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文檔簡介

ERP概念和發(fā)展過程企業(yè)資源管理系統(tǒng)外部環(huán)境的演變1957年美國生產(chǎn)與庫存控制協(xié)會(AmericanProductionandInventoryControlSociety,簡稱APICS)的成立與1960年前后JosephOrlicky等人開發(fā)的第一套物料需求計(jì)劃(MaterialRequirementsPlanning,簡稱MRP)軟件的面世,標(biāo)志著現(xiàn)代企業(yè)資源管理系統(tǒng)的發(fā)展開始起步企業(yè)資源管理系統(tǒng)外部環(huán)境的演變WEB與IT集成企業(yè)策略技術(shù)價值企業(yè)價值數(shù)字化企業(yè)EB電子商務(wù)EC企業(yè)智能BI知識管理KM供應(yīng)鏈管理SCM供應(yīng)商客戶關(guān)系管理CRM客戶e-ERP的范疇企資源計(jì)劃管理ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng)內(nèi)部原理的演變50年代60年代70年代80年代90年代訂貨點(diǎn)法始于30年代初期。隨物料逐漸消耗,庫存逐漸減少。當(dāng)減少到某一水平,剩余的庫存量除了保證安全庫存以外可供消耗的時間剛好等于定貨提前期,這時就要下達(dá)定貨指令來補(bǔ)充庫存。此時剩余的庫存量稱為定貨點(diǎn)。什么時間?

什么品種?

定貨點(diǎn)法

定貨提前期

定貨提前期

定貨提前期

定貨提前期數(shù)量時間安全庫存量均衡消費(fèi)消費(fèi)加快消費(fèi)減慢定貨點(diǎn)定貨點(diǎn)不變定貨點(diǎn)升高定貨點(diǎn)降低

增加定貨量定貨量不變T最大庫存批量TTT訂貨點(diǎn)法基本公式:訂貨點(diǎn)=單位時區(qū)的需求量*訂貨提前期+安全庫存量如某項(xiàng)物料的需求量為每周100件,提前期為6周,并保持兩周的安全庫存量,則該物料的訂貨點(diǎn)為100*6+200=800件幾個假設(shè):1、各種物料的需求是相互獨(dú)立的。實(shí)際上生產(chǎn)一個產(chǎn)品如果10個零件,則每個的供貨率為90%,則整體就很低2、物料需求是連續(xù)的3、提前期是已知或固定的4、庫存消耗之后,應(yīng)即填滿訂貨點(diǎn)法MRP系統(tǒng):同定貨點(diǎn)法相比是質(zhì)的進(jìn)步。是一種“既要降低庫存,又要不出現(xiàn)物料短缺”的計(jì)劃方法。在物料清單(BOM)的基礎(chǔ)上,以完工日期為時間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃,按提前期長短確定各物料采購或加工的先后順序。MRP(MaterialRequirementsplanning)什么時間?什么品種?什么數(shù)量?

X

510152025交貨日期時間ABE(2)時間坐標(biāo)上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)MRP:簡化的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

期量標(biāo)準(zhǔn)的新概念CD(4)(5)

O

(3)P(2)R(7)(12)(20)(10)

以計(jì)劃與控制為主線

優(yōu)先級計(jì)劃

時間坐標(biāo)BOM(BillofMaterial)M:自制B:采購MRP系統(tǒng)假設(shè):1、物料清單(BillofMaterial,簡稱BOM)和庫存記錄文件的數(shù)據(jù)完整性是有保證的;2、所有物料的訂貨提前期是已知的,至少是可以估算的;3、所有受其控制的物料都要經(jīng)過庫存登記;4、在計(jì)算物料需求時間時,假定用于構(gòu)成某個父項(xiàng)的所有子項(xiàng)都必須在下達(dá)父項(xiàng)的訂貨時到齊;5、每項(xiàng)物料的消耗都是間斷的MRP(MaterialRequirementsplanning)運(yùn)行MRP系統(tǒng)的前提條件包括:第一,要有一個主生產(chǎn)計(jì)劃;第二,要求賦予每項(xiàng)物料一個獨(dú)立的物料代碼;第三,要有一個通過物料代碼表示的物料清單(BOM);第四,要有完整的庫存記錄MRP(MaterialRequirementsplanning)庫存量①現(xiàn)有庫存量:是指在企業(yè)倉庫中實(shí)際存放的物料的可用庫存數(shù)量。

②計(jì)劃收到量(在途量):是指根據(jù)正在執(zhí)行中的采購訂單或生產(chǎn)訂單,在未來某個時段物料將要入庫或?qū)⒁瓿傻臄?shù)量。

③已分配量:是指尚保存在倉庫中但已被分配掉的物料數(shù)量。

④提前期:是指執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù)由開始到完成所消耗的時間。

⑤訂購(生產(chǎn))批量:在某個時段內(nèi)向供應(yīng)商訂購或要求生產(chǎn)部門生產(chǎn)某種物料的數(shù)量。

⑥安全庫存量:為了預(yù)防需求或供應(yīng)方面的不可預(yù)測的波動,在倉庫中經(jīng)常應(yīng)保持最低庫存數(shù)量作為安全庫存量。根據(jù)以上的各個數(shù)值,可以計(jì)算出某項(xiàng)物料的凈需求量:凈需求量=毛需求量+已分配量-計(jì)劃收到量-現(xiàn)有庫存量MRP運(yùn)算邏輯圖MRP運(yùn)算實(shí)例產(chǎn)品A的需求量計(jì)算(產(chǎn)品A,提前期=2,批量=10)以上計(jì)算過程表明雖然1,2,4,5,6周均需要A,但實(shí)際A只要3及4周交付10個即可以了。這個計(jì)劃下達(dá)時間和數(shù)量就是部件B和C的毛需求的時間和數(shù)量

MRP運(yùn)算實(shí)例部件C的需求量計(jì)算(部件C,提前期=3,批量=60,1A=3C=3′10=30)

001CHEN.039物料需求計(jì)算(逐級展開)XA(1)C(2)O(2)C201010A1010O提前期=2提前期=1提前期=1批量=40批量=1批量=1X提前期=1批量=1時段計(jì)劃投入量計(jì)劃產(chǎn)出量123456789101112現(xiàn)有量=0時段計(jì)劃投入量計(jì)劃產(chǎn)出量123456789101112現(xiàn)有量=0現(xiàn)有量=0時段計(jì)劃投入量計(jì)劃產(chǎn)出量123456789101112計(jì)劃接收量現(xiàn)有量=10時段計(jì)劃投入量計(jì)劃產(chǎn)出量123456789101112計(jì)劃接收量毛需求凈需求預(yù)計(jì)庫存量101010101010101051010101010101051010101020202020102020202010102020202030305101010304050404030301010004040MPSMRP加工計(jì)劃采購計(jì)劃40閉環(huán)MRP閉環(huán)MRP系統(tǒng):把需要與可能結(jié)合起來。通過能力與負(fù)荷的反復(fù)平衡,實(shí)現(xiàn)了一個完整的計(jì)劃與控制系統(tǒng)。閉環(huán)MRP閉環(huán)MRP系統(tǒng)除物需求計(jì)劃外,還將生產(chǎn)能力需求計(jì)劃、車間作業(yè)計(jì)劃和采購作業(yè)計(jì)劃也全部納入MRP,形成一個封閉的系統(tǒng)。

由于運(yùn)行MRP系統(tǒng)的前提條件是要有一個主生產(chǎn)計(jì)劃,這意味著在已經(jīng)考慮了生產(chǎn)能力的情況下,有足夠的生產(chǎn)設(shè)備和人力來保證生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。因此,對于工廠有多大生產(chǎn)能力,能生產(chǎn)些什么,MRP系統(tǒng)就顯得無能為力了。其次,建立MRP系統(tǒng)還假定物料采購計(jì)劃是可行的,即認(rèn)為有足夠的供貨能力和運(yùn)輸能力來保證完成物料采購計(jì)劃。而實(shí)際上,有些物料可能由于市場緊俏,供貨不足或運(yùn)輸工作緊張而無法按時、按量滿足物料采購計(jì)劃,在這種情況下,MRP系統(tǒng)的輸出將無法實(shí)現(xiàn)。閉環(huán)MRP運(yùn)算邏輯MRPII(ManufactureResourcePlanning)MRPII系統(tǒng):把企業(yè)的宏觀決策納入系統(tǒng),同時通過對產(chǎn)品成本的計(jì)劃與控制來檢查企業(yè)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)效果。將物料流動與資金流動結(jié)合起來,形成一個完整的經(jīng)營生產(chǎn)信息系統(tǒng)。值得注意的是,MRPII不可自動優(yōu)化,但管理人員可以通過模擬功能在多種方案中選優(yōu)。ERP(EnterpriseResourcePlanning)ERP系統(tǒng):著眼于供應(yīng)鏈,極大地?cái)U(kuò)展了管理信息集成的范圍,匯合了離散型生產(chǎn)和流程型生產(chǎn)的特點(diǎn),必要時重新組合企業(yè)業(yè)務(wù)和信息流程,其內(nèi)涵隨著信息技術(shù)和管理思想的發(fā)展正在不斷充實(shí)。ERP和MRPII的區(qū)別在資源管理范圍方面的差別增加了人力資源管理、運(yùn)輸管理、實(shí)驗(yàn)室管理、服務(wù)等在生產(chǎn)方式管理方面的差別

由單一的生產(chǎn)方式向混合型生產(chǎn)發(fā)展

在跨國(或地區(qū))經(jīng)營事務(wù)處理方面的差別

支持跨國經(jīng)營的多國家地區(qū)、多工廠、多語種、多幣制應(yīng)用需求ERP概念層次管理系統(tǒng)ERP軟件管理思想序號系統(tǒng)簡稱說明1PDM(ProductDataManagement)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理2MRP(MaterialRequirementPlanning)物料需求計(jì)劃管理3SCM(SupplyChainManagement)供銷鏈管理4EFM(ElectronicFinancingManagement)財(cái)務(wù)管理5CRM(CustomerRelationshipManagement)客戶關(guān)系管理6PM(ProjectManagement)項(xiàng)目管理7EAM(EnterpriseAssetManagement)資產(chǎn)設(shè)備管理8HR(HumanResource)人力資源管理9ERP(EnterpriseResourcePlanning)企業(yè)資源計(jì)劃管理10OA(OfficeAutomation)辦公自動化11EB(Electronic-business)電子商務(wù)12BI(BehaviorIdentity)商業(yè)智能分析基礎(chǔ)ERP概念

管理思想是由美國著名的計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢和評估集團(tuán)GarterGroupInc提出了一整套企業(yè)管理系統(tǒng)體系標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)質(zhì)是在MRPII基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展而成的面向供應(yīng)鏈(SupplyChain)的管理思想軟件產(chǎn)品是綜合應(yīng)用了客戶機(jī)/服務(wù)器體系、關(guān)系數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、圖形用戶界面、第四代語言(4GL)、網(wǎng)絡(luò)通訊等信息產(chǎn)業(yè)成果,以ERP管理思想為靈魂的軟件產(chǎn)品

管理系統(tǒng)是整合了企業(yè)管理理念、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、人力物力、計(jì)算機(jī)硬件和軟件于一體的企業(yè)資源管理系統(tǒng)

銷售訂單發(fā)運(yùn)應(yīng)收帳加工單車間控制重復(fù)生產(chǎn)總帳主產(chǎn)品計(jì)劃/預(yù)測采購收貨客戶計(jì)劃集中定單處理供應(yīng)商計(jì)劃材料和產(chǎn)品質(zhì)量管理銷售員地址&稅系統(tǒng)管理&系統(tǒng)缺省值多貨幣固定資產(chǎn)現(xiàn)金管理應(yīng)付帳多數(shù)據(jù)庫&網(wǎng)絡(luò)管理電子數(shù)據(jù)交換EDI銷售報(bào)價銷售分析供應(yīng)商客戶總帳報(bào)表生成器全球稅務(wù)管理計(jì)劃管理制造管理分銷管理支持服務(wù)管理財(cái)務(wù)管理質(zhì)量規(guī)范&檢驗(yàn)單基本模塊分布需求計(jì)劃&運(yùn)輸產(chǎn)品配置制造點(diǎn)§庫位客戶&供應(yīng)商物品價格表計(jì)劃數(shù)據(jù)產(chǎn)品類高級預(yù)測集團(tuán)運(yùn)型規(guī)劃產(chǎn)品類計(jì)劃資源計(jì)劃物料需求計(jì)劃能力需求計(jì)劃員工工資管理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加工中心§工藝實(shí)際庫存產(chǎn)品變化控制成本管理庫存管理配方§過程退貨&維修保用期&服務(wù)服務(wù)申請管理決策支持培訓(xùn)和實(shí)施工具

定價管理中國財(cái)務(wù)管理成本管理ERP整體架構(gòu)SystemManagementSalesOrder業(yè)務(wù)接單MRPMPSRCCPPurchaseOrderPRPOReceipt總帳會計(jì)總帳會計(jì)應(yīng)收帳款庫存管理WorkOrder生產(chǎn)發(fā)料WIP管理完工入庫應(yīng)收票據(jù)應(yīng)付帳款應(yīng)付票據(jù)品質(zhì)管理成本會計(jì)固定資產(chǎn)人事薪資RMA訂單出貨生成憑證ItemMasterRouting/SFCBillofMaterialIQCFQCPQC工單委外退貨維修生成憑證生成憑證用料狀況&人工時數(shù)材料成本人工費(fèi)用&制造費(fèi)用建議請購建議生產(chǎn)需求產(chǎn)品資料產(chǎn)品資料資產(chǎn)來源折讓/應(yīng)收合同管理項(xiàng)目管理一個ERP實(shí)例成功的故事BOM(BillofMaterial)---多階

套蓋

杯身

套杯

杯胚(B)(M)(B)22111

白泥(M)(B)(B)XXXXXXXXXM:自制B:采購

套蓋

杯身

套杯(B)(M)(B)221XXXM:自制B:采購BOM(BillofMaterial)---單階BOM(BillofMaterial)---尾階

套蓋

杯身

套杯

杯胚(B)(M)(B)22111

白泥(M)(B)(B)XXXXXXXXXM:自制B:采購BOM(BillofMaterial)---虛項(xiàng)

XABCDEZABCMNYABCFGHTABCXTDE

ZTMN

YTFGH選配件(Feature/Option)

汽車輪胎

鋼圈F車體顏色F車體配備O車體贈品O鋼圈一般鋼圈鋁合鋼圈車體顏色白色紅色黑色藍(lán)色紫色車體配備坐椅安全氣囊ABSCD音響導(dǎo)流板贈品椅套排檔鎖遮陽板37謝謝各位!李銘E-mail:toby@合創(chuàng)咨詢(HichConsulting)演講完畢,謝謝觀看!附錄資料:不需要的可以自行刪除?CAD/CAPP/PDM/ERP

信息集成策略與實(shí)施

?基本概念CADComputerAddedDesignCAPPComputerAddedProcessPlanningPDMProductDataManagementMRMManufacturingResourcesManagementMRPMaterialRequirementPlanningMRPIIManufacturingResourcesManagementERPEnterpriseResourcesManagement?CAD/CAPP/PDM/ERP

信息集成策略與實(shí)施波音公司實(shí)施DCAC/MRM簡介沈飛公司企業(yè)信息化建設(shè)發(fā)展歷程沈飛汽車公司CIMS總體方案介紹實(shí)施經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)?波音公司實(shí)施DCAC/MRM簡介

DCAC/MRM的基本概念與目標(biāo)實(shí)施的四個關(guān)鍵要素實(shí)施的原則DCAC/MRM運(yùn)作示意圖五個宏過程簡介信息系統(tǒng)招標(biāo)過程科學(xué)的實(shí)施方法學(xué)?DCAC/MRM的基本概念與目標(biāo)DCAC定義與控制飛機(jī)構(gòu)型MRM制造資源管理重新構(gòu)思并從根本上精簡相關(guān)過程時間-50%成本-25%缺陷率-50%客戶滿意度100%?DCAC定義與控制飛機(jī)構(gòu)型

確定客戶想要購買飛機(jī)的飛機(jī)特征按客戶特定的訂單定義飛機(jī)制定飛機(jī)的工藝計(jì)劃以便按訂單制造?MRM制造資源管理

制定生產(chǎn)的進(jìn)度計(jì)劃制定訂單物料的庫存管理向供應(yīng)商采購飛機(jī)的零、部件?實(shí)施的四個關(guān)鍵要素

SSPD單一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)源SCM簡化的構(gòu)型管理TBS簡化的經(jīng)營流TMM簡化的物料管理?SSPD單一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)源

提供單一的存取接口提供單一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)邏輯結(jié)構(gòu),供不同的生產(chǎn)階段使用提供產(chǎn)品定義、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的單一存取點(diǎn)物料清單(BOM)清晰、準(zhǔn)確、多視圖?SCM簡化的構(gòu)型管理不把圖紙作為構(gòu)型有效性依據(jù)改用模型號和零件號來控制構(gòu)型簡化更改管理消除設(shè)計(jì)出錯的源泉簡化構(gòu)型管理精確、清晰的物料清單減少無附加值工作?TBS簡化的經(jīng)營流

把產(chǎn)品元素和工作過程分成三類工程、工藝資源的重新利用縮短周期時間、降低成本簡化訂單下達(dá)和采購過程滿足客戶特定要求主機(jī)型TBS1次機(jī)型TBS2客戶驅(qū)動,已交付過的TBS2客戶驅(qū)動,新設(shè)計(jì)的TBS3?TMM簡化的物料管理

與TBS相匹配的物料管理方法簡化的制造資源系統(tǒng)采用準(zhǔn)時制技術(shù)進(jìn)度、訂單、采購、所有零件、工具和物料庫存管理需求與進(jìn)度依據(jù)物料在BOM中的位置來安排客戶化訂單,進(jìn)度和生產(chǎn)基于TBS特性來安排?實(shí)施的原則SSPD包含全部產(chǎn)品數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)始終是現(xiàn)行的、協(xié)調(diào)的無冗余的簡化過程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是由過程驅(qū)動的按制造系列號控制飛機(jī)構(gòu)型嚴(yán)格控制更改過程完全按件號控制?五個宏過程簡介1.0商業(yè)需求2.0定義3.0生產(chǎn)4.0服務(wù)5.0企業(yè)資源?1.0商業(yè)需求宏過程

在全球市場中,如何得到飛機(jī)訂單確定飛機(jī)有關(guān)選項(xiàng),形成客戶特定選項(xiàng)賦予該架飛機(jī)的識別符——制造順序號?2.0定義宏過程定義客戶化的飛機(jī)構(gòu)

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