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谷竹高速公路谷竹高速公路注:駐地監(jiān)理抽查。注:駐地監(jiān)理抽查。技術(shù)交底編號:QL-SPLZ1-1工程項目谷竹高速公路標(biāo)合同號單位工程名稱水坪梁子號大橋樁基施工單位中鐵十七局三公司里程交底日期交底地點施工現(xiàn)場水坪梁子號大橋樁基鋼筋籠加工交底內(nèi)容:樁基鋼筋明細表橋墩樁基參數(shù)()樁基根數(shù)鋼筋編號直徑(m單根長()根數(shù)共長共重(g合計()左幅號墩,右線號墩①①①均、鋼筋加工鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)清除干凈。加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕,其彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。彎制鋼筋宜從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤應(yīng)一次彎成。本橋樁基螺旋筋外緣至設(shè)計樁徑砼表面凈保護層厚度采用 。主筋(為根①8連接采用機械連接,受力鋼筋的接頭宜相互錯開,鋼筋機械連接的連接區(qū)段長度應(yīng)按計算(為被連接鋼筋中的較大直徑)。同一斷面焊接接頭不得大于總數(shù)的0加強箍緊采用①,直徑為 ,設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),第一道距系梁底,最下一道設(shè)于鋼筋底面以上處,自下而上每米一道至鋼筋籠底部。搭接采用雙面焊,焊接長度為。系梁內(nèi)的加勁筋采用中 ,直徑為 級差6設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),布置成義c搭接采用綁扎,綁扎長度為 。樁基箍筋采用中 螺旋筋布置,直徑為 ,從系梁底開始設(shè)置加密區(qū)義,其后間距為 ,距樁底 時,螺旋筋直徑逐漸縮小到 7螺旋筋接頭處雙面焊長度為c伸入系梁的主筋長度為 ,主筋采用喇叭型伸入系梁內(nèi)。樁基保護層墊塊采用為①的定位筋,每隔米設(shè)置一組,每組根均勻設(shè)于加勁筋 四周。交底接受人交底人審核人于加勁筋 四周。交底接受人交底人審核人技術(shù)交底編號:QL-SPLZ1-1工程項目谷竹高速公路標(biāo)合同號單位工程名稱水坪梁子號大橋樁基施工單位中鐵十七局三公司里程交底日期交底地點施工現(xiàn)場二、鋼筋接頭處理1、鋼筋焊接(1主筋與加勁筋必須采用焊接,且焊縫飽滿,焊接牢固。其他箍筋與主筋連接則采用梅花型點焊。焊接應(yīng)采用電弧焊連接,單面焊焊縫長度不小于10~,雙面焊接時焊縫長度不小于5~,且不得小于10cm;焊縫寬度不小于0.7d并不小于8mm,焊縫高度不小于0.3d并不小于4mm。(2)焊接接頭應(yīng)滿足設(shè)計強度要求,且應(yīng)取樣分別做拉力及冷彎試驗,試驗取樣以200個接頭為一批,不足200個接頭也按一批計,施工單位每批抽檢一次,監(jiān)理單位抽檢20%。(3)鋼筋接頭的規(guī)定如下:a焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%;b綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%;c鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;d在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋上不得超過一個接頭,同截面內(nèi)兩鋼筋接頭錯開距離應(yīng)大于30d并不小于100cm。2、鋼筋機械連接①28滾筒長度為70+1mm,滾絲長度為38mm,牙數(shù)為13扣。1.施工準(zhǔn)備(1)加滾軋直螺紋接頭施工的人員必須進行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可持證上崗操作。(2)鋼筋應(yīng)先調(diào)直再加工,切口端面宜與鋼筋軸線垂直,斷頭有彎曲、馬蹄現(xiàn)象的應(yīng)切去,不得用氣割下料。2.鋼筋絲頭加工(1)按鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸。(2)按鋼筋規(guī)格更換滾扎行程開關(guān)位置,保證剝肋及滾扎螺紋的長度。(3)裝卡鋼筋,開動時,應(yīng)采用水溶性切削液,當(dāng)氣溫彳氐于0℃時,應(yīng)摻入交底接受人交底人審核人
技術(shù)交底編號:QL-SPLZ1-1工程項目谷竹高速公路標(biāo)合同號單位工程名稱水坪梁子號大橋樁基施工單位中鐵十七局三公司里程交底日期交底地點施工現(xiàn)場15-20%亞硝酸鈉。嚴(yán)禁用機油做切削液或不加切削液加工絲頭。(4)操作人員按照要求檢查絲頭的加工質(zhì)量,每加工10個絲頭用通、止環(huán)規(guī)檢查一次,并剔除不合格絲頭。(5)檢查合格的絲頭應(yīng)加以保護,其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊,按規(guī)則分類堆放整齊。3.現(xiàn)場連接施工(1)連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)干凈、完好無損。(2)滾扎直螺紋接頭的連接,應(yīng)用管鉗或工作扳手進行施工。(3)經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應(yīng)做好標(biāo)記,運行完整絲扣外露為1-2扣。(4)鋼筋端頭離套筒長度中點不宜超過10mm。三、鋼筋籠吊裝鋼筋籠加工采用長線法施工,在專用臺具上加工成型。鋼筋籠每隔2?4m設(shè)置十字加勁撐,以防止鋼筋骨架在吊裝、運輸和就位時變形。吊裝鋼筋籠前應(yīng)檢查鋼筋籠的各種尺寸和吊環(huán)長度是否與設(shè)計相符。并進行檢算鋼筋籠的吊點,下放鋼筋籠時不得一頭吊起,另一頭著地進行拖拉,使鋼筋籠變形,下放時必須輕放,以免撞到鋼護筒。四、安全技術(shù)措施:(1)施工現(xiàn)場人員應(yīng)佩戴安全帽,注意現(xiàn)場施工安全。(2)鋼筋焊接時應(yīng)注意用電安全。(3)吊裝鋼筋籠時必須要有專人指揮吊車,注意施工安全。五、文明施工及環(huán)境保護措施:(1)征地界外側(cè)樹木不得砍伐,以保持自然景觀。嚴(yán)禁亂砍亂挖。(2)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行施工,注意施工安全。(3)施工現(xiàn)場應(yīng)整潔有序,不得破壞征地界外田地及排水系統(tǒng)。交底接受人交底人審核人
交底接受人交底人審核人技術(shù)交底編號:QL-SPLZ1-1工程項目谷竹高速公路標(biāo)合同號單位工程名稱水坪梁子號大橋樁基施工單位中鐵十七局三公司里程交底日期交底地點施工現(xiàn)場六、其它要求:請施工隊認(rèn)真閱讀交底,領(lǐng)會交底意圖并嚴(yán)格按技術(shù)交底施工,若有疑惑之處,及時與技術(shù)組聯(lián)系。七、鋼筋籠圖紙見附錄圖交底接受人交底人審核人交底接受人交底人審核人谷竹高速公路谷竹高速公路技術(shù)交底編號:QL-SPLZ1-1工程項目谷竹高速公路標(biāo)合同號單位工程名稱水坪梁子號大橋樁基施工單位中鐵十七局三公司里程交底日期
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