2023簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范本5篇

2/2簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范本5篇隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同也是避開爭(zhēng)端的最好方式之一。信任大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是我整理的簡(jiǎn)潔物流運(yùn)輸（合同范本）5篇，歡迎查閱，感謝!

簡(jiǎn)潔物流（運(yùn)輸合同）范本篇1

甲方(貨主)：________________

乙方(車主)：________________

乙方于________年________月________日承運(yùn)甲方約________噸，運(yùn)往________。雙方經(jīng)過協(xié)商，就相關(guān)細(xì)節(jié)達(dá)成本合同如下條款：

1、承運(yùn)貨物：________級(jí)，________件，單價(jià)：________元/件;________級(jí)，________件，單價(jià)：________元/件;級(jí)________件，單價(jià)：________元/;實(shí)際總件(大寫)：________仟________百________拾________件。貨物實(shí)計(jì)價(jià)值為(人民幣)：________元(大寫：________。)

2、運(yùn)送到達(dá)地點(diǎn)：________。

3、運(yùn)費(fèi)貨到現(xiàn)款付清，共________元(大寫________元整)

甲方(簽名)：________________

乙方(簽名)：________________

簡(jiǎn)潔物流運(yùn)輸合同范本篇2

托運(yùn)方：_________________________________________________;

承運(yùn)方：_________________________________________________。

依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：__________________________________________________

二，包裝要求：托運(yùn)方必需根據(jù)國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三，運(yùn)輸方法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________

四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：_________________________________________

七，付款方法：__________________________________________________

八，違約責(zé)任：__________________________________________________

托運(yùn)方責(zé)任：__________________________________________________

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的狀況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

承運(yùn)方責(zé)任：__________________________________________________

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列緣由造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

托運(yùn)方：__________________承運(yùn)方：_______________________

代表人：__________________代表人：_______________________

地址：____________________地址：_________________________

電話：____________________電話：_________________________

開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

帳號(hào)：____________________地址：_________________________

____年____月______日

簡(jiǎn)潔物流運(yùn)輸合同范本篇3

包機(jī)人：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

承運(yùn)人：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

1、包機(jī)人于_______________年___________月___________日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下;

____年____月____日____自____至________，停留____日;

____年____月____日____自____至________，停留____日;

____年____月____日____自____至________，停留____日;

包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

2、依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外，應(yīng)依期飛行。

5、包機(jī)人簽訂本（協(xié)議書）后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。

包機(jī)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

簡(jiǎn)潔物流運(yùn)輸合同范本篇4

托運(yùn)方：__有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)方：德安宇通物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

依據(jù)國(guó)家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著公平互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物托付乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過公平自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸任務(wù)

1、甲方托付乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方托付，同意作為甲方代理人，負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物平安運(yùn)送到指定目的地。

2、受甲方托付，乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，由此造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)。

3、甲方依據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量，乙方擔(dān)當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算，本合同中不列舉詳細(xì)運(yùn)輸數(shù)量。

4、對(duì)乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)樂觀賜予協(xié)作。

其次條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必需根據(jù)國(guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝緣由導(dǎo)致途中運(yùn)輸支付的額外費(fèi)用，由甲方償付。

第三條合同期限

自20__年1月5日起至20__年12月30日止。

第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn)。

第五條運(yùn)輸價(jià)格和結(jié)算方式

1、運(yùn)輸單價(jià)：每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算，單價(jià)為380元/噸計(jì)算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動(dòng)，導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動(dòng)時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn)。

2、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算，當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清。每月月底之前，甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯（總結(jié)）算單據(jù)，結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量和平安質(zhì)量

1、乙方必需根據(jù)甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛聽從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。

2、乙方車輛嚴(yán)格遵守大路交通規(guī)章，樂觀維護(hù)大路交通秩序，保證道路暢通和運(yùn)輸平安，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負(fù)責(zé)。

3、乙方在履行合同過程中，必需確保運(yùn)輸平安。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)平安事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方車輛的各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛修理費(fèi)、車輛（保險(xiǎn)）費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

5、運(yùn)輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償。但貨物是由于不行抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯(cuò)致?lián)p，乙方不擔(dān)當(dāng)貨物的賠償。

第七條違約責(zé)任

本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同商定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對(duì)方連續(xù)履行本合同。

乙方地自己供應(yīng)的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的全部權(quán)，車輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)許可權(quán)，并以依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

第八條爭(zhēng)議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住宅地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第九條其他商定

本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成全都后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：

法人代表：乙方(蓋章)：法人代表：

年月日

簡(jiǎn)潔物流運(yùn)輸合同范本篇5

第一：承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

其次：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等狀況

第三：包裝要求

第四：貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

第五：運(yùn)輸費(fèi)用

第六：貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

第七：托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

第八：雙方的違約責(zé)任

第九：意外不行抗力的規(guī)定

第十：爭(zhēng)議的解決方式

十一：合同本身相關(guān)事宜

合同范本

托運(yùn)方：承運(yùn)方：