畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人收獲（2篇）

第2頁(yè)共2頁(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人收獲一.基礎(chǔ)工程：由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖，打樁，斷樁處理，承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于施工地點(diǎn)所在地段土質(zhì)較差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的斷樁，很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法，主要學(xué)習(xí)了一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實(shí)驗(yàn)后，做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn)，動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種，一種為0-1.5m之間，用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm-50cm,用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，校正以后，開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。在澆筑樁的過(guò)程中，將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)，大約澆筑2-3掛籃的砼時(shí)，就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層，在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制，用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。二.鋼筋工程：鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。因?yàn)榛炷翝仓?，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號(hào)，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一;2、焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜采用焊接接頭;3、機(jī)械連接：鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接在一起。畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人收獲（二）作為一名大四的即將畢業(yè)的學(xué)生，根據(jù)自動(dòng)化學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，在學(xué)院和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，我在____月____日至____月____日之間在____電動(dòng)車____公司進(jìn)行了為期半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。當(dāng)前，在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業(yè)實(shí)習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)以來(lái)，特別是在進(jìn)入大三后經(jīng)過(guò)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)自動(dòng)化專業(yè)有了一定了解，但是總對(duì)自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對(duì)我參加學(xué)院組織的畢業(yè)實(shí)習(xí)有了強(qiáng)烈的渴望。對(duì)一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我，再?gòu)牟粩嗯Γ接兄欢ㄊ斋@，享受成功的喜悅，在實(shí)習(xí)之中有了許許多多的感想和體會(huì)。就此以自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中的所學(xué)所思所想寫下這篇報(bào)告。這次實(shí)習(xí)，所接觸的東西，與我們將來(lái)要從事的工作中面對(duì)的問(wèn)題很接近，也是對(duì)自己將來(lái)要面對(duì)的工作的一種提前的認(rèn)識(shí)和了解。通過(guò)兩周的實(shí)習(xí)盡量讓自己學(xué)到更多有用的東西，從而認(rèn)識(shí)到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會(huì)的要求，爭(zhēng)取在走出校園以后能為學(xué)校爭(zhēng)光，為學(xué)院爭(zhēng)光，為老師爭(zhēng)光!內(nèi)容一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是自動(dòng)化專業(yè)的必修課程，安排在第八學(xué)期開(kāi)設(shè)。該項(xiàng)實(shí)習(xí)是為了充分利用社會(huì)資源，增強(qiáng)自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)本科生的實(shí)踐能力，實(shí)踐的主要目的如下：（一）畢業(yè)實(shí)習(xí)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的一種重要手段，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì)。（二）通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解自動(dòng)化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向，掌握專業(yè)的基本常識(shí)，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認(rèn)識(shí)，形成對(duì)本專業(yè)的認(rèn)同感、提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣，激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和開(kāi)拓意識(shí)。（三）通過(guò)有組織的開(kāi)放性畢業(yè)實(shí)習(xí)活動(dòng)。培養(yǎng)大學(xué)生自主管理、社會(huì)交往、互相幫助、獨(dú)立完成任務(wù)等方面的綜合能力。（四）學(xué)生參加畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)將所學(xué)理論知識(shí)和實(shí)際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學(xué)的理論知識(shí)，積累一定的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，培養(yǎng)運(yùn)用理論知識(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，注重知識(shí)創(chuàng)新和能力培養(yǎng)，為適應(yīng)社會(huì)工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間1.____月____日—____月____日、了解過(guò)程2.____月____日—____月____日、摸索過(guò)程3.____月____日—____月____日、實(shí)際操作4.____月____日—____月____日、整理實(shí)習(xí)報(bào)告三、實(shí)習(xí)單位部門及其簡(jiǎn)介_(kāi)___市____區(qū)____電動(dòng)車是____電動(dòng)車在____的銷售公司，____電動(dòng)車股份有限公司是主要從事電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營(yíng)股份制公司。本著“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、突出主業(yè)、集中資源、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)思路和“有陽(yáng)光的地方就有____”的發(fā)展理念，____電動(dòng)車?yán)米陨韽?qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，不斷拓寬經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，現(xiàn)已發(fā)展成為在中國(guó)擁有無(wú)錫、天津、襄陽(yáng)三大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場(chǎng)的中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)龍頭企業(yè)。____股份是高新技術(shù)企業(yè)，擁有行業(yè)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的研發(fā)中心、檢測(cè)中心等科研檢測(cè)機(jī)構(gòu)，同時(shí)與中國(guó)科學(xué)院、清華大學(xué)、____工業(yè)大學(xué)等形成了產(chǎn)學(xué)研一體化戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時(shí)____電動(dòng)車成立了純電動(dòng)車行業(yè)首個(gè)“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進(jìn)____，感受陽(yáng)光”的服務(wù)理念，____電動(dòng)車在全國(guó)各地建立了銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)____余家，為顧客提供全程全網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。品牌價(jià)值憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、雄厚的研發(fā)實(shí)力與強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，____在中國(guó)純電動(dòng)交通工具行業(yè)首家被國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。因品牌價(jià)值大幅提升，____電動(dòng)車贏得包括____新華社等知名機(jī)構(gòu)的合作與認(rèn)同____電動(dòng)車是電動(dòng)車行業(yè)唯一一個(gè)服務(wù)過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、西安世園會(huì)三大世界級(jí)盛會(huì)的企業(yè)。____電動(dòng)車是行業(yè)唯一一家獲得聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織“綠色文明貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”和“APEC中小企業(yè)20強(qiáng)”兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)的企業(yè)。部門簡(jiǎn)介公司一共分為前臺(tái)，銷售，售后三個(gè)部門，前臺(tái)負(fù)責(zé)收錢打單，銷售負(fù)責(zé)的是講解向顧客講解電動(dòng)車，售后就是修理電動(dòng)車。實(shí)習(xí)內(nèi)容____月____日—____月____日、了解過(guò)程為了使我們更多了解自動(dòng)化和測(cè)控技術(shù)在產(chǎn)品和控制設(shè)備中的實(shí)際應(yīng)用，加深電路方面的認(rèn)識(shí)，提高專業(yè)方面的實(shí)踐能力，鞏固專業(yè)知識(shí)，開(kāi)闊視野，我進(jìn)行了為期____月的電動(dòng)車拆裝、維修實(shí)習(xí)。我實(shí)習(xí)的公司是____電動(dòng)車分公司，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個(gè)很好的專業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對(duì)先前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次電動(dòng)車拆裝、維修實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足。____月____日—____月____日摸索過(guò)程電動(dòng)車主要由電池、電動(dòng)機(jī)以及連接電池和電動(dòng)機(jī)的橋梁—控制器，還有充電器。每個(gè)部分都有可能出現(xiàn)故障，最容易出現(xiàn)的就是電池了。電池是給電動(dòng)車提供動(dòng)能的，所以它的價(jià)格也比較貴昂，約占電動(dòng)車的三分之一，所以對(duì)電池的保養(yǎng)很重要。____月____日—____月____日實(shí)際操作拆裝的第一天，我早早的來(lái)到了實(shí)習(xí)地，希望挑一輛性能較好的車來(lái)實(shí)習(xí)，這樣比較容易完成任務(wù)，但后來(lái)覺(jué)得，實(shí)習(xí)就是想學(xué)些什么，何必在乎這些，也不為早點(diǎn)完成任務(wù)而找這些借口。實(shí)習(xí)過(guò)程中，在師傅在指導(dǎo)下了解了該車存在的問(wèn)題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開(kāi)關(guān)形同虛設(shè)，沒(méi)有喇叭，剎車斷電系統(tǒng)失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動(dòng)鑰匙時(shí)后輪是轉(zhuǎn)的，當(dāng)時(shí)我就知道覺(jué)得這些問(wèn)題對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天方夜譚。我感覺(jué)我就是嚴(yán)格按著師傅所說(shuō)的順序拆卸的，由外至內(nèi)，由簡(jiǎn)至繁。車座，車筐，后備架看到架在車中間的支架，又想到師傅說(shuō)的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個(gè)偉大的決定——拆前輪。從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個(gè)決定是有些失誤的。不過(guò)更偉大的是師傅沒(méi)有責(zé)備我，這使我在后來(lái)的裝車過(guò)程中更仔細(xì)認(rèn)真。拆卸過(guò)程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過(guò)唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應(yīng)該幾根線和電路板沒(méi)有連接。成功的將線路捧下來(lái)之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著工作環(huán)境的艱辛，并要求自己堅(jiān)持下來(lái)。俗話說(shuō)卸車難，裝車更難。這話一點(diǎn)也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當(dāng)就有可能導(dǎo)致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時(shí)我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。檢測(cè)電路算是整個(gè)實(shí)習(xí)中最難進(jìn)行的，尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點(diǎn)焊使前燈終于在開(kāi)關(guān)的作用下亮了起來(lái)。電路接通的一瞬間的燈光驅(qū)走了我心中所有的陰霾，當(dāng)時(shí)我知道，完工在即了。上午，我們終于完成了電動(dòng)自行車的組裝，經(jīng)檢測(cè)，它的性能有了質(zhì)的提升!遠(yuǎn)程燈亮了!我仿佛聽(tīng)到一片贊揚(yáng);前車閘工作了!而唯一好的是中軸有所松動(dòng)，電量顯示器和剎車斷電的問(wèn)題仍沒(méi)有解決。當(dāng)然，在師傅的工作下，這些問(wèn)題也一一解決了。____月____日—____月____日整理實(shí)習(xí)報(bào)告這兩天我回到學(xué)?？偨Y(jié)并撰寫了實(shí)習(xí)報(bào)告。四、實(shí)結(jié)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我真正的步入社會(huì)，學(xué)到了很多知識(shí)，不僅僅是學(xué)校學(xué)習(xí)到知識(shí)，還有如何和人溝通，這也是人生中很重要的。我發(fā)現(xiàn)很多的東西是學(xué)校里沒(méi)有辦法學(xué)到的，學(xué)校是我們打基礎(chǔ)的地方，而社會(huì)是我們實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的舞臺(tái)，加油!五、致謝總而言之，這次的實(shí)習(xí)我真的收獲良多受益匪淺，我們通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)了我們所學(xué)習(xí)