路基單位工程開工報(bào)告

LK0+645.561～LK13+549.918路基單位工程開工報(bào)告一、工程概況本單位工程包括LK0+645.561～LK3+305、LK3+305～LK6+510、LK6+510～LK10+226、LK10+226～LK13+549.918四個(gè)分部段落。路基土石方共計(jì)挖方364.54萬(wàn)方，填方190.03萬(wàn)方。全線有多處深挖路塹和高填路堤段落，最深路塹達(dá)7階55米，最高路堤達(dá)3階29米。 路基采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度采用21.5米，其中行車道寬2×2×3.75m，硬路肩寬2×1.5m（含右側(cè)路緣帶寬2×0.5m），中間帶寬2.0m（中央分隔帶1.0m左側(cè)路緣帶寬2×0.5m）土路肩寬2×0.75m。分離式路基寬度采用11.25m，其中行車道寬2×3.75m，右側(cè)硬路肩寬1.5m（含右側(cè)路緣帶寬2×0.5m），左側(cè)路肩寬0.75m（含左側(cè)路緣帶寬0.5m），土路肩寬2×0.75m。二、施工組織1、工區(qū)劃分及隊(duì)伍安排本標(biāo)段下轄三個(gè)工區(qū)負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路基施工。LK0＋645.561～LK5+726由一工區(qū)（下分四個(gè)路基隊(duì)）負(fù)責(zé)施工，其中路基一隊(duì)負(fù)責(zé)LK0＋645.561～LK2+159.5，路基二隊(duì)負(fù)責(zé)LK2＋159.5～LK2+930，路基三隊(duì)負(fù)責(zé)LK2＋930～LK4+710，路基四隊(duì)負(fù)責(zé)LK4＋710～LK5+726，二工區(qū)負(fù)責(zé)LK5＋726～LK10+000，三工區(qū)負(fù)責(zé)LK10＋000～LK13+549.918。2、施工順序先進(jìn)行涵洞、擋墻的施工，其余段落土方供棄應(yīng)合理調(diào)配，遵循以近就近、合理利用的原則，全面跟進(jìn)展開施工。3、施工進(jìn)度安排根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃安排，路基施工開工時(shí)間為20XX-5-1，完成日期為20XX-8-15，總工期為540天；路基防護(hù)及附屬工程在路基完成一定程度，具備開工條件以后即開始施工，擬于20XX年9月25日前完成。4、主要機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)路基土石方程量及工期安排，擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見機(jī)械進(jìn)場(chǎng)一覽表。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械一覽表表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kWW）或容量量（m3）或噸位位（t）廠牌及出廠時(shí)間間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃挖掘機(jī)PC220-661.1m3日本2004.1117√8020XX.4挖掘機(jī)320BL1.1m32002.0115√7020XX.3挖掘機(jī)CAT3201.1m3美國(guó)2002.0115√7020XX.3推土機(jī)TY220165KW陜西黃河20002.1225√7020XX.3推土機(jī)TY220162KW山東山推20005.0444√8020XX.4裝載機(jī)ZL503.0m3柳州重工20000.05510√7020XX.3裝載機(jī)ZL503.0m3廈工2004.0885√8020XX.4壓路機(jī)YZJ2525t級(jí)云南2004.0885√8020XX.3壓路機(jī)YZ1818t級(jí)三明重工20003.0335√7020XX.4壓路機(jī)SD12520級(jí)瑞典2004.XXX5√8020XX.4壓路機(jī)YZ22t黑龍江20055.016√8020XX.4平地機(jī)PY180B132KW天津2003.0335√8020XX.3平地機(jī)GD661A--1134KW日本小松20005.0115√8020XX.3自卸汽車T81515t捷克太脫拉20002.00415√7020XX.3自卸汽車EQ3242GG15t湖北十堰20001.04415√8020XX.4自卸汽車內(nèi)蒙包頭18t北方奔馳20001.01110√7020XX.4灑水車NJT51000GSS8000L十堰東風(fēng)20000.0553√7020XX.4灑水車1456000L十堰東風(fēng)20000.0551√7020XX.3發(fā)電機(jī)組DF120120KVA天津2002.0995√7020XX.4砂漿攪拌機(jī)UJW4-64-6m3/h河南2002.12225√7020XX.4自行式?jīng)_擊式壓壓路機(jī)CYZ2525kj北京欣路特20004.0051√8020XX.5發(fā)電機(jī)400GFZ400KW天津2002.0991√7020XX.4潛孔鉆機(jī)CLG-1000天津2002.1225√7020XX.6三、施工方案（一）土石方調(diào)配本合同段挖方多，需大量棄方。土石方調(diào)配按圖紙?zhí)峁壨晾锍陶{(diào)配方案，遵循以近就近、合理利用的原則，同時(shí)結(jié)合路基各填筑高度對(duì)填料的規(guī)范要求，統(tǒng)籌安排、合理調(diào)配，使拉運(yùn)工作量最小，工程成本最低。1、路基取土本合同段所處地勢(shì)起伏較大,總體填方小于挖方，土方調(diào)配通過(guò)便道進(jìn)行挖運(yùn)填筑路基，工作量大，需合理組織人員、機(jī)械。2、路基棄方路基挖方、沿線清表和施工加寬刷坡等必然存在大量棄方，合理利用，減少?gòu)U方，以免造成環(huán)境污染。同時(shí)對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行一定的防護(hù)，減少水土流失。3、統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)路基與橋梁、涵洞的施工配合，路基分段成型后，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)排水的施工，施工完成一段，保護(hù)一段，保證整個(gè)工程協(xié)調(diào)、順利進(jìn)行。（二）路基試驗(yàn)段路基施工前，按照技術(shù)規(guī)范要求，選取LK12＋290～LK12+390段內(nèi)100m長(zhǎng)主線路基段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)（包括土方填筑、石方填筑和土石混合料填筑）。其試驗(yàn)?zāi)康臑椋孩俅_定最佳壓實(shí)方法②確定最佳填層厚度③選定最經(jīng)濟(jì)合理的壓實(shí)遍數(shù)④確定最佳填料級(jí)配控制范圍和控制方法⑤確定切合工程實(shí)際的松散系數(shù)⑥選定合理的工藝流程和施工方法。路基試驗(yàn)段完成后，經(jīng)試驗(yàn)總結(jié)出的合理施工工藝流程和施工方法，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后，為路基全面施工提供依據(jù)。（三）挖方路基施工路塹開挖前將地表腐植土、草皮、樹根等不合格料清除干凈，在坡頂5米外開挖施工排水天溝、截水溝，并同臨時(shí)排水設(shè)施相連。1、土質(zhì)路塹開挖土方開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè)，自上而下分臺(tái)階開挖。高邊坡路塹開挖自上而下，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，并做到開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)。根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.1～0.2m時(shí)，改為人工修坡。當(dāng)開挖接近路基面標(biāo)高時(shí)，鑒別核對(duì)土石狀況，土質(zhì)路塹要調(diào)查核對(duì)基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探。檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，如滿足設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)基床表層斷面和標(biāo)高，按每10m間距掛線，人工開挖基床表層，并按規(guī)范要求進(jìn)行碎石層找補(bǔ)整修；如不滿足設(shè)計(jì)要求，需對(duì)基床底層進(jìn)行改良或加固處理后，再分層填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程詳見附圖1。2、巖石路塹開挖⑴施工方法對(duì)無(wú)法采用挖掘機(jī)和大馬力推土機(jī)開挖的石質(zhì)路塹，采用梯段松動(dòng)控制爆破方法施工，靠近邊坡采用預(yù)裂爆破或采用預(yù)留光爆層法，實(shí)施光面爆破。路基面和側(cè)溝采用淺孔控制爆破。⑵施工工藝標(biāo)準(zhǔn)①硬質(zhì)巖石基床，將路基面做成平面，施工時(shí)采用控制爆破，做到路基面平順，肩棱整齊，發(fā)現(xiàn)凹凸不平處用滲水土補(bǔ)平，并加強(qiáng)碾壓。②硬質(zhì)巖石路塹邊坡采用預(yù)裂爆破或預(yù)留光爆層法，光面爆破施工，使邊坡平順美觀。③在側(cè)溝平臺(tái)上開挖信號(hào)、電力電纜槽，不得破壞塹坡坡腳。必須保證側(cè)溝和側(cè)溝平臺(tái)完整，如有破壞，采用原加固材料補(bǔ)齊。⑶爆破方案采用光面或預(yù)裂爆破時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)線裝藥，將炸藥和導(dǎo)爆索用細(xì)繩捆綁在竹片上裝入孔中，并將竹片未綁炸藥一側(cè)置于保護(hù)巖層一側(cè)。①對(duì)于開挖深度大于6.0m，且石方數(shù)量較大的工點(diǎn)，采用小型潛孔鉆機(jī)鉆孔，實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。②對(duì)于開挖深度小于6.0m，且石方數(shù)量較小的工點(diǎn)，采用風(fēng)槍鉆孔，實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。③為提高破碎效果，降低大塊率，并降低爆破震動(dòng)效應(yīng)，采用寬孔距、小排距梅花形布孔，并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差擠壓爆破。④為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹邊坡可采用預(yù)留光爆層法進(jìn)行光面爆破或進(jìn)行預(yù)裂爆破。采用潛孔鉆機(jī)鉆孔進(jìn)行爆破的工點(diǎn)，采用潛孔鉆機(jī)沿邊坡鉆孔進(jìn)行光面爆破或預(yù)裂爆破，如邊坡設(shè)計(jì)有平臺(tái)，可分平臺(tái)進(jìn)行光爆。如設(shè)計(jì)坡面無(wú)平臺(tái)時(shí)，可從塹頂沿坡面鉆孔，一次鉆到坡腳進(jìn)行光爆或預(yù)裂。采用風(fēng)槍鉆孔進(jìn)行光面爆破，因受鉆孔深度限制，可采用小臺(tái)階式光面爆破。無(wú)論采用何種光爆方法，確保眼痕率達(dá)到80%以上。⑤為確?；灼秸麍?jiān)實(shí)，不論采用潛孔鉆機(jī)還是風(fēng)槍鉆孔進(jìn)行爆破，到最底層2.0m時(shí)，均用風(fēng)槍鉆孔進(jìn)行爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。a=3ba=3b1.2aa=3ba=3b1.2a′a′bbw1w1w1w1光爆孔HH2.0半路塹橫向爆破炮孔橫斷面布置圖2-1寬孔距小排距梅花形半路塹橫向爆破炮孔平面布置HH2.0低挖深地段（一般為6～8m）HH預(yù)預(yù)留留光光爆光爆孔H爆光爆孔H層層光爆孔光爆孔2.02.0高挖深地段（一般挖深超過(guò)10高挖深地段（一般挖深超過(guò)10m）圖2-2全路塹開挖橫斷面圖HH2.0hhw1HH2.0hhw1w1w1寬孔距小排距梅花形全路塹開挖縱斷面布孔圖bbw1a=3ba=3b2bbw1a=3ba=3b2b圖2-3寬孔距小排距梅花形全路塹開挖平面布孔圖112345連通管8段6段4段1段10段起爆雷管孔內(nèi)導(dǎo)爆管孔內(nèi)導(dǎo)爆雷管圖2-4寬孔距小排距孔內(nèi)延期微差擠壓爆破網(wǎng)絡(luò)1123456主爆孔間隔裝藥藥結(jié)構(gòu)示意意圖1——雷管腳線_2——堵塞段，一一般不小于于0.755W13——上部裝藥，一般般為總裝藥藥量的1/3～1/44——間隔段，可采用用鉆碴5——底部裝藥藥6——雷管注:只有在大直徑炮炮孔φ＞150mmm和高梯段H＞10m時(shí)，才有有可能需要要間隔裝藥藥。11234光面爆破或預(yù)裂裂爆破連續(xù)續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖12341234光面爆破或預(yù)裂裂爆破間隔隔裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖22-51——導(dǎo)爆索2——堵塞段3——正常裝藥段44——底部增強(qiáng)強(qiáng)裝藥段注：只有藥卷直直徑太粗，單單位長(zhǎng)度裝裝藥量大于于設(shè)計(jì)線裝裝藥密度太太多時(shí)，才才間隔裝藥藥。圖5-5裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)示意圖圖說(shuō)明：A、上述起爆網(wǎng)路路示意圖中中1、2、3、4、5……為起爆序序號(hào)，內(nèi)裝裝塑料導(dǎo)爆爆管毫秒延延期雷管，為為確保每排排間隔時(shí)間間大于50ms，一般按按起爆序號(hào)號(hào)采用：即即1、4、6、8段等或2、5、7、9段等，每每次起爆約約3～5排。B、圖中a代表炮炮孔間距；；b代表炮孔孔排距；a＇代表預(yù)裂裂孔或光爆爆孔間距；；W1代表底盤盤抵抗線；；H代表梯段段高度。C、計(jì)算爆破孔單單孔裝藥量量：梯段高度H一般般取6～12m；底盤抵抗線W11=b，φ=80時(shí)，w1≈1.5，φ=100時(shí)，w1≈2.0，φ=120時(shí)，w1≈2.8，φ=150時(shí)，w1≈3.0。炮孔間距a=mmW1，式中m為密集系系數(shù)，一般般取3；第一排孔單孔裝裝藥量Q=q×a×W1×H式中q根據(jù)開挖巖石的的地質(zhì)情況況，通過(guò)爆爆破試驗(yàn)來(lái)來(lái)選定。沒(méi)沒(méi)有條件的的地方可通通過(guò)下表選選定：?jiǎn)挝徽ㄋ幭牧苛縬值表巖石堅(jiān)固性系數(shù)數(shù)0.8-23-456810≥12q值（Kg/m3）0.400.430.460.500.530.560.60多排爆破時(shí),從從第二排起起,以后各排排孔的每孔孔裝藥量按按下式計(jì)算算：Q=K×q×aa×b×HH式中：K值表示示受前面各各排孔的巖巖石阻力作作用的系數(shù)數(shù)，一般取取1.1～1.2其余符號(hào)號(hào)同前。D、開挖時(shí)為確保保邊坡成型型質(zhì)量，擬擬采用預(yù)裂裂爆破或光光面爆破。在光面爆破和預(yù)預(yù)裂爆破中中，間距a＇與線裝裝藥密度Q線根據(jù)孔徑徑、孔深以以及巖石的的性質(zhì)確定定。用Φ80～Φ100鉆機(jī)鉆孔孔，一般取取a＇為1.0～1.2m。線裝藥藥密度Q線根據(jù)下列列計(jì)算式得得出：Q線=0.127〔σ〕0.5〔a＇〕0.844〔d/2〕0.244在施工中,aa＇、Q線一般根據(jù)據(jù)試驗(yàn)確定定。巖石路路塹開挖時(shí)時(shí)，盡可能能采取潛孔孔鉆施工，在在距坡面3～5m時(shí)采用光光面爆破，嚴(yán)嚴(yán)禁采用大大中型爆破破法及掏底底法施工。深挖路塹段的邊坡開挖，嚴(yán)格按照從上至下的順序逐級(jí)開挖，逐級(jí)加固，待上級(jí)邊坡防護(hù)結(jié)束后方可進(jìn)行下級(jí)邊坡的土石方開挖作業(yè)。石質(zhì)路塹開挖施施工工藝流流程詳見附附圖2。（四）、土方填筑一）施工準(zhǔn)備1、測(cè)量定位：設(shè)設(shè)置永久性性平面和高高程控制點(diǎn)點(diǎn)，在施工工范圍內(nèi)測(cè)測(cè)量放出線線路中心線線位置，根根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙尺寸放放出路基坡坡腳、邊溝溝位置，并并按設(shè)計(jì)位位置開挖邊邊溝。2、填料的選擇：：路基填筑筑前先對(duì)不不同路段路路基填料抽抽樣進(jìn)行土土工試驗(yàn)，試試驗(yàn)項(xiàng)目有有：①液限、塑塑限、塑性性指數(shù)、天天然稠度②顆粒大小小分析試驗(yàn)驗(yàn)③含水量試試驗(yàn)④密度試驗(yàn)⑤相對(duì)密度度試驗(yàn)⑥土的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)⑦土的承載載比試驗(yàn)（CBR值）有機(jī)機(jī)質(zhì)及易溶溶鹽含量試試驗(yàn)。確定定填料的各各種指標(biāo)符符合規(guī)范要要求后，方方可用于路路基填筑，對(duì)對(duì)不符合規(guī)規(guī)范要求的的填料，要要更換土源源或采取監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可的方方法改良土土質(zhì)，在施施工過(guò)程中中還應(yīng)定期期對(duì)土源進(jìn)進(jìn)行跟蹤抽抽檢。3、基底處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)實(shí)際條件及及土質(zhì)情況況按施工規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)計(jì)要求認(rèn)真真進(jìn)行場(chǎng)地地清理和填填前碾壓施施工。4、場(chǎng)場(chǎng)地清理⑴路基用地范圍內(nèi)內(nèi)的樹木、灌灌木叢等均均應(yīng)在施工工前砍伐或或移植清理理，砍伐的的樹木應(yīng)堆堆放在路基基用地之外外，并妥善善處理。⑵路基用地范圍的的樹根應(yīng)全全部挖除，并并將坑穴填填平夯實(shí)。⑶應(yīng)將路基用地范范圍障礙物物及原有結(jié)結(jié)構(gòu)物予以以拆除。5、填前壓實(shí)處理理⑴路堤填土高度小小于0.8m時(shí)，對(duì)原原地表清理理與挖除之之后的土質(zhì)質(zhì)基底，應(yīng)應(yīng)將表土挖挖除深300mmm，然后整整平壓實(shí)，其其壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)不小于93%。⑵路堤填土高度大大于0.8m時(shí)，基底底壓實(shí)度不不小于路床床的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)將將原地面進(jìn)進(jìn)行整平處處理并在填填筑前進(jìn)行行碾壓，其其壓實(shí)度不不小于90%。⑶在路堤范圍內(nèi)修修筑便道或或引道，該該便道或引引道不得做做為路堤填填筑組成部部分，路堤堤填筑時(shí)應(yīng)應(yīng)予以挖除除，按路基基填筑標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)重新填筑筑。⑷填土路堤分段施施工時(shí)，若若交接處不不在同一時(shí)時(shí)間填筑，則則應(yīng)在先填填段按1:1坡度分層層留臺(tái)階；；如兩段同同時(shí)施工，則則應(yīng)分層相相互交疊銜銜接，其搭搭接長(zhǎng)度不不小于2m。⑸基底處理時(shí)，首首先要?jiǎng)澐址肿鳂I(yè)區(qū)段段，為保證證施工中互互不干擾，防防止跨區(qū)段段作業(yè)，每每一作業(yè)段段長(zhǎng)度不宜宜超過(guò)200m。二）路堤填土施工工在施工中必須始始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即即：中線、兩兩側(cè)邊線，且且在三線上上每隔20m插入一小小紅旗，明明確中線、邊邊線的控制制點(diǎn)；四度度即：厚度度、密實(shí)度度、路拱度度、平整度度?？刂坡仿坊謱雍窈穸纫源_保保每層密實(shí)實(shí)度；控制制密實(shí)度以以確保路基基的質(zhì)量及及竣工后沉沉降不超標(biāo)標(biāo)；控制拱拱度以確保保雨水及時(shí)時(shí)排出；控控制平整度度以確保路路基碾壓均均勻及路基基上不積水水。沿路基基中心線每每200m處設(shè)一固固定樁，隨隨填筑增高高逐節(jié)加高高,在固定樁樁上標(biāo)出每每層的填筑筑厚度及標(biāo)標(biāo)高,路基填筑筑過(guò)程中應(yīng)應(yīng)隨整路肩肩，并在路路基兩側(cè)每每間隔50m處設(shè)置一一道臨時(shí)泄泄水槽至路路基外排水水溝,確保在雨雨季路基上上的水從泄泄水槽順暢暢排出，避避免積水和和沖刷邊坡坡。1、填筑材料:路路堤填筑前前，應(yīng)嚴(yán)格格按規(guī)范要要求對(duì)填料料進(jìn)行抽樣樣試驗(yàn)，確確保填料具具有一定強(qiáng)強(qiáng)度且能被被壓實(shí)到規(guī)規(guī)定密實(shí)度度和能形成成穩(wěn)定填方方體。2、分層填筑：按按橫斷面全全寬縱向水水平分層填填筑壓實(shí)，每每200mm左右或兩兩結(jié)構(gòu)物之之間劃分為為一個(gè)施工工區(qū)。分層層厚度根據(jù)據(jù)試驗(yàn)路段段確定的參參數(shù)嚴(yán)格控控制，每220m設(shè)一一組標(biāo)高點(diǎn)點(diǎn),每層填土土寬度應(yīng)較較設(shè)計(jì)寬度度每側(cè)超填填50cmm，以方便便機(jī)械壓實(shí)實(shí)作業(yè)，保保證完工后后的路堤邊邊緣有足夠夠的壓實(shí)度度。采用自自卸車卸土土?xí)r，根據(jù)據(jù)車容量計(jì)計(jì)算堆土間間距，呈梅梅花型分布布卸土，便便于平整時(shí)時(shí)層厚均勻勻。3、攤鋪整平:先先用推土機(jī)機(jī)初平，再再用平地機(jī)機(jī)終平，控控制層面平平整、均勻勻。攤鋪時(shí)時(shí)層面做成成向兩側(cè)傾傾斜2%～3%的橫向排排水坡，以以利路基面面排水。4、灑水晾曬:路路基的含水水量控制在在±2%。當(dāng)含水水量大于最最佳含水量量2%時(shí)，在路路基上攤平平后，采用用松土、晾晾曬的辦法法，降低填填料的含水水量；當(dāng)含含水量低于于最佳含水水量2%時(shí)，灑灑水潤(rùn)濕。5、機(jī)械碾壓：碾碾壓前，先先對(duì)填層厚厚度及平整整度進(jìn)行檢檢查，不符符合要求時(shí)時(shí)，用平地地機(jī)再整平平，確認(rèn)符符合要求后后再進(jìn)行碾碾壓。開始始碾壓時(shí)，先先用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行靜壓壓，用平地地機(jī)刮平，后后用大噸位位振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓至至要求密實(shí)實(shí)度。壓實(shí)實(shí)作業(yè)的施施工順序?yàn)闉椋合葔郝仿坊吘?，后后壓路基中中間，先慢慢后快，先先靜壓后振振動(dòng)的操作作規(guī)程進(jìn)行行碾壓。碾碾壓時(shí)，行行駛速度一一般為：YZ30振動(dòng)壓路路機(jī)4～5km//h。碾壓壓時(shí)，壓路路機(jī)往返行行駛的輪跡跡必需重疊疊40～50cmm，相鄰兩兩區(qū)段縱向向重疊2mm，壓實(shí)作作業(yè)做到無(wú)無(wú)偏壓，無(wú)無(wú)死角，碾碾壓均勻。填填筑進(jìn)入93區(qū)后，增增加沖擊式式壓路機(jī)補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。土方路基填筑采采用推土機(jī)機(jī)粗平，平平地機(jī)精平平；在整個(gè)個(gè)填筑過(guò)程程中，認(rèn)真真做好路拱拱，防止路路基積水，碾碾壓采用50T振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓。施施工時(shí)，高高液限土僅僅用于90區(qū)內(nèi)。土土方路基填填筑施工工工藝流程見見附表3。（五）、填石路路堤1、填石路堤須滿滿足《公路路路基設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》（JTJ0013-995）和福建建省高速公公路建設(shè)指指揮部下發(fā)發(fā)的《填石石路堤技術(shù)術(shù)要領(lǐng)》（19988.2）之規(guī)定定嚴(yán)格實(shí)施施。填石路路堤選用石石質(zhì)均勻、不不易風(fēng)化的的石料填筑筑，并采用用具有較大大功率的振振動(dòng)壓實(shí)機(jī)機(jī)具或重型型夯實(shí)機(jī)具具，分層碾碾壓密實(shí)。每每層厚度不不宜大于試試驗(yàn)厚度的的0.9倍，填料料粒徑不宜宜超過(guò)層厚厚的2/3；沖壓后后路提壓實(shí)實(shí)度不小于于93％；路床床壓實(shí)度不不小于96％。2、施工工藝：路路堤填石壓壓實(shí)施工同同樣采取四四區(qū)段、八八流程。四四區(qū)段是：：填石區(qū)段段、整平區(qū)區(qū)段、碾壓壓區(qū)段、檢檢查區(qū)段。八八流程是：：施工準(zhǔn)備備、填料試試驗(yàn)、基底底處理、分分層填實(shí)整整平、振動(dòng)動(dòng)碾壓、檢檢驗(yàn)簽證、路路堤整修、邊邊坡整修。3、填料的選擇與與試驗(yàn)：填填料按規(guī)定定要求進(jìn)行行鑒別試驗(yàn)驗(yàn)，依據(jù)試試驗(yàn)結(jié)果選選用，并通通過(guò)試驗(yàn)段段施工確定定相應(yīng)的施施工工藝和和質(zhì)量檢測(cè)測(cè)方法；嚴(yán)嚴(yán)重風(fēng)化的的軟巖不能能用于填石石路堤填筑筑，石料強(qiáng)強(qiáng)度不應(yīng)小小于20MPPa；填料巖巖塊必須達(dá)達(dá)到大型擊擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，K30荷載板檢檢測(cè)≥15kgg/cm3。4、分層填筑：將將石塊逐層層水平填筑筑，每層填填筑厚度控控制在500cm以內(nèi)內(nèi)，填筑石石塊必須有有較好的級(jí)級(jí)配，最大大粒徑不得得超過(guò)壓實(shí)實(shí)厚度的2/3，大面向向下，擺放放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，所所有縫隙填填以小石塊塊或石屑。填填筑時(shí)，安安排好運(yùn)行行路線，派派專人指揮揮卸料，水水平分層，先先低后高，先先兩側(cè)后中中央。在路路床頂面以以下50ccm范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)鋪填有有適當(dāng)級(jí)配配的砂石料料，最大粒粒徑不超過(guò)過(guò)10cmm；所有填填料應(yīng)在料料場(chǎng)破碎合合格后，方方可運(yùn)至填填筑區(qū)。5、攤鋪平整：卸卸下的石質(zhì)質(zhì)填料，用用大型推土土機(jī)整平使使巖塊之間間無(wú)明顯的的高差，超超標(biāo)石塊要要解小或挖挖除，整平平要均勻，若若有不平之之處，用人人工鋪細(xì)砂砂石找平，以以保證碾壓壓密實(shí)。6、碾壓⑴采用重型或振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)分分層壓實(shí)，先先壓兩側(cè)，后后壓中央，行行與行之間間，重疊0.4～0.5m，前后相相鄰區(qū)段重重疊2m左右，壓壓實(shí)時(shí)人工工用小石塊塊或石屑填填縫，以保保證碾壓密密實(shí)，直到到壓實(shí)層頂頂面穩(wěn)定，無(wú)無(wú)下沉、石石塊緊密、表表面平整無(wú)無(wú)車轍，高高程遍差小小于0.5mmm為止。填填筑進(jìn)入93區(qū)后，增增加沖擊式式壓路機(jī)補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，并并做好記錄錄。⑵施工中壓實(shí)度由由壓實(shí)遍數(shù)數(shù)和高程遍遍差控制，壓壓實(shí)遍數(shù)由由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)確定，并并經(jīng)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)驗(yàn)批準(zhǔn)。（六）、沖碾補(bǔ)補(bǔ)壓為保證路基填方方的密實(shí)度度，對(duì)于填填高大于6m的路堤,采用自行行沖擊式壓壓路機(jī)進(jìn)行行沖碾補(bǔ)壓壓,碾壓設(shè)備備為最大瞬瞬間沖擊功功率大于等等于25KJ，輪重16T，動(dòng)力不不小于400馬力，行行走時(shí)速不不小于12公里；沖沖擊路段要要求填土高高度大于2米，填土土平面長(zhǎng)或或?qū)挻笥?0米，且沖沖擊碾壓深深度2米內(nèi)無(wú)涵涵洞；沖擊擊頻率為每每填高2米沖擊碾碾壓一次，對(duì)填土路基，沖碾后應(yīng)對(duì)表層30㎝厚范圍內(nèi)進(jìn)行重新灑水整平碾壓，壓實(shí)度應(yīng)符合要求。路基95區(qū)（挖石路段除外）頂面倒數(shù)第二層全線沖擊一次；沖擊碾壓前須做100米的試驗(yàn)段，以總結(jié)沖碾遍數(shù)，沖擊速度。(七）、土石混填路堤堤土石混填采用分分層填筑，分分層壓實(shí)。每每層鋪填層層度根據(jù)壓壓機(jī)械類型型和規(guī)格確確定，一般般不宜超過(guò)過(guò)40cm，壓實(shí)度度與填土路路基相同。當(dāng)土石混合料的的巖性或土土石混合比比相差較大大時(shí)，應(yīng)分分層或分段段填筑。如如不能分層層或分段填填筑，應(yīng)將將含硬質(zhì)石石塊的混合合料鋪于鋪鋪筑層的下下面，且石石塊不要過(guò)過(guò)分集中或或重疊，上上面再鋪含含軟質(zhì)石料料混合料，然然后整平碾碾壓。為提高施工質(zhì)量量，施工中中進(jìn)行沖擊擊碾壓，碾碾壓辦法及及要求同填填石路基。土土石混填及及石方填筑筑施工工藝藝流程見表表5-5。（八）、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)路基壓實(shí)采用重重型壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，路基基填料最小小CBR值、填料料最大粒徑徑及壓實(shí)度度指標(biāo)符合合附表土質(zhì)質(zhì)路堤（土土石路堤）壓壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定，否則采取取必要措施施滿足要求求后再繼續(xù)續(xù)施工。填石路堤的施工工方法及填填料要求除除了滿足部部頒規(guī)范外外，還可采采用通過(guò)12t以上振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)試試驗(yàn)，當(dāng)壓壓實(shí)層頂面面穩(wěn)定，不不再下沉（無(wú)無(wú)輪跡）時(shí)時(shí)，可判為為密實(shí)狀態(tài)態(tài)；也可采采用壓實(shí)沉沉降差或壓壓實(shí)干容重重進(jìn)行質(zhì)量量檢查。一般路段按土石石混填的方方式施工，可可采用灌砂砂法或水袋袋法檢驗(yàn)其其壓實(shí)度，當(dāng)當(dāng)巨粒土含含量低于50%時(shí)，應(yīng)符符合土質(zhì)路路堤壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)當(dāng)巨粒土含含量土超過(guò)過(guò)70%時(shí)，按填填石路堤實(shí)實(shí)施。為了提高路堤質(zhì)質(zhì)量，當(dāng)施施工中心填填高≥10m的路堤時(shí)時(shí)，我部將將90區(qū)路基壓壓實(shí)度提高高二個(gè)百分分點(diǎn)；橋頭頭填料的路路基壓實(shí)度度，從填方方基底或涵涵洞通道頂頂部至路床床底面均為為95%，路床壓壓實(shí)度為98%。土質(zhì)路堤（土石石路堤）壓壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)填挖類型路面底面計(jì)以下下深度范圍圍(cm)最小CBR值(%))壓實(shí)度（%）填料最大粒徑填方路基上路床0～308≥9510下路床30～805≥9510上路堤80～1504≥9315下路堤150以下3≥9015零填及路塹路床床0～308≥9510注：按《公路土土工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（JTJ0051-22000）重型擊擊實(shí)試驗(yàn)法法求得的最最大干密度度的壓實(shí)度度為基準(zhǔn)。（九）、特殊路基施工一）軟土段路基基施工本標(biāo)段軟土地基基處理采用用換填方法法進(jìn)行處理理。其中采采用透水性性材料換填填的數(shù)量為為4XX50mm3。1、路基換填施工工要點(diǎn)施工程序如下：：抽水→清除軟弱弱土層（含含清淤）→挖臺(tái)階→填透水土→填筑路堤→抽水→修整路堤堤形狀→挖基→砌筑護(hù)腳腳等。2、池塘清淤應(yīng)先圍圍堰抽水，其其它地段如如果有水也也須先抽出出。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)確認(rèn)基底底承載力合合格后，進(jìn)進(jìn)行基坑清清理。基坑坑四周應(yīng)挖挖成寬度不不小于1000cm高高度不大于于67cmm的臺(tái)階。3、換填材料宜采采用砂性土土或粗顆粒粒土等透水水性土，土土料中有機(jī)機(jī)含量不得得超過(guò)規(guī)范范要求；當(dāng)當(dāng)含有碎石石時(shí)，其粒粒徑不宜大大于50mmm。換填材料料攤鋪后適適當(dāng)灑水，分分層壓實(shí)，其其填筑、壓壓實(shí)的施工工及檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與路基基相同。二）過(guò)渡段路基基施工1、路基填挖結(jié)合部部位施工，作作為路基施施工中關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)，必必須高度重重視并作好好銜接，要要嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定要求清清除表面的的有機(jī)土和和草皮等植植被。開挖挖臺(tái)階，特特別是地面面坡度陡于于1：5的斜坡地地段，將原原地面開挖挖成2m的寬臺(tái)臺(tái)階，并作作成2～4%的向內(nèi)傾傾坡然后分分層填筑壓壓實(shí)，在臺(tái)臺(tái)階角部壓壓路機(jī)無(wú)法法壓實(shí)的用用小型夯實(shí)實(shí)機(jī)械壓實(shí)實(shí)；當(dāng)?shù)乇肀砜v坡陡于于1：2.5時(shí)，于路路床以下每每3～4米設(shè)置一層層土工格柵柵；石質(zhì)路路段的半填填半挖路基基，為了變變形協(xié)調(diào)需需要，在挖挖方側(cè)的路路面結(jié)構(gòu)層層下設(shè)置550cm級(jí)級(jí)配碎石墊墊層（含115cm路路面結(jié)構(gòu)中中的底基層層）并深入入挖方段不不小于10米。在路基基填土部分分的基底處處理和路塹塹開挖的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作就就緒后派專專職質(zhì)檢員員作嚴(yán)格的的監(jiān)控和檢檢測(cè)。2、當(dāng)路基填筑分幾幾個(gè)作業(yè)段段施工時(shí)，兩兩個(gè)相鄰段段交接處不不在同一時(shí)時(shí)間填筑，則則先填段施施工時(shí)將按按1：1坡度分層層留臺(tái)階，如如兩段同時(shí)時(shí)施工，則則要分層相相互交疊銜銜接，其搭搭接長(zhǎng)度不不得小于22m。3、當(dāng)在路堤范圍內(nèi)內(nèi)修筑便道道時(shí)，該便便道不做為為路堤填筑筑的部分，最最后再重新新填筑成符符合規(guī)定要要求的新路路堤。三）沉降觀測(cè)為了及時(shí)了解路路基的穩(wěn)定定性，必須須對(duì)部分路基進(jìn)行埋設(shè)測(cè)測(cè)量監(jiān)控觀觀測(cè)樁，用用以觀測(cè)路路基水平方方向的位移移和垂直方方向的沉降降。1、觀測(cè)樁埋設(shè)測(cè)量監(jiān)控觀測(cè)樁樁采用鋼筋筋混凝土預(yù)預(yù)制樁，規(guī)規(guī)格為15×115×1000cm，埋設(shè)深深度為80cm，樁頂要要有預(yù)留十十字絲，埋埋設(shè)在需要要觀測(cè)路段段路基的開開挖線或坡坡腳線以外外的1.55m處。2、觀測(cè)要求用索佳全站儀（SSET2110K）進(jìn)行觀觀測(cè)，可采采用施工導(dǎo)導(dǎo)線控制網(wǎng)網(wǎng)上的導(dǎo)線線對(duì)測(cè)量監(jiān)監(jiān)控樁進(jìn)行行三維坐標(biāo)標(biāo)監(jiān)控。一般要求施工期期每三天觀觀測(cè)一次，雨雨季期間加加密，施工工結(jié)束后前前三個(gè)月，每每周觀測(cè)一一次，雨季季期間加密密。三個(gè)月月以后每月月觀測(cè)一次次。在觀測(cè)測(cè)過(guò)程中，如如出現(xiàn)異常常況，應(yīng)立立即進(jìn)行檢檢查，處理理完成以后后，方可繼繼續(xù)觀測(cè)。觀觀測(cè)成果及及時(shí)整理，并并以施工技技術(shù)文件形式上報(bào)。四）結(jié)構(gòu)物處回填施施工1、結(jié)構(gòu)物的填土采采用透水性性材料按每每層不超過(guò)過(guò)15cmm分層填筑筑，與路堤堤交界處挖挖成不小于于1m寬的臺(tái)臺(tái)階；臺(tái)背背填土與錐錐坡填土同同時(shí)進(jìn)行，要要求從填方方基底或涵涵洞頂部至至路床頂面面壓實(shí)度均均達(dá)到96%。2、梁式橋的輕型橋橋臺(tái)臺(tái)背填填土，在梁梁體安裝完完成后，在在兩側(cè)平衡衡地進(jìn)行；；柱、肋式式橋臺(tái)臺(tái)背背填土，在在臺(tái)帽施工工前，柱、肋肋側(cè)對(duì)稱、平平衡地進(jìn)行行。3、涵洞頂面填土壓壓實(shí)厚度大大于50㎝時(shí)，方可可通過(guò)重型型機(jī)械和汽汽車。4、在涵洞兩側(cè)缺口口填土未完完成前，不不得進(jìn)行涵涵頂標(biāo)高以以上的填方方施工。（十）、涵洞及通道施施工本單位工程共有鋼鋼筋砼蓋涵涵27座,通道8處，蓋板板涵基坑采采用機(jī)械開開挖，人工工清底，機(jī)機(jī)械拌和砂砂漿，蓋板板采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)立鋼管支支架現(xiàn)澆,每隔4～6m左右設(shè)置置一道沉降降縫,蓋板涵施施工工藝詳詳見附圖4。1、施工準(zhǔn)備⑴對(duì)施工圖紙進(jìn)行行詳細(xì)的審審核，制定定科學(xué)的施施工方案。⑵施工放樣：a中中樁：開工工前，由項(xiàng)項(xiàng)目部測(cè)量量隊(duì)負(fù)責(zé)放放出涵洞中中樁，并由由施工隊(duì)配配合設(shè)置砼砼護(hù)樁，每每個(gè)方向不不少于2個(gè)，妥善善保存，不不得毀壞。b水準(zhǔn)點(diǎn)：各施工隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目部沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)，自行引至涵洞旁，并做好防護(hù)，水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)，必須采用往返復(fù)測(cè)，確保閉合。⑶現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)：施工工放樣完成成后，要對(duì)對(duì)涵洞的位位置、涵長(zhǎng)長(zhǎng)、孔徑、高高程、方向向、基底土土質(zhì)、出入入口與溝渠渠、道路的的順接等情情況進(jìn)行逐逐一復(fù)核，以以滿足鐵路路運(yùn)營(yíng)的要要求，對(duì)于于未妥之處處，及時(shí)提提出變更申申請(qǐng)，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理單位審審定。⑷對(duì)主要施工操作作人員進(jìn)行行工前技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，并并進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底⑸原材料的試驗(yàn)和和配合比選選定。⑹場(chǎng)地布置方面，要要完成現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的三通一一平，堆放放鋼材砂的的場(chǎng)地要硬硬化，部分分材料和機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，片石石、砂、水水泥等堆放放整齊、有有序，并進(jìn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)等等。2、基坑開挖⑴采用挖掘機(jī)挖土土，土方運(yùn)運(yùn)到棄土場(chǎng)場(chǎng)，人工配配合清底和和刷坡⑵開挖寬度按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙每邊邊至少加寬寬50㎝，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情情況，宜采采用1：0.5～1:1坡度放坡坡。⑶根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，考考慮到本單單位工程內(nèi)內(nèi)的涵洞基基坑都在低低洼地段，地地下水系很很豐富，所所以在基坑坑開挖的同同時(shí)，隨時(shí)時(shí)做好抽水水和排水設(shè)設(shè)施的準(zhǔn)備備。如基坑坑內(nèi)有積水水時(shí)，必須須排至路基基坡腳外或或鄰近的溝溝渠。沿涵涵洞中心線線兩側(cè)設(shè)兩兩條滲排水水溝，在出出口處設(shè)一一集水井集集中抽放⑷對(duì)地下水位較高高，受水浸浸泡且穩(wěn)定定性較差的的邊坡，沿沿中心線方方向，每隔隔30～50㎝打入直徑徑不小于10㎝的防滑樁樁，外測(cè)設(shè)設(shè)置檔土板板，并碼堆堆土袋，以以加強(qiáng)邊坡坡的穩(wěn)定。⑸本單位工程施工范范圍內(nèi)的涵涵洞座落在在203省道邊，需需注意調(diào)查查地下管線線位置,防止損壞壞電纜。⑹基坑完成開挖后后，報(bào)監(jiān)理理工程師驗(yàn)驗(yàn)槽，若遇遇地基承載載力與原設(shè)設(shè)計(jì)不符，做做出變更處處理方案，請(qǐng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理單位審審定。3、基礎(chǔ)及底板施工工：⑴基礎(chǔ)開挖到設(shè)計(jì)計(jì)基坑標(biāo)高高，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢驗(yàn)合格、檢檢測(cè)地基承承載力符合合設(shè)計(jì)要求求后方可進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)施施工，否則則應(yīng)對(duì)基底底進(jìn)行換填填或加固處處理。⑵砼由攪拌站攪拌拌，砼輸送送車運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)。⑶基礎(chǔ)砼按施工縫縫分段澆筑筑，砼用輸輸送泵（或或流槽、斗斗車）直接接送到澆筑筑位置。4、涵身、臺(tái)帽施工工：待基礎(chǔ)砼達(dá)到一一定強(qiáng)度后后方可開始始涵身施工工，涵身用用組合鋼模模施工，施施工時(shí)嚴(yán)格格控制模板板、支架的的強(qiáng)度、剛剛度、穩(wěn)定定性、軸線線位移、標(biāo)標(biāo)高、垂直直度、接縫縫等項(xiàng)目，以以確保墻身身砼質(zhì)量。5、蓋板施工⑴鋼筋制作安裝工工藝①鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)場(chǎng)后先進(jìn)行行除銹、調(diào)調(diào)直，然后后按設(shè)計(jì)下下料長(zhǎng)度切切斷，加工工成型。②加工成型的鋼筋筋分類堆放放整齊，搬搬運(yùn)時(shí)輕拿拿輕放，避避免扭曲變變形。③焊接和綁扎時(shí)應(yīng)應(yīng)先按長(zhǎng)豎豎向鋼筋，然然后綁扎水水平環(huán)筋，最最后綁扎內(nèi)內(nèi)外鋼筋網(wǎng)網(wǎng)體之間的的拉筋。鋼鋼筋安裝時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制制鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度，鋼鋼筋交叉點(diǎn)點(diǎn)綁扎時(shí)的的綁扎方向向成梅花型型布置，箍箍筋與主筋筋相垂直，主主筋間距偏偏差不大于于6mm，箍箍筋間距偏偏差不大于于10mm。④綁扎完成后，做做好隱蔽工工程檢查證證鑒認(rèn)和質(zhì)質(zhì)量評(píng)定。⑵制作安裝工藝①蓋板模板采用11.2㎝厚竹膠板板，洞內(nèi)滿滿布碗扣件件腳手架，立立桿距為60～90㎝，頂置10×110㎝方木，間間距20㎝，將竹膠膠板固定在在最上層方方木上，涵涵長(zhǎng)在155m以內(nèi)時(shí)時(shí)一次澆筑筑完成，較較長(zhǎng)的涵洞洞以沉降縫縫為界，分分段澆筑。②支撐加固系統(tǒng)必必須具有足足夠的剛度度，穩(wěn)定性性好，不易易變形，考考慮到各種種沉降因素素，根據(jù)具具體支撐情情況，宜設(shè)設(shè)置1㎝沉降量。③模板接縫采用泡泡沫條塞填填密實(shí)，并并用膩?zhàn)庸喂纹?，清理理模板表面面的附著物物，并刷脫脫模劑。④調(diào)整好模板后，重重新進(jìn)行中中線和尺寸寸復(fù)核，并并刻畫標(biāo)高高線，確認(rèn)認(rèn)無(wú)誤后，方方可澆筑砼砼。⑶混凝土澆筑工藝藝①混凝土施工前認(rèn)認(rèn)真檢查拌拌合設(shè)備，計(jì)計(jì)量標(biāo)識(shí)到到位，人員員就位，并并將模板內(nèi)內(nèi)積水及雜雜物清理干干凈。②砼灌注前先均勻勻鋪1～2㎝厚且與砼砼同標(biāo)號(hào)砂砂漿，砼采采取人層灌灌注，連續(xù)續(xù)施工。③砼灌注時(shí)要注意意觀察振搗搗層的變化化，振搗時(shí)時(shí)以表面不不再沉降，出出漿并有少少量氣泡為為宜，防止止漏振和過(guò)過(guò)振。④每次砼澆注完畢畢后，用抹抹子將頂面面抹平拍平平壓光，防防止頂面松松散。⑤砼初凝后，以土土工布覆蓋蓋，并將其其灑水濕潤(rùn)潤(rùn)，隨時(shí)保保持養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于144天。（十一）、排水工工程施工本單位工程排水結(jié)結(jié)構(gòu)主要為為：漿砌片片石矩形蓋蓋板邊溝（挖挖方路段以以及填土高高度小于80cmm的路段采采用）、排排水溝、截截水溝等，簡(jiǎn)簡(jiǎn)要施工方方法如下：：1、邊溝、排水溝、截水溝的開挖采用機(jī)械輔以人工的方法進(jìn)行。2、平整，排水暢通通，無(wú)阻水水現(xiàn)象。3、漿砌做到咬扣緊緊密，嵌縫縫飽滿、密密實(shí)，勾縫縫平順無(wú)脫脫落，縫寬寬大體一致致，壓頂強(qiáng)強(qiáng)度高，線線條流暢，均均勻設(shè)置伸伸縮縫，砂砂漿采用機(jī)機(jī)械攪拌,嚴(yán)格按配配合比隨拌拌隨用。4、水溝質(zhì)量檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)詳見見附表：水溝質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度(MPPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用JTJXX1--20000附錄F檢查2軸線編差(mmm)50經(jīng)緯儀：每2000m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程(mmm)±50水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度或坡坡度(mm)±30或不陡于于圖紙規(guī)定定20m拉線，坡坡度尺：線線200mm查2點(diǎn)5斷面尺寸(mmm)±30尺量：每2000m查2點(diǎn)6鋪砌厚度(mmm)不小于圖紙規(guī)定定尺量：每2000m查2點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚厚(mm)不小于圖紙規(guī)定定尺量：每2000m查2點(diǎn)（十二）、防護(hù)護(hù)工程施工工方法、工工藝本標(biāo)段路基防護(hù)護(hù)主要類型型有：1、植草防防護(hù)（挖填填方高度小小于等于3米）；2、三維植植草防護(hù)（挖挖填方高度度大于3米小于等等于8米）；3、漿砌片石石拱形骨架架植草防護(hù)護(hù)（填方高高度大于8米、分離離式立交臺(tái)臺(tái)背路基邊邊坡）；4、漿砌片片石防護(hù)（填填方沿線水水淹路段，設(shè)設(shè)計(jì)水位+0.5米范圍內(nèi)內(nèi)、橋臺(tái)兩兩側(cè)10～15米范圍內(nèi)內(nèi)、路線跨跨越溝谷時(shí)時(shí)的迎水面面）；5、擋土墻墻（路基放放坡困難時(shí)時(shí)）6、厚層基材材噴射植被被護(hù)坡（TBS）（弱風(fēng)風(fēng)化石質(zhì)路路段）；7、高邊坡坡預(yù)應(yīng)力錨錨索框架防防護(hù)；8、護(hù)面墻墻。主要施施工方法及及工藝分述述如下：1、骨架護(hù)坡施工(1)按1:11放樣掛線線，開挖砌砌槽，骨架架漿砌砂漿漿飽滿。(2)骨架內(nèi)填填耕植土滿滿鋪草皮，使使草皮和骨骨架密貼。(3)框格坡面面必要時(shí)人人工夯實(shí)。(4)施工順序序：自下而而上進(jìn)行，逐逐條砌至骨骨架結(jié)合處處，然后砌砌筑其它部部分骨架。2、護(hù)面墻施工護(hù)面墻采用7..5#漿砌片、塊塊石結(jié)構(gòu)，基基底采用機(jī)機(jī)械輔以控控制爆破的的方法進(jìn)行行，砌筑時(shí)時(shí)拉線，采采用坐漿、擠擠漿法砌筑筑，砌筑順順序按自下下而上，做做到灰縫均均勻，砂漿漿飽滿，嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)空空洞、瞎縫縫和死縫，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)置置反濾層、泄泄水孔和沉沉降縫。3、擋土墻施工(1)基坑開挖挖和檢驗(yàn)先測(cè)量定位并標(biāo)標(biāo)出開挖線線,開挖完成成后,進(jìn)行基坑坑承載力檢檢測(cè)；當(dāng)采采用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，施工工方案參見見橋梁工程程施工方案案。(2)擋土墻基基礎(chǔ)擋土墻基礎(chǔ)施工工前，做好好場(chǎng)地臨時(shí)時(shí)排水，對(duì)對(duì)土質(zhì)基坑坑保持干燥燥，雨天施施工坑內(nèi)積積水隨時(shí)排排除；采用用傾斜地基基時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)傾斜挖挖鑿。(3)擋土墻身身?yè)跬翂ζ鲋r(shí)立立桿或樣板板掛線，外外面線應(yīng)順順直整齊，逐逐層收坡，風(fēng)風(fēng)外線大致致適順；砌砌體分段進(jìn)進(jìn)行，分層層坐漿砌筑筑，在進(jìn)水水孔墻背作作好反濾隔隔水設(shè)施，第第一排泄水水孔高于溝溝底30cm；砼體石石塊應(yīng)互相相咬接。4、擋土墻質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見見附表：漿砌片（塊）石石擋土墻檢檢查項(xiàng)目表表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂漿或混凝土強(qiáng)強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJXX1-2000）附錄F、D檢查2平面位置(mm)漿砌擋土墻50每20m用經(jīng)緯儀儀檢查3點(diǎn)混凝土擋土墻303頂面高程(mm)漿砌擋土墻±20每20m用水準(zhǔn)儀儀檢查1點(diǎn)混凝土擋土墻±104斷面尺寸(mmm)不小于圖紙規(guī)定定每20m用尺量?jī)蓛蓚€(gè)斷面5底面高程(mmm)±50每20m用水準(zhǔn)儀儀檢查1點(diǎn)6表面平整度(mm)塊石20每20m用2m直直尺檢查3處片石30混凝土105、植被網(wǎng)防護(hù)施工工三維植被網(wǎng)播草草籽防護(hù)施施工工藝為為：坡表處處理→掛網(wǎng)→固定→回填土→噴播草籽→揭膜。6、厚層基材噴射植植被護(hù)坡（TBS）施工⑴清理、平整坡面面：清除坡坡面浮石、浮浮根，平整整坡面。⑵鉆孔：放樣布孔孔，用風(fēng)鉆鉆鉆孔。⑶安裝錨桿：采用用水泥砂漿漿填充錨孔孔并搗實(shí)，人人工安設(shè)錨錨桿。⑷鋪設(shè)、固定網(wǎng)：：網(wǎng)間搭接接寬度不小小于5cmm，每隔300cm用鐵鐵絲綁扎。⑸拌和基材混合物物：基材混混合物攪拌拌時(shí)間不小小于1min。⑹上料：采用人工工上料，將將基材混合合物倒入混混凝土噴射射機(jī)。⑺噴射：噴射應(yīng)分分兩次進(jìn)行行，先噴射射不含種子子的基材混混合物，再再噴射含種種子的基材材混合物，含含種子層厚厚度為2ccm。⑻前期養(yǎng)護(hù)：前期期養(yǎng)護(hù)應(yīng)持持續(xù)45天左右，每每天養(yǎng)護(hù)兩兩次，早晚晚各一次。7、高邊坡預(yù)應(yīng)力錨錨索框架防防護(hù)本單位工程共有221處高邊坡坡預(yù)應(yīng)力錨錨索框架防防護(hù)，是本本標(biāo)段的重重點(diǎn)工程，其其結(jié)構(gòu)及施施工方法、工工藝分述如如下：(1)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)構(gòu)詳見圖7-1。(2)施工工序序預(yù)應(yīng)力錨索、桿桿施工的內(nèi)內(nèi)容包括施施工準(zhǔn)備、錨錨孔鉆造、錨錨筋制安、錨錨孔注漿、錨錨孔張位鎖鎖定與驗(yàn)收收封錨等工工藝流程，其施工流程見《預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工工藝流程圖》附圖5。(3)主要施施工步驟①施工準(zhǔn)備施工前做好施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)，并進(jìn)行行坡面驗(yàn)收收、錨索（桿桿）的基本本試驗(yàn)以及及施工場(chǎng)地地整理、搭搭設(shè)工作平平臺(tái)等工作作。②錨孔鉆造鉆孔前搭設(shè)穩(wěn)固固的腳手架架，并準(zhǔn)確確放樣，采采用錨桿鉆鉆機(jī)無(wú)水干干鉆沖擊鉆鉆孔，在巖巖層破碎或或松軟飽水水地層采用用跟管鉆進(jìn)進(jìn)技術(shù)，鉆鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度后后，再穩(wěn)鉆鉆1～2分鐘，再再用高壓空空氣清孔。③錨筋制安錨筋下料應(yīng)整齊齊準(zhǔn)確，對(duì)對(duì)鋼絞線不不同單元進(jìn)進(jìn)行醒目可可靠的標(biāo)記記。鋼絞線線采用機(jī)械械切割下料料，擠壓頭頭的組裝、擠擠壓套、擠擠壓彈簧安安裝準(zhǔn)確，擠擠壓頂推進(jìn)進(jìn)應(yīng)均勻充充分。④錨孔注漿錨索注漿采用水水灰比0.4～0.5的純水泥泥漿,其中錨固固段遇土質(zhì)質(zhì)或砂土狀狀強(qiáng)風(fēng)化巖巖層且富水水時(shí)應(yīng)采用用二次高壓壓劈裂注漿漿。漿液按按照配合比比攪拌均勻勻，隨拌隨隨用。錨孔孔注漿采用孔底返漿方方法（注漿漿壓力一般般為2.0MMpa），直至至孔口溢出出新鮮漿液液。全長(zhǎng)粘結(jié)型預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨桿注注漿采用兩兩次注漿，即即第一次為為錨固段注注漿，第二二次為張拉拉注漿，第第二次在張張拉鎖定完完成后進(jìn)行行。⑤錨筋張拉鎖定在注漿漿體與臺(tái)臺(tái)座混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的80%以上時(shí)，進(jìn)進(jìn)行張拉鎖鎖定作業(yè)。錨索正式張拉前前，應(yīng)取10～20%設(shè)計(jì)張拉拉荷載，對(duì)對(duì)其預(yù)拉1～2次，使其其各部位接接觸緊密。對(duì)于壓力分散型型錨索，因因各單元錨錨索長(zhǎng)度不不同，張拉拉應(yīng)注意嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)次序分單單元采用差差異分步張張拉。錨索的預(yù)應(yīng)力在在補(bǔ)足差異異荷載后分分5級(jí)按規(guī)定定施加，即即設(shè)計(jì)荷載載的25%、50%、75%、100%、110%。在張拉拉最后一級(jí)級(jí)荷載時(shí)，持持荷10～15miin后卸載鎖鎖定，錨索索鎖定后48小時(shí)內(nèi)，若若預(yù)應(yīng)力明明顯損失，及及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)償張拉。(4)高邊坡、滑滑坡監(jiān)測(cè)及及預(yù)應(yīng)力錨錨索（桿）應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測(cè)路塹高邊坡施工工期間主要要采取地表表位移監(jiān)測(cè)測(cè)，高邊坡坡、滑坡監(jiān)監(jiān)測(cè)內(nèi)容、方方案及觀察察樁斷面布布置詳見圖圖7-2；必要時(shí)采采用深孔監(jiān)監(jiān)測(cè)，深孔孔監(jiān)測(cè)鉆孔孔布置詳見見圖7-33，以坡體體變形數(shù)據(jù)據(jù)修正設(shè)計(jì)計(jì)，指導(dǎo)施施工，施工工期間監(jiān)測(cè)測(cè)頻率如下下：①地表位移監(jiān)測(cè)22～3次/周,變形時(shí)1次/天,變形劇烈烈時(shí)每天數(shù)數(shù)次。②地下位移監(jiān)測(cè)11～2次/月,變形時(shí)1～2次/周,變形劇烈烈時(shí)1次/天。③錨桿（索）應(yīng)力力監(jiān)測(cè)在張張拉鎖定后后頭兩個(gè)月月內(nèi)1次/周，其后2～3次/月。對(duì)于重要、復(fù)雜雜、特殊且且穩(wěn)定性差差的高邊坡坡，進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)測(cè)，預(yù)應(yīng)力力監(jiān)測(cè)外錨錨頭大樣詳詳見圖7-4，預(yù)應(yīng)力監(jiān)監(jiān)測(cè)根據(jù)預(yù)預(yù)應(yīng)力損失失情況進(jìn)行行二次張拉拉。（圖7-1）圖7-2圖7-3深孔監(jiān)測(cè)鉆孔布置示意圖圖7-3深孔監(jiān)測(cè)鉆孔布置示意圖圖7-4預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)外錨頭大樣圖圖7-4預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)外錨頭大樣圖四、質(zhì)量保證措措施（一）質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)項(xiàng)工程一次次驗(yàn)收合格格率100％，優(yōu)良良率95％以上；；單位工程程一次驗(yàn)收收合格率100％，優(yōu)良良率95％以上，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)全線樣樣板工程和和省部級(jí)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程，配配合全線爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)，塑塑造精品工工程。（二）質(zhì)量保證體系1、按照項(xiàng)目法組組織施工，落落實(shí)項(xiàng)目法法人質(zhì)量終終身責(zé)任制制，全面建建立完善的的質(zhì)量保證證體系，成成立專門質(zhì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，制制定質(zhì)量保保證措施，確確保質(zhì)量目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。質(zhì)量保保證體系框框圖見附圖圖6。2、推行全面質(zhì)量量管理，健健全機(jī)構(gòu)，制制定、明確職責(zé)責(zé)范圍，制制定各種制制度，如測(cè)測(cè)量交接樁樁制、技術(shù)術(shù)交底制、工工程日志制制、測(cè)量復(fù)復(fù)核制、隱隱蔽工程檢檢查制、驗(yàn)驗(yàn)工簽認(rèn)制制、工序驗(yàn)驗(yàn)收交接制制、混凝土土澆筑分工工掛牌負(fù)責(zé)責(zé)制、鋼筋筋試驗(yàn)制、混混凝土配合合比選試制制、混凝土土試件制做做試驗(yàn)制、定定期質(zhì)量教教育制、技技術(shù)檔案制制、竣工資資料編制等等。以優(yōu)質(zhì)質(zhì)工作質(zhì)量量確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程質(zhì)量量。3、建立完善的質(zhì)量量保證體系系，實(shí)行質(zhì)質(zhì)量包保責(zé)責(zé)任制，項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)專專職質(zhì)檢工工程師，各各施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢檢員。從上上到下，責(zé)責(zé)任到人，形形成一種“層層抓質(zhì)質(zhì)量”的管理模模式，使工工程質(zhì)量在在施工全過(guò)過(guò)程都處于于嚴(yán)格的受受控狀態(tài)中中。4、實(shí)行樣板引路，各各項(xiàng)工程做做到開工必必優(yōu)，一次次成優(yōu)。開開工后，先先做一個(gè)優(yōu)優(yōu)質(zhì)樣板工工程，如涵涵洞、橋梁梁墩臺(tái)、路路基填筑等等，然后組組織參建施施工負(fù)責(zé)人人、技術(shù)人人員、質(zhì)檢檢人員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)習(xí)和討論，認(rèn)認(rèn)真總結(jié)操操作要點(diǎn)，工工藝要求和和技術(shù)措施施，將好的的做法推廣廣到全標(biāo)段段的施工中中去，對(duì)所所有工程實(shí)實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、嚴(yán)要求求，向優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工程程看齊。同同時(shí)組織有有關(guān)人員到到其他兄弟弟單位標(biāo)段段參觀優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工程程，學(xué)習(xí)他他們的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。（三）工程質(zhì)量量獎(jiǎng)懲制度度1、實(shí)行業(yè)主工程程質(zhì)量保證證金制度⑴按規(guī)定比例提取取費(fèi)用作為為工程質(zhì)量量獎(jiǎng)勵(lì)基金金，用于優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程的的獎(jiǎng)勵(lì)和建建設(shè)單位組組織的各種種質(zhì)量檢查查評(píng)優(yōu)中獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)及被評(píng)評(píng)為國(guó)家、部部、局優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程時(shí)的的獎(jiǎng)勵(lì)。⑵施工過(guò)程中，項(xiàng)項(xiàng)目部每月月對(duì)全標(biāo)段段工程進(jìn)行行一次質(zhì)量量大檢查，每每季度進(jìn)行行一次評(píng)定定。⑶工程竣工驗(yàn)收后后，根據(jù)建建設(shè)單位對(duì)對(duì)該工程的的質(zhì)量評(píng)價(jià)價(jià)，對(duì)各施施工單位承承建的全部部工程進(jìn)行行一次綜合合評(píng)定，根根據(jù)綜合評(píng)評(píng)定等級(jí)，對(duì)對(duì)相應(yīng)的施施工單位進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。2、質(zhì)量處罰制度度工程施工中對(duì)發(fā)發(fā)生質(zhì)量事事故的責(zé)任任人和違章章作業(yè)者給給予處罰，并并給予該單單位相應(yīng)的的經(jīng)濟(jì)處罰罰，并進(jìn)行行通報(bào)批評(píng)評(píng)。（四）物資和原原材料質(zhì)量量控制措施施1、成立工地試驗(yàn)室室，并配備備土工、水水質(zhì)、砼、砂砂漿、鋼材材、水泥等等試驗(yàn)所需需的儀器設(shè)設(shè)備，以試試驗(yàn)數(shù)據(jù)作作依據(jù)，嚴(yán)嚴(yán)把原材料料質(zhì)量關(guān)，達(dá)達(dá)不到質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)的原原材料嚴(yán)禁禁用于本工工程；以試試驗(yàn)結(jié)果指指導(dǎo)施工生生產(chǎn)，尤其其要嚴(yán)格砼砼、砂漿生生產(chǎn)時(shí)的計(jì)計(jì)量工作，并并接受監(jiān)理理工程師的的指導(dǎo)和檢檢查。2、實(shí)行物資采購(gòu)供供應(yīng)責(zé)任制制，把好進(jìn)進(jìn)貨和驗(yàn)收收質(zhì)量關(guān)，收收貨時(shí)對(duì)材材料進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量量檢查驗(yàn)收收，拒絕接接收不符合合要求的材材料。3、加強(qiáng)檢測(cè)試驗(yàn)手手段，充分分發(fā)揮中心心試驗(yàn)室的的技術(shù)優(yōu)勢(shì)勢(shì)和職能作作用，對(duì)原原材料、半半成品、成成品進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)，杜杜絕不符合合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、無(wú)產(chǎn)品品合格證產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)。4、依據(jù)工程材料試試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)對(duì)不合格物物資必須及及時(shí)采取隔隔離、標(biāo)識(shí)識(shí)，以防誤誤用。（五）保證涵洞洞工程質(zhì)量量的技術(shù)措措施1、施工前首先復(fù)核核涵洞位置置是否滿足足其使用要要求，發(fā)生生不符時(shí)及及時(shí)上報(bào)解解決。2、涵洞基礎(chǔ)施工應(yīng)應(yīng)做好排水水防護(hù)工作作，防止浸浸泡基底和和塌方。3、基坑開挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，檢檢驗(yàn)基底承承載力是否否符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行隱蔽蔽工程檢查查簽認(rèn)后方方可進(jìn)行基基礎(chǔ)施工。4、工程所用各種材材料首先經(jīng)經(jīng)抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)合格，上上報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可使使用。5、砌石工程中，精精心選擇石石料，不得得采用風(fēng)化化、水銹、強(qiáng)強(qiáng)度不合要要求的石料料。采用擠擠漿法砌筑筑石料，砌砌筑時(shí)縱向向分段、水水平分層，保保證面石與與腹石交錯(cuò)錯(cuò)咬合、連連成一體，做做到砂漿飽飽滿、灰縫縫均勻，勾勾縫美觀、牢牢固。6、防水層材料選取取優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品，施工時(shí)時(shí)鋪設(shè)寬度度、搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求，尤尤其是對(duì)接接長(zhǎng)涵洞與與既有涵洞洞的結(jié)合處處，必須保保證粘接牢牢固，沉降降縫處按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行處理，麻麻布、麻筋筋和木板須須浸制瀝青青后使用。7、冬季施工砂漿應(yīng)應(yīng)加入防凍凍劑，防凍凍劑加入量量通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定，并并經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后使用。（六）保證路基基工程質(zhì)量量的技術(shù)措措施1、路基壓實(shí)技術(shù)措措施⑴路基施工前,做好施工工機(jī)械的配配套選型,確保各種種機(jī)械性能能能夠達(dá)到到設(shè)計(jì)規(guī)定定的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。⑵施工前選擇取土土場(chǎng)并按要要求選擇合合格填料,先做試驗(yàn)驗(yàn)段進(jìn)行工工藝試驗(yàn),選定最佳佳工藝參數(shù)數(shù)，編寫工工藝實(shí)施細(xì)細(xì)則做為路路基填筑的的控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，遇特殊殊土質(zhì)地基基要單獨(dú)試試驗(yàn)、特殊殊處理。⑶嚴(yán)格按工藝進(jìn)行行施工，各各道工序嚴(yán)嚴(yán)格按最佳佳工藝參數(shù)數(shù)控制施工工。填筑前前，將基底底樹根草皮皮、腐植土土等處理干干凈，并做做好路基兩兩側(cè)的排水水溝工程，防防止雨水侵侵蝕路基。⑷嚴(yán)格控制填料質(zhì)質(zhì)量，當(dāng)填填料不合格格時(shí)，棄掉掉或進(jìn)行改改良處理。⑸填筑應(yīng)全斷面水水平分層填填筑，重型型壓路機(jī)分分層碾壓密密實(shí)，嚴(yán)格格控制填料料松鋪厚度度及碾壓遍遍數(shù)。⑹填土路基填筑攤攤鋪時(shí)，施施工面要形形成2～4%的人字形形坡，防止止雨后出現(xiàn)現(xiàn)積水；含含水量控制制在最佳含含水量-3%～+2%時(shí)進(jìn)行碾碾壓，否則則應(yīng)進(jìn)行灑灑水或晾曬曬。⑺橋涵缺口填土選選擇滲水填填料對(duì)稱分分層進(jìn)行，每每層壓實(shí)厚厚度不大于于20cmm，采用大大型壓路機(jī)機(jī)配合手扶扶式壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，涵涵頂填土厚厚度大于00.5m后后方可通行行重型機(jī)械械。⑻對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行行及時(shí)有效效的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控，采用用灌沙法、核核子密度儀儀或K30平板荷載載儀按規(guī)定定的頻率進(jìn)進(jìn)行密實(shí)度度抽樣檢查查，及時(shí)反反饋各種數(shù)數(shù)據(jù)，用數(shù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施施工。2、邊坡壓實(shí)技術(shù)措措施⑴路堤邊坡在填筑筑過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)隨填高變變化用標(biāo)桿桿標(biāo)出高程程，以便控控制邊坡坡坡度。⑵采用大型碾壓機(jī)機(jī)械壓實(shí)路路堤時(shí)，邊邊坡外側(cè)的的土?xí)鈹D擠，邊坡附附近的填土土無(wú)法壓實(shí)實(shí)，因此，施施工中邊坡坡超寬填土土30～50cmm，充分壓壓實(shí)，保證證刷坡后邊邊坡壓實(shí)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，避避免邊坡填填土與路堤堤本體壓實(shí)實(shí)度有較大大的差異而而引起路堤堤邊坡坍塌塌。3、路塹施工技術(shù)措措施⑴優(yōu)先安排在旱季季或連續(xù)降降雨量較小小時(shí)間施工工。⑵路塹開挖前做好好塹頂永久久防排水設(shè)設(shè)施，場(chǎng)地地內(nèi)排水必必須暢通，不不得有積水水。⑶采用機(jī)械化快速速施工。開開挖、防護(hù)護(hù)加固、支支擋、防排排水各項(xiàng)設(shè)設(shè)施工作一一次完成，盡盡量縮短開開挖面暴露露時(shí)間。⑷當(dāng)不能隨開挖進(jìn)進(jìn)行支擋、防防護(hù)加固、基基床處理措措施時(shí)，根根據(jù)情況，在在設(shè)計(jì)的開開挖面外或或設(shè)計(jì)開挖挖面處，采采取暫留適適當(dāng)厚度的的原土不動(dòng)動(dòng)或用土工工塑料膜覆覆蓋，作為為臨時(shí)保護(hù)護(hù)層。⑸石方地段路塹開開挖采用松松動(dòng)爆破技技術(shù)，并充充分做好既既有線的安安全防護(hù)。在在線路上選選擇一段做做試爆，為為石方路塹塹爆破選取取正確的參參數(shù)，確保保邊坡穩(wěn)定定和爆破質(zhì)質(zhì)量。4、漿砌工程技術(shù)措措施⑴砌體所用的片石石、砂子等等原材料，必必須經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢驗(yàn)合格格，經(jīng)監(jiān)理理批準(zhǔn)后方方可使用。⑵拌制砂漿的砂、水水泥等采用用磅稱計(jì)量量并用砂漿漿拌和機(jī)拌拌和，確保保砂漿質(zhì)量量。⑶漿砌片石采用擠擠漿法砌筑筑,保證砂漿漿飽滿，丁丁順交錯(cuò)，杜杜絕通縫、瞎瞎縫。⑷勾縫統(tǒng)一采用凹凹縫，以保保證砌體質(zhì)質(zhì)量表面美美觀。5、杜絕橋涵缺口填填土質(zhì)量通通病的措施施⑴橋涵缺口的填料料優(yōu)先選用用滲水料，并并分層夯實(shí)實(shí)，與錐體體護(hù)坡錐心心填土同步步進(jìn)行。⑵橋涵缺口的填土土碾壓夯實(shí)實(shí)必須分層層，每一層層均須按規(guī)規(guī)定做試驗(yàn)驗(yàn)，其結(jié)果果須經(jīng)質(zhì)檢檢工程師自自檢并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師簽認(rèn)后，方方可進(jìn)行下下一層填筑筑。⑶橋涵缺口填土采采用小型壓壓實(shí)機(jī)具，人人工配合，壓壓實(shí)厚度控控制在200cm，并并且對(duì)稱填填筑。（七）、質(zhì)量管管理制度在正式施工以前前，根據(jù)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)制制定詳細(xì)的的質(zhì)量計(jì)劃劃和一整套套完整的工工作程序、管管理制度及及專項(xiàng)質(zhì)量量檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)收制度，建建立工程質(zhì)質(zhì)量自檢體體系，把對(duì)對(duì)質(zhì)量具有有重要影響響的工作程程序以制度度形式固定定下來(lái)，做做到質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、工作作標(biāo)準(zhǔn)、管管理標(biāo)準(zhǔn)相相協(xié)調(diào)，使使質(zhì)量工作作納入標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化體系。1、自檢制度加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，按按規(guī)定檢驗(yàn)驗(yàn)的范圍和和抽檢的頻頻率及時(shí)進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢檢驗(yàn)；加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量控制，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部、隊(duì)隊(duì)兩級(jí)自檢檢制度，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行自自檢、互檢檢、交接檢檢的“三檢制”。堅(jiān)持工工序質(zhì)量三三檢制，每每道工序完完成后，由由工班進(jìn)行行自檢合格格后，交由由下工班檢檢查（互檢檢），最后后由施工隊(duì)隊(duì)質(zhì)檢員、項(xiàng)項(xiàng)目部安質(zhì)質(zhì)部檢查，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師檢檢查，做好好質(zhì)量記錄錄。每道工工序合格，才才能轉(zhuǎn)入下下道工序施施工。經(jīng)常常進(jìn)行定期期或不定期期質(zhì)量檢查查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處處理，并按按規(guī)定保存存好有關(guān)的的原始記錄錄。2、技術(shù)交底制度度全面實(shí)行技術(shù)交交底制度，每每一分項(xiàng)、分分部工程開開工前工程程技術(shù)人員員都要進(jìn)行行書面技術(shù)術(shù)交底。內(nèi)內(nèi)容包括：：工程名稱稱、工程結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施施工方法、施施工工藝、采采用設(shè)備、施施工注意事事項(xiàng)、工程程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、安全防防護(hù)措施等等。3、定期檢查考核核制度堅(jiān)持質(zhì)量定期檢檢查制、工工程例會(huì)制制，定期組組織質(zhì)量檢檢查和質(zhì)量量分析會(huì)，分分析施工中中存在的問(wèn)問(wèn)題，制定定出整改措措施，并在在施工中認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行。建立嚴(yán)格的質(zhì)量量考核制度度，實(shí)行優(yōu)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政政策，將經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益與與質(zhì)量掛鉤鉤，提高全全體施工人人員的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)意識(shí)，形形成爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)的局面面。4、質(zhì)量工作匯報(bào)報(bào)制度項(xiàng)目經(jīng)理組織定定期檢查和和召開會(huì)議議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)解解決，制定定好質(zhì)量規(guī)規(guī)劃，并針針對(duì)性地對(duì)對(duì)重、難點(diǎn)點(diǎn)工程質(zhì)量量制定相應(yīng)應(yīng)的制度。每周五晚七點(diǎn)半半到九點(diǎn)半半為安全質(zhì)質(zhì)量匯報(bào)制制度例會(huì)時(shí)時(shí)間。由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理和和有關(guān)部門門人員參加加，并邀請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程程師參加，匯匯報(bào)一周的的質(zhì)量情況況及下一步步打算，做做詳實(shí)的會(huì)會(huì)議記錄。對(duì)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題題要有處理理意見和解解決辦法。5、質(zhì)量事故申報(bào)報(bào)制度建立申報(bào)制度，如如實(shí)向監(jiān)理理、建設(shè)單單位、上級(jí)級(jí)單位上報(bào)報(bào)發(fā)生的任任何等級(jí)的的質(zhì)量事故故，定期向向監(jiān)理、建建設(shè)單位、上上級(jí)部門上上報(bào)《工程程質(zhì)量匯報(bào)報(bào)表》。各各級(jí)專職質(zhì)質(zhì)量檢查人人員要履行行職責(zé)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題苗苗頭，及時(shí)時(shí)下發(fā)工程程質(zhì)量問(wèn)題題罰款通知知書，送財(cái)財(cái)務(wù)部門作作為罰款依依據(jù)。（八）、克服各各種質(zhì)量通通病的主要要技術(shù)措施施1、砼工程質(zhì)量通通病原因分分析及預(yù)防防措施見附附表2、路基工程質(zhì)量量通病原因因分析及預(yù)預(yù)防措施見見附表；3、砌石工程質(zhì)量量通病原因因分析及預(yù)預(yù)防措施見見附表；4、鋼筋工程質(zhì)量量通病原因因分析及預(yù)預(yù)防措施見見附表砼工程質(zhì)量通病病原因分析析及預(yù)防措措施通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、砼表面缺漿、粗粗糙、凸凹凹不平1、模板面在砼澆澆筑前未清清理干凈，拆拆模時(shí)砼表表面被粘損損；2、未全部部使用鋼模模，夾雜其其他類型模模板；3、模板表表面脫模劑劑涂刷不均均勻，造成成砼拆模時(shí)時(shí)發(fā)生粘模模；4、模板拼拼縫處不夠夠嚴(yán)密，砼砼澆筑時(shí)模模板縫處砂砂漿流走；；5、砼振搗搗不夠，砼砼中空氣未未排除干凈凈。1、模板表面認(rèn)真真清理，不不得沾有干干硬水泥砂砂漿等雜物物；2、全部使使用鋼模板板；3、砼脫模模劑涂刷均均勻，不得得漏刷；4、振搗必必須按操作作規(guī)程分層層均勻振搗搗密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)防漏搗，振振搗手在振振搗時(shí)掌握握好止振的的標(biāo)準(zhǔn)：砼砼表面不再再有氣泡冒冒出，水泥泥漿泛出，砼砼不再下沉沉。2、砼局部酥松，石石子間幾乎乎沒(méi)有砂漿漿，出現(xiàn)空空隙，形成成蜂窩狀的的孔洞1、砼配比不準(zhǔn)，原原材料計(jì)量量錯(cuò)誤；2、砼未能能充分?jǐn)嚢璋?，和易性性差，無(wú)法法振搗密實(shí)實(shí)；3、未按操操作規(guī)程澆澆筑砼，下下料不當(dāng)，發(fā)發(fā)生石子與與砂漿分離離造成離析析。4、漏振造造成蜂窩；；5、模板上上有大孔洞洞，砼澆筑筑時(shí)發(fā)生嚴(yán)嚴(yán)重漏漿造造成蜂窩。1、采用電子自動(dòng)動(dòng)計(jì)量拌和和站拌料，每每盤出料均均檢查砼和和易性；砼砼拌和時(shí)間間應(yīng)滿足其其拌和時(shí)間間的最小規(guī)規(guī)定；2、砼下料料高度超過(guò)過(guò)兩米以上應(yīng)應(yīng)使用串筒筒或滑槽；；3、砼分層層厚度嚴(yán)格格控制在30厘米之內(nèi)內(nèi)；振搗時(shí)時(shí)振搗器移移動(dòng)半徑不不大于規(guī)定定范圍；振振搗手進(jìn)行行搭接式分分段，避免免漏振；4、仔細(xì)檢檢查模板，并并在砼澆筑筑時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查。3、砼結(jié)構(gòu)直邊處處、棱角處處局部掉落落，有缺陷陷1、砼澆筑后養(yǎng)護(hù)護(hù)不好，邊邊角處水分分散失嚴(yán)重重，造成局局部強(qiáng)度低低，在拆模模時(shí)造成前前述現(xiàn)象；；2、模板折折角處設(shè)計(jì)計(jì)不合理，拆拆模時(shí)對(duì)砼砼角產(chǎn)生巨巨大應(yīng)力；；3、野蠻拆拆膜，邊角角處受外力力撞擊；4、成品保保護(hù)不當(dāng)，被被車或其他他機(jī)械刮傷傷。1、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作作，保證砼砼強(qiáng)度均勻勻增長(zhǎng)；2、設(shè)計(jì)模模板時(shí)，將將直角處設(shè)設(shè)計(jì)成圓角角或略大于于90度；3、拆模時(shí)時(shí)精心操作作，象愛(ài)護(hù)護(hù)自己的眼眼睛一樣愛(ài)愛(ài)護(hù)結(jié)構(gòu)物物；4、按成品品防護(hù)措施施防護(hù)，防防止意外傷傷害。路路基工程質(zhì)質(zhì)量通病原原因分析及及預(yù)防措施施通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、路基填筑后邊邊坡鼓肚塌塌腰，外觀觀觀感不好好，坡面不不平有凹凸凸處，路肩肩不順直；；雨后施工工層面有積積水、填方方邊坡塌方方或被雨水水沖洗1、路基填筑未進(jìn)進(jìn)行每層放放線；2、填筑過(guò)過(guò)程中未分分階段進(jìn)行行邊坡整理理；或整坡坡時(shí)掛線不不準(zhǔn)；3、填石路路堤填料不不合格，造造成邊坡難難以整理；；4、放線誤誤差較大。1、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工規(guī)范；2、選擇優(yōu)優(yōu)質(zhì)填料；；3、嚴(yán)格按“三階段、四四區(qū)段、八八流程”工法組織織施工；4、每層路路基填筑時(shí)時(shí)均進(jìn)行放放線，放線線時(shí)堅(jiān)持換換手復(fù)核制制度；5、高填方方路段分階階段進(jìn)行邊邊坡整理；；6、制作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)坡度尺尺，整理邊邊坡時(shí)專人人檢查掛線線質(zhì)量；7、做好排排水設(shè)施。土土方攤鋪平平整，碾壓壓密實(shí)。確確保邊坡填填方邊坡的的碾壓密實(shí)實(shí)。路基寬寬度在設(shè)計(jì)計(jì)寬度的基基礎(chǔ)上每邊邊增加20～30cmm，等路面面做好后種種植草皮前前刷坡。2、橋頭、涵背、短短段谷地碾碾壓不密實(shí)實(shí)，造成沉沉降不均勻勻，給鋪軌軌及行車安安全帶來(lái)隱隱患1、場(chǎng)地狹窄，大大型壓路機(jī)機(jī)操作不便便，造成碾碾壓死角；；2、人工輔輔筑夯實(shí)操操作不當(dāng)；；3、填料不不合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。1、分壓路機(jī)械與與人工夯實(shí)實(shí)的搭接區(qū)區(qū)域，明確確搭接區(qū)段段內(nèi)責(zé)任；；2短段谷地地段填筑選選用優(yōu)質(zhì)填填料分層填填筑、分層層壓實(shí)；3、路基填填筑選用優(yōu)優(yōu)質(zhì)滲水料料，分層填填筑分層壓壓實(shí)，最終終水墜；4、人工夯夯實(shí)時(shí)采用用先進(jìn)的小小型手扶式式壓路機(jī)；；3、石方路基填料料級(jí)配不合合格，大塊塊石料較多多，造成路路基填筑質(zhì)質(zhì)量達(dá)不到到規(guī)范要求求1、路塹開挖產(chǎn)生生的棄碴未未經(jīng)篩選直直接應(yīng)用于于路基填筑筑；2、取土場(chǎng)場(chǎng)石方爆破破生產(chǎn)的石石料粒徑不不合理，爆爆破參數(shù)選選取不當(dāng)；；3、采用滾滾填法填筑筑路堤，野野蠻操作。1、利用方填筑時(shí)時(shí)，加強(qiáng)填填料篩選，本本標(biāo)段利用用方施工時(shí)時(shí)，加強(qiáng)協(xié)協(xié)調(diào)，使路路塹產(chǎn)生石石料盡量符符合填方要要求，不合合格料一律律挑出不用用；2、采用試試驗(yàn)法確定定合理的爆爆破參數(shù)，保保證料源質(zhì)質(zhì)量；3、禁用滾滾填法施工工路堤。砌砌石工程質(zhì)質(zhì)量通病原原因分析及及預(yù)防措施施通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、漿砌石通縫1、石塊不規(guī)則，砌砌筑時(shí)又忽忽視左右、上上下、前后后的砌塊搭搭接，砌縫縫未錯(cuò)開；；2、施工間間歇留斜槎槎不正確，未未按規(guī)定留留有斜槎，而而留馬牙形形直槎。1、加強(qiáng)石料挑選選工作，注注意石塊左左右、上下下、前后的的交搭，必必須將砌縫縫錯(cuò)開，特特別注意相相鄰的上下下層錯(cuò)開；；2、轉(zhuǎn)角處處及沉降縫縫處把丁順順疊砌改為為丁順組砌砌；施工間間歇必須留留斜槎，留留槎的槎口口大小要根根據(jù)所使用用的材料和和組砌方法法而定。

2、漿砌石內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)不牢，內(nèi)內(nèi)外兩層皮皮、互不聯(lián)聯(lián)接，石塊塊間砂漿粘粘接不牢，砂砂漿不滿，砌砌體結(jié)構(gòu)松松散1、石塊間壓、搭搭接少，未未設(shè)丁石；；2、砌筑未未采用擠漿漿法，不飽飽滿；3、砂漿強(qiáng)強(qiáng)度不夠；；4、每工作作班砌筑高高度超過(guò)規(guī)規(guī)范規(guī)定。1、優(yōu)選石料，嚴(yán)嚴(yán)格掌握灰灰縫大小在在規(guī)范要求求范圍內(nèi)；；2、采用座座漿法或擠擠漿法砌筑筑，嚴(yán)禁采采用灌漿法法；3、每工作作班砌筑高高度應(yīng)按規(guī)規(guī)定執(zhí)行，石石料表面清清理干凈；；4、按配合合比要求拌拌制砂漿，采采用砂漿拌拌和機(jī)拌料料。3、漿砌石大面凹凹凸不平，垂垂直度超出出設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，局局部面石本本身不平1、面石選石料不不當(dāng)；2、砌筑時(shí)時(shí)未掛線或或掛線不準(zhǔn)準(zhǔn)或砌筑過(guò)過(guò)程中未經(jīng)經(jīng)常檢查掛掛線偏差。1、優(yōu)選表面平整整的石料做做面；2、砌筑過(guò)過(guò)程中必須須掛線，經(jīng)經(jīng)常檢查掛掛線偏差；；3、砌體較較高時(shí)搭設(shè)設(shè)腳手架，改改善作業(yè)條條件。4、勾縫砂漿在砌砌體完成不不久即脫落落1、砂漿質(zhì)量不合合要求，水水泥用量過(guò)過(guò)多或過(guò)少少；2、灰縫過(guò)過(guò)寬造成勾勾縫面積大大收縮嚴(yán)重重；3、勾縫時(shí)時(shí)間落后于于砌筑完成成時(shí)間過(guò)多多，底縫表表面污染；；4、勾縫后后未及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。1、嚴(yán)格控制勾縫縫砂漿質(zhì)量量；2、砌體灰灰縫控制在在規(guī)范容許許范圍內(nèi)；；3、砌筑完完成后馬上上進(jìn)行勾縫縫，停留時(shí)時(shí)間過(guò)久時(shí)時(shí)在勾縫前前認(rèn)真進(jìn)行行表面清理理；4、勾縫后后及時(shí)、認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。鋼筋工工程質(zhì)量通通病原因分分析及預(yù)防防措施通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、鋼筋銹蝕保管不善1、對(duì)顆粒狀或片片狀老銹必必須清除；；2、鋼筋除除銹后仍留留有麻點(diǎn)者者，嚴(yán)禁按按原規(guī)格使使用；3、進(jìn)場(chǎng)后后加強(qiáng)保管管，鋼筋堆堆放處要下下墊上蓋。2、鋼筋接頭的連連接方法和和接頭數(shù)量量及布置不不符合要求求技術(shù)交底不細(xì)、工工藝控制有有誤、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不清、把把關(guān)不嚴(yán)。1、嚴(yán)格技術(shù)交底底及工藝控控制；2、合理配配料，防止止接頭集中中；3、正確理理解規(guī)范中中規(guī)定的同同一截面的的含義。3、鋼筋網(wǎng)中主副副筋放反1、認(rèn)真看清圖紙紙，并向操操作人員進(jìn)進(jìn)行書面的的技術(shù)交底底，復(fù)雜部部位應(yīng)附有有施工草圖圖；2、加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量檢查，認(rèn)認(rèn)真做好隱隱蔽工程檢檢驗(yàn)記錄。4、鋼筋安裝位置置偏差過(guò)大大，或墊塊塊設(shè)置等固固定方法不不當(dāng)，鋼筋筋嚴(yán)重錯(cuò)位位1、認(rèn)真按照施工工操作規(guī)程程及圖紙要要求施工，并并加強(qiáng)自檢檢、互檢、交交接檢；2、控制砼砼的澆灌、振振搗成型方方法，防止止鋼筋產(chǎn)生生過(guò)大變形形和錯(cuò)位。5、接頭尺寸偏差差過(guò)大1、綁條長(zhǎng)度符合合施工規(guī)范范的規(guī)定，綁綁條沿接頭頭中心線縱縱向位移不不大于0.5d，接頭處處彎折不大大于4°；鋼筋軸軸線位移不不大于0.1d且不大于于3mm；2、焊縫長(zhǎng)度沿綁綁條或搭接接長(zhǎng)度滿焊焊，最大誤誤差0.5d。6、焊縫尺寸不足足1、按照設(shè)計(jì)圖的的規(guī)定進(jìn)行行檢查；2、圖上無(wú)無(wú)標(biāo)注和要要求時(shí)，檢檢查焊件尺尺寸，焊縫縫寬度不小小于0.7d，；焊縫縫厚度不小小于0.3d。7、電弧燒傷鋼筋筋表面，造造成鋼筋斷斷面局部削削弱，或?qū)?duì)鋼筋產(chǎn)生生脆化作用用技術(shù)交底不細(xì)、工工藝控制有有誤、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不清、把把關(guān)不嚴(yán)。1、防止帶電金屬屬與鋼筋接接觸產(chǎn)生電電??；2、不準(zhǔn)在在非焊區(qū)引引?。?、地線與與鋼筋接觸觸要良好牢牢固。8、焊縫中有氣孔孔1、焊條受潮、藥藥皮開裂、剝剝落以及焊焊芯銹蝕的的焊條均不不準(zhǔn)使用；；2、焊接區(qū)區(qū)應(yīng)潔凈；；3.、適當(dāng)加加大焊接電電流，降低低焊接速度度，使焊縫縫金屬中氣氣體完全外外逸；4、雨雪天天不準(zhǔn)在露露天作業(yè)。9、閃光對(duì)焊接頭頭未焊透，接接頭處有橫橫向裂紋1、直徑較小鋼筋筋不宜采用用閃光對(duì)焊焊；2、重視預(yù)預(yù)熱作用，掌掌握預(yù)熱操操作技術(shù)要要點(diǎn)。擴(kuò)大大加熱區(qū)域域，減小溫溫度梯度；；3、選擇合合適的對(duì)焊焊參數(shù)和燒燒化留量，采采用“慢→快→更快”的加速燒燒化速度。五、安全保證措施（一）安全目標(biāo)標(biāo)杜絕責(zé)任職工死死亡事故，年年輕傷率控控制在0.5‰以下；無(wú)無(wú)重大機(jī)械械及交通安安全事故；；無(wú)爆炸物物品丟失與與爆炸事故故；無(wú)火災(zāi)災(zāi)重大安全全事故。（二）安全保證體系及及說(shuō)明1、組織保證根據(jù)本工程的特特點(diǎn)及我單單位的項(xiàng)目目管理體制制，成立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)的的安全工作作領(lǐng)導(dǎo)小組組，施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職安安全員一名名，層層簽簽訂安全包包保責(zé)任狀狀，形成齊齊抓共管，群群防群治的的管理局面面，搞好安安全教育和和安全技術(shù)術(shù)交底，提提高全員安安全意識(shí)。安全保證體系見見圖7。2、制度保證建立健全切實(shí)可可行的安全全管理制度度，制定適適合既有線線施工特點(diǎn)點(diǎn)的安全管管理辦法，狠狠抓標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁有章不不循、違章章指揮、違違章作業(yè)。建建立并實(shí)行行施工負(fù)責(zé)責(zé)人安全責(zé)責(zé)任制，落落實(shí)各崗位位責(zé)任制，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行施施工申報(bào)審審批制度、封封鎖慢行請(qǐng)請(qǐng)銷點(diǎn)制度度、日常檢檢查制度、干干部值班制制度、安全全獎(jiǎng)懲制度度，安全生生產(chǎn)自檢、互互檢和專檢檢制度、工工前技術(shù)安安全交底、工工中安全檢檢查、工后后安全評(píng)比比制度。針針對(duì)施工中中的漲軌、斷斷軌、機(jī)械械和卸料侵侵限、擋道道、挖斷電電纜、爆破破損壞線路路或行車設(shè)設(shè)備，作業(yè)業(yè)車違章等等易發(fā)事故故，制定各各項(xiàng)“卡死”制度。3、人員保證挑選具有既有線線施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員出出任項(xiàng)目主主要負(fù)責(zé)人人、安全管管理人員和和技術(shù)人員員，對(duì)于專專業(yè)性較強(qiáng)強(qiáng)的施工，如如線路撥接接、曲線改改造、站場(chǎng)場(chǎng)改造、橋橋涵頂進(jìn)、信信號(hào)過(guò)渡等等，組建專專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)，確保安安全萬(wàn)無(wú)一一失。開工工前組織對(duì)對(duì)全體職工工進(jìn)行既有有線作業(yè)安安全知識(shí)培培訓(xùn)，經(jīng)考考試合格后后，掛牌上上崗；所有有駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員、工地地防護(hù)員、安安全檢查員員、道口工工等均由路路工經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)考核合格格后擔(dān)任。4、技術(shù)保證實(shí)行單位工程開開工報(bào)告制制度。所有有單位工程程均編制施施工方案和和具體可行行的安全防防護(hù)措施，報(bào)報(bào)項(xiàng)目部審審批后方準(zhǔn)準(zhǔn)動(dòng)工。影影響既有線線行車安全全的工程編編制施工組組織設(shè)計(jì)或或施工方案案報(bào)建設(shè)單單位設(shè)備管管理單位審審批后再行行施工。工工前由工點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人進(jìn)行書書面安全技技術(shù)交底，施施工負(fù)責(zé)人人對(duì)參加施施工的人員員進(jìn)行安全全知識(shí)教育育；工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行鐵鐵路工程技技術(shù)安全規(guī)規(guī)則，重要要工序技術(shù)術(shù)人員跟班班作業(yè)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；；同時(shí)實(shí)行行安全員安安全日志制制度，并定定期進(jìn)行匯匯總分析，以以不斷完善善安全制度度措施。（三）保證施工安全的的技術(shù)措施施1、施工機(jī)械安全全措施施工機(jī)具、車輛輛和設(shè)備由由專人管理理和操作，做做到“三定”（定人、定定機(jī)、定崗崗位）、“三好”（管好、用用好、維修修好）、“四會(huì)”（會(huì)使用用、會(huì)保養(yǎng)養(yǎng)、會(huì)檢查查、會(huì)排除除故障）、“四懂”（懂管理理、懂結(jié)構(gòu)構(gòu)、懂性能能、懂用途途），車輛輛、設(shè)備按按有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)，確保其其性能處于于完好狀態(tài)態(tài)，符合安安全技術(shù)要要求，滿足足施工需要要。2、現(xiàn)場(chǎng)用電、防防火、防汛汛安全措施施做好現(xiàn)場(chǎng)管理及及安全用電電、防火、防防汛工作?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理有有序，道路路暢通，材材料堆放整整齊。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用電須有有專職電工工負(fù)責(zé)。防防護(hù)、防火火設(shè)施按規(guī)規(guī)定配置且且完好有效效，安全標(biāo)標(biāo)牌齊全且且符合規(guī)定定。雨季成成立防汛小小組設(shè)專人人值班，并并加強(qiáng)與氣氣象部門的的聯(lián)系。3、路基施工安全全措施⑴路基施工前，先先做好截排排水工作，并并隨時(shí)注意意檢查，施施工期間應(yīng)應(yīng)保持排水水系統(tǒng)暢通通；⑵路塹開挖施工前前首先做好好對(duì)既有線線路的安全全防護(hù)措施施，施工中中注意坡面面的穩(wěn)定性性，每次開開工收工前前都應(yīng)對(duì)坡坡面坡底周周圍認(rèn)真檢檢查，對(duì)危危石危土立立即處理；；⑶路塹開挖應(yīng)從上上至下按順順序進(jìn)行，禁禁止掏底開開挖；⑷石質(zhì)路塹開挖采采用小型松松動(dòng)控制爆爆破，并劃劃出安全防防護(hù)范圍，作作好警戒工工作，嚴(yán)禁禁過(guò)量裝藥藥；⑸路塹施工應(yīng)做好好截排水溝溝，保證邊邊坡穩(wěn)固；；⑹做好路基施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的的組織指揮揮工作，保保證道路暢暢通，特別別在高填方方段施工，防防止機(jī)械碰碰撞和翻車車事故；⑺邊坡防護(hù)注意倒倒運(yùn)石料的的安全，防防止?jié)L石傷傷人或人員員滑滾；（四）安全制度措施1、堅(jiān)持“安全第第一，預(yù)防防為主”的方針，建建立健全安安全保證體體系和安全全生產(chǎn)規(guī)章章制度，制制訂行之有有效的安全全技術(shù)措施施，完善安安全生產(chǎn)內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管管理，開展展安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地建設(shè)設(shè)和安全生生產(chǎn)檢查活活動(dòng)。2、各級(jí)成立以第第一管理者者為組長(zhǎng)的的安全工作作領(lǐng)導(dǎo)小組組，施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職安安全員一名名，層層簽簽訂安全包包保責(zé)任狀狀，形成齊齊抓共管，群群防群治的的管理局面面。3、針對(duì)本工程及及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)特點(diǎn)，搞搞好安全教教育和安全全技術(shù)，提提高全員安安全意識(shí)，安安全工作重重點(diǎn)嚴(yán)格遵遵守有關(guān)安安全生產(chǎn)和和勞動(dòng)保護(hù)護(hù)方面的法法律法規(guī)和和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。4、建立健全安全全生產(chǎn)管理理制度，定定期檢查和和召開會(huì)議議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)解解決，消除除事故隱患患。5、有針對(duì)性的對(duì)對(duì)從事隧道道作業(yè)、高高空作業(yè)、爆爆破作業(yè)及及機(jī)械運(yùn)輸輸作業(yè)人員員和工點(diǎn)以以及爆破器器材等，制制定相應(yīng)的的制度和措措施，進(jìn)行行重點(diǎn)防范范，把不安安全因素消消滅在萌芽芽狀態(tài)，以以確保安全全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。6、為保證各項(xiàng)安安全技術(shù)措措施的落實(shí)實(shí)建立完善善的安全生生產(chǎn)責(zé)任制制度，作到到分工明確確，責(zé)任到到人。7、加強(qiáng)安全教育育工作，開開工前組織織廣大干部部職工認(rèn)真真學(xué)習(xí)《安安全規(guī)則》，特特殊作業(yè)人人員必須持持證上崗。進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所有人人員必須配配戴安全帽帽，否則不不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。8、實(shí)行開工前安安全技術(shù)交交底制度，施施工中安全全生產(chǎn)檢查查制度，施施工后安全全生產(chǎn)評(píng)比比制度。（五）火工品及及爆破作業(yè)業(yè)人員管理理安全措施施1、爆破施工，在在進(jìn)行爆破破作業(yè)之前前，要取得得當(dāng)?shù)毓舶膊块T的批批準(zhǔn)，遵守守各項(xiàng)規(guī)章章制度，并并向公安局局申請(qǐng)購(gòu)買買、運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存及使用用爆炸品的的許可證。2、建立雷管領(lǐng)用用、發(fā)放登登記管理制制度，將雷雷管編號(hào)落落實(shí)到每一一個(gè)爆破作作業(yè)人員，并并將有關(guān)管管理信息按按照公安部部的統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)報(bào)送所在地地縣級(jí)人民民政府公安安機(jī)關(guān)備案案。3、加強(qiáng)火工品的的管理?；鸹鸸て放蓪Ｈ丝词亍１破鞑膬?chǔ)儲(chǔ)存于干燥燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi)，溫度保保持在18-30℃，庫(kù)內(nèi)設(shè)設(shè)消防設(shè)備備，