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文檔簡介

2/2版海上運輸合同合集大全我國的海洋運輸業(yè)經(jīng)過幾十年的長足進展,已經(jīng)形成肯定規(guī)模。對于海洋(運輸合同)你是怎樣理解的?以下是我為大家整理的海洋運輸合同(范文),歡迎參考閱讀。

最新版海上運輸合同1

買方:(以下簡稱甲方)

賣方:(以下簡稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不行撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)斗險。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嘶疾〉膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;

假如本合同按cif條件,應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的(保險)單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;

數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。

對由于保險公司、船公司和(其它)轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不擔當責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不行抗拒的緣由,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭吵,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

假如不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會依據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進行仲裁。

仲裁打算是終局的,對雙方具有同等約束力。

仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有打算外,均由敗訴一方負擔。

仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新版海上運輸合同2

甲方:廠(托付方)

乙方:物流有限公司(承運方)

甲乙雙方本著公平互利、友好合作的原則,雙方充分、公平的協(xié)商,特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

1、乙方依據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),供應(yīng)門到門的運輸服務(wù);

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過程的貨物信任服務(wù);

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車輛位置狀況信息服務(wù)。

二、運輸方式及運輸方案

1、乙方依據(jù)甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求精確?????無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2、運輸方式:;

3、運輸貨物的工程名稱:

4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨方案通知乙方發(fā)運貨物,承運方必需保證托付方的運輸時間;

2)甲方托付乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方支配車輛正常送達;

3)甲方負責支配托運貨物的裝卸,并連接好客戶的收貨事宜,負責幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

4)甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方托付承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸方案;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理(措施)告知甲方:

3)貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負責賠償(按成本價格賠償)(不行抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必需將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,訂正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;

5)乙方對所承運的貨物負平安責任,由于乙方緣由造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責任由乙方全部擔當(貨損、貨差按成本價格賠償);

6)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨方案運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿意甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7)運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)擔當給甲方造成的經(jīng)濟損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費:/噸;

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特別支配等,雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:廠乙方:物流有限公司

蓋章(簽字):蓋章(簽字):

日期:日期:

最新版海上運輸合同3

承運方:以下簡稱“甲方”)

托運方:(以下簡稱“乙方”)

依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)章》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達成全都協(xié)議如下:

一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運力配置許可的狀況下,對乙方在承運。

二、乙方向甲方出具的《(托付書)》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當照實、精確?????、完整地填具《托付書》;《托付書》必需以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。

三、甲方應(yīng)準時向乙方通報運力配置狀況、運費價目表和營運實況動態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)供應(yīng)便利。甲方承運的船名、航次以及運到期限,以裝船日公布的船期表為準。甲方針對乙方的托運要求,依據(jù)網(wǎng)絡(luò)運輸綜合效益和實際營運調(diào)度的需要,可適時實行必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

四、乙方確保自己是擁有所托運貨物全部權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運輸代理經(jīng)營權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時,應(yīng)馬上通知甲方。乙方有意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)擔當全部責任。

五、乙方按《托付書》中的商定向甲方支付運費及其他費用;乙方持續(xù)托付甲方承運的業(yè)務(wù),自甲方接受托付之日起,結(jié)算時限為每月15日;乙方不能在前列時限內(nèi)清償運費的,甲方可以對乙方后續(xù)托運的貨物行使留置權(quán)。

六、甲方有義務(wù)關(guān)心協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險公司等單位之間的協(xié)作關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動中,必需嚴格遵守甲方與港口等單位商定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護對方的聲譽,不得實施任何有損對方信譽的行為。

七、甲乙雙方在履行本合同的詳細業(yè)務(wù)往來中,必需遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項,依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)章》和《港口貨物作業(yè)規(guī)章》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的全部合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時,概由上海海事法院訴訟管轄。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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