汽車(chē)吊施工方案

/汽車(chē)吊平安專(zhuān)項(xiàng)方案上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司書(shū)目TOC\o"1-1"\h\z\u一、編制依據(jù)及原則 2二、工程概況 2三、施工準(zhǔn)備 2四、汽車(chē)吊施工平安要求 3五、起吊流程 5六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及留意事項(xiàng) 7七、勞動(dòng)力配備和平安教化 7八、平安保證措施 8汽車(chē)吊平安施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1汽車(chē)吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)《建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范》（JGJ80一91）《建筑機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）1.2國(guó)家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《起重機(jī)械平安規(guī)程》GB/T6067.1-2010《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972-2009《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3811-2008《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006《工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范》HG20201-20001.3相關(guān)法規(guī)《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 國(guó)務(wù)院第393號(hào)令《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》 國(guó)務(wù)院549號(hào)令中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法 中華人民共和國(guó)主席令70號(hào)第十三條1.4編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；2、確保實(shí)現(xiàn)支配要求的工期、質(zhì)量、平安、環(huán)境愛(ài)惜、文明施工等各方面的目標(biāo)；3、結(jié)合工程狀況，編制優(yōu)化方案使方案牢靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)；工程概況張潤(rùn)置業(yè)項(xiàng)目（除樁基工程）總面積21796m2綠化占地面積7351m2其中屋頂綠化811m2汽吊吊土主要吊運(yùn)2#樓、1號(hào)樓屋頂。依據(jù)2#樓、1號(hào)樓的屋頂?shù)趸@拆卸時(shí)間及屋頂排水板、無(wú)紡布完成狀況，明確汽車(chē)吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。工程名稱(chēng)張潤(rùn)置業(yè)項(xiàng)目項(xiàng)目（除樁基工程）景觀綠化及硬景工程工程地址張江高科技園區(qū)15鄰居5/15丘建設(shè)單位上海張潤(rùn)置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位上海中建建筑設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位上海港惠建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司三、施工準(zhǔn)備3.1、運(yùn)用狀況本工程汽車(chē)吊主要運(yùn)用于屋頂種植土吊裝。依據(jù)須要選擇運(yùn)用汽車(chē)吊的型號(hào)50-100噸，汽車(chē)吊參數(shù)見(jiàn)《汽車(chē)吊參數(shù)表》。3.2、人員準(zhǔn)備：每輛汽車(chē)吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。3.3、施工機(jī)械運(yùn)用前的準(zhǔn)備1、汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)前，必需向項(xiàng)目部供應(yīng)汽車(chē)吊的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。2、汽車(chē)吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工必需持證上崗，身體健康。3、汽車(chē)吊運(yùn)用工班和項(xiàng)目部簽訂租賃合同和平安生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。3.4技術(shù)準(zhǔn)備1、由項(xiàng)目部工程部制定《汽車(chē)吊施工方案》，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車(chē)吊作業(yè)人員進(jìn)行平安交底。2、平安員、工長(zhǎng)、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車(chē)吊的平安檢查工作。四、汽車(chē)吊施工平安要求1、司機(jī)必需和指揮人員密切協(xié)作，嚴(yán)格依據(jù)指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必需鳴號(hào)示意；如發(fā)覺(jué)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并實(shí)行措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的緊急信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)實(shí)行制止措施，以避開(kāi)發(fā)生事故。2、施工中，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工平安時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到平安位置。3、汽車(chē)吊在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)平安員必需負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理。4、汽車(chē)吊械應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部平安部門(mén)共同檢查，合格后方可運(yùn)用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地作業(yè)前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的狀況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。6、汽車(chē)吊起重作業(yè)時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定的78°。7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的汽車(chē)吊械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等平安愛(ài)惜裝置都應(yīng)齊全牢靠。8、嚴(yán)禁用各種汽車(chē)吊械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車(chē)吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎堅(jiān)實(shí)，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必需用吊籠或鋼絲繩捆綁堅(jiān)實(shí)；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出全部障礙物的1米以上。12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要留意地面的平整，防止歪斜傾倒。13、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必需停車(chē)檢查以下項(xiàng)目：1)汽車(chē)吊的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的牢靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的堅(jiān)實(shí)性。14、起吊構(gòu)件必需拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)勻整，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上上升度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。15、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器牢靠后，方可進(jìn)行工作。16、汽車(chē)吊在運(yùn)行中，如遇緊急緊急狀況，應(yīng)立刻拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)；在著陸重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)實(shí)行緊急措施（即將重物略微上升后再著陸，再略微上升，再著陸，這樣多次反復(fù)，將重物最終平安著陸）。17、汽車(chē)吊在休息時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)汽車(chē)吊抬吊構(gòu)件時(shí)，必需統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷支配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80％。18、必需經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩和軋頭結(jié)合處的堅(jiān)實(shí)狀況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并依據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。19、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必需符合該汽車(chē)吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。20、起重工作完畢后，在行駛之前，必需將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。21、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定依次查清緣由并予以剛好解除。22、吊鉤除正確運(yùn)用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必需運(yùn)用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在運(yùn)用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。23、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守汽車(chē)吊械“十不吊”的原則信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿(mǎn)不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）平安裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物和鋼絲繩干脆接觸無(wú)愛(ài)惜措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。24、施工人員必需嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、起吊流程吊裝前準(zhǔn)備工作吊裝前準(zhǔn)備工作編制、確認(rèn)吊裝方案編制、確認(rèn)吊裝方案機(jī)具及吊具用料機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)備吊車(chē)站位，配重安裝吊車(chē)站位，配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊起吊1、汽車(chē)吊抗傾覆驗(yàn)算。起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，及汽車(chē)的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況，汽車(chē)吊在施工中主要用于裝卸種植土?，F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑須要較大的狀況考慮即16噸汽車(chē)吊吊裝模板作業(yè)，25噸汽車(chē)吊吊送砼作業(yè)。16噸吊車(chē)作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板1.5噸10砼2噸10鋼筋原材2噸825噸吊車(chē)作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板2噸15鋼筋原材2噸10鋼筋籠3.4噸6砼施工3.5噸15水下砼灌注作業(yè)4噸6蓋板4噸6查《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》得：KgMg+KqMq+KwMw≥0；式中：Kg—自重加權(quán)系數(shù)，取1；Kq—提升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15；Kw—風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù)，取1；Mg，Mq，Mw分別為汽車(chē)吊自重，升起荷載，風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N·M，傾覆邊的力矩N·M。汽車(chē)吊工作時(shí)的受力簡(jiǎn)圖考慮最不利狀況，風(fēng)動(dòng)荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車(chē)自重力矩的力臂最短邊。圖中：G為汽車(chē)吊自重，Q為吊物重，W風(fēng)動(dòng)荷載（按吊物的20%考慮），L1為G作用于傾覆邊的力臂，L2為吊物作用于傾覆邊的力臂。16噸吊車(chē)吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：KgMg+KqMq+KwMw=1*229000*4.6/2-1.15*20000*（10-4.6/2）-1*0.2*20000*（10-4.6/2）=318800＞0，故16噸吊車(chē)吊裝砼作業(yè)時(shí)是平安的。25噸吊車(chē)吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000*（15-5.14/2）-1*0.2*35000*（15-5.14/2）=1006082.5＞0，故25噸吊車(chē)吊裝砼作業(yè)時(shí)是平安的。六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及留意事項(xiàng)1、吊裝機(jī)械所需的場(chǎng)地必需平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必需支墊平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)，汽車(chē)吊車(chē)輪必需全部離地。2、需吊物件要綁扎堅(jiān)實(shí)，并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩，便宜平安吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路途時(shí)須考慮削減空中移動(dòng)距離，盡可能避開(kāi)空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，協(xié)作施工的工人要做好平安防護(hù)措施，并時(shí)刻留意自己和吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動(dòng)力配備和平安教化 序號(hào)工種人數(shù)備注1班長(zhǎng)1持證2信號(hào)工2持證3吊車(chē)司機(jī)2持證1、依據(jù)工程的具體狀況，我項(xiàng)目部支配配備1臺(tái)汽車(chē)吊，并且選擇有豐富閱歷和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊(duì)，各工種數(shù)量如下表２、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和平安負(fù)干脆責(zé)任。３、吊車(chē)設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和平安員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，一旦發(fā)覺(jué)違規(guī)作業(yè)，立刻叫停作業(yè)。5、作業(yè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)平安培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好平安技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必需有書(shū)面的平安留意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必需戴平安帽，高處作業(yè)必需系平安帶。6、細(xì)致學(xué)習(xí)有關(guān)平安操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必需設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，密切協(xié)作，設(shè)專(zhuān)職或兼職平安員。7、加強(qiáng)班前和班后的平安技術(shù)交底和檢查工作，技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接堅(jiān)實(shí)和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、平安保證措施1.防止汽車(chē)吊傾翻措施(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必需平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車(chē)吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車(chē)吊兩個(gè)邊一高一低。(2).嚴(yán)禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速搖擺，可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,全部起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確堅(jiān)實(shí),以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車(chē)吊失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的狀況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員應(yīng)運(yùn)用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要顯明、精確。汽車(chē)吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。2.其它平安措施(1).明確各級(jí)施工人員平安生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的平安責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行平安一票推翻制。(2).起吊工具應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必需戴平安帽，高處作業(yè)必需系平安帶。(3).吊裝散狀物品，必需捆綁堅(jiān)實(shí)，并保持平衡，方可起吊。(4).非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。(5).堅(jiān)持平安消防檢查制度，發(fā)覺(jué)隱患，剛好消退，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。(6).現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，專(zhuān)人看管。(7).作業(yè)時(shí)應(yīng)拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(8).作業(yè)時(shí)專(zhuān)職平安員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)作業(yè)平安進(jìn)行監(jiān)管。附：汽車(chē)吊起重性能表16噸汽車(chē)汽車(chē)吊起重性能表1整機(jī)全長(zhǎng)mm11990整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.12最大起重力矩KN.m738基本臂m9.9最長(zhǎng)主臂m23.6最長(zhǎng)主臂＋副臂m30.6支腿縱向距離m4.6支腿橫向距離m5.416噸汽車(chē)汽車(chē)吊起重性能表2工作半徑m9.5m臂長(zhǎng)13m臂長(zhǎng)16.5m臂長(zhǎng)20m臂長(zhǎng)23.5m臂長(zhǎng)3163.515.541511.54.513.510.5512.29.88.36.65.55.59.89.27.86.65.568.28.27.36.15.276.26.25.34.984.64.64.64.694.14.14.14.1103.43.53.51133.13.1122.62.72.8132.42.5142.12.2151.81.