貴州省畢節(jié)地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷(附答案)_第1頁(yè)
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貴州省畢節(jié)地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷(附答案)_第3頁(yè)
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貴州省畢節(jié)地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.電梯的產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明()內(nèi)容。

A.電梯額定載重量及乘客電梯的乘客數(shù)B.電梯額定速度C.電梯自重D.電梯起升高度

2.樣板架托梁與井道墻必須牢固定位,保證人上去調(diào)整位置或進(jìn)行樣板架掛線時(shí),不會(huì)發(fā)生變形或塌落事故。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

3.自動(dòng)扶梯是組合而成的由電力驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸機(jī)械。但不包括

A.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)B.膠帶輸送機(jī)C.曳引機(jī)

4.插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開(kāi),并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)來(lái)切斷各相的電源。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

5.阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于()N。

A.100B.150C.300D.400

6.端站平層時(shí),蓄能型緩沖器的緩沖距離為()

A.150~300mmB.200~350mmC.150~400mmD.200~400mm

7.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(373號(hào)令)由()頒布。

A.全國(guó)人大B.國(guó)務(wù)院C.國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局D.廣東省人大

8.單門(mén)定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是()

A.相等B.拉力大于重力C.重力大于拉力D.倍數(shù)關(guān)系

9.對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng),懸掛在曳引繩的另一端,起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

10.觸電事故與季節(jié)有關(guān)一般情況下()。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

11.如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,則應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置,在一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生()時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行。

A.潤(rùn)滑不夠B.異常相對(duì)伸長(zhǎng)C.斷絲D.表面粗糙

12.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器發(fā)生作用后,恢復(fù)正常運(yùn)行只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位。()

A.是B.否

13.材料的許用應(yīng)力是()確定的。

A.由經(jīng)過(guò)計(jì)算B.由使用者試驗(yàn)C.由國(guó)家有關(guān)部門(mén)經(jīng)試驗(yàn)研究D.由生產(chǎn)廠家提供

14.電梯的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在電梯的(),必須設(shè)置檢修裝置。

A.機(jī)房B.轎廂操作盤(pán)內(nèi)C.轎頂D.底坑

15.工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處()安置醒目的瞥示標(biāo)志。

A.要求B.必須C.原則上允許D.原則上要求或可以

16.型號(hào)為T(mén)HY1000/0.63-AZ表示的意義表述不正確的是()。

A.額定速度為0.63m/sB.載貨電梯C.直流電機(jī)拖動(dòng)D.按鈕控制、自動(dòng)門(mén)

17.一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人,因故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事件屬于()

A.不算事故,只是設(shè)備故障B.重大事故C.較大事故D.一般事故

18.為確保桿體安全,在構(gòu)件橫截面上的最大應(yīng)力必須小于()。

A.構(gòu)件材料強(qiáng)度B.構(gòu)件材料屈件點(diǎn)C.構(gòu)件材料的許用應(yīng)力D.材料的剪切力

19.對(duì)16毫米以下的鋼絲繩,使用鋼絲繩軋頭的只數(shù)應(yīng)不少于()只。

A.2B.3C.4D.5

20.下面()不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.粘附性差,易流失

B.粘滯性強(qiáng),啟動(dòng)力矩大,啟動(dòng)相對(duì)困難

C.流動(dòng)性差,散熱性差,不能帶走潤(rùn)滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,必要時(shí)要配套冷卻裝置

21.如圖為彈性?shī)A持拋塊限速器示意圖,圖中代號(hào)1表示的是()。A.繩鉗彈簧;B.夾繩鉗;C.壓縮彈簧;D.連接板

22.正常運(yùn)行時(shí),轎廂地板的水平度不應(yīng)超過(guò)()。

A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.5/1000

23.允許運(yùn)送童車和殘疾人員乘坐的輪椅的電梯其額定載重量為()Kg。

A.320B.400C.630D.500

24.根據(jù)電梯轎廂外形尺寸,并結(jié)合井道內(nèi)電梯各處部件之間相對(duì)位置,以及鐵管、接線盒、線槽等位置,在這些位置前面留出適當(dāng)?shù)目障?,?)用。

A.熱膨冷縮B.找平C.吊掛鉛垂線D.對(duì)接

25.下列極限、限位、緩速開(kāi)關(guān)的撞鐵應(yīng)垂直安裝,最大偏差不應(yīng)大于長(zhǎng)度的(),最大偏差不大于3mm(撞鐵斜面除外)

A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000

26.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),板與板之間應(yīng)鋪滿,如有空隙最大不應(yīng)大于()mm,以防踏空或大工具墜落。

A.50B.80C.100D.120

27.()在電梯線路附操作,都必須做到()切斷電源、上鎖掛牌或采取相應(yīng)的安全防程措施。

A.安裝人員/事先B.責(zé)任員工/隨時(shí)C.任何員工/立刻D.現(xiàn)場(chǎng)人員/事先

28.微型計(jì)算機(jī)簡(jiǎn)稱微機(jī),由硬件子系統(tǒng)和軟件子系統(tǒng)兩大部分組成。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

29.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)、踏板或膠帶在空載情況下的運(yùn)行速度,稱()速度,也是由制造廠商所設(shè)計(jì)確定并實(shí)際運(yùn)行的速度。

A.最高;B.設(shè)計(jì);C.運(yùn)行;D.額定

30.電梯啟動(dòng)時(shí)阻力大,且起動(dòng)和運(yùn)行速度明顯降低,甚至無(wú)法起動(dòng)。原因是:()

A.門(mén)鎖回路有問(wèn)題B.安全回路有問(wèn)題C.曳引鋼絲繩張力不一致D.制動(dòng)器閘瓦局部未松開(kāi)或全部未松開(kāi)

31.電梯導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于()mm。

A.20B.50C.100D.150

32.利用作圖法求合力時(shí),不僅要注意按統(tǒng)一比例繪制,同時(shí)還應(yīng)注意線段的()。A.方向B.角度C.位置D.粗細(xì)

33.由一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組吊裝一個(gè)物體由定滑車引出端的拉力是重物重力的幾倍。A.1/2B.1/4C.2/3D.相等

34.除()外,都是電梯機(jī)房?jī)?nèi)的零線與接地線的正確要求。

A.零線與接地線始終分開(kāi)B.電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)要有接地端C.接地線應(yīng)分別接至接地線柱上D.接地線可以串接后再接地

35.以下不是金屬材料的強(qiáng)度指標(biāo)的變形特點(diǎn):()A.彈性極限B.屈服強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.疲勞強(qiáng)度

36.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中,一切信息,除使安全電路起作用所需的信息以外,應(yīng)僅來(lái)自一條通道。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

37.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為()。

A.6個(gè)月B.1年C.2年D.5年

38.電梯安裝人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

39.由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門(mén)保持在原有位置上。

A.限位裝置B.停車裝置C.應(yīng)急的導(dǎo)向裝置D.報(bào)警裝置

40.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔粦?yīng)小于()。

A.1.80mB.2.00mC.2.50mD.2.20m

41.一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人,因故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,該事件屬于()。

A.不算事故,只是設(shè)備故障B.一般事故C.較大事故D.重大事故

42.安全鉗可分為三種形式,但不包括()。

A.重錘式;B.偏心塊式;C.滾子式;D.楔塊式

43.電梯檢修用行燈應(yīng)使用不大于()V安全電壓。

A.24B.36C.12D.48

44.限速器動(dòng)作速度應(yīng)在()時(shí)作速度整定,并加封記。

A.安裝現(xiàn)場(chǎng)B.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)C.生產(chǎn)D.型式試驗(yàn)

45.穩(wěn)定性的概念是()。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力D.構(gòu)件抵抗破壞的能力

46.()是以運(yùn)送乘客為主,但也可運(yùn)送貨物的電梯。

A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯

47.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,為了保證機(jī)械強(qiáng)度,門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于()。A.0.5mm2

B.0.75mm2

C.1mm2

D.1.25mm2

48.在液壓電梯的底坑作業(yè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.作業(yè)超過(guò)15分鐘必須有防止轎廂移動(dòng)的措施

B.作業(yè)超過(guò)15分鐘,可以不對(duì)轎廂使用支撐物

C.作業(yè)不到15分鐘,不對(duì)轎廂使用支撐物,但應(yīng)把電梯運(yùn)行到可能的最高點(diǎn)。

49.強(qiáng)度極限是使物體開(kāi)始破壞時(shí)的應(yīng)力。

A.正確;B.錯(cuò)誤;

50.低壓動(dòng)力線路導(dǎo)線選擇的一般原則是()。

A.按發(fā)熱條件B.按允許電壓降C.按機(jī)械強(qiáng)度條件D.按經(jīng)濟(jì)電流密度

二、多選題(20題)51.電梯井道安全門(mén)的門(mén)鎖要符合下列()的要求。

A.在井道內(nèi)不用鑰匙能將門(mén)打開(kāi)B.不用鑰匙能將門(mén)鎖上C.在井道外只能用鑰匙才能將門(mén)打開(kāi)D.井道內(nèi)應(yīng)能將門(mén)反鎖

52.可以改變電梯曳引能力的是()

A.改變包角B.改變曳引輪槽的形狀C.改變曳引輪槽的材料D.改變曳引繩根數(shù)E.調(diào)整轎廂重量

53.在公司年會(huì)表演中,有甲、乙、丙、丁四個(gè)部門(mén)的員工參演。己知甲、乙兩部門(mén)共有16名員工參演,乙、丙兩部門(mén)共有20名員工參演,丙、丁兩部門(mén)共有34名員工參演。且各部門(mén)參演人數(shù)從少到多的順序?yàn)?甲<乙<丙<丁。由此可知,丁部門(mén)有多少人參演()

A.16B.20C.23D.25

54.與強(qiáng)制式電梯相比較,曳引式電梯的主要特點(diǎn)有()

A.行程可較大B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時(shí)不會(huì)撞樓板E.電動(dòng)機(jī)功率少

55.曳引式電梯的主要特點(diǎn)有()。

A.行程受到限制B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時(shí)會(huì)沖撞樓頂E.電動(dòng)機(jī)功率需要較小

56.有機(jī)房電梯,超載裝置可以安裝在()

A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)

57.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括()。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

58.關(guān)于電梯緩沖器,下列表述正確的有()。

A.彈簧緩沖器的總行程至少應(yīng)等于相當(dāng)于115%額定速度的重力制停距離的2倍,且不小于65mm

B.轎廂和對(duì)重撞板的正下方均應(yīng)設(shè)置液壓緩沖器

C.緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對(duì)重的行程底部的極限位置

D.緩沖器有蓄能型、耗能型和聚氨酯緩沖器三種

59.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)可由取得許可的下列單位進(jìn)行()

A.制造單位B.安裝單位C.改造單位D.維修單位

60.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,將事故分為:()。

A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.無(wú)傷亡事故

61.“三不放過(guò)”是指()。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶不滿意不放過(guò)

62.關(guān)于轎頂護(hù)欄安裝,下列表述中正確的內(nèi)容有()。

A.當(dāng)井道壁與轎頂外緣的水平距離超過(guò)350mm時(shí),應(yīng)在轎頂設(shè)置防護(hù)欄

B.轎頂防護(hù)欄由扶手、位于防護(hù)欄高度一半處的中間欄桿和0.10m高的護(hù)腳板組成

C.當(dāng)水平距離大于0.85m時(shí),防護(hù)欄高度應(yīng)不小于0.7m

D.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距離轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)

63.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)規(guī)定,自檢驗(yàn)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)下列情況,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)束時(shí),向受檢單位或及維護(hù)保養(yǎng)單位出具《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》,提出下列哪些整改要求:

A.施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位的施工過(guò)程記錄或者日常維護(hù)保養(yǎng)記錄不完整

B.電梯存在不合格項(xiàng)目

C.要求測(cè)試數(shù)據(jù)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果與自檢結(jié)果存在多處較大偏差,或者其他項(xiàng)目的自檢結(jié)果與實(shí)物狀態(tài)不一致,質(zhì)疑相應(yīng)單位自檢能力時(shí)

D.使用單位存在不符合電梯相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范的問(wèn)題

64.曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)根據(jù)其所處位置采取相應(yīng)的防護(hù)以避免

A.人身傷害B.鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪C.異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間D.噪聲擾民。

65.一般交流雙速電梯的機(jī)房有()部件。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.安全鉗E.變頻器

66.驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),額定速度不小于1m/s的電梯限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)范要求有()

A.轎內(nèi)額定載荷B.轎內(nèi)125%額定載荷C.超速進(jìn)行D.低速進(jìn)行E.動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過(guò)5%

67.對(duì)重裝置構(gòu)成有:

A.轎廂架B.轎廂體C.對(duì)重架D.對(duì)重塊

68.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法,正確的有()

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行,也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

69.根據(jù)《液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB21240-2007)的規(guī)定,液壓電梯的安全部件有()。

A.液壓泵B.安全鉗C.限速器D.緩沖器E.含有電子元件的安全電路F.破裂閥G.門(mén)鎖裝置H.繩頭組合I.帶有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的單向節(jié)流閥

70.下列哪些應(yīng)是電梯的隨機(jī)文件?

A.產(chǎn)品出廠合格證B.裝箱單C.安裝、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)D.動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖

三、判斷題(20題)71.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性,所以企業(yè)必須聽(tīng)從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。()

A.是B.否

72.轎廂安全窗或轎廂安全門(mén),應(yīng)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置.

A.是B.否

73.在電氣施工、電源合閘前必須通知到所有參加施工人員,在得到確實(shí)答復(fù),全部撤離至安全處后才能合上電源。

A.是B.否

74.可以用自耦變壓器作安全電壓的電源。

A.是B.否

75.提供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道,應(yīng)優(yōu)先考慮全部使用樓梯。

A.是B.否

76.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢查

A.是B.否

77.將輸入三相電動(dòng)機(jī)的三條線的任意兩條交換,則三相電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。

A.是B.否

78.液壓電梯上常用單作用柱塞缸;即柱塞在壓力油的作用下,只能向單一方向運(yùn)動(dòng)

A.是B.否

79.為加快工程進(jìn)度,必要時(shí)可以在安裝導(dǎo)軌時(shí),上下同時(shí)施工。

A.是B.否

80.靠近帶電設(shè)備工作時(shí),嚴(yán)禁使用金屬尺、銼刀等工具。

A.是B.否

81.放置對(duì)重塊時(shí),應(yīng)使用手拉葫蘆吊裝,當(dāng)用人力搬裝時(shí)應(yīng)帶有手套的兩人共同配合,防止對(duì)重塊墜落傷人,或因兩人動(dòng)作配合不當(dāng)而壓傷手足。

A.是B.否

82.手動(dòng)盤(pán)車裝置允許采用曲柄或多孔手輪。

A.是B.否

83.施工中如確需帶電作業(yè),必須指派2人以上的技術(shù)熟練電工操作。

A.是B.否

84.轎頂所用的玻璃應(yīng)是普通玻璃.

A.是B.否

85.瞬時(shí)式(或漸近式)安全鉗,轎廂承載1.25倍額定載荷,以檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),安全鉗工作應(yīng)可靠。

A.是B.否

86.汽油在橡皮達(dá)5%時(shí)的環(huán)境下遇火即可燃爆。

A.是B.否

87.曳引鋼絲繩不能過(guò)度潤(rùn)滑是為了防止摩擦系數(shù)降低而發(fā)生打滑現(xiàn)象。

A.是B.否

88.三相交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心一般用高強(qiáng)度聚酯漆包圓銅線繞制而成。A.是B.否

89.除Fe、C外還有其他元素的鋼就是合金鋼。

A.是B.否

90.轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外

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