隧道內(nèi)瀝青面層安全施工專項(xiàng)方案_第1頁
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文檔簡介

/湖北恩來恩黔高速公路路面工程第LM-02合同段(K34+390.58--K86+033.346全長51.636km)隧道瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案二〇一四年七月一、工程概況恩來恩黔高速公路路面二標(biāo)起訖樁號(hào)為恩來高速K34+375~K86+033.346,全長51.6km。主要工程內(nèi)容為:標(biāo)段范圍內(nèi)的路面底基層、基層、路面瀝青面層、路面排水、機(jī)電預(yù)留預(yù)埋等工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。全線接受雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度接受80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)接受公路-Ⅰ級(jí)。合同段內(nèi)共有隧道6座:陳家坡隧道ZK35+930~ZK37+778長度1854米(右洞長度和之接近)、黃土坡1#隧道ZK39+647~ZK40+620長度973米、YK39+672~YK40+607長度935米,黃土坡2#隧道ZK40+769~ZK41+212長度443米、YK40+805~YK41+227長度422米,大茅坡隧道ZK46+657~ZK49+990長度3333米、YK46+767~YK49+975.5長度3299.5米,高羅隧道ZK62+364~ZK62+931長度567米、YK62+367.7~YK62+925長度557.3米,當(dāng)陽坪隧道ZK66+308~ZK67+966長度1658米、YK66+300~YK67+990長度1690米。主線隧道瀝青砼層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:6cmSBS改性瀝青砼中面層AC-20C+4cmSBS改性瀝青砼AC-13C上面層,單洞寬度8.3m(中間有緊急??考訉挾危?,故依據(jù)隧道分布狀況,為了保證施工平安,依據(jù)隧道瀝青砼施工特點(diǎn),特制定隧道瀝青砼平安施工專項(xiàng)方案。隧道瀝青砼施工組織機(jī)構(gòu)(一)、施工主要人員一.管理人員姓名職務(wù)、部門主要職責(zé)魏遵廣經(jīng)理工程總指揮汪海生副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)蔣兵總工負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理陳超平安總監(jiān)負(fù)責(zé)施工平安管理周遠(yuǎn)東工區(qū)長負(fù)責(zé)面層工區(qū)生產(chǎn)管理李俊峰工程技術(shù)部部長負(fù)責(zé)施工方案制定,現(xiàn)場技術(shù)管理袁文質(zhì)量管理部部長負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢測張力工地試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場試驗(yàn)檢測朱雷設(shè)備物資部部長負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)楊維國平安環(huán)保部負(fù)責(zé)平安環(huán)保管理樊中華綜合辦公室主任負(fù)責(zé)后勤保障工作馮險(xiǎn)峰測量組組長負(fù)責(zé)施工測量李創(chuàng)業(yè)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理胡幸瀝青拌合站負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)瀝青拌合站限制管理董開晨機(jī)械調(diào)度負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械調(diào)度二.工人工種級(jí)別人數(shù)測量工47試驗(yàn)工42機(jī)駕工520嫻熟普工610(不含自卸車駕駛員)㈡、材料狀況1、瀝青:中、上面層均接受SBS改性瀝青,且SBS改性瀝青要選用I-D級(jí)別。2、粗集料:各層集料要求干燥、干凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì),各項(xiàng)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)的要求。3、細(xì)集料:細(xì)集料應(yīng)干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,具有棱角性,并和瀝青有良好的粘附性4、填料:接受石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒,要求干燥、干凈。其親水系數(shù)應(yīng)小于1.0,含水量不大于1%,視密度不小于2.5t/m3,塑性指數(shù)不大于4%。5、對(duì)于長、特長隧道(陳家坡隧道、大茅坡隧道、當(dāng)陽坪隧道)上面層瀝青砼拌和時(shí)需加入阻燃劑。㈢、施工協(xié)作比①目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段:用實(shí)際運(yùn)用的材料計(jì)算各種材料的用量,合成符合規(guī)定要求的礦料級(jí)配,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝青用量。以此結(jié)果作為目標(biāo)配比,供拌和樓確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌運(yùn)用。②生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段:從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣篩分,以確定各熱料倉的材料比例,供拌和樓限制室運(yùn)用,反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例達(dá)到均衡,取目標(biāo)配比最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配比的最佳瀝青用量。③生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段:按生產(chǎn)配比進(jìn)行試拌、攤鋪試驗(yàn)段并用拌和瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比。標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比的礦料級(jí)配中0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。三、機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))生產(chǎn)廠家備注1瀝青砼拌和站4000型1瑞士安邁320t/h2瀝青砼攤鋪機(jī)DF145CS2德瑪格3小型壓路機(jī)BW2031寶馬3T4雙鋼輪振動(dòng)壓機(jī)CC624HF2德納派克12T5重型輪胎壓路機(jī)XP3012徐工30T6雙鋼輪振動(dòng)壓機(jī)HD1201悍馬10T7灑水車EQ3402東風(fēng)6000L8自卸汽車CQ326025東風(fēng)康明斯15T9裝載機(jī)ZL503廈工10發(fā)電機(jī)組250kw1中國濰坊11瀝青灑布車SX5160GLQ1西安達(dá)剛12稀漿封層車2西安達(dá)剛13全自動(dòng)清掃車214銑刨機(jī)1四、施工限制1.施工放樣依據(jù)隧道水泥砼寬度利用隧道兩側(cè)邊溝作鋪筑時(shí)的位置作為鋪筑邊線。用全站儀按10m間距(曲線段5m)放出路途中樁,再依據(jù)各中樁沿橫斷面方向放出邊部限制點(diǎn),然后用水準(zhǔn)儀測量各限制點(diǎn)實(shí)際高度,再依據(jù)設(shè)計(jì)高程和試驗(yàn)段松鋪系數(shù)計(jì)算出鋪筑厚度及鋪筑高度,在固定鋼釬上作好限制標(biāo)高的標(biāo)記。2.隧道防水施工⑴、清掃水泥砼層隧道內(nèi)的水泥混凝土基層要求平整,平整度不大于5mm。并進(jìn)行清潔;局部浮漿較厚的地方接受人工清除;⑵、隧道砼路面銑刨:銑刨的目的是徹底清除表面浮漿、污染物、灰塵等。在進(jìn)行大規(guī)模的隧道砼基面銑刨處理之前,先應(yīng)通調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度,限制銑刨厚度,獲得不同的表面處理效果。⑶、隧道防水層施工在混凝土路面達(dá)到平整、干燥、干凈、無浮漿、無油污及無鋼筋突起的要求后方可進(jìn)行施工防水層瀝青運(yùn)用50%的PCR乳化瀝青,液體瀝青必需滿足規(guī)范的要求,用瀝青灑布車一次灑布勻整,運(yùn)用的噴嘴應(yīng)依據(jù)瀝青粘度稠度選擇,保證勻整噴灑。瀝青灑布車噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量,并確保成霧狀,噴嘴和油管成15°~25°的夾角,灑油管高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受2~3個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青,不得出現(xiàn)花白帶,邊部死角地段人工噴油。3.混合料組成瀝青砼混合料和正常道路施工段落的組成和各項(xiàng)指標(biāo)要求均相同,其中陳家坡隧道、大茅坡隧道、當(dāng)陽坪隧道上面層瀝青混凝土設(shè)計(jì)中加入阻燃劑,以保證隧道施工的平安。4.施工過程限制和質(zhì)量限制施工過程限制和正常中上面層段落一樣,質(zhì)量限制重點(diǎn)和一般路段鋪筑相同,但由于隧道內(nèi)施工光線不足且相對(duì)于道路上狹窄(少2米),特別是隧道內(nèi)每50米一處集水井,增加了碾壓難度,須要特別留意壓實(shí)環(huán)節(jié),以防止漏壓或超壓。五、施工平安保證體系及措施“平安為了生產(chǎn),生產(chǎn)必需平安”,這是我公司歷來抓好平安生產(chǎn)的指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部設(shè)立了平安部,配備專職人員負(fù)責(zé)平安管理,重視項(xiàng)目平安生產(chǎn),實(shí)行一抓原委,貫徹始終,其詳細(xì)做法是:(一)健全兩級(jí)平安組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人各自全面負(fù)責(zé);經(jīng)理部由平安部負(fù)責(zé)監(jiān)管工作,施工隊(duì)設(shè)專職平安檢查員一人,兩個(gè)拌和場前后場各設(shè)置兼職平安員一名,負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程平安檢查。(二)施工過程以“抓質(zhì)量必需抓平安”為宗旨,始終堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主”的原則:1、設(shè)置專職的平安員,深化施工現(xiàn)場,隨時(shí)對(duì)各種機(jī)具設(shè)備和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行平安檢查,一旦發(fā)覺人的擔(dān)憂全行為或物的擔(dān)憂全狀態(tài),必需剛好訂正,以防患于未然。2、施工時(shí)要設(shè)置好必要的平安警戒標(biāo)記和行車路標(biāo),做好施工路幅的交通封閉,同時(shí)必需保證未施工的路幅交通暢通。3、施工前對(duì)全部的工作人員進(jìn)行平安技術(shù)交底,同時(shí)加強(qiáng)民工隊(duì)伍的平安管理工作,防止平安事故發(fā)生。4、一旦發(fā)生平安事故,必需剛好處理、匯報(bào),并細(xì)致分析緣由,提出相應(yīng)的整改措施,進(jìn)一步加強(qiáng)平安管理。5、在施工現(xiàn)場隨時(shí)隨地對(duì)職工進(jìn)行平安教化,強(qiáng)化職工平安意識(shí),杜絕違規(guī)操作等擔(dān)憂全行為。(三)落實(shí)各級(jí)主管人員的平安職責(zé),為保平安促生產(chǎn),抓質(zhì)量促效益,我項(xiàng)目部將不惜一切代價(jià),努力把平安事故發(fā)生率降到最低。(四)、隧道有毒有害氣體防治方法1、公路隧道瀝青砼施工中有有毒害氣體的產(chǎn)生公路隧道瀝青砼攤鋪施工一般具有作業(yè)環(huán)境溫度高、煙霧多、噪聲大、能見度低和空氣流通速度緩慢等特點(diǎn)。有毒有害氣體的產(chǎn)生,這是因?yàn)樗淼纼?nèi)空間狹小、加之本合同段限制點(diǎn)隧道距離長、通風(fēng)不良狀況尤為突出再,加上作業(yè)現(xiàn)場高溫瀝青散發(fā)的氣體和煙霧,以及運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備排放的尾氣不易散發(fā),聚集在狹小的作業(yè)空間內(nèi),施工人員一旦超量吸入體內(nèi),將引起中毒事故。2、施工中防治有毒有害氣體的方法為了確保公路隧道瀝青混凝土攤鋪平安,依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042—94)規(guī)定,隧道施工通風(fēng)應(yīng)能滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最大風(fēng)量。風(fēng)量按每人每分鐘供應(yīng)簇新空氣3m3計(jì)算,接受內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí),1KW供風(fēng)量不宜小于3m3/min,風(fēng)速不宜小于0.25m/s,但不應(yīng)大于6m/s。管理對(duì)策首先要做好項(xiàng)目的平安管理工作,建立健全平安生產(chǎn)管理體系,明確平安責(zé)任人:項(xiàng)目第一平安責(zé)任人平安總監(jiān)、現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長和專職平安員。同時(shí),依據(jù)隧道施工特點(diǎn),完善各崗位平安技術(shù)操作規(guī)程,并在作業(yè)前搞好從業(yè)人員的平安教化工作,使全體作業(yè)人員了解并執(zhí)行各自的崗位平安職責(zé)和平安技術(shù)操作規(guī)程。②、技術(shù)保障措施A、全部施工人員必需經(jīng)體檢合格后方能上崗,須穿戴耐高溫皮鞋及工作服。同時(shí),配戴好防毒口罩、護(hù)目鏡和耳塞。由于該項(xiàng)工程規(guī)模較大,建議在完工后還應(yīng)組織專項(xiàng)體檢;B、對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行必要的修理保養(yǎng)和檢測,使技術(shù)狀況符合行業(yè)規(guī)定,以保證設(shè)備正常運(yùn)用。在隧道內(nèi)發(fā)生故障的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)拖移至隧道外修理;C、施工工藝實(shí)行逆風(fēng)向攤鋪,以削減碾壓作業(yè)場所的瀝青廢氣量和煙霧,增加能見度,清爽空氣,保證施工人員作業(yè)健康;D、為保證隧道內(nèi)有毒有害氣體限制在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),本合同段隧道瀝青砼施工通風(fēng)作業(yè)接受機(jī)械通風(fēng):送風(fēng)式設(shè)備和集中排風(fēng)式相同,將風(fēng)管送風(fēng)口設(shè)在攤鋪機(jī)前方,通過風(fēng)管將簇新空氣從洞口吹入攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面,并由隧道解除廢風(fēng)。優(yōu)點(diǎn)在于:可把簇新空氣送到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面,風(fēng)管延長比較簡潔;缺點(diǎn)在于出風(fēng)口至隧道洞口段空氣較為惡劣。以上通風(fēng)設(shè)備,排風(fēng)式及送風(fēng)式,依據(jù)本合同段長、特長隧道實(shí)際施工環(huán)境,充分應(yīng)用原有支洞,合理綜合配備通風(fēng)設(shè)備,達(dá)到洞內(nèi)良好的施工環(huán)境,保證作業(yè)人員人身平安。3.隧道內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁吸煙用火,洞內(nèi)作業(yè)30~60min換班一次,輪番作業(yè),輪番休息;4.現(xiàn)場指揮員和作業(yè)人員在施工作業(yè)前要確定好手勢指揮信號(hào)(隧道內(nèi)運(yùn)用對(duì)講機(jī)通訊),避開誤指揮和誤操作;5.支配專人進(jìn)行施工現(xiàn)場交通指揮,搞好隧道口交通管制。禁止非施工車輛和無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,解除和削減其他干擾因素。6.現(xiàn)場開水、淡鹽水和保?。隹欤╋嬃媳匦韫?yīng)足夠,滿足飲用和降溫須要;(五)、隧道內(nèi)火災(zāi)防患依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,本合同段隧道上面層瀝青砼攤鋪需加入阻燃劑,因此在確定程度上降低隧道內(nèi)瀝青混泥土施工的火災(zāi)易患,但對(duì)于防火措施仍需引起重視,加強(qiáng)管理;特別是中面層瀝青砼未加阻燃劑。據(jù)探討表明阻燃瀝青其相應(yīng)膠漿的著火點(diǎn)為417~433℃,燃燒速率為3.3×10-5~9.482×10-5kg/(m2.s),進(jìn)行風(fēng)速為0~3m/s通風(fēng)條件下隧道瀝青路面1/20比尺模型燃燒試驗(yàn)和瀝青試件的干脆燃燒試驗(yàn),測得在通?;馂?zāi)規(guī)模下瀝青路面燃燒深度不超過4cm。并通過再次試驗(yàn),經(jīng)過計(jì)算表明,低于10MW的隧道火災(zāi)基本不會(huì)引起瀝青路面燃燒;對(duì)于20、50MW規(guī)模的隧道火災(zāi),只要分別保持高于2和4m/s的通風(fēng),瀝青路面基本不被引燃;瀝青路面燃燒對(duì)隧道火災(zāi)的影響有限,其熱釋放率一般不超過火災(zāi)規(guī)模的2.3%。1、有專人負(fù)責(zé),經(jīng)常檢查工作場所的防火平安,對(duì)擔(dān)憂全隱患必需立刻實(shí)行措施整改,聽從管理和監(jiān)督?,F(xiàn)場特地設(shè)立四名平安員(每班組配置2名),特地負(fù)責(zé)發(fā)覺和消退施工現(xiàn)場的平安隱患,保證施工人員的平安和正常施工。現(xiàn)場重型設(shè)備必需由具備資格的人員操作,專人指揮,嚴(yán)禁隨意操作他人代替。卸料車設(shè)專人統(tǒng)一指揮。2、隧道內(nèi)攤鋪施工時(shí),凡進(jìn)入隧道內(nèi)的施工人員不得吸煙,不得運(yùn)用點(diǎn)火器材。人人遵守、留意平安,對(duì)無視規(guī)章制度,不實(shí)行措施整改或違章造成后果的將視情節(jié)對(duì)當(dāng)事人及項(xiàng)目部做出懲處,直到清退,觸犯法律的由司法部門依法追究法律責(zé)任。3、加強(qiáng)各種滅火器材的管理,依據(jù)各種滅火器材的特性,按部位配置并剛好換藥,做到全面有效。4、加強(qiáng)預(yù)防火災(zāi)宣揚(yáng),提高員工防患意識(shí)。如發(fā)生火警、火災(zāi)應(yīng)立刻報(bào)警和組織撲救,把事故殲滅在萌芽之中。5、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)不得在洞內(nèi)加油,避開燃油泄漏;攤鋪機(jī)上配備確定數(shù)量的干粉滅火器,洞口外停放滿載水車2臺(tái)以上備用,供水管路長度要以保證送達(dá)作業(yè)現(xiàn)場為準(zhǔn),停車待料時(shí)必需預(yù)留消防通道,并保持通道暢通6、隧道內(nèi)瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間,施工人員嚴(yán)禁吸煙及產(chǎn)生明火。7、隧道內(nèi)施工用電嚴(yán)格管理,線路規(guī)范布設(shè),使線路路徑盡量走徑路、走直路、避開曲折迂回,削減交叉跨越;另一方面還應(yīng)留意線間、導(dǎo)線固定點(diǎn)間及線路和管道、地面之間必需保持確定的平安距離。不得有袒露線頭,線路故障剛好修理。8、洞內(nèi)不得存放易燃、易爆物品,施工材料堆放合理、平安。施工現(xiàn)場設(shè)立平安標(biāo)記。緊急地區(qū)必需懸掛“緊急”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)記,夜間設(shè)紅燈警示。9、隧道內(nèi)瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間,攤鋪現(xiàn)場配備確定數(shù)量滅火器,瀝青混凝土隧道內(nèi)攤鋪防火措施,重點(diǎn)在于作業(yè)人員平安意識(shí),從基礎(chǔ)入手,加強(qiáng)日常管理工作,從小處做眼,從微小環(huán)節(jié)入手。(六)、隧道內(nèi)照明及交通平安1、照明要求為保證瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間,攤鋪機(jī)及運(yùn)輸車輛平安行駛,作業(yè)人員平安施工,隧道內(nèi)照明光線足夠勻整,必需滿足施工條件,詳細(xì)要求如下:(1)干脆作業(yè)場所,既要有充分的照度,又要使陰影少。(2)頻繁作業(yè)時(shí)的機(jī)械背面和死角等處要有足夠的亮度。(3)選定表面亮度較低、機(jī)械操作手和作業(yè)人員不感到明顯眩眼的照明燈具。(4)為防止觸電或誤操作,電氣、機(jī)械器具的操作部分應(yīng)保證必要的亮度。(5)隧道瀝青砼施工配備兩個(gè)(前后各一)移動(dòng)式小太陽照明燈。2、隧道內(nèi)用電主要為照明用電,如現(xiàn)場狀況允許,盡量接受原隧道施工單位遺留下的輸出用電設(shè)施。(八)、洞內(nèi)交通平安因在瀝青混凝土攤鋪期間,隧道作業(yè)空間有限,作業(yè)機(jī)械、作業(yè)人員及運(yùn)輸車輛眾多,為保證洞內(nèi)交通平安,應(yīng)做如下要求:1、現(xiàn)場管理人員,施工作業(yè)人員必需正確佩戴平安帽及反光背心,保證醒目、平安。2、擔(dān)當(dāng)洞內(nèi)運(yùn)輸任務(wù)的車輛必需保證運(yùn)用前車輛性能良好:(1)、轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏牢靠;(2)、輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動(dòng)現(xiàn)象;(3)、制動(dòng)器及離合器應(yīng)靈敏牢靠,變速桿應(yīng)置于“空檔”位置;(4)、喇叭及儀表是否靈敏、精確;(5)、燃油及潤滑油是否足夠;(6)、車門是否嚴(yán)密,照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定;(7)、冷卻水是否足夠;(8)、引擎、傳動(dòng)部分及車架是否正常;(9)、車燈照明系統(tǒng)正常,各種燈光齊備。確認(rèn)無誤方可行車,全部車輛嚴(yán)禁帶病出車,嚴(yán)禁洞內(nèi)修理車輛。3、運(yùn)輸車輛洞內(nèi)行駛速度不得超過10KM/小時(shí),避開造成過大揚(yáng)塵,影響駕駛員可視距離及可視清晰度。4、洞內(nèi)行駛過程中,密切留意四周環(huán)境及人員動(dòng)向,如遇緊急狀況,低速慢行,隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。5、運(yùn)輸車輛和攤鋪機(jī)之間須有專職人員進(jìn)行指揮。6、運(yùn)輸車輛進(jìn)出洞口需設(shè)置醒目標(biāo)記,嚴(yán)禁非工程車輛進(jìn)入施工區(qū)域。7、車輛在同方向行駛時(shí),兩臺(tái)車輛距離不得小于50m。(九)、設(shè)專人進(jìn)行交通管制,登記進(jìn)出人員,防止交通平安事故的發(fā)生(十)、堅(jiān)持進(jìn)行崗前培訓(xùn),定期教化,對(duì)操作人員都要求持證上崗。重要工程項(xiàng)目必需反復(fù)進(jìn)行施工技術(shù)、平安操作交底,明確每個(gè)崗位的平安責(zé)任。(十一)、路面施工過程中,設(shè)置專人管理平安。重點(diǎn)對(duì)瀝青拌合場進(jìn)行平安管理。六、應(yīng)急預(yù)案(一)、搶險(xiǎn)應(yīng)急組織體系為了預(yù)防災(zāi)難和削減危害事故發(fā)生,依據(jù)“以人為本、避開傷亡”的原則和“以防為主、防抗結(jié)合”的方針,以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)工作小組,制定規(guī)章制度,配備搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、物資及人員,實(shí)行責(zé)任制,并和獎(jiǎng)罰掛鉤。1、成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理魏遵廣副組長:副經(jīng)理汪海生、總工蔣兵、平安總監(jiān)陳超組員:面層工區(qū)長周元東、施工負(fù)責(zé)人李創(chuàng)業(yè)、徐小龍、工程部長李俊峰、安保部長楊維國、設(shè)備物資部長朱雷、綜合辦主任樊中華、質(zhì)管部長王棟領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)狀況:(1)、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)工作小組:搶險(xiǎn)、救援、疏導(dǎo)、保障、善后、調(diào)查小組。(2)、在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)由組長組織實(shí)施搶險(xiǎn),組員全力組織各工作小組人員按要求實(shí)施搶險(xiǎn)措施。(3)、組長不在時(shí)依據(jù)依次頂崗,在搶險(xiǎn)須要長時(shí)間進(jìn)行時(shí),按依次進(jìn)行輪番值班。(二)、應(yīng)急物資裝備保障項(xiàng)目平安環(huán)保部應(yīng)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案配備相關(guān)應(yīng)急物資裝備,明確貯放地點(diǎn),并定期檢查,保持狀態(tài)完好。主要應(yīng)急物資裝備包括:應(yīng)急救援物資裝備清單序號(hào)名稱用途1急救箱消毒2繃帶止血、包扎3止血藥物止血4溫度計(jì)測量體溫5手術(shù)剪清理黏結(jié)衣物等6手電筒照明7大剪清除障礙8通話器通訊9滅火器殲滅火源10水桶滅火11氧氣袋救護(hù)12毯子救援、保溫13救援用轎車運(yùn)輸14救援用貨車運(yùn)輸15擔(dān)架救護(hù)16手砂輪鋸清除障礙17鐵鍬清除障礙18鎬清除障礙19大型照明燈具照明20指揮旗指揮聯(lián)絡(luò)(三)、突發(fā)事務(wù)報(bào)告程序項(xiàng)目部要加強(qiáng)對(duì)全體人員的平安學(xué)問教化,增加其應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)的處置實(shí)力,最大限度地削減突發(fā)事務(wù)造成的損失。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事務(wù)時(shí),現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻向搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,由組長確定啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,在現(xiàn)場的管理者按制定的預(yù)案立刻組織搶險(xiǎn)。突發(fā)事務(wù)上報(bào)程序如下:1、事故發(fā)生后,在組織搶險(xiǎn)救援的同時(shí),項(xiàng)目部必需以最快方式,向其次駐地辦、其次業(yè)代處、鄂西指揮部、集團(tuán)公司報(bào)告,同時(shí)要作好電話報(bào)告記錄。2、事故發(fā)生2小時(shí)內(nèi)以書面形式報(bào)告發(fā)生事故的地點(diǎn)、時(shí)間、事故概況、傷亡人數(shù)等基本狀況。3、在24小時(shí)內(nèi)以書面形式報(bào)告事故的詳細(xì)狀況,傷亡事故還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報(bào)告。4、事故處理完畢以后,將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、干脆經(jīng)濟(jì)損失、平安隱患的整改和檢查等狀況以書面形式向其次駐地辦、其次業(yè)代處、鄂西指揮部和集團(tuán)公司供應(yīng)完整的報(bào)告。5、當(dāng)因突發(fā)事故發(fā)生各種損失或損害時(shí),項(xiàng)目部將按保險(xiǎn)單規(guī)定的條件和期限剛好向承保人報(bào)告,并抄報(bào)其次駐地辦、其次業(yè)代處、鄂西指揮部和集團(tuán)公司。當(dāng)損害接著發(fā)生時(shí),每7天報(bào)告一次,直到損害結(jié)束。(四)、通信、聯(lián)絡(luò)方式1、內(nèi)部聯(lián)絡(luò)通信隧道內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度和關(guān)鍵崗位配置對(duì)講機(jī),干脆通話,電池和頻道管理要嚴(yán)格。搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員移動(dòng)電話必需24小時(shí)開機(jī),保證通訊暢通。2、外部聯(lián)絡(luò)通信當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)通過固定電話或移動(dòng)電話剛好報(bào)告其次駐地辦、其次業(yè)代處、鄂西指揮部、集團(tuán)公司和保險(xiǎn)公司等有關(guān)單位。當(dāng)在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生火災(zāi)、傷員等狀況時(shí)剛好聯(lián)系相關(guān)部門。其中,火警:119報(bào)警臺(tái):110急救電話:120(五)、損害急救措施1、中毒急救措施(1)、發(fā)覺有人中毒或受其它損害,應(yīng)立刻打電話通知衛(wèi)生所。(2)、救援人員佩戴好自身的防護(hù)器材,以兩人為一組相互照看,進(jìn)入毒區(qū)搶救中毒者。(3)、快速將受害者抬到空氣簇新、溫度適宜處,解開領(lǐng)口、腰帶,脫去被毒物污染的衣物,清除呼吸道異物,留意保暖,依據(jù)毒物的性質(zhì)和中毒的程度予以急救。(4)、在發(fā)生多人中毒和損害時(shí),救援人員須聽從負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。(5)、在搶救工作中,救援人員必需隨時(shí)留意自己運(yùn)用防護(hù)器材狀況,若感到身體不適和呼吸困難,應(yīng)立刻撤出毒區(qū),有病者不準(zhǔn)參加搶救。(6)、在救援骨折、燙傷患者時(shí),應(yīng)細(xì)心加以愛惜,用擔(dān)架轉(zhuǎn)移患者以免傷勢加重,從空中轉(zhuǎn)移患者時(shí),用救生帶捆好,嚴(yán)防碰撞,摔傷。2、創(chuàng)傷急救措施創(chuàng)傷分為開放性創(chuàng)傷和閉合性創(chuàng)傷。開放性創(chuàng)傷是指皮膚或黏膜的破損,常見的有:擦傷、切割傷、撕裂傷、刺傷、撕脫、燒傷;閉合性創(chuàng)傷是指人體內(nèi)部組織的損傷,而沒有皮膚黏膜的破損,常見的有:挫傷、擠壓傷。⑴、開放性創(chuàng)傷的處理①、對(duì)傷口進(jìn)行清洗消毒,可用生理鹽水和酒精棉球,將傷口和四周皮膚上沾染的泥砂、污物等清理干凈,并用干凈的紗布吸取水分及滲血,再用酒精等藥物進(jìn)行初步消毒。在沒有消毒條件的狀況下,可用清潔水沖洗傷口,然后用干凈的布或敷料吸干傷口。②、止血,對(duì)于出血不止的傷口,能否做到剛好有效的止血,對(duì)傷員的生命安危影響較大。在現(xiàn)場處理時(shí),應(yīng)依據(jù)出血類型和部位不同接受不同的止血方法:干脆壓迫——將手掌通過敷料干脆加壓在身體表面的開放性傷口的整個(gè)區(qū)域;抬高肢體——對(duì)于手、臂、腿部嚴(yán)峻出血的開放性傷口,都應(yīng)抬高,使受傷肢體高于心臟水平線;壓迫供血?jiǎng)用}——手臂和腿部傷口的嚴(yán)峻出血,假如應(yīng)用干脆壓迫和抬高肢體仍不能止血,就須要接受壓迫點(diǎn)止血技術(shù);包扎——運(yùn)用繃帶、毛巾、布?jí)K等材料壓迫止血,愛惜傷口,減輕病痛。③、燒傷的急救應(yīng)先去除燒傷源,將傷員盡快轉(zhuǎn)移到空氣流通的地方,用較干凈的衣服把傷面包袱起來,防止再次污染;在現(xiàn)場,除了化學(xué)燒傷可用大量流淌清水沖洗外,對(duì)創(chuàng)面一般不做處理,盡量不弄破水泡,愛惜表皮。⑵、閉合性創(chuàng)傷的處理①、較輕的閉合性創(chuàng)傷,如局部挫傷、皮下出血,可在受傷部位進(jìn)行冷敷,以防止組織接著腫脹,削減皮下出血。②、如發(fā)覺人員從高處墜落或摔傷等意外時(shí),要細(xì)致檢查其頭部、頸部、胸部、腹部、四肢、背部和脊椎,看看是否有腫脹、青紫、局部壓疼、骨摩擦聲等其他內(nèi)部損傷,假如出現(xiàn)上述狀況,不能對(duì)患者隨意搬

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