合徐路跨合徐高速互通立交施工方案_第1頁
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文檔簡介

/合徐路跨合徐高速互通立交施工方案六、橋梁施工步驟本互通立交橋共有兩座,AK1+613.6匝道橋和K53+944通道橋.AK1+613。6匝道橋橋型為4x30米,其中上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。K53+944通道橋橋型為1x10米,其中上部結(jié)構(gòu)采用預制空心板,下部構(gòu)造采用柱式臺,樁基礎。1、樁基礎施工1.場地清理和改道。施工前先將施工現(xiàn)場整平夯實,由于2#墩樁基礎位于合徐高速中央分隔帶上,為便于施工和保證交通不中斷,樁基礎施工時必須改道行駛即半幅通車.2#墩樁基礎場地的專項施工方案如下:⑴修上合徐高速的便道.根據(jù)施工需要,該便道選址在AK1+613.6匝道橋與合徐高速交叉處合肥方向側(cè)。首先拆除該處隔離網(wǎng),在合徐高速排水溝內(nèi)埋設水泥圓管保證排水暢通,用風化料分層填筑便道.為保證合徐高速的封閉性,用彩鋼板將隔離網(wǎng)斷開處與高速路面封閉處連接.⑵波形護欄的拆除:2#樁基施工范圍內(nèi)的波形護欄,拆除后按照要求妥善保管,施工完畢后原位復原。⑶中央分隔帶開口,封閉西幅車道,改走東幅車道.中央分隔帶波形護欄、地面砼板、路緣石、綠化植物的清除后按要求善保管,施工完畢后原位復原.開口位置設在施工現(xiàn)場以北120m處,樁基以南25m處。開口長度36m。開口處中央分隔帶清除填土,用C30砼澆筑,頂面抹面拉毛,保證車輛正常行駛。改道。首先在東半幅中間設置隔離墩,同時在施工段設置彩鋼板擋墻(右幅擋墻設為5m寬活動門,在緊急情況下可迅速打開通車),指示牌,引導西半幅南上車輛從東半幅內(nèi)側(cè)車道行駛,通過改道段后駛回原車道;引導東半幅北下車輛從東半幅外側(cè)車道行駛,通過改道段后正常行駛。施工開始前,在施工地點前方放置5組交通標志:①1600米處:前方施工限速(80);②800米處:前方施工限速(80);③300米處:前方施工限速(60)禁止超車;④50米處:前方施工限速(30)道路狹窄禁止超車;在施工擋墻前設置警示燈、爆閃燈、警告牌。車道標線采用反光隔離標。施工范圍南北各設置太陽能指示牌。⑷通信管道的遷移.中央分隔帶內(nèi)的通信管位于樁位上。施工前需要將其遷移。根據(jù)現(xiàn)場條件,將通信管遷移至中央分隔帶東側(cè)路緣帶上??客鈧?cè)安放硅管,通信管外側(cè)布置彩鋼板擋墻.樁基施工完畢后,將通信管再遷回至中央分隔帶內(nèi).⑸鉆機的安放。汽車鉆機采取垂直高速路方向安放。護筒埋設好后,在鉆機安放處夯實地基,墊方木,安放鉆機。⑹泥漿池的設置。根據(jù)現(xiàn)場條件,泥漿池設置在合徐高速以東,在高速路面鋪設塑料膜,在上面設泥漿溝。泥漿池作為泥漿循環(huán)用,灌注砼時排泥漿另設場地。⑺緊急情況處置預案.樁基施工時由于是半幅通車,為保障一旦發(fā)生交通意外時高速路的暢通,采取以下處置預案:車道主要是泥漿溝影響通車,處置時首先快速清除泥漿溝,清理施工小機械等,用錐形標迅速隔離出緊急車道(保證雙車道),打開施工段兩端的彩鋼板5m活動門,專人指揮車輛通過。待意外情況處置完畢后再改道,繼續(xù)施工。2.鉆孔灌注樁施工⑴護筒埋設:場地整平后,采用人工挖埋鋼護筒,護筒周圍要用粘土夯實.⑵鉆孔a、鉆機安裝就位后,底座和頂端應平穩(wěn)及牢固。鉆機起吊滑輪緣,轉(zhuǎn)盤中心和鉆孔中心保持在同一鉛垂線上。b、泥漿系統(tǒng):泥漿池在路基以外挖設,當泥漿池內(nèi)沉渣淤積到一定程度后,利用運漿車排至指定地點。c、及時控制泥漿比重、粘度等滿足規(guī)范要求.d、保持護筒內(nèi)水頭穩(wěn)定,一般不低于最高水位2.0m。e、鉆進過程中控制鉆進速度,避免斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。f、成孔過程中,必須做好泥漿的維護管理工作。根據(jù)泥漿成分的變化分析孔內(nèi)、護筒腳等部位的變化而做出相應的處理措施。⑶清孔:采用循環(huán)抽漿法清孔.成孔后,提升鉆頭,距孔底10~20cm空轉(zhuǎn)循環(huán),以相對密度較低(1。05~1.2)的泥漿,將鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。⑷安裝鋼筋籠:鋼筋籠制作依據(jù)樁長分節(jié)加工,利用吊機在現(xiàn)場吊裝。在砼澆注過程中,應采用適當措施防止鋼筋籠上浮。⑸導管:采用300mm的導管.吊裝前應試拼,并經(jīng)試驗確保不漏水、不斷管。使用前導管應進行水密承壓和接頭抗拉試驗。拼接時要保證法蘭盤接頭嚴密,不透氣,管軸順直。⑹灌注水下混凝土:待導管下到位置后開始灌注砼。2、鋼筋砼墩柱和蓋梁施工(1)施工準備:精確測量放樣,并鑿除樁頭砼,整理好預留鋼筋。(2)鋼筋:現(xiàn)場加工鋼筋骨架,將鋼筋骨架焊在基礎部位的預留鋼筋上,鋼筋的加工、制作均按圖紙及規(guī)范要求進行。(3)模板:墩柱和蓋梁模板采用定型鋼模。為便于使用及安裝,墩柱模板作成2~4米的分節(jié),根據(jù)不同的高度現(xiàn)場拼裝。蓋梁模板采用吊車配合人工拼裝。墩柱模板支立后應檢查模板的平面位置及豎直度,并用纜風繩進行固定.蓋梁模板支立后應檢查模板的平面位置及模板之間的接縫情況.1、砼拌和與澆注:砼由拌和站統(tǒng)一拌制,砼攪拌車運輸,吊機配吊斗進行澆筑。澆筑墩柱砼時,在墩柱頂安設活動導管.混凝土振搗采用插入式振搗器,按要求控制振搗時間及方法,快插慢拔,確保砼振搗質(zhì)量。2、養(yǎng)護:墩柱養(yǎng)護采用表面包裹塑料布,蓋梁養(yǎng)護采用覆蓋土工布并定時灑水養(yǎng)護。3、預制箱梁吊裝施工基本步驟:1.蓋梁施工完畢后,養(yǎng)護合格后開始預制箱梁吊裝施工。2?,F(xiàn)澆橫梁和濕接縫鋼筋綁扎及砼澆筑。3。拆除模板,張拉負彎矩鋼絞線然后進行橋面系施工。具體施工過程:⑴箱梁吊裝根據(jù)施工現(xiàn)場的施工環(huán)境條件,預制箱梁采用架橋機架設.架設跨合徐高速梁板時采用半幅封閉半幅通車的施工原則,首先封閉西側(cè)高速架設西側(cè)梁板.待西側(cè)梁板架設完成后再封閉東側(cè)高速架設東側(cè)梁板。兩側(cè)梁板架設完成后取消封閉。⑵現(xiàn)澆橫梁和濕接縫施工1、鋼筋施工鋼筋制作前,熟悉圖紙和規(guī)范要求,按設計長度下料。鋼筋在加工場內(nèi)制作,現(xiàn)場安裝成型。鋼筋的制作及安裝均應嚴格按照規(guī)范要求及進行。鋼筋施工時注意控制好電焊機焊接作業(yè)。避免引起預應力管道穿孔導致漏漿。焊接作業(yè)要盡可能在預應力管道安設之前完成,且焊接時地線聯(lián)接牢固,并派有專人檢查。波紋管在安裝前先進行有壓滲漏檢測試驗,通過試壓無滲漏者才能用于工程,波紋管采用“井”字型綁扎固定,力求安設后牢固。2、混凝土的施工5。1、混凝土拌和與運輸5。1.1、砼拌和:砼由拌合站統(tǒng)一攪拌制作。5.1.2、砼運輸:使用混凝土攪拌車運輸砼。5.1.3、砼入模:采用汽車泵輸送砼入模.⑶預應力張拉及橋面系施工當砼強度達到設計值的90%而且齡期超過7天后,即進行負彎矩鋼絞線張拉工作。護欄施工時仍然采用半幅封閉半幅通車的原則。七、加寬橋涵和匝道通道的施工本互通立交共有加寬橋涵1座,其中,K53+944為1-10m通道橋兩側(cè)加寬,上部構(gòu)造采用簡支板結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋臺、樁基礎;K53+030,K53+380,K53+635,為兩側(cè)加寬。樁基礎和墩臺施工參見六、1.和六、2部分。通道薄壁臺施工:墻身采用現(xiàn)澆筑工藝。模板采用大塊整體鋼模板,支立模板時,確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴密、支撐牢固?;炷镣ㄟ^砼運輸車由砼拌合站運至現(xiàn)場后,泵送澆筑,采用插入式振動器振搗。墻身澆筑時注意時刻檢查模板的位置,防止跑模、漏漿。安全管理措施:1、合徐高速加寬施工時,除整體安全防護標識外,在加寬施工部位要專門設置標牌、隔離墩。施工機械嚴格在封閉施工區(qū)域進行,不得侵占高速公路行車道。2、占用道路期間,按規(guī)定的標準、數(shù)量和位置設置交通標志、護欄、警示燈、照明燈等交通安全設施。設專人維護交通安全,隨時維護交通安全設施,確保完好有效。服從公安交通管理部門及道路主管部門的監(jiān)督檢查和指揮。在占用硬路肩面積內(nèi)用鋼板護欄將施工作業(yè)面封閉,并用醒目目標牌提示過往車輛減速,注意安全。做好文明施工。夜晚在隔離護欄上安放的警示燈開啟。3、加寬部分與老橋施工連接部分施工時,鑿除舊橋時要使用小型鑿除機械并人工配合鑿除,避免超量鑿除。4、任何人不得隨意翻越高速公路,挖掘施工人員不得穿越高速公路,施工車輛不得占用高速公路行車道.5、施工完畢,在批準的占用道路物體、道路上的障礙物撤除、清除完畢,消除安全隱患,恢復道路功能。并立即通知道路主管部門和公安交通管理部門驗收,合格后恢復道路通行.八、路基路面工程施工(一)路基工程施工方案項目部專門設路基施工分部,全面展開路基和部分小橋涵施工,確保路基的預壓時間滿足設計要求,為路面施工創(chuàng)造有利條件.1.地基表層和合徐高速加寬表層處理:合徐高速加寬部分,加寬側(cè)需要清除邊坡綠化、防護、排水、隔離柵設施等。地表根系亦應全部清除,填筑新路基前先在舊路基邊坡上開挖臺階,臺階開挖自路床頂開始,自上而下分層開挖,分層填筑,分層碾壓.2.路基填筑路基填筑擬采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,平地機找平,壓路機壓實,灌砂法進行壓實結(jié)果檢測。⑴土方的挖運:對同類填料用挖掘機挖裝自卸汽車運抵路基施工工作面,按照鋪筑厚度均勻卸料;⑵整平壓實:填方路基按照路面平行線分層控制填土標高,用推土機對路基填料進行均勻攤鋪與穩(wěn)壓,用平地機進行細致整平,視路基干濕程度用灑水車進行灑水,待達到最佳含水量時,用振動壓路機進行壓實,攤鋪時每側(cè)超出路堤的設計寬度30厘米。⑶試驗檢測:每層填料壓實后,用灌砂法進行壓實度試驗,用全站儀恢復中線、用水準儀測量橫坡度,并檢查寬度等。⑷路槽整理:填筑達到路床設計高程后,采用人工配合平地機、壓路機等機械進行路槽修整,壓實度、高程、中線偏位、橫坡度、寬度等指標檢驗合格后,用路面彎沉儀進行彎沉檢測。⑸填料分層控制:性質(zhì)不同的填料水平分層、分段填筑,同一水平層路基的全寬采用同一種填料,每種填料壓實后的連續(xù)厚度不小于50厘米,路床頂最后一層的厚度不小于10厘米.⑹填土路堤分段施工時,交接處不在同一時間填筑的,后填作業(yè)先挖除先填作業(yè)交界處未壓實部分(順路線方向不少于1.5米),然后再按1:1的坡度分層開臺階;如兩段同時施工,則分層相互交疊搭接,其搭接長度不得少于2米。3.橋、涵等結(jié)構(gòu)物的回填:橋梁、通道、涵洞等施工完成后,用合格土分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。⑴基礎等隱蔽工程驗收合格后,用合格土進行基坑回填,分層厚度為20厘米,回填時采用裝載機輔以人工攤鋪,壓路機壓實,壓路機不宜壓實的較小部位或邊角部位采用電夯擊實。⑵結(jié)構(gòu)物滿足回填條件后,在適當位置標注回填層厚度和層數(shù),用推土機等設備沿路基縱向規(guī)定臺背回填長度內(nèi)填土和路基壓實度小于規(guī)定值部分清除,挖成臺階寬度不小于1.3米,向內(nèi)傾斜4%的臺階,并進行壓實,然后用石灰土分層壓實進行臺背回填,壓實度≧96%;石灰土用穩(wěn)定土拌和站集中拌和,自卸汽車運輸,采用裝載機、平地機輔以人工攤鋪,壓路機壓實,壓路機不宜壓實的較小部位或邊角部位采用電夯擊實。⑶涵洞洞身兩側(cè)對稱回填壓實,填料粒徑控制在15厘米以內(nèi),并采取措施防止壓實過程中對涵洞產(chǎn)生不利后果。(二)路面工程施工方案:路面各結(jié)構(gòu)層施工采用拌和站集中拌和混合料,大型攤鋪機鋪筑施工的方案。(三)安全控制措施安全管理措施:1、合徐高速路基路面加寬施工時,除整體安全防護標識外,在加寬施工部位要專門設置標牌、隔離墩。施工機械嚴格在封閉施工區(qū)域進行,不得侵占高速公路行車道.另外在硬路肩面積內(nèi)用鋼板護欄將施工作業(yè)面封閉,并用醒目目標牌提示過往車輛減速,注意安全。做好文明施工.夜晚在隔離護欄上安放的警示燈開啟。2、按規(guī)定的標準、數(shù)量和位置設置交通標志、護欄、警示燈、照明燈等交通安全設施。設專人維護交通安全,隨時維護交通安全設施,確保完好有效.服從公安交通管理部門及道路主管部門的監(jiān)督檢查和指揮。3、任何人不得隨意翻越高速公路,挖掘施工人員不得穿越高速公路,施工車輛不得占用高速公路行車道.4、施工所用的機具和勞動保護用品,定期進行檢查并作必要的檢驗,保證其處于完好狀態(tài),不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。5、施工機械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。6、操作人員必須嚴格執(zhí)行工作前檢查制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度.駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。7、機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應先選擇安全的停放地點,并封閉好駕駛室,要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管.8、機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作;各種機械設備的操作人員必須經(jīng)過相應部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓,考試合格后持有效證件上崗。9、機械及運輸車輛必須有專人指揮,嚴禁機械及運輸車輛擅自運行。運輸車輛不得隨意調(diào)頭,必須聽從施工人員指揮,車輛之間注意距離,避免發(fā)生事故.10、施工期間工程項目部設安全維護小組,輪流負責監(jiān)視路面現(xiàn)場,每人都要佩戴安全標志,身穿安全熒光坎肩,攜帶揚聲話筒,及時警告過往司機注意安全。11、施工完畢,在批準的占用道路物體、道路上的障礙物撤除、清除完畢,消除安全隱患,恢復道路功能。并立即通知道路主管部門和公安交通管理部門驗收,合格后恢復道路通行。下面紅色部分是贈送的總結(jié)計劃,不需要的可以下載后編輯刪除!2014年工作總結(jié)及2015年工作計劃(精選)XX年,我工區(qū)安全生產(chǎn)工作始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以落實安全生產(chǎn)責任制為核心,積極開展安全生產(chǎn)大檢查、事故隱患整改、安全生產(chǎn)宣傳教育以及安全生產(chǎn)專項整治等活動,一年來,在工區(qū)全員的共同努力下,工區(qū)安全生產(chǎn)局面良好,總體安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定并更加牢固可靠。一、主要工作開展情況(一)認真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。在今年的安全生產(chǎn)檢查活動中,工區(qū)始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄,同時順利完成公司組織的XX年春、秋季安全生產(chǎn)大檢查和國家電網(wǎng)公司組織的專項隱患排查工作。截止日前,工區(qū)先后共開展各類安全檢查71次,查出事故隱患點22處,均進行了閉環(huán)處理.通過檢查活動,進一步夯實了工區(qū)的安全生產(chǎn)基礎。(二)順利完成保電專項工作.本年度工區(qū)共進行專項保電工作10次,累計保電天數(shù)達到90余天,通過工區(qū)全員的共同努力,順利完成春節(jié)保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv沁博線保電等一批重要節(jié)假日的保電工作。(四)工作票統(tǒng)計及其他工作情況。截止11月15日,我工區(qū)連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)1780天;全年共辦理工作票50張,其中第一種工作票24張,含基建單位8張;第二種工作票26張。工作票合格率100%,執(zhí)行情況較好。全年工區(qū)所轄線路跳閘次數(shù)共計0次,線路跳閘率為0次/(百公里·年).(四)安環(huán)體系標準化建設本年度在公司統(tǒng)一的部署下,工區(qū)積極參與安環(huán)體系標準化建設工作,先后派員參加安環(huán)體系標準化培訓2次,迎接公司開展安環(huán)體系內(nèi)審工作三次,先后審查出問題共計20余處,先后進行了閉環(huán)整改.截止日前,工區(qū)已初步建立起了標準化安環(huán)工作體系,在今后工作中,工區(qū)將進一步完善各項工作流程,努力確保體系工作符合外審相關要求。(五)強化安全生產(chǎn)責任制的落實。工區(qū)高度重視安全生產(chǎn)工作,根據(jù)年初制定的安全工作目標,按照公司統(tǒng)一要求,工區(qū)各級人員均簽訂安全生產(chǎn)責任書,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實。建立和完善安全生產(chǎn)責任體系,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標準,加大安全投入,加強基礎管理,加大安全培訓教育力度。努力實現(xiàn)工區(qū)安全工作規(guī)范化管理。(六)加強安全生產(chǎn)教育培訓工作,著力增強安全防范意識。為了進一步加強全區(qū)安全防范意識,提高安全技能,我們先后制定并順利實施了《XX年工區(qū)安全技能培訓計劃與方案》、《XX年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》,明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求。組織開展安全生產(chǎn)崗位資格,安全技術(shù)和安全管理培訓,突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高工區(qū)安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。工區(qū)組織培訓一線員工百余人次,先后組織工區(qū)所有生產(chǎn)人員參加《安規(guī)》培訓以及登高架設取證以及復審培訓工作,并對其進行考核,不合格者要求重新培訓學習,考核合格后后方能上崗作業(yè)。對新進員工做好三級安全教育,特別是崗位培訓,安全教育培訓,并對其進行嚴格考核合格后方能上崗作業(yè).(七)加強安全生產(chǎn)應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我工區(qū)安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我工區(qū)不斷完善安全生產(chǎn)應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急值班制度,提高突發(fā)事故處置能力.工區(qū)舉行了XX年迎峰度夏應急演練,有效提高了工區(qū)應急處置能力.先后圓滿完成XX年迎峰度夏,防汛保供電等任務。二、存在的主要問題(一)施工線路遺留問題較多,線下遺留樹木和違建房屋不斷增多,處理復雜。(二)電力設施破壞、線下施工、異物等時刻威脅著線路的安全運行。施工周期較長的線下作業(yè)項目日益增多,各種超大機械施工較多,給線路運行造成很大的隱患,由于很難與施工方簽訂安全協(xié)議,工區(qū)在處理此類事件的時候很被動,各種隱患不在預控之中。截止目前,工區(qū)共存在線下施工點22處,為保證線路安全運行,與施工方簽訂施工協(xié)議書3處,下發(fā)施工安全告知書13份,張貼警示標志共計5處。(三)工區(qū)員工的安全意識、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多,生產(chǎn)任務繁重,我工區(qū)青工人數(shù)偏少且安全素質(zhì)有待提高,對工區(qū)的安全生產(chǎn)提出了嚴峻的考驗.三、2015年安全生產(chǎn)工作思路下一年,我工區(qū)將繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長效機制,遏制安全事故,推動工區(qū)安全生產(chǎn)進一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“四抓”做好安全生產(chǎn)工作。一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監(jiān)管”的工作思路,建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,使安全生產(chǎn)關口前移、重心下沉,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。二是抓隱患治理.切實加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,針對工區(qū)安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài).三是抓重點防范。重點要放在線下作業(yè)大型機械的監(jiān)管,防范線路外力破壞,積極爭取主動,努力使各種線下外部作業(yè)項目完全處于工區(qū)的可控狀態(tài)之中,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患,確保安全。四是抓宣傳教育.加強警示教育,對典型安全生產(chǎn)違章行為及時曝光,加強學習,狠抓違章治理,增強所有人員安全生產(chǎn)制度觀念和自我保護意識,形成人人重視安全、關注安全、防范事故的良好氛圍。時間飛逝,轉(zhuǎn)眼xx年年關已到,我到xx公司也有一年時間了。這是緊張又充實的一年,xx見證了我從無到有.從今年三月八號進公司以來的一年,對我來說是一個成長的過程,我從一名經(jīng)驗淺薄的應屆生,逐漸成長為一名具備一定專業(yè)知識的采購職員.面對這一年,xx公司所有人齊心協(xié)力,同心同德,克服了今年市場經(jīng)濟低迷的困難,使公司產(chǎn)品推陳出新,這是值得我們驕傲的。為我們克服了困難,經(jīng)受住了考驗而驕傲自豪。年初,我以應屆生身份來xx公司實習,這是我從學校走向社會的第一步,是人生道路上一個很重要的起點.眾所周知采購部是公司業(yè)務的后勤保障,是關系到公司整個銷售利益的最重要環(huán)節(jié),所以我很感謝公司和領導對我的信任,將我放在如此重要的崗位上?;厥走@一年,我在xx的取得的進步都歷歷在目,每一個進步都值得我驕傲。正是因為有了一個良好的平臺和一群可愛的同事,才使我能夠快速適應工作,一步步走向成熟.工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺.古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。對我們應屆生來說剛走上工作崗位是理論與實踐相結(jié)合的學習,把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一年。就這一年的工作我做一個簡單的總結(jié),匯報我在xx公司一年來取得的成績以及自己的不足。一、個人成長方面:1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。學校的生活養(yǎng)尊處憂,無需我們擔憂某些問題,學校三點一線的生活,學習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。2、計劃做事。有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會茫然。在采購部工作的一年中,我每天都整理工作日志,記錄下我要做的事情,然后再總結(jié)一下完成狀況,日志看似平常,但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開始工作缺乏系統(tǒng)和邏輯性的缺點。3、處處留心皆學問。這是我畢業(yè)的時候?qū)煂ξ抑v的一句話,對這句話并沒有給我多說什么,但在工作當中我深有體會,初到采購部我把仔細閱讀以往的采購合同。在整理過程中我仔細的看了一下采購合同的內(nèi)容,這為我以后的修改合同起到了很大的幫助,我可以直接套用以前的合同范本,這個結(jié)果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學問在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是我急需知識和經(jīng)驗的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一個細節(jié),但我并沒有感到煩,而是把它當作我素質(zhì)培養(yǎng)的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度.小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關重要.在xx有一群樂于幫助我的同事,在工作過程中,我虛心求教,同事也不吝嗇熱情幫助。從最簡單的電子元器件,到產(chǎn)品特征、市場情況,讓我在找到了學習了方向,使我更有針對性地提高自己的工作能力。5、認識的提高。以前我只泛泛認為采購就是買東西,簡單的金錢與物質(zhì)的交易,只要價格合適、質(zhì)量過關那就可以。通過工作才知道其實不然,這個簡單的買賣關系并不簡單。保證適時適地適質(zhì)適價都是采購過程中必須滿足的要求.進入xx,我首先思想上轉(zhuǎn)變了原來不正確的觀念,在思想上和工作職責要求相統(tǒng)一。特別采購是公司供應鏈中一個非常重要的環(huán)節(jié),要求我們以滿足市場和生產(chǎn)需求為準繩,任何錯誤都有可能造成經(jīng)濟損失。所以說采購崗位需要的是完美的人,是有根據(jù)的.我自覺自己離要求還有很遠,但是我一步步向這個方向靠近。我會通過自己的努力成為一名優(yōu)秀的采購工作者.二、工作方面:自入職以來,在公司和部門領導的悉心指導下,在部門同事的言傳身教下,我很快融入xx公司。從基本的物料庫存查詢開始,到下訂單,收貨入庫等工作都很快上手。要說這一年積累的經(jīng)驗,我首先學會的是核價,不管采購任何一種物料,在采購前應熟悉它的價格組成,了解你的供應商所生產(chǎn)成品的原料源頭價格,為自己的準確核價打下基礎。這樣談判時,做到知已知彼,百戰(zhàn)百勝?,F(xiàn)今的社會是一個電子化的社會,作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。只有了解了市場,才真正了解了所需產(chǎn)品的價格定位,為采購活動做好先期準備。公司內(nèi)部的溝通很重要,特別像我一樣,剛進公司的新人來說,尤為重要。八月份公司xxx項目采購任務下來了,這個項目在鈑金件以及一些電子元器件方面有特殊的要求。剛開始我并未發(fā)現(xiàn)有這個的情況,等訂單下了以后,問題才從供應商處反饋到我這里,我即使和已調(diào)任其他部門的前任同事溝通,才逐漸解決了這些問題。沒了解清楚我就做出了決定,后果是非常嚴重的,所幸此次并未造成經(jīng)濟損失和生產(chǎn)的延誤。這個事情讓我明白溝通很重要,只有在有把握的情況下才做決定,才不會造成損失。xx對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關在業(yè)內(nèi)是出名的。成品的合格率一個重要因素就是采購材料的品質(zhì)是否達到產(chǎn)品要求。材料合格率、以及售后服務都屬于質(zhì)量范圍。我們對物料的要求高了,就是對供應商的要求高了.例如包裝問題,有的供應商任務包裝有瑕疵不會影響產(chǎn)品質(zhì)量,但對我們來說,不能夠以點蓋面,特別是對電子產(chǎn)品來說,任何細小的瑕疵都有可能影響品質(zhì).我曉之以理、動之以情,使有不同觀點的供應商改變了不正確的看法。xxxx電子有限公司,是我們公司在接插件方面的主要供應商,原來因為我們在那里采購產(chǎn)品的系列多、供應產(chǎn)品多而雜,在來料準確率上存在這一定問題。但后來通過采購、品質(zhì)的聯(lián)合改善以及供應商自身的努力,在每個品種的物料上貼標示,包括我司物料代碼和規(guī)格名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期等內(nèi)容,來料不合格情況基本杜絕,而且標簽還方便了我們檢驗和倉庫入庫,一舉兩得.這只是一個典型的例子。在更新供應商和品質(zhì)方面溝通下,在我負責的供應商里電子元器件到貨不合格率降低到1%以下,鈑金結(jié)構(gòu)件到貨合格率達到90%,沒有對生產(chǎn)正常進行造成延誤,也沒有增加我們的采購成本.采購成本的控制對任何公司來說都是很重要的,在采購過程中我不僅要考慮到價格因素,更要最大限度的節(jié)約成本,做到貨比三家;還要了解供應鏈各個環(huán)節(jié)的操作,明確采購在各個環(huán)節(jié)中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本,不管是哪個環(huán)節(jié),我們都會認真研究,商討辦法。我們采購部遵循按照訂單計劃量向供應商下訂單的原則,除卻必要的余量,在滿足供應商最少采購量的原則下,盡量不造成庫存積壓。避免因為庫存造成公司經(jīng)營成本的積壓.同時不斷正對市場變化尋找更優(yōu)秀的供應商,例如,我司xxx項目的雙頭預置網(wǎng)線,采購成本一直較高,而且原供應商制作方法落后造成偶有不合格現(xiàn)象。十一月,我尋找到xxxx電子有限公司,經(jīng)商談發(fā)現(xiàn)此公司加工方法較原供應商先進,而且能夠降低此網(wǎng)線25%的采購成本,從原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。十一月由xx電子供應的xx項目一個批次和xxx項目兩個批次的雙頭預置網(wǎng)線,合格率達到100%。降低了xx項目的采購成本,而且更加完善了產(chǎn)品品質(zhì).今年下半年金屬價格開始回落,我及時和供應商聯(lián)系,使我司分頻卡等項目用的銅柱采購成本降低了15%;還有xxx項目金屬外殼通過更換供應商等措施,價格下降了20%。如何保障生產(chǎn)的正常供給,同時降低成本、保證來料質(zhì)量是采購部每天都思考的問題。在部門領導的帶領下,我們推陳出新,不斷優(yōu)化供應商資源庫,根據(jù)技術(shù)工程師選型要求,及時反饋市場情況。身在采購部,確實感到很大的壓力,同時也是動力,有壓力才促使我不斷去學習,跟進市場的發(fā)展,這對我個人經(jīng)驗積累是有很大幫助的。三、存在不足:我渴望通過自己的不懈努力和奮斗為xx多做一些貢獻,但離領導及同事對工作的要求還存在一定的距離。譬如我的產(chǎn)品知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全達到采購崗位的要求;對市場變化的應變能力較低。面對以上不足,今后,我一定認真克服,發(fā)揚成績,向先進學習,加強與領導和同事溝通交流,自覺把自己置于同事監(jiān)督之下,刻苦學習、勤奮工作,認真查擺、分析、總結(jié)自己的各項不足,以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務,做一名合格的xx員工并完成從采購到優(yōu)秀采購的進步。最后,感謝公司所有領導和同事,我有今天的進步離不開大家的幫助和支持,是他們的協(xié)同和支持使我成功.總之,xxxx年我會以一顆感恩的心,不斷學習,努力工作.我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造差異,讓事業(yè)充滿生機和活力!我保證以發(fā)自內(nèi)心的真誠和體察入微服務對待我的工作,追求完美,創(chuàng)造卓越!和大家一起齊心協(xié)力,從新的起點開始,邁向成功!下面是贈送的合同范本,不需要的可以編輯刪除!!!!??!教育機構(gòu)勞動合同范本為大家整理提供,希望對大家有一定幫助。一、_________培訓學校聘請_________籍_________(外文姓名)_________(中文姓名)先生/女士/小姐為_________語教師,雙方本著友好合作精神,自愿簽訂本合同并保證認真履行合同中約定的各項義務。二、合同期自_________年_________月_________日起_________年_________月_________日止。三、受聘方的工作任務(另附件1)四、受聘方的薪金按小時計,全部以人民幣支付。五、社會保險和福利:1.聘方向受聘方提供意外保險.(另附2)2.每年聘方向受聘期滿的教師提供一張_________至_________的來回機票(金額不超過人民幣_________元整)或教師憑機票報銷_________元人民幣。六、聘方的義務:1.向受聘方介紹中國有關法律、法規(guī)和聘方有關工作制度以及有關外國專家的管理規(guī)定.2。對受聘方提供必要的工作條件。3。對受聘方的工作進行指導、檢查和評估。4.按時支付受聘方的報酬。七、受聘方的義務:1.遵守中國的法律、法規(guī),不干預中國的內(nèi)部事務。2.遵守聘方的工作制度和有關外國專家的管理規(guī)定,接受聘方的工作安排、業(yè)務指導、檢查和評估。未經(jīng)聘方同意,不得兼任與聘方無關的其他勞務。3。按期完成工作任務,保證工作質(zhì)量.4。遵守中國的宗教政策,不從事與專家身份不符的活動。5.遵守中國人民的道德規(guī)范和風俗習慣。八、合同的變更、解除和終止:1.雙方應信守合同,未經(jīng)雙方一致同意,任何一方不得擅自更改、解除和終止合同。2.經(jīng)當事人雙方協(xié)商同意后,可以變更、解除和終止合同。在未達成一致意見前,仍應當嚴格履行合同。3。聘放在下述條件下,有權(quán)以書面形式通知受聘方解除合同:a、受聘方不履行合同或者履行合同義務不符合約定條件,經(jīng)聘方指出后,仍不改正的。b、根據(jù)醫(yī)生診斷,受聘放在病假連續(xù)30天不能恢復正常工作的。4.受聘方在下述條件下,有權(quán)以書面形式通知聘方解除合同:a、聘方未經(jīng)合同約定提供受聘方必要的工作條件。b、聘方未按時支付受聘方報酬。九、本合同自雙方簽字之日起生效,合同期滿后即自行失效。當事人以方要求簽訂新合同,必須在本合同期滿90天前向另一方提出,經(jīng)雙方協(xié)商同意后簽訂新合同。受聘方合同期滿后,在華逗留期間的一切費用自理。十、仲裁:當事人雙方發(fā)生糾紛時,盡可能通過協(xié)商或者調(diào)解解決。若協(xié)商、調(diào)解無效,可向國家外國專家局設立的外國文教專案局申請仲裁。本合同于_________年_________月_________日在_________簽訂,一式兩份,每份都用中文和_________文寫成,雙方各執(zhí)一份,兩種文本同時有效。聘方(簽章)_________受聘方(簽章)_________簽訂時間:年月日二手房屋買賣合同范本由應屆畢業(yè)生合同范本賣方:_______________(簡稱甲方)身份證號碼:_____________________買方:_______________(簡稱乙方)身份證號碼:_____________________根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就乙方向甲方購買房產(chǎn)簽訂本合同,以資共同信守執(zhí)行。第一條乙方同意購買甲方擁有的座落在______市_____區(qū)________________________擁有的房產(chǎn)(別墅、寫字樓、公寓、住宅、廠房、店面),建筑面積為_____平方米.(詳見土地房屋權(quán)證第_______________號)。第二條上述房產(chǎn)的交易價格為:單價:人民幣________元/平方米,總價:人民幣___________元整(大寫:____佰____拾____萬____仟____佰____拾____元整)。本合同簽定之日,乙方向甲方支付人民幣____

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