個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃-城市軌道

個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃10251004方柯運(yùn)輸1001一、引言：成功總是留給有準(zhǔn)備有夢(mèng)想的人。沒(méi)有夢(mèng)想對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)是非常可怕的一件事情，如同無(wú)頭蒼蠅似的到處碰壁。很多人在現(xiàn)代社會(huì)由于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化很快，很難對(duì)自己的人生進(jìn)行一個(gè)長(zhǎng)期的規(guī)劃。的確在現(xiàn)代社會(huì)，人們的生活節(jié)奏加快，社會(huì)更新?lián)Q代發(fā)展非?？臁Ｈ绻缥覀儾患泳o自己的腳步，跟隨時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)，將很難有一個(gè)長(zhǎng)足的進(jìn)步。而有一份長(zhǎng)期穩(wěn)定的規(guī)劃是有必要的。首先，職業(yè)生涯規(guī)劃是幫助個(gè)體對(duì)抗變幻莫測(cè)的世界的一種不變的工具。中國(guó)人講究“以不變應(yīng)萬(wàn)變”，因此更加就需要有一份穩(wěn)定的職業(yè)生涯規(guī)劃了。通過(guò)目標(biāo)的明確要找準(zhǔn)自己日后的社會(huì)地位定位，履行好自己的社會(huì)角色。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中必須不斷提高和完善自己的能力，并對(duì)當(dāng)代社會(huì)對(duì)自己的職業(yè)的要求和職業(yè)本身的發(fā)展前景要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。二、自我分析1、性格我是一個(gè)性格比較外向的人，容易與人打成一片，喜歡做的事情就一定會(huì)盡全力去做，別人叫我做的事情也會(huì)認(rèn)真地去完成，我的理性思維能力較強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)槭裁床缓玫氖露鴣y了分寸，而且心態(tài)比較好，遇事能夠冷靜地思考，不會(huì)患得患失。但是由于是獨(dú)生子的原因，我不太善于主動(dòng)與陌生人交談，對(duì)于一些事情，也不會(huì)主動(dòng)爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，而且我惰性較強(qiáng)，有時(shí)會(huì)偷懶，做決定時(shí)也十分優(yōu)柔寡斷，不敢下定論。2、專(zhuān)業(yè)目前我所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)是交通運(yùn)輸（城市軌道），我當(dāng)初選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)完全是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)它好就業(yè)，但是通過(guò)大學(xué)兩年對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)我喜歡上了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，因?yàn)槲冶容^喜歡服務(wù)類(lèi)職業(yè)，我的好脾氣也能為我以后的職業(yè)打下了一個(gè)好的基礎(chǔ)。3、能力我的實(shí)踐動(dòng)手能力比較強(qiáng)，而且我的目光比較敏銳，對(duì)一些問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)往往比別人要早，而且我的學(xué)習(xí)能力也還不錯(cuò)，所以我想我應(yīng)該可以從事與城市軌道有關(guān)的一切職業(yè)。三、對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解1、職業(yè)概況本專(zhuān)業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作，行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。本專(zhuān)業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車(chē)、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。本專(zhuān)業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，資源互補(bǔ)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，掌握城市軌道交通行車(chē)組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，為我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。2、職業(yè)分析中國(guó)地鐵的發(fā)展前景是非常光明的，正處在飛速發(fā)展時(shí)期，很多二線(xiàn)城市都在修建，如大連、重慶等，會(huì)很不錯(cuò)。雖然北京、上海等地鐵的歷史比較悠久，有一些人員儲(chǔ)備，但是由于新的技術(shù)、車(chē)型的使用，比如自動(dòng)檢票機(jī)、屏蔽門(mén)等，現(xiàn)有人員的知識(shí)和技能也有待提高，知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都需要更新。地鐵的人才需求量巨大，但在國(guó)內(nèi)浩蕩的大學(xué)畢業(yè)生面前，其實(shí)本不應(yīng)成為難題。但是地鐵運(yùn)營(yíng)中的各個(gè)崗位專(zhuān)用性特別強(qiáng)，人力資源通用性不高，單純的社會(huì)化招聘難以滿(mǎn)足企業(yè)要求，而我，作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，就更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，來(lái)配合這個(gè)需求量大的職業(yè)，而這個(gè)也是我的優(yōu)勢(shì)。四、具體執(zhí)行計(jì)劃短期（大學(xué)最后兩年）：成為城市軌道專(zhuān)業(yè)的合格畢業(yè)生以及積極備戰(zhàn)考研認(rèn)真學(xué)好所教的每門(mén)課程，對(duì)專(zhuān)業(yè)課程要吃透。積極抓住每次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并在實(shí)習(xí)中努力學(xué)習(xí)。積極備戰(zhàn)考研，對(duì)考研知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的分析和學(xué)習(xí)。在閑暇時(shí)間多學(xué)習(xí)一些關(guān)于城市軌道專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，豐富自己的知識(shí)面。中短期（研究生期間）打理好與導(dǎo)師之間的關(guān)系，并且有問(wèn)題積極與導(dǎo)師交流學(xué)好英語(yǔ)知識(shí)，爭(zhēng)取考過(guò)GRE，為未來(lái)打好基礎(chǔ)抓住每次實(shí)踐的機(jī)會(huì)，并積極地去尋找實(shí)習(xí)崗位不放松學(xué)業(yè)，爭(zhēng)取奪得優(yōu)秀畢業(yè)生頭銜不斷尋找適合自己的崗位，鍥而不舍地求職中長(zhǎng)期（工作初期）保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，搞好與同事與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)最前沿的知識(shí)，實(shí)踐認(rèn)真完成自己的本職工作，不抱怨，不放棄自己設(shè)計(jì)好的方圈去做事！事實(shí)雖然如此，但我們要根據(jù)事態(tài)的發(fā)展，去不斷和完善和調(diào)整自己的規(guī)劃。規(guī)劃不僅僅是白紙黑字，而是一個(gè)行動(dòng)指南。規(guī)