殼牌齒輪油資料課件

殼牌工業(yè)齒輪油

2006年齒輪油重塑殼牌(為什么關(guān)注齒輪油?在每一個(gè)有液壓系統(tǒng)的工廠設(shè)備中也都存在對(duì)工業(yè)齒輪油的需要工業(yè)齒輪油是第2大類工業(yè)潤(rùn)滑劑，殼牌公司有全系列產(chǎn)品,并帶來(lái)28m$C3,主流產(chǎn)品單位C3亦較理想

我們的當(dāng)前市場(chǎng)份額是9-10%，但我們還有機(jī)會(huì)提高提高特級(jí)和頂級(jí)潤(rùn)滑劑系列產(chǎn)品市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)礦物齒輪油:Omala和OmalaF合成油PAO:OmalaHD合成蝸輪蝸桿油:TivelaS（PAG）和某些地區(qū)用的OmalaRL（PAO）特制油（食品用油和可生物降解油）:加適達(dá)CassidaGL（PAO），加適達(dá)CassidaWG（PAG用于蝸輪）和NaturelleGear（過(guò)去是OmalaEPB）intro市場(chǎng)趨勢(shì):最終用戶購(gòu)買行為正在發(fā)生變化

2005年4月在美國(guó)和德國(guó)用戶市場(chǎng)（兩個(gè)最大工業(yè)市場(chǎng)中的254家公司）的調(diào)查中得到了對(duì)齒輪維護(hù)的相似期望他們關(guān)心“更長(zhǎng)的齒輪箱零部件壽命”他們期待“更長(zhǎng)的齒輪油壽命和更長(zhǎng)的換油周期”相對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格,他們更在乎齒輪油的性能和品質(zhì)!他們不能真正地區(qū)分合成齒輪油和礦物油在美國(guó)觀察到的其它主要問(wèn)題**他們關(guān)心泄漏，高溫和防銹

他們面臨高泄漏問(wèn)題在歐洲觀察到的其它主要問(wèn)題*他們以相同的程序購(gòu)買液壓油，齒輪油和潤(rùn)滑脂（80%）他們主要購(gòu)買小包裝齒輪油（70%），通過(guò)直接和間接渠道購(gòu)買的比例差不多（55%）磨損保護(hù)是一個(gè)問(wèn)題（**）在美國(guó)對(duì)優(yōu)先行業(yè)中的104家公司進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查（*）在德國(guó)調(diào)查了優(yōu)先行業(yè)中的151家公司（75家為殼牌公司用戶，76家不從殼牌公司購(gòu)油

）;intro工業(yè)齒輪箱中油箱更小的結(jié)果是什么?油箱中的油溫更高油的靜置時(shí)間更短–這導(dǎo)致以下問(wèn)題

空氣釋放水分離需要溶解或容納污染物懸浮的油更少

intro048121620196019701980199020002010年油應(yīng)力指數(shù)齒輪潤(rùn)滑劑的作用潤(rùn)滑隔離運(yùn)動(dòng)表面減少摩擦減小磨損冷卻在封閉式齒輪中尤為重要保護(hù)防止腐蝕保持清潔度去除磨損碎屑和污染齒輪潤(rùn)滑劑的重要性能粘度粘度指數(shù)抗磨損和

極壓(EP)性能抗氧化性防腐蝕性抗泡沫性抗乳化性一些性能是基油固有的；其他性能可通過(guò)使用適當(dāng)?shù)奶砑觿┰鰪?qiáng)理想的齒輪箱潤(rùn)滑劑應(yīng)具有哪些特性?令人滿意的流動(dòng)特性

–包括低溫啟動(dòng)和高溫潤(rùn)滑可應(yīng)付苛刻的工作條件氧化穩(wěn)定性水分離–要求有良好的抗乳化性防腐保護(hù)承載能力防磨損保護(hù)

抗起泡性

快速空氣釋放與系統(tǒng)材料的兼容性（密封件，油漆等）intro殼牌齒輪油系列特殊用途產(chǎn)品Omala68，100，150，220，320，460，560，680可耐壓68，100，150，220，320，460，560，680OmalaHD68，150，220，320，460，680可耐壓HD68，150，220，320，460，680主流產(chǎn)品頂級(jí)產(chǎn)品必用產(chǎn)品品核心產(chǎn)品TivelaS150，220，320，460，680大威納S150，220，320，460，680Vitrea威達(dá)利VitreaCassidaGL150，220，320，460，680加適達(dá)

GL150，220，320，460，680OmalaF100，220，320，460OmalaF100，220，320，460intro齒輪油選擇表產(chǎn)品齒輪類型最大溫度應(yīng)用場(chǎng)合可耐壓全部（蝸輪蝸桿除外）可達(dá)100°C（210°F）一般條件下工作的負(fù)載齒輪可耐壓F全部（蝸桿除外）可達(dá)100°C（210°F）一般條件下工作的有附加微點(diǎn)蝕保護(hù)要求的負(fù)載齒輪可耐壓RL全部（包括蝸輪蝸桿）可達(dá)135°C（275°F）非極壓但系高溫場(chǎng)合正常負(fù)載蝸輪可耐壓HD全部（蝸輪蝸桿除外）可達(dá)120°C（250°F）極壓和高溫重載大威納S蝸輪蝸桿可達(dá)120°C（250°F）已經(jīng)使用PAG的蝸輪或OEM要求使用PAG時(shí)intro殼牌可耐壓–產(chǎn)品概況優(yōu)質(zhì)，高性能礦物齒輪油具有30多年歷史的世界領(lǐng)先品牌制造標(biāo)準(zhǔn)全球一致工業(yè)齒輪油領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定者在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中定為CLP類產(chǎn)品保證的防銹，抗氧化，和耐極壓磨損性能

當(dāng)然還有更多…Omala殼牌可耐壓–可信和業(yè)已證明的性能

-OEM核準(zhǔn)、推薦和列表殼牌可耐壓經(jīng)120多家不同的OEM，包括普通工業(yè)和齒輪工業(yè)中一些最大的廠商在內(nèi)的OEM核準(zhǔn)、推薦或列表BonfiglioliRiduttori BostonGear BreviniRiduttori Bucyrus ChentaGearCincinnatiLamb Danieli DB Elecon

EmersonPowerTrans FAG FalkCorporation Flender

GetriebabauNord GhiringhelliSrl GM GroveGear HansenTrans

HerrenknechtAG HosokawaMicron LenzeAG Leroy-Somer

LoherSystemtechnik Minster MorganConsComp Motivesr Moventas

MotovarioSpa PowerBuildLtd（India） Redor ReggianaRiduttori ReintjesGmbH

Renk RenoldGear RelianceElectric Rexnord-Stephen

SamyangRednGear Sauer-Danfoss SEWEurodrive Stamler Stroter

SumitomoHeavyInd SweDriveAB TandlerGears TextronPowerTrans TramecTurnerUni-DriveComp Wartsila ZAEAntriebs ZZ-AntriebeGmbHOmala

T殼牌Omala符合以下工業(yè)技術(shù)規(guī)范DIN51517-3AGMA9005-E02ISO12915-1CKDUSSteel224我們的諾言–殼牌可耐壓

保持制造一致性,全球統(tǒng)一采用相同的調(diào)配方法每一批都經(jīng)過(guò)質(zhì)量控制測(cè)試，以確保每一批都符合或超過(guò)殼牌可耐壓品牌標(biāo)準(zhǔn)

Omala

T殼牌可耐壓–可信和業(yè)已證明的性能

-工業(yè)技術(shù)規(guī)范0%2%4%6%8%10%12%DB51.53.101US224AGMA9005-EO2ISO12915-1DIN51517-3GMLS2殼牌可耐壓220粘度變化%性能提高95°C95°C95°C氧化穩(wěn)定性

–可耐壓大大超出了工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和主要OEM的要求粘度增加（ASTMD2893），在121°C，312個(gè)小時(shí)OmalaO殼牌可耐壓–保護(hù)齒輪箱

抗磨損保護(hù)什么能造成磨損?高負(fù)載高工作溫度潤(rùn)滑劑選擇錯(cuò)誤磨損可導(dǎo)致….效率下降部件壽命縮短計(jì)劃外停機(jī)油液污染增加…用戶頭疼部件故障增加成本增加停機(jī)時(shí)間生產(chǎn)率下降OmalaP磨損測(cè)試1–FZG負(fù)載級(jí)要求024681012可耐壓FlenderDINISOUS224AGMADBGMLS2ISO68標(biāo)準(zhǔn)要求

失效負(fù)載級(jí)殼牌可耐壓符合或超出所有工業(yè)的FZG要求和OEM技術(shù)規(guī)范14性能增加OmalaP010203040506070可耐壓MO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手D分離時(shí)間，分鐘水污染測(cè)試1

–修改后的

ASTMD1401（使用54°C的軋鋼水*）性能好*采用中國(guó)寶鋼廠軋鋼水OmalaPMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手H歐洲亞洲 此測(cè)試測(cè)量空氣吹過(guò)樣品后的起泡量，然后過(guò)10分鐘沉淀時(shí)間后，給出以ml/ml表示的泡沫趨勢(shì)/泡沫穩(wěn)定性

測(cè)試兩個(gè)樣品，給出三個(gè)“程序”的結(jié)果:

程序I:24°C

程序II（第2個(gè)樣品）:94°C

程序III（第2個(gè)樣品）:24°C

泡沫越少越好!起泡原因:齒輪箱磨損氧化潤(rùn)滑劑損失粘度損失OmalaP殼牌可耐壓–齒輪箱的保護(hù)

起泡和工作效率泡沫測(cè)試

-ASTMD892

（序列I，II，III的起泡趨勢(shì)）OmalaP050100150200250300序列I序列II序列III0/0/0殼牌可耐壓MO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手DMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手EMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手GMO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手F泡沫，ml性能好0/0/00/0/000000000殼牌可耐壓–密封相容性

可耐壓的密封兼容性性能已大大改進(jìn)密封收縮現(xiàn)已趨于中性密封件硬度為最好級(jí)別（與測(cè)試的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比）OmalaS殼牌可耐壓現(xiàn)在可作為初始加注用油提供，符合最苛刻的OEM要求

例如SEW，Lenze，DB等齒輪油投放市場(chǎng)的頭文短語(yǔ)

可耐壓=TOPS（頂級(jí)）T

可信的性能

O

更長(zhǎng)的油壽命

P

保護(hù)設(shè)備S

密封兼容性Intro

TOPS殼牌

可耐壓

HD

全合成（PAO）

極壓工業(yè)齒輪油

粘度等級(jí)68-680注:在輕負(fù)載齒輪或循環(huán)系統(tǒng)中使用

可耐壓RL（非極壓）新可耐壓

HD–

產(chǎn)品概況加有特選添加劑的優(yōu)質(zhì)高性能PAO合成齒輪油與礦物齒輪油相比具有更小的摩擦系數(shù)能源消耗更低減小工作溫度改進(jìn)了熱和氧化穩(wěn)定性，導(dǎo)致油泥形成的減少和少量的粘度增加更長(zhǎng)的工作壽命減少維護(hù)成本卓越的耐磨性能在鋼-鋼應(yīng)用場(chǎng)合齒輪箱的壽命更長(zhǎng)卓越的耐微點(diǎn)蝕性更長(zhǎng)的齒輪箱壽命HD

Intro殼牌OmalaHD經(jīng)包括通用工程和齒輪工業(yè)中一些最大廠商在內(nèi)的30多家不同的OEM核準(zhǔn)、推薦和列表BoschRexroth BreviniRiduttori Bucyrus DavidBrown

EmersonPowerTrans FAG Flender* GetriebabauNord

Grob HerrenknechtAG LenzeAG Lehman&Stolterfoth

Minster Moventas Polysius ReintjesGmbH RenoldGear Rexnord-Stephen Rollstar SandvikTamrock

SEWEurodrive Stroter TextronPowerTrans TroesterGmbH

ZZ-AntriebeGmbH殼牌OmalaHD符合以下要求ISO12925CKDUSSteel224ANSI/AGMA9005–E02DB“TypeH”DBS1.53.106HHD

T可耐壓HD–可信和業(yè)已證明的性能

-OEM核準(zhǔn)、推薦和列表*=

滿足Flender標(biāo)準(zhǔn)，正在

等待最終的批準(zhǔn)函什么能促使氧化?空氣高溫金屬污染物攪拌氧化會(huì)導(dǎo)致…酸性污染物增加粘度油泥漆膜導(dǎo)致….腐蝕軸承間隙減小管線堵塞過(guò)濾器阻塞HD

O殼牌可耐壓HD–油品壽命延長(zhǎng)

氧化穩(wěn)定性和油壽命SKF

要求PAO

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手B可耐壓HD氧化穩(wěn)定性

–在

SKF熱輥中測(cè)試，

1344小時(shí)、120°C的靜態(tài)浸沒（SKF自有方法）HD

O我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在此項(xiàng)測(cè)試中失敗

什么能造成磨損?高負(fù)載高工作溫度潤(rùn)滑劑選擇不當(dāng)磨損會(huì)導(dǎo)致….效率降低構(gòu)件壽命縮短計(jì)劃外停機(jī)油污染增加…用戶頭疼構(gòu)件故障成本增加停機(jī)時(shí)間增加生產(chǎn)率下降可耐壓HD–齒輪箱的保護(hù)

磨損保護(hù)HD

P磨損測(cè)試1–FZG負(fù)載級(jí)要求殼牌可耐壓HD超越所有工業(yè)和OEM技術(shù)規(guī)范的FZG要求HD

P024681012可耐壓

HDFlenderDINISOUS224AGMADBGMLS2ISO68標(biāo)準(zhǔn)要求

失效負(fù)載級(jí)14性能增加軸承性能

–保持架和滾柱性能好性能好性能差HD

P可耐壓

HDPAO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BFlender風(fēng)電

OEMs010203040滾柱重量損失，mg磨損測(cè)試4–FAGFE-8軸承磨損測(cè)試（DIN51819），80小時(shí)，80°C（FAG潤(rùn)滑測(cè)試1）性能增加HD

P磨損測(cè)試5–FZG微點(diǎn)蝕

（FVA54/I-IV） 此測(cè)試通過(guò)延長(zhǎng)增加負(fù)載級(jí)的時(shí)間來(lái)測(cè)量抗微點(diǎn)蝕性

在各測(cè)試階段都測(cè)量磨損曲線

在分級(jí)階段，當(dāng)測(cè)得的磨損>7.5微米時(shí)予以記錄

在耐久階段，極限值為20微米

HD

P可耐壓HD具有“高”抗微小點(diǎn)蝕性02468101214161820222411616161616168080808080803567891081010101010運(yùn)行時(shí)間，小時(shí)

FZG負(fù)載階段齒牙磨損，μm耐久階段極限值，20μm

低中高磨合分級(jí)階段耐久階段低中高分級(jí)階段極限值，7.5μm

磨損測(cè)試5–FZG微小點(diǎn)蝕

（FVA54/I-IV）HD

P可耐壓HD–密封相容性

密封相容性和油漆相容性Flender（在Freudenberg的協(xié)助下）最近更新了他們的密封要求

除了75FKM585外又加入了第二種維通Viton（氟碳）密封件75FKM170055Flender的密封測(cè)試要求比以前更為嚴(yán)密現(xiàn)在他們要求同時(shí)通過(guò)1000小時(shí)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的測(cè)試結(jié)果新

可耐壓

HD符合這些新要求新

可耐壓HD還通過(guò)了WalterMaeder油漆測(cè)試Loctite樂(lè)泰液體密封劑測(cè)試HD

SOmalaHD–能源效率

能源效率&摩擦系數(shù)

HD

EE增加用戶價(jià)值降低成本使用放心增加利潤(rùn)投資收益為什么需要能源效率？

減小功率輸入

降低能源消耗

提高機(jī)械效率

降低工作溫度可耐壓HD–能源效率

一部分合成齒輪油能夠增加齒輪箱效率可耐壓

HD的低摩擦系數(shù)減小了齒輪箱中與齒面有關(guān)的磨擦。因此，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能–多級(jí)齒輪箱節(jié)能更多能源輸入(電力成本)輸出摩擦引起的功率損失(熱量)能源輸入(電力成本)輸出摩擦系數(shù)低使能源損失更?。幔┑V物油合成油HD

EE00.010.020.030.040.05可耐壓礦物油

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手G可耐壓

HD大威納

S摩擦系數(shù)40°C70°C可耐壓HD–能源效率

經(jīng)

MTM，4m/s，1GPa，20%滑動(dòng):滾動(dòng)，

ISO220級(jí)測(cè)試的摩擦系數(shù)性能增加HD

EE可耐壓HD–能源效率

案例研究–國(guó)際輸煤設(shè)備

HD

EE500m輸送帶，每小時(shí)3000噸輸煤量?jī)蓚€(gè)負(fù)載相同的320kWHansen齒輪箱進(jìn)行了能源效率試驗(yàn)礦物型極壓齒輪油與可耐壓HD比較每年每臺(tái)齒輪箱可節(jié)省資金

$2.2k到5.8k

（如果齒輪箱全天候運(yùn)行時(shí)）每年可節(jié)約資金美元22萬(wàn)到58萬(wàn)（計(jì)算基于此臺(tái)設(shè)備有100臺(tái)齒輪箱全天候運(yùn)行）EE

能源效率

可耐壓HD&大威納S=TOPSEET

可信的性能

O

更長(zhǎng)的油壽命P

保護(hù)設(shè)備S

密封兼容性Intro

TOPSEE好處匯總–可耐壓HD=TOPSEE我們的優(yōu)勢(shì)證明依據(jù)

對(duì)用戶的好處T可信和業(yè)已證明的性能可耐壓HD經(jīng)30多家OEM核準(zhǔn)、推薦或列表使用放心

無(wú)擔(dān)保問(wèn)題

O更長(zhǎng)的油壽命

經(jīng)D2893，RPVOT，SKF滾子測(cè)試的卓越的氧化穩(wěn)定性更長(zhǎng)的油壽命

減小的維護(hù)成本

更長(zhǎng)的設(shè)備使用時(shí)間P保護(hù)齒輪箱經(jīng)4-球燒結(jié)，F(xiàn)E-8，F(xiàn)ZG，F(xiàn)ZG磨損，微點(diǎn)蝕測(cè)試的卓越的磨損保護(hù)更長(zhǎng)的構(gòu)件和齒輪箱壽命

更長(zhǎng)的設(shè)備使用時(shí)間S密封兼容性通過(guò)了所有Flender和Freudenberg的要求以及其他OEM技術(shù)規(guī)范減小油耗

防止污染物侵入

更長(zhǎng)的齒輪箱壽命E節(jié)省能源

E高效率MTM測(cè)試，F(xiàn)VA法，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)降低能源成本SummaryOmalaHD與PAO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較

SummaryEUAPEU&APAP全球產(chǎn)地總分ndndndndndnd***密封兼容性膨脹

硬度能源效率（MTM）nd***

nd

nd磨損保護(hù)FZG磨損4球ndndnd氧化穩(wěn)定性（D2893）SKF滾柱PAO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手DPAO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CPAO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BPAO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A可耐壓

HD*********************************************************************************************************

=差

nd=無(wú)數(shù)據(jù)*********=中等******=中下等=卓越

=很好殼牌

大威納

S

全合成（PAG）

極壓工業(yè)蝸輪油

粘度等級(jí)150-

680殼牌

大威納S–產(chǎn)品概況TivS

加入特選添加劑的優(yōu)質(zhì)高性能PAG(聚乙二醇)合成齒輪油很低的摩擦系數(shù)卓越的熱和氧化穩(wěn)定性，減緩油泥的形成并少量增加黏度卓越的耐磨性能高抗微點(diǎn)蝕性與常用密封材料兼容卓越的軸承保護(hù)使用更放心殼牌TivelaS經(jīng)包括通用工程和齒輪工業(yè)一些最大廠商在內(nèi)的50多家不同的OEM核準(zhǔn)、推薦或列表AlphaGetriebebauGmbH AmabdusKahlGmbH AndantexIncorporated ATB-Sever AtlantaGmbHBonfiglioliRiduttori BoschRexroth BreviniRiduttori CHSchaeferTransGmbHDB FAG Flender Foote-Jones（IllinoisGear）

GetriebabauNord GFCAntriebsSystemeGmbH GhiringhelliSrl

LenzeAG Leroy-Somer LorochGmbH Motivesrl

MotovarioSpa ReggianaRiduttor Rheine-GetriebeGmbH RotorUKLtd

Schindler SEWEurodrive SpaggiariTrans SterlingElectric

STMRiduttori SweDriveAB TechnischeAntriebselementeGmbH

Tramec VarmecSrl ZAEAntriebs ZZ-AntriebeGmbHTivS

T大威納S–可信和業(yè)已證明的性能

-OEM核準(zhǔn)、推薦和列表大威納S–可信和業(yè)已證明的性能

-受到主要OEM的信任TivS

TLenze(倫茨)“在Lenze我們對(duì)殼牌產(chǎn)品的質(zhì)量和合作非常滿意。使用殼牌齒輪油延長(zhǎng)了我們齒輪箱的壽命并增加了齒輪箱的功率輸出。特別是，殼牌公司的能力、快速建議及其油分析支持一次又一次使我們信服”KayLieske，先期開發(fā)部，Lenze驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司Bonfiglioli(邦飛利)“為了長(zhǎng)久和無(wú)故障運(yùn)行，Bonfiglioli建議首次和以后的加油都只使用殼牌潤(rùn)滑油”資料來(lái)源:Bonfiglioli維修手冊(cè)–

單級(jí)螺旋齒輪箱-齒輪電動(dòng)機(jī)什么能促使氧化?空氣高溫金屬污染物攪拌氧化會(huì)導(dǎo)致…酸性污染物增加粘度油泥漆膜導(dǎo)致….腐蝕軸承間隙減小管線堵塞

過(guò)濾器阻塞

TivS

O殼牌TivelaS–油壽命延長(zhǎng)

氧化穩(wěn)定性和油壽命

殼牌大威納S–油壽命延長(zhǎng)

氧化穩(wěn)定性

–ASTMD2893，121°C，312小時(shí)殼牌

大威納S性能優(yōu)于這3個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

0123456789殼牌

大威納

SPAG競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

APAG競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

BPAG競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

C黏度增加%性能增加TivS

O工業(yè)極限什么能造成磨損?高負(fù)載高工作溫度潤(rùn)滑劑選擇不當(dāng)磨損會(huì)導(dǎo)致….效率下降構(gòu)件壽命縮短計(jì)劃外停機(jī)增加油耗…用戶頭疼構(gòu)件故障增加成本增加停機(jī)時(shí)間降低生產(chǎn)率殼牌

大威納

S–保護(hù)齒輪箱

磨損保護(hù)TivS

P磨損測(cè)試1-DB雷迪肯耐久性測(cè)試（500小時(shí)）

TivS

P50%點(diǎn)蝕15%點(diǎn)蝕0%點(diǎn)蝕大威納S無(wú)點(diǎn)蝕PAG競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手B大威納

S320PAG競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A25%點(diǎn)蝕PAG競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CPAG

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手APAG

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BPAG

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手C0102030405060大威納

S320點(diǎn)蝕面積，%殼牌

大威納S提供卓越的磨損保護(hù)

DB雷迪肯500小時(shí)耐久性測(cè)試TivS

P大威納S點(diǎn)蝕情況較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少得多

零磨損測(cè)試3–FZG負(fù)載級(jí)要求024681012大威納

SFlenderDBISO68標(biāo)準(zhǔn)要求

失效負(fù)載級(jí)殼牌

大威納S超過(guò)FZG要求14性能增加TivS

P磨損測(cè)試5–FZG微小點(diǎn)蝕

（FVA54/I-IV）

此測(cè)試通過(guò)延長(zhǎng)增加負(fù)載級(jí)的時(shí)間來(lái)測(cè)量抗微小點(diǎn)蝕性

在各測(cè)試階段都測(cè)量磨損剖面

在分級(jí)階段，當(dāng)測(cè)得的磨損>7.5微米時(shí)定義抗性

在耐久階段，極限值為20微米

好結(jié)果=高抗微點(diǎn)蝕性

TivS

P

大威納

S經(jīng)Flender核準(zhǔn)，包括以下要求Freudenberg對(duì)NBR和FKM彈性體的靜態(tài)密封測(cè)試Freudenberg對(duì)NBR和FKM彈性體的動(dòng)態(tài)密封測(cè)試WalterMaeder油漆測(cè)試

Loctite

樂(lè)泰液體密封劑測(cè)試

兼容性

由于PAG有侵蝕某些普通油漆的傾向，建議使用優(yōu)質(zhì)環(huán)氧油漆

大威納

S可以與丁腈和維通密封劑連用，但應(yīng)總是優(yōu)先使用維通密封劑殼牌

大威納S–密封相容性

密封相容性和油漆兼容性

TivS

S增加用戶價(jià)值降低成本使用放心增加利潤(rùn)投資收益為什么需要能源效率?

減小功率輸入

降低能源消耗提高機(jī)械效率降低工作溫度殼牌大威納S–能源效率

能源效率和摩擦系數(shù)TivS

EE殼牌大威納S–能源效率

調(diào)查表明節(jié)能是用戶關(guān)心的主要問(wèn)題

殼牌

大威納S中使用的基礎(chǔ)油技術(shù)是專門選擇的產(chǎn)品，用以提供杰出的能源效益和低摩擦系數(shù)以下3個(gè)能源效率測(cè)試表明了這一點(diǎn)雷迪肯DB蝸輪傳動(dòng)箱效率測(cè)試

測(cè)量輸出和輸入扭矩來(lái)計(jì)算齒輪箱效率FVA正齒輪法345測(cè)量輸出和輸入扭矩來(lái)計(jì)算齒輪箱效率小型摩擦機(jī)用鋼球置于轉(zhuǎn)盤上的方法測(cè)量摩擦系數(shù)

TivS

EE在蝸輪傳動(dòng)箱中使用殼牌

大威納S油較使用普通礦物油可大大節(jié)能大威納S–能源效率

經(jīng)

MTM，70°C，4m/s，1GPa，ISO220級(jí)測(cè)試的摩擦系數(shù)00.010.020.030.040.050.060510152025滑動(dòng)滾動(dòng)比，%摩擦系數(shù)MO競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手G可耐壓可耐壓

HD大威納

S性能增加HD

EE大威納S的摩擦系數(shù)較特壓礦物油和

可耐壓HD更低能源效率–用戶證明TivS

EEEE

能源效率大威納S=TOPSEET

可信的性能O

油壽命延長(zhǎng)P

保護(hù)設(shè)備S

密封兼容性TIVS

TOPSEE好處匯總–大威納

S=TOPSEE我們的優(yōu)勢(shì)證明依據(jù)

對(duì)用戶的好處T可信和業(yè)已證明的性能TivelaS經(jīng)50多家OEM核準(zhǔn)、推薦或列表使用放心

無(wú)擔(dān)保問(wèn)題

O油壽命延長(zhǎng)經(jīng)D2893測(cè)試的卓越的氧化穩(wěn)定性更長(zhǎng)的油壽命

降低維護(hù)成本

更長(zhǎng)的設(shè)備使用時(shí)間P保護(hù)齒