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安全源于責(zé)任,習(xí)慣成就人生演講稿范文在《讓責(zé)任成為習(xí)慣》中有一則關(guān)于老木匠的故事,講的是一位老木匠四十多年來素來在這家企業(yè)工作,他技藝精湛,工作認(rèn)真,他蓋的房子設(shè)計(jì)合理,雕琢精致,很受人們的尊敬,是企業(yè)目前多年的勞模,使全體職工的模范。老木匠年齡已高,想返家與妻兒共享天倫之樂,老板珍惜這樣的人才,再三挽留,但老木匠去意已決。老板答應(yīng)了老木匠,但懇求老木匠給他蓋好不簡單調(diào)座房子。老木匠勉為其難答應(yīng)了。但在蓋房子的過程中會(huì),大家都發(fā)現(xiàn)老木匠石匠干活不那么認(rèn)真了,用料不精,干出的活完好沒有原來的水平。誠然私下有愛徒隨和友私底下提示,但老木匠不為所動(dòng)。老板看到后也沒有說什么。直至房子蓋好后,老板把房子鎖匙給了老木匠,對他說:"這是我贈(zèng)予給你的退休禮物。"故事以老木匠淚如泉涌為結(jié)尾。老木匠為什么哭呢?可能每個(gè)人會(huì)有不同樣的思慮這是一個(gè)耐人回味故事,他告訴人們干工作要有頭有尾,兢兢業(yè)業(yè),這樣才有可能獲得更好的收獲。但這個(gè)故事同樣也值得一提人深思:“若是一個(gè)人一輩子工作腳扎實(shí)地,認(rèn)認(rèn)真真,會(huì)在退休之時(shí)馬虎馬虎嗎”?我認(rèn)為是不會(huì)的,因?yàn)檎J(rèn)真對待教育工作用法已經(jīng)成為他的一種習(xí)慣,作為本能成為他身體的一部分,成為一種責(zé)任感和使命感。就像杭州最帥司機(jī)“吳斌”同樣,在汽車高速行進(jìn)過程中被車外飛來的鐵塊重物砸中肝部,在肉體無法想象的悲傷下,他還能夠按程序完成了一系列精準(zhǔn)的停車動(dòng)作:腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、困難站起、通知乘客、打開車門??,唯美地講解了瑰麗一名司機(jī)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這一點(diǎn)就說明司機(jī)的交融優(yōu)異教育工作習(xí)慣已經(jīng)融入到他的骨血,成為他的本能,這與他安全行駛100多萬公里的長久的磨煉分不開,也是他認(rèn)真負(fù)責(zé)盡責(zé)盡責(zé)的工作態(tài)度的充分反響。鐵路工程是一般化的交通工具,“末世安全生產(chǎn)是鐵路干線企業(yè)永遠(yuǎn)的主題”,這是用無數(shù)鮮血教訓(xùn)換來的至理名言。整體而言所有鐵路事故的發(fā)生,其根源不是事故責(zé)任者不懂得安全工作的重要性,而是源于他們安全管理出自于責(zé)任意識冷淡、安全思想未形成行為習(xí)慣,從而以致雷米雷蒙縣的結(jié)果。若是當(dāng)時(shí)責(zé)任者能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn),認(rèn)真一點(diǎn),重視每一個(gè)渺小的細(xì)節(jié),這些事故還會(huì)發(fā)生嗎?一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的馬虎,一點(diǎn)點(diǎn)的懶散,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)禍。安所有是一種責(zé)任。從事作為一名從事公路運(yùn)輸?shù)墓ぷ髡?,千方名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有依賴自己的投資業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有謹(jǐn)言慎行的工作態(tài)度,把旅客、貨物安全管理地運(yùn)送到目的地。這是一種責(zé)任,是每個(gè)鐵路車輛工作人員分內(nèi)應(yīng)做的事。若是連哪怕的安全都對旅客、貨主保證不了,誰還敢坐我們的火車?還會(huì)選擇我們的鐵路運(yùn)輸?我們的廣告投放又從何談起?這將嚴(yán)重限制鐵路身心健康的健康發(fā)展,讓我們的并無工作毫無經(jīng)濟(jì)效益可言。因此,我們要事事所講安全,時(shí)時(shí)講安全,讓能夠保證安全成為其他工作我們的工作責(zé)任,讓這種責(zé)任我們工作的方方面面,浸透到到我們的骨血,成為我們的習(xí)慣。習(xí)慣是一種常態(tài)、一種意識、一種自動(dòng)化、一種經(jīng)過長久培養(yǎng)而行程的自然狀態(tài),一種無需思慮時(shí)需再現(xiàn)的回憶,因此有人說:“習(xí)慣成自然”。當(dāng)安全成為習(xí)慣,其執(zhí)行程序就像早已置于大腦和小腦肌肉之中,成為一種特其他記憶,舉手投足,語言行為,也是安全的外化和證明。責(zé)任其實(shí)就是一種寬容,都說習(xí)慣成自然,當(dāng)責(zé)任感成為一種習(xí)慣時(shí),也就慢慢成了一個(gè)人的在工作中態(tài)度,你就會(huì)自可是然地去做它,而不是成心去做。當(dāng)一個(gè)人自可是然地做一件事情時(shí),自然也不會(huì)感覺麻煩和累。責(zé)任感其實(shí)不是與生俱來,它需要在的成長過程中逐漸培養(yǎng)和成立。每一份職責(zé)成為一種習(xí)慣,變成一種常態(tài),人們認(rèn)識就會(huì)用自覺的習(xí)慣意識去保護(hù)這份職責(zé),就會(huì)習(xí)慣性地?fù)?dān)負(fù)起責(zé)任。當(dāng)責(zé)任感成為一種習(xí)慣,就會(huì)帶給他們足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的達(dá)致滿足感。工作的樂趣、生命的意義都能夠深刻地領(lǐng)悟到。讓責(zé)任感已成一種習(xí)慣,讓工作成為表達(dá)自我、實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值、激勵(lì)自我信心進(jìn)步的舞臺(tái)。擁有安全責(zé)任,就是每干任何一項(xiàng)其他工作,都能依照新規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),十分認(rèn)真,十分謹(jǐn)慎,十分周密地干好、干到位,而每天都能把自己要做的簡單而平凡的工作,絲絕不差做好,就是一種習(xí)慣。要擁有安全責(zé)任,第一要在思想上完成共識,在思想上抓落實(shí)、求深入,以人身安全思想指導(dǎo)行為習(xí)慣。用理性的思想自覺查找思想上的差距,用較真的精神深入反思行為上的差距,用扎實(shí)的作風(fēng)認(rèn)真分析工作中粗放傾向的根源,努力戰(zhàn)勝大而化之、馬虎湊乎、憑經(jīng)驗(yàn)做事、靠主觀揣摩等粗放管理的陋習(xí),堅(jiān)決戰(zhàn)勝好人主義、盲目自滿等以致安全造成移位的不良傾向,牢固成立“細(xì)節(jié)決定安全成敗”的理念,努力塑造分絕不差的標(biāo)準(zhǔn)觀,求真務(wù)實(shí)的管理觀,謹(jǐn)言慎行的作業(yè)觀,讓安全第一種法律責(zé)任成為一種行為習(xí)慣。安全習(xí)慣能夠成就我們的人生。只有同一個(gè)人都能嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),不違章、不違紀(jì),才能夠保證安全不出風(fēng)險(xiǎn)問題,才能保證每個(gè)人不傷害自己,不傷害別人,也不被別人傷害。因此關(guān)于鐵路職工而言,第一必定培養(yǎng)嚴(yán)守家法、按章行事、按標(biāo)作業(yè)的工作習(xí)慣。向來堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),將堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)集體生活優(yōu)異的習(xí)慣,必然受益平生。“安全源于責(zé)任,習(xí)慣成就人生”。我們只有在自己工作崗位之上,作好自己的本職工作,

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