貴州公路橋梁滑坡地段錨桿噴錨支護(hù)施工方案錨索

第三合同段XX2#橋、XX1#橋、XX3#橋滑坡地段治理方案施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況1.1地形地貌XX至XX高速公路第三合同段XX段，處于高原中高山峽谷斜傾地貌，地形高差起伏較大，設(shè)計(jì)建筑橋位多處山體沖溝之間，溝型多呈“V”型，地形陡峻，坡體附近沖溝發(fā)育，切割深，侵蝕嚴(yán)重。出露巖石均為玄武巖，巖石節(jié)理裂隙非常發(fā)育，巖石呈緊密鑲嵌的碎石狀，易風(fēng)化，表層為松散的殘坡積碎石土或河流階地沉積礫(碎)石土，極易順巖土界面滑移產(chǎn)生滑坡。1.1.1XX2號高架橋K249＋400～K249＋850滑坡該滑坡位于XX北東向直線型沖溝左側(cè)斜坡上，地層為二疊系上統(tǒng)XX山組玄武巖，巖層產(chǎn)狀110°∠19°，傾向與坡向相同，后緣可見5－8米高的斷壁，沖溝的不同部位發(fā)育有泉眼，滑坡穩(wěn)定性較差。1.1.2XX1號高架橋K252＋300～K252＋430滑坡該滑坡位于XX江右岸斜坡上，該滑坡地層為二疊系上統(tǒng)強(qiáng)—弱風(fēng)化玄武巖間夾深灰色碳質(zhì)粉砂巖，產(chǎn)狀為90°－115°∠5°－13°，巖體內(nèi)發(fā)育兩組裂隙，產(chǎn)狀為186°∠65°與120°∠85°，后緣出現(xiàn)滑體斷落陡坎，高約2－8米，?；虏糠忠姸嗉壔渑_(tái)地，內(nèi)部發(fā)育多組順坡向張裂隙，該滑坡穩(wěn)定性較差。1.1.3XX3號高架橋K253＋790～K254＋030滑坡該滑坡位于XX江右岸斜坡上，XX3號橋位于滑坡體中部。該滑坡地層為二疊系上統(tǒng)XX山組玄武巖，巖層產(chǎn)狀95°∠19°，與坡向一致，巖體內(nèi)發(fā)育兩組裂隙，產(chǎn)狀為210°∠26°與275°∠69°，滑體主要由強(qiáng)風(fēng)化玄武巖碎礫巖夾弱風(fēng)化巨塊石組成，順、反坡向節(jié)理裂隙極為發(fā)育，滑體中后部坡積粘性土較厚，該滑坡穩(wěn)定性較差。1.2氣象及氣侯項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，垂直氣候分帶顯著，冬春季寒冷干燥，多寒潮入侵，夏無酷暑，常有勁風(fēng)。區(qū)域性溫差較大，自北而南，氣候隨海拔降低而升高，降雨量則相反。年平均氣溫12.1～12.7℃，極端最高氣溫31.7℃，極端最低氣溫-15.6℃，年無霜期長達(dá)295～310天。年平均降水在800～1000mm之間，多集中于五至十月份。系云南省年平均氣溫低，降雨較少的地區(qū)之一。1.3工程數(shù)量本段共設(shè)三段滑坡處理工程，主要以抗滑樁加固滑體為主，分別位于XX二號橋滑坡，XX一號橋滑坡，XX三號橋滑坡；各段抗滑樁截面尺寸均為300cm×250cm，護(hù)壁結(jié)構(gòu)型式為階梯形，頂厚15cm，底厚10cm，C20砼護(hù)壁。樁內(nèi)鋼筋布置：朝向滑體后緣布設(shè)Φ36的主筋，前緣布設(shè)Φ16的主筋，樁身砼采用C30灌注。1.3.1XX2號橋滑坡治理工程數(shù)量XX2號橋滑坡治理工程數(shù)量（1）表1序號項(xiàng)目單位工程量1減載土石方開挖挖M31787162錨桿M128883鋼筋混凝土框架架M35814排水管M17905抗滑樁土方開挖挖M361886抗滑樁石方開挖挖M333007抗滑樁C30混混凝土M3111828鋼筋制作安裝t11029預(yù)應(yīng)力錨索M14513XX2號橋滑坡治理工程數(shù)量（2）表1序號項(xiàng)目單位工程量10地梁M355311排水工程土方開開挖M3251412排水工程M7..5漿砌片石石M315041.3.2XX1號橋滑坡治理工程數(shù)量XX1號橋滑坡治理工程數(shù)量表2序號項(xiàng)目單位工程量1錨桿M8802掛網(wǎng)噴漿M22533排水管M544抗滑樁土方開挖挖M365275抗滑樁石方開挖挖M321756抗滑樁C30混混凝土M387027鋼筋制作安裝t11018排水工程土方開開挖M34769排水工程M7..5漿砌片石石M33181.3.3XX3號橋滑坡治理工程數(shù)量XX3號橋滑坡治理工程數(shù)量表3序號項(xiàng)目單位工程量1錨桿M81602鋼筋混凝土框架架M33603排水管M10254抗滑樁土方開挖挖M359405抗滑樁石方開挖挖M321606抗滑樁C30混混凝土M381007鋼筋制作安裝t12018排水工程土方開開挖M31214.59排水工程M7..5漿砌片石石M37451.4施工準(zhǔn)備1.4.1工程管理目標(biāo)1.4.1.1安全目標(biāo)加大安全投入，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5‰以下。1.4.1.2質(zhì)量目標(biāo)工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%。1.4.1.3工期目標(biāo)計(jì)劃2005年4月20日開始正式施工，2005年7月20日完工。1.4.1.4環(huán)保、水保目標(biāo)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識，堅(jiān)持文明施工，盡量減少對施工區(qū)域環(huán)境的破壞，施工后盡快清理恢復(fù)施工場地。明確施工操作程序，采取預(yù)防措施，杜絕填塞或污染河流、耕地或損傷各類管線。1.4.2人員安排主要管理與技術(shù)人員詳見附表1《進(jìn)場滑坡治理主要人員統(tǒng)計(jì)表》。1.4.3機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)器具配置優(yōu)選與當(dāng)?shù)厥┕l件相匹配、性能良好的機(jī)械設(shè)備上場，對設(shè)備按120%的施工能力進(jìn)行儲(chǔ)備。主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)器具從云南、貴州及四川工地調(diào)入，滿足本合同段工程需要。1.4.4材料準(zhǔn)備1.4.4.1集料確保各種集料符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，清潔、堅(jiān)硬、耐久，不含泥塊、針片狀顆粒、粘土、有機(jī)物等有害物質(zhì)，必要時(shí)過篩或用水沖洗。集料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)如壓碎值、級配范圍、針片狀含量、含泥量等均應(yīng)符合《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000的要求。集料整齊分類堆放，不同的集料不得混合或儲(chǔ)存在一起，也不得交替使用在同類工程中。1.4.4.2水泥所用水泥為業(yè)主統(tǒng)供水泥，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000的要求，每批水泥進(jìn)場時(shí)都要檢驗(yàn)出廠合格證。為了預(yù)防滑坡有滑動(dòng)跡象出現(xiàn)，需要加速施工，施工中采用速凝、早強(qiáng)混凝土，并準(zhǔn)備了1t的混凝土速凝劑和早強(qiáng)劑，存放于三分部集中攪拌站混凝土庫房。1.4.4.3水施工用水為自然山體飲用水，水中確保不含有影響水泥正常凝結(jié)或硬化的有害物質(zhì)。1.4.4.4鋼筋所用鋼筋均為業(yè)主統(tǒng)供，經(jīng)現(xiàn)場取樣檢測，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000的要求，進(jìn)場的各種型號鋼筋均報(bào)送監(jiān)理檢測中心檢驗(yàn)，不合格鋼筋堅(jiān)決不得進(jìn)場使用。鋼筋存放在距地面0.5米以上的平臺(tái)或其他支撐上，并加以塑料薄膜覆蓋，避免暴露在空氣中或雨淋濕被腐蝕，同時(shí)也避免機(jī)械損傷。不同規(guī)格的鋼筋分類堆放，并有標(biāo)識牌。所用進(jìn)場鋼筋平直、無局部彎折，表面潔凈、無油浸、漆皮或鱗銹等現(xiàn)象。1.4.5測量放樣為了確保測量計(jì)算、放樣正確，嚴(yán)格執(zhí)行測量計(jì)算復(fù)核制及換手復(fù)核制。各管段技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行計(jì)算，畫出放樣詳圖及整理好計(jì)算資料，與測量班長計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，簽字后由測量班進(jìn)行放樣，放樣時(shí)由不同的測量人員進(jìn)行倒手復(fù)核。凡未經(jīng)復(fù)測的樁位不允許使用，凡未經(jīng)復(fù)核的測量資料不允許交付放樣。利用坐標(biāo)法測量放出抗滑樁平面位置，開挖中應(yīng)核對滑面情況，如其實(shí)際位置與圖紙出入較大時(shí)，通過與設(shè)計(jì)代表溝通或變更處理。放樣定出準(zhǔn)確位置后，設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核。1.4.6場地整平場地整平時(shí)先清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象的加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。整平孔口地面。做好樁區(qū)地表截、排水及防滲工作。在雨季施工時(shí)，孔口搭雨棚?？卓诘孛嫦?.5m內(nèi)先做好加強(qiáng)襯砌?？卓诘孛嫔霞又m當(dāng)高度的圍埂。合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。井口周圍用鋼筋砼制成框架予以圍護(hù)，其高度高出地面20～30cm，防止土石、雜物滾入孔內(nèi)傷人?？卓谥車谂潘疁希龊门潘到y(tǒng)，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路。1.4.7混凝土供應(yīng)護(hù)壁混凝土處于滾筒攪拌機(jī)就地?cái)嚢瑁刍蚴滞栖嚨惯\(yùn)就位施工點(diǎn)。抗滑樁混凝土采用三合同段集中攪拌站攪拌，輸送車運(yùn)輸至施工點(diǎn)。2、滑坡治理施工工藝第三合同段有XX2#高架橋、XX1#高架橋、XX3#高架橋三處滑坡地段治理，本施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)以XX2#高架橋滑坡地段治理施工工藝作一闡述。2.1滑坡減載工藝流程為:測量放線→施作設(shè)計(jì)截水溝→表層清理→開挖→棄運(yùn)土→整修邊坡及防護(hù)→檢查驗(yàn)收。推土機(jī)配合挖掘機(jī)全層縱向開挖法施工，裝載機(jī)或推土機(jī)推運(yùn)至棄土場，人工配合機(jī)械修整邊坡，并在棄土場按總監(jiān)理工程師代表要求做好防護(hù)工作。2.2錨桿施工錨桿施工先清理坡面上的浮質(zhì)和不穩(wěn)定巖塊。2.2.1施工順序清理邊坡→設(shè)置錨桿孔→清孔→注漿→放入錨桿→安裝端頭墊板→進(jìn)行其它坡面施工。2.2.2施工方法錨桿成孔采用MGJ-50型地質(zhì)鉆機(jī)成孔，清孔采用空壓機(jī)高壓管吹風(fēng)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施；錨桿鉆孔直徑90mm，采用無水干鉆，成孔后用空壓機(jī)清孔，錨桿下傾20°。鉆孔須達(dá)到設(shè)計(jì)深度，傾斜角度偏差不得大于1°2.2.2.1注漿用砂漿配合比水泥：砂為1：1～1：2，水灰比為0.38～0.45；砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入；2.2.2.2錨桿成孔及注漿錨桿成孔后，及時(shí)將鋼筋送入孔中，使用水泥砂漿注漿，錨桿全長注漿，水泥砂漿強(qiáng)度30Mpa，水泥砂漿配合比為1：1(重量比)，水灰比為0.4。注漿時(shí)先高速低壓從孔底注漿，當(dāng)水泥砂漿從孔口溢出后，再低速高壓從孔口注漿，注漿壓力為0.4Mpa。為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強(qiáng)度，，在漿液中摻入適量的減水劑(0.2％的木質(zhì)素磺酸鈣)和早強(qiáng)劑(0.8％的氯化鈣)。為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量膨脹劑(萬分之0.5的鋁粉)。為保證鋼筋與周圍土體緊密結(jié)合，在孔口處設(shè)置止?jié){塞。水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。注漿開始或中途停止超過30min時(shí)，用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路；）注漿時(shí)，注漿管應(yīng)插至距孔底50～100㎜，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，及時(shí)補(bǔ)注；2.2.2.3錨桿錨桿制作前進(jìn)行質(zhì)量檢查，應(yīng)平直，除銹、除油；安裝錨桿時(shí)應(yīng)用對中支架固定，每2m設(shè)置一個(gè)對中支架。錨桿桿體使用前；桿體插入孔內(nèi)長度不應(yīng)小于圖紙規(guī)定的95%，錨桿安裝后，不得隨意敲擊，3d內(nèi)不得懸掛重物；每段工程取代表性段落對錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，要求錨桿抗拔力大于圖紙規(guī)定，通過試驗(yàn)修正施工參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。2.2.2.4錨桿試驗(yàn)錨桿抗拔力試驗(yàn)應(yīng)在錨固強(qiáng)度達(dá)到80％以后進(jìn)行，檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于錨桿總數(shù)的3％，且不少于5根，最大檢驗(yàn)荷載為錨桿設(shè)計(jì)軸向拉力(為160KN)的1．2倍，但不應(yīng)超過桿體材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0．8倍；前三級荷載取試驗(yàn)荷載的20％施加，以后按10％施加，各級荷載觀測時(shí)間為5分鐘，達(dá)到試驗(yàn)荷載后觀測10分鐘。加載到試驗(yàn)荷載若變形穩(wěn)定，則試驗(yàn)錨桿為合格。2.3噴射混凝土2.3.1噴射混凝土試驗(yàn)施工前先確定濕式噴射混凝土的施工工藝及混凝土的配合比、選擇使用的噴射機(jī)具，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。噴射混凝土前先進(jìn)行試噴、調(diào)整回彈量、確定混凝土配合比及施工操作程序，經(jīng)監(jiān)理工程量認(rèn)可后大面積施工。2.3.2噴射混凝土的混合料配合比水泥與集料的重量比為1：4～1：4.5；砂率45%～55%；水灰比為0.40～0.45；速凝劑摻量通過試驗(yàn)后確定。2.3.3噴射混凝土的施工混合料宜隨拌隨用。不摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不超過2h；摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不超過20min?；旌狭显谶\(yùn)輸、存放過程中，嚴(yán)防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，在裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩。噴射混凝土應(yīng)分段、分片由下而上進(jìn)行。作業(yè)開始時(shí)，應(yīng)先送風(fēng)，后開機(jī)，再給料；結(jié)束時(shí)，應(yīng)待料噴完后，再關(guān)機(jī)。向噴射機(jī)供料時(shí)連續(xù)均勻，機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，料斗內(nèi)保持足夠的存料。噴層厚度均勻，符合圖紙要求的厚度。噴射開始時(shí)，減小噴頭至受噴坡面的距離，并調(diào)節(jié)噴射角度，以保證鐵絲網(wǎng)與巖面間混凝土的密實(shí)性。噴射時(shí)，保持混凝土表面平整，呈濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射后，養(yǎng)護(hù)不少于10d；噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜處做好封閉處理。噴射混凝土符合圖紙規(guī)定的厚度，并按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示設(shè)置伸縮縫及泄水孔。2.3.4錨桿噴射混凝土邊坡防護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)錨桿噴射混凝土邊坡防護(hù)檢查項(xiàng)目表4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土或砂漿強(qiáng)強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2錨桿拔力（kNN）拔力平均值≥圖圖紙規(guī)定值值，最小拔拔力為±0.9圖紙紙規(guī)定值按錨桿數(shù)1%，且且不少于33根做拔力力試驗(yàn)3噴層厚度（㎜）平均厚≥設(shè)計(jì)厚厚，檢查點(diǎn)的的60%≥設(shè)計(jì)厚，最小厚度≥0.5設(shè)計(jì)計(jì)厚，且≥60每10m檢查1個(gè)個(gè)斷面，每每3m檢查1點(diǎn)，鑿孔孔或激光斷斷面儀確定定厚度4網(wǎng)眼尺寸（㎜）±20用尺量，每100m抽查5個(gè)網(wǎng)眼5坡面平整度（㎜㎜）30用2m直尺，每220m檢查查3處2.4預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固2.4.1錨索制作用材料2.4.1.1綱絞線鋼絞線使用高強(qiáng)度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼材，由業(yè)主供應(yīng)，必須達(dá)到以下指標(biāo)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線根根數(shù)鋼材斷面面積（mm2）屈服強(qiáng)度（KNN）張拉何載（KNN）設(shè)計(jì)何載（KNN）張拉預(yù)應(yīng)力（KKN）6φ15.2840132015968008802.4.1.2灌漿軟管灌漿軟管是用于灌注水泥砂漿的管子，采用φ18聚乙烯軟管。2.4.1.3導(dǎo)向帽是將錨索較容易地插入鉆孔內(nèi)而安裝于頂端的裝置。2.4.1.4緊箍器為了將錨索內(nèi)錨固段加工成起伏波紋狀的構(gòu)件，可用環(huán)狀金屬件或約束箍。2.4.1.5止水材料為防止灌漿材料流入錨索自由段而設(shè)置的部件，放置在錨固段和自由段的接觸處。采用氧化瀝青或油灰材料或?yàn)r青浸漬帶等。2.4.1.6套管自由段的套管可采用軟質(zhì)聚乙烯管。2.4.2錨具錨具的錨頭、夾片和錨墊板等采用OVMl5-6型產(chǎn)品。錨固時(shí)每一根預(yù)應(yīng)力綱絞線均采用夾片方式來單根鎖定，張拉時(shí)可整束操作。錨頭構(gòu)件的安裝確保錨索與受力面垂直。2.4.3灌漿灌漿材料選用425R型早強(qiáng)硅酸鹽水泥漿，水泥：水比例采用1:0.4，灌漿壓力保持0．4Mpa。2.4.4張拉拉設(shè)備錨索錨固張拉鎖鎖定的千斤斤頂可用OVM系列產(chǎn)品品中YCWll00型千斤頂頂。使用前前做好準(zhǔn)備備工作，并并進(jìn)行校驗(yàn)驗(yàn)，保證施施工質(zhì)量及及施工安全全。2.4.5防腐腐蝕處理錨固段：錨固段段的防腐采采用水泥砂砂漿封閉防防腐，桿體體周圍水泥泥砂漿保護(hù)護(hù)層最小厚厚度不小于于20mmm。自由段：自由段段的防腐可可采用桿體體表面涂潤潤滑油或防防腐漆，然然后包裹塑塑料布，在在塑料布上上再涂潤滑滑油或防腐腐漆，最后后裝入軟質(zhì)質(zhì)聚乙烯管管，聚乙烯烯管內(nèi)徑660mm，形形成雙層防防腐。錨頭：可用防銹銹漆和混凝凝土包封方方法來防腐腐蝕。2.4.6錨固固試驗(yàn)為了判斷錨固工工程施工是是否滿足設(shè)設(shè)計(jì)條件和和要求，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行錨索索抗拔試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)所所采用的施施工工藝及及錨固各種種條件要與與實(shí)際使用用狀態(tài)一致致。錨固試試驗(yàn)根數(shù)在在3根以上，每每種地質(zhì)條條件巖土必必須做一根根。2.4.7預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨索施施工2.4.7.11施工準(zhǔn)備備在錨索施工前，會(huì)會(huì)同監(jiān)理工工程及設(shè)計(jì)計(jì)人員對錨錨索施工范圍圍地段進(jìn)行行視察，根根據(jù)地質(zhì)條條件和圖紙紙要求布設(shè)設(shè)孔位和定定向。清理孔位附近松松動(dòng)的石塊塊危石，平平整施工現(xiàn)現(xiàn)場，為鉆鉆機(jī)的安設(shè)設(shè)穩(wěn)妥和操操作提供方方便條件。2.4.7.11.1開挖、修修坡首先逐層清坡，每每層清坡高高度為錨索索上下排距距大小，不不得超挖。施施工時(shí)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場設(shè)計(jì)計(jì)代表同意意變更適當(dāng)加加大每級開開挖高度。2.4.7.11.2鉆孔錨索鉆孔直徑1110mmm，鉆進(jìn)時(shí)時(shí)采用無水水干鉆，成成孔后利用用空壓機(jī)，向向孔內(nèi)吹風(fēng)風(fēng)清除積土土，達(dá)到清清孔洗孔目目的。鉆孔孔應(yīng)超過設(shè)設(shè)計(jì)深度550cm，傾傾斜角度不不得偏差±1°。鉆孔時(shí)必必須保持下下傾角的穩(wěn)穩(wěn)定，并隨隨時(shí)加以檢檢測，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鉆進(jìn)下傾傾角有偏差差應(yīng)及時(shí)糾糾正。在孔口應(yīng)安裝吸吸塵裝置，避避免鉆進(jìn)過過程中塵土土飛揚(yáng)。鉆孔傾斜度允許許偏差為33%，孔口口位置允許許偏差為±50㎜，孔深允允許偏差為為±200㎜。2.4.7.11.3清孔錨索鉆孔完成后后，應(yīng)將孔孔內(nèi)巖屑和和巖粉等雜雜物清理干凈，并并保持孔內(nèi)內(nèi)干燥。2.4.7.11.4編制錨錨索制索前對鋼絞線線進(jìn)行質(zhì)量量檢查，量量出錨固段段和自由段段長度。錨錨索須涂一一層防銹漆漆。在錨固固段每隔lm放—個(gè)對中支支架，在自自由段每隔隔2m放一個(gè)個(gè)對中支架架。鋼絞線注意意留足安裝裝千斤頂?shù)鹊葟埨O(shè)備備的孔口鋼鋼絞線長度度。錨索長長度應(yīng)符合合圖紙規(guī)定定，截?cái)噱^錨索采用砂砂輪鋸，不不使用電弧弧燒斷。2.4.7.11.5錨索安安裝與注漿漿錨索安裝前應(yīng)檢檢查鉆孔情情況，保證證孔深與錨錨索長度一一致，同時(shí)時(shí)檢查附件件及排氣管管是否好，否否則應(yīng)予更更換。錨索可用人工方方法推進(jìn)，使使錨索在鉆鉆孔順直送送到孔底，避避免錨索體體扭曲。錨錨索自由段段采用先在在綱絞上涂涂油并套上上聚乙烯塑塑料管，錨錨固段采用用棗核狀結(jié)結(jié)構(gòu)，每隔隔lm安裝一個(gè)個(gè)分隔器與與緊箍環(huán)，整整根錨索上上均安裝居居中裝置使使錨索處子子孔中心。錨索安裝完成要要及時(shí)注漿漿，注漿通通過注漿管管泵送灌注注，灌注時(shí)時(shí)，應(yīng)注意意準(zhǔn)確測量量錨固段的的實(shí)際長度度使符合圖圖紙要求。錨固段和自由段分段注漿，漿液中應(yīng)增加0.25％的減水劑0.04％的早強(qiáng)劑、0.01％的膨脹劑，漿液隨拌隨用，在初凝前用完。注漿時(shí)，注漿管管應(yīng)隨漿液液的注入而而徐徐上拔拔，保證錨錨索錨固段段的砂漿飽飽滿。注漿用水泥，其其強(qiáng)度等級級為P42.55，砂的粒徑徑小于或等等于2㎜，水灰比符符合圖紙要要求，漿體強(qiáng)度度不低于330MPaa。2.4.7.11.6澆筑錨錨固板錨固板可采取現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土，經(jīng)養(yǎng)生生其強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度70%%后，進(jìn)行行錨索張拉拉。2.4.7.11.7張拉與與二次注漿漿張拉前應(yīng)對張拉拉設(shè)備進(jìn)行行檢查。張張拉應(yīng)分5級進(jìn)行。前前四級為設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)力的的25％、50％、75％、100％，分別別穩(wěn)定5分鐘；最最后一級為為設(shè)計(jì)應(yīng)力力的110％，穩(wěn)定定時(shí)間為30分鐘。張拉完成后，即即進(jìn)行第二二次注漿，注注漿壓力為為0.5～1.0MMPa，待出漿濃濃度與進(jìn)漿漿濃度一致致時(shí)停止注注漿。最后后用混凝土土封閉錨頭頭。注漿結(jié)束后的次次日，逐孔孔檢查各錨錨索孔注漿漿是否灌滿滿，如有未未灌滿的，要要進(jìn)行復(fù)灌灌，確保每每個(gè)錨索孔孔漿飽滿密密實(shí)。2.4.7.11.8封錨封錨采用M300砂漿把錨錨頭封閉。2.4.7.11.9抗拔力試驗(yàn)在錨索正式施工工之前，應(yīng)應(yīng)做錨索抗抗拔力試驗(yàn)驗(yàn)，通過試試驗(yàn)結(jié)果，檢檢驗(yàn)錨索錨錨固段的錨錨固效果是是否滿足圖圖紙要求，如如否，應(yīng)報(bào)報(bào)請監(jiān)理工工程師及設(shè)設(shè)計(jì)單位，修修改錨固段段設(shè)計(jì)。2.4.7.22錨索驗(yàn)收收及監(jiān)測2.4.7.22.1錨索索驗(yàn)收錨索的驗(yàn)收是為為了檢驗(yàn)錨錨索在超過過設(shè)計(jì)拉力力并接近極極限拉力條條件下的工工作性能，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)錨錨索設(shè)計(jì)中中缺陷，并并鑒別錨索索是否符合合設(shè)計(jì)要求求。驗(yàn)收錨錨索的數(shù)量量不少于錨錨索總數(shù)的的5％；錨索索的最大試試驗(yàn)荷載為為錨索設(shè)計(jì)計(jì)軸向拉力力的1.5倍；如果果驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)所得到的的總彈性位位移超過自自由段長度度理論彈性性伸長的80％，但小小于自由段段長度與1/2錨固段長長度之和的的理論彈性性伸長，并并且在最大大試驗(yàn)荷載載作用下，錨錨頭的位移移趨于穩(wěn)定定，則認(rèn)為為錨索驗(yàn)收收合格。2.4.7.22.2錨索索監(jiān)測錨索的監(jiān)測是為為了確定錨錨索是否充充分發(fā)揮作作用，主要要是對錨索索的預(yù)應(yīng)力力進(jìn)行監(jiān)測測。錨索監(jiān)監(jiān)測的數(shù)量量不應(yīng)少于于錨索總數(shù)數(shù)的50%，監(jiān)測時(shí)時(shí)間不少于于12個(gè)月監(jiān)測測宜采用液液壓式壓力力盒進(jìn)行測測量；預(yù)應(yīng)應(yīng)力變化值值，在最初初l0d每天記錄—次，第11d至30d每10d記錄一次次，以后每每個(gè)月記錄錄一次；預(yù)預(yù)應(yīng)力變化化值不宜大大于錨索設(shè)設(shè)計(jì)軸向拉拉力值的10％，必要要時(shí)可采取取重復(fù)張拉拉或適當(dāng)放放松以控制制預(yù)應(yīng)力變變化。2.5錨索地梁梁施工錨索地梁為尺寸寸為40ccm×60cmm，現(xiàn)澆C330鋼筋砼，地梁嵌入入坡面并與與坡面齊平平。2.4.7.22預(yù)應(yīng)力錨錨索邊坡加加固質(zhì)量檢檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力錨索的檢檢查項(xiàng)目表5項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土、砂漿強(qiáng)強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2錨孔間距（㎜）±50抽查10%，用用鋼尺量3錨孔傾斜度（%%）±3查鉆孔記錄4錨孔深度（㎜）+200，0查鉆孔記錄5預(yù)應(yīng)力張拉力（kN）符合圖紙規(guī)定查錨索張拉錨固固記錄2.5抗滑樁的的施工2.5.1孔壁壁支護(hù)的設(shè)設(shè)計(jì)和施工工護(hù)壁結(jié)構(gòu)型式為為階梯形頂頂厚15cm，底底厚10ccm，用C20砼護(hù)壁，在在護(hù)壁滲水水段預(yù)留φ5cmm小孔若干干，以防地地下水對護(hù)護(hù)壁的損害害，上下護(hù)護(hù)壁間的豎豎向鋼筋搭搭接長度為為20cmm，單元高高度1500cm，護(hù)護(hù)壁的環(huán)筋筋φ10，間距2000mm，縱縱筋φ10，間距4000mm，護(hù)護(hù)壁澆注用用鋼模板。護(hù)護(hù)壁混凝土土拌和料中中應(yīng)摻入早早強(qiáng)劑。護(hù)護(hù)壁模板拆拆除應(yīng)根據(jù)據(jù)氣溫等情情況而定，一一般可在24小時(shí)后進(jìn)進(jìn)行?？卓诳诘谝还?jié)護(hù)護(hù)壁鎖口應(yīng)應(yīng)高于地表表0.1~~0.2mm，以確保?？變?nèi)施工工安全，孔孔口周圍要要設(shè)置安全全防護(hù)欄桿桿?，F(xiàn)澆砼護(hù)壁采用用自制的鋼鋼模板，每每節(jié)段由四四塊拼裝而而成。澆筑筑砼時(shí)，拆拆上節(jié)、支支下節(jié)，自自上而下周周轉(zhuǎn)使用。模模板間用U型卡連接接，上下設(shè)設(shè)兩道6號～8號槽鋼圈圈頂緊；鋼鋼圈由兩半半圓圈組成成，用螺栓栓連接，不不另設(shè)支撐撐，以便澆澆筑砼和下下井挖土操操作。砼采采用機(jī)械拌拌制，用吊吊桶運(yùn)輸人人工澆筑。2.5.2樁孔孔開挖2.5.2.11開挖方法法組織四班連續(xù)作作業(yè)，采用用電動(dòng)鏈滑滑車或架設(shè)設(shè)三角架，用10KN～20KN慢速卷揚(yáng)機(jī)提升。2.5.2.22挖掘施工工工藝挖掘時(shí)，分節(jié)開開挖，每節(jié)節(jié)高度宜為為0.6～2.0m，挖挖一節(jié)立即即支護(hù)一節(jié)節(jié)，圍巖較較松軟、破破碎或有水水時(shí)，分節(jié)節(jié)較短。分分節(jié)不在土土石層變化化和滑床面面處。使孔壁稍有凹凸凸不平，以以增加樁的的摩阻力。在在挖孔過程程中，經(jīng)常常檢查樁孔孔尺寸和平平面位置，孔的傾斜斜率不超過過0.5%，孔徑、孔孔深符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。樁孔開挖中心位位置、孔底底高程允許許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1中心位置（路基基中線為基基線）縱向±100㎜橫向+100㎜㎜－50㎜經(jīng)緯儀測，尺量量孔口、孔孔底縱橫各各計(jì)1點(diǎn)，每孔孔測4點(diǎn)2孔底高程±50㎜水準(zhǔn)儀測，每孔孔測3點(diǎn)注：不以路基中中線為基線線，而以設(shè)設(shè)計(jì)的定位位軸線為基基線的樁，其其中心位置置允許偏差差縱橫均為為±200㎜。挖孔時(shí)如有滲水水，及時(shí)支支護(hù)孔壁，用用集水泵排排水；樁孔孔挖掘與支支撐護(hù)壁兩兩工序連續(xù)續(xù)作業(yè)，不不宜中停頓頓，以防坍坍孔；開挖挖深度超過過設(shè)計(jì)深度度l0cm，用用于平整孔孔底，澆注注素混凝土土。（見圖圖1人工工挖孔示意意圖）2.5.2.33孔內(nèi)爆破破施工開挖到巖石層時(shí)時(shí)，采用淺淺眼松動(dòng)爆爆破，嚴(yán)格格控制炸藥藥用量，并并在炮眼附附近加強(qiáng)支支撐和護(hù)壁壁，防止震震塌孔壁。對對于軟巖石石，炮眼深深度不超過過0.8mm；對于硬硬巖石，炮炮眼深度不不超過0..5m。炮炮眼數(shù)目、位位置和斜插插方向按實(shí)實(shí)際巖層斷斷面方向來來定，中間間一組集中中掏心，周周圍斜插挖挖邊。孔內(nèi)放炮后迅速速排煙，將將高壓風(fēng)管管放入孔底底吹風(fēng)。人人員下孔施施工前先測測定孔內(nèi)有有毒氣體濃濃度，在正正常范圍內(nèi)內(nèi)時(shí)方可作作業(yè)。一個(gè)個(gè)孔爆破作作業(yè)，其它它孔內(nèi)的施施工人員到到地面安全全處躲避。2.5.2.44勞動(dòng)組織織挖孔組織四班制制作業(yè)，集集中力量，速速戰(zhàn)速?zèng)Q，每每班4～6人，開挖1～2人，提升升出土及排排水3～4人，井上上井下人員員交替更換換。2.5.2.55測量控制制挖孔作業(yè)隨時(shí)處處于控制狀狀態(tài)，以免井孔孔空間幾何何尺寸超差差造成質(zhì)量量事故。樁樁位軸線采采取地面基基線十字網(wǎng)網(wǎng)控制，挖挖孔作業(yè)高高程水準(zhǔn)基基點(diǎn)引至護(hù)護(hù)壁頂面。對對軸線及高高程經(jīng)常復(fù)復(fù)測校核，護(hù)護(hù)壁及模板板中心線按按第一節(jié)護(hù)護(hù)壁頂面的的十字線交交點(diǎn)，吊大大線錘來控控制。用鋼鋼尺在第一一節(jié)護(hù)壁頂頂面的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)上量高高程（或深深度），以以保證樁位位、孔深和和截面尺寸寸始終保持持正確。2.5.2.66挖孔樁安安全技術(shù)措措施對巖溶地區(qū)的挖挖孔樁施工工安全予以以高度重視視，制定周周密可靠的的安全技術(shù)術(shù)措施及安安全操作規(guī)規(guī)程，并嚴(yán)嚴(yán)格貫徹執(zhí)執(zhí)行。施工工中加強(qiáng)安安全教育和和經(jīng)常性檢檢查，以確確保萬無一一失。挖孔時(shí)，挖孔工工人配戴安安全帽、系系安全繩。對對出碴的吊吊桶、吊鉤鉤、卷揚(yáng)機(jī)機(jī)等機(jī)具經(jīng)經(jīng)常檢查。對對井口進(jìn)行行圍護(hù)，高高出地面20～30cm，經(jīng)常檢檢查孔內(nèi)的的有毒氣體體含量，采采用機(jī)械通通風(fēng)。挖孔孔工作暫停停時(shí)，孔口口罩蓋，井井孔設(shè)牢固固可靠的安安全梯，以以便于施工工人員上下下。2.5.2.77終孔檢查查處理挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后進(jìn)行行孔底處理理，做到平平整，無松松碴、污泥泥及沉淀等等軟層，嵌嵌入巖層深深度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。開開挖過程中中經(jīng)常檢查查了解地質(zhì)質(zhì)情況，倘倘與設(shè)計(jì)資資料不符，立立即向監(jiān)理理工程師和和設(shè)計(jì)部門門匯報(bào)，制制定可行的的變更方案案。2.5.3鋼筋筋骨架制作作及安裝抗滑樁鋼筋骨架架制作及安安裝主要在在孔口完成成。2.5.3.11鋼筋骨架架制作箍筋制作照鋼筋筋骨架的外外徑尺寸制制作一塊樣樣板，將箍箍筋圍繞樣樣板彎成箍箍筋圈。在在箍筋圈上上標(biāo)出主筋筋位置，同同時(shí)在主筋筋上標(biāo)出箍箍筋位置。然然后在水平平的工作臺(tái)臺(tái)上，在主主筋長度范范圍內(nèi)，放放好全部箍箍筋圈，將將兩根主筋筋伸入箍筋筋圈內(nèi)，按按鋼筋上所所標(biāo)位置的的記號互相相對準(zhǔn)，依依次扶正箍箍筋并一一一焊好，再再將其余的的主筋穿進(jìn)進(jìn)箍筋圈內(nèi)內(nèi)焊成骨架架。2.5.3.22骨架的存存放制作好的鋼筋骨骨架，必須須放在平整整、干燥的的場地上。存存放時(shí)，每每個(gè)加進(jìn)筋筋與地面接接觸處都墊墊上等高的的木方，以以免粘上泥泥土。每組組骨架的各各節(jié)段要排排好次序，便便于使用時(shí)時(shí)按順序裝裝車運(yùn)出。在在每個(gè)骨架架上都掛上上標(biāo)志牌寫寫明樁號。尤尤其定位鋼鋼筋骨架，由由于護(hù)筒頂頂面標(biāo)高不不同其長度度也不相同同，因此更更應(yīng)標(biāo)寫清清楚。沒有有掛標(biāo)志牌牌的鋼筋骨骨架，不得得混雜存放放，避免搞搞錯(cuò)，造成成質(zhì)量事故故。存放鋼鋼筋骨架還還要注意防防雨、防潮潮，不宜過過多。2.5.3.33骨架的運(yùn)運(yùn)輸骨架運(yùn)輸總的要要求是：無無論采用什什么方法運(yùn)運(yùn)輸都不能能使骨架變變形，骨架架裝車時(shí)要要保證每個(gè)個(gè)加勁筋處處設(shè)支撐點(diǎn)點(diǎn)，各支撐撐點(diǎn)高度相相等，以保保證它的結(jié)結(jié)構(gòu)形狀。在在運(yùn)輸中標(biāo)標(biāo)志牌不得得刮掉，便便于校對檢檢驗(yàn)。在場場內(nèi)運(yùn)輸時(shí)時(shí)，若受到到地形或運(yùn)運(yùn)輸工具的的限制，亦亦可用人工工抬運(yùn)。抬抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)在若干加加勁筋處盡盡量靠近骨骨架中心穿穿入抬棍，各各抬棍受力力要均勻。2.5.3.44骨架安裝裝骨架安裝采用汽汽車吊或人人字扒桿起起吊。為了保證骨架安安裝時(shí)不變變形，宜用用兩點(diǎn)吊，第第一吊點(diǎn)設(shè)設(shè)在骨架的的下部，第第二點(diǎn)設(shè)在在骨架長度度的重點(diǎn)到到上三分點(diǎn)點(diǎn)之間。對對于長骨架架起吊前因因在骨架內(nèi)內(nèi)部臨時(shí)綁綁扎兩根杉杉木桿以加加強(qiáng)其剛度度。起吊時(shí)時(shí)，先提第第一吊點(diǎn)，使使骨架稍提提起，再與與第二點(diǎn)同同時(shí)起吊。待待骨架離開開地面后，第第一點(diǎn)停止止起吊，繼繼續(xù)提升第第二吊點(diǎn)。隨隨著第二吊吊點(diǎn)不斷上上升，慢慢慢放松第一一吊點(diǎn)，直直到骨架同同地面垂直直停止起吊吊。解除第第一吊點(diǎn)，檢檢查骨架是是否順直。如如有彎曲應(yīng)應(yīng)整直，后后將其扶正正徐徐下降降。當(dāng)進(jìn)入入孔口后嚴(yán)嚴(yán)禁擺動(dòng)碰碰撞孔壁。直直到全部鋼鋼筋骨架降降到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高為止。鋼鋼筋籠過長長，可分節(jié)節(jié)在樁孔內(nèi)內(nèi)搭接，搭搭接不得設(shè)設(shè)在土石分分界和滑動(dòng)動(dòng)面處。2.5.4灌注注混凝土施施工灌注砼是挖孔樁樁施工的重重要工序，嚴(yán)嚴(yán)格檢查成成孔質(zhì)量、鋼鋼筋骨架安安裝檢查合合格后，方方可開始灌灌注，灌注注開始后，應(yīng)應(yīng)緊湊、連連續(xù)的進(jìn)行行，嚴(yán)禁中中途停工。導(dǎo)導(dǎo)管提升時(shí)時(shí)應(yīng)保持軸軸線垂直和和位置居中中，逐步提提升。拆除除導(dǎo)管動(dòng)作作要快，時(shí)時(shí)間一般不不超過15miin，已拆下下的管節(jié)要要立即清洗洗干凈，堆堆放整齊。有有關(guān)砼灌注注情況各灌灌注時(shí)間、砼砼面的深度度、導(dǎo)管埋埋深、專管管拆除以及及發(fā)生的異異?，F(xiàn)象等等都應(yīng)指定定專人進(jìn)行行記錄。樁樁頂2m以下的的砼，依靠靠自由墜落落搗實(shí)，在在此線以上上的砼用震震動(dòng)棒搗實(shí)實(shí)。3、施工計(jì)劃4、全面質(zhì)量保證證體系為保證滑坡處理理的質(zhì)量，采取以下下措施：1、在項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)置質(zhì)檢檢科，有專專職質(zhì)檢工工程師對整整個(gè)工程進(jìn)進(jìn)行全方位位施工檢測測。同時(shí)隊(duì)隊(duì)級設(shè)質(zhì)檢檢員，工班班有專人兼兼職質(zhì)檢工工作。施工工時(shí)堅(jiān)持自自檢、互檢檢、交接檢檢制度，使使工程質(zhì)量量在施工全全過程都處處于受控狀狀態(tài)之中。2、不進(jìn)行技術(shù)交交底不施工工，圖紙和和技術(shù)要求求不清楚不不施工，測測量和資料料未經(jīng)審核核不施工，材材料無合格格證或試驗(yàn)驗(yàn)不合格不不施工，未未經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可或批準(zhǔn)工工序不施工工，無自檢檢記錄不交交接，未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師或技術(shù)術(shù)人員驗(yàn)收收不交接，施施工記錄不不全不交接接。3、工程嚴(yán)格按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)，做到工工序有標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，有檢查查，凡是檢檢查都要有有結(jié)論（按按獎(jiǎng)罰條例例執(zhí)行）。各各項(xiàng)工程的的主要工序序嚴(yán)格按照照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行操作作，把新技技術(shù)、新工工藝、新方方法運(yùn)用到到各項(xiàng)施工工生產(chǎn)中去去，切實(shí)保保證標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)的質(zhì)質(zhì)量。4、成立以項(xiàng)目總總工曾令兵兵為組長，常常務(wù)副經(jīng)理理和安質(zhì)科科長為副組組長，包括括經(jīng)理部各各科室與施施工隊(duì)的全全面質(zhì)量保保證體系。5、全面安全保證體體系施工的安全目標(biāo)標(biāo)：加大安安全投入，堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一一，預(yù)防為為主”的原則。建建設(shè)安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地地，杜絕因因工死亡和和重傷事故故，因工年年受傷率控控制在0.5‰以下。為確確保安全采采取以下措措施：1、建立健全安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，從項(xiàng)目目經(jīng)理到生生產(chǎn)工人，明明確各自的的崗位責(zé)任任，各專職職機(jī)構(gòu)和業(yè)業(yè)務(wù)部門要要在各自的的業(yè)務(wù)范圍圍內(nèi)對安全全生產(chǎn)負(fù)責(zé)責(zé)；一切管管理、操作作人員均要要與項(xiàng)目部部簽定安全全協(xié)議，向向項(xiàng)目部做做出安全保保證。2、加強(qiáng)全員的安全全教育和技技術(shù)培訓(xùn)考考核。使廣廣大職工牢牢固樹立“安全第一一，預(yù)防為為主”的意識，克克服麻痹思思想，組織織職工有針針對性的學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)安安全方面的的規(guī)章制度度和安全生生產(chǎn)知識，做做到思想上上重視，生生產(chǎn)上嚴(yán)格格執(zhí)行操作作規(guī)程。3、成立由第一負(fù)負(fù)責(zé)人為首首的安全檢檢查組，并并建立健全全安全檢查查制度，有有計(jì)劃、有有目的、有有整改、有有總結(jié)、有有處理地進(jìn)進(jìn)行檢查。4、成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理陳擁軍軍為組長，常常務(wù)副經(jīng)理理和安質(zhì)科科長為副組組長，包括括經(jīng)理部各各科室與施施工隊(duì)的全全面安全保保證體系。5、所有人員到施施工現(xiàn)場都都要戴安全全帽，遵守守制度。6、環(huán)境保護(hù)措施施1、指揮部成立環(huán)環(huán)保小組，制制定環(huán)保措措施，項(xiàng)目目經(jīng)理部、隊(duì)隊(duì)分級管理理，并配專專職管理人人員，負(fù)責(zé)責(zé)檢查、監(jiān)監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)環(huán)保工作的的落實(shí)。建建立、健全全施工過程程中環(huán)境管管理體系和和各項(xiàng)環(huán)境境管理規(guī)章章制度。2、加強(qiáng)對施工人人員的教育育與管理，學(xué)學(xué)習(xí)環(huán)保知知識，加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)保意識識，使人人人心中都明明確環(huán)保工工作的重大大意義，積積極主動(dòng)地地參與環(huán)保保工作，自自覺遵守環(huán)環(huán)保的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制度度。提高全全員水土保保持意識，加加強(qiáng)監(jiān)督管管理。3、施工場地要平平整應(yīng)滿足足施