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本文格式為Word版,下載可任意編輯——6冷凍加固箱體接收施工工藝工法冷凍加固箱體接收施工工藝工法

QB/ZTYJGYGF-DT-0205-2023

城軌公司嚴(yán)淦

1前言

1.1工藝工法概況

我國(guó)的城市軌道交通工程正在蓬勃發(fā)展,盾構(gòu)隧道的市場(chǎng)將越來(lái)越大,盾構(gòu)施工的安全可靠變得十分重要。盾構(gòu)接收是盾構(gòu)法施工最終一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與難點(diǎn),接收的工藝也不斷的更新與完善。盾構(gòu)接收工藝隨著盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)發(fā)展,施工工藝逐漸成熟,目前相對(duì)比較安全的工法主要有鋼護(hù)筒接收與箱體接收,接收時(shí)不會(huì)發(fā)生盾構(gòu)機(jī)與托架接觸而無(wú)法正常向前推進(jìn)的狀況,能夠保證安全接收。箱體接收工藝在天津地鐵3號(hào)線第10A標(biāo)段解放橋站~天津站區(qū)間采用,同樣在天津地鐵2號(hào)線17標(biāo)段也采用凍結(jié)加固和箱體接收工藝,保證了盾構(gòu)接收的安全,并取得了比較好的接收效果,下面對(duì)這項(xiàng)工法的實(shí)施過(guò)程及應(yīng)用狀況做一個(gè)全面的介紹。

1.2工藝原理

冷凍加固箱體接收是在接收井內(nèi)施工密閉的混凝土箱體,通過(guò)箱體頂板的2個(gè)預(yù)留洞口對(duì)箱體內(nèi)進(jìn)行砂漿填充,盾構(gòu)機(jī)在密閉的箱體內(nèi)進(jìn)行接收,經(jīng)隧道內(nèi)封堵無(wú)滲漏后,拆除箱體結(jié)構(gòu),盾構(gòu)機(jī)解體吊出。2工藝工法特點(diǎn)

2.1工藝先進(jìn)

盾構(gòu)接收工藝隨著盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)發(fā)展,施工工藝逐漸成熟,由正常的橡膠簾布密封接收到盾構(gòu)二次接收工藝,接收過(guò)程更加安全,但還是不能完全保證盾構(gòu)接收的安全,目前相對(duì)比較安全的工法主要有鋼護(hù)筒接收與箱體接收,能夠保證掘進(jìn)安全接收,鋼護(hù)筒與箱體在使用的作用方面基本一致。

2.2盾構(gòu)接收安全可靠

采用箱體接收,接收過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)涌水、涌砂現(xiàn)象。能夠保證車站施工的安全,盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)磕頭、接收時(shí)不會(huì)發(fā)生盾構(gòu)機(jī)與托架接觸而無(wú)法正常向前推進(jìn)的狀況。

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2.3適應(yīng)繁雜地層與周邊環(huán)境

富水砂層、承壓水層、砂層和接收地面存在重要建筑物等,均可以適用,該工法在施工時(shí)可不受周邊建筑物或環(huán)境的影響。3適用范圍

周邊環(huán)境繁雜,地面存在重要建筑物,接收地段地層較繁雜,存在承壓水層,簡(jiǎn)單發(fā)生涌水涌砂的地段。4主要引用標(biāo)準(zhǔn)

盾構(gòu)區(qū)間詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報(bào)告、補(bǔ)充地質(zhì)勘查報(bào)告,盾構(gòu)區(qū)間工程施工設(shè)計(jì)圖紙、接收井施工設(shè)計(jì)圖紙等資料。

《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2023)

《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》(GB50307-1999)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)

《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》(GB50446-2023)等國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5施工方法

箱體接收是在接收井內(nèi)施工密閉的混凝土箱體,通過(guò)箱體頂板的2個(gè)預(yù)留洞口對(duì)箱體內(nèi)進(jìn)行砂漿填充,盾構(gòu)機(jī)在密閉的箱體內(nèi)進(jìn)行接收,經(jīng)隧道內(nèi)封堵無(wú)滲漏后,拆除箱體結(jié)構(gòu),盾構(gòu)機(jī)解體吊出。

盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)神態(tài)控制及軸線控制,保證盾構(gòu)機(jī)順利貫穿,通過(guò)對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的控制,保證同步注漿,并及時(shí)進(jìn)行二次注漿,保證洞門(mén)封堵效果,防止涌水涌砂現(xiàn)象發(fā)生,確保地面沉降可控,防止地面建構(gòu)筑物破壞,最終確保盾構(gòu)機(jī)安全接收及盾構(gòu)吊出。

6施工工藝流程及施工操作要點(diǎn)

6.1施工工藝流程

箱體接收的施工工藝流程主要包括:端頭加固、箱體施工、測(cè)量控制、洞門(mén)鑿除、冷凍管拔除、箱體回填、盾構(gòu)掘進(jìn)、洞內(nèi)內(nèi)封、箱體鑿除、盾構(gòu)機(jī)解體,見(jiàn)圖6-1。

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凍結(jié)施工端頭加固箱體施工洞門(mén)鑿除冷凍管拔除箱體回填盾構(gòu)機(jī)解體箱體鑿除洞內(nèi)內(nèi)封盾構(gòu)接收?qǐng)D6.1盾構(gòu)箱體接收施工工藝流程

6.2端頭加固

盾構(gòu)接收端頭采用水平注漿和水平凍結(jié)相結(jié)合的加固方案,全斷面分層注漿縱向加固長(zhǎng)度為地連墻外12m,徑向加固范圍隧道開(kāi)挖工作面及開(kāi)挖輪廓線以外3m。

凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)凍結(jié)孔按水平角度布置,凍結(jié)孔數(shù)53個(gè),內(nèi)圈凍結(jié)管長(zhǎng)度為3m,外圈凍結(jié)管11m。

6.2.1全斷面分層注漿

全斷面分層注漿縱向加固長(zhǎng)度為地連墻外12m,徑向加固范圍隧道開(kāi)挖工作面及開(kāi)挖輪廓線以外3m。全斷面分層注漿設(shè)計(jì)圖如圖6.2.1-1、圖6.2.1-2所示。

左右線每個(gè)洞門(mén)注漿各布65個(gè)孔,注漿孔成圓形分布,圓形直徑1.5m、2.7m、3.9m、5.1m、6.1m。

圖6.2.1-1洞門(mén)水平注漿管布置圖圖6.2.1-2水平注漿管布置縱剖面示意圖

AZ圈注漿角度與洞門(mén)軸線成13°放射狀布置,孔深8.6m;BZ圈注漿角度與洞門(mén)軸線成13°深度12m;CZ圈注漿角度與洞門(mén)軸線成5°深度為5.2m;

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DZ及EZ圈注漿角度為水平方向,與洞門(mén)軸心方向一致,深度為5m。全斷面分層注漿參數(shù)如表6.2.1所示。

表6.2.1全斷面注漿參數(shù)表

序號(hào)1參數(shù)名稱縱向加固范圍徑向2345678漿液擴(kuò)散半徑注漿終壓注漿孔直徑注漿速度注漿方式注漿孔數(shù)量孔口管工作面及開(kāi)挖輪廓線外3m1.5m1.5~2MPaφ50mm110L/min前進(jìn)式、后退式65個(gè)L=1.0m,φ100mm,壁厚5mm分段長(zhǎng)度0.5~1m參數(shù)值12m備注6.2.2水平凍結(jié)施工1凍結(jié)孔的布置

采用“杯狀〞凍結(jié),加固范圍為:凍結(jié)長(zhǎng)度為11m,前3m全斷面凍結(jié)加固,后8m環(huán)形凍結(jié)加固。

單側(cè)隧道沿盾構(gòu)進(jìn)洞縱向方向盾構(gòu)機(jī)的外側(cè)為1.2m(凍結(jié)壁杯壁厚度);連續(xù)墻處凍結(jié)壁厚度為3.0m(見(jiàn)圖6.2.2-1)。

第一圈(外圈):凍結(jié)孔31孔,圈徑7.5m,長(zhǎng)度11m,凍結(jié)壁厚1.2m,凍結(jié)壁內(nèi)徑6.8m,外徑9.2m,見(jiàn)圖6.2.2-2。

其次圈:凍結(jié)孔14孔,圈徑5.1m,長(zhǎng)度3m。第三圈:凍結(jié)孔7孔,圈徑2.7m,長(zhǎng)度3m。第四圈(中心):凍結(jié)孔1孔,長(zhǎng)度3m。

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圖6.2.2-1冷凍加固布孔剖面圖

圖6.2.2-2冷凍加固布孔平面圖

2凍結(jié)參數(shù)

凍結(jié)施工參數(shù)如表6.2.2。

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表6.2.2凍結(jié)加固主要施工參數(shù)一覽表

序號(hào)12345678910111213參數(shù)名稱凍結(jié)孔深度凍結(jié)帷幕有效設(shè)計(jì)厚度凍結(jié)帷幕平均溫度積極凍結(jié)時(shí)間凍結(jié)孔(總)數(shù)凍結(jié)孔開(kāi)孔間距凍結(jié)孔偏斜設(shè)計(jì)最低鹽水溫度單孔鹽水流量?jī)鼋Y(jié)管規(guī)格測(cè)溫孔總數(shù)泄壓孔總數(shù)凍土發(fā)展預(yù)計(jì)速度單位mm℃天個(gè)mmm℃m/hmm個(gè)個(gè)mm/d3參數(shù)11/31.2-1055530.805~1.466≤1%-28~-305φ89385個(gè)224~28#備注洞圈內(nèi)/洞圈外凍結(jié)杯體每個(gè)洞門(mén)凍結(jié)7天鹽水溫度達(dá)到-18℃以下20低碳鋼無(wú)縫鋼管Φ4834mmΦ4834mm單側(cè)發(fā)展6.2.3控制地表隆沉措施1凍脹控制

卸壓孔的啟動(dòng):泄壓孔設(shè)置在槽壁附近,成孔后充填泥漿,根據(jù)狀況可以在孔內(nèi)設(shè)置袖閥管,當(dāng)凍脹過(guò)大時(shí)泄壓孔內(nèi)的土體會(huì)被擠出地面,為凍脹的釋放提供空間。

采用間歇式凍結(jié)方式控制凍脹融沉。2融沉注漿1)解凍原則

采取自然解凍方法,利用信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)土體溫度、沉降變化,利用淺部注漿管和深部注漿管進(jìn)行壓密注漿。立足信息化施工,根據(jù)監(jiān)測(cè)反饋及時(shí)跟蹤注漿。

2)信息化監(jiān)測(cè)

控制地面和隧道的沉降變形是注漿的目的。因此,解凍過(guò)程中,要加強(qiáng)地面和隧

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道變形監(jiān)測(cè)、凍土溶化溫度監(jiān)測(cè)。另外,注漿施工過(guò)程中,漿液的壓力可以通過(guò)在相鄰注漿孔安裝壓力表來(lái)反映。以上綜合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是注漿參數(shù)調(diào)整的依據(jù)。

a監(jiān)測(cè)地表沉降(包括道路、管線、周邊建筑物);b監(jiān)測(cè)管片隆沉和變形。3)注漿順序

依據(jù)解凍狀況,分區(qū)域針對(duì)注漿,目的是隧道能夠依靠空間整體作用,而不至于土體在還未注漿狀況下產(chǎn)生沉降。

4)注漿管的布置

a利用管片壓漿孔,必要時(shí)再利用鉆機(jī)開(kāi)孔布設(shè)注漿孔;

b預(yù)埋管結(jié)構(gòu):選用2寸的焊接納,頂端接帶螺紋的管箍,并用絲堵封閉。3、注漿工藝

1)淺部注漿孔注漿工藝a注漿材料及參數(shù)

漿液重量配比為:水泥:粉煤灰:膨潤(rùn)土:水=0.1:0.4:0.5:1。具體要根據(jù)隧道變形和地面變形監(jiān)測(cè)狀況做適當(dāng)調(diào)整。

b注漿的原則及方法

為消除底層融沉引起的地面沉降,在隧道管片上預(yù)埋漿管,視地面沉降狀況采取跟蹤注漿的方法加以補(bǔ)償,一般要求:地表沉降大于0.5mm/天或累計(jì)沉降量大于3mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行融沉補(bǔ)償注漿;底層隆起達(dá)到3mm時(shí)應(yīng)暫停注漿。

凍結(jié)壁已完全溶化,且實(shí)測(cè)地層沉降持續(xù)一個(gè)月,每半個(gè)月不大于0.5mm可中止融沉補(bǔ)償注漿。

注漿以少量屢屢為原則。單孔一次注漿量控制在約0.5m3左右。注漿前,將待注漿的注漿管和其相鄰的注漿管閥門(mén)全部開(kāi)啟,注漿過(guò)程中,當(dāng)相鄰孔連續(xù)出漿時(shí)關(guān)閉鄰孔閥門(mén),定量壓入惰性漿后即可中止本孔注漿,關(guān)閉閥門(mén),然后接著對(duì)鄰孔注漿。遇到注漿管內(nèi)竄漿固結(jié)而引起堵管時(shí),需用加長(zhǎng)沖擊鉆頭通管。

根據(jù)地面變外形況,調(diào)整勞動(dòng)組織,適時(shí)進(jìn)行反復(fù)注漿,直至地面變形基本穩(wěn)定。2)深部注漿孔注漿工藝

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a漿材料及參數(shù)

漿液為雙液漿,材料為水泥與水玻璃雙組分混合料。協(xié)同比為水泥漿:水玻璃溶液=1:1。水泥漿的配比為水:水泥=1:1。

b注漿管設(shè)置

利用管片預(yù)埋的注漿孔,在孔內(nèi)插入直徑為32mm的芯管作為注漿管,芯管分4節(jié),每節(jié)1m長(zhǎng),絲扣連接。注漿芯管前端部200mm為均勻花管。一次將注漿芯管下到設(shè)定的注漿深度。

c注漿方法

先注深層,后注淺層,由下而上。具體做法是:

注漿芯管下到設(shè)定的注漿深度后,開(kāi)泵注5分鐘,注漿量為40升,注漿管向上提200mm,再注漿40升,注漿管向上提200mm。注漿管每提1m高,注漿量為200升。單孔雙液注漿終止后,用惰性漿液封孔,以便復(fù)用。

6.3測(cè)量控制1接收端站內(nèi)測(cè)點(diǎn)復(fù)合

對(duì)接收車站內(nèi)的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)合,并經(jīng)公司精測(cè)隊(duì)復(fù)測(cè)合格后才能使用。2洞門(mén)鋼環(huán)的復(fù)測(cè)

測(cè)量組對(duì)洞門(mén)鋼環(huán)板進(jìn)行確切測(cè)量,確定實(shí)際洞門(mén)中心與設(shè)計(jì)洞門(mén)中心的偏差,為盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞的神態(tài)調(diào)整提供依據(jù)。

3聯(lián)系測(cè)量

在盾構(gòu)機(jī)距接收端頭100~150環(huán)處進(jìn)行一次洞內(nèi)導(dǎo)線確切復(fù)測(cè)和聯(lián)系測(cè)量,確保隧道貫穿精度。

1)在貫穿測(cè)量中所使用的儀器,必需在施工前后和施工過(guò)程中定期進(jìn)行檢驗(yàn)與校正,確保儀器質(zhì)量合格。

2)各種測(cè)量點(diǎn)標(biāo)志要合理保護(hù)標(biāo)識(shí)和點(diǎn)之記的記錄資料要明白,并存檔保管。3)當(dāng)貫穿剩50米時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行貫穿的平面和高程聯(lián)測(cè),并計(jì)算和調(diào)整貫穿的實(shí)際方向。

4)當(dāng)貫穿精度要求較高,應(yīng)當(dāng)考慮在支導(dǎo)線總長(zhǎng)度的2/3處加測(cè)陀螺定向邊,

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在計(jì)算中參與兩面差等改正。

4管片神態(tài)測(cè)量

在最終100環(huán)加強(qiáng)管片神態(tài)的測(cè)量頻率,并及時(shí)告知土建工程師,以便及時(shí)做出判斷,保證盾構(gòu)機(jī)顯示神態(tài)與管片神態(tài)最大限度保持一致。

5沉降監(jiān)測(cè)

加強(qiáng)地面沉降監(jiān)測(cè)和隧道內(nèi)的拱頂沉降,及時(shí)盾構(gòu)機(jī)司機(jī),以便控制好土倉(cāng)壓力和同步注漿量。

6.4箱體施工

箱體結(jié)構(gòu)按臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)(見(jiàn)圖6.4-1、圖6.4-2),盾構(gòu)接收完成后進(jìn)行鑿除,鑿除時(shí)應(yīng)做好對(duì)既有結(jié)構(gòu)的保護(hù);箱體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,抗?jié)B等級(jí)P8,鋼筋φ為HPB235級(jí),Φ為HRB335級(jí),保護(hù)層厚度30mm;箱體頂板、側(cè)墻、端墻設(shè)Φ12mm拉筋,拉筋橫縱間距為受力筋間距2倍,梅花形布置;支座兩側(cè)1.5m范圍內(nèi)拉筋橫向間距150mm,縱向間距150mm;箱體結(jié)構(gòu)與側(cè)墻、底板側(cè)墻間采用植筋連接,同時(shí)避開(kāi)板縱梁,植筋應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求,受力筋滿足錨固長(zhǎng)度后方可截?cái)唷?/p>

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圖6.4-1箱體結(jié)構(gòu)立面示意圖

圖6.4-2箱體結(jié)構(gòu)剖面圖示意圖

為保證盾構(gòu)進(jìn)洞要求,箱體結(jié)構(gòu)頂板設(shè)置在結(jié)構(gòu)中板上,與中板緊貼,箱體側(cè)墻

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下8m,未進(jìn)入隧道范圍。左線隧道接收范圍內(nèi)距出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平間距6.2m,垂直間距3.92m,接收正上方地面管線較多,無(wú)地面加固條件。

盾構(gòu)到達(dá)段的地層主要為粉質(zhì)粘土、粘土、粉土及粉細(xì)砂,局部為淤泥質(zhì)土。盾構(gòu)隧道穿越范圍內(nèi)的土層為○51粉土、○61粉質(zhì)粘土、○72粉土層,距隧道下方2m左右存在一層厚度約10m的○74粉砂層。

12.2工程實(shí)施狀況

盾構(gòu)接收端頭采用水平注漿和水平凍結(jié)相結(jié)合的加固方案,盾構(gòu)接收采用冷凍加箱體接收方案。水平注漿共計(jì)布設(shè)65孔,深度分別為12m/3m,凍結(jié)管共計(jì)布設(shè)53孔,深度分別為11m/3m,在接收端頭處施工箱體,箱體內(nèi)回填M1.5砂漿。

12.3應(yīng)用效果

盾構(gòu)機(jī)順利接收,接收時(shí)無(wú)漏水現(xiàn)象,地表監(jiān)測(cè)正常,地面建筑物正常。12.4施工照片

圖12.4-1箱體施工完成

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圖12.4-2凍結(jié)冷凍站圖12.4-3凍結(jié)洞門(mén)效果圖

圖12.4-5洞門(mén)鑿除圖12.4-6箱體回填

圖12.4-7箱體清理圖12.4-8渣土清理效果

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圖12.4-9渣土清理

圖12.4-10盾構(gòu)機(jī)處清理

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56789101112木工班接收端頭凍結(jié)洞門(mén)破除凍結(jié)拔管箱體破除箱體渣土清理盾構(gòu)拆機(jī)洞內(nèi)密封施工7人8人10人8人10人20人10人8人凍結(jié)施工人員每班5人凍結(jié)施工人員每班5人每班10人每班15人每班4人8主要機(jī)具及設(shè)備

盾構(gòu)箱體接收主要機(jī)具及設(shè)備配置如表8-1。

表8-1盾構(gòu)接收設(shè)備資源配置

序號(hào)1234567箱體施工891011接收端頭凍結(jié)1213141516洞門(mén)破除凍結(jié)拔管箱體破除及渣土清理熱水循環(huán)系統(tǒng)空壓機(jī)手拉葫蘆空壓機(jī)刨機(jī)、挖機(jī)1套4臺(tái)3個(gè)4臺(tái)各1臺(tái)電焊機(jī)振搗器地泵冷凍機(jī)2臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)3臺(tái)二次注漿盾構(gòu)施工工序名稱設(shè)備名稱盾構(gòu)機(jī)電瓶車龍門(mén)吊注漿機(jī)植筋鉆機(jī)鋼筋斷料機(jī)鋼筋彎曲機(jī)數(shù)量1臺(tái)4列1臺(tái)4臺(tái)4臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)21

17192021222324洞門(mén)內(nèi)封施工盾構(gòu)拆機(jī)300T吊車150T吊車板車強(qiáng)制切割機(jī)空壓機(jī)、風(fēng)鎬手拉葫蘆1臺(tái)1臺(tái)2輛1臺(tái)1套2個(gè)9質(zhì)量控制

9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題1盾構(gòu)掘進(jìn)軸線偏差

箱體接收的特別性,需要提前對(duì)洞門(mén)鋼環(huán)進(jìn)行測(cè)量,距離盾構(gòu)接收時(shí)間較長(zhǎng),簡(jiǎn)單出現(xiàn)洞門(mén)鋼環(huán)與盾構(gòu)掘進(jìn)的位置的偏差。

控制措施:洞門(mén)鋼環(huán)復(fù)測(cè),盾構(gòu)貫穿前聯(lián)系測(cè)量,校正盾構(gòu)神態(tài),消除洞門(mén)安裝誤差,確保盾構(gòu)確切貫穿。

2洞門(mén)鑿除過(guò)程中冷凍管破碎漏水

洞門(mén)鑿除時(shí),采用風(fēng)鎬進(jìn)行破除,破除過(guò)程中簡(jiǎn)單碰見(jiàn)冷凍管,鑿除的渣土簡(jiǎn)單砸到下部冷凍管,造成冷凍管漏水,影響端頭加固冷凍質(zhì)量。

控制措施:1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,把凍結(jié)管位置明確告知鑿除作業(yè)人員,同時(shí)令其明確知道冷凍管的重要性,工人操作中注意保護(hù);

2)鑿除前對(duì)袒露的冷凍管用海綿等柔性材料進(jìn)行包裹,增大緩沖層厚度,加強(qiáng)冷凍管抗破壞能力;

3)及時(shí)清理鑿除的混凝土碎渣,做到隨鑿隨清,工作界面明了。3盾構(gòu)接收過(guò)程中神態(tài)突變

箱體接收過(guò)程中盾構(gòu)機(jī)需要從軟土到達(dá)凍結(jié)冰凍體,然后到達(dá)回填土中,盾構(gòu)機(jī)神態(tài)簡(jiǎn)單受到掘進(jìn)地質(zhì)影響而發(fā)生突變。

控制措施:1)回填砂漿要有一定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,同時(shí)保證回填的密實(shí)性;2)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),砂漿在低溫環(huán)境下的強(qiáng)度增長(zhǎng),要能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

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4接收托架安裝問(wèn)題

箱體接收過(guò)程中,盡量不要安裝接收托架,簡(jiǎn)單發(fā)生盾構(gòu)機(jī)碰見(jiàn)接收托架上,而無(wú)法向前掘進(jìn)的狀況。

控制措施:當(dāng)盾構(gòu)機(jī)需要平移時(shí),托架安裝位置低于正常接收托架10cm。保證盾構(gòu)接收過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)無(wú)法掘進(jìn)的狀況。

9.2質(zhì)量保證措施

1進(jìn)行接收專項(xiàng)技術(shù)交底,內(nèi)容盡可能詳細(xì),并落實(shí)到每位員工,確保盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)洞。

2做好隧道的貫穿前測(cè)量工作,在盾構(gòu)進(jìn)洞前30m,盾構(gòu)保持最正確神態(tài)和方向,使盾構(gòu)切口、盾尾均在軸線(調(diào)整后的實(shí)際軸線)上,偏差要求不大于±20mm。

3洞口處派人監(jiān)視洞壁壓力狀況,根據(jù)壓力狀況,逐漸調(diào)低盾構(gòu)土倉(cāng)設(shè)定壓力和盾構(gòu)推進(jìn)速度。

4盾構(gòu)進(jìn)洞前最終30環(huán)管片縱向螺栓一定要復(fù)緊穩(wěn)固,防止因千斤頂頂力釋放后,管片環(huán)縫間隙增大,引起環(huán)縫漏水。

5洞門(mén)鑿除過(guò)程中,提前對(duì)冷凍管進(jìn)行保護(hù),防止鑿除過(guò)程中碰見(jiàn)冷凍管。6盾構(gòu)機(jī)接收階段項(xiàng)目部安排人員24小時(shí)值班,并保持通訊暢通。

7盾構(gòu)接收井井下24小時(shí)不休止安排人員值班,接收期間盾構(gòu)進(jìn)洞操作指令由接收井井下施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一發(fā)送。10安全措施

10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析1洞門(mén)破除過(guò)程中出現(xiàn)滲漏水

盾構(gòu)接收端頭井埋深較深,在車站施工中曾發(fā)生涌水、涌砂的現(xiàn)象,且破除混凝土過(guò)程中產(chǎn)生的熱量會(huì)對(duì)冷凍產(chǎn)生不利影響。

2砂漿清理時(shí)發(fā)生滲漏水

洞內(nèi)密封不到位,造成砂漿清理、箱體破除時(shí)發(fā)生滲漏水。3盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)凍死

盾構(gòu)機(jī)在凍結(jié)加固區(qū)推進(jìn)時(shí),簡(jiǎn)單造成刀盤(pán)被凍死,盾構(gòu)機(jī)不能正常工作。

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10.2安全保證措施

1制定和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。2建立安全生產(chǎn)保證體系,管理有力,保障運(yùn)行。

3組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),特別工種作業(yè)人員必需持證上崗,并進(jìn)行開(kāi)工前技術(shù)考核。

4建立安全檢查制度,實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制,消除事故隱患,引導(dǎo)職工齊抓共管,提高其安全生產(chǎn)的積極性。

5編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和安全措施,做到組織、制度、措施之落實(shí)。

6加強(qiáng)防火安全,動(dòng)火前要辦好動(dòng)火證,監(jiān)護(hù)人要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。7健全組織、發(fā)揮專職安全工作人員的作用,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)責(zé)任制,支持兼職安全人員的工作,發(fā)揮他們的監(jiān)視指導(dǎo)作用,堅(jiān)持每月一次安全大檢查制度。

8合理使用并定期檢修機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備有效生產(chǎn)時(shí)間和效率,保證設(shè)備狀況良好,杜絕氟、水、油的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

9加強(qiáng)生產(chǎn)指揮系統(tǒng),做到分工明確、調(diào)度指揮有力、工序銜接合理,保證生產(chǎn)環(huán)境整齊有序,道路暢通,做到安全生產(chǎn)和文明施工。

10做好防汛、防火工作,在隧道內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火,并備好消防器材,在必要的位置安裝警戒牌。

11認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。11環(huán)保節(jié)能措施

文明施工不僅是圓滿完成工程的一個(gè)重要組成部分,是共同塑造一個(gè)清潔有序文明城市的表現(xiàn),也是表達(dá)施工隊(duì)伍技術(shù)、能力、文化素質(zhì)的一個(gè)側(cè)面。對(duì)此,努力從以下方面入手搞好文明施工。

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