2023年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)模擬題庫及附答案

2023年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)模擬題庫及附答案單選題（共60題）1、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是（）。A.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C2、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷B.單根鋼絞線不允許斷絲C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%【答案】D3、拱橋輕型橋臺適用于跨徑（）m以內(nèi)的拱橋和橋臺水平位移量很小的情況。A.10B.12C.13D.15【答案】C4、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于（）mm。A.10B.15C.20D.30【答案】C5、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對（）全面負(fù)責(zé)。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】B6、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和（）。A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C7、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B8、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的（）d內(nèi)作出變更指示。A.10B.14C.16D.20【答案】B9、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法，正確的是（）。A.采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B.密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵D.真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段【答案】C10、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯誤的是（）。A.炮洞直徑一般為0.2～0.5mB.洞穴必須水平布置C.深度小于5mD.用集中藥包在炮洞中爆破【答案】B11、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防凍、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防熱、排水、透水【答案】B12、（2021年真題）關(guān)于開標(biāo)的說法，正確的是（）A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時間之后公開進(jìn)行B.開標(biāo)時,由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況C.投標(biāo)人少于3個,但具有競爭性,可以進(jìn)行開標(biāo)D.投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場提出【答案】D13、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是（）。A.采取懸臂法拼裝鋼梁時，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半B.拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計(jì)直徑小0.2～0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度C.在支架上拼裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時，等桿件基本固定后方可松鉤卸載【答案】D14、路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑可以是（）。A.180mmB.160mmC.175mmD.140mm【答案】D15、濕陷性黃土組成中含量最大的是（）。A.粉土B.碳酸鹽C.砂土D.高液限黏土【答案】A16、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管“的前一道工序是（）。2014年A.拔出導(dǎo)管B.隔斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D17、某一級公路，面層為瀝青混凝土AC—16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B18、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估的步驟有①確定專項(xiàng)風(fēng)險評估范圍；②確定風(fēng)險控制措施；③開展專項(xiàng)風(fēng)險評估；④開展總體風(fēng)險評估；正確的步驟是（）。A.④①③②B.④②①③C.③①④②D.③④①②【答案】A19、水泥路面碎石化施工時，表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用（）找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。A.瀝青混合料B.密級配碎石C.乳化瀝青D.水泥混凝土【答案】A20、施工組織設(shè)計(jì)中對于資源利用的優(yōu)化不包括（）。A.物資采購的優(yōu)化B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化C.施工方案的優(yōu)化D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化【答案】C21、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說法，錯誤的是（）。A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線，合龍接口允許相對偏差為±10mmB.合龍時應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行C.轉(zhuǎn)動時宜控制速度D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時，應(yīng)考慮溫度差影響，修正合龍高程【答案】B22、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是（）。2017真題A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C23、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（）。2015年A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A24、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是（）。A.錨桿安放B.擋土板安裝C.鉆孔D.肋柱安裝【答案】B25、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置（）來排除。A.邊溝B.滲溝C.滲井D.截水溝【答案】C26、瀝青碎石瑪脂混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)一懸浮B.密實(shí)一骨架C.骨架一空隙D.骨架一懸浮【答案】B27、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。A.質(zhì)量評定大于等于90分B.項(xiàng)目法人工作評價大于等于90分C.施工單位工作評價大于等于90分D.監(jiān)理工作評價大于等于90分【答案】A28、按照礦料級配分灰，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）。A.密級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.開級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】C29、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于（）℃。A.120～150B.140～165C.150～170D.160～180【答案】A30、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中，穩(wěn)定材料層寬11～12m時，每一流水作業(yè)段長度以（）m為宜。A.100B.200C.300D.500【答案】D31、沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位、波浪侵襲高和（）的安全高度。（）A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.1.5m【答案】C32、在地基承載力好的土層上修建橋梁時，宜采用的基礎(chǔ)是（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.管柱基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A33、高強(qiáng)度混凝土攪拌時（）宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D34、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A.24B.32C.12D.36【答案】B35、對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程，()應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】D36、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯誤表達(dá)是（）。A.施工放樣與斷面測量B.分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求C.路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)【答案】D37、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說法錯誤的是（）。A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D38、下列路段中，不宜在雨期施工的是（）。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C39、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B40、路基填筑時，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成（）。A.路基彈簧B.邊坡坍塌C.邊坡滑坡D.路基網(wǎng)裂【答案】C41、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是（）。2013年A.乳化瀝青B.水泥C.石灰D.泡沫瀝青【答案】C42、下列哪個不屬于平面測量宜采用（）。A.GPS測量B.導(dǎo)線測量C.三角測量D.高程測量【答案】D43、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后，其緊后工序是（）。2015年A.下放導(dǎo)管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B44、懸索橋施工架設(shè)主要工序中，索夾和吊索安裝的前一工序?yàn)椋ǎ?。A.塔柱和錨碇施工B.索股架設(shè)C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)【答案】B45、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說法，正確的是（）。A.采用滿布式拱架砌筑時，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑，最后砌拱頂石B.采用拱式拱架砌筑時，宜分段、對稱地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌1/4跨徑段C.每半跨均應(yīng)分成三段砌筑，先砌拱腳段和拱頂段，后砌1/4跨徑段，且兩半跨應(yīng)同時對稱地進(jìn)行D.分環(huán)砌筑時，應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，再砌筑上環(huán)【答案】C46、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa，該圍巖屬于（）級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ【答案】B47、某路基基底存在軟土且厚度不均，在換填土?xí)r清淤不徹底，填土速率過快，最有可能造成的路基邊坡病害是（）。A.坍塌B.滑坡C.雨后沖刷嚴(yán)重D.浪窩【答案】B48、下列關(guān)于填石路基填筑說法中，不正確的是（）。A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料B.在陡峻山坡地段施工特別困難時，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行【答案】C49、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點(diǎn)，說法正確的是（）。A.鹽漬土地段適宜雨期施工B.雨期應(yīng)分層填筑路堤，每層應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡C.當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝D.雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置【答案】B50、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5～.0mB.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水【答案】C51、高速公路基層用的碎石,其碎石的加工工藝應(yīng)采用（）。A.顎式破碎B.錘式破碎C.反擊式破碎D.沖擊式破碎【答案】C52、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中，錯誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后，滿2個月內(nèi)不能安裝時，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B53、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價說法，錯誤的是（）。2014年A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B.考核評價分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個階段C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價工作【答案】D54、對于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是（）。A.單層橫向半幅挖掘法B.多層橫向半幅挖掘法C.單層橫向全寬挖掘法D.多層橫向全寬挖掘法【答案】D55、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D56、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是（）。A.俯斜墻背B.仰斜墻背C.垂直墻背D.凸折式墻背【答案】B57、瀝青混合料面層施工中，雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油材料不宜選用（）。A.改性乳化瀝青B.快凝液體石油C.中裂乳化瀝青D.液體瀝青【答案】D58、某路基土方開挖施工共需1800個工日，計(jì)劃施工時間為20天，每天安排2個班組輪流工作各8小時，則每個施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為（）人。A.6B.23C.45D.90【答案】C59、下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是（）。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C60、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同，對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用（）的瀝青。A.針入度指數(shù)小B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、黏度大D.針入度指數(shù)大【答案】D多選題（共40題）1、關(guān)于填土路基施工要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時，需要填筑土方B.土層填筑后，立即采用壓路機(jī)碾壓C.填筑前，應(yīng)妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值E.臺背與墻背填2.0m范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)【答案】ACD2、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,其重新進(jìn)行標(biāo)定的條件包括（）。A.使用時間超過6個月B.張拉次數(shù)超過300次C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況D.千斤頂檢修或更換配件后E.千斤頂表面銹蝕【答案】ABCD3、山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在（）地段進(jìn)行。A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨脹土【答案】ABC4、斜拉橋混凝土主梁零號段及其兩旁的梁段，在支架和塔下托架上澆筑時，應(yīng)消除的對變形和施工質(zhì)量的不良影響因素有（）。A.濕度B.溫度C.風(fēng)力D.彈性和非彈性變形E.支承【答案】BD5、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A.各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間B.搭接類型C.搭接時距D.采用的計(jì)算方法E.每個影響施工段的因素【答案】ABC6、路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間的考慮因素有（）。A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間B.瀝青材料的拌合能力C.瀝青混合料的溫度要求D.無機(jī)穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護(hù)時間E.最大工作面的要求【答案】ABCD7、通信設(shè)備的安裝要求主要應(yīng)考慮的有()。A.機(jī)架安裝B.布放電纜C.敷設(shè)電源線D.接地裝置E.機(jī)房布線【答案】ABCD8、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A.底模B.面模C.側(cè)模D.內(nèi)模E.滑?！敬鸢浮緼CD9、高速公路通信系統(tǒng)的組成有()。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.緊急電話系統(tǒng)D.通信管道工程E.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】ABCD10、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。A.施工起重機(jī)械B.施工測量儀器C.整體提升式腳手架D.滑模爬模E.架橋機(jī)【答案】ACD11、有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有（）。A.工程接近完工時曲線為凸形B.曲線呈凹形說明進(jìn)度加快C.當(dāng)斜率為零表明停工D.可反映資源需要量及其供應(yīng)E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性【答案】ABC12、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求有()A.發(fā)電機(jī)的無需做靜態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)B.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致C.發(fā)電機(jī)中性線（工作零線）應(yīng)與接地干線直接連接D.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩE.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV，時間為5min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象【答案】BCD13、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)一般只需在出口（或入口）車道設(shè)置低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)。它主要由稱重儀和（）等組成。A.車輛檢測器B.稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器C.輪胎識別器D.車道報警器E.紅外線車輛分離器【答案】BC14、某二級公路K9+550～K9+600段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有（）。A.整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C.在滑坡體上部堆放砂袋D.修筑抗滑樁進(jìn)行支擋E.截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水【答案】ABD15、用于基層的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，（）需滿足要求A.強(qiáng)度B.透水性C.壓實(shí)度D.抗沖刷性能E.抗裂性能【答案】AD16、公路工程建筑安裝工程費(fèi)中的稅金指按國家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價內(nèi)的（）。A.征地稅B.營業(yè)稅C.個人所得稅D.教育費(fèi)附加E.城市建設(shè)維護(hù)稅【答案】BD17、下列設(shè)計(jì)變更的情形中，屬于較大設(shè)計(jì)變更的有（）。A.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化【答案】AB18、棚式明洞按構(gòu)造可分為()。A.墻式B.剛架式C.懸臂式D.柱式E.連拱式【答案】ABCD19、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為（）。A.管柱B.沉樁C.鉆孔灌注樁D.挖孔樁E.摩擦樁【答案】BCD20、對沿河路堤進(jìn)行間接防護(hù)的設(shè)施有（）。A.丁壩B.浸水擋土墻C.石籠D.順壩E.改河營造護(hù)林帶【答案】AD21、滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)（）。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD22、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。2016年A.炮孔成水平或略有傾斜B.孔徑大于75mmC.深度在5m以上D.采用延長藥包E.采用一次烘膛【答案】BCD23、某河流的上方架橋，橋下凈空高度是（）至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。A.設(shè)計(jì)洪水位B.低水位C.計(jì)算通航水位D.高水位E.橋下線路路面【答案】AC24、項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施相應(yīng)的考核與獎懲B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員D.完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案E.進(jìn)行安全技術(shù)交底【答案】ABCD25、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機(jī)拌合B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C.乳化瀝青破乳之前，應(yīng)完成所有碾壓工作D.拌合過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄E.施工過程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走【答案】BD26、材料預(yù)算價包括（）A.材料原價B.運(yùn)雜費(fèi)C.場內(nèi)、外運(yùn)輸損耗D.采購及保管費(fèi)E.操作性磨損【答案】ABD27、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于必測項(xiàng)目的有（）。A.周邊位移B.圍巖壓力C.拱腳下沉D.錨桿軸力E.拱頂下沉【答案】AC28、關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有（）。A.鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中低樁承臺基坑B.施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫C.施打鋼板樁必須有導(dǎo)向設(shè)備D.施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，一般由上游分兩頭向下游合龍E.接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下一致【答案】ABCD29、液體石油瀝青可用于（）施工。A.透層B.粘層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料E.封層【答案】ABD30、起重機(jī)械報檢時，必須提供（）。A.使用證B.保養(yǎng)合同C.保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)D.有效的作業(yè)人員證件E.檢驗(yàn)報告【答案】BD31、（2018年真題）根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，需編制專項(xiàng)施工方案的大型臨時工程有（）。A.圍堰工程B.施工便道C.掛籃D.便橋E.水上作業(yè)平臺【答案】ACD32、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A.坡排水B.超前鉆孔或輔助坑道排水C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖預(yù)注漿堵水E.井點(diǎn)降水及深井降水【答案】BCD33、橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動方向分為（）。A.斜向轉(zhuǎn)體施工法B.豎向轉(zhuǎn)體施工法C.平面轉(zhuǎn)體施工法D.空間轉(zhuǎn)體施工法E.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法【答案】BC34、關(guān)于土質(zhì)路堤施工規(guī)定，下列敘述正確的有（）。A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合，在同一水平層路基全寬范圍內(nèi)混合填筑C.路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料E.每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度【答案】ACD35、施工方案優(yōu)化主要包括（）。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化D.施工勞動組織優(yōu)化E.資源利用的優(yōu)化【答案】ABCD36、下列坡面防護(hù)形式中，屬于圬工防護(hù)的有（）。A.噴漿護(hù)坡B.漿砌片石骨架植草C.漿砌片石護(hù)面墻D.種草護(hù)坡E.干砌片石護(hù)坡【答案】AC37、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說法，錯誤的是（）。A.攪拌時間不得少于1minB.在設(shè)計(jì)高程留振10s左右停止振動，然后拔管C.拔管過程中宜反插拔管D.當(dāng)設(shè)計(jì)樁距較小時，宜按隔樁跳打的順序施工E.施打新樁與已打樁間隔的時間不應(yīng)少于3d【答案】BC38、在沉樁時應(yīng)當(dāng)停止錘擊的情況有（）。A.沉入度突然發(fā)生急劇變化B.樁尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫入度沒有達(dá)到要求時C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位D.樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象E.樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象【答案】ACD39、關(guān)于冬期開挖路塹的說法中，正確的有（）。A.當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖B.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡C.路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土D.冬期開挖路塹可以從下向上掏空挖“神仙土”E.棄土堆高度最高可為5m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m【答案】ABC40、水泥混凝土路面斷板的治理措施有（）。A.直接灌漿B.局部帶狀修補(bǔ)C.擴(kuò)縫灌漿D.罩面補(bǔ)強(qiáng)E.整塊板更換【答案】ABC大題（共15題）一、背景資料：針對基層與底基層的施工，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)要求，現(xiàn)摘錄4條技術(shù)要點(diǎn)如下：（1）應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測合格后，開始攤鋪上層結(jié)構(gòu)層。采用兩層連續(xù)攤鋪時，下層質(zhì)量出了問題時，上層應(yīng)同時處理；（2）分層攤鋪時，應(yīng)先將下承層頂面拉毛或采用凸塊壓路機(jī)碾壓，再攤鋪上層混合料；（3）對無法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段，應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整，并同時碾壓成型；（4）氣候炎熱，干燥時碾壓穩(wěn)定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5～1.5個百分點(diǎn)。【問題】對4條技術(shù)要點(diǎn)逐條判斷對錯，并改正錯誤之處【答案】二、某施工單位，設(shè)施精良，技術(shù)力量雄厚。承接了一段35km二級公路的舊瀝青路面再生，施工單位施工前對舊瀝青路面的破損情況進(jìn)行調(diào)查，路面基層承載能力良好，面層因疲勞而出現(xiàn)大面積坑槽現(xiàn)象，且深度達(dá)到5cm。事件1：施工單位根據(jù)實(shí)際情況擬定了施工方案，并采用現(xiàn)場熱再生中的重鋪再生法施工，其施工原理：用兩臺加熱機(jī)分次對舊瀝青路面進(jìn)行加熱。第一次加熱的表面溫度可達(dá)160～180℃，第二次加熱的表面溫度將達(dá)到180～250℃。通過兩次加熱，將舊路面瀝青材料軟化，再由再生機(jī)主機(jī)翻松，將翻松材料收集到再生主機(jī)的攪拌鍋中，加入適量的瀝青再生劑攪拌，將拌和均勻的再生混合料攤鋪到路面上作為路面下面層，其上再鋪設(shè)一層新的瀝青混合料作為磨耗層，形成全新材料的路面，最后用壓路機(jī)碾壓成型。其施工工藝流程為：加熱→翻松→（A）→攪拌→攤鋪整形→（B）。事件2：為保證工程施工質(zhì)量，施工單位對舊瀝青路面再生作了如下控制：（1）對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)后，將做好的配合比設(shè)計(jì)報送施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施。（2）按照初壓、復(fù)壓嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。為了保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，施工單位采用霧狀噴水法。（3）縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪。具體做法：首先采用人工順直刨縫或切縫，鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上50～100mm，攤鋪后將混合料人工鏟走。碾壓時由邊向中碾壓留下100～150mm，然后壓實(shí)新鋪部分，再跨縫擠緊壓實(shí)。事件3：瀝青混凝土面層鋪裝后，施工單位會同監(jiān)理單位對瀝青混凝土路面礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、平整度、彎沉值、強(qiáng)度、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡進(jìn)行了實(shí)測?！締栴}】1.結(jié)合背景，除了采用現(xiàn)場熱再生方法外還有哪些方法可進(jìn)行舊瀝青路面再生？2.事件1中，寫出舊瀝青路面再生工藝流程中A、B工序的名稱。3.改正事件2中配合比設(shè)計(jì)審批流程。4.事件2中關(guān)于縱縫采用熱接縫的具體做法是否有錯？如有錯，請改正。5.指出事件3中瀝青混凝土路面檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目哪個不正確？還需補(bǔ)充哪兩個實(shí)測項(xiàng)目？【答案】三、1．背景材料：某施工單位承接了一座7×30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，并作了以下主要檢驗(yàn)內(nèi)容：混凝土強(qiáng)度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。2．問題：（1）施工單位對預(yù)制T梁的實(shí)測項(xiàng)目是否完整？（2）在質(zhì)量控制方面，還應(yīng)開展哪些質(zhì)量控制？【答案】四、本項(xiàng)目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理？說明理由。根據(jù)背景材料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。選擇施工機(jī)械時，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮哪些因素？針對土石填筑施工，項(xiàng)目部所選擇的機(jī)械是否妥當(dāng)？說明理由。項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些工作來處理該背景中的機(jī)械設(shè)備事故？【答案】不合理。原因：(1)軟基深度較深、面積大（工程經(jīng)濟(jì)性較差）。(2)地表無常年積水、土質(zhì)呈軟塑~可塑狀態(tài)（施工速度慢）。(3)拋石擠淤法適用于常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達(dá)底部的泥沼或厚度為3-4m的軟土；在特別軟弱的地面上施工由于機(jī)械無法進(jìn)入，或是表面存在大量積水無法排除時；石料豐富、運(yùn)距較短的情況。五、背景資料：某施工單位承包了一段滑坡地段路基工程。施工單位為了防止滑坡體影響路基的穩(wěn)定，采取了排水、力學(xué)平衡、改變滑帶土等措施。施工過程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，應(yīng)制定應(yīng)對滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案，施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工時應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時用水。④滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡后緣減載。⑤采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。⑥采用加填壓腳方案整治滑坡時，應(yīng)在主滑段加重反壓，并且做好地下排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡處理過程中，采取了在滑坡體上修建支撐滲溝方法排出地下水，并采用漿砌抗滑擋土墻來穩(wěn)固滑坡體，擋墻基坑采用全斷面拉槽開挖，并加強(qiáng)支撐，隨挖隨砌，及時回填?！締栴}】逐條判斷施工單位針對滑坡體采取的施工措施是否正確，并改正錯誤?！敬鸢浮苛?、1．背景材料：某施工單位承接了一個標(biāo)段的高速公路施工任務(wù)，其中為滿足橋梁施工，需要設(shè)立一個預(yù)制場。在相關(guān)工作中有如下事件：事件1：因?yàn)閳龅叵拗疲┕挝煌ㄟ^內(nèi)部討論決定將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)。事件2：在進(jìn)行場地布置形式時，考慮了面積、地形、工程規(guī)模等因素。事件3：為防止發(fā)生張拉臺座不均勻沉降、開裂事故，影響預(yù)制梁板的質(zhì)量，先張法施工的張拉臺座擬采用重力式臺座。底模采用混凝土底模。事件4：場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批。2．問題：（1）事件1中，施工單位的做法是否正確？如不正確，應(yīng)如何改正？（2）補(bǔ)充事件2中場地布置形式還應(yīng)考慮的因素。（3）改正事件3中的錯誤。（4）事件4中，梁場布置方案應(yīng)該包括哪些主要內(nèi)容？【答案】七、某路橋工程公司，承包了一條全長66.6km的高速公路，設(shè)計(jì)車速為120km／h，該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況：（1）施工技術(shù)人員做好配合比設(shè)計(jì)后報送項(xiàng)目經(jīng)理審批；（2）試驗(yàn)段開工前—個月安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好試驗(yàn)人員報項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核；（3）混合料的表面層采用走線法攤鋪施工；（4）碾壓過程中，沿縱向由高邊向低邊均勻速度碾壓?！締栴}】1.逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，請改正?！敬鸢浮堪?、1．背景材料：《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》指出：投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件，具有承擔(dān)所投標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力。投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求編制投標(biāo)文件，并對招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。招標(biāo)文件中沒有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法，不得作為評標(biāo)的依據(jù)。并對投標(biāo)中的廢標(biāo)及應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)的情況作出了明確規(guī)定。2．問題：（1）投標(biāo)中哪些情況應(yīng)當(dāng)作為廢標(biāo)？（2）招標(biāo)中哪些情形，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)？【答案】九、1．背景材料：某施工單位中標(biāo)承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km，設(shè)計(jì)速度100km/h，有8個互通式立交，采用封閉式收費(fèi)，使用非接觸式IC卡，全線設(shè)8個匝道收費(fèi)站，收費(fèi)站監(jiān)控室有人值守進(jìn)行收費(fèi)管理，設(shè)一個監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進(jìn)行收費(fèi)和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費(fèi)站（包括車道計(jì)算機(jī)等）、收費(fèi)分中心、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是獨(dú)立的局域網(wǎng)，并相互連接組成廣域網(wǎng)。該工程在實(shí)施中發(fā)生如下事件：事件1：在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)。針對交通工程的特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮土建、管道、房建施工進(jìn)度安排，以及施工順序及工藝的內(nèi)容。事件2：為了爭取施工時間，當(dāng)監(jiān)控分中心的大屏幕投影機(jī)到貨后，施工人員馬上在現(xiàn)場開箱，并對其規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行了檢查，隨即進(jìn)行了安裝。事件3：在監(jiān)控、收費(fèi)、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后，隨即準(zhǔn)備進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試和交工。2．問題：（1）針對交通工程的特點(diǎn)，補(bǔ)充事件1中的施工組織設(shè)計(jì)還應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。（2）指出事件2在設(shè)備檢查方式和檢查內(nèi)容方面存在的問題。設(shè)備安裝完畢后，還應(yīng)重點(diǎn)檢查哪兩項(xiàng)內(nèi)容才能進(jìn)行通電試驗(yàn)與測試？（3）將本項(xiàng)目的收費(fèi)系統(tǒng)分成三個測試用的子系統(tǒng)。（4）集成后的收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)該進(jìn)行哪些方面的系統(tǒng)調(diào)（測）試？【答案】一十、背景資料某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工，隧道穿越的地層有：石灰?guī)r、頁巖、泥灰?guī)r，地下水豐富，局部夾有煤層，該隧道穿越一向斜構(gòu)造。隧道進(jìn)出口圍巖為V級，洞內(nèi)Ⅲ級和Ⅳ級呈間隔分布，局部為V級。其中左線隧道進(jìn)口樁號為K15+270，設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為240.0m，隧道出口樁號為K16+050，設(shè)計(jì)控制標(biāo)高為240.0m。施工單位結(jié)合該隧道的特點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)，其中：(1)為防止地表水危及隧道施工安全，進(jìn)洞50m左右后，開始做洞口工程，洞口支護(hù)時，支護(hù)面至開挖面的距離擬定為10m。(2)若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，以便提前采取預(yù)防措施。施工中發(fā)生如下事件：施工至A地段發(fā)生塌方，塌穴較小，項(xiàng)目部在處理塌方時，發(fā)現(xiàn)地表出現(xiàn)沉陷和裂縫，塌體內(nèi)有大量地下水，項(xiàng)目部立即采取了對應(yīng)措施。施工至B段時發(fā)生強(qiáng)烈?guī)r爆現(xiàn)象，項(xiàng)目部按施工預(yù)案采取了在開挖面上灑水的措施，但效果不佳?！締栴}】1.改正施工組織設(shè)計(jì)中第1條的錯誤做法。2.本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害有哪些?3.該隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法必須采用什么方法預(yù)報？說明理由。4.請指出項(xiàng)目部處理塌方時，對地表沉陷和地下水宜采取什么措施？對塌穴應(yīng)采用什么措施處理？5.對中等巖爆現(xiàn)象還應(yīng)采取哪些措施？【答案】一十一、某施工單位承接了某二級公路E3標(biāo)段（K15+000~K48+000）路基工程施工。由于該標(biāo)段工程量較大，工期緊張，項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量管理與控制尤其重視，要求項(xiàng)目總工對質(zhì)量控制負(fù)總責(zé)，對技術(shù)文件、報告、報表進(jìn)行全面深入審核與分析，并采取測量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。施工單位確定的土方路基施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下：①施工放樣與斷面測量﹔②路基原地面處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)；③使用適宜材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。施工中發(fā)生了如下事件：事件一：填筑路堤時，正值雨期。為防止雨水沖刷路堤，保證填筑質(zhì)量，項(xiàng)目部采取了以下措施：①在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝。②選用黏性土作為填料。④路堤分層填筑。每一層表面，應(yīng)做成1%~2%的雙向橫坡。當(dāng)天填筑土層，在第二天早晨碾壓。事件二：K15+200~K15+900為土質(zhì)路塹，平均挖方深度約10m，最大挖深15m，路段土質(zhì)為細(xì)粒土，施工單位在進(jìn)行路塹開挖時，先沿路線縱向挖出一條通道，再橫向進(jìn)行挖掘。問題：1．指出背景中項(xiàng)目經(jīng)理的錯誤做法，并改正。2．除了上述方法外，現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法還有哪些?3．背景中設(shè)置的路基質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)是否完整?如不完整請補(bǔ)充。4．事件一中，項(xiàng)目部雨期填筑路堤方法有哪些錯誤?寫出正確做法。5．事件二中，施工單位進(jìn)行路塹開挖采用的是什么方法?該方法是否恰當(dāng)?說明理由?！敬鸢浮恳皇?、1．背景材料：某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。（1）確定了現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度，內(nèi)容如下：①工序交接檢查：對關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，要在互檢的基礎(chǔ)上，組織專職人員進(jìn)行交接檢查，以確保工序合格。②停工后復(fù)工的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。③巡視檢查：對施工操作質(zhì)量應(yīng)該進(jìn)行巡視檢查。（2）確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括：樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。2．問題：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部制訂的現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度有哪些不完善之處？不完整的請補(bǔ)充。（2）橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些？【答案】一十三、某高速公路橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長10m，寬8m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。根據(jù)地質(zhì)條件，施工單位采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法施工灌注樁，在施工方案中對正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法描述如下：利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿輸入鉆孔內(nèi)，從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，泥漿挾帶鉆渣通過鉆桿中心上升，從鉆桿頂部連接管道排出至沉淀池內(nèi)，鉆渣在此沉淀而泥漿回流入泥漿池不再使用。施工單位設(shè)置的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點(diǎn)有：樁位坐標(biāo)；A；護(hù)筒埋深；泥漿指標(biāo)控制；護(hù)筒內(nèi)水頭高度；孔徑控制；樁頂、樁底標(biāo)高的控制；清孔質(zhì)量；B；導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的灌注質(zhì)