黑龍江省大興安嶺地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2

黑龍江省大興安嶺地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.自重力向下鎖緊式（下鉤式）門(mén)鎖，是國(guó)標(biāo)中規(guī)定使用的門(mén)鎖。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

2.微機(jī)控制電梯不具有（）特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

3.乘客電梯的層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇，門(mén)扇與門(mén)套，門(mén)扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。

A.6B.9C.12D.15

4.機(jī)-電式制動(dòng)器，應(yīng)持續(xù)通電來(lái)保持正常釋放。在制動(dòng)電路斷開(kāi)后制動(dòng)器應(yīng)立即制動(dòng)。

A.是B.否

5.扶梯對(duì)梯級(jí)結(jié)構(gòu)影響最大的幾何尺寸是它的()

A.軸距B.跨距C.基距D.齒間隙

6.同一低壓系統(tǒng)中不能同時(shí)采用保護(hù)接地和保護(hù)接零。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

7.轎廂導(dǎo)軌頂面間距離偏差為()mm

A.0～+3B.-1～+1C.-2～0D.0～+2

8.動(dòng)滑輪的作用是（）A.只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力

B.能省力而不能改變力的方向

C.既能省力，又能改變力的方向

D.不省力，但能改變速度

9.轎廂護(hù)腳板垂直部分的高度應(yīng)不小于（）米。

A.0.5B.0.6C.0.75D.0.95

10.如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是()。

A.打強(qiáng)心針B.仰臥壓胸法C.人工呼吸法D.胸外心臟擠壓法

11.電梯只能開(kāi)下行，不能開(kāi)上行?？赡苁且?yàn)椋海ǎ?/p>

A.下限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

B.下極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

C.上極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

D.上限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

12.分度圓上的齒形角為零度。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

13.自動(dòng)扶梯是組合而成的由電力驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸機(jī)械。但不包括

A.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)B.膠帶輸送機(jī)C.曳引機(jī)

14.()是以運(yùn)送乘客為主，但也可運(yùn)送貨物的電梯。

A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯

15.導(dǎo)軌架的水平度，無(wú)論其長(zhǎng)度及種類(lèi)，其兩端的差值最大應(yīng)小于()mm。

A.3B.5C.7D.10

16.電梯安裝人員可以不了解電梯的()。

A.購(gòu)買(mǎi)金額及渠道B.結(jié)構(gòu)C.控制方式D.安裝技術(shù)要求

17.型號(hào)為T(mén)KJ1000/1.6-JX電梯，意義表述不正確的項(xiàng)目是（）。

A.額定載重量為1.6噸B.是乘客電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.集選控制方式

18.在轎頂有護(hù)欄時(shí)，應(yīng)有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知，固定在護(hù)欄的適當(dāng)位置。A.否B.是

19.電梯轎廂斜拉桿一定要上()螺母擰緊。

A.雙B.單C.三個(gè)D.四個(gè)

20.觸電事故與季節(jié)有關(guān)一般情況下（）。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

21.在線路或設(shè)備發(fā)生漏電時(shí)，不但會(huì)損耗一部電能，而且還會(huì)使原來(lái)()帶電，危及人身安全。A.不帶電部分B.金屬結(jié)構(gòu)部分C.運(yùn)行部分

22.電梯啟動(dòng)時(shí)阻力大，且起動(dòng)和運(yùn)行速度明顯降低，甚至無(wú)法起動(dòng)。原因是：()

A.門(mén)鎖回路有問(wèn)題B.安全回路有問(wèn)題C.曳引鋼絲繩張力不一致D.制動(dòng)器閘瓦局部未松開(kāi)或全部未松開(kāi)

23.電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)該（）。A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位B.動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位C.不動(dòng)作D.限制電梯的運(yùn)行速度

24.轎廂運(yùn)動(dòng)前應(yīng)將層門(mén)有效地鎖緊在關(guān)門(mén)位置上，只有鎖緊元件嚙合至少為（）mm時(shí)，轎廂才能起動(dòng)。

A.6B.7C.8D.9

25.快速電梯的平層準(zhǔn)確度不應(yīng)超過(guò)（）mm。

A.±5；B.±30；C.±3；D.±15

26.額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為()。

A.±30B.±15C.±10D.±24

27.()控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。

A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號(hào)

28.當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于()米時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道安全門(mén)。

A.7B.9C.10D.11

29.下面（）是典型的二力杠桿。

A.只能承受拉力B.既承受拉、壓力、又承受彎矩C.只承受軸向力(拉、壓)D.只承受彎矩

30.層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行（）的裝置。

A.方向B.層站C.層站和方向D.呼梯方向

31.電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許（）。A.±5%B.±7%C.±8%D.±10%

32.電梯工作環(huán)境中含有()影響不大。

A.腐蝕性氣體B.易燃性氣體C.導(dǎo)電塵埃D.二氧化碳

33.雜物曳引式電梯的頂部間距，在轎廂或?qū)χ嘏c井道頂部和底部的任何部件之間必須提供一個(gè)不小于（）mm的距離，從而使得如果轎廂或?qū)χ匮b置撞擊到下面的緩沖器井完全壓實(shí)時(shí)，對(duì)重或轎廂不撞擊到電梯井道結(jié)構(gòu)頂部的任何部分。

A.50B.100C.250D.200

34.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為()mm。

A.50～100B.150～250C.150～400D.200～350

35.自動(dòng)扶梯盤(pán)式制動(dòng)器的特點(diǎn)不包括()

A.結(jié)構(gòu)緊湊B.制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)量大C.制動(dòng)平衡、靈敏D.散熱性好

36.電梯的每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距最大不大于()m。

A.1B.1.5C.2D.2.5

37.對(duì)于氣體絕緣介質(zhì)的影響因素下面說(shuō)法不正確的是()。

A.溫度升高時(shí)，降低其絕緣性能

B.帶電體表面不光滑、有裂紋時(shí)，降低其絕緣性能

C.帶電體表面有尖端毛刺時(shí)，大大降低絕緣性能

D.環(huán)境中有塵埃、潮濕時(shí)，降低其絕緣性能

38.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器發(fā)生作用后，恢復(fù)正常運(yùn)行只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位。()

A.是B.否

39.直頂式液壓電梯可以不設(shè)安全鉗。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

40.帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)走道(例如板式或帶式)水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備叫（）。

A.自動(dòng)扶梯B.自動(dòng)人行道C.垂直電梯D.高速電梯

41.所有的電梯層門(mén)是靠電梯門(mén)帶動(dòng)打開(kāi)的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

42.單相觸電的危險(xiǎn)程度與()無(wú)關(guān)。

A.電壓高低B.電網(wǎng)中性點(diǎn)接地情況C.每相對(duì)地絕緣阻抗D.安全距離

43.（）位于行程端部，用來(lái)吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性緩沖安全裝置。

A.位置顯示裝置B.選層器C.限速器D.緩沖器

44.齒輪的兩基圓的內(nèi)分切線就是齒輪的嚙合線。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

45.自動(dòng)扶梯扶手帶的()應(yīng)使其在正常工作時(shí)不會(huì)脫離扶手導(dǎo)軌入。

A.安置B.設(shè)置C.組裝D.張緊

46.電梯吊裝時(shí)，吊帶（索具）的安全系數(shù)不小于（），起吊物不應(yīng)該超過(guò)起重設(shè)備的（）。

A.3，重量B.3，額定載重量C.5，重量D.5，額定載重量

47.電梯停電或故障困人，要及時(shí)（）

A.通知維修人員B.安慰乘客C.通知管理處D.ABC都要

48.層門(mén)鎖緊的開(kāi)鎖區(qū)域最大不應(yīng)大于層站地平面上下()m

A.0.1B.0.2C.0.35D.0.4

49.極限開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)采用（）開(kāi)關(guān)。A.自動(dòng)復(fù)位常開(kāi)B.自動(dòng)復(fù)位常閉C.非自動(dòng)復(fù)位常閉D.非自動(dòng)復(fù)位常開(kāi)

50.搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。

A.及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B.打強(qiáng)心針C.讓觸者安靜休息D.緊急送醫(yī)院

二、多選題(20題)51.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

52.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括（）

A.打開(kāi)層門(mén)B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

53.某電梯廠李，陳，柯三人在更換曳引鋼絲繩，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李，陳站在轎頂還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈突然斷裂，吊銷(xiāo)軸隨即脫落，它產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李，陳隨轎廂墜落死亡。（）

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一般曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

54.關(guān)于電梯緩沖器，下列表述正確的有()。

A.彈簧緩沖器的總行程至少應(yīng)等于相當(dāng)于115%額定速度的重力制停距離的2倍，且不小于65mm

B.轎廂和對(duì)重撞板的正下方均應(yīng)設(shè)置液壓緩沖器

C.緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對(duì)重的行程底部的極限位置

D.緩沖器有蓄能型、耗能型和聚氨酯緩沖器三種

55.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

56.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

57.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

58.下面有關(guān)限速器繩說(shuō)法正確的是：（）

A.限速器繩的公稱(chēng)直徑不應(yīng)小于6mm

B.限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)小于30

C.限速器繩安全系數(shù)不應(yīng)小于8

D.限速器應(yīng)由限速器繩驅(qū)動(dòng)

59.電梯曳引機(jī)主要由（）、聯(lián)軸器、曳引輪、盤(pán)車(chē)手輪和底座等組成。

A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器

60.進(jìn)行事故檢查分析的目的是（）

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類(lèi)似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

61.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí)，能起保護(hù)作用的是（）。A.夾繩器B.安全鉗開(kāi)關(guān)C.限速器開(kāi)關(guān)D.緩沖器開(kāi)關(guān)

62.TKJ1000/1.6—JX表示有（）等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏額定載重量D.1000㎏額定載重量E.集選控制

63.某紡織廠車(chē)間一客貨兩用電梯發(fā)生故障，停在車(chē)間2～3樓之間，轎廂力堆放著生產(chǎn)急需的棉紗，為不影響車(chē)間產(chǎn)生，車(chē)間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴，要他們兩人配合把轎廂移到3樓，由于小張和小戴不是電梯維修工，不懂得怎樣移動(dòng)轎廂，便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧，導(dǎo)致電梯向上溜車(chē)沖頂，沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推出把搬運(yùn)工擠傷骨折。()

A.小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證，不能上崗

B.拆下制動(dòng)彈簧時(shí)，應(yīng)扶住盤(pán)車(chē)手輪

C.應(yīng)該打急修電話，派有經(jīng)驗(yàn)的電工前來(lái)修理

D.移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘。

64.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

65.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門(mén)B.層門(mén)框C.層門(mén)地坎D.緩沖器

66.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()

A.電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的

B.起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的

C.起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷

D.起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落，造成5人死亡的

67.曳引輪要支承()的重量。

A.對(duì)重B.空轎廂C.乘客D.鋼絲繩E.曳引機(jī)

68.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

69.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

70.特種設(shè)備安全管理部門(mén)實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)察的場(chǎng)所是（）。

A.工廠B.學(xué)校C.停車(chē)場(chǎng)D.商場(chǎng)E.客運(yùn)碼頭F.公園

三、判斷題(20題)71.在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房照明。

A.是B.否

72.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí)，按壓頻率為每分鐘80-100次。

A.是B.否

73.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可以同時(shí)在兩個(gè)以上檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)；變更執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)的，應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。A.否B.是

74.轎廂是由多根曳引鋼絲繩提升的，要求每繩受力均勻?？梢杂脺y(cè)量鋼絲繩錐套上壓縮彈簧的長(zhǎng)度來(lái)衡量鋼絲繩受力是否相等，并以此作為調(diào)整依據(jù)。

A.是B.否

75.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

76.進(jìn)行電氣施工前，應(yīng)先對(duì)使用工具的絕緣性能進(jìn)行檢查，對(duì)絕緣老化的電工工具應(yīng)粘上膠帶后才可使用。

A.是B.否

77.電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的。

A.是B.否

78.電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感，壓迫感打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。

A.是B.否

79.高空作業(yè)時(shí)只要有專(zhuān)用腳手架操作者即可以不掛安全帶。

A.是B.否

80.齒輪減速箱所用的潤(rùn)滑油按廠家要求定期更換

A.是B.否

81.次要責(zé)任是指相對(duì)于主要責(zé)任而言，由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同造成事故，是責(zé)任小的一方所承擔(dān)的責(zé)任。A.是B.否

82.電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

A.是B.否

83.曳引鋼絲繩表面經(jīng)常有油，是曳引鋼絲繩內(nèi)部麻芯潤(rùn)滑油外滲所致。

A.是B.否

84.搬運(yùn)裝卸潤(rùn)滑脂，應(yīng)盡可能輕拿輕放，避免過(guò)重地碰摔，包裝桶損壞、密封不嚴(yán)、混入外界雜質(zhì)或滲入雨水會(huì)使脂變質(zhì)，運(yùn)輸中要蓋好蓋，做好防雨措施。()

A.是B.否

85.雙速電梯的速度控制是開(kāi)環(huán)控制

A.是B.否

86.轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。()

A.是B.否

87.電擊比電傷更嚴(yán)重。

A.是B.否

88.機(jī)-電式制動(dòng)器，應(yīng)持續(xù)通電來(lái)保持正常釋放。在制動(dòng)電路斷開(kāi)后制動(dòng)器應(yīng)立即制動(dòng)。

A.是B.否

89.包角是指曳引繩環(huán)繞曳引輪的角度，包角越大，繩輪接觸范圍越大，曳引力就越大。A.是B.否

90.檢修門(mén)與井道安全門(mén)即使在鎖住情況下，也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)部將門(mén)打開(kāi)。（）

A.是B.否

參考答案

1.