貴廣鐵路某跨江大橋×m懸灌現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案

貴廣鐵路x標(biāo)段xxx江大橋（39.85+2×56+39.85）m懸灌現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案編制:xxx審核:xxx批準(zhǔn):xxx中國(guó)xxxx局貴廣鐵路xx標(biāo)工程指揮部2010年11月20日目錄1.編制依據(jù)及適用范圍11.1.編制依據(jù)11.2.適用范圍12.工程概況12.1.結(jié)構(gòu)形式22.2.工程地質(zhì)22.3.水文地質(zhì)特征42.4.地震動(dòng)參數(shù)42.5.氣象特征52.6.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)52.7.主要材料：62.7.1.混凝土62.7.2.鋼材62.8.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)62.8.1.梁段劃分62.8.2.箱梁結(jié)構(gòu)72.8.3.箱梁鋼筋構(gòu)造73.施工組織安排83.1.施工人員安排83.1.1.組織機(jī)構(gòu)83.1.2.組織情況83.2.機(jī)械設(shè)備的配備83.3.工程形象進(jìn)度103.3.1.整體工程進(jìn)度安排103.3.2.節(jié)點(diǎn)進(jìn)度安排104.施工方案104.1.施工方法及注意事項(xiàng)104.1.1.施工方法104.1.2.注意事項(xiàng)104.2.施工工藝、工序134.2.1.施工測(cè)量控制134.2.2.0#段施工方案174.2.3.懸灌段施工224.2.4.現(xiàn)澆段施工414.2.5.合攏段施工434.2.6.梁段線型控制434.2.7.綜合接地措施444.2.8.預(yù)埋件安裝445.質(zhì)量保證措施455.1.質(zhì)量目標(biāo)：455.2.質(zhì)量管理及保證體系：455.3.質(zhì)量保證項(xiàng)目465.4.施工質(zhì)量保證措施475.5.接受建設(shè)單位質(zhì)量檢查措施495.6.接受監(jiān)理和社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督的措施495.7.對(duì)已完工程保護(hù)的保護(hù)措施505.8.缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案516.安全保證措施526.1.安全目標(biāo)526.2.安全保證體系536.3.安全管理保證措施536.4.安全保證措施566.5.應(yīng)急預(yù)案586.5.1.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)586.5.2.指導(dǎo)思想606.5.3.應(yīng)急救援的組織程序606.5.4.應(yīng)急措施606.5.5.通訊聯(lián)系617.施工環(huán)保、水土保持措施617.1.環(huán)境保護(hù)措施617.2.水、大氣環(huán)境保護(hù)措施627.3.施工噪聲、振動(dòng)的控制637.4.固體廢棄物637.5.文明施工647.5.1.文明施工目標(biāo)647.5.2.文明施工保證體系647.5.3.文明施工保證措施658.雨季、夏期施工措施688.1.雨季施工措施688.2.夏期施工措施719.標(biāo)準(zhǔn)化施工管理措施739.1.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化739.2.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化749.3.現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化749.4.過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化7610.附表、附圖7710.1.施工技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范表7710.2.質(zhì)量檢測(cè)用表7810.3.0#段現(xiàn)澆托架圖及相應(yīng)驗(yàn)算（詳見附件）7810.4.臨時(shí)約束示意（詳見附件）7810.5.邊跨現(xiàn)澆段支架方案及計(jì)算（詳見附件）7810.6.線性控制方案（詳見附件）78xxx江大橋(39.85+2×56+39.85)m連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)及適用范圍編制依據(jù)1.1.1國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)［2005］160號(hào)）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)［2005］160號(hào)）《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)［2005］157號(hào)）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18）《鐵路橋涵施工工規(guī)范》（TB10203-2002J162-2002）1.1.2設(shè)設(shè)計(jì)文件要要求中鐵第四勘察設(shè)設(shè)計(jì)院有限限責(zé)任公司司編制的新新建鐵路貴貴陽(yáng)至廣州州線賀州至至廣州段GGTJJ-xx標(biāo)xxx江大大橋施工圖圖。1.1.3貴貴廣公司指指導(dǎo)性施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)和作業(yè)指指導(dǎo)書、中中國(guó)鐵建十十六局xx標(biāo)段實(shí)施性性施組。1.1.4近近年來(lái)鐵路路、高速公公路等連續(xù)續(xù)梁施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、施工工工法、科科技成果。適用范圍貴廣鐵路xx標(biāo)標(biāo)xxx江大橋（39.885+2×56+39.885）m懸灌現(xiàn)澆連續(xù)梁梁部分，計(jì)計(jì)劃采用三三套掛籃進(jìn)進(jìn)行箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆施工。工程概況新建貴廣鐵路GGGTJ--xx標(biāo)段xxx江大大橋位于石澗鎮(zhèn)鎮(zhèn)白石村，橋橋址處位于于低丘陵地貌貌，山間谷谷地平坦處處多為水田田。橋址附附近植被發(fā)發(fā)育，主要要植被有竹竹、柑橘等等。本橋在在DK7705+5550～DK7006+7440之間跨越越綏江寬1175m，水水深4.55m～5.5mm水流平緩緩，流向自自右向左，線線路與其夾夾角為80o。在DK7006+5110.2～+5222.2跨越省道S263線，跨越越處S263為S彎中間的的直線段位位置，為四四車道，瀝瀝青路面，路路寬11..8米，線路與與其夾角80o。DK7006+7550～+755為一條寬寬5m的水泥泥路。橋跨越的綏江為為Ⅵ級(jí)航道，坐坐高通航水水位27..31m，通通航凈高66.0m,,凈寬2χ46m。橋跨布置采用66-32m組合箱梁梁+（40+556+566+40）m預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)續(xù)梁+2-322m組合箱箱梁，橋中中心里程為為DK7066+5633.9,全長(zhǎng)為4663.311m，基礎(chǔ)采用用樁基礎(chǔ)和和承臺(tái)組合合，橋墩采采用雙線圓圓端形實(shí)心心橋墩，橋橋臺(tái)采用雙雙線矩形空空心橋臺(tái)。本橋重難點(diǎn)工程程為江上連連續(xù)梁施工工，綏江中中墩身及基基礎(chǔ)采用搭搭設(shè)棧橋及及工作平臺(tái)臺(tái)法施工，連連續(xù)梁采用用掛藍(lán)法施施工。結(jié)構(gòu)形式計(jì)算跨度為399.85++2×56+40m，梁體為單箱箱單室、變變高度、變變截面箱梁梁，混凝土土懸灌最大大節(jié)段重量量為127.65t，梁全長(zhǎng)為為193..2m（分別為為6#墩、7#、8#、9#、10#）；梁高為3.11~4.41m，邊支座中中心線至梁梁端0.775m，梁梁底下緣按按R1822.5977m的圓曲線變化化。工程地質(zhì)(1)地層巖性性及地址構(gòu)構(gòu)造(1)2素填填土(Q4mml)：褐黃色色，主要由由粘性土及及碎石組成成，稍濕，松松散。層厚厚1.00～1.500m，該層層主要分布布橋址區(qū)村村莊道路旁旁。(2)1-1粉粉質(zhì)黏土(Q4aal+pll)：深灰、灰灰褐色，軟軟塑，局部部含少量鐵鐵錳質(zhì)。層層厚9.40～14.000m，該該層主要分分布于DK7006+4001.800~DK7706+4467.220。(2)1-2粉粉質(zhì)黏土(Q4aal+pll)：黃褐、灰灰褐色，硬硬塑，土質(zhì)質(zhì)均勻，層層面埋深1.50～9.400m，層面面標(biāo)高12.660～22.114m，層層厚3.30～11.880m，該該層主要分分布DK7006+4334.500及DK7006+4999.900處。(2)8-2礫礫砂(Q4aal+pll)：礫砂:淺黃色,飽和,松散,砂粒成份份主要由石石英,長(zhǎng)石組成,砂質(zhì)較純,份選性良良好．層面面埋深5.60～6.000m，層面面標(biāo)高17.444～18.884m，層層厚3.30～12.440m，該該層分布橋橋址區(qū)DK7006+5773.255～DK7006+7225.900。(2)9-2粗粗圓礫土(Q4aal+pll)：層面埋埋深13.660～18.000m，層層面標(biāo)高6.44～10.770m，層層厚1.00～5.400m，該層層分布橋址址區(qū)DK7006+5773.255及DK7006+6885.288。(2)10-11卵石土(Q4aal+pll)：淺褐色色、灰白色色，飽和，密密實(shí)。卵粒粒成分以石石英質(zhì)為主主，粒徑3～8cm，呈呈亞圓狀～～次棱角狀狀，含量約約占55～60%，粒間充充填粉粘粒粒及中粗砂砂粒。層面面埋深133.30mm，層面標(biāo)標(biāo)高10..34mm，層厚2..15m，該該層分布橋橋址區(qū)DK7006+4999.900附近。(4)3-1粉粉質(zhì)黏土(Q4eel+dll)：紅褐色色、褐黃色色，硬塑，由由花崗巖及及角頁(yè)巖風(fēng)風(fēng)化而成，以以粉、粘粒粒為主，含含較多石英英砂粒及云云母碎片，土土質(zhì)均勻性性較差，粘粘性較弱。層層面埋深0.00～1.000m，層面面標(biāo)高25.448～48.114m，層層厚1.85～17.220m，該該層主要分分布DK7006+2886.944~DK7706+3369.113及DK7006+7991.366地段。(33)1-11花崗巖：：麻黃色、黃黃褐色，全全風(fēng)化，原原巖結(jié)構(gòu)清清晰，主要要由粉、粘粘粒、石英英砂粒及云云母碎片組組成，巖質(zhì)質(zhì)極軟，手手捏即碎，遇遇水軟散。巖巖芯呈土柱柱狀，塊狀狀。層厚0.80～7.155m，層面面標(biāo)高8.00～45.995m，該該層分布于于橋址區(qū)DK7006+2886.944、DK7006+4001.800、DK7006+4667.200~DK7706+7791.336。(33)1-22花崗巖：：黃褐色，強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化，中中細(xì)?；◢弽徑Y(jié)構(gòu)，礦礦物以石英英、長(zhǎng)石、云云母為主，裂裂隙發(fā)育，沿沿碎裂面多多具錳、鐵鐵質(zhì)渲染，巖巖質(zhì)較軟，敲敲擊易碎。巖巖芯呈短柱柱狀、碎塊塊狀，節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)3～25cmm。層厚1.00～11.660m，層層面標(biāo)高-0.446～44.440m，該該層橋該層層分布于橋橋址區(qū)DK7111+1338.888~DK7712+3327.331。(33)1--3花崗巖：：青灰色，弱弱風(fēng)化，中中細(xì)?；◢弽徑Y(jié)構(gòu)，塊塊狀構(gòu)造，礦礦物成份以以石英、長(zhǎng)長(zhǎng)石及云母母為主，微微裂隙較發(fā)發(fā)育，巖質(zhì)質(zhì)堅(jiān)硬，錘錘擊聲脆。巖巖芯較完整整，呈短柱柱狀為主，節(jié)節(jié)長(zhǎng)4～75cmm，RQD==40～90%。最大揭揭露層厚113.900m，層面面標(biāo)高24.885～9.922m，該層層分布于橋橋址DK7006+2886.944、Dk7066+4011.8～+4999.9及DK7006+7558.566～+7991.366。(29)6-11角巖：黃黃褐色，全全風(fēng)化，原原巖結(jié)構(gòu)清清晰，主要要由粉、粘粘粒及粉、細(xì)細(xì)砂組成，巖巖質(zhì)極軟，手手捏即碎，遇遇水軟散。巖巖芯呈土柱柱狀。層厚厚6.20～22.440m，層層面標(biāo)高12.110～42.004m，該該層橋址區(qū)區(qū)DK7006+2886.944~DK7706+3311.669分布。(29)6-22角巖：黃黃褐色、紅紅褐色，強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化，頁(yè)頁(yè)理狀結(jié)構(gòu)構(gòu)，裂隙發(fā)發(fā)育，巖質(zhì)質(zhì)較軟，敲敲擊易碎。巖巖芯呈碎塊塊狀。層厚厚1.30～6.200m，層面面標(biāo)高-5.996～14.880m，該該層橋址區(qū)區(qū)DK7006+2886.944~DK7706+3369.113及DK7006+4999.999分布。(29)6-33角巖：灰灰色，弱風(fēng)風(fēng)化，頁(yè)理理狀結(jié)構(gòu)，層層狀構(gòu)造，裂裂隙較發(fā)育育，巖質(zhì)堅(jiān)堅(jiān)硬，不易易擊碎。巖巖芯較完整整，呈短柱柱狀為主，節(jié)節(jié)長(zhǎng)4～43cmm，RQD==52%，，巖芯芯呈柱狀，最最大揭露層層厚4.000m,層面標(biāo)高-9.006～3.300m，該層層橋址區(qū)DK7006+2886.944~DK7706+3311.669及DK7006+4001.800分布。(2)橋址地區(qū)不良地地質(zhì)、特殊殊巖土貴州臺(tái)側(cè)DK7706+2290~DK7006+3338段左右各各20m,發(fā)育一小小型溜坍體體，厚度約約4m；廣州州臺(tái)側(cè)DK7006+7557~DDK7066+8000段左右各各20m,發(fā)育一小小型溜坍，厚厚度約5mm,其中土層層厚約2mm，全風(fēng)化化層厚約33m,前緣寬度度約為300m。水文地質(zhì)特征沿線地表水系發(fā)發(fā)達(dá)，大氣氣降水豐富富，補(bǔ)給充充足。全線線地下水類類型有：巖巖溶水、松松散巖類孔孔隙水及基基巖裂隙水水。地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)《中國(guó)地震震動(dòng)參數(shù)區(qū)區(qū)劃圖》(GB1183066-20001)(11∶400萬(wàn))地震動(dòng)峰峰值加速度度小于0..05g，地地震動(dòng)反應(yīng)應(yīng)譜特征周周期0.355s。氣象特征項(xiàng)目屬亞熱帶海海洋性氣候候，雨量充充沛，冬季季無(wú)嚴(yán)寒，夏夏季濕熱多多雨，由于于地處沿海海，受南亞亞季候風(fēng)影影響，臺(tái)風(fēng)風(fēng)、暴雨及及冷峰都比比較強(qiáng)烈，造造成冬春季季節(jié)多陰雨雨并有冷空空氣侵襲，但但無(wú)冰雪。雨雨季長(zhǎng)，夏夏秋汛期多多臺(tái)風(fēng)暴雨雨。歷年年年平均氣溫溫20.9～22.2℃，極端最最高氣溫338.5～40.6℃，極端最最地氣溫--4.1～-1.00℃；多年平平均降雨量量16488.8～17733.5mm，日最最大降雨量量188..9～284.99mm。年平平均風(fēng)速1.0～1.7m/s，最大風(fēng)風(fēng)速32..2m/ss～40m/s。年蒸發(fā)發(fā)量14221.6mmm～15133.9mmm，多年平平均相對(duì)濕濕度78％～82％，多年年霧日數(shù)3日，多年年平均日照照時(shí)數(shù)16544.4時(shí)～17177.9時(shí)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)鐵路等級(jí)：：客運(yùn)專線線。(2)正線數(shù)目：雙線線。(3)路段旅客列車設(shè)設(shè)計(jì)行車速速度：300kmm/h。(4)最小曲線半徑：：4500mm，特殊困困難條件下下40000m，樞紐紐加減速地地段根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)行車速速度合理選選定。(5)正線線間距：44.8m，樞紐加加減速地段段根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)行車速度度合理選定定。(6)限制坡度：200‰。(7)到發(fā)線有效長(zhǎng)度度：650m。(8)牽引種類：電力力。(9)列車運(yùn)行方式：：自動(dòng)控制制。(10)行車指揮方式：：綜合調(diào)度度集中。主要材料：混凝土主橋箱梁梁體砼砼為C50，封端砼砼采用強(qiáng)度度等級(jí)為C50的無(wú)無(wú)收縮砼，防防撞墻、遮遮板、電纜纜槽豎墻及及蓋板采用C40砼。鋼材縱向預(yù)應(yīng)力體系：：采用GBB/T52224-22003預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線，管道形成成采用金屬屬波紋管成成孔，采用用抽真空壓壓漿。橫向預(yù)應(yīng)力體系：：采用4×7-115.2--18600-GB//T52224-20003預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線，其其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度度Rby=18660MPaa，彈性模模量Ey=1.995×1005MPa。豎向預(yù)應(yīng)力：采采用φ25高強(qiáng)精精軋螺紋鋼鋼筋，其極極限強(qiáng)度f(wàn)pk=830MPPa。普通鋼筋：HRRB3355帶肋鋼筋筋（即Ⅱ級(jí)鋼筋）和和Q235光圓鋼筋筋（即Ⅰ級(jí)鋼筋）。所有預(yù)埋件位置置準(zhǔn)確并對(duì)對(duì)外露部分分進(jìn)行鋅鉻鉻涂層防銹銹處理（即即達(dá)可樂(lè)技技術(shù)）。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主梁全長(zhǎng)193..2m，懸灌結(jié)構(gòu)構(gòu)為四跨（39..85+2×56+39.885）m，包括跨跨綏江主墩7#、8#、9#三個(gè)“T”構(gòu)，11.60m(兩個(gè)邊跨)的現(xiàn)澆段段，四個(gè)2.00m合攏段，主主梁砼標(biāo)號(hào)號(hào)C50，箱梁0##塊采用托架支撐施工，箱梁梁1#~8#塊采用掛籃籃懸臂灌注注施工，現(xiàn)現(xiàn)澆段采用用鋼管支架架現(xiàn)澆。梁段劃分主墩三個(gè)T構(gòu)梁段對(duì)稱劃分分，墩頂00#段長(zhǎng)8.00m，兩側(cè)對(duì)對(duì)稱分1#~8#梁段均長(zhǎng)長(zhǎng)3.0m、3.5m、4.0m；現(xiàn)澆梁段段長(zhǎng)11..60m；合攏段段長(zhǎng)2.00m。箱梁各節(jié)段主要要參數(shù)表節(jié)段號(hào)0#1#2#3#4#5#6#7#8#節(jié)段體積（m33）158.546.644.0842.2339.4441.8539.9444.3844.38節(jié)段重量（T))420.123.5116.8111.9104.5110.9105.8117.6117.6箱梁結(jié)構(gòu)箱梁為單箱單室室斷面，00#段梁高高4.41m，底板最厚處0.8m，跨中10m等截面段段梁高為3..11m，底板厚0.45m。箱梁頂頂寬12.20m，底寬6.7m。全聯(lián)在在端支點(diǎn)，中中跨中及中中支點(diǎn)處共共設(shè)7個(gè)橫隔板板，橫隔板板設(shè)有孔洞洞，供檢查查人員通過(guò)過(guò)。箱梁鋼筋構(gòu)造箱梁鋼筋分普通鋼鋼筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，縱縱向非預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋采采用搭接，本本梁采用縱縱、豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力體系系，由于鋼鋼筋、管道道密集，如如鋼絞線、精精軋螺紋鋼鋼筋等管道道、普通鋼鋼筋發(fā)生沖沖突時(shí)，允允許進(jìn)行局局部調(diào)整，調(diào)調(diào)整原則是是先普通鋼鋼筋，后精精軋螺紋鋼鋼筋，保持持縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋管管道位置不不動(dòng)。施工組織安排施工人員安排組織機(jī)構(gòu)成立現(xiàn)澆梁施工工組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：張學(xué)坡副組長(zhǎng)：胡曉軍軍組員：張科強(qiáng)、曹曹秀勛、花花李軍、馬躍、楊海海亮、宋新宇、廖廖鉆玲并且施工現(xiàn)場(chǎng)成成立測(cè)量組組、T構(gòu)施工組組、鋼筋制制作綁扎組組等工班小小組。組織情況測(cè)量組配備標(biāo)高高及導(dǎo)線測(cè)測(cè)量2人，苑慶坤坤為測(cè)量組組長(zhǎng)。T構(gòu)鋼筋制作及綁綁扎由鋼筋筋綁扎組完完成（含預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道道埋設(shè)及橫橫豎預(yù)應(yīng)力力筋安裝）。每個(gè)T構(gòu)施工班組人員員配備：裝裝吊工6人，木工工模板工112人，砼砼工8人，張拉拉壓漿人員員8人，電工1人，安全員員2人。每個(gè)T構(gòu)施工班組工作作包括掛籃籃移動(dòng)、固固定、砼灌灌注、縱向向預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線和豎豎向預(yù)應(yīng)力力精軋筋安安裝，張拉拉及壓漿等等，并負(fù)責(zé)責(zé)T構(gòu)一個(gè)現(xiàn)現(xiàn)澆段箱梁梁施工，合合攏段施工工，中跨合合攏由T構(gòu)班組完完成。每個(gè)班組組長(zhǎng)及及技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度度、安全、文文明施工。每個(gè)班組施工要要服從整體體施工安排排，服從各各項(xiàng)檢查程程序。機(jī)械設(shè)備的配備備(1)邊跨現(xiàn)澆澆段施工采采取支架現(xiàn)現(xiàn)澆的方法法，其余梁梁段采用掛掛籃懸臂平平衡澆筑施施工。(2)鋼筋綁扎扎：采用塔塔吊進(jìn)行吊吊裝，人工工綁扎。(3)砼澆注及及養(yǎng)生：砼砼采用在攪攪拌站集中中拌和，輸輸送泵泵送送入模，插插入式振搗搗器搗固，澆澆水覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生。(4)張拉：縱向向預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線采用用穿束機(jī)穿穿束，張拉拉采用與之之配套的機(jī)機(jī)具設(shè)備，豎豎向精軋螺螺紋鋼筋采采用YC60AA型千斤頂頂進(jìn)行。(5)壓漿：壓壓漿采用HJB3型灰漿泵泵進(jìn)行，灰灰漿泵技術(shù)術(shù)參數(shù):灰漿輸送量:33m3/h；工作壓壓力3~5kgg/cm2。(6)掛籃移動(dòng)動(dòng)：掛籃采采用三角形形掛籃，千千斤頂頂推推移動(dòng)。根據(jù)以上施工方方法，主橋橋箱梁施工工機(jī)械配備備如表附表施工機(jī)械表表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1掛籃三角形對(duì)32螺旋千斤頂32t個(gè)1043倒鏈3/5t個(gè)164倒鏈10t個(gè)165卷?yè)P(yáng)機(jī)3t個(gè)46卷?yè)P(yáng)機(jī)5t個(gè)48砼輸送汽車泵HBT60臺(tái)19鋼筋彎曲機(jī)WT40臺(tái)210鋼筋切斷機(jī)GJ4臺(tái)211電焊機(jī)30KVA臺(tái)412張拉設(shè)備YDC40000套413張拉設(shè)備YDC240QQ套214張拉設(shè)備YC60A套215拌漿機(jī)臺(tái)216灰漿泵HJB3臺(tái)217振搗器插入式臺(tái)1618塔吊臺(tái)220運(yùn)輸車臺(tái)4工程形象進(jìn)度整體工程進(jìn)度安安排跨綏江7#、8#、9#主墩T構(gòu)施施工在20010年10月25日開始，2011年3月上旬結(jié)束，邊跨跨合攏段在在2011年3月15日完成成。中跨合合攏在2011年4月11日之前前完成。節(jié)點(diǎn)進(jìn)度安排附表：跨綏江主主跨箱梁施施工形象進(jìn)進(jìn)度7#T構(gòu)8#～9#T構(gòu)梁段號(hào)開工日期完工日期梁段號(hào)開工日期完工日期0#2010-100-252010-111-250#2010-111-302010-122-281#2010-111-252010-122-51#2010-122-282011-1--82#2010-122-52010-122-142#2011-1--82011-1--173#2010-122-142010-122-233#2011-1--172011-1--264#2010-122-232011-1--24#2011-1--262011-2--55#2011-1--22011-1--115#2011-2--52011-2--146#2011-1--112011-1--206#2011-2--142011-2--239#2011-2--12澆筑混混凝土9#2011-2--20澆筑混混凝土7#2011-1--272011-2--157#2011-2--232011-3--2邊跨合攏2011-2--222011-3--5邊跨合攏2011-3--92011-3--15中跨合攏2011-3--22~2011-4-11施工方案施工方法及注意意事項(xiàng)施工方法連續(xù)梁0#塊施施工采用托托架施工，其其余1#~8#塊采用掛掛籃懸臂平平衡澆筑法法施工，邊邊跨采用支支架現(xiàn)澆施施工。注意事項(xiàng)(1)為提高結(jié)結(jié)構(gòu)耐久性性，混凝土土材料的選選定及工藝藝應(yīng)結(jié)合橋橋梁所處環(huán)環(huán)境，采用用性能指標(biāo)標(biāo)滿足環(huán)境境要求的高高性能混凝凝土?；炷聊途眯孕灾笜?biāo)符合合《客運(yùn)專專線鐵路橋橋涵用高性性能混凝土土技術(shù)條件件》，施工工工藝應(yīng)參參考《客運(yùn)運(yùn)專線鐵路路混凝土工工程施工技技術(shù)指南》以以及《客運(yùn)運(yùn)專線預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土現(xiàn)澆梁暫暫行技術(shù)條條件》。(2)中墩7##、8#、9#墩采取取臨時(shí)錨固固措施。(3)懸臂施工工時(shí)，對(duì)稱稱澆筑，如如混凝土泵泵送有困難難而難以實(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)，控控制兩端混混凝土灌筑筑不平衡重重不超過(guò)88噸。(4)梁端懸灌灌時(shí)，與前前段混凝土土結(jié)合面鑿鑿毛并清洗洗干凈，縱縱向非預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋采采用搭接，本本梁采用三三向預(yù)應(yīng)力力體系，由由于鋼筋、管管道密集，如如鋼絞線、精精軋螺紋鋼鋼筋等管道道、普通鋼鋼筋發(fā)生沖沖突時(shí)，允允許進(jìn)行局局部調(diào)整，調(diào)調(diào)整原則是是先普通鋼鋼筋，后精精軋螺紋鋼鋼筋，然后后是橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋，保持縱縱向預(yù)應(yīng)力力鋼筋管道道位置不動(dòng)動(dòng)。灌筑梁梁段混凝土土?xí)r應(yīng)水平平分層，一一次整體灌灌筑成型，當(dāng)當(dāng)混凝土自自流高度大大于2m時(shí)，必必須用溜槽槽或串筒輸輸送，同時(shí)時(shí)應(yīng)注意加加強(qiáng)搗固，不不得存在空空洞或漏搗搗。(5)鋼束管道道位置用定定位鋼筋固固定，定位位鋼筋牢固固焊接在鋼鋼筋骨架上上，如管道道位置與骨骨架鋼筋相相碰時(shí)，應(yīng)應(yīng)保證管道道位置不變變，僅將鋼鋼筋稍加移移動(dòng)。定位位筋基直線線段間距為為0.6mm，曲線段不不大于0..3m，并并應(yīng)保證管管道位置正正確。錨具具墊板及喇喇叭管尺寸寸正確，喇喇叭管的中中心線要與與錨具墊板板嚴(yán)格垂直直，喇叭管管和波紋管管的銜接要要平順，不不得漏漿，澆澆筑混凝土土?xí)r在波紋紋管內(nèi)穿硬硬塑管，以以杜絕堵塞塞孔道。(6)壓漿管道設(shè)設(shè)置，對(duì)腹腹板束、頂頂板束在0號(hào)段管道道中部設(shè)三三通管，中中跨底板在在合攏段橫橫隔板附近近管道設(shè)三三通管，邊邊跨底板束束在距支座座約10mm附近管道道設(shè)三通管管，鋼束長(zhǎng)長(zhǎng)超過(guò)600m的按相相距20mm左右增設(shè)設(shè)一個(gè)三通通管，以利利于排氣，保保證壓漿質(zhì)質(zhì)量。(7)鋼筋綁扎扎整先板鋼扎進(jìn)鋼扎體預(yù)筋可動(dòng)筋適(8)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉1)預(yù)施應(yīng)力分階段段一次張拉拉完成。2)張拉應(yīng)在梁體混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)值的90%及彈性模模量達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值的990％后進(jìn)行行，且必須須保證張拉拉時(shí)梁體混混凝土齡期期大于7天。3)預(yù)施力應(yīng)采用兩兩端同步張張拉，并左左右對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，張拉拉順序先腹腹板束，后后頂板束，從從外到內(nèi)左左右對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行。各節(jié)節(jié)段先張拉拉縱向后豎豎向再橫向向，并及時(shí)時(shí)壓漿。預(yù)預(yù)施應(yīng)力采采用雙控措措施，預(yù)施施應(yīng)力值以以油壓表讀讀數(shù)為主，以以預(yù)應(yīng)力筋筋伸長(zhǎng)值進(jìn)進(jìn)行校核。預(yù)預(yù)施應(yīng)力過(guò)過(guò)程中應(yīng)保保持兩端的的伸長(zhǎng)量基基本一致。4)預(yù)應(yīng)力鋼束及粗粗鋼筋在使使用前必須須做張拉、錨錨固試驗(yàn)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行管道道摩阻、喇喇叭口摩阻阻等預(yù)應(yīng)力力瞬時(shí)損失失測(cè)試，以以保證預(yù)施施應(yīng)力準(zhǔn)確確。(9)管道壓漿漿1)張拉完成后，應(yīng)應(yīng)在兩天內(nèi)內(nèi)進(jìn)行管道道壓漿。壓壓漿材料及及工藝應(yīng)滿滿足《客運(yùn)運(yùn)專線預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土現(xiàn)澆梁暫暫行技術(shù)條條件》和《鐵鐵路后張法法預(yù)應(yīng)力混混凝土梁管管道壓漿技技術(shù)條件》的的各項(xiàng)規(guī)定定。2)壓漿前管道內(nèi)應(yīng)應(yīng)清楚雜物物及積水。壓壓入管道的的水泥漿應(yīng)應(yīng)飽滿密實(shí)實(shí)。3)水泥漿攪拌結(jié)束束至壓入管管道的時(shí)間間間隔不應(yīng)應(yīng)超過(guò)40miin。(10)預(yù)埋件件1)所有預(yù)埋件位置置準(zhǔn)確并對(duì)對(duì)外露部分分采用多元元真空復(fù)合合滲鋅+達(dá)可樂(lè)技技術(shù)+封閉層管管理。2)預(yù)埋鋼筋應(yīng)綁扎扎牢固。3)泄水管及梁端對(duì)對(duì)錨現(xiàn)澆處處應(yīng)注意進(jìn)進(jìn)行防水處處理。(11)防水層層及保護(hù)層層的鋪設(shè)防水層及保護(hù)層層應(yīng)在擋碴碴墻、電纜纜槽豎墻施施工后鋪設(shè)設(shè)。為保證墻面排水水暢通，在在保護(hù)層施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意橋面面排水坡的的設(shè)置，同同時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)泄水孔的的位置設(shè)置置一定的匯匯水坡。橋面防水層應(yīng)覆覆蓋PVC泄水管頂頂?shù)膬?nèi)壁處處，以防止止積水從泄泄水管外流流散在梁上上。(12)合攏段段施工要求求為切實(shí)保證灌筑筑質(zhì)量，在在邊、中跨跨合攏段設(shè)設(shè)置可靠的的臨時(shí)剛接接措施，保保證合攏段段混凝土強(qiáng)強(qiáng)度及彈性性模量達(dá)到到90％設(shè)計(jì)值值及混凝土土齡期不少少于7天進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉時(shí)混凝土土不開裂。滿足正常施工溫溫度的條件件下，合攏攏段混凝土土澆筑時(shí)間間選擇在一一天中溫度度最低時(shí)，以以便使混凝凝土澆筑后后溫度開始始緩慢上升升。(13)墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆段采用用托架支撐撐現(xiàn)澆法施施工，施工工應(yīng)嚴(yán)格按按《鐵路橋橋涵施工規(guī)規(guī)范》進(jìn)行行。托架整整體具有足足夠強(qiáng)度、剛剛度及穩(wěn)定定性。在澆澆筑箱梁混混凝土前，對(duì)對(duì)托架進(jìn)行行預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓重為托托架承重箱箱梁自重的的140％，測(cè)得托托架的彈性性變形。灌灌筑混凝土土水平分層層，一次整整體灌筑成成型，當(dāng)混混凝土自流流高度大于于2m時(shí)，必必須用溜槽槽或?qū)Ч茌斴斔?，以保保證混凝土土的灌筑質(zhì)質(zhì)量。施工工藝、工序序懸臂灌注整體施施工工序：：0#段施工—11#段施工工（含掛籃籃試驗(yàn)）—2#~7#段懸灌施施工、現(xiàn)澆澆段施工—邊跨合攏—中跨合攏攏。施工測(cè)量控制⑴墩頂測(cè)量和基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)立立利用大橋沿線的的施工控制制網(wǎng)點(diǎn)，用用全站儀測(cè)測(cè)出墩頂測(cè)測(cè)點(diǎn)的三維維坐標(biāo)，將將墩頂標(biāo)高高值作為主主梁高程的的水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)（每墩的的0#塊邊）。每每一墩頂布布置一個(gè)水水平基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和兩個(gè)軸軸線基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，做好明明顯的紅色色標(biāo)識(shí)，對(duì)對(duì)于主橋施施工控制網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)至少每每月進(jìn)行一一次聯(lián)測(cè)。⑵主梁撓度、軸線線和主梁頂頂面高程的的測(cè)量對(duì)于連續(xù)梁橋施施工監(jiān)控來(lái)來(lái)說(shuō)，測(cè)試試主梁控制制斷面的標(biāo)標(biāo)高及其變變化規(guī)律也也是一個(gè)重重要內(nèi)容。標(biāo)標(biāo)高測(cè)試也也可采用水水準(zhǔn)儀讀數(shù)數(shù)法，可由由施工單位位測(cè)量完成成，并由監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可。①測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)連續(xù)剛梁橋橋懸澆施工工的特點(diǎn)，每每次澆筑一一個(gè)節(jié)段梁梁，每個(gè)懸懸臂施工節(jié)節(jié)段均為測(cè)測(cè)試斷面，考考慮到箱梁梁可能發(fā)生生扭轉(zhuǎn)變形形，每個(gè)斷斷面布置6個(gè)高程測(cè)測(cè)點(diǎn)和和兩兩個(gè)軸線點(diǎn)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)用用短鋼筋長(zhǎng)長(zhǎng)約（32~422cm）距該節(jié)段段前端100cm處處，鋼筋頭頭外露橋面面（3~5cmm）并用紅色色油漆標(biāo)明明。②測(cè)試方法、工況況標(biāo)高用水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行測(cè)量，根根據(jù)各節(jié)段段施工次序序，每一節(jié)節(jié)段按三種種工況（即即當(dāng)前節(jié)段段鋼筋綁扎扎完成后、砼砼張拉前后后的鋼筋頭頭高程值、測(cè)測(cè)點(diǎn)處橋面面高程值）對(duì)對(duì)主梁撓度度進(jìn)行平行行獨(dú)立測(cè)量量，相互校校核。軸線線使用全站站儀和鋼尺尺等進(jìn)行測(cè)測(cè)量，采用用測(cè)小角法法或視準(zhǔn)法法直接測(cè)量量其前端偏偏位。視準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)，將軸軸線后視點(diǎn)點(diǎn)引至過(guò)渡渡墩，用遠(yuǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)控制近近距離點(diǎn)。在在主梁頂面面混凝土高高程測(cè)量過(guò)過(guò)程中，同同一截面測(cè)測(cè)6個(gè)點(diǎn)，根根據(jù)其橫坡坡取其平均均值，這樣樣可得到主主梁頂面的的高程值。同同時(shí)，在不不同工況下下，由觀察察得到的主主梁撓度（反反拱）變化化值，與監(jiān)監(jiān)控單位給給定立模標(biāo)標(biāo)高（含預(yù)預(yù)拱度）立立模的高程程值，也可可得到主梁梁頂面的高高程值，兩兩者比較后后，可檢驗(yàn)驗(yàn)施工質(zhì)量量。在節(jié)段段張拉后，測(cè)測(cè)第n號(hào)塊鋼筋筋頭高程時(shí)時(shí)，同時(shí)應(yīng)應(yīng)對(duì)前面所所有塊此時(shí)時(shí)的對(duì)應(yīng)鋼鋼筋頭（橋橋面）高程程值進(jìn)行測(cè)測(cè)量。③觀測(cè)時(shí)間與項(xiàng)目目為盡量減少溫度度的影響，撓撓度的觀測(cè)測(cè)安排在早早晨太陽(yáng)出出來(lái)之前進(jìn)進(jìn)行。在整整個(gè)施工過(guò)過(guò)程中主要要觀測(cè)內(nèi)容容包括：立立模、混凝凝土澆注前前后、預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉前前后及掛藍(lán)藍(lán)拆除后、邊邊（中）跨跨合攏前后后、最終成成橋前的各各項(xiàng)標(biāo)高值值。以這些些觀測(cè)值為為依據(jù)，進(jìn)進(jìn)行有效地地施工控制制。⑶主梁立模標(biāo)高的的確定及測(cè)測(cè)量①立模標(biāo)高的確定定橋梁標(biāo)高監(jiān)控是是以實(shí)際施施工情況為為依據(jù)，比比較實(shí)際觀觀測(cè)變形和和理論計(jì)算算變形對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)，修正正理論模型型來(lái)消除理理論與實(shí)際際的偏差以以便掌握結(jié)結(jié)構(gòu)的實(shí)際際變形規(guī)律律，通過(guò)調(diào)調(diào)整立模標(biāo)標(biāo)高來(lái)對(duì)橋橋梁標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行控制。②立模標(biāo)高在主梁的懸臂澆澆筑過(guò)程中中，梁段立立模標(biāo)高的的合理確定定，是關(guān)系系到主梁的的線型是否否平順，是是否符合設(shè)設(shè)計(jì)的一個(gè)個(gè)重要問(wèn)題題，如果在在確定立模模標(biāo)高時(shí)考考慮的因素素比較符合合實(shí)際，而而且加以正正確的控制制，則最終終橋面線型型較好。否否則，最終終橋面線型型會(huì)與設(shè)計(jì)計(jì)線型有較較大的偏差差。眾所周知，立模模標(biāo)高并不不等于設(shè)計(jì)計(jì)中橋梁建建成后的標(biāo)標(biāo)高，總要要設(shè)置一定定的預(yù)拱度度，以抵消消施工中產(chǎn)產(chǎn)生的各種種變形（撓撓度）。其其計(jì)算公式式如下：HHlmi=HHsji+Σf1i+Σf2i+f3i+f4i+f5i+fqi（1-1）Hlmiii節(jié)摸板的的立模標(biāo)高高Hsjii節(jié)摸板的的設(shè)計(jì)標(biāo)高高Σf1i各節(jié)梁自自重在i節(jié)段產(chǎn)生生的撓度總總和Σf2i由張拉各各節(jié)段預(yù)應(yīng)應(yīng)力在i節(jié)段產(chǎn)生生的撓度總總和f3i混凝土收收縮徐變?cè)谠趇節(jié)段產(chǎn)生生的撓度總總和f4i施工臨時(shí)時(shí)荷載在i節(jié)段產(chǎn)生生的撓度f(wàn)5i使用荷載載在i節(jié)段產(chǎn)生生的撓度f(wàn)qi掛籃變形形值其中掛藍(lán)變形值值是根據(jù)掛掛藍(lán)加載試試驗(yàn)，綜合合各項(xiàng)測(cè)試試結(jié)果，最最后繪制出出掛藍(lán)荷載載—撓度曲線線，進(jìn)行內(nèi)內(nèi)插而得。而而Σf1i、Σf2i、f2i、f4i、fqi五項(xiàng)項(xiàng)在前進(jìn)分分析和倒退退分析計(jì)算算中已經(jīng)加加以考慮，倒倒退分析輸輸出結(jié)果中中的預(yù)拋高高值Hypgii就是這這五項(xiàng)撓度度的總和。那那么式（1-1）可改寫寫為：Hlmi==Hsjii+Hypgii+fqi預(yù)計(jì)標(biāo)標(biāo)高的計(jì)算算公式為：：Hyji==Hlmii-fqi-ffi式中：Hyji—i節(jié)段預(yù)計(jì)計(jì)標(biāo)高；ffi塊件澆注注完后，ii節(jié)段的下下?lián)现怠５?，?shí)際際的施工狀狀態(tài)與理想想的施工狀狀態(tài)是有差差別的，這這就是說(shuō)，如如果按照計(jì)計(jì)算的預(yù)拋拋高值施工工，最終成成橋狀態(tài)不不一定是理理想的狀態(tài)態(tài)。這時(shí)，具具有反饋控控制的實(shí)時(shí)時(shí)跟蹤分析析系統(tǒng)就是是實(shí)現(xiàn)橋梁梁結(jié)構(gòu)施工工控制的關(guān)關(guān)鍵。通過(guò)過(guò)卡爾曼濾濾告階際再的制實(shí)值最方終個(gè)程項(xiàng)模監(jiān)提③立模標(biāo)高的測(cè)量量一般地說(shuō)，底板板底模板選選三個(gè)特征征位置，頂頂板底模板板選十個(gè)特特征位置（頂頂板七個(gè)點(diǎn)點(diǎn)，底板三三個(gè)點(diǎn)），詳詳見下圖。用精密水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量立模標(biāo)標(biāo)高，立模模標(biāo)高的測(cè)測(cè)量應(yīng)避開開溫差較大大的時(shí)段。施施工單位立立模到位、測(cè)測(cè)量完畢后后，監(jiān)理單單位對(duì)施工工各節(jié)段的的立模標(biāo)高高進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)。④同跨兩邊對(duì)稱截截面相對(duì)高高差的直接接測(cè)量和多多跨線形的的通測(cè)當(dāng)兩邊施工節(jié)段段相同時(shí)，對(duì)對(duì)稱截面的的相對(duì)高差差可直接進(jìn)進(jìn)行測(cè)量和和分析比較較。當(dāng)施工工節(jié)段不同同時(shí)，對(duì)稱稱節(jié)段的相相對(duì)高差不不滿足可比比性，此時(shí)時(shí)，可選擇擇較慢的一一邊最末端端截面和較較快的一邊邊已施工的的對(duì)應(yīng)截面面作為相對(duì)對(duì)高差的測(cè)測(cè)量對(duì)象。在在測(cè)量過(guò)程程中，同一一對(duì)稱截面面可測(cè)多點(diǎn)點(diǎn)，根據(jù)其其橫坡取其其平均值，可可得到對(duì)稱稱截面的對(duì)對(duì)應(yīng)點(diǎn)的相相對(duì)高差。除除保證各跨跨線形在控控制范圍內(nèi)內(nèi)外，主梁梁全程線形形應(yīng)定期或或不定期進(jìn)進(jìn)行通測(cè)，確確保全橋線線形的協(xié)調(diào)調(diào)性。⑤掛籃及模板定位位誤差由于掛籃是一個(gè)個(gè)龐大的結(jié)結(jié)構(gòu)物，加加上掛籃本本身剛度的的影響，實(shí)實(shí)際施工時(shí)時(shí)掛籃位置置很難做到到與設(shè)計(jì)一一致。掛籃籃模板定位位包括外模模板和內(nèi)模模板的定位位，外模板板決定了梁梁底標(biāo)高，而而內(nèi)模板決決定了橋面面的標(biāo)高。掛籃定位是控制制主梁標(biāo)高高最重要也也是最直接接的手段，定定位時(shí)只要要態(tài)度認(rèn)真真，并且掛掛籃在設(shè)計(jì)計(jì)上是合理理的，掛籃籃定位誤差差能夠控制制在允許范范圍以內(nèi)。測(cè)量工作注意事事項(xiàng)：所有測(cè)量工作必必須遵守復(fù)復(fù)核制度，寧寧慢勿錯(cuò)。所有測(cè)量工作必必須以數(shù)據(jù)據(jù)交底，不不得漏測(cè)和和估測(cè)。所有測(cè)量工作必必須做好原原始記錄，不不得隨意更更改。所有測(cè)量工作必必須遵守測(cè)測(cè)量規(guī)定和和技術(shù)規(guī)范范的要求。0#段施工方案案0#塊采用托架架現(xiàn)澆施工工，一次整整體澆注完完成。施工工工藝流程程為：托架架搭設(shè)、加加固→立底模、外外側(cè)模→荷載試驗(yàn)→安裝底板板、腹板鋼鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道→立內(nèi)側(cè)模→安裝內(nèi)支支架及頂板板模板→綁扎頂板板鋼筋、安安裝預(yù)應(yīng)力力管道及預(yù)預(yù)埋件→安裝堵頭頭板→澆注混凝凝土→養(yǎng)護(hù)→張拉、壓壓漿→養(yǎng)護(hù)。臨時(shí)支座的設(shè)置置為了確保連續(xù)梁梁在施工時(shí)時(shí)的穩(wěn)定性性，需要設(shè)設(shè)置臨時(shí)支支座。在懸灌主主墩頂部墊墊石兩側(cè)分分別澆注臨時(shí)支座座，在澆注注梁體時(shí)錨錨入箱梁砼砼，臨時(shí)支座座內(nèi)鋼筋在在墩頂施工工時(shí)預(yù)埋，并并使墩、臨臨時(shí)支座、梁梁固結(jié)成整整體，以提提供梁的支支反力及施施工時(shí)抵抗抗梁的不平平衡重引起起的傾覆力力矩。臨時(shí)支座座在邊跨合合攏后鑿除除。臨時(shí)支座由標(biāo)號(hào)號(hào)C40的混凝土土及M40的硫磺砂砂漿組成。臨臨時(shí)支座澆澆注前，先先在墩頂涂涂一層隔離離劑，再進(jìn)進(jìn)行砼的澆澆注，先澆澆注砼，再再澆注一層層4~5cm的硫硫磺砂漿，在在硫磺砂漿漿內(nèi)預(yù)埋電電阻絲，再再在硫磺砂砂漿的頂上上澆注C40砼。拆除時(shí)時(shí)利用電阻阻絲通電使使得硫磺砂砂漿熔化。正式支座安裝在0#節(jié)段底模鋪鋪設(shè)前安裝裝支座，要要求支座鋼鋼板保持水水平，且墊墊石上平面面與支座底底鋼板接觸觸處應(yīng)密實(shí)實(shí)不允許有有氣孔，梁梁底砼在正正式支座段段內(nèi)保持水水平。0#節(jié)段底模鋪鋪設(shè)前，按按設(shè)計(jì)位置置及標(biāo)高正正式支座安安裝就位。正正式支座起起吊時(shí)，需需將支座臨臨時(shí)捆扎連連成整體起起吊，且務(wù)務(wù)必將支座座遮蓋嚴(yán)實(shí)實(shí)，不允許許砼及其他他雜物進(jìn)入入支座內(nèi)，影影響其性能能，安裝時(shí)時(shí)，支座頂頂板壓緊，先先將地腳螺螺栓孔用流流動(dòng)度稍大大的砂漿填填平，用水水泥砂漿按按稍高于支支座設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高調(diào)平支承承墊石，直直接吊裝支支座，用鐵鐵楔塊抄墊墊支座下擺擺控制支座座標(biāo)高，以以滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。從從下擺四周周補(bǔ)砸一定定稠度的砂砂漿用錘搗搗實(shí)（配合合比由試驗(yàn)驗(yàn)室提供），直直至砂漿飽飽滿為止，完完成支座安安裝。托架搭設(shè)(1)托架概述段程受(2)安全性檢驗(yàn)驗(yàn)為了消除托架的的非彈性變變形和實(shí)際際觀察托架架承載情況況，在灌注注0#梁段混凝凝土前對(duì)托托架進(jìn)行加加載試驗(yàn)，并并在加載過(guò)過(guò)程中觀測(cè)測(cè)彈性和非非彈性變形形之值作為為今后梁段段調(diào)整立模模標(biāo)高的參參考。加載載安全系數(shù)數(shù):恒載安全全系數(shù)取1.3，活載安安全系數(shù)取取1.4。1)托架承載的的0#塊長(zhǎng)度為為2.25m，混凝土土體積約為為40m3，混凝土土密度取2.65t/m3，總重為2.65×40=106t，取安全全系數(shù)為1.4，則預(yù)壓壓加載1448.4tt。2)分級(jí)加載順順序?yàn)椋?％→50％→100％→140％→100％→50％→0％。壓載載時(shí)間自壓壓載結(jié)束到到開始卸載載為5天。(3)變形觀測(cè)1)在托架上設(shè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。2)在每級(jí)加載載或卸載的的時(shí)候及時(shí)時(shí)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。3)在加載過(guò)程程中應(yīng)注意意檢查托架架各個(gè)部位位，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常現(xiàn)象象應(yīng)立即停停止加載，進(jìn)進(jìn)行處理。4)根據(jù)測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析，得得出托架施施工撓度。(4)預(yù)壓注意事事項(xiàng)1)注意加載時(shí)時(shí)需兩個(gè)托托架同時(shí)加加載，避免免產(chǎn)生對(duì)墩墩身的偏壓壓；2)加載時(shí)注意意進(jìn)行觀測(cè)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異異常變形立立即停止加加載；3)預(yù)壓時(shí)墩身身周圍嚴(yán)禁禁上下交叉叉作業(yè)，安安全人員要要?jiǎng)澇鼍浣浞秶?，?yán)嚴(yán)禁任何人人員入內(nèi)；；4)加載時(shí)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)須有專人人統(tǒng)一指揮揮；5)所有作業(yè)人人員都必須須戴好安全全帽，系好好安全帶。外模、底模安裝裝0#段外模采用用鋼模，墩墩頂處底模模為竹膠模模板，底模模帶木與分分配梁間留留有縫隙，以以供底模抄抄平及拆除除，底模安安裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)預(yù)留空洞洞。空洞方方向與尺寸寸要與盆式式支座上擺擺一致。00#塊托架搭設(shè)完完成后，進(jìn)進(jìn)行荷載試試驗(yàn)（預(yù)壓壓），合格格后方準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行模板安安裝。模板安裝應(yīng)穩(wěn)固固牢靠，拉拉桿、撐桿桿上足，尺尺寸誤差滿滿足規(guī)范要要求。底板鋼筋、腹板板鋼筋安裝裝(1)鋼筋在使用用前，應(yīng)按按規(guī)定進(jìn)行行抗拉強(qiáng)度度、伸長(zhǎng)率率、冷彎試試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)合格后方方可使用，鋼鋼筋加工和和焊接質(zhì)量量要求應(yīng)符符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。(2)底板鋼筋下下料在鋼筋筋加工場(chǎng)集集中下料加加工，綁扎扎在0#段上進(jìn)進(jìn)行，綁扎扎及安裝時(shí)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按按照?qǐng)D紙施施工，間距距及保護(hù)層層厚度應(yīng)滿滿足要求。如如底板鋼筋筋與預(yù)應(yīng)力力管道相抵抵觸，可適適當(dāng)移動(dòng)底底板鋼筋，但但不得截?cái)鄶噤摻?。腹板鋼筋定位網(wǎng)網(wǎng)及預(yù)應(yīng)力力孔道安裝裝鋼筋接頭按設(shè)計(jì)計(jì)要求錯(cuò)開開布置，架架立筋牢靠靠，對(duì)焊接接接頭抽樣樣檢驗(yàn)。預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道道分為縱向向波紋管、豎豎向波紋管管、橫向扁扁波紋管。鋼鋼筋與預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道相相碰撞時(shí)，可可將鋼筋位位置適當(dāng)調(diào)調(diào)整，必須須保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道的的設(shè)計(jì)位置置，波紋管管定位鋼筋筋必須與四四周鋼筋相相連，以加加強(qiáng)整體性性和穩(wěn)定性性，位置必必須準(zhǔn)確。豎豎向鋼筋均均在綁扎梁梁體鋼筋時(shí)時(shí)與波紋管管一起安裝裝，安裝時(shí)時(shí)，對(duì)豎向向粗筋的壓壓漿通孔要要防止堵塞塞，為確保保預(yù)應(yīng)力粗粗筋位置正正確，宜將將其連成一一體，以防防擺動(dòng)，灌灌砼時(shí)，上上端的螺帽帽將其反扣扣并銷緊，使使砼等不進(jìn)進(jìn)入孔內(nèi)，同同時(shí)采取措措施，保護(hù)護(hù)螺桿、螺螺帽。模板安裝內(nèi)模為鋼模板，在腹板設(shè)拉拉桿，以防防止翼緣側(cè)側(cè)模移位，在在內(nèi)模安裝裝前，必須須將腹板鋼鋼筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道及及各種預(yù)埋埋件等安裝裝完畢，并并經(jīng)各級(jí)檢檢查合格后后方可安裝裝內(nèi)模，模模板安裝前前須涂脫模模劑，接縫縫處應(yīng)仔細(xì)細(xì)涂刮膩?zhàn)幼樱凶冃涡蔚膽?yīng)矯正正，安裝好好的模板應(yīng)應(yīng)按要求填填寫檢查記記錄，對(duì)各各部分尺寸寸、標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)經(jīng)檢查合格格后方可安安裝內(nèi)支架架和內(nèi)頂模模及橋面鋼鋼筋。橋面鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管理安安裝頂板縱向有多層層波紋管，安安裝時(shí)注意意以下幾條條：(1)波紋管縱橫順直直，除按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定縱縱彎處，不不設(shè)有橫向向彎曲。(2)波紋管要與普通通鋼筋綁扎扎牢固而不不因砼擠壓壓而產(chǎn)生位位移。(3)操作者不能腳踏踏其上及不不得以其他他工具設(shè)備備砸碰波紋紋管變形。發(fā)發(fā)現(xiàn)漏縫處處要用膠布布纏補(bǔ)密實(shí)實(shí)。(4)灌注砼前要將豎豎向預(yù)應(yīng)力力粗筋絲頭頭纏護(hù)，不不得與水泥泥漿接觸，普普通鋼筋要要墊夠保護(hù)護(hù)層，上下下層用拉筋筋連接。梁體砼灌注(1)技術(shù)要求1)砂石集料：：嚴(yán)格按照照規(guī)范要求求進(jìn)行取料料。2)砼配合比要要求0#節(jié)段砼設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50，砼五天天強(qiáng)度應(yīng)大大于50MPPa。為了保保證砼灌注注時(shí)施工陷陷度的要求求，并考慮慮到水化熱熱、砼收縮縮、徐變影影響，水泥泥用量應(yīng)選選擇適當(dāng)，砼砼坍落度為為18~22cm，泵達(dá)達(dá)砼應(yīng)符合合規(guī)范要求求。(2)灌筑方法砼采用攪拌站集集中拌制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況況，本橋采采用泵送砼砼。輸送泵泵支立兩臺(tái)臺(tái)，防止一一臺(tái)在輸送送過(guò)程中出出現(xiàn)故障。1)在澆筑砼前前，對(duì)模板板鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道、預(yù)埋件件等按設(shè)計(jì)計(jì)要求和施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收，模板板內(nèi)的雜物物和鋼筋上上的油污均均應(yīng)清除干干凈，模板板內(nèi)均應(yīng)涂涂脫模劑。2)采用箱梁全全斷面一次次灌注，在在水泥終凝凝時(shí)間以內(nèi)內(nèi)，并加快快灌注速度度，同時(shí)振振動(dòng)時(shí)加以以控制，使使重復(fù)振動(dòng)動(dòng)的影響因因素減小。3)首先灌注底底板，砼不不能直接進(jìn)進(jìn)入模板內(nèi)內(nèi)，應(yīng)用鐵鐵板或滑槽槽過(guò)渡，底底板灌注次次序是先內(nèi)內(nèi)后外，先先邊后中，先先低處后高高處。避免免水泥漿集中中而流入支支座或兩節(jié)節(jié)段的接頭頭處，產(chǎn)生生收縮裂紋紋。因底板板不設(shè)頂模模，故底板板砼灌注完完后，腹板板及隔墻梗梗肋底部要要壓以40~50mmm厚的木板板，寬約550cm，以以防隔墻及及腹板砼在在振搗自此此向內(nèi)翻入入。隔墻進(jìn)進(jìn)入洞底口口模板開始始可不立，在在灌注該層層以下砼時(shí)時(shí)，從此口口進(jìn)行振搗搗，待砼灌灌至該層時(shí)時(shí)再將此口口封閉，其其余部分可可在安裝鋼鋼筋時(shí)留好好洞，以便便進(jìn)人震搗搗。4)腹板砼應(yīng)水水平分層灌灌注，每層層灌筑厚度度不大于330cm。灌灌注時(shí)，以以插入式震震動(dòng)器震搗搗為主，砼砼震動(dòng)好的的標(biāo)準(zhǔn)是砼砼不再下沉沉、表面開始始泛漿并且且不再出現(xiàn)汽汽泡，砼震震搗后，自自底板冒出出時(shí)，不宜宜過(guò)早鏟除除，待腹板板部分全部部灌注完畢畢，再作處處理，以防防止灌注腹腹板時(shí)因砼砼尚未凝結(jié)結(jié)而產(chǎn)生振振動(dòng)流失現(xiàn)現(xiàn)象，以致致于下梗肋肋出現(xiàn)局部部空洞。5)頂板砼最后后灌注，灌灌注時(shí)用插插入式震搗搗，震動(dòng)器器不能接觸觸波紋管，豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋支承板板以下砼要要注意豎筋筋排列整齊齊，橫豎成成行成線，為為避免出現(xiàn)現(xiàn)裂紋，頂頂面要進(jìn)行行二次收漿漿，收漿之之前，應(yīng)按按圖將掛籃籃施工用的的預(yù)埋件安安裝就位。砼砼灌注完后后按照規(guī)范范養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)至30MPPa時(shí)拆模，拆拆模后對(duì)梁端及時(shí)進(jìn)行鑿鑿毛清洗。砼灌注注意事項(xiàng)項(xiàng)：振搗是保護(hù)砼質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵鍵工序，振振搗人員設(shè)設(shè)有專人負(fù)負(fù)責(zé)指揮，操操作時(shí)嚴(yán)格格按照規(guī)定定灌注順序序及規(guī)定振振搗點(diǎn)進(jìn)行行震搗，灌灌注時(shí)集中中控制開關(guān)關(guān)，實(shí)行分分區(qū)定人負(fù)負(fù)責(zé)，并配配有專人檢檢查。鋼筋接頭按規(guī)范范要求錯(cuò)開開布置，架架立筋牢靠靠，對(duì)焊接接接頭抽樣樣檢驗(yàn)，波波紋管安裝裝位置準(zhǔn)確確，內(nèi)插硬硬塑管，保證混混凝土澆注注時(shí)不發(fā)生生移位、變變形，施工工期間防止止電焊燒傷傷。頂板混凝土澆注注時(shí)應(yīng)進(jìn)行行刮平，并并進(jìn)行收漿漿，及時(shí)覆覆蓋、澆水水養(yǎng)護(hù)，待待混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，分分批張拉需需錨固的鋼鋼束并及時(shí)時(shí)壓漿。懸灌段施工掛籃工程(1)掛籃拼裝1)掛籃拼裝程程序：安裝裝走道梁→前支腿結(jié)結(jié)構(gòu)→后錨固結(jié)結(jié)構(gòu)→安裝大梁→安裝平聯(lián)→安裝上、下下前后橫梁梁→安裝吊帶→安裝底平平臺(tái)→安裝外?！o載試壓→安裝內(nèi)模模。2)掛籃拼裝前前，須在箱箱梁頂面放放出十字中中心線和掛掛籃走道梁梁的中心線線及前支點(diǎn)點(diǎn)位置線。3)掛籃拼裝時(shí)時(shí)，橋墩兩兩端必須對(duì)對(duì)稱、平衡衡，同步進(jìn)進(jìn)行，作業(yè)業(yè)人員必須須明確每件件結(jié)構(gòu)的重重量，吊重重及吊距必必須符合吊吊機(jī)起重曲曲線，拼裝裝中宜分兩兩步進(jìn)行，先先拼上部后拼拼下部。4)走道梁安裝裝位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，走道道梁安裝前前宜在砼面面鋪干砂抄抄平，并利利用豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋接長(zhǎng)將其其錨固，走走道梁每44米錨固點(diǎn)不不小于3個(gè)。5)掛籃拼裝時(shí)時(shí)嚴(yán)禁擴(kuò)孔孔，燒孔或或空孔，各各部分構(gòu)件件不得隨意意吹割燒焊焊，安裝主主梁時(shí)必須須將前支點(diǎn)點(diǎn)抄牢并使使四組大梁梁處于同標(biāo)標(biāo)高。6)掛籃拼裝完完畢后安裝裝好欄桿和和腳手板。7)有關(guān)注意事事項(xiàng)見掛籃籃總說(shuō)明及及掛籃總布布置圖。(2)掛籃試驗(yàn)：：掛籃采用用在已澆注注完成的00#段梁頂拼裝裝的辦法，吊吊裝采用吊吊車配合塔塔吊進(jìn)行，靜靜載試驗(yàn)采采用編制袋袋裝砂過(guò)磅磅分級(jí)對(duì)稱稱加載的方方法。最大大加載量為為實(shí)際結(jié)構(gòu)構(gòu)最大節(jié)段段重量的1.25倍，即按按照A1塊的做做靜載試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)過(guò)程中采用用分級(jí)加載載和卸載，分分6級(jí)即：10%P、50%P、100%%P、125%P，每級(jí)級(jí)荷載持續(xù)續(xù)時(shí)間最少少為30分鐘。每級(jí)加載完畢330分鐘后開開始測(cè)量變變形和主要要構(gòu)件的應(yīng)應(yīng)力。變形形測(cè)量時(shí)，基基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)設(shè)在0#塊的頂頂部。在前前后下橫梁梁各設(shè)最少少3個(gè)測(cè)點(diǎn)以以測(cè)量出各各級(jí)荷載下下掛籃的下下沉量，將將測(cè)量的數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行處處理并繪制制變形曲線線，以次推推算出掛籃籃在各個(gè)節(jié)節(jié)段施工時(shí)時(shí)的豎向位位移，為懸懸臂施工控控制提供可可靠的依據(jù)據(jù)。對(duì)主要要部件的應(yīng)應(yīng)力測(cè)試采采用電阻應(yīng)應(yīng)變測(cè)試方方法進(jìn)行實(shí)實(shí)測(cè)監(jiān)控。(3)掛籃前移就就位1)為了確保節(jié)節(jié)段施工周周期，砼五五天強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)大于50Mppa。2)縱向張拉完完畢后方可可前移掛籃籃，掛籃前前移到位后后再進(jìn)行縱縱向束壓漿漿。3)掛籃向前移移動(dòng)采用滑滑動(dòng)，走道道梁上應(yīng)潔潔凈且滑動(dòng)動(dòng)面上涂適適量黃油，移移動(dòng)時(shí)宜采采用千斤頂頂推就位，掛掛籃后端必必須設(shè)有繩繩保險(xiǎn)。4)掛籃移動(dòng)時(shí)時(shí)，抗傾覆覆穩(wěn)定系數(shù)數(shù)不小于2.0。當(dāng)后端端重量不夠夠時(shí)，采用用移動(dòng)后錨錨固，前端端伸臂上嚴(yán)嚴(yán)禁站人和和存放機(jī)具具、材料等等。5)掛籃前移行行走時(shí)，四四主桁行程程差不得超超過(guò)10mmm，到位位時(shí)不得大大于5mmm，兩套掛掛籃行程差差不得超過(guò)過(guò)30cm。6)掛籃就位允允許偏差：：梁中線上上、下游方方向10mmm，順橋向200mm。7)掛籃前移到到位，將后后錨桿與澆澆筑箱梁錨錨固，縱梁梁前支點(diǎn)為為重要受力力處，必須須支承牢固固，絕不允允許澆筑砼砼時(shí)產(chǎn)生滑滑移。(4)掛籃懸澆施施工注意事事項(xiàng)1)掛籃在梁段段澆筑砼時(shí)時(shí)的彈性變變形，應(yīng)預(yù)預(yù)調(diào)整以免免新老砼連連接處產(chǎn)生生裂紋。調(diào)調(diào)整前吊帶帶高度，根根據(jù)觀測(cè)、梁梁段前端底底板向下變變形時(shí)，利利用前吊帶帶兩斤前每高保底不吊注一收使板灌梁不2)通過(guò)1#~~3#節(jié)段梁梁的施工，總總結(jié)調(diào)整變變形值及經(jīng)經(jīng)驗(yàn)后，再再預(yù)以確定定后續(xù)節(jié)段段梁的彈性性變形值及及調(diào)整辦法法，以確保保箱梁線型型符合設(shè)計(jì)計(jì)。3)施工過(guò)程中中，應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)梁段標(biāo)高高及各部位位尺寸的測(cè)測(cè)量及控制制，并及時(shí)時(shí)調(diào)整梁段段前端底板板標(biāo)高，使使相鄰兩個(gè)個(gè)“T”構(gòu)合攏時(shí)時(shí)，豎向高高差不大于于15mmm，橫向偏偏差不大于于10mmm。主梁1#塊施工T構(gòu)兩側(cè)1#塊采采用掛籃對(duì)對(duì)稱施工，施施工步驟如如下：(1)安裝綁扎底底板、豎腹腹板鋼筋，豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋；(2)安裝內(nèi)箱頂頂板、側(cè)模模、底模、內(nèi)內(nèi)頂模鋼管管支架；(3)綁扎頂板鋼鋼筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力定位網(wǎng)網(wǎng)，穿頂板板波紋管及及預(yù)應(yīng)力索索；(4)預(yù)應(yīng)力波紋紋管調(diào)整，精精確對(duì)位；；(5)模板調(diào)整，拉拉桿、支撐撐安裝，測(cè)測(cè)量檢查，復(fù)復(fù)查，簽證證；(6)對(duì)稱澆注11＃、1’＃塊混凝凝土，養(yǎng)護(hù)護(hù)；(7)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的90％且混混凝土的彈彈性模量達(dá)達(dá)到90%以后，按順順序張拉縱縱向預(yù)應(yīng)力力鋼束；(8)模板拆除。主梁2#～7#節(jié)段懸臂施工⑴施工流程2#～10#節(jié)段施工要點(diǎn)及及步驟基本本同0#、1#塊節(jié)段，工工藝流程見見圖4.22.3-11，工步驟驟如下：1)前后吊點(diǎn)放放松，底平平臺(tái)及模板板體系整體體下落，底底平臺(tái)及模模板脫離已已澆梁段上上；2)主桁架前移移至下一梁梁段位置，前前支點(diǎn)支承承于已澆梁梁段上，掛掛籃（包括括內(nèi)外模板及平臺(tái)）前前移至待澆澆梁段；3)利用前一梁梁段墩筋錨錨固掛籃主主梁；4)前后起落吊吊桿提升底底平臺(tái)及模模板體系；；5)在底平臺(tái)上上組拼掛籃籃模板，分分配梁，調(diào)調(diào)節(jié)模板縱縱橫向位置置及標(biāo)高；；6)對(duì)板凝墩側(cè)注段；7)拆模，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后，張張拉壓漿，進(jìn)進(jìn)行下一梁梁段施工。(2)施工要點(diǎn)點(diǎn)1)懸澆梁段施施工的施工工工藝和預(yù)預(yù)應(yīng)力體系系包括預(yù)應(yīng)應(yīng)筋錨具型型號(hào)，各錨錨具鋼束的的張拉噸位位，模板、鋼鋼筋、混凝凝土灌注、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆模模等均應(yīng)與與0#塊梁段的的技術(shù)要求求相同，各各工序?qū)嵤┦╇S掛籃施施工工序完完成，方法法同0#梁段施工工。安裝橋面鋼筋底層，頂板縱向孔道波紋管，并固定孔安裝橋面鋼筋底層，頂板縱向孔道波紋管，并固定孔道及支承板位，安裝籃預(yù)留洞，安裝模向PE包裹鋼絞線束，并固定好支承位置，最后綁扎橋面頂層鋼筋，并用立鋼筋固定好。固定好豎向粗鋼筋支承板錨具制作、編制線束，張拉錨具準(zhǔn)備調(diào)整掛籃標(biāo)高縱向波紋管內(nèi)穿壓重鋼筋，檢查簽證灌注梁段混凝土拆除紋管內(nèi)壓重鋼筋，孔道通孔檢查，混凝土常規(guī)養(yǎng)護(hù)。拆模鑿毛，清洗及缺陷處理穿放縱向鋼絞線束，張拉縱、橫鋼絞線束，張拉豎向粗鋼筋縱向及豎向孔道沖洗吹風(fēng)壓漿通過(guò)該截面的縱向孔道再次通過(guò)檢查掛籃前移至下一節(jié)段灌漿機(jī)具準(zhǔn)備11懸臂節(jié)段段施工工藝藝流程圖2)節(jié)段箱梁塊塊跨度一般般較大，橋橋面板及腹腹板上孔道道波紋管密密集，腹板板混凝土灌灌注比較困困難，采用用全斷面一一次灌注法法。必須保保證腹板的的灌注密實(shí)實(shí)又要保證證腹板頂板板波紋管不不要受到損損壞。3)安裝頂板底底模宜在頂頂板中部?jī)蓛蓚?cè)開天窗窗，方便混混凝土從梁梁頂面通過(guò)過(guò)串筒進(jìn)入入腹板。在在內(nèi)模中部部開設(shè)一個(gè)個(gè)0.6×0.8mm天窗，以以方便混凝凝土灌注搗搗固及觀察察混凝土灌灌注情況。底底板、腹板板及頂板堵堵頭板，因因預(yù)應(yīng)筋成成孔管道位位置差異，尺尺寸不一及及拆模易于于損壞等原原因，各梁梁段堵頭板板應(yīng)改制或或重新預(yù)制制，并將重重新加工的的堵頭板，用用于相應(yīng)梁梁段。4)節(jié)段的模板板高程，可可按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的成橋橋后的箱梁梁底標(biāo)高再再加高2cm，終盤盤實(shí)測(cè)并調(diào)調(diào)整到正確確標(biāo)高（預(yù)預(yù)加高度，經(jīng)經(jīng)前段箱梁梁施工找出出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)后，再作作調(diào)整。在在箱梁合龍龍時(shí)，合龍龍段兩側(cè)箱箱梁端高差差符合規(guī)范范要求，節(jié)節(jié)段標(biāo)高的的調(diào)整必須須引起高度度重視。5)各節(jié)段的波波紋管孔道道、預(yù)留孔孔洞、預(yù)埋埋件、支承承板、鋸齒齒塊位置，在在模板上定定位要準(zhǔn)確確，不得遺遺漏。6)為了防止灌灌注混凝土土?xí)r波紋管管上浮，應(yīng)應(yīng)在直線孔孔道內(nèi)加襯襯管，曲線線孔道內(nèi)加加襯鋼絲（筋筋）束，其其一端支在在已灌注的的梁段箱梁梁內(nèi)，另一一端支承在在現(xiàn)澆段封封端模板上上。7)混凝土灌注注順序由遠(yuǎn)遠(yuǎn)而近，即即每個(gè)節(jié)段段從遠(yuǎn)離橋橋墩方向開開始，逐漸漸與已灌注注好的節(jié)段段端合龍，采采用分層灌灌注，這樣樣可使底模模的預(yù)加高高度在新老老混凝土合合龍之前消消失，減少少出現(xiàn)裂縫縫的機(jī)會(huì)，若若終盤時(shí)對(duì)對(duì)掛籃吊桿桿高程有調(diào)調(diào)整，則應(yīng)應(yīng)對(duì)新老混混凝土接縫縫處及時(shí)彌彌合處理（如如二次插震震搗等）以以防止裂紋紋出現(xiàn)。8)在混凝土灌灌注過(guò)程中中，派值勤勤班人員嚴(yán)嚴(yán)密注視模模板有無(wú)走走動(dòng)，底模模平臺(tái)后吊吊帶有無(wú)松松動(dòng)，以及及漏漿和其其它異?，F(xiàn)現(xiàn)象并及時(shí)時(shí)處理。懸懸澆時(shí)要派派測(cè)量人員員監(jiān)測(cè)灌注注過(guò)程中的的撓度變化化。收集撓撓度變化資資料，以利利下次施工工使用。9)插入式振搗搗是懸澆梁梁段混凝土土內(nèi)部振搗搗的主要振振搗方式，要要加強(qiáng)插振振工作，即即要防止漏漏振，也要要防止過(guò)振振現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生，確保保箱梁段混混凝土內(nèi)實(shí)實(shí)外光。在在振搗過(guò)程程中，不準(zhǔn)準(zhǔn)振壞波紋紋管及接頭頭，也不準(zhǔn)準(zhǔn)直接在波波紋管處進(jìn)進(jìn)行振搗。同同時(shí)內(nèi)側(cè)模模和內(nèi)腹板板模上可開開小小窗口口，即方便便觀察也可可插振。10)為使新灌灌注混凝土土有良好的的硬化條件件和防止箱箱梁早期干干縮產(chǎn)生裂裂紋應(yīng)灌注注混凝土初初凝后及時(shí)時(shí)覆蓋澆水水養(yǎng)護(hù)，炎炎熱風(fēng)干天天氣，可在在終灌后1~2小時(shí)，憑憑手感混凝凝土有強(qiáng)度度即可進(jìn)行行養(yǎng)生。11)采用掛籃籃懸澆施工工時(shí)，梁段段自重誤差差控制在3%以內(nèi)，各各對(duì)稱梁段段澆筑混凝凝土?xí)r應(yīng)盡盡量同步進(jìn)進(jìn)行，最大大澆筑重量量不得大于于梁段重量量的20%。鋼筋工程(1)主梁鋼筋構(gòu)構(gòu)造1)主梁普通鋼鋼筋包括以以下幾部分分：=1\*GB3①底板上下下層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)及連接U形筋、管管道定位U形筋、齒齒板鋼筋。=2\*GB3②腹板鋼筋筋骨架及豎豎向管道固固定鋼筋。=3\*GB3③頂板上下下層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)及連接U形筋，縱縱橫向管道道定位筋。=4\*GB3④錨頭墊板板及螺旋鋼鋼筋。2)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋包括以下下幾部分：：本橋主橋連續(xù)梁梁設(shè)三向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋，根根據(jù)二期恒恒載等級(jí)，橫向預(yù)應(yīng)力筋采用4*7-15.2-1860鋼絞線束，豎向采用φ25精軋螺紋鋼筋。(2)鋼筋施工順序：：鋼筋加工—鋼筋筋驗(yàn)收—運(yùn)輸?shù)跹b—綁扎底板板及腹板鋼鋼筋及管道道—（安裝內(nèi)內(nèi)模）—綁扎頂板板鋼筋及管管道—鋼筋檢查查驗(yàn)收(3)鋼筋加工1)普通鋼筋加加工、運(yùn)輸輸鋼筋進(jìn)場(chǎng)按照不不同鋼種、等等級(jí)、牌號(hào)號(hào)、規(guī)格及及生產(chǎn)廠家家分批驗(yàn)收收，分別堆堆放，且立立牌以資識(shí)識(shí)別，鋼筋筋加工前，必必須有合格格的試驗(yàn)資資料。鋼筋堆放必須在在地面上加加枕木或方方木支墊，上上加覆蓋。鋼筋加工制作在在平整的加加工場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行，每梁梁段鋼筋加加工按照技技術(shù)室的詳詳細(xì)交底書書進(jìn)行。制制作完成的的鋼筋必須須分類編號(hào)號(hào)存放，并并標(biāo)明責(zé)任任人，綁扎扎前必須由由質(zhì)檢工程程師為主，鋼鋼筋班組人人員配合進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合合格后方能能進(jìn)行綁扎扎作業(yè)。檢檢查必須經(jīng)經(jīng)雙方簽字字認(rèn)可。如如鋼筋加工工出現(xiàn)不合合格，嚴(yán)禁禁進(jìn)行綁扎扎作業(yè)。鋼筋調(diào)直必須采采用調(diào)直機(jī)機(jī)進(jìn)行，盤盤圓筋可采采用冷拉的的方法進(jìn)行行調(diào)直。鋼筋彎曲必須采采用彎曲機(jī)機(jī)進(jìn)行，一一般均進(jìn)行行冷彎。鋼筋運(yùn)輸一般采采取人工扛扛抬，若采采用機(jī)械運(yùn)運(yùn)輸，必須須綁扎成捆捆，且須保保證運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中鋼筋筋捆足夠的的支點(diǎn)。鋼鋼筋捆中每每根鋼筋保保證順直，不不得出現(xiàn)交交叉扭曲現(xiàn)現(xiàn)象。彎曲曲鋼筋不得得采用整捆捆運(yùn)輸。鋼筋吊裝必須保保證足夠平平衡吊點(diǎn)，落落放時(shí)要人人工輔助并并加支墊，嚴(yán)嚴(yán)防在起吊吊落放過(guò)程程中造成鋼鋼筋變形，變變形鋼筋必必須進(jìn)行返返工或更換換。2)預(yù)應(yīng)力筋制制作編束預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)后后，要按照照規(guī)范要求求進(jìn)行驗(yàn)收收和試驗(yàn)，存存放要支墊墊、覆蓋。鋼絞線必須對(duì)強(qiáng)強(qiáng)度、彈性性模量、截截面積、延延伸量和硬硬度等進(jìn)行行抽檢，不不合格嚴(yán)禁禁使用。同同時(shí)應(yīng)就實(shí)實(shí)測(cè)的彈性性模量和截截面積對(duì)計(jì)計(jì)算引伸量量作修正。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的錨具及及夾片應(yīng)進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，試試驗(yàn)項(xiàng)目為為：材質(zhì)、表表面質(zhì)量、硬硬度、粗糙糙度、幾何何尺寸，同同時(shí)在搬運(yùn)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)避免機(jī)械械損傷。對(duì)錨具墊板應(yīng)逐逐個(gè)檢查墊墊板嗽叭管管內(nèi)有無(wú)毛毛刺，對(duì)有有毛刺者不不得使用。=1\*GB3①鋼絞線的的下料和編編束鋼絞線下料開盤盤前，將鋼鋼絞線捆放放置于用鋼鋼管搭設(shè)的的框架內(nèi)，以以防在抽拉拉鋼絞線時(shí)時(shí)整捆散落落，開盤下下料時(shí)，將將抽出鋼絞絞線攤置在在平坦地面面上，整理理順直后，按按下料長(zhǎng)度度使用無(wú)齒齒鋸切割。下下料時(shí)，切切割口兩側(cè)側(cè)各5cmm處，先用用鐵絲綁扎扎，然后切切割，切割割后應(yīng)立即即焊牢。鋼絞線編束時(shí)應(yīng)應(yīng)先將鋼絞絞線理直，使使其松緊一一致，單根根鋼絞線間間不能出現(xiàn)現(xiàn)交叉現(xiàn)象象，整束鋼鋼絞線不得得出現(xiàn)纏絞絞現(xiàn)象，然然后每隔11.0m用用18~22#鐵線綁扎扎成束。綁綁扎時(shí)，接接頭處襯以以φ16mmm，長(zhǎng)20ccm螺紋鋼鋼環(huán)一根。編編束完成后后，應(yīng)系上上標(biāo)簽，說(shuō)說(shuō)明束號(hào)、束束長(zhǎng)，存放放在防雨棚棚內(nèi)待用。對(duì)于較長(zhǎng)的鋼絞絞線束，為為便于存放放，運(yùn)輸，可可將其盤成成盤狀，圈圈徑≥3.0mm。=2\*GB3②豎向精軋軋螺紋粗鋼鋼筋精軋螺紋筋施工工時(shí)直接埋埋入砼即可可〈連同下下錨〉，豎豎向波紋管管與下錨點(diǎn)點(diǎn)焊后用膠膠布和薄膜膜塑料纏裹裹密實(shí)，防防止漏漿。豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋下錨處處須穿設(shè)壓壓漿管，用用塑料管連連接至梁底底模肋角處處，以備壓壓漿之用。(4)鋼筋綁扎梁段底模和外側(cè)側(cè)模安裝調(diào)調(diào)整固定后后，便可進(jìn)進(jìn)行鋼筋綁綁扎作業(yè)。梁體鋼筋采用整整體綁扎，先先進(jìn)行底板板及腹板鋼鋼筋的綁扎扎，然后進(jìn)進(jìn)行頂板鋼鋼筋的綁扎扎，當(dāng)梁體體鋼筋與預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋相碰時(shí)，可可適當(dāng)移動(dòng)動(dòng)梁體鋼筋筋或進(jìn)行適適當(dāng)彎折。綁綁扎鐵絲的的尾段不應(yīng)應(yīng)伸入保護(hù)護(hù)層內(nèi)。所所有梁體預(yù)預(yù)留孔處均均增設(shè)相應(yīng)應(yīng)的環(huán)狀鋼鋼筋；橋面面泄水孔處處鋼筋可適適當(dāng)移動(dòng)，并并增設(shè)斜置置的井字型型鋼筋進(jìn)行行加強(qiáng)；施施工中為確確保腹板、頂頂板、底板板鋼筋的位位置準(zhǔn)確，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際際情況加強(qiáng)強(qiáng)架立鋼筋筋設(shè)置，施施工時(shí)采用用槽形鋼筋筋來(lái)固定的的措施。當(dāng)當(dāng)采用墊塊塊控制凈保保護(hù)層厚度度時(shí)，墊塊塊應(yīng)采用與與梁體同等等壽命的材材料，且保保證梁體耐耐久性。安裝底板下層鋼鋼筋網(wǎng),底板波紋紋管道定位位鋼筋,底板上層層鋼筋網(wǎng)，定定位筋上下下鋼筋焊接接牢固。底底板上下層層鋼筋網(wǎng)片片間用槽型型鋼筋墊起起焊牢，嚴(yán)嚴(yán)禁人踩，保保持上下層層鋼筋網(wǎng)的的規(guī)定間距距。底板鋼筋綁扎完完成后即可可綁扎腹板板鋼筋網(wǎng)，然然后綁扎腹腹板下倒角角的斜筋及及齒板鋼筋筋，穿設(shè)底底板預(yù)應(yīng)力力成孔管道道，安裝齒齒板上的錨錨頭墊板及及螺旋筋。在腹板鋼筋骨架架內(nèi)安設(shè)成成孔管道及及豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力粗鋼筋筋，與定位位鋼筋綁扎扎牢固。內(nèi)模安裝好后，安安裝頂板及及翼緣板下下層鋼筋。安裝頂板管道定定位鋼筋，穿穿設(shè)頂板預(yù)預(yù)應(yīng)力筋成成孔管道，頂頂板錨頭墊墊板及螺旋旋筋，并綁綁扎固定。安裝頂板上層鋼鋼筋網(wǎng)，用用槽形鋼筋筋焊在上下下層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)之間，使使上下層鋼鋼筋網(wǎng)片保保持規(guī)定的的間距。梁段伸出鋼筋要要特別注意