路基路面橋梁隧道施工圖文資料匯編

路基、路面、橋梁、隧道施工圖文資料匯編第一部分：路基施工1、打格子、測標(biāo)高122、路基碾壓成形3、急流槽、護(hù)坡道及便道、排水溝4、路肩擋水埂、預(yù)壓5、幾種軟基施工機(jī)械（1）干振復(fù)合樁施工機(jī)械（左圖）及芯樣（右圖）（2）插板樁施工現(xiàn)場（左圖）及土工格柵施工（右圖）第二部分路面施工1、清理及清洗2、上料3、攤鋪施工4、碾壓施工5、檢測5、成品第三部分：橋梁施工1、基礎(chǔ)施工（1）旋滑鉆施工樁基人工挖孔樁1人工挖孔樁2巖石乳化炸藥施打水中木樁平臺鋼板樁圍堰及施工平臺橋梁基礎(chǔ)施工（2）鋼管柱夾土堰1鋼管柱夾土堰2鋼管柱夾土堰3鋼板樁圍堰施工1鋼板樁圍堰施工2鋼板樁圍堰施工3圍堰內(nèi)清淤圍堰內(nèi)清淤后砼封底橋梁基礎(chǔ)施工（3）圍堰內(nèi)擠淤施工圍堰內(nèi)承臺鋼筋施工2圍堰內(nèi)承臺鋼筋施工3圍堰內(nèi)承臺鋼筋施工4橋梁下部結(jié)構(gòu)施工1.立柱施工1立柱施工2橋梁下部結(jié)構(gòu)施工2.主墩支模主墩砼澆筑蓋梁鋼筋施工蓋梁模板施工2、梁板施工（1）板梁預(yù)制及安裝預(yù)制移梁場板梁預(yù)制及安裝2檢測移梁板梁安裝1板梁安裝2（2）預(yù)制箱梁運(yùn)輸及安裝吊梁至橫向運(yùn)梁平車上橫向變縱向預(yù)制箱梁運(yùn)輸及安裝2軌道移梁(橫移移)軌道移梁(縱移)橋上移梁架梁架梁架梁安裝運(yùn)梁（3）現(xiàn)澆箱梁支架架、鋼筋施施工及砼澆澆筑1支架施工支架門洞洞鋼筋施工砼澆筑（3）現(xiàn)澆箱梁支架架、鋼筋施施工及砼澆澆筑2（4）掛籃懸澆梁施施工1（4）掛籃懸澆梁施施工2（4）掛籃懸澆梁施施工3（4）掛籃懸澆梁施施工43、橋面施工1橋面施工2橋面施工3橋面施工4第四部分、隧道道施工圖文文資料匯編編第一節(jié)：仰坡邊邊坡第一步：放線1．按照圖紙的仰坡坡和邊坡，用用全站儀進(jìn)進(jìn)行坐標(biāo)定定位。如圖：（由于剛剛開始時沒沒有收集相相應(yīng)的圖文文資料，下下圖顯示的的是第Ⅳ級仰坡和和邊坡的放放樣過程）123422．挖機(jī)刷刷坡（坡度度為1：0.755）如圖：123。43．用1：0.75的三角角架檢測坡坡度是否刷刷到位。4．刷坡到位后，定定錨桿位置置。（圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)錨桿桿為梅花狀狀布置，11.0m**1.0mm，和坡面面成垂直角角）如圖：：12345．定位后，架機(jī)機(jī)器開始鉆鉆錨桿孔洞洞。（圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)錨桿桿為4mΦ22mmm螺紋鋼，孔孔洞為Φ40mmm，規(guī)范要要求孔洞深深誤差在±50mmm）如圖：：123456．鉆好空洞后，開開始壓漿→插錨桿。（圖圖紙壓漿采采用砂漿，后后來變成p.o4425水泥漿。壓壓漿管要插插入孔底10-200cm，然然后慢慢的的邊壓邊向向外抽管。）如如圖：123插錨桿：(插錨錨桿時間基基本上在壓壓漿后就可可以開始，在在鉆孔洞的的時候，遇遇到土質(zhì)不不好時，會會塌孔，當(dāng)當(dāng)人工插錨錨桿有困難難時，采用用錘擊等方方法)12347．掛網(wǎng)（掛網(wǎng)為為Ф6mm圓鋼鋼，間距220cm**20cmm）128．仰坡、邊坡噴噴射混凝土土（掛網(wǎng)后后進(jìn)行混凝凝土噴射，噴噴射有干噴噴和濕噴法法，下圖采采用的是干干噴法。噴噴射順序一一般是從上上而下，前前面噴頭繞繞20—30cmm半徑旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)噴射。噴噴射應(yīng)分段段分片進(jìn)行行，每段長長度不宜大大于6m。而且且要以一定定的厚度進(jìn)進(jìn)行分層噴噴射，兩次次的間隔的的大體在前前次砼初凝凝的時候再再繼續(xù)第二二次，一般般初噴砼厚厚度為4ccm—6cm?；旎炷凉橇狭弦邢鄳?yīng)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室室配比，其其材料有：：0—5mm碎石石，黃沙，水水泥，速凝凝劑）圖示示：123456第二節(jié)：管棚管棚坐標(biāo)定位（管管棚坐標(biāo)采采用全站儀儀進(jìn)行定位位）：123455（機(jī)器軸線定位位：其中機(jī)機(jī)器定位的的有頭、尾尾坐標(biāo)，角角度。）6789（機(jī)器定位后進(jìn)進(jìn)行加固）10111213（機(jī)器潤滑滑）14鉆孔（鉆頭構(gòu)造造，中間成成空洞，用用于輸入高高壓氣體，然然后把巖碴碴吹出孔洞洞。）151617181920成孔并插入管棚棚鋼管（鋼鋼管為899mm*4.2mmm無縫熱熱扎鋼管，管管節(jié)長為33m、6m，采用用管節(jié)拼接接，要求管管節(jié)間連接接緊密。）21管棚壓漿（焊壓壓漿接頭，注注漿）第三節(jié)：洞身身開挖1.根據(jù)不同的地質(zhì)質(zhì)情況采用用不同的開開挖方式，明明山隧道進(jìn)進(jìn)洞采用臺臺階分步法法如圖：采用的是是臺階分步步法，在拱拱腳處設(shè)置置了一道臺臺階，洞身身以及仰拱拱為下一步步開挖。下圖為開挖后的的明山隧道道進(jìn)口（拍拍攝相關(guān)圖圖片的時候候，工程已已經(jīng)進(jìn)行了了一段時間間，所以圖圖片有點(diǎn)缺缺乏及時性性）（注：在長平隧隧道中，由由于臺階過過長，已進(jìn)進(jìn)洞了90多米，再再加上拱腳腳地質(zhì)不好好，在開挖挖仰拱準(zhǔn)備備封底使之之成為一整整體的時候候，出現(xiàn)了了塌方。后后來專家小小組對長平平隧道進(jìn)行行了現(xiàn)場勘勘測發(fā)現(xiàn)，除除了以上原原因外，最最主要的原原因是圖紙紙對圍巖等等級的確定定出現(xiàn)了嚴(yán)嚴(yán)重錯誤，圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)塌塌方段圍巖巖等級為Ⅴ級，但實(shí)實(shí)際卻為Ⅳ級圍巖。所所以圖紙地地質(zhì)勘察的的失誤是造造成此次塌塌方的主要要原因。）下圖為長平隧道道塌方前照照片，參觀觀長平隧道道時拍攝，如如下圖：2.工字鋼坐標(biāo)標(biāo)定位，采采用全站儀儀進(jìn)行定位位。要定出出工字鋼下下腳位置，頂頂部中點(diǎn)位位置。根據(jù)據(jù)圖紙要求求在拱腳位位置設(shè)置相相應(yīng)的加強(qiáng)強(qiáng)筋、鎖腳腳錨桿或拱拱腳擴(kuò)大基基礎(chǔ)。工字鋼定位固定定好后，就就進(jìn)行噴射射混凝土工工序，即所所謂的初襯襯。第四節(jié)體會以上為隧道施工工的一般施施工工序。下下面談?wù)勛宰约簩λ淼赖蓝瓷硎┕すさ囊恍w體會。洞身開挖后，呈呈現(xiàn)出來的的工程地質(zhì)質(zhì)會很直觀觀，這時就就是對圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)的一一個很重要要的校核過過程。許多多隧道的塌塌方、突水水等事故的的發(fā)生就是是因?yàn)樵O(shè)計(jì)計(jì)中對地質(zhì)質(zhì)勘察的不不完整性和和不確切性性。開挖后后我們可以以對掌子面面詳細(xì)的分分析，可以以有效的預(yù)預(yù)防隧道事事故的發(fā)生生。掌子面的分析比比較直接有有效的方法法為加權(quán)平平均法和巴巴頓方法（Q法）。第五部分、其他形形式施工(1)湖州鎮(zhèn)西西系桿拱橋橋1(1)湖州鎮(zhèn)西西系桿拱橋橋2(1)湖州鎮(zhèn)西西系桿拱橋橋3(2)金壇鋼管拱拱橋（3）地鐵施工1地鐵施工2地鐵施工34、杭州灣大橋施施工現(xiàn)場1杭州灣大橋施工工現(xiàn)場14、杭州灣大橋施