運(yùn)輸安全合同范本

第頁(yè)共頁(yè)運(yùn)輸平安合同范本運(yùn)輸平安合同范本。甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家平安運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方消費(fèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的平安權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限一樣，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品平安技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的平安特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。四、運(yùn)輸平安由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的道路和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的道路行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字〔蓋章〕后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字〔蓋章〕乙方簽字〔蓋章〕2023年月日2023年月日為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸平安管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)〔集司、股司〕之間的平安協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸消費(fèi)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)才能，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸平安，進(jìn)步貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸消費(fèi)效率，經(jīng)鐵路公司〔以下簡(jiǎn)稱鐵司〕與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司〔以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)〕充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸平安協(xié)議。第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守以下規(guī)定第一條雙方必須堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的平安消費(fèi)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通平安規(guī)那么》等有關(guān)平安規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。第二條雙方職工必須保護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處分規(guī)定》有關(guān)港口平安規(guī)定的條款。第四條行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。第五條嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。第六條機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能挪動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)〔晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同〕并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。第七條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。第八條貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖?chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停頓作業(yè)，制止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)方案提早三非常鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停頓作業(yè)為止。3、假如門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行平安的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)平安部門(mén)處理。第二章鐵司必須遵守以下規(guī)定第九條機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車(chē)輛進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員，由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。第十條調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望，監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛〔吹哨〕示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口〔當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車(chē)承受檢查〕。第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)〔港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外〕。第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度限制為：推進(jìn)運(yùn)行〔車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送〕不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。第十四條送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口〔成組裝車(chē)需要除外〕。第十五條原那么上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)展裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停頓作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng)；3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守；5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛制止調(diào)動(dòng)。第十六條機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)展車(chē)輛連掛作業(yè)。第十七條非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē)，不準(zhǔn)送入港區(qū)〔特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外〕。第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)展檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車(chē)中進(jìn)展業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車(chē)后進(jìn)展驗(yàn)收。第十九條鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)平安規(guī)定。第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守以下規(guī)定第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。第二十一條夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停頓作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵道路路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，制止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停頓作業(yè)并撤離至平安間隔外。第二十三條搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或挪動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司平安部門(mén)采取平安措施。第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿，防止機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口平安防護(hù)。第二十五條道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求〔寬70~100mm，深45~60mm〕，防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮，停頓一切阻礙行車(chē)平安的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。第二十七條除因貨位關(guān)系，鐵司有方案壓警沖標(biāo)送車(chē)外，車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車(chē)擋須保存15米平安間隔〔裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外〕。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線車(chē)擋缺乏15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回平安間隔外。第二十八條車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原那么上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)展，并遵守以下規(guī)定：1、挪動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)歷的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。2、挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，制止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，制止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。4、人力挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。5、暴風(fēng)雨〔七級(jí)以上大風(fēng)〕、大霧及夜間照明不良時(shí)，制止推動(dòng)車(chē)輛。6、僅允許在本線內(nèi)挪動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)K8、K9延長(zhǎng)線〔15#、16#場(chǎng)〕裝車(chē)，制止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。7、裝載易燃、易爆、劇____的車(chē)輛，制止推動(dòng)。8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。9、制止兩組車(chē)在同一線路上相對(duì)方向挪動(dòng)。10、挪動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工挪動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。第二十九條裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標(biāo)重平衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)展平車(chē)。第三十條卸車(chē)后，卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。第三十二條機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線路上受到損壞或喪失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析^p明確責(zé)任，責(zé)任方承當(dāng)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司〔或鐵路〕檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)承當(dāng)一切損失。第三十三條下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工平安問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)前方可施工，鐵司派員進(jìn)展技術(shù)指導(dǎo)和平安監(jiān)視。1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；4、在線路兩側(cè)〔鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)〕建固定建筑物時(shí)；5、在線路兩側(cè)〔鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)〕搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；6、須占用鐵道路路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；10、線路旁站臺(tái)〔月臺(tái)〕下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。第三十四條各種雜物、垃圾制止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和平安運(yùn)輸。第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及施行第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)視執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局平安處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)平安部門(mén)每季召開(kāi)一次平安聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的平安問(wèn)題。雙方輪流主持。第三十七條違背本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)惹事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原那么由雙方組織分析^p，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方平安部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的平安問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局平安處予以協(xié)調(diào)。第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于___年一年十一月一日起試行。拓展閱讀運(yùn)輸平安協(xié)議書(shū)_合同范本甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家平安運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方消費(fèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的平安權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限一樣，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品平安技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的平安特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。四、運(yùn)輸平安由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的道路和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的道路行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字〔蓋章〕后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字〔蓋章〕乙方簽字〔蓋章〕XX年月日XX年月日為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸平安管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)〔集司、股司〕之間的平安協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸消費(fèi)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)才能，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸平安，進(jìn)步貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸消費(fèi)效率，經(jīng)鐵路公司〔以下簡(jiǎn)稱鐵司〕與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司〔以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)〕充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸平安協(xié)議。第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守以下規(guī)定第一條雙方必須堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的平安消費(fèi)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通平安規(guī)那么》等有關(guān)平安規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。第二條雙方職工必須保護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處分規(guī)定》有關(guān)港口平安規(guī)定的條款。第四條行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。第五條嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。第六條機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能挪動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)〔晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同〕并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。第七條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。第八條貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖?chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停頓作業(yè)，制止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)方案提早三非常鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停頓作業(yè)為止。運(yùn)輸平安協(xié)議書(shū)甲方：青銅峽鋁業(yè)股份地址：寧夏青銅峽市大壩鎮(zhèn)：：0953——3035168法定代表人：乙方：寧夏廣銀鋁業(yè)地址：寧夏寧東工業(yè)園區(qū)A區(qū)：：法定代表人：為貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安方針，明確雙方平安責(zé)任，落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制，確保人身、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)平安及清潔消費(fèi)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)平安消費(fèi)法》、《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下運(yùn)輸平安協(xié)議。第一條：甲、乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方政府及行業(yè)的平安消費(fèi)方針政策、法律、法規(guī)及其它要求。第二條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)制訂本消費(fèi)作業(yè)區(qū)域的平安消費(fèi)規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、識(shí)別危險(xiǎn)，及時(shí)對(duì)對(duì)方作業(yè)人員進(jìn)展培訓(xùn)告知。第三條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)設(shè)置齊全本區(qū)域的人車(chē)分流道路、平安標(biāo)示、平安裝置。第四條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)維護(hù)好本公司消費(fèi)鏈上的專屬設(shè)備。第五條：甲方履行的職責(zé)和義務(wù)〔一〕甲方負(fù)責(zé)設(shè)置廠區(qū)電解槽至管委會(huì)經(jīng)三路至京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)區(qū)域的人車(chē)分流道路、平安標(biāo)示、平安裝置?！捕秤懈嬷曳阶鳂I(yè)人員消費(fèi)場(chǎng)所危險(xiǎn)危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任?！踩臣追讲僮魅藛T有權(quán)制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違背勞動(dòng)紀(jì)律行為。第六條：乙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)〔一〕乙方有告知甲方作業(yè)人員消費(fèi)場(chǎng)所危險(xiǎn)危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任，必須將有關(guān)平安消費(fèi)的規(guī)定、制度和規(guī)程，對(duì)甲方作業(yè)人員進(jìn)展培訓(xùn)和教育。〔二〕乙方負(fù)責(zé)設(shè)置京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)至乙方消費(fèi)區(qū)域的人車(chē)分流道路、平安標(biāo)示、平安裝置?！踩骋曳饺藛T不得違章指揮，冒險(xiǎn)作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作?！菜摹骋曳接袡?quán)要求甲方操作人員服從消費(fèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安規(guī)定及平安管理。第七條：違約處分〔一〕發(fā)生傷亡事故〔包括未遂平安事件〕，應(yīng)由甲乙雙方主管部門(mén)牽頭，雙方參加，組成事故調(diào)查組，查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出對(duì)事故的處理意見(jiàn)，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)政府主管部門(mén)報(bào)告?！捕吃诒痉絽^(qū)域內(nèi)，由于本方人員造成的事故，全由本方負(fù)責(zé)。在穿插區(qū)域內(nèi)由于一方?jīng)]有盡到自身平安責(zé)任，造成重大平安事故，承當(dāng)全部責(zé)任，承當(dāng)造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。第八條本協(xié)議是雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議〔一式三份〕，經(jīng)雙方受權(quán)代表簽署后自＿＿＿年＿月＿日起生效，有效期至＿＿＿年＿月＿日。甲方主管部門(mén)〔蓋章〕：甲方平安監(jiān)視部門(mén)〔備案〕：受權(quán)代表〔簽字〕負(fù)責(zé)人：簽訂時(shí)間：年月日簽訂時(shí)間：年月日乙方〔蓋章〕：受權(quán)代表〔簽字〕簽訂時(shí)間：年月日平安運(yùn)輸協(xié)議書(shū)參考甲方〔委托方〕：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方〔承運(yùn)方〕：為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸〔含稅〕，假設(shè)市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的平安風(fēng)險(xiǎn)。三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物。四、平安責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸平安，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用平安，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。裝備必要的平安設(shè)施。平安自保、責(zé)任自負(fù)。假設(shè)出現(xiàn)平安意外，甲方不承當(dāng)一切責(zé)任；五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)展結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，假設(shè)出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約〔天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外〕。六、違約責(zé)任：假設(shè)有一方違背保證條款內(nèi)容，視為違約。假設(shè)甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；假設(shè)乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常消費(fèi)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。七、此平安運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)場(chǎng)執(zhí)行。甲方：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方：代理人：簽字：運(yùn)輸平安協(xié)議書(shū)模板甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家平安運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方消費(fèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的平安權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限一樣，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品平安技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的平安特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。四、運(yùn)輸平安由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的道路和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的道路行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字〔蓋章〕后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字〔蓋章〕乙方簽字〔蓋章〕XX年月日XX年月日為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸平安管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)〔集司、股司〕之間的平安協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸消費(fèi)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)才能，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸平安，進(jìn)步貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸消費(fèi)效率，經(jīng)鐵路公司〔以下簡(jiǎn)稱鐵司〕與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司〔以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)〕充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸平安協(xié)議。第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守以下規(guī)定第一條雙方必須堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的平安消費(fèi)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通平安規(guī)那么》等有關(guān)平安規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。第二條雙方職工必須保護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處分規(guī)定》有關(guān)港口平安規(guī)定的條款。第四條行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。第五條嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。第六條機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能挪動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)〔晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同〕并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。第七條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。第八條貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖?chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停頓作業(yè)，制止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)方案提早三非常鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停頓作業(yè)為止。3、假如門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行平安的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)平安部門(mén)處理。第二章鐵司必須遵守以下規(guī)定第九條機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車(chē)輛進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員，由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。第十條調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望，監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛〔吹哨〕示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口〔當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車(chē)承受檢查〕。第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)〔港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外〕。第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度限制為：推進(jìn)運(yùn)行〔車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送〕不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。第十四條送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口〔成組裝車(chē)需要除外〕。第十五條原那么上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)展裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停頓作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng)；3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守；5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛制止調(diào)動(dòng)。第十六條機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)展車(chē)輛連掛作業(yè)。第十七條非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē)，不準(zhǔn)送入港區(qū)〔特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外〕。第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)展檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車(chē)中進(jìn)展業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車(chē)后進(jìn)展驗(yàn)收。第十九條鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)平安規(guī)定。第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守以下規(guī)定第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。第二十一條夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停頓作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵道路路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，制止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停頓作業(yè)并撤離至平安間隔外。第二十三條搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或挪動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司平安部門(mén)采取平安措施。第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿，防止機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口平安防護(hù)。第二十五條道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求〔寬70~100mm，深45~60mm〕，防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮，停頓一切阻礙行車(chē)平安的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。第二十七條除因貨位關(guān)系，鐵司有方案壓警沖標(biāo)送車(chē)外，車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車(chē)擋須保存15米平安間隔〔裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外〕。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線車(chē)擋缺乏15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回平安間隔外。第二十八條車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原那么上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)展，并遵守以下規(guī)定：1、挪動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)歷的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。2、挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，制止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，制止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。4、人力挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。5、暴風(fēng)雨〔七級(jí)以上大風(fēng)〕、大霧及夜間照明不良時(shí)，制止推動(dòng)車(chē)輛。6、僅允許在本線內(nèi)挪動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線〔15#、16#場(chǎng)〕裝車(chē)，制止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。7、裝載易燃、易爆、劇____的車(chē)輛，制止推動(dòng)。8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。9、制止兩組車(chē)在同一線