車間配電所的整體設計

車間配電所的整體設計摘要配電所就是對電能進行接受、分配、控制與保護。它由電力變壓器、配電裝置和二次裝置等構成，變電站及配電系統在電網與用戶之間起著重要的連接作用。隨著電力系統的發(fā)展，電氣化和自動化給國民經濟和社會發(fā)展帶來了巨大的動力和效益，并成為當今社會發(fā)展和人民日常生活中不可缺少的重要能源。但若管理或是系統設計存在缺陷，會容易造成用電質量低下，更有甚者造成電網崩潰，嚴重時電網瓦解，釀成大面積停電。本次設計是關于車間配電所的設計。最先從車間的布局考慮，參考了現在很多工廠的平面設計圖對各部分的布局的可用性和經濟性入手。接下來開始進入工廠廠區(qū)的供電設計部分。先從各部分的計算入手，其中包括計算負荷和短路電流的計算和一次設備穩(wěn)定度的效驗，及低壓配電屏的選擇。接下來，進行了對變電所高壓進線和低壓出線的選擇，車間配電線路的設計。在變電所二次回路設計及繼電保護整定當中我考慮了各方面的保護及對保護器具的選擇。變電所設計自然少不了對防雷以及接地保護方面的設計，考慮到了車間布局的實際情況進行了對防雷接地設備的選擇和設計。關鍵詞：供電設計低壓配電車間配電所高低壓設備電力系統

OveralldesignofworkshopdistributionAbstractTheso-calleddistributionistoreceive,electricitydistribution,controlandprotection.Distributionofpowertransformer,powerdistributiondeviceandtheseconddevice,etc,substationanddistributionsysteminthepowergridplaysanimportantroleinconnectionwiththeuser.Withthedevelopmentofelectricpowersystem,electrificationandautomationtothenationaleconomyandsocialdevelopmentareofgreatpowerandbenefit,andbecomethecurrentsocialdevelopmentandPeople'sDailylifeindispensableimportantenergy.Butifthemanagementorthedefectofsystemdesign,willbeeasytocausethelowqualityofelectricity,moreovercausedbypowergridcollapse,seriouswhengridcollapse,causedwidespreadpoweroutages.Thisdesignisabouttheworkshopofsubstationdesign.Firstfromthelayoutoftheworkshop,consultedalotoffactoryfloorplannowfortheavailabilityandeconomyofthelayoutofthepart.Thenbegintoentertheplantpowersupplydesign.Firstfromthecalculationoftheparts,includingthecomputationalloadandshortcircuitcurrentcalculationandtheequipmentstabilityatatimeofefficacy,andtheselectionoflowvoltagedistributionpanel.Next,hascarriedonthechoiceofsubstationhighvoltageintothelineandthelowpressureoutlet,workshopdistributioncircuitdesign.InthesubstationofsecondaryloopdesignandrelayprotectionsettingIconsiderallaspectsoftheprotectionandtheselectionofprotectiveequipment.Natureislittlenotsubstationdesigntothedesignoflightningprotectionandgroundingprotection,takesintoconsiderationtheactualsituationoftheworkshoplayoutfortheselectionanddesignoflightningprotectiongroundingdevice.Keywords:powersupplydesign.Lowvoltagepowerdistribution.Workshopofsubstation.Highandlowvoltageequipment.Electricpowersystem.

目錄1緒論 ③設計中沒有考慮自動滅火系統和自動排水報警系統。針對以上問題，可見供電系統的變電所中，機電式的繼電裝置結構復雜，信息采樣重復，資源不能共享，維護工作量大，隨著計算機技術和控制技術的發(fā)展，更加顯示出這種配置功能的不足，而變電所綜合自動化系統則顯示出了它的優(yōu)勢所在，所以實現變電所綜合自動化是勢在必得。

致謝感謝指導老師對本次設計的細心教導，使我對本次課題有了更深刻、更全面的理解與認識，并成功完成了本次畢業(yè)設計。指導老師嚴謹求實的工作作風和治學精神使我受益菲淺。在畢業(yè)設計過程中，老師認真指導，多方面支持，給出了許多很好的指導意見。在此謹向他表示衷心的感謝！同時感謝其他同學對我提供的各種建議，使我能更好我完成這一設計。另外，一些朋友也給我完成設計提出了很多寶貴的意見和無私的幫助。這對于我以后的學習和工作都有很大的幫助，在此對他們表示由衷的感謝。最后感謝西安科技大學高新學院給予我這次畢業(yè)設計的機會。

參考文獻[1]工廠供電設計與實驗.王榮藩主編.天津：天津大學出版社，2002[2]工廠供電簡明設計手冊.劉介才.北京：機械工業(yè)出版社，1993[3]工廠供電.蘇文成.陜西.機械工業(yè)出版社，2002[4]配電系統可靠性評估.別朝江.中國電力出版社，1997[5]配電系統的防雷設計.李華主.電力系統出版社，2004[6]中國電力百科全書.沈根才.中國電力出版社，1997 [7]發(fā)電廠電氣設備.于長順.中國電力出版社，2003[8]工廠供電.劉介才.機械工業(yè)出版社，2003[9]供配電系統設計規(guī)范.中國計劃出版社，1996 [10]工廠企業(yè)供電.狄毅.冶金工業(yè)出版社，1985

附錄一、車間配電電氣設計圖

附錄資料：不需要的可以自行刪除車間配線設計技術要求一、總體要求：1、工程概況：本次工程主要為車間內部設備的動力電設計、安裝部分。2、本工程包含全部電氣配套設施的采購、安裝、對接；中標方負責全部電線、電纜、連接頭、動力柜、配電盒及其配件的采購、搬遷、安裝等，并滿足使用要求。其中主線路的架設采用橋架支撐空中架設，距地面高度不低于6米，每根柱子架設一套。3、本次配電工程中電纜規(guī)格型號全部為BV系列銅芯電纜，電纜額定電壓為0.66/1KV。電纜品牌：電纜可選用江蘇上上電纜集團有限公司，南洋電纜集團有限公司，安徽綠寶電纜有限公司，安徽航天電纜集團有限公司,山東遠東電纜有限公司等產品，隨電纜需附有產品合格證和產品質量檢驗合格證；線纜為BV線纜標準符合國標要求；斷路器選用正泰品牌，隨機附有產品合格證和產品質量檢驗合格證。4、電纜鋪設按國家電氣安裝標準執(zhí)行，線號清晰，線路規(guī)范產品技術標準符合國家標準及行業(yè)規(guī)范要求。5、動力柜需配置零排和地排,柜體要有相應的銘牌和產品合格證，配備電流、電壓表。6、塑料外殼式斷路器均采用正泰品牌標準型3極斷路器。配電柜體均采用上海電器股份有限公司人民電器廠生產的標準柜體。7.車間照明燈具要求功率100w，均采用浙江陽光品牌；配套開關采用TCL品牌。二、主材配置圖3-1裝一圖3-1裝一車間廠房布局圖1）配電柜底座安裝10#槽鋼基礎，高度約為200/180cm，周圍需密封,配置零排和地排,柜體要有相應的銘牌和產品合格證。配置三相電壓表1塊，安裝電壓轉換開關1只實現相間電壓轉換；配置三相電流表3塊。2）配電柜箱體高度1800mm，門開啟大于135°，箱體獨立安裝，頂部、底部可根據要求開進出線孔；安裝板及側梁可以調節(jié)、安裝檢修靈活、方便、結構緊湊、通用性好。柜門附配電柜線路圖。3）技術參數（銘牌須有標識）□符合標準：IEC439、GB7251.1-1997、JB／T9661-1999

□額定電壓：AC400V

□額定絕緣電壓：660V

□額定電流：根據負荷要求定

□額定短時耐受電流：30kA

□外殼防護等級：IP304）配電柜內部使用銅排母線連接，柜內母線要求外敷熱縮套管，柜內接線端子應與出線導線截面匹配，不得使用小端子配大截面導線。2、分線配電柜要求1）配電柜箱體規(guī)格H1200*W600*D400，門開啟大于135°，箱體獨立安裝，底部可根據要求開進出線孔；安裝板及側梁可以調節(jié)、安裝檢修靈活、方便、結構緊湊、通用性好。柜門附配電柜線路圖。2）技術參數（銘牌須有標識）□符合標準：IEC439、GB7251.1-1997、JB／T9661-1999

□額定電壓：AC400V

□額定絕緣電壓：660V

□額定電流：根據負荷要求定

□額定短時耐受電流：30kA

□外殼防護等級：IP303）配電柜內部使用銅排母線連接，柜內母線要求外敷熱縮套管，柜內接線端子應與出線導線截面匹配，不得使用小端子配大截面導線。3、配電箱1）配電柜箱體規(guī)格600*400，門開啟大于135°，箱體獨立安裝，底部可根據要求開進出線孔；安裝板及側梁可以調節(jié)、安裝檢修靈活、方便、結構緊湊、通用性好，要求安裝高度離車間地面1.5米。2））配電柜內部使用銅排母線連接，柜內母線要求外敷熱縮套管，柜內接線端子應與出線導線截面匹配，不得使用小端子配大截面導線。三、相關內容及要求(一)車架車間配電要求1、總配電柜部分安裝1)從車間內配電室接主電纜至主配電柜位置，安裝XL-21配電柜（JP1）1臺。2)該配電柜采用三相五線制，其中零線、底線由獨立接線銅排。配電柜要求含總控開關（塑殼斷路器）1只、車間線路控制開關3只、備用三相斷路器3只。4)從配電柜對應斷路器三相五線制電纜連接分別至車間三條線路分配控制部分。2、車架車間線路1配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜JP1-1、JP1-2；配電箱JK1-32）要求配電柜JP1-1含總控開關1只、三相斷路器3只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電柜JP1-2含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電箱JK1-3含三相斷路器1只。3、車架車間線路2配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜JP2-1、JP2-2、JP2-3；配電箱。2）要求配電柜JP1-1、JP1-2均含總控開關1只、三相斷路器3只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電柜JP1-3含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電箱根據配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，所有斷路器均含有漏電保護功能。3）車間照明控制依照配電圖安裝于相應位置。4、車架車間線路3配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電箱。2）要求配電箱根據配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，所有斷路器均含有漏電保護功能。5、配線要求1）總配電柜采用1000A斷路器總開關，1個400A塑殼斷路器，2個250A塑殼斷路器2）分線配電箱內部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用100A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器，備用斷路器采用100A塑殼斷路器3）配電箱內部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用60A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器4）線路2主線采用BV95銅線，零線和地線采用BV50銅線。線路1和線路3主線采用BV50銅線零線和地線采用BV25銅線。5)配電柜支線采用BV25銅線，零線、地線采用10銅線。6)配電箱支線采用BV16銅線，零線、地線采用6銅線7）照明主線采用BV6銅線，燈線采用2.5銅線。6、材料明細名稱規(guī)格單位數量備注配電柜XL-21含配套件件1A類分線配電柜H1200*W600*D400件3內含7個塑殼式斷路器B類分線配電柜H1200*W600*D400件2內含10個塑殼式斷路器A類配電箱600×400件23相/1B類配電箱600×400件13相/2C類配電箱600×400件143相/3D類配電箱600×400個33相/1+2相/2E類配電箱600×400個23相/2+2相/1F類配電箱600×400個43相/3+2相/1銅線BV952米約420內含接線鼻銅線BV502米約920銅線BV252米約500銅線BV162米約500銅線BV102米約100銅線BV62米約300線路橋架套505號槽鋼焊接，含瓷瓶照明配電箱400×200套4含控制系統其他輔材(二)車相車間配電要求1、總配電柜部分安裝1)從車架車間內配電室接主電纜至主配電柜位置，安裝XL-21配電柜（XP）1臺。2)該配電柜采用三相五線制，其中零線、底線由獨立接線銅排。配電柜要求含總控開關（塑殼斷路器）1只、車間線路控制開關3只、備用三相斷路器3只。4)從配電柜對應斷路器三相五線制電纜連接分別至車間三條線路分配控制部分。2、車架車間線路1配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜XP1-1、XP1-2。2）要求配電柜均含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。3、車架車間線路2配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電柜XP2-1、XP2-2、XP2-3；配電箱。2）要求配電柜均含總控開關1只、三相斷路器6只、兩相斷路器（含漏電保護）1只、備用三相斷路器2只。配電箱根據配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，除總開關外所有斷路器均含有漏電保護功能。3）車間照明控制依照配電圖安裝于相應位置。4、車架車間線路3配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電箱。2）要求配電箱根據配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器，所有斷路器均含有漏電保護功能。5、配線要求1）總配電柜采用1000A斷路器總開關，1個400A塑殼斷路器，2個250A塑殼斷路器2）分線配電箱內部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用100A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器，備用斷路器采用100A塑殼斷路器3）配電箱內部采用總開關250A塑殼斷路器，三相均采用60A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器4）線路2主線采用BV95銅線，零線和地線采用BV50銅線。線路1和線路3主線采用BV50銅線零線和地線采用BV25銅線。5)配電柜支線采用BV25銅線，零線、地線采用10銅線。6)配電箱支線采用BV16銅線，零線、地線采用6銅線7）照明主線采用BV6銅線，燈線采用2.5銅線。6、材料明細名稱規(guī)格單位數量備注配電柜XL-21含配套件件1B類分線配電柜H1200*W600*D400件2內含10個塑殼式斷路器D類配電箱600×400件53相/1+2相/2E類配電箱600×400件163相/2+2相/1銅線BV952米約500內含接線鼻等輔材銅線BV502米約800銅線BV252米約500銅線BV162米約400銅線BV102米約100銅線BV62米約1500銅線BV2.52米約500線路橋架-套605號槽鋼焊接，含瓷瓶照明配電箱400×200套4含控制系統工廠罩燈100W套56含燈罩、線管其他輔材---(三)總裝車間配電要求1、總配電柜部分安裝1）在指定位置安裝XL-21配電柜（ZP）1臺。2)該配電柜采用三相五線制，其中零線、底線由獨立接線銅排。配電柜要求含總控開關（塑殼斷路器）1只、車間線路控制開關3只、空壓機控制開關1只、備用三相斷路器2只。3）柜對應斷路器三相五線制電纜連接分別至車間三條線路分配控制部分。2、車架車間線路配電要求1）在車間指定位置（見車間配電圖）放置配電箱2）要求配電箱根據配電圖分配兩相斷路器、三相斷路器。3）車間照明控制依照配電圖安裝于相應位置。3、配線要求1）總配電柜采用630A斷路器總開關，2個250A塑殼斷路器，2個160A塑殼斷路器。2）配電箱內部采用總開關100A塑殼斷路器，三相均采用60A塑殼斷路器，兩相采用60A塑殼斷路器.3）線路1和線路2主線采用BV50銅線零線和地線采用BV25銅線。線路3采用BV25銅線零線和地線采用BV10銅線.4)配電箱支線采用