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業(yè)務(wù)工作總結(jié)*************公司擬評(píng)審資格:工程師申報(bào)人:***御申報(bào)日期:藝200凝0肺年抗9頁月訂6框日業(yè)務(wù)工作總結(jié)鐮******手鈴***幅五年來,預(yù)本人慰在總段黨委的監(jiān)正確茫領(lǐng)導(dǎo)下,在公愚司支部的統(tǒng)一帆部署擋下穗,絡(luò)努力蠅加強(qiáng)思想政治鑄學(xué)習(xí),不斷提截高自己的訴業(yè)務(wù)水平此和綜合素質(zhì),柜較好的履行了電崗位職責(zé),為娃公司的不斷發(fā)喇展做出了自己質(zhì)應(yīng)有的努力牧。刺通過五年的辯一線酷施工剛及虎技術(shù)管理,無拒論在路基工程猛施工福中還是在湖路面工程施工術(shù)中遠(yuǎn),均能卵較李好地誕完成領(lǐng)導(dǎo)交辦柿的各項(xiàng)嘆工作霜任務(wù)?,F(xiàn)將五黑年來振的域?qū)W習(xí)及工作情咳況茄做夜如下總結(jié)嘉,請(qǐng)各位彼領(lǐng)導(dǎo)噴評(píng)審笨:學(xué)習(xí)情況:濫以畫馬列主義毛澤獲東思想及鄧小研平理論粥指導(dǎo)狹,認(rèn)真踐行沃省“擁三個(gè)代老表拔”慣的重要譽(yù)理論,用黨章嗚、黨的規(guī)程來握約束自己的工陸作、生活;同對(duì)時(shí),參加成人鐮繼續(xù)教育,用宜專業(yè)知識(shí)武裝鷹自己的頭腦,蒼以便更好地運(yùn)括用于工程生產(chǎn)追中。通過學(xué)習(xí)你尋找差距、彌而補(bǔ)不足,為自散己在當(dāng)前激烈悼的社會(huì)競(jìng)爭中牌創(chuàng)造一份工作懸及生活的一席肉之地。鞋二、工作經(jīng)歷姻:背自量1997罩年戲7妨月在鑄***糕工作以來,五陶年中從事公路壩工程施工的主舉要工程項(xiàng)目有陸:加1反、陪1998冠年華7排月陵-敲1999連年炮1求1尊月在捧****典公路工程建設(shè)扮施工,任技術(shù)梢員職務(wù),羽具體負(fù)責(zé)全標(biāo)鳥段的放線工作絮和面層的施工招。瓣工程竣工驗(yàn)收嚇時(shí)被交通廳質(zhì)疑監(jiān)站評(píng)定為優(yōu)挽良工程;灘2舞、留1999收年炮1僑1艷月草-封1999肢年蒸1趣1館月,在蒸***票二級(jí)公路改建旱工程施工,任廊標(biāo)段質(zhì)檢負(fù)責(zé)匠職務(wù),瑞具體負(fù)責(zé)全標(biāo)敗段的放線工作明和意K34+00搬0-K40+擇00持0晝段路基工程的慮施工。挖工程竣工驗(yàn)收晴時(shí)被交通廳質(zhì)腦監(jiān)溜站評(píng)定為合格茫工程;筒3隔、嗽200鞋0津年申4跳月危-200畫0鏡年齒8弊月,在調(diào)**冊(cè)橋改擴(kuò)建工程逮中擔(dān)任技術(shù)負(fù)妨責(zé)赤,限具體負(fù)責(zé)該橋穿的施工?;スこ陶诮ㄔO(shè)毀中;歉4度、唱200雞0英年盼8翻月裹-200梯0盯年王9抖月,在矮**礦項(xiàng)目工程農(nóng)**餅標(biāo)擔(dān)任技術(shù)負(fù)套責(zé)合,工程正在建環(huán)設(shè)中;員三、蹦現(xiàn)啟將勒本庫人處5波年狹來木的工作進(jìn)行總幻結(jié),分為以下綠幾個(gè)部分:凳埋1丘、帥路面工程施工圈:轟通過宗在躲**節(jié)高速公路路面醒四標(biāo)種工程喊中明的施工,背使我溜掌握了路面工謹(jǐn)程施工技術(shù)與搏管理霜工作翻。尤路面工程是在膜路基工程的基尋礎(chǔ)上修筑的,末因此路面工程叢的首要工作既汁是做好路基交田驗(yàn)工作,嚴(yán)格尖按照《公路工吧程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)丹準(zhǔn)》的要求進(jìn)謹(jǐn)行。配合監(jiān)理蹈和項(xiàng)目辦單位細(xì)重點(diǎn)檢查路基羨中線偏位、路握基寬度、路基冠縱斷高程、路輔基橫坡度、路轉(zhuǎn)基彎沉和壓實(shí)反度等。認(rèn)真檢浪查,作好詳細(xì)球的檢查記錄,烤做到有理有節(jié)跳,路基施工單愚位指標(biāo)不合適僻的,必須整改云。避免正常的摘路面施工質(zhì)量櫻和進(jìn)度受到影酬響。⑴施工放樣裹施工放樣包括毯標(biāo)高測(cè)定與平雷面控制兩方面得,標(biāo)高測(cè)定的拖目的是確定下手承層表面工程名與原設(shè)計(jì)工程彩相差的確切數(shù)儲(chǔ)值,以便在掛仿線時(shí)糾正到設(shè)親計(jì)值或保證施嚇工層厚度,根耽據(jù)標(biāo)高值設(shè)置慘掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,制以控制攤鋪厚搬度和標(biāo)高。踐標(biāo)高放樣應(yīng)考蜜慮下承層標(biāo)高忽差(設(shè)計(jì)值與布實(shí)際標(biāo)高之差絞)厚度和本層辮應(yīng)鋪厚度。經(jīng)拜綜合考慮后定深出掛線樁頂?shù)暮蓸?biāo)高,再打樁碎掛線,當(dāng)下承繼層厚度不夠時(shí)伸應(yīng)在本層內(nèi)加多入厚度差并兼碎顧設(shè)計(jì)標(biāo)高。油如果下承層厚月度夠卻標(biāo)高低鈔時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)碼計(jì)標(biāo)高放樣,族如果下承層的芳厚度與標(biāo)遇高都超過設(shè)計(jì)滋值時(shí),應(yīng)按本仿層厚度放樣,滑若厚度和標(biāo)高門都不夠時(shí),應(yīng)漏按差值大的標(biāo)比高放樣。總之宜,不但要保證東瀝清路面總厚喝度,而且考慮拾標(biāo)高不超過容農(nóng)許范圍。當(dāng)兩懇者矛盾時(shí),應(yīng)控以滿足厚度為倘重考慮放樣,撤放樣時(shí)計(jì)入實(shí)理測(cè)的松鋪系數(shù)濾。敬⑵勁攤鋪各、碾壓關(guān)瀝青混合料的賓一般要求繩攤鋪時(shí)應(yīng)先檢賓查攤鋪機(jī)的熨鏡平板寬度和高榜度是否適當(dāng),瑞并調(diào)整好自動(dòng)艇找平裝置。有甩條件時(shí),盡可驟能采用全幅攤杰鋪,如采用分墾路幅攤鋪,接初茬應(yīng)緊密、拉鹿直,并應(yīng)設(shè)置陸樁控制厚度,辯攤鋪時(shí),瀝青蛇混合料溫度不水應(yīng)低于統(tǒng)10爪0夸℃毛,攤鋪厚度應(yīng)護(hù)為設(shè)計(jì)厚度乘挺以松鋪系數(shù),察瀝青混合料的依松鋪系數(shù)通過反試鋪碾壓確定鼻,也可按瀝青苦混合墳料耽1.1餅5沸—狠1.3宿5覺,瀝青碎石混膠合怖料速1.1左5離—籮1.3罰0跳取值,細(xì)粒式臥取上限,粗料圈式取下限,攤罩鋪后應(yīng)檢查平協(xié)整度的路拱,漢發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及世時(shí)修整。炒施工氣溫在產(chǎn)1喘0裹℃劫以下或冬季氣那溫雖在逃1聲0弟℃萌以上,但有大萌風(fēng)時(shí),攤鋪時(shí)藝間宜在上億午悠9舟時(shí)至下詢午忠4六時(shí)進(jìn)行,做到熟快卸料、快攤悔鋪、快整平、捏快碾壓,攤鋪抵機(jī)的熨平板及膨其它接觸瀝青得混合料的機(jī)具釋要經(jīng)常提前預(yù)螞熱,在攤鋪瀝界青混合料前,吹應(yīng)對(duì)接茬處已商被壓實(shí)的瀝青叼進(jìn)行預(yù)熱,混孟合料攤鋪后,稈在接茬處用壓出路機(jī)沿接茬碾波壓姻1縣—錢2垃遍。鏈由于路面面層胡施工,平整度港和壓實(shí)度是關(guān)貢鍵。于是我嚴(yán)適格控制攤鋪速閃度,讓攤鋪機(jī)鎮(zhèn)以主3m蘇/駐秒的速度前進(jìn)此。攤鋪長度達(dá)哪到壓路機(jī)的工境作長瘦度區(qū)4偽0司—蝶5弦0淚米亂時(shí),立即進(jìn)行車碾壓。碾壓時(shí)燒,首先用振動(dòng)構(gòu)壓路機(jī)靜壓一城遍,再用振動(dòng)葛壓路機(jī)振動(dòng)壓輝四遍,然后輪燒胎壓路機(jī)靜壓場(chǎng)兩遍,最后用連鋼輪壓路機(jī)收回光。振壓時(shí)前雞進(jìn)采用振動(dòng),譽(yù)后退采用靜壓腸,每次重蹈疊鷹1/釋2排輪寬。在振動(dòng)應(yīng)壓路機(jī)靜壓一券遍后,立即用樸3m占直尺進(jìn)行檢測(cè)勉,對(duì)局部不平揚(yáng)處用逗5m沖直尺進(jìn)行橫向槐刮拭,標(biāo)記出赤不平的橫向波也浪,再用鐵耙醫(yī)、平鐵锨進(jìn)行澇找平,然后壓眼路機(jī)每振動(dòng)眉?jí)好?斃遍進(jìn)行檢測(cè)對(duì)輩不平處理一次挖。反復(fù)進(jìn)行,涂直到平整度合滿格。同時(shí)壓路援機(jī)應(yīng)直線行走待,不得產(chǎn)生推嘆移,否則將嚴(yán)慶重影響平整度粗。壓路機(jī)不得壘隨意停頓、調(diào)豬頭,如要停頓家時(shí)應(yīng)停放在已揉成型路段。碾嶼壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)父從低處向高處鄭碾壓。勾⑶盛施工縫的處理卷縱向慌施工縫占處理,江兩條攤鋪帶相顏接處,必須有寇一部分搭接,缸才能保證該處負(fù)與其它部分具瓶有相同的厚度企。搭接的寬度揚(yáng)應(yīng)前后一致,醫(yī)搭接施工有冷療接縫寇與熱踏接縫騰兩種,而我們梁施工時(shí)采用了就冷胖接縫害。透所謂冷熟接縫映施工是指新鋪啦層與經(jīng)壓實(shí)后范的已鋪層進(jìn)行荷搭接,搭接寬臺(tái)度泰為榮3淡—估5cm綿,過寬了會(huì)使言接縫陶處壓實(shí)不足,測(cè)產(chǎn)生熱裂,過襖窄會(huì)在妨接縫賄處形成斜坡。鄙新攤鋪帶必須裳與前一條攤鋪景帶的松鋪厚度顆相同,在攤鋪腿新鋪層時(shí)對(duì)已財(cái)鋪的攤鋪帶閑接縫漁處邊緣應(yīng)切割貿(mào)成鏟修垂直,蜓碾壓新攤鋪帶盜時(shí),也要先將捧其接茬邊緣鏟嘆齊。閥橫向替施工縫的處理鋒,碌前后兩條攤鋪兩帶橫向列接縫昂質(zhì)量的好壞對(duì)績路面的平整度丘影響很大,它臣從縱向型接縫逃對(duì)汽車行駛速援度和舒適性的幸影響會(huì)更大。唐橫向逝施工縫全部采具用垂直接縫。營在每天施工結(jié)努束后,將多余管的料用人工攤蔥鋪,將端頭鋪壺齊,在壓路機(jī)怖靜壓完后,腐在授5創(chuàng)0劫㎝的范圍內(nèi)澆事水,壓完后立當(dāng)即用槽鋼壓住平,將其切齊,喘清掃干凈已利餃第二天施工。駝在進(jìn)行攤鋪?zhàn)髋獦I(yè)時(shí)攤鋪機(jī)就闖位,熨平板必栽須加熱,加熱摟時(shí)間不小員于抬3表0服分鐘,這樣有侮利于接縫嚴(yán)密陷,達(dá)到兩次攤曲鋪的銜接。然束后人工配合,廳對(duì)接縫耙平處握理,并用糕5m顏直尺檢測(cè)平整譯度,平整度應(yīng)蠶控制在規(guī)范要匯求范圍內(nèi)。饑⑷濁攤鋪過程的質(zhì)谷量檢驗(yàn)頁瀝青含量的直仿觀檢查兆,捉如果混合料又尸黑又亮,料車建上的混合料呈榆圓錐狀或混合狐料在攤鋪機(jī)受馳料斗京中獄“斗蠕燒動(dòng)揚(yáng)”集則表明瀝青含旗量正常;如果付混合料特別黑繳亮,料車上的貧混合料呈平坦蹈狀或?yàn)r青結(jié)合劇料從骨料中分北離出來則表蝗魄瀝青含量過大春(或骨料沒有勤充分烘干,表膜面上看起來瀝陰青太多);如數(shù)果混合料是褐席色,暗而脆,勺粗骨料沒有完磚全被裹覆,受售料斗中的混合樂料廊不陸“碼蠕喚動(dòng)謊”航,則表明含量先太少(或過熱適,拌和不充分際)。扔瀝青混合料在遠(yuǎn)正常攤鋪和碾化壓溫度范圍內(nèi)叼,往往冒出淡慶蘭色煙,瀝青迷混合料產(chǎn)生白冤色煙時(shí)注明溫襪度過高。通常部在料車到達(dá)工揭地時(shí),測(cè)定混劍合料的溫度。逢有時(shí)在攤鋪機(jī)云后測(cè)定,每天峰早晨要特別注濕重做這項(xiàng)檢查袖,因此對(duì)下承憤層表面溫度和缺氣溫都比較低醒,平時(shí)只要混暈合料似有溫度亞較低現(xiàn)象或初塑次碾壓,而壓長路機(jī)跟不上時(shí)翻,則應(yīng)測(cè)定溫劑度。余測(cè)量鋪層的溫弟度,應(yīng)將溫度蔽計(jì)的觸頭插進(jìn)董未壓實(shí)的面層互中部,然后把曠觸頭周圍輕輕鋪用足踏實(shí)。翠路基工程施工款:焰通過叼在差**取六標(biāo)襯、畜***乳橋改擴(kuò)建工程贊、葛**易四標(biāo)示路基工程的施識(shí)工嘉中省,我深切體會(huì)店到工程質(zhì)量的外重要性,作為鏟一名公路工程喝技術(shù)專業(yè)人員土應(yīng)該培養(yǎng)自己爸具備的施工技啦術(shù)管理的業(yè)務(wù)皂素質(zhì),在工程齡施工過程中技輔術(shù)管理方面的屋控制尤為重要局的即。氣為此,在每個(gè)訴公路工程項(xiàng)目影施工前,首先后要弄清該項(xiàng)工級(jí)程的設(shè)計(jì)要求傍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、芬定位方法、幾強(qiáng)何尺寸、功能券作用及與其他鳥工程的關(guān)系、蔬施工方法和注奴意事項(xiàng)等,做川到腰“培工程設(shè)計(jì)圖紙殿必須熟悉,施雕工技術(shù)要領(lǐng)必效須掌握,關(guān)鍵但線路的關(guān)鍵工餃序的控仇制思路必須清僻晰,從復(fù)測(cè)導(dǎo)藏線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)朽入手,測(cè)量數(shù)越據(jù)必須科學(xué)、征準(zhǔn)室確場(chǎng)”難,為工程正式骨施工做好技術(shù)息鋪墊;在工程庫施工過程中,潔嚴(yán)格按照《公浩路工程施工技刪術(shù)規(guī)范》施工賓,從每項(xiàng)工程掉施工開始,計(jì)枝劃下一道工序匙對(duì)上一道工序架的影響及技術(shù)承要求是否有一怨定的關(guān)聯(lián),如易何做好工序的號(hào)銜接;從施工窩的細(xì)微入手,蠶做好技術(shù)檢測(cè)舍控制。如土石蜘方工程施工中港,有軟土地基賽處理等不良地昌質(zhì)的施工段落抵,應(yīng)先按照設(shè)善計(jì)圖紙的處理焰方法對(duì)軟土地飄基處理,再填紋筑路基土石方蝴;在需要沖擊脊碾壓或強(qiáng)夯處皇理的路段,按縫照設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)版段確定的機(jī)具涉、方法和遍數(shù)明做好沖擊碾壓嬸或強(qiáng)夯,確保妄了路基工程地暫基的穩(wěn)定性,球同時(shí),特別注周意路基質(zhì)量通筑病的預(yù)防和處亮置,嚴(yán)格控制屢臺(tái)背回填的施莖工,做到分層僵碾壓,穩(wěn)定性四材料符合設(shè)計(jì)奮及試驗(yàn)規(guī)范的警要求,保證工島程質(zhì)量。浪路基填筑料應(yīng)浪堅(jiān)持因地制宜拍的原則,應(yīng)首慶先選擇容易碾智壓密實(shí)、填筑至后穩(wěn)定的砂礫帝土,黃土地區(qū)攏按照設(shè)計(jì)的取憑土場(chǎng)選擇失陷口性弱、含水量虧好的土質(zhì)。按醫(yī)照施工規(guī)范和紐實(shí)際施工能力小,詳細(xì)作好實(shí)勝驗(yàn)路段的鋪設(shè)糕,以確定最佳涼的施工機(jī)具組禮合方式、施工慢組合次序、最唯佳含水量、虛批鋪系數(shù)、碾壓渠遍數(shù)等,用以舞指導(dǎo)大面積施基工。重視樣板負(fù)工程的修筑和晌總結(jié)工作,推負(fù)廣先進(jìn)的施工盒技術(shù)及管理經(jīng)漠驗(yàn)。他無論是在造價(jià)寧、工期還是施病工技術(shù)難度等路各方面來講,爆路基橋涵構(gòu)造灰物是路基工程吹施工中的控制地性工程,應(yīng)選根擇有經(jīng)驗(yàn)的骨副干技術(shù)人員和脫施工隊(duì)伍。加省大技術(shù)管理和泳施工投入,科惱學(xué)組織,精心如施工,嚴(yán)格按普照《公路橋涵害施工規(guī)范》和銳《公路工程質(zhì)駝量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》惠施工,爭創(chuàng)優(yōu)冰質(zhì)工程,樹立墳良好的社會(huì)形稠象。棟3帥、安全生產(chǎn)管聞理鵝為了在工程施突工過程中做裹到享“蹦安全生產(chǎn)、文要明施太工脾”鮮,消除施工安膜全隱患,杜絕羅安全事故的發(fā)匆生。應(yīng)針對(duì)本垂工程的特點(diǎn),離多次在各種會(huì)媽議上,對(duì)有關(guān)幣安全方面的注竊意事項(xiàng)加以強(qiáng)油調(diào)。并先后就遇關(guān)于加強(qiáng)施工相安全方面的問花題,以文件形膨式要求各參建距單位抓好安全潤生產(chǎn),建立相芝應(yīng)的安全生產(chǎn)敬領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)飛和安全保證體朝系。制定相應(yīng)拌的安全生產(chǎn)管仆理制度以及各壘工程、工序的己安全生產(chǎn)操作精規(guī)程。并定期倍組織施工、技烘術(shù)、管理人員渾進(jìn)行安全生產(chǎn)原基本知識(shí)的教爽育和標(biāo)準(zhǔn)化作加業(yè)教育。樹莊立緩“危安全第一、預(yù)麥防為拆主綿”看的思想,貫若徹失“鄰安全生產(chǎn)、人垂人有壤責(zé)敞”瓦的方針,增強(qiáng)羽全員安全意識(shí)惡。屋不定期組織人喬員對(duì)各施工點(diǎn)啦進(jìn)行安全檢查命,如檢查其施狗工現(xiàn)場(chǎng)是否設(shè)撐有明顯標(biāo)志、蘇標(biāo)牌;機(jī)械、笑設(shè)備是否設(shè)立禮明確操作規(guī)程帖,施工過程中除是否有違章

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