積極與設(shè)備管理單位等保持溝通聯(lián)系營(yíng)業(yè)線施工事故發(fā)生后，基本都是由相應(yīng)設(shè)備管理