遂資眉高速公路質(zhì)量管理辦法

第一章 總則第一條：為了加強項目工程質(zhì)量管理，規(guī)范各級質(zhì)量管理行為，保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)本項目質(zhì)量管理科學(xué)化、制度化、標準化、信息化，實現(xiàn)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的預(yù)期質(zhì)量目標，結(jié)合本工程的實際情況，制定本辦法。第二條：本辦法依據(jù)以及中華人民共和國《建筑法》、國務(wù)院《建設(shè)工程管理條例》、《建設(shè)工程管理規(guī)范》、本項目合同文件等相關(guān)規(guī)定制定。第三條：本辦法適用于重慶建工交建遂資眉高速公路遂寧至資陽段總承包項目部所屬全部工程項目的施工、竣工交接、保修服務(wù)等全過程的質(zhì)量管理。第四條：本項目質(zhì)量管理分總承包項目部、工區(qū)項目管理部兩級管理，各級質(zhì)量管理機構(gòu)應(yīng)建立健全完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，明確各級質(zhì)量管理職責，加強工程質(zhì)量管理、過程控制及驗收，強化工程質(zhì)量管理目標，遵守工程質(zhì)量事故報告制度和處理程序，做好工程質(zhì)量回訪服務(wù)，統(tǒng)一應(yīng)用質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)，認真執(zhí)行質(zhì)量獎懲規(guī)定，提高本項目工程質(zhì)量管理水平。第二章質(zhì)量管理方針和目標第五條：質(zhì)量管理方針1、貫徹公司“加強科學(xué)管理，實現(xiàn)過程控制；創(chuàng)建人文環(huán)境，確保健康安全；不斷創(chuàng)新改進，保證顧客滿意”的管理方針；2、加強科學(xué)管理，嚴格按照質(zhì)量體系運行，實現(xiàn)“過程精品”管理；3、保證在合同約定內(nèi)完成工程項目，同時不降低工程質(zhì)量；4、發(fā)揮和培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，確保質(zhì)量管理目標的實現(xiàn)；5、不斷創(chuàng)新改進，促進質(zhì)量管理工作日臻完善，保證顧客滿意；6、遵守重慶建工交建遂資眉高速公路遂寧至資陽段項目建設(shè)有關(guān)的所有標準。第六條：質(zhì)量管理目標：1、杜絕因施工質(zhì)量造成的重大質(zhì)量事故，杜絕工程質(zhì)量隱患，努力克服質(zhì)量通病。2、實現(xiàn)主體工程質(zhì)量零缺陷。3、分項工程一次交驗合格率98%以上、返工后檢驗合格率100%，分部、單位工程一次驗收合格率100%。4、竣工文件真實、齊全、有效，收集及時、編制規(guī)范，實現(xiàn)一次交驗合格。第三章質(zhì)量管理機構(gòu)和人員配置第七條：總承包項目部成立質(zhì)量管理委員會，由項目經(jīng)理擔任主任、總工程師、副經(jīng)理擔任副主任，委員主要由總承包項目部的工程、安質(zhì)部長和各工區(qū)負責人、技術(shù)負責人擔任。各工區(qū)分別設(shè)安全、質(zhì)量管理部，負責日常工程質(zhì)量管理、檢驗工作。做到專業(yè)對口、持證上崗、人員穩(wěn)定。見重慶建工交建遂資高速公路質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖。第八條：總承包項目部、各工區(qū)設(shè)專職質(zhì)量工程師，并依據(jù)工程規(guī)模和項目管理的需要，配置足夠的質(zhì)量檢查管理人員。第九條：總承包項目部的工程管理部、安全質(zhì)量管理部負責各工區(qū)的月質(zhì)量計劃考核評比和相關(guān)質(zhì)量制度措施的制訂；工程管理部派駐工區(qū)工程師或?qū)I(yè)工程師負責質(zhì)量標準計劃的監(jiān)控。安全質(zhì)量管理部負責各工區(qū)日常質(zhì)量工作的巡檢工作、并對全線的特大橋線型應(yīng)力監(jiān)控量測及中心試驗室關(guān)于質(zhì)量方面的工作監(jiān)督檢查。重慶xx集團遂資高速公路項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：項目總工程師：：項目副經(jīng)理：工程管理部：安全質(zhì)量管理部部：工地試驗室：計量合同部：1-17工區(qū)負負責人1-17工區(qū)技技負責人1-17工區(qū)工工地實驗室室1-17工區(qū)工程科1-17工區(qū)安安全科1-17工區(qū)計計量合同科科1-17工區(qū)測測量組第四章 質(zhì)量管理職責第十條：項目經(jīng)理xx是本項目質(zhì)量第一責任人，對本項目工程質(zhì)量負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。第十一條：項目總工程師xxx在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對項目質(zhì)量管理工作負責具體的組織和指導(dǎo)，對本工程質(zhì)量負領(lǐng)導(dǎo)責任。第十二條：工區(qū)負責人對所屬工區(qū)的工程質(zhì)量負全面領(lǐng)導(dǎo)責任；工區(qū)技術(shù)負責對所屬工區(qū)的工程質(zhì)量負直接領(lǐng)導(dǎo)責任；第十三條：總承包項目部工程、質(zhì)量管理部門（工程管理部、安全質(zhì)量管理部）對施工過程中的各工區(qū)工程質(zhì)量負監(jiān)管責任。第十四條：駐工區(qū)工程師或?qū)I(yè)工程師是總承包項目部現(xiàn)場代表人員，代表總承包項目部開展具體質(zhì)量管理工作，行使質(zhì)量監(jiān)控、質(zhì)量抽查、質(zhì)量鑒定、質(zhì)量否決、質(zhì)量獎罰等職責權(quán)限，并負責將情況上報部門或?qū)Ｂ氼I(lǐng)導(dǎo)，對項目質(zhì)量負直接監(jiān)管責任；第十五條：總承包項目部負責審核各工區(qū)質(zhì)量計劃，并負責本項目總體質(zhì)量目標的編制交底，標準、規(guī)范、制度、信息化的建立，牽頭組織質(zhì)量評比及檢查通報、質(zhì)量監(jiān)控，實施獎懲。各工區(qū)負責按照質(zhì)量計劃實施，過程質(zhì)量檢查和控制，并進行持續(xù)改進。第十六條：各工區(qū)在質(zhì)量管理上接受總承包項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各工區(qū)質(zhì)量負責人、技術(shù)質(zhì)量管理人員、作業(yè)隊長在質(zhì)量管理上服從總承包項目部駐地或?qū)I(yè)工程師具體業(yè)務(wù)的指導(dǎo)。第五章 工程質(zhì)量管理、過程控制及措施第十七條：本工程質(zhì)量控制，實行“全方位控制，全過程控制，全員控制”的三全控制手段。全方位控制：從質(zhì)量行為、工程材料、機械設(shè)備、施工工藝、管理制度、管理體系、安全保障、檢測手段、施工組織、內(nèi)外工作協(xié)調(diào)等進行全面控制。全過程控制：每個分項工程從施工圖設(shè)計復(fù)核、現(xiàn)場放樣、各種原材料的選擇、各工序的施工一直到該工程完工、檢查、驗收整個過程的每一個環(huán)節(jié)，都進行全面的質(zhì)量控制。預(yù)防為主，防患于未然。全員控制：凡參加本工程項目建設(shè)的每一個人都要增強質(zhì)量意識，嚴肅作業(yè)作風，規(guī)范質(zhì)量行為，時時事事按規(guī)范操作，堅持質(zhì)量標準，用嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)工程。第十八條：施工現(xiàn)場質(zhì)量管理：1、總承包項目部、各工區(qū)應(yīng)建立健全質(zhì)量管理體系，在運行中找出質(zhì)量管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定改進措施并跟蹤檢查落實，確保工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。2、各工區(qū)應(yīng)建立各項有效的施工質(zhì)量管理制度。主要包括：工程報檢制度、工程項目質(zhì)量責任制度、材料進場檢驗制度、樣板引路制度、施工掛牌制度，過程檢驗制度、質(zhì)量否決權(quán)制度、成品保護制度、工程質(zhì)量檢查與驗收制度、培訓(xùn)上崗制度、工程質(zhì)量事故報告及調(diào)查制度、圖紙審查管理制度、變更管理制度、施工組織設(shè)計管理制度以及為滿足施工圖設(shè)計和工程要求的抽樣檢驗制度、質(zhì)量例會制度、質(zhì)量臺帳制度等。3、各工區(qū)項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)總承包項目部制定的質(zhì)量目標及其合同規(guī)定的義務(wù)，結(jié)合本工程所執(zhí)行的條款、規(guī)范、規(guī)程，認真制定施工技術(shù)與質(zhì)量標準。把質(zhì)量目標分解到各工序，確保工序質(zhì)量標準，最終實現(xiàn)質(zhì)量目標。第十九條：施工過程質(zhì)量控制1、培訓(xùn)交底及驗收控制（1）各工區(qū)應(yīng)對施工人員進行質(zhì)量意識、質(zhì)量目標、控制標準等進行培訓(xùn)交底。向總承包項目部提報技術(shù)交底臺帳及各類專業(yè)作業(yè)人員名冊。（2）材料、設(shè)備質(zhì)量的預(yù)控a、凡涉及安全功能方面的有關(guān)產(chǎn)品，應(yīng)有項目經(jīng)理部質(zhì)量工程師按照相關(guān)規(guī)定進行復(fù)驗，并按照相關(guān)程序報監(jiān)理批準認可。b、對本工程使用的各類原材料、半成品、構(gòu)配件等產(chǎn)品和設(shè)備器具，要按照規(guī)定標準進行采購，現(xiàn)場驗收和檢驗，并按照相關(guān)程序報監(jiān)理批準認可。c、未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗后確定為不合格的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備等，不得投入使用，杜絕使用不合格產(chǎn)品，并對去向留下相應(yīng)的記錄。2、過程質(zhì)量控制（1）、各工區(qū)負責工序質(zhì)量控制?？偝邪椖坎抗こ?、質(zhì)量管理部門對各工區(qū)的工程質(zhì)量負監(jiān)管責任。各工序必須按照《專用技術(shù)條款》規(guī)定質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)范、操作工藝標準、質(zhì)量目標進行控制，嚴格按照規(guī)定進行質(zhì)量檢查和質(zhì)量控制。按照規(guī)定制定工序檢驗制度，組織現(xiàn)場交驗。（2）關(guān)鍵工序、特殊工序或者應(yīng)用了新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”的工程必須先做試驗段工程，試驗段工程經(jīng)總承包項目部工程管理部、安全質(zhì)量管理部、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計等單位參加檢驗，簽字后方可全面實施。全面實施的標準不得低于樣板質(zhì)量標準。（3）未按規(guī)定進行質(zhì)量檢查驗收，不得進入下道工序。3、過程質(zhì)量檢查（1）總承包項目部工程、質(zhì)量管理部門應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量目標針對各工區(qū)的工程特點、工程規(guī)模、工程質(zhì)量控制的難易程度對各工區(qū)的工程質(zhì)量提供業(yè)務(wù)支持、服務(wù)、監(jiān)督。總承包項目部質(zhì)量管理部門不定期抽查各工區(qū)經(jīng)理部、對工程實體質(zhì)量和工程質(zhì)量資料管理情況，以及對質(zhì)量保證體系運行和質(zhì)量管理制度的落實情況，以驗證其質(zhì)量管理的有效性。（2）各工區(qū)應(yīng)及時對施工作業(yè)面和已完成工序進行實地檢查，確保每道工序處于受控狀態(tài)。及時收集已完工工序的有關(guān)工程資料（包含各種檢查驗證記錄、施工圖片、音像資料等），審查后進行階段性歸檔。（3）總承包項目部、各工區(qū)應(yīng)對首個檢驗批進行旁站，確定、調(diào)整檢驗批施工方案（法）和質(zhì)量標準?？偝邪椖坎抠|(zhì)量工程師應(yīng)根據(jù)檢驗批的重要程度按一定比例進行抽查，各工區(qū)應(yīng)對所有檢驗批進行全面檢查。第二十條工程質(zhì)量保證措施1、加強質(zhì)量意識教育，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，利用崗前教育、培訓(xùn)作為質(zhì)量管理的先導(dǎo)，把質(zhì)量管理體制工作變?yōu)槊總€職工的自覺行動，使技術(shù)標準和操作遠程盡人皆知，從而達到執(zhí)行標準的自覺性，做到五個一樣：有人檢查和無人檢查一個樣；隱蔽工程和外露工程一個樣；突擊施工和正常施工一個樣；不同工序不同難度一個樣；堅持高技術(shù)、高標準一個樣。2、堅持質(zhì)量管理責任制，做到責任明確，任務(wù)清楚，定崗定責。班組對個人、施工隊對班組，工區(qū)對施工隊，項目部對工區(qū)逐級考核，實行質(zhì)量否決權(quán)，引入競爭機制，落實獎罰措施，做到“一包三?！保矗喊蝿?wù)、保質(zhì)量、保安全、保工期）。3、據(jù)本項目工程特點工作內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，從人員素質(zhì)、材料質(zhì)量、施工工藝、關(guān)鍵工序等方面予以控制。（1）人員素質(zhì)控制。高質(zhì)量的工程需要高素質(zhì)的人才群體來承擔，為確保工程創(chuàng)優(yōu)良，我們將抽調(diào)多年從事長大隧道施工、大型公路橋梁、具有豐富施工經(jīng)驗的管理、技術(shù)人員，特別配備了高級專業(yè)技術(shù)人員，組成人才群體；各施工隊均專業(yè)施工隊伍均專業(yè)隊伍，施工經(jīng)驗豐富，作業(yè)層人員中技工、高級技工占60%以上。（2）同時，建立由項目經(jīng)理任組長，技術(shù)負責人任副組長，橫向包括項目部各部室負責人，縱向到各工區(qū)隊長及工班主要骨干的質(zhì)量管理崗位責任制。（3）材料質(zhì)量控制工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），將構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。①材料采購制度：按招標文件的有關(guān)要求和規(guī)定執(zhí)行。②材料檢驗制度：建立材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。水泥、鋼材等主要材料進場必須三證齊全；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料；所有材料使用前必須進行分批量檢驗合格后方可使用。③材料保管制度：設(shè)專業(yè)倉貯保管員，倉庫和貯料場、砼拌合場排水系統(tǒng)完善、地面硬化、圍砌并保持整潔：a.砂石料按規(guī)格分開堆放，設(shè)置隔墻；鋼材、水泥等主材、特種材料集中庫存。b.所有材料必須掛牌標示，防止有害物質(zhì)污染和物資混雜。c.嚴格倉庫管理制度，作好材料進出庫記錄。④嚴格工序質(zhì)量驗收，按《技術(shù)規(guī)范》和部頒《驗收評定標準》驗收工序質(zhì)量，填寫中間交工證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證。對存在個別缺陷的工序，限期改正；對質(zhì)量不合格工序堅決返工。⑤在質(zhì)量管理上，積極配合業(yè)主、監(jiān)理，搞好各種質(zhì)量監(jiān)督檢查，充分發(fā)揮各級質(zhì)檢員的作用。施工前進行詳細的技術(shù)交底，施工中精心指導(dǎo)，進行全過程的監(jiān)控，確保施工嚴格按照施工規(guī)范及操作規(guī)程進行；加強工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，以先進穩(wěn)妥，可靠的施工技術(shù)來保證工程質(zhì)量。4、加強對測量、量測人員，保證量測和測量的質(zhì)量。在測量主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持三級測量和換手測量復(fù)核制度，對隧道工程施工作業(yè)控制必須進行精密測量，對埋設(shè)的測點和量測元件指定專人看管，測量和定汕儀器定時進行校核，各項目的測量和量測資料每天都要作數(shù)據(jù)處理，及時準確，快速獲得結(jié)果，及時進行信息反饋。5、建立質(zhì)量管理組織體系，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，配齊、配好有關(guān)質(zhì)檢、技術(shù)、測量、試驗人員及設(shè)備，定期召開質(zhì)量會議分析質(zhì)量目標計劃的執(zhí)行情況。6、組建強干的試驗和測量隊伍配備先進、齊全的試驗測量設(shè)備。項目部建立中心試驗室和精測隊；工區(qū)設(shè)試驗組和測量組。中心試驗室負責專項工程試驗，標準試驗，原材料的檢驗和“復(fù)檢”、“抽檢”工作，工區(qū)試驗負責所在隊的施工試驗。項目部精測隊負責控制測量，“復(fù)檢”、“抽檢”和重要結(jié)構(gòu)的放樣、定線，工區(qū)測量組負責本工區(qū)的日常施工測量工作。7、建立嚴格的質(zhì)量保證制度，從管理上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（1）技術(shù)交底制度和崗前培訓(xùn)制度。各分項工程施工前必須進行技術(shù)交底，填寫“技術(shù)交底書”否則不得開工，各專業(yè)工種有關(guān)人員崗前組織培訓(xùn)，實行持證上崗。（2）關(guān)鍵工序和特殊工序?qū)嵭信哉掘炇罩贫?。?）建立：“五不施工”、“三不交接”制度，即未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔醋詸z記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（4）建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度。（5）建立嚴格的原材料、成品、半成品進場驗收制度。驗收的內(nèi)容包括：a.進場貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計劃；b.供應(yīng)廠家產(chǎn)品合格證或檢驗報告是否齊全；c.產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量檢查并填寫檢查驗收記錄；d.取樣進行試驗并填寫試驗報告。（6）建立健全原材料、成品、半成品管理制度。（7）建立原材料采購制度。（8）建立儀器設(shè)備檢定制度。（9）建立原始資料的積累和保存制度。（10）建立質(zhì)量獎罰制度和定期質(zhì)量檢查制度。第二十一條主要工程、主要工序的質(zhì)量保證措施一、橋梁工程施工質(zhì)量保證措施1、模板工程質(zhì)量控制技術(shù)措施（1）模板有足夠的強度、剛度、平整度與光潔度，能夠承受砼工程施工的各種荷載，并使砼表面平整、光潔。（2）模板本著構(gòu)造簡單、裝拆方便、剛度足夠、方便鋼筋綁扎和砼澆注的原則。墩柱、蓋梁、箱梁采用新加工整體鋼模板，隧道主洞采用液壓整體鋼模臺車來確保結(jié)構(gòu)物的砼成型質(zhì)量，從而來確保達到創(chuàng)優(yōu)工程的目標。（3）模板體系采用工廠特制，嚴格按圖要求加工，驗收合格運至現(xiàn)場先進行預(yù)拼裝，再次驗證模板質(zhì)量，并培訓(xùn)立模人員，制定立模程序及作業(yè)標準，確保立模質(zhì)量。（4）模板的運輸、吊裝、拆卸時不得碰撞，堆放應(yīng)平整，防止變形，有變形的予以修整，修整后不能滿足使用要求的及時予以報廢。使用前必須除凈正面的銹跡，直至光亮后才能涂脫模劑。已涂脫模劑如不能及時使用的，則用塑料薄膜覆蓋防灰塵。為使混凝土外觀顏色一致，只能使用同一種脫模劑。模板的背面應(yīng)分別刷一層防銹漆和油漆。2、鋼筋施工質(zhì)量控制技術(shù)措施（1）所有鋼筋必須提供質(zhì)量保證書，并按規(guī)定的頻率取樣對原材料復(fù)驗合格簽證歸檔后，才能進入加工場地。（2）鋼筋由加工場集中加工成型，鋼筋加工按技術(shù)部門提供的圖紙及數(shù)量執(zhí)行。加工成品要進行合格檢驗、標識，出場辦理登記領(lǐng)發(fā)手續(xù)，確保對鋼筋用料的追溯。（3）結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴格按設(shè)計連接規(guī)定進行，有關(guān)技術(shù)要求由技術(shù)人員向鋼筋班組仔細交底。（4）嚴格控制上下層鋼筋位置，采用設(shè)置撐腳方法進行控制，在砼澆搗時設(shè)置穿挑或鋪板，避免砼澆搗中作業(yè)人員踩踏而使鋼筋變形影響工程質(zhì)量。（5）嚴格控制預(yù)埋件位置，采用增加定位箍及限位筋，電焊固定措施；嚴格控制主筋接頭在同一截面接頭不多于50%；對鉆孔樁鋼筋主筋接頭采用閃光對焊焊接，一般部位主筋焊接接頭，焊接長度為雙面焊≥5d、單面焊≥10d，所有鋼筋焊接接頭現(xiàn)場取樣，經(jīng)試驗合格后方可按試驗參數(shù)，由合格的電焊人員進行施焊。3、混凝土工程質(zhì)量控制技術(shù)措施（1）建立中心試驗室（水泥、力學(xué)、砼檢測、養(yǎng)護間）與工地砼標養(yǎng)室兩級控制模式，配備足夠有資質(zhì)的專職試驗人員與滿足檢測項目要求的試驗設(shè)備，對砼施工進行全過程的質(zhì)量控制。（2）原材料質(zhì)量控制措施加強對混凝土原材料（水泥、粗骨料、外加劑、外加料）的檢驗，對有復(fù)檢要求的材料如水泥按規(guī)定的取樣頻率進行復(fù)檢、鑒定。（3）砼配合比配制措施根據(jù)砼設(shè)計強度等級要求，結(jié)合施工季節(jié)所需的不同技術(shù)性能，在試驗室分別試配不同性能的低水灰比、高保水性、和易性好、級配優(yōu)良、致密的高性能砼。（4）砼生產(chǎn)質(zhì)量控制措施采用符合《砼攪拌站（樓）技術(shù)條件》規(guī)定的砼攪拌站進行砼生產(chǎn)。加強過程檢查，對隨機測定生產(chǎn)的砼坍落度經(jīng)時損失發(fā)生變化時，要及時查明原因，進行調(diào)整，以確保砼的攪拌質(zhì)量。（5）砼運輸質(zhì)量控制措施采用砼攪拌車運輸，在裝料前要反轉(zhuǎn)倒凈筒內(nèi)積水、積漿，運輸途中卸料時嚴禁往筒體內(nèi)加水。攪拌車運輸過程中以2~4轉(zhuǎn)/min慢速滾動，在卸料時快速轉(zhuǎn)動，以保持砼的均勻性與和易性，避免離析。（6）砼澆筑質(zhì)量控制措施①保證砼運到現(xiàn)場后及時進行澆筑，并檢查其均質(zhì)性和坍落度，按規(guī)范要求制作檢查試件，當超過初凝時間后，砼應(yīng)作廢料處理。②水下砼灌筑中攪拌運輸保持供應(yīng)連續(xù)性，并且和易性好，確保成樁質(zhì)量；地面以上砼澆筑過程中砼泌水析出必須予以排除，然后均勻搗實。③砼自由傾落高度控制在2m以內(nèi)，超過2m時則使用串筒，出料口砼堆積高度不宜超過1m。④對大體積砼，采取定期檢測砼內(nèi)部與表面的溫度差，了解溫度場分布狀況與溫度梯度變化情況，反饋指導(dǎo)砼施工，避免砼溫度裂縫的產(chǎn)生。⑤在下層砼結(jié)構(gòu)上澆筑上層砼前，對下層砼表面進行鑿毛，并沖洗干凈，鋪設(shè)1~2cm上層同級砼除去石子的砂漿后，才能正常澆筑上層砼。⑥砼澆筑完畢后，對砼表面拍打震實，及時修整、抹平，定漿后再二次收漿抹面，并壓光或拉毛，以避免表面裂紋。（7）加強對澆筑后的砼養(yǎng)護：砼初凝后覆蓋薄膜或麻袋灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間按規(guī)范要求執(zhí)行。二、路基工程質(zhì)量保證措施1、建立設(shè)備先進、精良、滿足工程需要的工地試驗室，做好各項試驗工作，試驗人員持證上崗。2、對各填料進行重型標準擊實試驗，掌握各種土壤的最佳含水量范圍和土壤密實度值。3、填筑前對各種填料進行專項填筑試驗，為壓實施工提供依據(jù)。4、及時施工路基排水溝，避免雨水沖刷影響邊坡穩(wěn)定。5、路堤填筑前，按規(guī)范進行基底處理，使其密實度、平整度滿足要求，保證上層路堤填筑壓實均勻。6、路堤填筑采用信息化施工技術(shù)，按四區(qū)段、八流程組織施工。嚴格按試驗段確定的工藝參數(shù)進行施工，對分層厚度、碾壓遍數(shù)、攤鋪方法、填土速率和土料含水量進行重點控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和壓實度。7、石方開挖嚴禁采采用大中型型爆破施工工，采用預(yù)預(yù)留光爆層層（不小于于3m），二二次光爆技技術(shù)，保證證邊坡開挖挖平順，養(yǎng)養(yǎng)活超欠挖挖和對邊坡坡的擾動。8、確立可靠的檢測測方法，建建立嚴密的的檢測制度度。（1）確立檢測手段：：采用兩類類檢測方法法：一類是是基本手段段：定為灌灌砂法、環(huán)環(huán)刀法；另另一類是加加強手段：：采用核子子密度儀。（2）建立嚴格的檢測測制度：一一是工作程程序性管理理制度；二二是專項質(zhì)質(zhì)量檢驗、驗驗收制度，按按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級級進行。（3）嚴格控制含水量量：使用“TSC--1土壤壓實實施工控制制含水量測測定儀”，該儀器器可迅速測測出施工控控制含水量量限值及填填筑層土壤壤含水量的的數(shù)值，確確保了工程程質(zhì)量。（4）配備全站儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、水水平儀等測測量儀器，確確保路基位位置、高程程、幾何尺尺寸正確。8、臺后填筑要嚴格格控制填料料質(zhì)量、分分層碾壓厚厚度和壓實實機具，以以確保臺背背壓實度達達到設(shè)計和和規(guī)范要求求，消除橋橋頭跳車隱隱患。第六章 工程程質(zhì)量目標標管理第二十二條：為為了提高本本項目工程程質(zhì)量管理理水平，總總承包項目目部、各工區(qū)必須實實施質(zhì)量目目標管理。1、各工區(qū)制定分分項工程質(zhì)質(zhì)量樣板計計劃及實施施方案，報報總承包項項目部審核核備案。2、各工區(qū)負責編制工工程質(zhì)量目目標計劃，并并將其分解解到各工序序、分項、分分部工程，層層層分解。報項目經(jīng)理批準實施。3、貫徹樣板引路路制度，每每個分項工工程必須先先做樣板，特特別是橋梁梁的墩柱、蓋蓋梁、上部部梁體，路路面、擋墻墻、水溝等等，經(jīng)總承承包項目部部認可后，方方可展開全全面施工。4、推廣“四新”成果，開開展全面質(zhì)質(zhì)量管理工工作，對關(guān)關(guān)鍵工序、質(zhì)量通病病要組織“QC小組”質(zhì)量攻關(guān)關(guān)活動，保保證工程質(zhì)質(zhì)量。5、工程質(zhì)量資料料要做到及及時、準確確、齊全，按按規(guī)定收集集、并制作作音像資料料。第二十三條：總總承包項目目部按照本本辦法相關(guān)關(guān)章節(jié)中的的獎懲規(guī)定定，對實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目標標管理的單單位進行獎獎勵，對未未完成質(zhì)量量管理目標標的單位進進行處罰。第七章 工程程質(zhì)量事故故第二十四條：根根據(jù)（89）建設(shè)部部第3號《工程程建設(shè)重大大事故報告告和調(diào)查規(guī)規(guī)定》和（90）建設(shè)部部第55號《關(guān)于于工程建設(shè)設(shè)重大事故故報告和調(diào)調(diào)查程序規(guī)規(guī)定》確定定工程質(zhì)量量事故按嚴嚴重程度的的不同來界界定，公路路工程質(zhì)量量事故分質(zhì)量問題題、一般質(zhì)質(zhì)量事故及及重大質(zhì)量量事故三類類。1、質(zhì)量問題：質(zhì)量量較差、造造成直接經(jīng)經(jīng)濟損失（包包括修復(fù)費費用）在11０萬元以以下。2、一般質(zhì)量事故；；質(zhì)量低劣劣或達不到到合格標準準，需加固固補強，直直接經(jīng)濟損損失（包括括修復(fù)費用用）在1０萬元至至３００萬萬元之間的的事故。一一般質(zhì)量事事故分三個個等級：（１）．一級一般質(zhì)量量事故：直直接經(jīng)濟損損失在１５５０－３０００萬元之之間。（２）．二級一般質(zhì)量量事故：直直接經(jīng)濟損損失在５００－１５００萬元之間間。（３）．三級一般質(zhì)量量事故：直直接經(jīng)濟損損失在1０－５００萬元之間間。3、重大質(zhì)量事故：：由于施工工質(zhì)量責任任過失造成成工程倒塌塌、報廢和和造成人員員傷亡或者者重大經(jīng)濟濟損失的事事故。重大大質(zhì)量事故故分為三個個等級：（１）．具備下列條件件之一者為為一級重大大質(zhì)量事故故：A、死亡３０人以上上；B、直接經(jīng)濟損失１１０００萬萬元以上；；C、特大型橋梁主體體結(jié)構(gòu)垮塌塌。（２）．具備下列條件件之一者為為二級重大大質(zhì)量事故故：A、死亡１０人以上上，２９人人以下；B、直接經(jīng)濟損失５５００萬元元以上，不不滿１００００萬元；；C、大型橋梁主體結(jié)結(jié)構(gòu)垮塌。（３）．具備下列條件件之一者為為三級重大大質(zhì)量事故故：A、死亡１人以上，９９人以下；；B、直接經(jīng)濟損失３３００萬以以上，不滿滿５００萬萬元；C、中小型橋梁主體體結(jié)構(gòu)垮塌塌。第二十五條：事事故報告程程序1、工程質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生之后，現(xiàn)現(xiàn)場初步確確定事故類類別，屬于于重大工程程質(zhì)量事故故，事故單單位用電話話立即將事事故的簡要要情況上報報總承包項項目部，屬屬于一般的的質(zhì)量事故故，事故單單位應(yīng)在12小時內(nèi)將將事故上報報總承包項項目部；屬屬于質(zhì)量問問題，由工工區(qū)項目經(jīng)理部部自行處理理。當現(xiàn)場場不能確認認工程事故故等級時，可可先上報后后定性。2、發(fā)生一般或重重大工程質(zhì)質(zhì)量事故的的，事故單單位必須在在24小時內(nèi)將將《工程質(zhì)質(zhì)量事故調(diào)調(diào)（勘）查查記錄》、《工工程質(zhì)量事事故報告書書》上報總總承包項目目部。第二十六條：事事故處理1、 質(zhì)量問題，由工工區(qū)項目經(jīng)理部部負責處理理，上報總總承包項目目部備案。2、 一般工程質(zhì)量事事故，由工工區(qū)經(jīng)理部部將事故情情況調(diào)查清清楚，提出出處理方案案和意見報報總承包項項目部批準準，各單位位不得在未未批準前自自行處理。3、 重大工程質(zhì)量事事故，由總總承包項目目部組織工區(qū)項目經(jīng)理部將事事故情況調(diào)調(diào)查清楚，提提出處理方方案和意見見，報項目目業(yè)主及當?shù)氐卣嚓P(guān)關(guān)部門，共共同組成事事故調(diào)查組組，進行處處理。4、 工程質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生后，工工區(qū)項目經(jīng)理部部必須及時時按照規(guī)定定填寫建設(shè)設(shè)工程質(zhì)量量事故和文文字報告，文文字報告內(nèi)內(nèi)容包括事事故情況、責責任者、初初步處理意意見和整改改防范措施施等。第二十七條：工工程質(zhì)量事事故發(fā)生后后應(yīng)如實上上報，不得得隱瞞和縮縮小，凡屬屬下列情況況之一者，按隱瞞瞞事故處理理，并追究究各單位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和當事事人的責任任：1、 工程質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生后不按按要求上報報，或已報報告上級單單位，但未經(jīng)批批準擅自處處理者；2、 發(fā)生工程質(zhì)量事事故后自行行修改，或用其他他手段掩蓋蓋實情不如如實上報者者；3、 有意縮小事故所所造成的損損失，降低低事故等級級者。第二十八條：發(fā)發(fā)生重大工工程質(zhì)量事事故，由總總承包項目目部工程、質(zhì)量量管理等相關(guān)關(guān)部門共同同參加調(diào)查查研究和處處理。質(zhì)量量部門負責責調(diào)查工作作，工程管管理部負責責處理過程程中人力、物物資、機械械設(shè)備的調(diào)調(diào)配工作、處理方案案的制定工工作。影響響結(jié)構(gòu)安全全或使用功功能，改變變外形尺寸寸和不符合合設(shè)計要求求的，其處處理方案及及措施需經(jīng)經(jīng)設(shè)計部門門和監(jiān)理、業(yè)主主同意。第二十九條：總總承包項目目部在日常質(zhì)量量管理工作作中應(yīng)對施工過過程中發(fā)生生的一些會會造成質(zhì)量量缺陷、質(zhì)質(zhì)量隱患等問題題進行監(jiān)控。在在施工過程程中發(fā)生以以下方面的的問題時：：政府監(jiān)督督部門發(fā)出出的質(zhì)量方方面的通報、監(jiān)監(jiān)理、總承包項項目部發(fā)出出的隱患通通知單、停停工令；總總承包項目目部抽查發(fā)發(fā)現(xiàn)的不合合格點或工序；質(zhì)質(zhì)量檢查評評比中資料料方面檢查查發(fā)現(xiàn)的問問題、中心心試驗室抽抽檢主要試試驗不合格格項等?？偝邪椖坎抗すこ?、質(zhì)量量管理部門門應(yīng)監(jiān)督工工區(qū)項目經(jīng)理部作好好上述問題題的整改落落實及跟蹤蹤驗證。如如因此類問問題責任工工區(qū)受到相相關(guān)部門（政政府監(jiān)督部部門、質(zhì)監(jiān)監(jiān)站）的處處罰。總承承包項目部部將對該工區(qū)項目經(jīng)理部處以以相同數(shù)額額的經(jīng)濟處處罰。第八章 工程程質(zhì)量回訪訪保修管理理第三十條：做好交工交交付使用后后的服務(wù)是是保證工程程質(zhì)量，提提高承包商商信譽，增增強競爭能能力的重要要環(huán)節(jié)，各各工區(qū)項目經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)要要高度重視視并親自抓抓好質(zhì)量回回訪、保修修工作，各各工區(qū)必須建建立質(zhì)量回回訪保修制制度。具體體做到：1、對所屬工程交交工交付后后的保修工工作負責；；2、竣工交付使用后，應(yīng)應(yīng)向總承包包項目部遞遞交《工程程質(zhì)量保修修書》，應(yīng)應(yīng)當公布保保修負責人人姓名、電電話、辦公公地點，并并說明保修修范圍、內(nèi)內(nèi)容、時間間及保修承承諾；3、竣工交付使用后，總承包項目部應(yīng)在缺陷責任期以內(nèi)進行工程質(zhì)量回訪，對工程質(zhì)量進行普查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知責任工區(qū)，責任工區(qū)應(yīng)及時組織力量返修，達到功能要求，使顧客滿意。第九章 工程程質(zhì)量信息息管理第三十一條：各工區(qū)質(zhì)量量管理要配配備必要的的計算機軟軟，硬件等等設(shè)備，第三十二條：利用用項目的信信息化系統(tǒng)統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)平平臺，保證證質(zhì)量信息息暢通，逐逐步實現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量管理信信息化和科科學(xué)化。第三十三條：各工區(qū)應(yīng)設(shè)設(shè)置一名質(zhì)質(zhì)量信息員員。信息員員應(yīng)及時收收集質(zhì)量信信息，并將將質(zhì)量信息息準確輸入入質(zhì)量信息息庫，實現(xiàn)現(xiàn)資源共享享。第三十四條：質(zhì)量信息包包括：法律律、法規(guī)、規(guī)規(guī)章、技術(shù)術(shù)質(zhì)量標準準和在質(zhì)量量管理和質(zhì)質(zhì)量控制過過程中的各各種經(jīng)驗總總結(jié)、數(shù)據(jù)據(jù)分析、表表格圖解、文文字說明、音音像等資料料。第三十五條：工工程質(zhì)量統(tǒng)統(tǒng)計報表、小小結(jié)分析和和總結(jié)1、各工區(qū)項目經(jīng)經(jīng)理部需報報送總承包包項目部的的主要材料料：（1）、《XXXX年XXX月工程質(zhì)質(zhì)量統(tǒng)計報報表》（2）、《XXXX年XXX月完工工工程質(zhì)量報報表》（3）、《XX工區(qū)質(zhì)量系系統(tǒng)人員統(tǒng)統(tǒng)計表》（4）、《XXXX年XXX月質(zhì)量工工作小結(jié)統(tǒng)統(tǒng)計表》（5）、《施工現(xiàn)場檢檢查記錄表表》（6）、樣板工程申報報表。（7）、施工過程中出出現(xiàn)質(zhì)量事事故時的報報告：工程程質(zhì)量罰款款通知單、停停工整改通通知單。2、年度（半年）、月月工程質(zhì)量量報表起止止期和報送送總承包項項目部時間間規(guī)定如下下：（1）、年度期為：上上年12月26日起至本本年的12月25日止。報表表時間為本本年度12月28日。（2）、月度期為：上上月26日起至本本月25日止。報報表時間為為本年度當當月28日前上報報。（3）、質(zhì)量工作的月月分析小結(jié)結(jié)、半年總總結(jié)、年度度總結(jié)等正正式材料隨隨報表上報報。（4）、各工區(qū)項目經(jīng)經(jīng)理部報送送的報表、材材料等應(yīng)有有簽字蓋章章的紙質(zhì)版版本和電子子版本，其其中《施工工現(xiàn)場調(diào)查查記錄表》可可只報電子版。電電子版本可可通過光盤盤或電子郵郵件的形式式報送。第十章質(zhì)質(zhì)量管理制制度第三十六條質(zhì)量量例會制度度1、為使參與本工程程質(zhì)量管理理的各方人人員及時了了解掌握施施工現(xiàn)場的的質(zhì)量狀態(tài)態(tài)，在固定定時間內(nèi)進進行溝通，并并達到共識識，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)和解決決施工中存存在的質(zhì)量量問題和隱隱患，促進本項項目施工生生產(chǎn)的正常常進行，保證項目目工程質(zhì)量量管理目標標的順利實實現(xiàn)?？茖W(xué)學(xué)地搞好本本工程項目目質(zhì)量管理理，總承包包項目部采采取定期召召開工程質(zhì)質(zhì)量例會制制度。2、項目質(zhì)量例會分分旬、月各各召開一次次，重要工工序質(zhì)量分分析會應(yīng)根根據(jù)施工需需要不定期期召開，特特殊情況下下，當出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量事故故（或質(zhì)量量有較大的的倒退趨勢勢）時，總總承包項目目部應(yīng)立即即召開質(zhì)量量研討會，分分析原因，提提出處理辦辦法（或應(yīng)應(yīng)采取的糾糾正措施）。工工程質(zhì)量例例會由總承承包項目部部總工程師師主持召開開，各工區(qū)區(qū)負責人和和質(zhì)量負責責人參加會會議。3、質(zhì)量例會主要包包括以下幾幾個方面的的內(nèi)容：施施工質(zhì)量情況；；原材料質(zhì)質(zhì)量情況，送送檢結(jié)果；；過程產(chǎn)品品質(zhì)量情況況，存在的的主要質(zhì)量量問題及改改正要求；；施工進度度情況，施施工實際進進度與施工工進度計劃劃符合情況況；下一階階段的施工工安排等。4、質(zhì)量例會要做好好質(zhì)量例會會登記表、質(zhì)質(zhì)量例會記記錄表、會會議簽到表表（見附表表），會議議內(nèi)容整理理后要及時時以文件的的形式發(fā)至至各工區(qū)，各工區(qū)資料員員要收集例例會記錄歸歸檔形成工工程質(zhì)量資資料。5、質(zhì)量例會內(nèi)容（1）、月例會為每月最最后一天，如如果為星期期日則提前前一天召開開，會議地地點為總承承包項目部部會議室；；旬例會：：為每月中中旬在各標標分別召開開，如與月份質(zhì)質(zhì)量會議時時間重復(fù)，按月份質(zhì)質(zhì)量會議召召開,具體時間間由安全質(zhì)質(zhì)量管理部負責責通知。（2）、參加人員要求求A、工區(qū)參加人員有有：工區(qū)負負責人、技術(shù)負責責人、生產(chǎn)產(chǎn)負責人、安安全質(zhì)量部部長。B、總承包項目部參參加人員：：總工程師師、副總經(jīng)經(jīng)理、安全全質(zhì)量管理理部長、工工程管理部部長、中心試試驗室負責責人、物資部長長、駐地工工程師及有有關(guān)部門專專職人員。（3）、會議內(nèi)容A、質(zhì)量管理狀態(tài)、存存在的質(zhì)量量問題。B、解決質(zhì)量問題的的辦法。C、質(zhì)量管理要求。D、相關(guān)部門質(zhì)量要要求。E、其它相關(guān)內(nèi)容。F、會議由總承包包項目部主主持。6、重要會議記錄（1）、由業(yè)主、總承承包項目部部、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計、質(zhì)檢檢站參加和和召開的定定期與不定定期的各類類與工程項項目有關(guān)的的會議內(nèi)容容。如（各各種交底會會、單位、分部部工程驗評等等）。（2）、半月（旬）質(zhì)量量例會、“月份”質(zhì)量例會會等會議內(nèi)內(nèi)容均由總總承包項目目部認真做做好內(nèi)容記記錄，并在在有效時間間內(nèi)向總承承包項目部部及各工區(qū)項目經(jīng)理部有關(guān)關(guān)管理人員員傳達執(zhí)行行。7、會議紀律（1）、凡參加會議人人員必須準準時，遲到到者每次每每人罰款50元，如有有緊急情況況須提前一一個工作日日向會議召召集人請假假獲準，無無故未經(jīng)批批準不參加加者，罰款款200元且承擔擔不知情所所造成的工工作責任。（2）、會議內(nèi)容要簡簡明扼要，強強調(diào)重點，并并認真做好好記錄（存存檔）備案案。質(zhì)量例會各類附附表樣式：：附表一、質(zhì)量例例會登記表表序號會議名稱主要內(nèi)容標標題會議時間記錄人備注附表二、質(zhì)量例例會記錄表表會議名稱會議時間地點主持人會議內(nèi)容：附表三、會議簽簽到表序號參加單位職務(wù)姓名簽到時間第三十七條、定期期質(zhì)量檢查查制度總承包項目部每每月組織一一次定期質(zhì)質(zhì)量大檢查查，并進行行質(zhì)量評比比打分排名。由由總承包項項目部總經(jīng)經(jīng)理主持，總承承包項目部部總工程師師、副總經(jīng)經(jīng)理、安全全質(zhì)量管理理部工程管理理部等相關(guān)關(guān)人員參加加，組成檢檢查評比組組。主要檢檢查各工區(qū)區(qū)項目經(jīng)理理部的體系系建立、運運行情況、現(xiàn)現(xiàn)場工程質(zhì)質(zhì)量、內(nèi)業(yè)業(yè)資料等，可可根據(jù)施工工實際情況況確定，對對發(fā)現(xiàn)的問問題要認真真及時地分分析原因，并并制定糾正正措施，限限期整改。1、不定期質(zhì)量檢檢查制度（1）、總承包項目部各各級領(lǐng)導(dǎo)和和質(zhì)量管理理人員及工工區(qū)專職質(zhì)質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)經(jīng)常深入施施工現(xiàn)場，特特別是對重重點工程和和關(guān)鍵部位位，要認真真檢查，嚴嚴格把關(guān)。（2）、質(zhì)量檢查人員員在進行質(zhì)質(zhì)量檢查時時，必須嚴嚴格按總承承包項目部部程序文件件要求去做做，及時形形成檢查記記錄。對發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題題，要做到到“四有”，即有分分析、有措措施、有落落實、有驗驗證，禁止止不合格工工序轉(zhuǎn)入下下道工序。2、各階段質(zhì)量控控制檢查要要點（1）、事前預(yù)防、制制定措施、明明確目標A、準備工作的質(zhì)質(zhì)量檢查；；總承包項項目部在施施工準備階階段應(yīng)重點點作好對各各工區(qū)項目經(jīng)經(jīng)理部進場場管理人員員、技術(shù)人人員、施工工人員資質(zhì)質(zhì)檢查；施施工設(shè)備性性能、到場場數(shù)量及型型號檢查；；工地試驗驗室的試驗驗檢測人員員能力，試試驗設(shè)備的的配備和性性能檢查。B、施工工藝檢查查。包括進進場原材料料檢查檢驗驗；技術(shù)工工人技術(shù)水水平檢查（焊焊工操作證證、機械手手操作上崗崗證、電工等技術(shù)術(shù)等級）。（2）、過程控制總承包項目部在在施工過程程應(yīng)作好對對各工區(qū)項目經(jīng)理部以下下幾方面的的質(zhì)量檢查查：包括《施施工規(guī)范》執(zhí)執(zhí)行情況檢檢查；試驗驗路段施工工質(zhì)量檢查查；工序交交驗、分項項驗收質(zhì)量量檢查；工工藝流程質(zhì)質(zhì)量檢查；；工地半成成品材料檢檢查（配合合比、拌和和質(zhì)量、運運輸?shù)龋?；；產(chǎn)品形成成過程質(zhì)量量檢查（路路基的鋪筑筑、整平、碾碾壓等，高高程控制；；路面的鋪鋪筑、碾壓壓等，砼產(chǎn)產(chǎn)品的拌和和、振搗等等，鋼筋綁綁扎、模板板校驗等）；；質(zhì)量管理理交流。（3）、質(zhì)量控制總結(jié)結(jié)質(zhì)量檢查評定；；質(zhì)量收集集歸檔,質(zhì)量總結(jié)結(jié)，質(zhì)量缺缺陷修復(fù)，返返工項目的的質(zhì)量再控控制。（4）、不同階段的質(zhì)質(zhì)量保證體體系運作要要求A、事前預(yù)防。要要求對質(zhì)量量進行超前前管理，有有預(yù)見性，充充分估計在在施工過程程中可能對對質(zhì)量形成成威脅的因因素，事前前研究方案案加以消除除。b、事中過程控制制。要求實實施全面質(zhì)質(zhì)量管理，全全員、全方方位（橫向向到邊，縱縱向到底）。細細至每道工工序，每一一操作，不不放過每一一影響質(zhì)量量的細節(jié)。c、事后質(zhì)量檢查查總結(jié)。歸歸納總結(jié)質(zhì)質(zhì)量管理經(jīng)經(jīng)驗，值得得推廣的繼繼續(xù)保持的的質(zhì)量管理理做法，應(yīng)應(yīng)引以為戒戒的質(zhì)量管管理教訓(xùn)，防防止以后再再發(fā)生的措措施。3、施工質(zhì)量控制制的原則質(zhì)量控制采用一一系列檢測測、試驗、監(jiān)監(jiān)控措施、手手段和方法法，按照質(zhì)質(zhì)量策劃和和質(zhì)量改進進的要求，確確保合同、規(guī)規(guī)范所規(guī)定定的質(zhì)量控控制標準的的實現(xiàn)。根據(jù)公路施工的的特點，在在控制過程程中，應(yīng)遵遵循以下幾幾條基本原原則。（1）、堅持“質(zhì)量第第一，用戶戶至上”的原則（2）、充分發(fā)揮人的的作用的原原則（3）、堅持“以預(yù)防防為主”的原則（4）、堅持質(zhì)量標準準、嚴格檢檢查，一切切用數(shù)據(jù)說說話的原則則（5）、堅持貫徹科學(xué)學(xué)、公正、守守法的職業(yè)業(yè)規(guī)范4、施工質(zhì)量因素素的控制要要點影響施工項目質(zhì)質(zhì)量的因素素主要有五五大方面，即即：人、材材料、機械械、方法和和環(huán)境。5、工序質(zhì)量控制制的主要內(nèi)內(nèi)容總承包項目部和和各工區(qū)項目經(jīng)經(jīng)理部工程程師應(yīng)主要要作好各工工序質(zhì)量控控制，并應(yīng)應(yīng)著重作好好以下幾方方面的控制制工作。（1）、嚴格遵守工藝藝規(guī)程（2）、主動控制工序序活動條件件的質(zhì)量（3）、及時檢驗工序序活動效果果的質(zhì)量并并主動予以以控制（4）、設(shè)置工序質(zhì)量量控制點，在在一定時期期內(nèi)、一定定條件下進進行強化控控制管理,使工序處處于良好的的控制狀態(tài)態(tài)。（5）、設(shè)置質(zhì)量控制制點的要點點。技術(shù)復(fù)雜、精度度要求高、不不易控制達達標的環(huán)節(jié)節(jié)，按質(zhì)量控控制危害程程度，作為質(zhì)量量控制點來來設(shè)置。6、關(guān)鍵工程的施施工質(zhì)量要要求(1)、地質(zhì)調(diào)查：各工工區(qū)在施工工前應(yīng)對滑滑坡、斷層層、軟基等等不良地質(zhì)質(zhì)地段，應(yīng)應(yīng)視情況進進行地質(zhì)調(diào)調(diào)查，查明明地質(zhì)情況況（包括滑滑動層位置置、斷層位位置、軟土土厚度和性性質(zhì)），認認真查對設(shè)設(shè)計資料，分分析設(shè)計是是否符合實實際。及時時調(diào)整施工工組織設(shè)計計，以滿足足施工要求求，保證安安全質(zhì)量。(2)、高填路堤：高填填路堤是指指填方路基基高度大于于15米的路段，應(yīng)應(yīng)采用強夯夯對路堤進進行補強壓壓實處理。強強夯施工前前應(yīng)進行試試夯。以確確定合理的的施工參數(shù)數(shù)和工藝。路路堤材料同同一般路堤堤，宜優(yōu)先先選用強度度高、穩(wěn)定定性好的材材料。基底底承載力應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計計要求。施施工時應(yīng)分分層填筑、分分層碾壓，達達到規(guī)范規(guī)規(guī)定的壓實實度后，方方可進行強強夯補強壓壓實。第一一層強夯高高度以填方方高度為6—12米范圍開始始，其上路路堤每填高高6—8米強夯一次次，達到上上路床頂面面時應(yīng)強夯夯一次。位位于曲線超超高路段，強強夯層頂面面橫坡應(yīng)與與路面橫坡坡一致。設(shè)設(shè)計采用夯夯錘重10—12噸，提升升高度10米，錘徑2米，夯點按按正方形布布置，間距距3米，單點夯夯擊次數(shù)為為4擊。夯擊擊遍數(shù)暫定定為2遍，可根根據(jù)試夯資資料進行修修正。高填填路堤應(yīng)優(yōu)優(yōu)先安排施施工，施工工中應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求預(yù)預(yù)留路堤沉沉降、高度度、寬度，并并進行動態(tài)態(tài)沉降、位位移觀測監(jiān)監(jiān)控。為避免路堤自身身不均勻沉沉降致使路路面開裂，一一般采用在在路面結(jié)構(gòu)構(gòu)下設(shè)置三三層土工格格柵。(3)、浸水路堤：對于于沿河溝、水水塘等浸水水路段，均均采用浸水水路堤。浸浸水路堤在在設(shè)計水位位以下采用用滲水性好好的材料填填筑。如挖挖方中碎（卵卵）石或石石質(zhì)堅硬不不易風化的的灰?guī)r、砂砂巖、片、碎碎石等，要要求所填材材料浸水后后強度變化化不大，當當?shù)掏馑晃蛔兓瘯r，堤堤身內(nèi)的水水可自由滲滲出。不致致產(chǎn)生滲透透壓力而影影響邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。重粘粘土、浸水水后容易崩崩解的巖石石、風化的的石塊、鹽鹽漬土及其其它不宜用用作路堤填填筑的一般般路基填土土，均不宜宜用作浸水水路堤的填填料。在浸浸水路堤設(shè)設(shè)計水位550厘米范圍邊邊坡面采用用M7.5漿砌片石石護坡防護護。對受河河水沖刷影影響的局部部路段，設(shè)設(shè)置擋土墻墻以保證路路堤穩(wěn)定。(4)、不良地質(zhì)軟土地地基；軟土土地基處理理包括：挖挖除換填、拋拋石擠淤、設(shè)設(shè)置墊層、超超載預(yù)壓、袋袋裝砂井、塑塑料排水板板、粉噴樁樁、碎石樁樁、水泥粉粉煤灰碎石石樁、砂樁樁、強夯、鋪鋪設(shè)土工織織物等施工工方法。并并應(yīng)進行路路堤沉降觀觀測。A、挖除換填：本本工程設(shè)計計對軟弱土土層厚度小小于等于33米的路段，一一般采用I、II、III、IV型辦法處處治，I型適用于于需換填至至基巖面而而且地下水水不豐富的的路段，或或基底壓實實度達不到到規(guī)范要求求的零填挖挖路段。在在原始地面面以上20厘米至基巖巖面之間換換填合格填填料。II型適用于于換填至基基巖面而且且砂礫、碎碎石等透水水性材料豐豐富的路段段。在原始始地面以上上20厘米至基巖巖面之間換換填砂土、砂砂礫、碎石石等透水性性材料。III型適用于于只需換填填到地土體體硬層、且且砂礫、碎碎石等透水水性材料豐豐富的路段段。在原始始地面以上上至土體硬硬層之間換換填砂性土土、砂礫、碎碎石等透水水性材料外外，在下面面大于30厘米的封底底層需換填填粒徑30—60厘米的片、塊塊石封底。IV型適用于于水田、軟軟基等地下下水豐富的的路段。在在原始地面面以下至換換填底土體體硬層之間間均需換填填粒徑30—60厘米的片、塊塊石，在地地面以上220厘米分二層層砂土、砂砂礫等材料料，下面的的10厘米需填筑筑粒徑小于于10厘米的碎石石、砂礫嵌嵌縫。砂礫礫、碎石應(yīng)應(yīng)具有良好好的透水性性，不含有有機質(zhì)、粘粘土塊和其其它有害物物質(zhì)。砂礫礫最大粒徑徑不大于553毫米，含泥泥量不大于于5%，粉砂不不得作為換換填材料。片片石需有良良好的水穩(wěn)穩(wěn)性、抗風風化性和較較好的強度度。一般采采用弱風化化砂巖、灰灰?guī)r，不得得采用泥巖巖、頁巖和和泥灰?guī)r。施工前應(yīng)先開挖挖縱橫向排排水溝，排排除地表積積水，然后后清除軟基基。換填需需采用分層層填筑，分分層厚度及及壓實度與與路堤部分分相同。換換填壓實后后的頂面應(yīng)應(yīng)高于地面面不少于220厘米，并作作成單向或或雙向坡，以以利地下水水的排除。采用III、IV型型處治時，片片石封底需需用激振力力不小于40噸的重型壓路機碾碾壓至不出出現(xiàn)彈簧現(xiàn)現(xiàn)象和明顯顯壓痕為止止。B、拋石擠淤：拋拋石擠淤一一般用于填填土高度大大于6米的沖溝田路段段、魚塘、堰堰塘、水庫庫、爛泥凼凼等常年積積水、或排排水不暢等等低洼地段段。拋石的的片、塊石石粒徑40—50厘米（明顯顯較深地段段50—100厘米），用用于嵌縫的的細骨料粒粒徑小于110厘米，含泥泥量不大于于5%，并具有有良好的透透水性。拋石要求：當軟軟土地層平平坦時，從從路堤中心心呈等腰三三解形向前前分層拋填填，漸次向向兩側(cè)對稱稱拋填至全全寬，使泥泥沼或軟土土向兩側(cè)擠擠出，當軟軟土地層橫橫坡陡于1：10時，應(yīng)自自高側(cè)向低低側(cè)分層拋拋填，并在在低側(cè)邊部部多拋填，使使低側(cè)邊部部有約2米的平臺頂頂面。拋石擠淤程序：：清表、分分層拋石至至軟土面或或水面、小小型石塊填填隙墊平；；每層厚度度60—80厘米，用擊擊振力不小小于40噸的重型型壓路機碾碾壓，重復(fù)復(fù)拋填至原原地面以上上50厘米，填細細骨料碾壓壓，最后填填墊層后再再進行正常常填筑路堤堤。碾壓質(zhì)質(zhì)量可根據(jù)據(jù)實際情況況選用壓實實沉降差法法和沉降差差曲線法。壓壓實沉降差差法，沉降降差平均值值小于8—10厘米。標準準差小于5—6厘米；沉降降差曲線法法：作“碾壓遍數(shù)數(shù)—沉降差曲曲線”，待曲線線走勢平衡衡后即可，每每條曲線點點數(shù)不小于于四個。C、碎石樁：對于于填方高度度大于15米地段處于于過濕土或或軟土厚度度大于5米路基進行行處治。采采用振動沉沉管碎石灌灌注樁，輔輔以土工格格柵和砂礫礫墊層共同同處治。樁樁徑50—80厘米，采用用等邊三角角形布置，間間距1.2—1.8米，可根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況況驗算后進進行調(diào)整。樁樁頂鋪設(shè)550厘米的砂礫礫或碎石墊墊層，鋪設(shè)設(shè)砂礫墊層層前，應(yīng)開開挖縱、橫橫向排水溝溝，將積水水排干。砂砂礫或碎石石墊層最大大粒徑為550毫米，其中中小于0..5毫米的顆粒粒含量應(yīng)小小于10%，通過5毫米篩孔的的粒粒應(yīng)不不大于5%。施工前前應(yīng)復(fù)查碎碎石樁處理理范圍內(nèi)過過濕土層厚厚度及強度度，碎石樁樁長度應(yīng)穿穿過過濕土土層達到底底部的基巖巖。路堤填筑時間不不少于6—18個月，填填筑過程中中應(yīng)進行沉沉降和穩(wěn)定定性觀測，嚴嚴格控制填填土速率，以以免由于加加載過快而而造成土基基破壞?？乜刂瞥两禈藰藴蕿椋郝仿返讨行木€線地面沉降降速率晝夜夜不大于11厘米；坡腳腳水平位移移速率晝夜夜不大于00.5厘米，填筑筑速率應(yīng)以以水平位移移控制為主主，如超過過此限度應(yīng)應(yīng)立即停止止填筑。路路堤竣工后后均應(yīng)預(yù)壓壓6個月，方方可進行路路面、邊坡坡防護等工工程的施工工。為保證證路堤自身身的強度和和工后沉降降，設(shè)計要要求路堤每每填筑1..5米高度采用用沖擊碾壓壓15遍進行補補充碾壓。(5)、對擋墻背、涵臺臺背、橋臺臺背，回填填前必須將將松土、雜雜物認真清清理干凈，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗合合格并簽證證后方能進進行回填。回回填必須使使用礁石土土、砂礫等等易于壓實實、沉降小小、水穩(wěn)性性好的透水水性材料分分層填筑，要求填料最大粒徑不大于10厘米，并分層壓實，重型壓路機碾壓不到的地方使用專用機械進行壓實，不論使用何種方式壓實，均須保證填料達到密實平整，壓實度不小于96%，從根本上消除因三背回填不認真，產(chǎn)生下沉導(dǎo)致路面開裂變形。(6)、路面施工：路面面施工之前前必須對路路床進行嚴嚴格的轉(zhuǎn)序序檢測，包包括彎沉值值、承載比比、壓實度度三項強度度指標及縱縱斷高程、橫橫坡、平整整度、寬度度等幾何尺尺寸，其中中任何一個個指標達不不到要求，須須進行返工工處理，直直至檢測合合格為止。為為保證路床床有較高的的強度和均均勻性，在在轉(zhuǎn)序檢測測前應(yīng)采用用重型壓路路機全斷面面進行碾壓壓，派人跟跟蹤檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)有局部部松散彈簧簧等現(xiàn)象要要立即進行行處理。嚴嚴格按照現(xiàn)現(xiàn)行的《公公路路面基基層施工技技術(shù)規(guī)范》、《公公路瀝青路路面施工規(guī)規(guī)范》進行行施工，嚴嚴格控制路路床、底基基層的強度度及其均勻勻性（彎沉沉值的偏差差系數(shù)）。施工單位不得隨隨意改變路面面材料的來來源，未經(jīng)經(jīng)批準的路路面材料不不得用于本本工程路面面施工。路路面材料應(yīng)應(yīng)存放于硬硬化處理的的存放場地地并分類堆堆放，同時時設(shè)防雨棚棚。路面施工工區(qū)在在路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工前前，均應(yīng)鋪鋪設(shè)長度為為100—200米的試驗段段，試驗段段的目的是是為驗證混混和料的質(zhì)質(zhì)量和穩(wěn)定定性，檢驗驗施工單位位采用的機機械能否滿滿足備料、運運輸、攤鋪鋪、拌和和和壓實的要要求和工作作效率；以以及施工組組織和施工工工藝的合合理性和適適應(yīng)性。試驗段確認的壓壓實方法、壓壓實機械類類型、工序序、壓實系系數(shù)、碾壓壓遍數(shù)和壓壓實厚度、最最佳含水量量等均作為為今后施工工現(xiàn)場質(zhì)量量控制的依依據(jù)。在已完成的墊墊層上每一一作業(yè)段或或不大于200002隨機取樣6次，按《公公路路基路路面現(xiàn)場測測試規(guī)程》進進行壓實度度試驗。底基層、基層混混和料應(yīng)采采用廠拌法法。運輸較較遠時，應(yīng)應(yīng)覆蓋苫布布防止水分分蒸發(fā)；攤攤鋪機應(yīng)采采用批準的的機械進行行，應(yīng)按規(guī)規(guī)定的松鋪鋪厚度，均均勻的把料料攤鋪在要要求的寬度度上；壓實實采用12—15噸壓路機機進行碾壓壓；接縫、養(yǎng)養(yǎng)生、氣候候條件均應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計計和規(guī)范要要求；取樣樣試驗應(yīng)在在施工現(xiàn)場場每天進行行一次或每每200002取樣一次次。7、質(zhì)量缺陷(1)、質(zhì)量缺陷的現(xiàn)現(xiàn)場處理在工程施工過程程中或完工工以后，如如發(fā)現(xiàn)與技技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、標準準、設(shè)計所所不相符的的質(zhì)量缺陷陷，應(yīng)根據(jù)據(jù)質(zhì)量缺陷陷的性質(zhì)和和嚴重程度度，按如下下方式處理理：A、量缺陷處于萌芽芽狀態(tài)時，總承包項目部駐工區(qū)工程師應(yīng)及時制止，責令工區(qū)項目經(jīng)理部立即更換不合格的材料、設(shè)備和不稱職的施工人員；同時要求立即改變不正確的施工方法及施工工藝。B、當質(zhì)量缺陷已出出現(xiàn)，總承承包項目部部駐工區(qū)工程師師應(yīng)立即向向工區(qū)項目經(jīng)理部發(fā)出出停工令（先先口頭后書書面）。按“四不放過”的原則進進行處理，并并對質(zhì)量缺缺陷進行整整改直至滿滿足設(shè)計要要求。同時要求求提出改進進措施，保保證在以后后的施工中中不再發(fā)生生類似質(zhì)量量事故，再再書面通知知恢復(fù)施工工。C、當發(fā)現(xiàn)因設(shè)計計缺陷直接接影響工程程質(zhì)量時，工區(qū)項目經(jīng)理部須及時提出報告報總承包項目部工程管理部，由總承包項目部及設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理共同研究解決方案。D、在交工使用后后的缺陷責責任期內(nèi)發(fā)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)質(zhì)量缺陷時時，總承包包項目部須須及時組織織缺陷責任任工區(qū)進行修修補、加固固或返工處處理。(2)、質(zhì)量缺陷的修修補與加固固A、對因施工原因因而產(chǎn)生質(zhì)質(zhì)量缺陷的的修補與加加固，應(yīng)先先由工區(qū)項目經(jīng)理部提出出修補方案案，經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準后方可可進行；對對因設(shè)計原原因而產(chǎn)生生的質(zhì)量缺缺陷，應(yīng)通通過總承包包項目部提提出處理方方案及方法法，由工區(qū)區(qū)項目經(jīng)理部進行行修補。B、修補措施及方方法應(yīng)不降降低質(zhì)量控控制指標和和驗收標準準，并應(yīng)是是技術(shù)規(guī)范范允許的或或是行業(yè)公公認的良好好工程技術(shù)術(shù)。C、對“讓步接收”的工工程，須由由上級主管管單位、總總承包項目目部、質(zhì)量量監(jiān)督站、設(shè)設(shè)計院、監(jiān)理單單位、共同同研討，協(xié)協(xié)商決定，但但其前提是是“讓步接收”的工程必必須不影響響工程的預(yù)預(yù)期使用目目標。第三十八條質(zhì)量量評比考核核獎懲制度度1、評比考核時間總承包項目部每每月組織一一次定期質(zhì)質(zhì)量大檢查查，并組織質(zhì)量量打分評比排排名。2、獎罰原則為了完善本項目目工程質(zhì)量量的激勵政政策，獎優(yōu)優(yōu)罰劣，鼓鼓勵先進，鞭鞭策后進，以以提高質(zhì)量量管理水平平。特制訂訂適用于本本項目所屬屬各工區(qū)和人員員的質(zhì)量獎獎罰管理規(guī)規(guī)定。3、資金來源（1）、本工程綜合評評比辦法中中關(guān)于質(zhì)量量方面的資資金。（2）、各單位質(zhì)量罰罰款。4、獎罰范圍（1）、 獎勵范圍：各工區(qū)項目經(jīng)理部部按照合同同和總承包包項目部質(zhì)質(zhì)量管理辦辦法、本工工區(qū)質(zhì)量保保證計劃及及措施等要要求，圓滿滿完成本月月工程施工工計劃并達達到工序檢檢驗一次合合格率100%%，同時未出出現(xiàn)質(zhì)量問問題，按照照專項獎勵勵基金的獎獎勵辦法，實實施通報表表彰或獎勵勵。（2）、處罰標準：a、質(zhì)量管理體系系運行不正正?；蚴艿降降谌劫|(zhì)質(zhì)疑、警告告的單位。處處以1萬元以下下的罰款。b、因管理責任發(fā)發(fā)生嚴重工工程質(zhì)量問問題，視情情節(jié)輕重處處罰款。發(fā)發(fā)生一般質(zhì)質(zhì)量事故的的單位處罰罰5萬元罰款款，發(fā)生重重大質(zhì)量事事故的單位位處罰20萬元；c、發(fā)生業(yè)主或用用戶投訴、媒媒體曝光等等并對項目目信譽造成成較大損害害的工區(qū)，視情情況處以5萬元以下下的罰款；；d、質(zhì)量管理內(nèi)業(yè)業(yè)資料混亂亂，資料不不齊全，不不準確，弄弄虛作假，竣竣工后長期期因資料問問題不能及及時交付驗驗收；質(zhì)量量信息不能能及時上下下傳遞，影影響質(zhì)量管管理工作正正常開展的的項目，視視情節(jié)輕重重，處以1萬元以下下的罰款。e、施工現(xiàn)場存在在違規(guī)操作作，經(jīng)多次次勸阻，仍仍然沒有改改進的；或或未按時完完成整改的的，處以1萬元以上的罰款。f、不能履行崗位位質(zhì)量管理理職責的個個人，視情情節(jié)輕重處處以5千元以下下的罰款，建建議更換工工作崗位。g、玩忽職守，造造成質(zhì)量事事故的個人人，視情節(jié)節(jié)嚴重，處處以5千元以下下的罰款。h、發(fā)生重大質(zhì)量量事故的，將將給予停工工整頓、撤撤換責任人人直至要求求撤場。5、實施程序（1）、 獎勵實施：a、總承包項目部質(zhì)質(zhì)量檢查評評比由總經(jīng)經(jīng)理主持，總承包項目部總工程師、副總經(jīng)理、工程管理部、安全質(zhì)量管理部等相關(guān)部門人員組成檢查評比組，對各工區(qū)項目經(jīng)理部的體系建立、運行情況、現(xiàn)場工程質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等進行檢查評比。對質(zhì)量工作做得好的工區(qū)通報表揚，對質(zhì)量差的工區(qū)要通報批評，情況嚴重的要作出相應(yīng)處罰。b、由總承包項目目部安全質(zhì)質(zhì)量管理部制定定獎勵實施施方案細則則，報主管管領(lǐng)導(dǎo)審核核后，經(jīng)項項目質(zhì)量管管理委員會會批準通過過，通知有有關(guān)單位，實實施獎勵。c、優(yōu)秀質(zhì)量管理理小組、樣樣板工程、優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程、優(yōu)優(yōu)秀個人評評比由總承承包項目部部安全質(zhì)量量管理部提名名，報質(zhì)量量管理委員員會審核通通過后，實實施獎勵。d、獲獎工區(qū)的獎獎勵分配原原則由各工工區(qū)制定細細則進行獎獎勵，自行行分配，其其獎勵分配配方案，報報總承包項項目部安全全質(zhì)量管理理部備案。（2）、處罰實施：a、發(fā)生處罰情況況時，由當當事人填寫寫罰款單，報報總承包項項目部安全全質(zhì)量管理理部審核，上上報總承包包項目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準。b、凡受罰工區(qū)及及個人的罰罰金由總承承包項目部部根據(jù)安全全質(zhì)量管理理部的罰款款通知單直直接從質(zhì)量量獎勵基金金中扣除，并并對受罰工工區(qū)、責任任人進行通通報批評。c、各工區(qū)按照制制定的獎罰罰細則，根根據(jù)崗位人人員職責實實施處罰，其其中項目負負責人本人人處罰總金金額的20%，項目技術(shù)術(shù)負責人本本人處以總總金額的10%。d、總承包項目部采采用的處罰罰表格適用用《工程質(zhì)質(zhì)量罰款通通知單》及及《停工整整改通知單單》。附表樣式：工程質(zhì)量罰款通通知單受罰單位（人員員）受罰原因處罰意見罰款金額（大寫寫）罰款單簽發(fā)部門（蓋章）年月日受罰單位財務(wù)章章年月日收款單位財務(wù)章章年月日注：此罰款通知知單一式三三份，簽發(fā)發(fā)人：收簽人：：停工整改通知單單編號：簽發(fā)部門簽發(fā)日期整改單位收到日期存在的問題：簽發(fā)人：整改要求：簽發(fā)人：實施情況：整改方經(jīng)辦人：：日期：：年月日驗收情況：驗收方經(jīng)辦人：：日期期：年月日處置意見：簽發(fā)人：日期期：年月日自檢體系組織機機構(gòu)框圖防護工程質(zhì)檢工程師：湯小平各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員橋涵工程質(zhì)檢工程師：余科橋涵質(zhì)檢工程師：王亞林路基工程質(zhì)檢工程師：秦志明項目經(jīng)理：張偉質(zhì)檢負責人：李健康防護工程質(zhì)檢工程師：湯小平各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員各工區(qū)質(zhì)檢員橋涵工程質(zhì)檢工程師：余科橋涵質(zhì)檢工程師：王亞林路基工程質(zhì)檢工程師：秦志明項目經(jīng)理：張偉質(zhì)檢負責人：李健康項目常務(wù)經(jīng)理：劉前林項目總工：李云付質(zhì)量組織體系機機構(gòu)框圖項目常務(wù)經(jīng)理：劉前林項目總工：李云付創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃施工技術(shù)措施的制定新技術(shù)措施跟蹤把關(guān)實行施工方案標準化技術(shù)交底審核設(shè)計文件優(yōu)化施工組織設(shè)計測量復(fù)測總公司質(zhì)檢部各作業(yè)班組工序質(zhì)量各工區(qū)隊職能部門質(zhì)量檢查管理認證質(zhì)量檢測報告項目質(zhì)量跟蹤控制跟蹤檢測數(shù)據(jù)的分析反饋各項工程試驗材料取樣試驗組織QC活動分部工程評定建立工程師復(fù)核簽證制度設(shè)備檢測調(diào)試維修管理制定技術(shù)標準訂貨采購成品驗收入庫管理發(fā)放堆料質(zhì)量控制施工方案進行質(zhì)量管理控制物資設(shè)備部工程技術(shù)部工地試驗室項目經(jīng)理質(zhì)檢部安安全保證體體系框圖創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃施工技術(shù)措施的制定新技術(shù)措施跟蹤把關(guān)實行施工方案標準化技術(shù)交底審核設(shè)計文件優(yōu)化施工組織設(shè)計測量復(fù)測總公司質(zhì)檢部各作業(yè)班組工序質(zhì)量各工區(qū)隊職能部門質(zhì)量檢查管理認證質(zhì)量檢測報告項目質(zhì)量跟蹤控制跟蹤檢測數(shù)據(jù)的分析反饋各項工程試驗材料取樣試驗組織QC活動分部工程評定建立工程師復(fù)核簽證制度設(shè)備檢測調(diào)試維修管理制定技術(shù)標準訂貨采購成品驗收入庫管理發(fā)放堆料質(zhì)量控制施工方案進行質(zhì)量管理控制物資設(shè)備部工程技術(shù)部工地試驗室項目經(jīng)理質(zhì)檢部副經(jīng)理：劉前林安全負責人：李年文項目經(jīng)理：張偉安全質(zhì)量部總工室：李云付工程技術(shù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量標準工地建設(shè)司機安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理組織安全檢查違章作業(yè)安全事故處理安全生產(chǎn)教育作業(yè)人員操作違章檢查作業(yè)人員安全教育行車設(shè)備操作安全檢查行車安全教育制定機電設(shè)備使用措施機電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理制定施工安全技術(shù)措施制定操作標準安全技術(shù)措施交底路基填筑施工工工作流程圖圖副經(jīng)理：劉前林安全負責人：李年文項目經(jīng)理：張偉安全質(zhì)量部總工室：李云付工程技術(shù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量標準工地建設(shè)司機安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理組織安全檢查違章作業(yè)安全事故處理安全生產(chǎn)教育作業(yè)人員操作違章檢查作業(yè)人員安全教育行車設(shè)備操作安全檢查行車安全教育制定機電設(shè)備使用措施機電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理制定施工安全技術(shù)措施制定操作標準安全技術(shù)措施交底施工準備上報開工報告審批開工報告施工場地清理與檢查施工作業(yè)：填前壓實—自檢開挖運土及上土摻灰攤鋪整平—穩(wěn)壓—碾壓——自檢承包人自檢及報驗施工準備上報開工報告審批開工報告施工場地清理與檢查施工作業(yè)：填前壓實—自檢開挖運土及上土摻灰攤鋪整平—穩(wěn)壓—碾壓——自檢承包人自檢及報驗監(jiān)理審查中間交工檢驗單編制施工組織計劃、人員、機具、材料、設(shè)備進場，土樣試驗，確定取土場，測量放樣上報施工放樣、含水量、壓實度、灰劑量等資料目測現(xiàn)場清理，檢查不適宜材料的清除，檢查洞穴、坑塘回填、壓實合格不合格是否進入計量簽認承包人提交開工報告承包人提交開工報告施工工藝、技術(shù)措施、施工放樣、砂漿、砼配合比、原材料試驗承包人補充修改監(jiān)理審查基礎(chǔ)施工隱蔽工程驗收圬工、砼工程施工監(jiān)理檢驗構(gòu)件安裝、洞口鋪筑處承包人提交報驗單監(jiān)理審核驗收進入計量簽認檢查構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件進場驗收返工修理合格不同意不合格合格不合格同意合格鉆孔灌注樁施工工工作流程程圖承包人提交開工報告監(jiān)理審批鉆機安裝檢查護筒埋設(shè)檢查鉆孔提交成孔報驗單監(jiān)理審核整改安設(shè)鋼筋籠澆注混凝土承包人提交開工報告監(jiān)理審批鉆機安裝檢查護筒埋設(shè)檢查鉆孔提交成孔報驗單監(jiān)理審核整改安設(shè)鋼筋籠澆注混凝土無損檢測樁頂處理檢測報告承包人報驗做事故處理監(jiān)理驗收簽發(fā)中間交工證書按驗收規(guī)范檢測；資料齊全、無誤必須按計劃做好施工準備工作，資料齊全無誤，對樁位應(yīng)進行復(fù)測，著重檢查；施工組織和方案，進度計劃、質(zhì)量控制指標，檢測手段；投入的人力，設(shè)備和施工管理鉆頭落點要準確，鉆桿要垂直，機器應(yīng)穩(wěn)固埋設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求監(jiān)理巡視檢查；泥漿循環(huán)正常，比重符合要求，掌握接拆鉆桿數(shù)量按驗收規(guī)范要求檢測，清孔合格對鋼筋籠定位復(fù)測，保證其準確性，檢查穩(wěn)固措施控制混凝土質(zhì)量，控制導(dǎo)管應(yīng)下沉到距孔底約40cm，接頭不得漏水，控制導(dǎo)管在混凝土幾埋深和樁頂標高疏松混凝土應(yīng)鑿盡，控制樁頂標高完善鋼筋籠制作鋼筋籠制作否是是是否否是否放樣定位放樣定位搭設(shè)支、托架支立模板檢查密封及抽水綁扎鋼筋檢查監(jiān)理檢查檢查復(fù)檢自檢位置及尺寸設(shè)置預(yù)埋及澆注砼自檢外形尺寸預(yù)埋件位置采取補救措施下道工序施工拌和砼原材料及配合比實驗擬定施工方案檢查檢查休整措施否是否是否否是否否是是是是否是是否否工作要點:樁頭鑿除及接樁模板牢固不漏漿震搗密實外觀光滑密實標高準確養(yǎng)護分項工程開工申請報告監(jiān)理審批測量定位復(fù)測鋼筋施工模板制作、安裝監(jiān)理檢查模板安裝砼結(jié)合部處理監(jiān)理檢查砼澆筑、養(yǎng)生及檢查中間交工鑒認脫模后外觀檢查工程計量指令承包人修復(fù)或返工提交資料：施工組織計劃進度計劃技術(shù)方案、質(zhì)保措施投入的人力、物力樁基驗收鑒認資料復(fù)測測量放樣分項工程開工申請報告監(jiān)理審批測量定位復(fù)測鋼筋施工模板制作、安裝監(jiān)理檢查模板安裝砼結(jié)合部處理監(jiān)理檢查砼澆筑、養(yǎng)生及檢查中間交工鑒認脫模后外觀檢查工程計量指令承包人修復(fù)或返工提交資料：施工組織計劃進度計劃技術(shù)方案、質(zhì)保措施投入的人力、物力樁基驗收鑒認資料復(fù)測測量放樣資料（過程、精