道岔大修施工作業(yè)指導(dǎo)書

道岔大修施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：安全審閱：主管副段長：安全副段長：段長：XXX工務(wù)段施工時間及施工地點見9月份施工方案。二、施工組織總負(fù)責(zé)人：副段長XXX，對道岔拆除及鋪設(shè)進行現(xiàn)場指揮。下設(shè)防護組、施工組、技術(shù)組、安全組、材料組、后勤組。防護組：駐站電話員1人，現(xiàn)場防護員2人，通方攔車防護員1人，霍方攔車防護員1人。施工組：第一組，組員99人。第二組，組員100人）。無齒鋸、鉆孔機由專人使用，工廠出2人使用氣割配合。技術(shù)組：對施工技術(shù)工作負(fù)責(zé)，提前配好道岔前后的鋼軌，并確定好新道岔的位置（打樁），對施工組進行技術(shù)交底。安全組：對施工安全工作負(fù)責(zé)。材料組：對施工工具、道岔所需線上料備到位，并對拆除道岔舊料回收工作負(fù)責(zé)。后勤組：對參加施工人員的飲食、現(xiàn)場施工人員的飲用水及安全救護負(fù)責(zé)。道岔大修涉及到哪個領(lǐng)工區(qū)，起道由哪個領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)。三、施工程序（一）施工前期準(zhǔn)備工作1、召開施工例會。施工前，按方案中規(guī)定的日期，提前與車務(wù)段、電務(wù)段聯(lián)系，召開施工例會，詳細(xì)向車務(wù)段、電務(wù)段介紹施工的準(zhǔn)備工作，影響范圍，及施工安全措施。悉心聽取車務(wù)部門、電務(wù)部門提出的建議。例會后，及時將會議內(nèi)容、要求及施工安全措施傳達給施工負(fù)責(zé)人,在施工中認(rèn)真執(zhí)行。2、安全科負(fù)責(zé)安全教育，要形成材料，內(nèi)容要全面細(xì)致，措施要具體有針對性，對防護人員用語、著裝等進行規(guī)范。3、施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作：技術(shù)負(fù)責(zé)人員,要復(fù)核所更換道岔(既有、預(yù)制)尺寸，調(diào)查所需灰枕的根數(shù)、鋼軌型號，作為技術(shù)資料，施工后對段的技術(shù)資料進行更改。4、施工前材料準(zhǔn)備工作：更換道岔前，準(zhǔn)備好所需灰枕、配件。5、對預(yù)卸的道砟，提前裝好袋（或筐），保證施工后回填道砟進度。（二）、慢行前準(zhǔn)備工作拆除道岔內(nèi)的防爬設(shè)備，在預(yù)制道岔的底部裝設(shè)滑道、上滑輪，穿入滑道時要保證滑道垂直線路直股方向，且滑道之間保持平行，并處于同一水平。（三）、封鎖前慢行階段準(zhǔn)備工作設(shè)置慢行防護。駐站電話員在慢行前一小時與車站值班員取得聯(lián)系，慢行開始，及時通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人通知防護組設(shè)置慢行防護信號，各施工組開始慢行期間準(zhǔn)備工作。每施工組慢行時可每隔一根枕木起下一根枕木上的道釘，枕木盒內(nèi)道碴要保留三分之一，接頭螺栓保留四個（接頭每端必須保留2個）。（四）、封鎖施工階段工作1、施工領(lǐng)導(dǎo)人接到封鎖命令后，立即下達施工命令，組織施工。2、拆除既有道岔及前后鋼軌。拆除道岔，挖枕盒道砟50kg道岔至枕底下270mm。拆除既有道岔前后及鋼軌接頭的螺栓、夾板，全面起下道釘，撥出鋼軌，抬出岔枕，平整基床。對需要用Ⅲ型軌枕過渡處所，抬出舊灰枕，抬入新Ⅲ型軌枕，安裝好道岔前后異型軌。3、技術(shù)組負(fù)責(zé)設(shè)好水平控制點，用儀器超平。4、按設(shè)計標(biāo)高回填道碴，夯拍、整平。5、推入新道岔。6、確定道岔到位后，立即撤除滑輪和滑道。7、對需撥移的附帶曲線，按控制樁撥好，預(yù)制岔后側(cè)向鋼軌，連接道岔及鋼軌接頭。8、將提前裝好的道砟回填，起道后，用軟軸搗固機搗固，撥正方向，檢查作業(yè)質(zhì)量。（五）、開通后慢行階段整理作業(yè)開通前，每組施工負(fù)責(zé)人及安全檢查員要認(rèn)真進行質(zhì)量檢查，并作好記錄，確認(rèn)設(shè)備達到放行列車條件、材料機具不侵限后，向施工負(fù)責(zé)人報告，由施工負(fù)責(zé)人申請開通；施工領(lǐng)導(dǎo)人接到調(diào)度開通命令后，立即通知防護組撤除停車防護信號，改設(shè)慢行防護信號。這一階段，各組施工負(fù)責(zé)人要立即對道岔質(zhì)量全面檢查，整修超限處所，整理并夯拍道床，確認(rèn)設(shè)備已達到《大修規(guī)則》更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)（七）并做好記錄。慢行期間，全面對道岔進行找細(xì)，確認(rèn)達到放行列車55km/h的條件時，對舊軌料進行回收。（六）、材料回收施工完了應(yīng)做到工完料凈，對暫時不能回收的材料堆碼整齊。材料組要對拆除的各種線上料分類進行回收，建帳立卡，負(fù)責(zé)人為劉冠順。（七）、施工標(biāo)準(zhǔn)軌距：誤差不超過+3、-2，變化率不大于2‰水平：誤差不超過4mm，導(dǎo)曲線內(nèi)股不高于外股軌向：直線誤差不超過4mm，支距誤差不超過2mm，連接曲線現(xiàn)場正矢與計劃正矢之差不超過6mm。高低：前后高低差不超過4mm。道床：道床潔凈飽滿，夯實拍平，邊坡整齊，枕下清砟厚度不少于200mm。岔枕：間距誤差不超過30mm，配置符合要求，單根空吊板不超過12%基本軌、導(dǎo)軌：無硬彎，接頭軌面及內(nèi)側(cè)平齊。尖軌：尖軌豎切部分與基本軌密貼，尖軌動程不小于142mm。軌縫：與平均設(shè)計軌縫計算誤差不超過3mm，絕緣接頭軌縫不小于6mm。轉(zhuǎn)轍連接零件：連接桿不松動銷子上好，三道縫密貼。轍叉與護軌：查照間隔不小于1391mm，護背距離不大于1348mm。其它連接零件：螺栓無松動，膠墊齊全，歪斜不超過6%，扣件齊全密靠。四、安全措施（一）、總體要求施工中必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。施工前一日召開施工安全例會，會后及時將會議內(nèi)容及要求，傳達到施工現(xiàn)場，使人人清楚各自的分工和安全注意事項。施工慢行前，在車站設(shè)駐站電話員，駐站電話員用對講機和現(xiàn)場防護員、攔車防護員及施工負(fù)責(zé)人進行聯(lián)系。施工前后慢行時，防護辦法按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.10條進行。封鎖施工時，防護辦法按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條進行。防護員、壓機手、特種作業(yè)人員按規(guī)定著裝，持證上崗。當(dāng)日施工前由安全指導(dǎo)組人員對參加施工人員精神狀態(tài)、防護人員、特種作業(yè)人員著裝、防護用具、對講機等事關(guān)行車、人身安全項目進行全面檢查，不達標(biāo)準(zhǔn)不得擅自開始施工。施工過程中施工負(fù)責(zé)人、安全組隨時監(jiān)督檢查安全措施落實情況，嚴(yán)禁違章施工。施工結(jié)束后安全組人員對施工質(zhì)量、站場清理情況進行復(fù)檢，確認(rèn)無危及行車、人身安全因素后，方可撤離現(xiàn)場。配備無齒鋸、氣割工具、鉆孔機全過程配合作業(yè)。人身安全所有人員施工前不得飲酒，施工前要充分休息，作業(yè)中要精神集中，聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮；作業(yè)中要按規(guī)定著裝，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、帶釘鞋及易于溜滑的鞋上道作業(yè)，使用無齒鋸等特種作業(yè)人員要按規(guī)定戴護目鏡、防護手套、穿絕緣鞋；乘坐軌道車、汽車等車輛時，要坐穩(wěn)扶牢，不得坐在車幫上、車體連接處或較高物體上，不得將腿腳伸出車外，不準(zhǔn)在車上打鬧，車未停穩(wěn)不得上下，各種材料機具要裝穩(wěn)綁固；拆卸和撥鋼軌、尖軌、轍叉時要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人口號，動作要協(xié)調(diào)統(tǒng)一，防止碰傷手腳；抬運灰枕時要先檢查抬桿、鐵線套是否良好，抬運過程中動作步伐要一致，盡量在平整的地面行走，必須在坑洼不平或在線路上行走時，要注意踏穩(wěn)踩牢，防止傷人傷己。使用無齒鋸、氣割工具要由專業(yè)人員操作，工作時前方嚴(yán)禁站人或走動；使用壓機時應(yīng)兩人配合，要由操作熟練人員擔(dān)任，壓機手起撥道時不得兼作其他工作，防止發(fā)生意外；翻動鋼軌時撬棍要由有經(jīng)驗的路工使用，撬棍前方不得站人，禁止用手翻動鋼軌。撥動鋼軌、轍叉或撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍；各種料具要在指定地點整齊擺放，防止拌腳、扎腳等意外發(fā)生；施工前準(zhǔn)備、開通后進行其他工作時要在施工前指定避車地點，來車時要按照防護員指令迅速下道避車，嚴(yán)禁站在臨線上或兩線間避車。（三）、行車安全1、嚴(yán)格執(zhí)行施工十條紀(jì)律；按規(guī)定設(shè)置駐站電話員、現(xiàn)場防護員，攔車防護員，防護員均由段考試合格的路工擔(dān)任；各種防護用品要作用良好，未設(shè)好防護不準(zhǔn)施工；駐站電話員要提前一小時與車站值班員聯(lián)系并登記，申請施工要點并及時通知現(xiàn)場防護員及施工負(fù)責(zé)人，駐站電話員與現(xiàn)場防護員要每隔3—5分鐘通話一次，作好記錄，使現(xiàn)場負(fù)責(zé)人清楚掌握列車運行情況，合理安排現(xiàn)場人員作業(yè)；按規(guī)定的封鎖時間、施工范圍進行拆除作業(yè)，不許擴大施工范圍，不許盲目作業(yè)；軌道電路未停止使用時，應(yīng)與電務(wù)做好配合，明確責(zé)任。，施工時要專人進行監(jiān)督。使用的撬棍、壓機棒等均要安裝絕緣套管。取放工具，撥鋼軌及金屬料具時，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿，防止連電；封鎖開始時，要將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點的位置，工務(wù)在轉(zhuǎn)轍部用魚尾板釘固。軌道車運行、停留時要嚴(yán)格按照《防溜逸安全措施》及有關(guān)行車安全規(guī)章辦理，堅持雙機重聯(lián)運行，停留時按規(guī)定止輪；已拆除鋼軌及岔枕的堆放，不得侵入建筑接近限界，不得影響后續(xù)施工的進行。（四）其它安全注意事項1、各隊施工負(fù)責(zé)人在施工前一天認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)施工組織措施，明確施工中的注意事項，熟知作業(yè)程序；2、各種機具使用前，要檢查機具是否作用良好；3、駐站電話員要按規(guī)定填寫登記簿，做好詳細(xì)的記錄，施工結(jié)束后及時將調(diào)度命令交給施工負(fù)責(zé)人。附表：施工工具具數(shù)量表順號工具名稱單位數(shù)量備注1滑車個40材料2縱移滑車個32材料3內(nèi)燃無齒鋸臺2材料4內(nèi)燃鉆孔機臺2材料5氧氣瓶10工廠6乙炔瓶5工廠7氣割設(shè)備套2工廠8撬棍（帶絕緣套套）根80各自準(zhǔn)備9叉子把40各自準(zhǔn)備10耙子把80各自準(zhǔn)備11尖鍬把60各自準(zhǔn)備12篩子個20材料13抬筐個50材料14抬杠根80材料15鐵絲套個20材料16道錘把10各自準(zhǔn)備17液壓起撥道器（30T）臺6材料18齒條起道機臺6材料19千斤頂臺64材料20道鎬把40各自準(zhǔn)備21軟軸搗固機組2工廠22起道機臺1工廠23扳手把80各自準(zhǔn)