鋼便橋施工方案三

XX市XXXX大橋工程鋼便橋施工方案編制：審核：XX市XXXX大橋第二標段項目經(jīng)理部二0XX年六月五日第一章、工程概況本工程主線全長3450米，其中我公司所承建的第二標段全長2132米。本標段橋梁上部采用現(xiàn)澆連續(xù)梁、懸澆連續(xù)梁和鋼砼疊合梁，基礎采用鉆孔樁基礎。從北岸大堤到江心島、從江心島到PM33主墩平臺均搭設施工鋼便橋，北岸至江心島鋼便橋長330m，江心島到PM33平臺鋼便橋長117m，鋼便橋均位于橋位下游側，鋼便橋在與PM33平臺連接處向下游側加寬12m，以方便大型機械設備拐彎、掉頭。鋼便橋基礎為φ53cm鋼管樁,跨徑12m，便橋全寬6m，凈寬4.5m，橋面頂面標高為119.00m，便橋采用貝雷桁片組裝，承重形式為下承式。便橋橫梁底標高118.1m。第二章人材機進場情況一、機械設備進場情況我單位已進場主要機械設備有：振拔機兩臺,功率分別為160Kw一臺,90Kw一臺；發(fā)電機2臺，電焊機八臺；推輪兩艘,駁船兩艘,履帶吊兩臺,交通船兩艘；配備測量儀器四臺；分別用于江心島兩側鋼便橋的施工。二、鋼便橋施工人員準備情況管理人員、工程技術人員及施工人員已全部進場，其中管理人員、工程技術人員15人，施工人員60人。1、開工前我們進行了動員工作，動員工作的主要內容為：（1）介紹該工程項目的基本情況和建設意義。（2）講述本標段工程概述和工程特點。（3）強化對工期、質量、安全、環(huán)保和成本意識的教育。（4）明確目標、管理體系和措施。2、施工組織機構設置姓名職務分工項目經(jīng)理主管項目全面工工作技術負責人主管項目技術及及質量工作作橋梁一隊經(jīng)理全面主管南側鋼鋼便橋橋梁一隊技術負負責人主管南側鋼便橋橋技術工作作橋梁一隊生產副副隊長主管南側鋼便橋橋施工生產產工作橋梁一隊工長主管南側鋼便橋橋搭建工作作橋梁三隊經(jīng)理全面主管北側鋼鋼便橋橋梁三隊技術負負責人主管北側鋼便橋橋技術工作作橋梁三隊生產副副經(jīng)理主管北側鋼便橋橋施工生產產工作三、材料供應及運到施工現(xiàn)場的方法根據(jù)工期要求及施工設計圖，制定了鋼便橋的材料計劃表，依據(jù)材料計劃表及工序先后組織材料進場，各種材料汽車運輸至江邊碼頭，渡船運至江心島，汽車吊吊至駁船上。第三章施工方案岸邊及淺水區(qū)采用履帶吊站在岸邊采用振拔機插打，水中鋼管樁的插打由吊車及駁船配合進行，通過駁船船頭的導向架用振拔機將鋼管樁插打就位。沿便橋方向每12m打入2根（間距5m）鋼管樁作為鋼便橋的基礎，在鋼管樁上橫橋向架設雙[28槽鋼做為鋼管樁頂?shù)钠铰?lián)，在槽鋼上縱橋向架設貝雷桁架（間距5m）作為鋼便橋主梁。在貝雷桁架上橫橋向每隔1.5m鋪設1根6m長的I36a工字鋼，再在I36a工字鋼上順橋向滿鋪I14工字鋼，頂面鋪1.0cm厚鋼板。鋼便橋布置見附圖其施工方法如下：1、根據(jù)平面布置圖整體規(guī)劃，準確測量放樣；2、基礎和下部采用樁柱一體式，施工中用振拔機將鋼管打入地面線以下15m處，在打入鋼管時保證其垂直度和平面位置；3、一孔鋼管打入完成后，采用型鋼在上部焊接，作為橫梁，焊接時，焊縫飽滿；4、打完四根鋼管樁后，立即鋪設桁片縱梁，橫梁、木方和鋼板；同時進行前方向鋼管樁施工。5、鋼管連接采用周圍滿焊，并在接頭位置采用4塊10*30cm鋼板加固。6、鋼管打插采用一次性打入，對于長度大的鋼管，一次性接長至大于底標高到水面以上長度，一次打入到底標高后，在水面上方接長鋼管。鋼便橋施工圖見下頁：第四章施工安全注意事項1、注意維護航道安全，船員應當經(jīng)相應的特殊培訓，并經(jīng)海事管理機構考試合格，取得相應的適任證書或者其他適任證件，方可擔任船員職務。嚴禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗。2、加強對船舶、浮動設施的安全管理，建立、健全相應的交通安全管理制度，不指使、強令船