4s店的實習報告4篇

4s店的實習報告4篇s店實習報告篇一

一、實習地點：長安鈴木容達4S店

二、實習目的

1、更快的適應社會，增加自身的素養(yǎng)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，溝通。

2、了解公司的治理模式，進一步加深對理論學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用

3、通過實習加深我們隊汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱

4、通過實習將課堂所學到的學問相結合

三、汽車銷售流程:

1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么幫忙。語氣盡量熱忱懇切。

2、詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的

點是適度與信任。銷售人員在答復客戶的詢問時效勞的適度性要有很好的把握，既不要效勞缺乏，更不要效勞過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表意見，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進展介紹的過程中，不斷進展比擬，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進展體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應留意在價格協(xié)商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、效勞等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有順其自然的感覺

7、交車：要確認車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進展清洗，車身要保持潔凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下客戶，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

四、實習總結

為期2周的實習過去了，我在長安鈴木容達4S店實習中學到了許多，有很多是在課堂上無法學到的，包括了怎樣與客戶溝通，怎樣填寫買車中所需的表格，怎樣計算購車預算···在這次實習中讓我深刻體會到了許多自己缺乏的地方，也讓我是熟悉到很多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

剛去的時候，我們什么都不懂，經理給我們每個都配了個師傅，讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開頭的任務就是擦車和一些簡潔的汽車保養(yǎng)。

而當銷售人員在向客戶介紹車的時候，我們就跟著在旁邊學習，師傅也時不時的在教育我們一些交談的技巧。我們下班回去后，經理叫我們拿上每部車的資料，回去熟識各個車的參數(shù)。

在實習后期，當我們熟識了各車的參數(shù)之后，經理叫我們試著接待一些客戶，不懂的就向銷售人員詢問。在某種狀況下，語言也是個問題，很多顧客都是柳州本地的，交談的時候他們全是用的柳州話，有時候我根本聽不懂，這影響了我與顧客的溝通。通過這件事，我覺得我應當學學柳州話了。

2個星期的時候過完了，現(xiàn)在想來從中學到了許多學問，也讓我與客戶近距離接觸，我想在以后的學習中能更好的理解理論了。

s店實習報告篇二

我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽瑞通4s店進展社會實習的活動，對我們學生設立了為期五周的4s店的專業(yè)實習。在實習期間，我充分利用這一時機，熟識相關工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，學以致用，積存初步的工作閱歷，為畢業(yè)后快速投入實際工作打下良好的根底。

（一）實習公司介紹

北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店。東三環(huán)長虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)修理站，在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的修理站及銷售展廳，是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個4s店的經銷商。兩個4s店，同樣的效勞標準。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務實的治理理念和有效的執(zhí)行力，建立了完善的質量掌握體系和客戶效勞體系。自成立以來持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國近三百家4s店的領先者，囊括了北京現(xiàn)代最正確售后效勞獎、最正確售后效勞站，連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純粹配件獎項。

（二）實習的目的

通過在4s店的銷售實習加深了我對汽車營銷專業(yè)在實際生活中的運用，讓我了解了在整車銷售中的每一個環(huán)節(jié)，穩(wěn)固了在汽車營銷專業(yè)中的學問為我以后的學習課程中打下了良好的根底，在整個的實習期間充分的應用到了我在汽車營銷專業(yè)學問，調動了我對汽車營銷的每個環(huán)節(jié)的細心觀看力量及實踐的應用，使我在汽車營銷方面得到了提高。

(三)實習內容

1、接待

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么幫忙。語氣盡量熱忱懇切。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

2、詢問

詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在答復客戶的詢問時效勞的適度性要有很好的把握，既不要效勞缺乏，更不要效勞過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表意見，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進展介紹的過程中，不斷進展比擬，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

而我而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對車輛的介紹更是少之又少，對于銷售來說，假如你是銷售人連最根本的車輛介紹都不知道從那里入手，看來自己還是欠缺對車輛的了解閱歷，我就在下班的時候認真閱讀店內全部車輛的介紹，讓自己的女朋友做為客人來練習對于車輛性能，配置，動力等等各方面的提問來提高自己的介紹力量。

（1）試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進展體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。

（2）報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應留意在價格協(xié)商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、效勞等各方面的信息已充分了解。

（3）簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

（4）交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進展清洗，車身要保持潔凈。

（5）售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。我剛去的時候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。店里的那些人都特殊好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比擬害羞的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越潔凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來了。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，飛翔在寬闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的抱負，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

就在實習的最終一天，我最終得到了一個徹底與顧客接觸的時機，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開頭答復他所提的問題。然后把在汽車營銷書本上的銷售技巧，等各種方式運用到了與客服之間的銷售中，很快屬于我們的時間過完了，我感覺還不錯，對于汽車整體的介紹和銷售理論學問的運用還是可以的。

（四）實習心得體會

為期一個月的實習很快完畢，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

實習活動是從學習到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差異很大，有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，預備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要了。

在4s店的實習每天按時上下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氣氛。選擇大于努力，選擇錯了，在怎么努力也是在鋪張時間，對于好多同學來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，究竟在學校里接觸社會的時機比擬少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有很大的差距。總之通過本次實習培育我們的幻想，目的，急躁及細心，汽車營銷實踐起來要比想象中難許多，社會中需要歷練的太多太多，光靠一張凌厲的嘴是不行的，還要有清楚的頭腦和觀看動向的力量，人與人之間的溝通是需要真誠的，購置者并不是看中你的產品，而是看中了效勞，再好的產品也要需要一個代言者，需要學習的東西太多太多，這次的實習奠定了走向工作崗位的根底，多做，多想，有目標者事竟成，這次實習對我的幫忙很大，盼望工作中一步一步的走向高職務！

s店實習報告篇三

實習時間：20xx.2.14～3.28

實習地點：北京現(xiàn)代鑫源4S店

一、實習目的

由于機械專業(yè)是一門實踐性較強的專業(yè)，為更好地了解專業(yè)特點，了解社會需求，穩(wěn)固專業(yè)意識，增加學習動力；在畢業(yè)之后個更好的融入社會，積極實現(xiàn)自身價值，所以我來到云南昆明北京現(xiàn)代鑫源4S店進展自主實習。通過實習可以加深對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱忱。熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。為以后走上工作崗位積存肯定的學問與閱歷，這將對以后我真正步入社會有著深遠影響。

二、實習內容

1、4S店總體熟悉：整體規(guī)劃、日常治理、修理流程、質檢標準。

2、汽車日常保養(yǎng)：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動液等，以及發(fā)動機艙、底盤、車身、電器的保養(yǎng)。

3、變速器故障診斷與修理。

三、實習分析

云南鑫源汽車銷售有限公司成立于20xx年12月，是集進口車、國產乘用車的整車銷售、零部件供給、修理效勞及信息反應為一體的大型4S銷售效勞企業(yè)，具有小轎車經營權和修理資質，總營業(yè)面積達4萬平方米，是云南省最大的綜合品牌汽車經銷商。

在這一個來月的實習中讓我對鑫源4S店的修理車間工作流程有了大致的了解，特殊是從修理車輛進入修理工位開頭、經過車輛內外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)修理操作流程、領料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最終交質檢驗車整個流程有了一個清楚的熟悉。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。

1.汽車保養(yǎng)工程和方法

其檢查保養(yǎng)工程主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大局部。

1.1、發(fā)動機檢查保養(yǎng)的工程有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

1.2、底盤的保養(yǎng)工程主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要依據(jù)規(guī)定的扭矩進展檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

1.3、車身方面主要是：檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆外表是否刮傷、掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，依據(jù)檢查的結果進展填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再依據(jù)客戶的要求進展修復或更換。

1.4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉向燈照明燈，空調、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

2.變速器故障診斷與修理

變速器的一般構造包括第一軸（又叫輸入軸，發(fā)動機的動力經離合器后由此軸輸入變速器）、其次軸（又叫輸出軸，動力由此軸輸出）、中間軸、同步器（保證換擋順當）、撥叉、傳動機構等。按傳動比的變化方式，可將變速器分為有級式、無級式和綜合式三種。

1第一軸（輸入軸）；

2變速器齒輪；

3接合套；

4殼體；

5其次軸（輸出軸）；

6變速拉桿；

7變速桿；

8換擋手柄；

9中間軸

2.1變速器故障診斷

變速器的常見故障部位主要有：同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

變速器的常見故障主要包括：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋，變速器亂擋，變速器卡擋，變速器漏油和變速器異響。

（1）故障現(xiàn)象

變速器不能順當?shù)貟烊霌跷唬橛旋X輪撞擊聲，或完全不能掛上擋。

（2）故障主要緣由及處理方法

造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本緣由是汽車換擋時待嚙合齒的圓周速度不相等，或換擋撥叉移動時的阻力過大。詳細緣由主要是：

①離合器調整不當或分別不徹底，應予調整檢修；

②變速桿彎曲變形或操縱機構調整不當，應予調整檢修；

③撥叉軸彎曲變形，與導向孔協(xié)作過緊或因缺油銹蝕，應予調整檢修；

④同步器滑塊塞堵，應予更換；

⑤自鎖、互鎖裝置卡死，應予檢修等。

（3）診斷流程

2.1.1變速器跳擋

（1）故障現(xiàn)象

在汽車行駛過程中，尤其是加速或爬坡時，變速桿自動跳回到空擋位置。

（2）故障主要緣由及處理方法

造成變速器跳擋的根本緣由是嚙合齒輪在傳力時產生較大的軸向作用力，從而脫離嚙合位置；或嚙合齒輪未能全齒長嚙合，當載荷突變時導致跳擋。

（3）診斷流程

2.1.2變速器亂擋

（1）故障現(xiàn)象：變速器實際掛入的擋位與應當掛入的擋位不符，或原擋未退出仍舊能掛上另一個擋。

（2）故障主要緣由及處理方法：

①操縱機構局部桿件變形或連接松動，應予檢修。

②變速桿下端面磨損過大，造成長度缺乏，應予更換。

③互鎖裝置失效，應予修復。

④手柄支承球頭座松動，應予檢修或更換等。

（3）故障診斷方法

檢查手柄是否牢靠連接，操縱裝置的桿件是否有變形或松動現(xiàn)象，否則應檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

2.1.3.變速器異響

（1）故障現(xiàn)象

變速器在工作過程中發(fā)出不正常的響聲。

（2）故障主要緣由及處理方法

造成變速器異響的根本緣由是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠；齒輪或花鍵等嚙合不正確。

（3）故障診斷方法

檢查潤滑油油量是否缺乏或潤滑油規(guī)格是否不對，若否，按以下的響聲特征推斷故障：汽車行駛中，變速器在任何擋位均發(fā)出無節(jié)奏的“呼隆”聲，且車速越快響聲越大，但在空擋時踩下離合器踏板，響聲消逝，故障為第一軸軸承響。假如空擋時不響，故障為其次軸或中間軸響。

汽車行駛中掛擋時有撞擊聲，說明同步器或自鎖裝置損壞。

發(fā)動機怠速運轉，空擋時有鋒利的金屬撞擊聲。假如響聲勻稱，則是常嚙合齒輪齒面磨損過甚，造成嚙合或協(xié)作間隙過大；假如響聲不勻稱，則是常嚙合齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

發(fā)動機怠速運轉，空擋時不響，但掛入其他一些擋位時響。假如響聲勻稱，是相應擋齒輪齒面磨損過甚，造成嚙合或協(xié)作間隙過大；假如響聲不勻稱，是相應擋齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

2.2變速器的修理

（一）變速器的維護：變速器的維護工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封狀況，檢查操縱機構，清潔通氣孔。

（二）變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

2.1

1、變速器的檢修

1、變速器殼體的檢修

殼體消失裂紋，各結合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴峻并與軸承的協(xié)作松曠時，應更換新件。殼體上各襯套與軸頸的協(xié)作間隙超過0.20mm時，應更換新件。起動機襯套更換時，應換用自潤滑襯套。

2、齒輪軸及齒輪的檢修

齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不超過0.03mm，輸入軸前花鍵與離合器從動盤花鍵轂的協(xié)作間隙不得大于0.20mm。

3、軸承的檢修

齒輪軸支承軸承內圈與軸徑協(xié)作間隙大于0.02mm，滾道消失疲憊剝落及燒蝕現(xiàn)象，輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過大，軸承空轉卡滯或發(fā)響時，均應更換新件。各滾針軸承消失斷裂、疲憊剝落，軸承磨損使齒輪與軸的協(xié)作間隙大于0.15mm時，應更換滾針軸承。

4、變速器操縱機構的檢修

（1）檢查變速桿、換擋桿及內換擋桿的磨損狀況。

（2）檢查各連接部位不應松曠，否則應換用新件。

（3）檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損狀況。

（4）檢查撥叉軸的直線度及磨損狀況。

5、變速器修理過程中要留意的事項

（1）原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經拆檢后應予更換。

（2）新油封在裝入前應在外圓外表涂薄層油，在油封刃口之間應填滿多用途潤滑脂。

（3）結合面在裝配時應勻稱涂上薄層密封膠。

（4）對鋼制調整墊圈，安裝前應認真檢查，并用千分尺做多點測量，以確定厚度；如有損壞應予更換。

（5）軸與軸承裝配時，應在協(xié)作面上涂層潤滑油。

（6）變速器裝車后，應參加潤滑油，并檢查油平面。

3.整車的拆解

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個組分成三個小組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順當?shù)耐瓿刹疖噷嵙暺鸬搅朔浅Ｖ匾淖饔?。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿勢進展了測量，對車輛的各個姿勢進展拍照。在此之后有做了些拆車之前的預備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊急而有序的進展。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤局部包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比擬明白的同事請教了相關的問題，在他們的急躁解答之下我根本上搞明白了離合器的工作原理。

四、實習體會

這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，我覺得對我以后的道路都有很深遠的影響，由于我在實習時學會了頑強和堅持。雖然只有一個多月的實習，但我心里清晰的知道：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去開掘，英勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積存更多豐富的學問和珍貴的閱歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱難的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、課本上的東西拿到實踐里許多都派不上用場，實踐出真知。要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獵取更多新的學問來補充自己。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今社會對人才的需求。

2、要學會忍耐。

“忍耐”是學生步入社會的根本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成緊急的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。

此次實習的完畢，意味著大學生活也將完畢。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了很多工作和社會閱歷，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會帶著這些珍貴的閱歷，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。

s店的實習報告篇四

前言：此刻所謂的“4S”也就是：整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后效勞(service)、信息反應等(survey)，中國汽車行業(yè)開頭感受到前所未有的壓力。股市分流，原材料價格飆升，物價指數(shù)居高不下，燃油稅時代日漸接近，這一切都讓顧客變得卻步不前。作為市場前沿的排頭兵，汽車銷售參謀的工作壓力也變得空前沉重。如何成為一個精彩的汽車銷售參謀變的尤為重要。既要了解每個銷售的流程，又要明白每個客戶的需求。同時要熟識每款車型的優(yōu)勢與特點，在向客戶介紹的時候本著最專業(yè)的精神為每個客戶買到最適合的車。真誠的為每位顧客效勞，進取維護老客戶，進展新客戶。努力去成為一個精彩的汽車銷售參謀

一、實習目的：

1、更快的適應社會，增加自身的素養(yǎng)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，溝通

2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能

3、了解公司治理模式，進一步加深對理論學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用

4、經過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱

二、時間：

20xx年6月x日——6月28日

三、地點：

北京現(xiàn)代

四、公司組成：

銷售部修理部財務部綜合辦公室

銷售部職員：經理：xxx

銷售參謀：xxx

信息員：xxx

五、實習資料：

1、把握北京現(xiàn)代的銷售流程

2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的閱歷

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進展比擬

5、真正了解“4S店”的含義

六、汽車銷售流程圖：

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么幫助。語氣盡量熱忱懇切。

2、詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在答復客戶的詢問時效勞的適度性要有很好的把握，既不要效勞缺乏，更不要效勞過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表意見，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的情景，以便在對自我產品進展介紹的過程中，不斷進展比擬，以突出自我產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自我產品的認同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進展體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應留意在價格協(xié)商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、效勞等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間討論和做出打算，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡便的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進展清洗，車身要堅持潔凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

七、北京現(xiàn)代旗下品牌：

八、車型主要配置：

九、實習總結：

短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。所以報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，之后就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。

我每一天早晨7：40到，午時6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每一天騎著自我的愛車，載著自我疲乏的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻理解了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每一天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便能夠跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比擬害羞的男孩子，有的`時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不明白從哪里說起，也