北京交通大學(xué)23春“交通運(yùn)輸”《智能交通系統(tǒng)》綜合作業(yè)考核附答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“交通運(yùn)輸”《智能交通系統(tǒng)》綜合作業(yè)考核附答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.綜合考核(共10題)1.我國(guó)智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。()A.錯(cuò)誤B.正確2.動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。()A.錯(cuò)誤B.正確3.智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)()。A.交通各管理部門之間的協(xié)調(diào)性B.基礎(chǔ)交通信息的共享性C.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的差異性D.數(shù)據(jù)詳細(xì)程度的需求差異4.ITS第一次以國(guó)家文件的形式列入我國(guó)政府的發(fā)展規(guī)劃是()文件。A.交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃B.“十五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃C.十一五規(guī)劃D.交通運(yùn)輸“十一五”發(fā)展規(guī)劃5.星形網(wǎng)的存在一個(gè)中心結(jié)點(diǎn)。()A.錯(cuò)誤B.正確6.美國(guó)開始的第一個(gè)智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目是()。A.智能車輛-高速公路系統(tǒng)B.電子路徑引導(dǎo)系統(tǒng)C.機(jī)動(dòng)車綜合控制系統(tǒng)D.自動(dòng)道路和駕駛系統(tǒng)7.大系統(tǒng)是系統(tǒng)理論的研究對(duì)象，其控制方式不包括以下哪一種()。A.多級(jí)遞階控制B.集中控制C.分散控制D.綜合控制8.國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心和ISO/TC204中國(guó)秘書處承擔(dān)的課題是()。A.中國(guó)智能交通研究B.交通體系標(biāo)準(zhǔn)研究C.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系研究D.中國(guó)智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究9.目前解決障礙物檢測(cè)最有前景的方法就是反轉(zhuǎn)透視圖法。()A.錯(cuò)誤B.正確10.按照收費(fèi)形式，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可分為()。A.均一式系統(tǒng)B.開放式系統(tǒng)C.封閉式系統(tǒng)與混合式系統(tǒng)D.獨(dú)立式系統(tǒng)第1卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：B2.參考答案：A3.參考答案：ABCD4.參考答案：B5.參考答案：