城市軌道交通屏蔽門(站臺門)系統(tǒng)培訓(xùn)教材

屏蔽門（站臺門）系統(tǒng)培訓(xùn)教材

目錄一、站臺門系統(tǒng) 11.1、站臺門系統(tǒng)簡介 11.2、站臺門系統(tǒng)組成 11.2.1門體系統(tǒng) -31.2.2門機系統(tǒng) 41.2.3控制系統(tǒng) 51.2.4電源系統(tǒng) 101.3、接口劃分 11二、設(shè)備間 122.1、設(shè)備清單 122.2、設(shè)備管理要求 122.2.1站臺門控制柜 122.2.2站臺門電源柜 132.3、機電中心人員設(shè)備間管理制度 132.4、環(huán)境管理 14三、物料及工器具 143.1、應(yīng)急物資管理 153.2、工器具管理 16四、設(shè)備維護 174.1日常巡檢 174.2定期檢修保養(yǎng) 184.2.1月檢 184.2.2季度檢 224.2.3半年檢 234.2.4年檢 254.3、設(shè)備維護保養(yǎng)步驟 284.4、安全注意事項 29五、典型故障 30六、應(yīng)急處置 326.1、列車無法進出站臺 326.2、屏蔽門無法正常開關(guān) 336.2.1單門故障無法開關(guān) 336.2.2整側(cè)故障無法開關(guān) 33一、站臺門系統(tǒng)1.1、站臺門系統(tǒng)簡介站臺門系統(tǒng)安裝在站臺邊緣，形成將站臺區(qū)域與軌道區(qū)域隔開的一道屏障。當列車正確?？寇囌緯r，與列車車門相對應(yīng)的站臺門將與車門同時開啟，使乘客可以上下列車。在列車車門關(guān)閉時站臺門也關(guān)閉，從而使得在列車離站后保持站臺區(qū)域與軌道區(qū)域的隔離。為乘客提供一個更安全、更安靜、更舒適的乘坐環(huán)境。站臺門系統(tǒng)由機械部分（門體結(jié)構(gòu)和門機系統(tǒng)）和電氣部分（電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)）組成。門體結(jié)構(gòu)包括滑動門、固定門、端門、應(yīng)急門及底部支撐等，地下車站屏蔽門還包括頂箱及上部連接結(jié)構(gòu)，高架車站安全門還包括固定側(cè)盒。門機系統(tǒng)是滑動門的操作機構(gòu)，主要由電機、傳動裝置、導(dǎo)軌與滑塊總成、鎖緊及解鎖裝置、行程開關(guān)和位置檢測裝置等組成。屏蔽門系統(tǒng)的供電電源為一類負荷。屏蔽門系統(tǒng)電源包括門機驅(qū)動電源和控制電源兩種，兩種電源分開配備?？刂葡到y(tǒng)包括中央控制盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、門控單元(DCU)和就地控制盒(LCB)以及控制局域網(wǎng)、軟件、監(jiān)視報警裝置和網(wǎng)間通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換器、安全繼電器回路設(shè)備、通訊介質(zhì)及通訊接口模塊等。其主要作用是與信號系統(tǒng)進行信息交換，對屏蔽門系統(tǒng)的開門、關(guān)門進行控制，保證屏蔽門系統(tǒng)的開門、關(guān)門與列車車門動作協(xié)調(diào)配合。關(guān)門過程具備障礙物探測功能。1.2、站臺門系統(tǒng)組成站臺門系統(tǒng)由門體系統(tǒng)、門機系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)構(gòu)成。圖1-1站臺門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1.2.1門體系統(tǒng)站臺門門體系統(tǒng)一般由滑動門、固定門、應(yīng)急門、端門、門機頂箱及門體框架等構(gòu)成。圖1-2屏蔽門門體結(jié)構(gòu)圖滑動門是與列車門對應(yīng)的滑動開啟門，為中分雙開式門，關(guān)閉時作為車站站臺公共區(qū)與隧道區(qū)域的屏障，打開時為乘客提供上、下列車的通道，也可以作為在車站隧道區(qū)域發(fā)生火災(zāi)或列車故障時乘客的疏散通道。在門框內(nèi)設(shè)有手動解鎖裝置，可通過軌道側(cè)的開門把手或站臺側(cè)的鑰匙開關(guān)打開。固定門設(shè)置在滑動門與滑動門之間、滑動門與端門之間，在站臺區(qū)與軌道區(qū)域之間起隔離作用。應(yīng)急門正常運營時，應(yīng)急門應(yīng)保證關(guān)閉且鎖緊，在公共區(qū)與隧道區(qū)間起隔離作用，當列車進站無法對準滑動門時可作為乘客應(yīng)急疏散通道。端門主要用于車站工作人員在站臺和軌道之間的進出通道，同時兼顧緊急情況下疏散乘客的要求，端門上設(shè)門鎖裝置，乘客可從軌道側(cè)推壓開門推桿開門，站臺人員可用鑰匙從站臺側(cè)打開。站臺門頂箱由頂箱活動前蓋板、門楣梁、定向固定前蓋板、頂箱后蓋板等組成，內(nèi)設(shè)置有門單元驅(qū)動機構(gòu)、門鎖裝置、門控單元（DCU）、端子排、導(dǎo)軌、滑輪裝置、門機梁等部件。頂箱對上述部件起密封保護作用?；顒忧吧w板通過鉸鏈固定在門機頂部，開啟角度可達80度，以便于進行門機內(nèi)部的檢修維護工作。標準狀態(tài)：（1）頂箱蓋板外觀應(yīng)完整無損，門體玻璃無劃痕和破裂現(xiàn)象。（2）地檻導(dǎo)槽無異物和垃圾。（3）端頭門均開、關(guān)狀態(tài)良好，且可保持90度定位。1.2.2門機系統(tǒng)門機傳動系統(tǒng)包括電機、減速器、傳動裝置和鎖緊裝置等。電機采用直流無刷電機，具有效率高、壽命長、體積小、低速性能佳、噪音低、免維護、性能可靠、可快速更換等特點，電機采用DCU控制的工作模式。承載驅(qū)動裝置由承載裝置（導(dǎo)向運動裝置—型材導(dǎo)軌、承載小車等）和傳動裝置（電機、絲桿和螺母副等）、門鎖裝置等組成。承載驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)形式見圖1-3所示。圖1-3承載驅(qū)動裝置承載驅(qū)動裝置的運動原理為帶減速箱的無刷直流電機接收驅(qū)動信號驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿通過自身轉(zhuǎn)動從而帶動螺母副實現(xiàn)左右直線運動，而螺母副與安裝在滑動門上的承載小車通過撥叉柔性連接，從而帶動滑動門的左右運動，具體結(jié)構(gòu)形式參見圖1-4。圖1-4承載驅(qū)動裝置運動原理圖每個門扇對應(yīng)兩個承載小車，每個承載小車上分別安裝由2個承載滾輪和1個防跳滾輪，這些滾輪在導(dǎo)軌上運行。承載小車上的所有滾輪采用偏心結(jié)構(gòu)，調(diào)整偏心軸可消除承載小車在導(dǎo)軌中運動的間隙，以及調(diào)節(jié)左右門扇的高度，確保左右門扇齊平。滾輪采用高密度的自潤滑工程材料，具有高耐磨性低噪音和免維護等特點。1.2.3控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由屏蔽門中央接口盤（PSC）、端頭控制盒（PSL）、遠程監(jiān)視設(shè)備（IBP）、滑動門單元門控器（DCU）、就地控制盒（LCB）、聲光報警裝置、其它系統(tǒng)的控制接口和通訊接口等構(gòu)成?？刂葡到y(tǒng)具有控制和監(jiān)視兩項基本功能，如圖1-5所示。圖1-5控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖站臺門控制方式優(yōu)先級從高到低為：就地控制（LCB、手動解鎖）；車站應(yīng)急控制IBP；站臺控制PSL；信號系統(tǒng)控制,如表2-1所示。表1-1命令有效操作就地控制（LCB，手動解鎖）IBP車站應(yīng)急控制PSL站臺控制信號系統(tǒng)控制1XXX就地控制01XXIBP車站應(yīng)急控制001XPSL站臺控制0001信號系統(tǒng)控制1.中央控制盤PSC中央控制盤PSC是整個站臺門控制系統(tǒng)的核心，每個車站的站臺門設(shè)備室都有一套PSC。PSC收集并處理來自各個監(jiān)控點的控制、狀態(tài)、事件信息，并將處理后的控制、狀態(tài)、事件信息傳向各個監(jiān)控點。遠程監(jiān)視設(shè)備PSA是一個遠程監(jiān)控站，用來監(jiān)視站臺門系統(tǒng)詳細的狀態(tài)信息，同時在緊急情況下提供遠程監(jiān)視設(shè)備PSA的緊急操作功能。

中央控制盤PSC、遠程監(jiān)視設(shè)備PSA、門機控制器DCU通過通訊網(wǎng)絡(luò)進行連接，形成一個功能完善的控制及監(jiān)視系統(tǒng)。2.門控單元DCUDCU是滑動門電機的監(jiān)控裝置。每道滑動門單元均配置一套門控單元（屏蔽門為一控一驅(qū)，半高安全門為一控兩驅(qū)），控制兩扇滑動門動作。全封閉屏蔽門DCU安裝在門體上部的頂箱內(nèi)，半高安全門DCU安裝在滑動門旁邊的固定側(cè)盒內(nèi)。不同的滑動門由不同的DCU進行控制，單個DCU的故障不會影響其他DCU的正常工作，保證了某一道門的故障不影響同側(cè)的其他門的正常運行。門控單元DCU由CPU組、存儲單元、接口單元及相關(guān)軟件等組成，系統(tǒng)原理如圖1-6所示。圖1-6門控單元系統(tǒng)原理圖門控器具有兩個與外部連接的CAN通訊接口。其物理連接在每個門控器的右側(cè)，有兩個DB9的插頭插座，通過該接口將所有的門控器和PSC監(jiān)控主機連接到同一個網(wǎng)絡(luò)上。一側(cè)站臺通訊線從屏蔽門控制室引出：通訊線從屏蔽門控制室PSC柜經(jīng)線槽分別至上、下行側(cè)站臺第一單元和最后一個單元的左固定側(cè)盒(與門控器相連)，此段CAN通訊線在站臺側(cè)壓接DB9孔，即DB9公頭；單元間通訊線連接時，進線為DB9母頭、接門控器公頭插座；出線為DB9公頭、接門控器母頭插座；3.站臺端頭控制盤PSL

PSL與PSC上下行控制單元（PEDC）通過一根27×0.5mm2屏蔽電纜連接。在系統(tǒng)級控制出現(xiàn)故障時，可進行PSL操作。PSL控制是由列車駕駛員或站務(wù)人員在站臺就地控制盤上對滑動門進行開/關(guān)門的控制。如信號系統(tǒng)故障、信號系統(tǒng)與中央控制盤開/關(guān)門指令界面故障狀態(tài)下，列車駕駛員或站務(wù)人員可在就地控制盤上進行開門、關(guān)門操作，實現(xiàn)屏蔽門系統(tǒng)的PSL控制操作。開門操作：列車駕駛員或站務(wù)人員將PSL開/關(guān)門鑰匙開關(guān)打到開門位發(fā)出開門指令，滑動門開始打開，中央控制盤面板、就地控制盤、IBP盤上的所有“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”狀態(tài)指示熄滅。滑動門完全打開后，PSC面板、PSL盤、IBP盤上的“ASD/EED開門”狀態(tài)指示燈點亮。關(guān)門操作：列車駕駛員或站務(wù)人員將PSL開/關(guān)門鑰匙開關(guān)打到關(guān)門位發(fā)出關(guān)門指令，滑動門開始關(guān)閉，當屏蔽門全部關(guān)閉且鎖緊后，PSC面板、PSL盤、IBP盤的所有“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”狀態(tài)指示燈點亮。門關(guān)閉后無法發(fā)車：當滑動門全部關(guān)閉后，所有“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”信號丟失或信號系統(tǒng)無法確認屏蔽門系統(tǒng)是否鎖閉而不能發(fā)車時，站務(wù)人員在對故障滑動門進行安全防護的基礎(chǔ)上在就地控制盤上對“ASD/EED互鎖解除”開關(guān)進行互鎖解除操作，“ASD/EED互鎖解除”狀態(tài)指示燈點亮。PSL設(shè)置在站臺門站臺側(cè)、端門外側(cè)，與站臺門門體相結(jié)合進行設(shè)計。其主要組成部分包括外殼，指示燈、按鈕、端子排等。PSL面板包括：PSL操作鑰匙開關(guān)、互鎖解除鑰匙開關(guān)、指示燈測試按鈕、其面板布局如圖1-7所示。圖1-7端頭控制盒4.就地控制盒LCB每個門單元中無論發(fā)生網(wǎng)絡(luò)通信故障、電源故障、DCU、門機故障以及其它故障，均可通過就地控制盒（LCB）使此單元隔離，切斷電源，從而不影響整個系統(tǒng)的正常工作。屏蔽門ASD單元有四種不同的操作模式，在不同模式下的操作方式有所不同，可分為隔離模式、自動模式、手動關(guān)門模式、手動開門模式，正常情況下為自動模式，如圖1-8所示，在此狀態(tài)下，ASD門單元根據(jù)PSC發(fā)出的開/關(guān)門指令，執(zhí)行相應(yīng)的動作。圖1-8模式開關(guān)圖屏蔽門LCB暫定安裝在滑動門門楣右下方，半高安全門LCB暫定安裝在側(cè)盒內(nèi)，鑰匙開關(guān)的安裝位置方便站臺側(cè)工作人員通過鑰匙進行模式轉(zhuǎn)換。其操作模式為：“自動”位：當轉(zhuǎn)換開關(guān)處于“自動”位置時，允許門控單元接收中央控制盤的“開門命令”與“關(guān)門命令”。“隔離”位：當轉(zhuǎn)換開關(guān)處于“隔離”位置時，單個滑動門單元與系統(tǒng)隔離，隔斷本單元的電力供應(yīng)，不影響整個系統(tǒng)的正常工作，便于維修。在此模式下，此檔門的安全回路不被旁路。“手動關(guān)”或“手動開”位：當開關(guān)處于“手動關(guān)”或“手動開”位置時，不執(zhí)行來自中央控制盤的命令。門扇可通過設(shè)置在就地控制盒上的“手動關(guān)”或“手動開”進行操作，此道門的安全回路被旁路。5.聲光報警裝置DOI在開/關(guān)站臺門站臺門過程中，聲光告警裝置會向發(fā)出預(yù)警信號。每個滑動門的上方均設(shè)有一個指示燈，當指示燈長亮?xí)r表示該門開啟，停在“非關(guān)到位”位置；當指示燈閃爍（1Hz）時，表示已發(fā)出關(guān)門或開門指令，車門在運動流程中；當指示燈亮0.5s、滅5.0s循環(huán)往復(fù)時，表示此門被隔離，請求維修；車門完全關(guān)好后，非隔離狀態(tài)，橙黃色指示燈滅；在連續(xù)3次關(guān)門過程中均檢測到障礙物，指示燈持續(xù)明亮，直到任何開門或關(guān)門指令將門重新啟動，如表1-2所示。表1-2站臺門的運行狀態(tài)在接口模塊選擇的模式自動手動隔離站臺門在開啟中1Hz閃爍1Hz閃爍不動作站臺門已完全開啟常亮常亮亮0.5s滅5s站臺門在關(guān)閉中1Hz閃爍1Hz閃爍不動作站臺門已完全關(guān)閉及鎖閉滅滅亮0.5s滅5s有障礙物1Hz閃爍1Hz閃爍不動作應(yīng)急門（EED）打開常亮常亮亮0.5s滅5s端門（MSD）打開常亮（MSD指示燈）常亮（MSD指示燈）ASD指示燈亮0.5s滅5sMSD指示燈常亮1.2.4電源系統(tǒng)屏蔽門系統(tǒng)用電負荷等級為一級。由動力照明系統(tǒng)通過設(shè)在屏蔽門設(shè)備室內(nèi)雙電源切換箱提供電源（AC380V/40kVA）。除了雙電源切換箱，其他部分從功能上劃分為驅(qū)動電源和控制電源。驅(qū)動電源負責對門機系統(tǒng)的電機供電，采用直流供電方式，具備充電、饋電、故障保護（過壓、并聯(lián)、過流、過載等）、電源參數(shù)和報警信息監(jiān)測和記錄功能。控制電源負責對DCU、PSC、PSL、IBP和接口等供電。驅(qū)動電源和控制電源采用相互獨立的配電回路，避免相互干擾。圖1-9電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖標準狀態(tài)：（1）電源雙切配電箱上指示燈顯示正確,運行無噪音。（2）電源參數(shù)正常，整流和逆變運行指示燈常亮、無報警聲、無歷史故障記錄、風機運行正常，電池無漏液、無變形、無鼓脹、接線端及氣孔無鹽霜現(xiàn)象。（3）電源參數(shù)正常，整流和逆變運行指示燈常亮、無報警聲、無歷史故障記錄、風機運行正常、電池無漏液、無變形、無鼓脹、接線端及氣孔無鹽霜現(xiàn)象。（4）檢查電壓表、電流表及開關(guān)狀態(tài)是否正常。（5）電池無漏液，電池柜無異響、溫升正常。1.3、接口劃分表1-3站臺門系統(tǒng)與其他專業(yè)接口序號接口接口專業(yè)分工界面1通訊接口信號通過信號系統(tǒng)向PSC發(fā)出開、關(guān)門命令，PSC能夠執(zhí)行相應(yīng)操作，同時將屏蔽門的互鎖解除和所有門關(guān)閉并鎖緊反饋回信號系統(tǒng)；2IBP盤綜合監(jiān)控主控系統(tǒng)和IBP的接口分為兩個部分：硬連線接口：用于控制緊急開門和門狀態(tài)指示；通訊接口：用于實時采集系統(tǒng)狀態(tài)信息，在人機界面上顯示。3時鐘通信屏蔽門系統(tǒng)提供端子排，接受通信系統(tǒng)的時鐘信息，并作冗余通道的自動切換；通信系統(tǒng)向屏蔽門系統(tǒng)提供標準時鐘信息，屏蔽門系統(tǒng)根據(jù)要求定期（一周）進行時鐘的更新。4門禁通信屏蔽門端門上應(yīng)當預(yù)留通信門禁電磁鐵的安裝位置，用于端門日常運營管理的鎖閉。在前期接口設(shè)計聯(lián)絡(luò)階段，通信門禁專業(yè)應(yīng)當為屏蔽門專業(yè)提供門禁電磁鐵的大小、型號、安裝位置、布線等相關(guān)資料，由屏蔽門專業(yè)在樣機設(shè)計階段預(yù)留并測試門禁安裝情況，確保符合現(xiàn)場安裝和門禁裝置布線需求。二、設(shè)備間2.1、設(shè)備清單設(shè)備間內(nèi)包含以下設(shè)備：表2-1設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量功能備注站臺門控制柜（PSC）1每個屏蔽門設(shè)備室設(shè)置一套中央控制盤（PSC），每套中央控制盤（PSC）控制兩列屏蔽門。中央控制盤（PSC）由PSC通訊單元，中央控制盤（PSC）報警盤，中央控制盤（PSC）上、下行控制單元，電源控制單元，等幾部分組成。控制電源柜1為電氣面板PSC,PSL,IBP以及安全門指令提供所需要的電力。驅(qū)動電源柜1為站臺門門扇內(nèi)的電機和門控單元供電。雙電源切換箱1可根據(jù)需要在常用電源與備用電源之間自動切換，保證供電的可靠性和連續(xù)性。屬于低壓配電專業(yè)2.2、設(shè)備管理要求2.2.1站臺門控制柜設(shè)備間內(nèi)控制柜外觀無破損、無變形；防銹涂漆層完整，無銹蝕、損傷等缺陷，色澤均勻，無明顯色差。控制柜門體可正常開關(guān)，門體開關(guān)無損壞?？刂乒耖T體接地良好，接地電阻符合要求。控制柜內(nèi)部模塊安裝正確，牢固，模塊外觀無明顯損壞痕跡?？刂乒裆戏讲豢呻S意擺放雜物?？刂乒駜?nèi)監(jiān)視計算機外觀無破損、機箱無變形；顯示器顯示正常，色澤均勻，無明顯色差。機箱內(nèi)部干凈整潔，無灰塵。2.2.2站臺門電源柜設(shè)備間內(nèi)電源柜外觀無破損、無變形；柜門玻璃完好、無破損；防銹涂漆層完整，無銹蝕、損傷等缺陷，色澤均勻，無明顯色差。電源柜門體可正常開關(guān)，門體開關(guān)無損壞。電源柜門體接地良好，接地電阻符合要求。電源柜內(nèi)部交換機安裝正確，牢固，交換機外觀無明顯損壞痕跡。電源柜上方不可隨意擺放雜物。電源柜上觸摸顯示器顯示正常，色澤均勻，無明顯色差。可正常使用和操作。電源柜內(nèi)部干凈整潔，無灰塵。2.3、機電中心人員設(shè)備間管理制度機電中心人員設(shè)備間內(nèi)應(yīng)做到：1、凡進入本房間人員須嚴格執(zhí)行本管理制度，保證人身及設(shè)備安全。2、嚴禁非本專業(yè)人員非工作需要時進入機房。3、任何人進入本房間，必須填寫《設(shè)備房間來訪人員登記本》。4、非本專業(yè)工作人員進入須征得本房間管理人員同意，并在本專業(yè)人員陪同下入內(nèi)。5、凡外單位人員進入本房間施工、參觀或?qū)W習(xí)時，須征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意后在本專業(yè)人員陪同下進入，陪同人員應(yīng)保證人員及設(shè)備安全，全程監(jiān)護至外部人員離開機房。6、設(shè)備房間內(nèi)嚴禁吸煙、大聲喧嘩。7、嚴禁攜帶易燃、易爆、強磁物品及其它與工作無關(guān)的物品進入，房間內(nèi)設(shè)備不可挪作私人使用。8、本房間管理人員及來訪人員應(yīng)注意保持房間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。9、當房間內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)故障并影響運營時，須按照《突發(fā)事件報告流程》要求及時上報有關(guān)部門。10、離開本房間時，須在《設(shè)備房間來訪人員登記本》注銷，并保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)后再離開。機電中心人員設(shè)備間內(nèi)注意事項：1.禁止允許或默許未登記、非授權(quán)人員進入機房。2.禁止過于靠近帶電設(shè)備，禁止亂動設(shè)備。3.禁止在非授權(quán)下擅自處理重大故障。4.禁止用手觸及動力設(shè)備的帶電部分和用短路方法進行試驗。5.禁止攜帶易燃易爆品進入機房。6.禁止隨意堆放備件、儀表、雜物等。7.禁止在機房及公共通道堆放任何廢舊雜物。8.禁止在機房進行任何與工作無關(guān)的行為。9.禁止擅自將放置在機房的有關(guān)圖紙、資料、儀表等帶出機房。2.4、環(huán)境管理室內(nèi)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，地面及設(shè)備柜/箱外無浮塵，要求做到三凈（設(shè)備干凈、機房干凈、工作場地干凈）。室內(nèi)設(shè)備及設(shè)備上方、周圍，要做到四無（無積水、無滴水、無漏電、無鼠跡）。室內(nèi)無雜物堆積，如需臨時存放物資，需辨明物資種類、擺放整齊，不影響設(shè)備安全；設(shè)備間內(nèi)不能存放易燃、易爆等危險品。日常清掃時，如需帶水作業(yè)，應(yīng)多人配合，及時通風、除濕，防止出現(xiàn)漏電、短路等事故，保證室內(nèi)設(shè)備正常運行。降水多發(fā)期，工作人員應(yīng)該注意逢雨巡視設(shè)備間，防止發(fā)生漏水所致的相關(guān)事故。設(shè)備室要求溫度≤30℃，相對濕度≤80%，防止靜電對設(shè)備產(chǎn)生損害。設(shè)備間內(nèi)禁止出現(xiàn)明火，如遇特殊情況或因維檢修施工必須出現(xiàn)明火時，需到機電中心安全質(zhì)量室辦理《動火證》后，方可進行施工。溫濕度要求：房間名稱溫度/℃相對濕度/%地震烈度三、物料及工器具3.1、應(yīng)急物資管理為保證應(yīng)急物資巡查工作落實到位，有效檢查各項物資狀態(tài)，在突發(fā)事件需要使用時，起到應(yīng)急搶修作用，工區(qū)需按該要求落實巡查工作。巡查要求：1、本工區(qū)應(yīng)急物資種類、數(shù)量與配置一致。2、各類應(yīng)急物資外觀等可見范圍內(nèi)無破損。3、有有效期的應(yīng)急物資檢查其是否還在有效期范圍內(nèi)。4、橡膠、塑料、膠制品檢查其老化程度，是否已出現(xiàn)裂紋、脆化等老化現(xiàn)象。5、鐵質(zhì)物資檢查其是否有銹蝕現(xiàn)象。6、照明類物資，有剩余電量提示的要檢查其剩余電量，不足60%的要安排充電或更換電池；無電量提示的，需檢查其亮度是否有變暗的現(xiàn)象，可充電類物資還需根據(jù)其技術(shù)參數(shù)、規(guī)格型號確定充電周期，并按周期要求進行充電，以確保突發(fā)情況下能夠滿足照明要求。提示：對更換電池、充電等操作在巡查記錄“備注項”內(nèi)體現(xiàn)。附各表3-1：屏蔽門專業(yè)工區(qū)應(yīng)急物資配置標準：表3-1屏蔽門工區(qū)公司要求配置標準名稱數(shù)量技術(shù)要求用途大功率碘鎢燈1/工區(qū)有效距離100米，照射時間車站1小時以上，其余2小時以上應(yīng)急疏散照明、應(yīng)急搶修作業(yè)區(qū)域照明消防過濾式自救呼吸器最大班組人數(shù)短時間使用防護（不少于1小時）防火災(zāi)產(chǎn)生有毒有害氣體熒光背心2件/工區(qū)前后熒光條（帶標識）反光防護安全帽2頂/工區(qū)抗沖擊防砸、防碰頭彩條布2/工區(qū)防漏水，7*8（m）遮蓋應(yīng)急鑰匙包1套/工區(qū)3.2、工器具管理（1）擔任生產(chǎn)崗位人員因工作需要發(fā)放個人使用、保管的工器具，由個人保管。（2）除個人工器具外，中心檢修班組公用的工器具，由所屬班組管理。（3）中心、部統(tǒng)籌管理控制的公用工器具，由各中心、部統(tǒng)一管理。（4）工區(qū)使用的工器具及儀器儀表均在有效期內(nèi)；（5）建立工器具、儀器儀表臺帳，賬務(wù)相符，無缺失；（6）工器具擺放整齊、功能可靠，無明顯損壞。常用工具：可移動腳手架或人字梯、手電筒、鋼直尺、十字/一字螺絲刀一套、電動起子、鼓風機、抹布、棉簽、內(nèi)六角扳手套件、10#13#16#套筒、活動扳手、卡簧鉗、推拉力計、PSL專用鑰匙、十字/一字螺絲刀一套、尖嘴鉗、鼓風機、抹布、毛刷、木棍、絕緣手套等四、設(shè)備維護4.1日常巡檢每日對所管轄車站的站臺門設(shè)備以及設(shè)備房間內(nèi)設(shè)備等做功能性檢查和外觀檢查。具體標準如表4-1所示。表4-1內(nèi)容標準著裝穿著工裝、絕緣鞋，佩戴工作證，攜帶工具包服務(wù)巡視期間保持通信暢通，不允許從事與工作無關(guān)的事，非用餐時間離開車站提前通知工長，進出小站臺需鎖閉端門，因工作與車站出現(xiàn)分歧及時通知工長妥善處理，不允許與車站及乘客發(fā)生糾紛記錄填寫填寫所到車站施工登記本，機房來訪人員登記本，消防巡視記錄本，設(shè)備報警記錄表格，正確填寫巡視工單、缺陷工單ISCS和IBP監(jiān)控界面通訊正常無報警，IBP處于自動位端門鎖芯、推桿、鎖機構(gòu)功能正常，指示燈能夠正確反映門狀態(tài)，蓋板鎖閉、燈線無外露，閉門器無損壞應(yīng)急門無異常打開報警，蓋板鎖閉滑動門滑動門打開、關(guān)閉無聲光報警，滑動門不刮蹭門框，防撞膠條牢固無脫落，指示燈無故障，屏蔽門蓋板、半高門維修門鎖閉，門體上方無漏水點防夾擋板防夾擋板無松動PSL整側(cè)門打開、關(guān)閉后對應(yīng)的指示燈能夠點亮，光幕部分指示燈顯示正常，PSL上方無漏水點驅(qū)動電源柜PM4無報警，各模塊無報警控制電源柜各模塊指示燈正常,無報警控制柜確認：兩路電源供應(yīng)指示燈均點亮，CPU1運行、CPU2熱備，PSC運行中指示燈點亮，監(jiān)控界面通訊正常無報警，顯示器、鼠標、鍵盤無損壞機房環(huán)境機房門鎖無損壞，機房通風、夏季空調(diào)正常開啟，房頂無漏水點，地面整潔無雜物報警記錄填寫填寫當日當站自巡視時間點至前一日巡視時間點運營期間的滑動門開關(guān)門超時、開關(guān)門障礙物以及光幕報警記錄，填寫處理措施及缺陷工單號并簽名，工長每周確認4.2定期檢修保養(yǎng)下表4-2為計劃性檢修項目與周期：表4-2項目編號計劃性檢修項目月檢季檢半年檢年檢3.2.1站臺門體檢修*3.2.2PSL、IBP功能檢測*3.2.3PSC電氣元件檢測*3.3.1門體障礙物功能檢測*3.3.2設(shè)備間及設(shè)備機柜除塵*3.4.1門機系統(tǒng)傳動裝置檢測*3.4.2半高門皮帶張緊力測試*3.5.1蓄電池放電維護*3.5.2PSL及設(shè)備機柜深度維護*3.5.3絕緣性能檢測及等電位線纜緊固*4.2.1月檢檢修范圍：站臺門體檢修、PSL，IBP功能檢測、PSC電氣元件檢測檢修內(nèi)容：（一）、站臺門體檢修：1．端門、應(yīng)急門檢查測試鎖桿、限位開關(guān)等機構(gòu)功能并進行必要調(diào)節(jié)以確保：用鑰匙鎖閉與解鎖門體功能正常，鎖芯整體無打轉(zhuǎn)現(xiàn)象，鑰匙解鎖旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)≤180°；（1）用推桿鎖閉與解鎖門體功能正常，推桿解鎖旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)≥45°；（2）用鑰匙或推桿解鎖后，鎖機構(gòu)應(yīng)具備鎖桿收縮自鎖定功能；（3）鎖定限位開關(guān)與門狀態(tài)指示燈功能正常，能正確反映門體開關(guān)狀態(tài)；（4）閉門器功能正常，門體打開90°有定位，關(guān)閉過程有緩沖；（5）端門關(guān)閉同時指示燈熄滅。2．滑動門檢查（1）打開滑動門、固定門、應(yīng)急門上方的蓋板，對損壞的蓋板滑撐進行更換，用鼓風機和抹布對頂箱內(nèi)的全部電氣及機械單元進行外部除塵；（2）緊固DCU、LCB盒等門體電氣單元上的全部線纜，確保無虛接；（3）檢查絲桿和絲桿支架是否有變形、開裂、損傷，對發(fā)生變形的門號進行記錄、更換；檢查電機、安裝支架、電動鎖、承載小車、懸掛滾輪等機構(gòu)內(nèi)部的的定位緊固件是否松動；（4）用四角鑰匙手動解鎖滑動門確認聲光報警功能，LCB隔離模式下用四角鑰匙手動解鎖并開啟滑動門至350mm開度，將推拉力計水平頂在右滑動門門框的中間，沿開門方向緩慢勻速推滑動門至完全打開，讀取該過程中最大力值，對力值超過133N的門號進行記錄；（5）用LCB關(guān)門，關(guān)閉期間人為將硬物放置在兩扇滑動門中間，門體遇阻后應(yīng)彈開重關(guān)，累計3次無法關(guān)閉后，滑動門最大開度，電磁鎖落鎖，門體聲光報警，監(jiān)控軟件產(chǎn)生“障礙物檢測”報警；（6）用LCB開關(guān)門至少3次，如發(fā)現(xiàn)故障，則更換LCB盒，開關(guān)門期間如存在滑動門傾斜、下沉、刮蹭門框、導(dǎo)靴刮蹭地檻等情況，應(yīng)對滑動門上方行走掛件有關(guān)螺絲進行調(diào)整緊固，使門體運行順暢，否則只對行走掛件全部螺絲進行緊固。用棉簽擦拭開關(guān)門到位傳感器光頭，微調(diào)開關(guān)門到位傳感器、電磁鎖位置并緊固，確保開關(guān)門期間工作正常。對滑動門存在抖動、掛件內(nèi)滑輪組存在噪音、軌道存在隆起變形的門號進行記錄、更換；（7）檢查滑動門防撞膠條、地檻及防踏空膠條、防夾擋板是否固定牢靠，用錘子將存在移位的底部支撐墊片敲回原位；（8）保持整側(cè)門關(guān)閉，在軌道側(cè)逐個門檢查乘客手動解鎖功能，確認在扳動解鎖把手的同時，對應(yīng)門于站臺側(cè)聲光報警，PSL盤面“門全關(guān)且鎖緊”指示燈熄滅，站前發(fā)車信號燈顯示紅燈；（9）在軌道側(cè)用2.5#、4#內(nèi)六角扳手緊固每扇滑動門底部的防站人斜坡；（10）清理兩片地檻縫隙間存留的雜物。(11)將第七節(jié)編組的滑動門進行手動開關(guān)門操作，次數(shù)在20次左右，無異常后打至”自動”檔，使用PSL和IBP盤控制整側(cè)門體開關(guān)，第七節(jié)屏蔽門應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)不動作。3.合格標準（1）站臺門體檢查：各類門體玻璃完好；滑動門防撞膠條無缺失，兩扇滑動門關(guān)閉后應(yīng)對齊，從站臺側(cè)看防撞膠條相接處不能出現(xiàn)明顯的“八”字形；密封毛刷完好無松動；門體在開關(guān)運行過程中無明顯抖動或刮蹭地檻的現(xiàn)象，遇到此類門體，當班檢修人員必須調(diào)整到位；（2）地檻：地檻表面無明顯破損和變形，同時無偏移和下陷現(xiàn)象；（3）滑動門指示燈功能檢查：指示燈在門體相應(yīng)模式下正常亮滅，在報警狀態(tài)下能夠閃爍；（4）LCB功能測試：門體分別打到隔離、自動、開門和關(guān)門位后門體狀態(tài)分別如下：停止并持續(xù)報警、門體自動關(guān)閉、門體打開并保持和門體關(guān)閉并保持；（5）箱體支撐桿、踢腳板檢查：檢查踢腳板鎖、頂箱鎖和支撐桿功能正常，開關(guān)靈活，螺絲均緊固無松動。（6）所有門體運行無異響、無報警現(xiàn)象，安全回路在整側(cè)門體關(guān)閉良好后能夠正常建立。（二）、PSL、IBP功能檢測：1.PSL（1）外觀檢查：檢查PSL上的各指示燈是否有破損；（2）指示燈測試：按下指示燈測試按鈕觀察所有指示燈是否能夠正常亮起；松開后指示燈是否熄滅；（3）PSL表面清潔和功能檢查：用抹布擦干凈PSL箱體的四周及表面塵土和異物；檢查PSL使能、紅外旁路和互鎖解除的鑰匙開關(guān)是否存在打轉(zhuǎn)現(xiàn)象；模擬關(guān)門后紅外被遮擋故障，測試紅外旁路功能是否正常。2.IBP（1）顯示功能檢查：一人在PSL上進行開關(guān)門操作，一人在車控室內(nèi)觀察IBP盤上開關(guān)門指示燈是否能夠正常反應(yīng)門體的狀態(tài)；（2）緊急開、關(guān)門功能檢查：將IBP盤屏蔽門專用鑰匙插入相應(yīng)鑰匙孔，然后將鑰匙開關(guān)由“自動”打到“手動”，則IBP盤上“關(guān)門”指示燈亮起，然后操作“開門”旋鈕，觀察相應(yīng)側(cè)的滑動門是否正常開啟，關(guān)門測試步驟同上。3.缺陷處理（1）調(diào)取本次檢修以及之前3天運營時段的監(jiān)控報警記錄，結(jié)合本次檢修中記錄的所有門號，確認運行狀態(tài)存在缺陷的門號；（2）逐個處理缺陷門體，對運行不暢的傳動機構(gòu)進行調(diào)整，對故障的行走滑輪進行更換（更換方法詳見《故障查找手冊》相關(guān)章節(jié)）；（3）全部缺陷處理完畢，鎖閉蓋板，確認蓋板鎖無損壞。4.合格標準1．外觀檢查：PSL箱體鎖閉完好，鎖孔無異物，各類鑰匙齊全無損壞；指示燈外觀完好無松動；箱體表面及四周無污漬和明顯灰塵；2．指示燈測試：所有指示燈均能正常工作；3．IBP顯示燈顯示正常，緊急開關(guān)門功能正常。（三）、PSC電器元件檢測：1.PSC及監(jiān)控界面指示（1）運用PSL專用鑰匙手動打開上、下行屏蔽門，PSC機柜上的開關(guān)門狀態(tài)指示燈工作正常；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示；（2）運用PSL專用鑰匙手動關(guān)閉上、下行屏蔽門，待門體完全關(guān)閉后，PSC機柜上的關(guān)閉和鎖緊狀態(tài)指示燈工作正常；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示；（3）運用PSL專用鑰匙操作上、下行互鎖解除，PSC機柜上的ASD/EED互鎖解除指示燈點亮；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示；（4）運用PSL專用鑰匙關(guān)閉屏蔽門，在關(guān)門過程中，用障礙物阻擋門的正常關(guān)閉，直至3次防夾后門停止運動，觀察PSC機柜上是否有關(guān)門故障燈點亮，同時報警蜂鳴器鳴叫，監(jiān)控界面上有關(guān)門故障按鈕點亮；（5）運用LCB鑰匙對單個門體手動開關(guān)門或打隔離，PSC機柜上的手動/隔離模式指示燈工作正常；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示（6）將PSC上下行控制單元上的系統(tǒng)測試操作開關(guān)旋至測試，按PSC機柜上的指示燈測試按鈕，觀察是否所有指示燈點亮3秒后自動熄滅；2.蓄電池外觀檢查(1)檢查蓄電池極柱有無氧化腐蝕、漏液堆積情況，佩戴絕緣手套用木棍對其進行清理，同時確保極柱接線緊固。(2)通過驅(qū)動電源柜液晶顯示屏3.合格標準1．PSC機柜上的所有電氣元件工作正常；2.PSC的電氣元件在監(jiān)控界面上有正確的顯示；3.蓄電池無漏液堆積。4.2.2季度檢檢修范圍：門體障礙物功能檢測、設(shè)備間及設(shè)備機柜除塵檢修內(nèi)容：（一）、門體障礙物功能檢測：1.障礙物功能檢查：一人使用PSL進行開關(guān)門操作，另一人拿硬物在門體關(guān)閉時阻礙門體關(guān)閉,開始障礙物檢測功能,活動門遇到障礙物時應(yīng)再次全部打開，開關(guān)門三次后,活動門完全打開，電磁鎖鎖芯下落，門體就地報警。逐個門體完成測試，看是否所有門體均具備障礙物探測功能。（注意：6號線屏蔽門也可使用LCB進行無障礙物探測功能操作）2.防夾擋板檢修停電后進入軌道側(cè)用十字螺絲刀、套筒緊固每扇滑動門與防夾擋板間的固定螺絲。3.防踏空膠條檢修停電后進入軌道側(cè)用十字螺絲刀、套筒緊固每扇滑動門門檻與防踏空膠條的固定螺絲。4.半高門紅外功能檢查停電后，對半高門電眼設(shè)備做清潔工作,后對半高門電眼進行功能測試，在軌道側(cè)用遮擋物對每個門體在關(guān)門時進行遮擋，觀察門體是否彈開，連續(xù)3次彈開后是否打開至最大。功能檢查完畢后，回到機房，查看后臺記錄，是否有電眼報警記錄，對發(fā)現(xiàn)的故障電眼進行及時維修或者更換。合格標準1.障礙物探測：所有門體均具有障礙物探測功能，遇到5cm的障礙物時可以再次彈開；2.防夾擋板固定牢固無松動。3.防踏空膠條固定牢固無松動。4.半高門紅外功能完好。（二）、設(shè)備間及設(shè)備機柜除塵：1.用鼓風機、吸塵器、抹布對蓄電池柜內(nèi)各節(jié)電池的表面進行除塵，對機柜柜門、底座及內(nèi)外表面進行除塵；2.用鼓風機、吸塵器、抹布對控制、驅(qū)動電源柜前后面板及各模塊表面進行除塵，對機柜柜門、底座及內(nèi)外表面進行除塵；3.用鼓風機、吸塵器、抹布對控制柜前后面板、桌面、工控機、顯示器、鍵盤等進行除塵，對機柜柜門、底座及內(nèi)外表面進行除塵；4.用鼓風機、吸塵器、抹布對接地箱外表面進行除塵；5.除塵后確認各機柜、監(jiān)控電腦等運行正常無報警；6.用濕拖把將設(shè)備間地面拖干凈。合格標準：1.檢修周期內(nèi)以上各除塵點位無明顯積塵。2.PSC、電源柜端子排線纜接線牢固可靠，設(shè)備工作穩(wěn)定，沒有報警；3.電源系統(tǒng)無報警，設(shè)備正常運行，插接線或接頭緊固。4.使用PSL分別對上下行兩側(cè)門體進行至少3次開關(guān)測試。4.2.3半年檢檢修范圍：門機系統(tǒng)傳動裝置檢測、半高門皮帶張緊力測試檢修內(nèi)容：（一）、門機系統(tǒng)傳動裝置檢測：1.屏蔽門開關(guān)速度（1）使用模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的專用鑰匙LCB將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動開門位置，使滑動門處于打開狀態(tài)，再使用模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的專用鑰匙LCB將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動關(guān)門位置，使滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)，反復(fù)開關(guān)三次。最后使用模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的專用鑰匙LCB將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位置；（2）一名維保人員站在人字梯或工作臺上用維護罩的專用鑰匙四角鑰匙解開頂箱的壓緊鎖并打開維護罩，查看電機狀態(tài)，是否出現(xiàn)電機過熱現(xiàn)象；（3）一名維保人員以手動操作就地控制盤來打開屏蔽門（PSD）；另一名維保人員啟動秒表來紀錄開始時間（T）；（4）一名維保人員使用卷尺度量屏蔽門（PSD）的行程距離（D）；以D/T來計算開啟速度；（5）一名維保人員以手動操作就地控制盤來關(guān)閉屏蔽門（PSD）；另一名維保人員啟動秒表來紀錄關(guān)閉時間（T）；（6）一名維保人員使用卷尺度量屏蔽門（PSD）的行程距離（D）；以D/T來計算關(guān)閉速度；（7）恢復(fù)供電并關(guān)閉維護罩并鎖緊；2、絲桿螺母副與絲桿之間的軸向間隙（1）一名維保人員站在人字梯或工作臺上用維護罩的專用鑰匙解開維護罩的壓緊鎖并打開維護罩；（2）關(guān)閉本屏蔽門單元的供電開關(guān)；（3）松脫螺母鉸鏈和承載小車之間的內(nèi)六角圓柱頭螺釘；（4）以輕力左右推動螺母鉸鏈并確保絲桿不轉(zhuǎn)動，用鋼制刻度尺檢查螺母鉸鏈與絲桿之間的間隙；（5）將檢查結(jié)果記錄在檢修表上；（6）重新緊固螺母鉸鏈和承載小車之間的內(nèi)六角圓柱頭螺釘；（7）恢復(fù)供電并關(guān)閉維護罩并鎖緊；3.非運動部件的緊固（1）關(guān)閉本屏蔽門的供電開關(guān)；（2）操作者站在人字梯或工作臺上用維護罩的專用鑰匙解開維護罩的壓緊鎖并打開維護罩；（3）以記號檢查機構(gòu)橫梁與立柱相連接的螺栓的是否松動；（4）以記號檢查下部支撐、門檻、門欄、上部輔助支撐、伸縮裝置、下部輔助支撐、固定板組件和端頭鋼結(jié)構(gòu)上的螺釘/螺栓是否松動；（5）如上述螺栓有松脫需用扭力扳手上緊并達到此螺釘?shù)臄Q緊力矩（具體數(shù)值請參見螺栓/螺釘擰緊力矩參考表），然后重新點漆做記號；（6）將檢查結(jié)果記錄在檢查表上；（7）恢復(fù)本屏蔽門單元的供電開關(guān)；（8）關(guān)閉維護罩并鎖緊；合格標準：（1）屏蔽門（PSD）開啟時間3.0至3.5秒；屏蔽門（PSD）關(guān)閉時間3.2至4.0秒；屏蔽門（PSD）運行速度不應(yīng)大于1.0米/秒。（2）絲桿螺母與絲桿之間的軸向間隙小于4mm。（3）所有螺釘/螺栓無松動。（二）、半高門皮帶張緊力測試：1.半高門皮帶張緊力測試（1）檢查前確認站臺門附近無其他無關(guān)人員，務(wù)必提醒無關(guān)人員遠離站臺門，并豎立“站臺門檢修，請勿靠近”的警示標識；（2）關(guān)閉設(shè)備控制室的站臺門供電開關(guān)；（3）在軌道側(cè)打開維護罩；（4）將專用砝碼掛在皮帶中間，用鋼制刻度尺測量皮帶撓度；對不符合要求的皮帶進行調(diào)整；（5）將檢查結(jié)果記錄在表中；（6）取下砝碼，安裝維護罩；（7）恢復(fù)設(shè)備控制室的站臺門供電開關(guān)，保證第二天站臺門的正常運營。合格標準：皮帶中間在掛1kg砝碼后，撓度為12～15mm。4.2.4年檢檢修范圍：蓄電池放電維護、PSL及設(shè)備機柜深度維護、絕緣性能檢測及等電位線纜緊固檢修內(nèi)容：（一）、蓄電池放電維護：1、斷開PSC內(nèi)部空開，退出軟件關(guān)閉工控機，按照從下至上、從右至左的順序依次斷開控制電源柜前面板上的所有空開，按照從上至下、從右至左的順序依次斷開驅(qū)動電源柜前面板上的所有空開；2、連接好放電儀，分別將正負極連接線的鱷魚夾夾到單組蓄電池正負極熔斷器的下口扁鐵上，啟動放電儀，設(shè)置放電參數(shù)：屏蔽門驅(qū)動蓄電池組：放電電流10A，放電時間5h，欠壓值86.4V屏蔽門控制蓄電池組：放電電流6.4A，放電時間5h，欠壓值86.4V半高門驅(qū)動蓄電池組：放電電流18A，放電時間5h，欠壓值86.4V半高門控制蓄電池組：放電電流6.4A，放電時間5h，欠壓值86.4V參數(shù)設(shè)置完畢開始放電，待蓄電池組放電至欠壓值，放電儀自行中斷放電，關(guān)閉放電儀，拆除連接線；3、放電結(jié)束后，按照從下至上、從左至右的順序依次閉合驅(qū)動電源柜前面板上的所有空開，按照從上至下、從左至右的順序依次閉合控制電源柜前面板上的所有空開（注意：禁止閉合“維修旁路”空開），擰動上下行PEDC上的“啟動”鑰匙開關(guān)并確認“PSC運行中”指示燈點亮，啟動工控機打開軟件，閉合PSC內(nèi)部空開并鎖閉盒蓋；4、PM4主界面確認各蓄電池組進入均充狀態(tài)，電池巡檢界面確認各節(jié)蓄電池壓差應(yīng)≤1.5V，確認控制柜、電源柜上電后運行正常無報警（電池欠壓報警除外），監(jiān)控界面通訊正常無報警，操作PSL開關(guān)整側(cè)門3次，確認盤面上各指示燈、開關(guān)功能正常無報警。合格標準蓄電池正常放電，放電完畢后重新進入充電狀態(tài)，系統(tǒng)無異常，站臺門體無故障。（二）、PSL及設(shè)備機柜深度維護：1．雙電源切換測試（1）確認電源柜PM4無報警，斷開驅(qū)動電源柜空開，此時雙切器動作，二路市電投入，PM4報警并顯示交流一路斷電、二路正常，其余各模塊工作正常；（2）閉合驅(qū)動電源柜空開，此時雙切器動作，一路市電投入，PM4報警解除；（3）斷開驅(qū)動電源柜空開，此時全部整流模塊關(guān)機，PM4報警并顯示交流一、二路斷電，其余各模塊工作正常，確認控制柜上下行PEDC上的“PSC運行中”指示燈保持常亮；（4）斷開PSC內(nèi)部空開，退出軟件關(guān)閉工控機，按照從下至上、從右至左的順序依次斷開驅(qū)動、控制電源柜前面板上的其余所有空開。2．設(shè)備機柜深度維護（1）從設(shè)備機柜上分別抽出工控機、整流模塊、直流變換器、逆變器，拆開各模塊外殼，用鼓風機、吸塵器、抹布、毛刷、皮老虎對其內(nèi)部進行除塵，除塵完畢組裝外殼并插入機柜，恢復(fù)接線；（2）用螺絲刀按照從上至下、從左至右的順序依次緊固控制柜、電源柜背面端子排上所有端子接點，緊固接觸器接線柱（注意：帶電）和各監(jiān)控模塊的線纜插頭，確保無虛接。3．PSL深度維護用鼓風機、吸塵器、抹布、毛刷、皮老虎對PSL內(nèi)部進行除塵；用螺絲刀按照從上至下、從左至右的順序依次緊固PSL內(nèi)部所有端子接點，確保無虛接。4．上電測試按照從下至上、從左至右的順序依次閉合驅(qū)動電源柜前面板上的所有空開，按照從上至下、從左至右的順序依次閉合控制電源柜前面板上的所有空開（注意：禁止閉合“維修旁路”空開），擰動上下行PEDC上的“啟動”鑰匙開關(guān)并確認“PSC運行中”指示燈點亮，啟動工控機打開軟件，閉合PSC內(nèi)部空開并鎖閉盒蓋；確認控制柜、電源柜上電后運行正常無報警，監(jiān)控界面通訊正常無報警，操作PSL開關(guān)整側(cè)門3次，確認盤面上各指示燈、開關(guān)功能正常無報警。合格標準：1.雙切器如有動作異常或工作噪音，應(yīng)及時上報；2.PSL、工控機及各電源模塊內(nèi)部無明顯積塵；3.PSL內(nèi)部及各設(shè)備機柜端子排線纜無虛接；4.車站綜合監(jiān)控與屏蔽門設(shè)備間通訊正常。（三）、絕緣性能檢測及等電位線纜緊固：1.等電位性能檢測（1）佩戴絕緣手套，用螺絲刀或扳手緊固PSC箱體內(nèi)壁、各設(shè)備機柜底座及接地箱內(nèi)銅排上的黃綠保護線連接點，確保無松動；（2）將萬用表撥至測通斷檔，用兩根長導(dǎo)線分別與兩表筆指針纏繞連接，將兩根導(dǎo)線另一端兩兩搭接各機柜、PSC上的任一螺絲點位，確認能夠?qū)?，再用一根?dǎo)線搭接任一機柜，另一根導(dǎo)線搭接設(shè)備間墻壁上的銅管、螺栓或小站臺處的鐵柵欄等，確認能夠?qū)?；?）佩戴絕緣手套，用螺絲刀或扳手緊固各門體上的黃綠保護線連接點，確保無松動；（4）將萬用表撥至測通斷檔，用兩根長導(dǎo)線分別與兩表筆指針纏繞連接，將兩根導(dǎo)線另一端分別與每側(cè)固定間隔的首尾兩檔門搭接，逐段測量整側(cè)門，確認能夠?qū)ā?.站臺門絕緣性能檢測（1）每節(jié)車廂選擇1檔門，用絕緣表測量該檔門對地的絕緣阻值，確認阻值應(yīng)≥0.5MΩ；（2）用絕緣表測量各端門對相鄰滑動門、各端門對地的絕緣阻值，確認阻值應(yīng)≥0.5MΩ。3.檢修完畢后，使用psl進行上下行開關(guān)門操作至少各3次，觀察無異常報警后完畢。合格標準：1、接地電阻不大于4Ω，站臺門等電位電阻不大于1Ω，接地線纜及等電位線纜連接緊固可靠，無老化破損，設(shè)備正常運行。2、固定驅(qū)動門螺栓緊固無松動或丟失。3、站臺設(shè)備供電正常，門體和等電位銅排之間的等電位線纜連接牢固。4.3、設(shè)備維護保養(yǎng)步驟登記進入工作場所前，必須到車控室（或相關(guān)值班室）登記，跟車站工作人員和行調(diào)進行申請，待審批通過后方可進行檢修。設(shè)備檢查外觀檢查檢查標識是否完整。檢查外觀有無破損、變型。檢查附件是否齊全，螺絲螺母等有無松動。機械部分檢查檢查門鎖裝置是否良好。對箱體內(nèi)進行清潔。檢查電機齒輪組件（或絲杠）。檢查門的狀態(tài)，手動解鎖裝置否靈活。電氣部分檢查：檢查UPS的外觀，包括：溫度、外形、是否漏液、接線情況等是否正常。測量UPS進線及輸出電壓。檢查PSL、PSA的指示燈是否正常，相關(guān)面板顯示情況，以及外部電纜插接情況是否正常。檢查PEDC控制柜：檢查監(jiān)控電腦狀態(tài)是否正常。檢查指示燈是否正常。檢查至少一個運行周期內(nèi)，運行狀態(tài)指示是否正常。檢查電纜電線布置、插接情況是否正常。檢查系統(tǒng)配電柜：觀察電壓、電流數(shù)值是否正常。檢查模塊外觀（溫度、外形、接線等）。目測接地是否牢固。測試保養(yǎng)結(jié)束后，確認應(yīng)急門、端門關(guān)閉鎖緊。送電進行測試，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。銷票維護人員日常維護保養(yǎng)工作完成后，清理現(xiàn)場，保證無任何物品遺落在檢修范圍內(nèi)，向車站工作人員和行調(diào)申請注銷，并做好注銷登記工作。填寫維修報告填寫屏蔽門檢修記錄表，交付文檔管理員保管。4.4、安全注意事項機電中心人員進行巡視、操作、維檢修時須嚴格遵守以下安全操作規(guī)程及注意事項：1.維修人員必須經(jīng)體檢合格并經(jīng)勞動局安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，取證后方可上崗作業(yè)。2.機房內(nèi)雙電源箱、站臺門控制柜、控制電源柜、驅(qū)動電源柜、空調(diào)等設(shè)備均應(yīng)標明其名稱、用途，并對配電設(shè)備作出分路標記。3.電氣設(shè)備及線路絕緣有破損或帶電部分外露及運行中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)切斷電源停止工作，修復(fù)后方可繼續(xù)使用。4.作業(yè)前必須佩帶和使用絕緣手套、絕緣鞋、試電筆等安全用具和絕緣工具。安全用具和絕緣工具使用前應(yīng)進行檢查，不合格者不準使用。5.任何時候發(fā)現(xiàn)控制柜、電源柜異常狀態(tài)，及時排查故障解決問題，并及時上報。6.行車時間禁止對空開進行斷電，如特殊情況下必須斷電，應(yīng)做好申請并與車務(wù)中心做好溝通。7.遵守電工一般安全要求。熟悉標準化作業(yè)程序，嚴格遵守作業(yè)程序，時刻確保人員安全。8.應(yīng)盡量避免帶電作業(yè)。必須帶電作業(yè)時，工作前應(yīng)采取相應(yīng)的組織措施和安全措施。對控制柜、電源柜進行維檢修時，確保不影響正常行車及運營。9.帶電作業(yè)應(yīng)由電工兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。進行維檢修時，要利用監(jiān)控系統(tǒng)對系統(tǒng)前期運行記錄進行查詢，對無故障現(xiàn)象的故障進行排舍