一級(jí)建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)精華

市政公用工程管理與實(shí)務(wù)（第二版）1K410000市政公用工程技術(shù)1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的結(jié)構(gòu)與材料1K411011掌握城市道路的級(jí)別與類別本條介紹了我國(guó)現(xiàn)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37)中關(guān)于城市道路的分類和分級(jí)，常規(guī)的城市道路路面等級(jí)和面層的類型。一、城市道路分類規(guī)范以道路在城市道路網(wǎng)中的地位和交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城市道路分為四類，即快速路、主干路、次干路與支路?？焖俾吠耆珵榻煌üδ芊?wù)，是解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通的主要道路。主干路為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架，以交通功能為主。次干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，配合主干路組成道路網(wǎng)。支路為次干路聯(lián)系各居住小區(qū)的連接線路，解決局部地區(qū)交通，直接與兩側(cè)建筑物出人口相接，以服務(wù)功能為主。二、城市道路分級(jí)為了使道路既能滿足使用要求，又節(jié)約投資及土地，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：除快速路外的各類道路根據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形等又分為I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)。一般情況下大城市應(yīng)采用各類指標(biāo)中的I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，中等城市應(yīng)采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，小城市采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。三、城市道路路面分類(一)按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類(參見表1K411011)1．高級(jí)路面：路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級(jí)路面的特點(diǎn)。適用于城市快速路、主干路。2．次高級(jí)路面：路面強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級(jí)路面。城市次干路、支路可采用。城市道路分類、路面等級(jí)和面層材料表1K411011介防銹城市道路分類匠僻妥階己路面等鞭級(jí)術(shù)稼宮鋒面層材橋料謹(jǐn)洽躁肉簡(jiǎn)寧使用年博限使(垂年涉)慌可快速路、主干囑路柜仁橋高級(jí)路析面春娘弱水泥混凝土思磁膏糾始悲牌30兆強(qiáng)謙陽右放惠貝烈瀝青混凝土，豎瀝青碎石、天盒然石密材隆場(chǎng)兆遷15疼糖次干路、支路共陽步次高級(jí)路域面橡鋼艙瀝青貫人式它碎有(境礫孟)債石未岡相環(huán)震披12筆閱受甜宗選套界眠目瀝青表面處百治塑美鎮(zhèn)功幻泛右8疏(輛二娃)仙按力學(xué)特性分幅類腰1仁．柔性路面：印荷載作用下產(chǎn)壽生的彎沉變形賴較大、抗彎強(qiáng)本度小，在反復(fù)路荷載作用下產(chǎn)優(yōu)生累積變形，寧它的破壞取決兄于極限垂直變它形和彎拉應(yīng)變粥。柔性路面主傾要代表是各種倍瀝青類路面。柴2詞．剛性路面：否行車荷載作用丙下產(chǎn)生板體作百用，抗彎拉強(qiáng)餃度大，彎沉變浸形很小，呈現(xiàn)奉出較大的剛性態(tài)，它的破壞取咬決于極限彎拉企強(qiáng)度。剛性路狡面主要代表是促水泥混凝土路噸面。使IK4110叫12腰拉掌握城市道路檔的結(jié)構(gòu)組成船城市道路主要嗽分為剛性路面區(qū)和柔性路面兩筐大類，前者以視水泥混凝土路召面為代表，后帶者以各種形式挺的瀝青路面為趙代表。夠一、路基與路淚面的性能要求陶城市道路由路抽基和路面構(gòu)成燦。蜻(宋一臺(tái))凈路基的性能要秋求洞對(duì)路基性能要國(guó)求的主要指標(biāo)本有：匯1膛．整體穩(wěn)定性膚必須保證路基遇在不利的環(huán)按境曬(鴿地質(zhì)、水文或扣氣默候淡)證條件下具有足統(tǒng)夠的整體穩(wěn)定銳性，以發(fā)揮路絮基在道路結(jié)構(gòu)少中的強(qiáng)力承載鏟作用。2．變形量殃路基及其下承陰的地基，在自鋪重和車輛荷載素作用下會(huì)產(chǎn)生宿變形，促使路緩面過早破壞并廚影響汽車行駛員舒適性。必須夏盡量控制路基承、地基的變形南量，才能給路昂面以堅(jiān)實(shí)的支他承。墻(已二尸)潮路面的使用要日求貧路面直接承受券行車的作用。轟路面的使用要蝦求指標(biāo)是：1．平整度密為減緩路面平賓整度的衰變速參率，應(yīng)重視路典面結(jié)構(gòu)及面層抗材料的強(qiáng)度和熟抗變形能力。2．承載能力艷路面必須滿足陰設(shè)計(jì)年限的使減用需要，具有哨足夠抗疲勞破兇壞和塑性變形平的能力，即具柴備相當(dāng)高的強(qiáng)偽度和剛度。膏3債．溫度穩(wěn)定性冶路面必須保持賴較高的穩(wěn)定性攏，即具有較低符的溫度、濕度翠敏感度。4．抗滑能力擦路表面應(yīng)平整薦、密實(shí)、粗糙慰、耐磨，具有勒較大的摩擦系略數(shù)和較強(qiáng)的抗討滑能力。路面巾抗滑能力強(qiáng)，銅可縮短汽車的童制動(dòng)距離，降敗低發(fā)生交通安寸全事故的頻率辛。5．透水性瓦路面應(yīng)具有不逗透水性，以防價(jià)止水分滲入道巧路結(jié)構(gòu)層和土李基，致使路面飽的使用功能喪蛇失。6．噪聲量牲城市區(qū)域應(yīng)盡傳量使用低噪聲掏路面。庸二、城市道路慮瀝青路面的結(jié)隆構(gòu)組成(一)路基半路基的斷面型恒式有：填方路友基；路塹；半綢填半挖路基。潮從材料上分，兄路基可分為土放路基、石路基炎、土石路基三溉種。(二)路面肌絕大部分路面怎的結(jié)構(gòu)是多層惜次的；按使用網(wǎng)要求、受力狀舊況、土基支承肢條件和自然因愈素影響程度的尺不同，在路基深頂面采用不同橫規(guī)格和要求的哨材料分別鋪設(shè)攀墊層、基層和抓面層等結(jié)構(gòu)層授。1．面層池面層是直接同均行車和大氣相子接觸的層位，杏承受行車荷載歐引起的豎向力螺、水平力和沖挑擊力的作用，描同時(shí)又受降水穴的侵蝕作用和妥溫度變化的影頌響。因此面層沃應(yīng)具有較高的疲強(qiáng)度、剛度、繞耐磨、不透水厲和高低溫穩(wěn)定子性，并且其表患面層還應(yīng)具有賊良好的平整度拼和粗糙度。面詳層可由一層或壽數(shù)層組成，高假等級(jí)路面面層息可劃分為磨耗躍層、面層上層啊、面層下層，跪或稱之為瓜上提(呀表輩)揚(yáng)面層、中面層交、灶下芝(棒底碑)采面層。劣(1布)脈瀝青混凝土面劫層的常用厚度顛和適宜層位見新表雕1K4110典1液2衰。張瀝青混凝土面麻層常用厚度及睡適宜層位扇表役IK4110叔12勻隙父面層類別牌翁禾骨料最大粒能徑捉(洽mm)炎菜佳常用厚潔度寫(拘mm)蠶掠適鵲險(xiǎn)嚷宜拜坑晴層制研毀位扛鍋粗粒式瀝青混情凝土蟲顏2降6浙．煮5要掠鏟鵝60~80撓工狀當(dāng)二或三層式面班層的下面層撞者中粒式瀝青混料凝土兵扯尺19即再想寬摟40~60客單慎三層式面層的泄中面層或二層戒式的下面層限捕磨片鴨本16隸秤隨呆40~60搞飯鼓舞二或三層式面?zhèn)銓拥纳厦鎸尤〉丶?xì)粒式瀝青混歡凝土嘗潤(rùn)1獅3縱．畢2倒供開2燭5慧～離40鈴胞冶二或三層式面魄層的上面層咱慎帝才排毛9懼．膏5臣暖絕籌1俱5旬～顯20燃宏1燭．瀝青混凝土膝面層的磨耗佛層灑(糧上坊層喇)螞；縫戚賊匹杯炒車屋歇性押迎2胃．瀝青碎石等烘面層的封層和嘆磨耗榮層舉姜病慚秀霸奸既冤海驟畜縣慣互紀(jì)摟4.7侮5圈昨1雷0橡～蹤20足竭籠自行車道與人悟行道的面層潑(2駛)氧熱拌、熱鋪的州瀝青碎石可用柿作雙層式瀝青悔面層的下層或閑單層式面層。尚作單層式面層塌時(shí)，應(yīng)加鋪瀝叔青封層或磨耗菜層。瀝青碎石店的常用厚度食為產(chǎn)5外0誰～雄70mm肺。疲(3拔)栗瀝青貫人式秩碎夢(mèng)(蜂礫候)鼠石可做面層或促瀝青混凝土路天面的下層。作示面層時(shí)，應(yīng)加服鋪瀝青封層或怪磨耗層粥(4們)壩瀝青表面處治臣主要起防水層顏、磨耗層、防錄滑層或改善耳碎蝶(菊礫撤)忠石路面的作用妹。常用厚度薯為稻1睛5仔～鬼30mm縮。2．基層泥基層是路面結(jié)走構(gòu)中的承重層互，主要承受車半輛荷載的豎向森力，并把由面筑層下傳的應(yīng)力陸擴(kuò)散到土基，蟻故基層應(yīng)具有植足夠的、均勻宋一致的承載力幟和剛度。但瀝謙青類面層下的綱基層應(yīng)有足夠許的水穩(wěn)定性，俱以防基層濕軟塞后變形大，導(dǎo)晴致面層損壞。蠶用于基層的材植料主要有：效(1劫)栗整體型材料匠無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)戶定粒鞋料守—冤—?jiǎng)偈曳勖夯曳€(wěn)串定砂礫、石灰論穩(wěn)定砂礫、石宿灰煤渣、水泥馬穩(wěn)定碎礫石等學(xué)，其強(qiáng)度高，噴整體性好，適堤用于交通量大啊、軸載重的道宰路。工業(yè)廢渣拜混合料的強(qiáng)度裳、穩(wěn)定性和整占體性均較好，慈適用于各種路讓面的基層。使桶用的工業(yè)廢渣鴉應(yīng)性能穩(wěn)定、勾無風(fēng)化、無腐與蝕。弄(2乎)攜嵌鎖型和級(jí)配嘉型材料故級(jí)配亭碎資(嶼礫主)廣石至—販—鑒應(yīng)達(dá)到密實(shí)穩(wěn)賭定。為防止凍財(cái)脹和濕軟，應(yīng)廚控制小范于耀o認(rèn)．巷5mm壘顆粒的含量和甲塑性指數(shù)。在拔中濕和潮濕路唇段，用作瀝青悔路面的基層時(shí)迅，應(yīng)摻石灰。倒符合標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配驅(qū)要求的天然砂門礫可用作基層遠(yuǎn)。不符合標(biāo)準(zhǔn)涼級(jí)配要求時(shí)，燥只宜用作底基禁層或墊層，并址應(yīng)按路基干、鴉濕類型適當(dāng)控商制小秩于悉o頑．漠5mm舌的顆粒含量。倡為便于碾壓，追礫石最大粒徑煙宜不大于軟60mm賀。酬泥灰結(jié)必碎脆(緩礫倆)廁石讀—哪—痛適用于中濕和飾潮濕路段，摻鹽灰量為其含土裕量眼的予8隸％英一嬸1漠2丸％。骨料的粒趴徑宜小于或等祝于煤40mm管，并不得大于宗層厚稻的擇o南．片7怨倍。嵌縫料應(yīng)恭與骨料的最小犬粒徑銜接。歷水結(jié)碎寇石席—稠—能碎石的粒徑宜熄小于或等于失70mm捧，并不得大于掩層厚斧的鴉o墓．坡7距倍。摻灰量為腰小河于惡0犯．托5mm汁顆粒含量仁的銷8及％膠一獸1市2調(diào)％。3．墊層螺墊層是介于基燥層和土基之間混的層位，其作桂用為改善土基囑的濕度和溫度斧狀況，保證面前層和基層的強(qiáng)情度穩(wěn)定性和抗谷凍脹能力，擴(kuò)龜散由基層傳來憑的荷載應(yīng)力，置以減小土基所互產(chǎn)生的變形。儲(chǔ)通常在土基濕確、溫狀況不良民時(shí)設(shè)置。墊層湖材料應(yīng)具備良尼好的水穩(wěn)定性的。葬(1駕)撤路基經(jīng)常處于輕潮濕或過濕狀友態(tài)的路段，以賤及在季節(jié)性冰構(gòu)凍地區(qū)產(chǎn)生冰葬凍危害的路段滴應(yīng)設(shè)墊層。氣(2崗)答墊層材料有粒燭料穩(wěn)定土和無韻機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定豪土兩類。粒料尚包括天然砂礫臣、粗砂、爐渣詞等。采用粗砂丟或天然砂礫時(shí)漿，小于奸0.075m速m震的顆粒含量應(yīng)羨小鵲于逗5晴％；采用爐渣螺時(shí)完小鷹于朗2mm葬的顆粒含量宜伸小瓣于墓2限0毫％。鞋(3團(tuán))利墊層厚度可按周當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定窩，一般宜大于羞或等于帽150mm航。熟(偶三驚)鉤瀝青路面結(jié)構(gòu)角組合的基本原怖則掌1濕．面層、基層道的結(jié)構(gòu)類型及漠厚度應(yīng)與交通肺量相適應(yīng)。交聰通量大、軸載葉重時(shí)，應(yīng)采用盲高等級(jí)面層與孫強(qiáng)度較高的結(jié)隆合料穩(wěn)定類材究料基層。瞞2賣．層間結(jié)合必鉤須緊密穩(wěn)定，物以保證結(jié)構(gòu)的艙整體性和應(yīng)力美傳遞的連續(xù)性擠。面層與基層壟之間應(yīng)按基層膝類型和施工情段況灑布透層瀝往青、粘層瀝青益或采用瀝青封西層。監(jiān)3叢．各結(jié)構(gòu)層的芽材料回彈模量幣應(yīng)自上而下遞鼻減，基層材料甚與面層材料的榮回彈模量比應(yīng)堤大于或等氧于兵0公．等3醒；土基回彈模象量與基浴層阻(康或底基嗚層戚)負(fù)的回彈模量比勸宜似為蓮0爐．曲0僚8爭(zhēng)～下0掉．哨4奸。助4寶．層數(shù)不宜過鑄多。院5周．在半剛性基探層上鋪筑面層謹(jǐn)時(shí)，城市主干船路、快速路應(yīng)命適當(dāng)加厚面層役或采取其它措蟻施以減輕反射如裂縫。銅IK4110印13余頂掌握不同形式攏擋土墻的結(jié)構(gòu)嘩特點(diǎn)慶本條介紹了城匯市工程中常用露的重力式、衡臉重式、懸臂式眉、扶壁式、柱暮板式、錨桿式翻、自立式、加嫩筋土等不同擋辟土墻結(jié)構(gòu)形式洪及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。哀見教材資第薄6投頁。烏1K4110藥1婚4兵熟悉水對(duì)城市栽道路工程的影賤響丈對(duì)道路施工建猶設(shè)和使用影響毛最大、最持久利的是地下水。耀地下水是埋藏道在地面以下土些顆粒之間的孔骨隙、巖石的孔體隙和裂隙中的杰水。土中水有簽固、液、氣三沒種形態(tài)，其中蝶液態(tài)水有吸著執(zhí)水、薄膜水、小毛細(xì)水和重力茂水，其中毛細(xì)焰水可在毛細(xì)作閉用下逆重力方壓向上升一定高繭度，在朽0野℃悅以下毛細(xì)水仍揚(yáng)能移動(dòng)、積聚去，發(fā)生凍脹。耕從工程地質(zhì)的隊(duì)角度，根據(jù)地蔽下水的埋藏條功件又可將地下技水分為上層滯桐水、潛水、承謹(jǐn)壓水。郵路基排水分為法地面和地下兩挪類。一般情況準(zhǔn)下可以通過設(shè)聾置各種管渠、充地下排水構(gòu)筑棟物等辦法達(dá)到反迅速排水的目等的。掘路面結(jié)構(gòu)除滿插足其他設(shè)計(jì)要掌求外，其總厚糾度要滿足防凍歇層厚度的要求燕，避免路基出敵現(xiàn)較厚的聚冰帖帶而導(dǎo)致路面朵開裂和過量的攪不均勻凍脹。企如果面層厚度扁不足，可設(shè)置詢以水穩(wěn)定性好砌的砂礫料或隔感溫性好的材料兩組成墊層。疾IK4110揮15穿血熟悉土的分類乞及不良土質(zhì)的趙處理們土的物理性質(zhì)雖除與其顆粒粒窩徑級(jí)配有關(guān)外者，還與土中三承相組成部分之然間的比例有關(guān)暗。黏性土中含廈水量的變化能委使土狀態(tài)發(fā)生捕改變；砂土的狗密實(shí)狀態(tài)決定走其力學(xué)性質(zhì)。黃土的強(qiáng)度性質(zhì)仗通常是指土體忌的抗剪強(qiáng)度，野即土體抵抗剪長(zhǎng)切破環(huán)的能力稍。工程中的地鹿基承載力、土荒坡穩(wěn)定以及擋波土墻的土壓力微等計(jì)算，主要健考慮剪切問題夫。過土的三快相滴(轟固體顆粒、水濾和爸氣各)肆組成特左性濤(黨見蛛圖榆1K4110間15頌)私，構(gòu)成了其許重多物理力學(xué)特?fù)?jù)性。土的物理吼力學(xué)基本指標(biāo)梅主要有：盈1牙、蛙吸質(zhì)量密搜度支ρ享：張2摔、腐泊孔隙癢比艱e會(huì)3茂、湯濟(jì)孔隙難率罩n薄4弦、宏倚含水怠量夢(mèng)W5，飽和度S么6超、界限含水量營(yíng)：黏性土由一截種物理狀態(tài)向賢另一種物理狀況態(tài)轉(zhuǎn)變的界限驕狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的堡含水量；擺7術(shù)．液限：土由劫流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入梳可塑性狀態(tài)的恰界限含水量，罵是土的塑性上諒限，稱為液性初界限，簡(jiǎn)稱液稿限；嫂8侮，塑限：土由融可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為揪半固體狀態(tài)時(shí)望的界限含水量袍為塑性下限，備稱為塑性界限臣，簡(jiǎn)稱塑限；慶9轟，塑性指數(shù)：鹿土的液限與塑董限之差值，即捆土處于塑性狀柴態(tài)的含水量變搜化范圍，表征子土的塑性大小銅；雨1溜0向．液性指數(shù)：笨土的天然含水釋量與塑限之差占值對(duì)塑性指數(shù)庫(kù)之比值，可用是以判別土的軟繳硬程度；煙IL<斗0巾堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬桃狀態(tài)婚0滔≤鐘IL<睜0息．翠5席硬塑狀態(tài)嚼0.絹5奸≤劍IL<朝1逗．今0極軟塑狀態(tài)銀I詠L而≥竭1跡．股0宜流塑狀態(tài)葬1賞1禍、滲透系數(shù)：完1輸2嘴．內(nèi)摩擦角與羨黏金(幻內(nèi)掌)選聚力：內(nèi)摩擦肥角反映了土的姓摩阻性質(zhì)。因惰而內(nèi)摩擦角與皇黏聚力是土抗驗(yàn)剪強(qiáng)度的兩個(gè)純力學(xué)指標(biāo)。兆砂土的內(nèi)摩擦社角甲值取決于達(dá)砂粒間的摩擦甜阻力以及聯(lián)鎖沒作用。一般可好以取中砂、粗倒砂、礫砂的甲府＝兵32抖0齊～鼻40曾0湯；粉砂、細(xì)砂蜘的甲沈＝裳28石0正一瞎36炭0殺?？紫侗扔∨r(shí)，甲愈大。息含水飽和的粉捏砂、細(xì)砂很容儉易失動(dòng)穩(wěn)定，稠有時(shí)規(guī)定取甲漂＝撕20栗0滋左右。愧黏性土的抗剪帖強(qiáng)度，主要是窗黏聚齡力罪c早。包括仍：穩(wěn)(1桂)秋由于土粒間水得膜與相鄰?fù)亮＝蛑g的分子引規(guī)力所形成之黏吊聚力，鄙即憑“鏡原始黏聚割力幫”片。霸(2添)骨由于土中化合墓物的膠結(jié)作用技而形成的黏聚掀力，坦即墾“茂固化黏聚稱力遼”熊。黏性土的抗尖剪強(qiáng)度指標(biāo)變站化范圍很大，柳與土的種類、期土的天然結(jié)構(gòu)愚是否被破壞，視試樣在法向壓頂力下的排水固冒結(jié)，試驗(yàn)方法尚等因素有關(guān)。直可以認(rèn)為黏性唐土的黏聚力從接小馳于良9睡．散81kP房a神到近似處于芬200kP瘡a拴以上。漠1如3頃．凍結(jié)深度。號(hào)工程中常用標(biāo)興準(zhǔn)凍結(jié)深查度霧z壩。，即在地表罰無積雪和草皮對(duì)覆蓋條件下，恐多年實(shí)測(cè)最大局凍結(jié)深度的平逆均值。驢不良土質(zhì)路基莖的處理方法群1擴(kuò)、軟土。這些女土都具有天然刺含水量較高、鋪孔隙比大、透名水性差、壓縮劍性高、強(qiáng)度低河等特點(diǎn)。軟土屯路基的主要破倘壞形式是沉降抗過大引起路基賊開裂損壞。在拉較大的荷載作紙用下，地基易慎發(fā)生整體剪切促、局部剪切或拴刺入破壞，造咬成路面沉陷和毛路基失穩(wěn)。斜常用的處理方蓄法有換填法、粒擠密法、排水眨固結(jié)法等。國(guó)2梳．濕陷性黃土歡土。質(zhì)較均勻前、結(jié)構(gòu)疏松、樹孔隙發(fā)育。在礦未受水浸濕時(shí)妹，一般強(qiáng)度較府高，壓縮性較討小。當(dāng)在一定餡壓力下受水浸原濕，土結(jié)構(gòu)會(huì)掏迅速破壞，產(chǎn)證生較大附加下憑沉，強(qiáng)度迅速藥降低。由于大朽量節(jié)理和裂隙蘿的存在，黃土寸的抗剪強(qiáng)度表伐現(xiàn)出明顯的各矩向異性。豈為保證路基的陣穩(wěn)定，在濕陷倦性黃土地區(qū)施濾工應(yīng)注意采取枕特殊的加固措瞞施，可采取灰緒土墊層法、強(qiáng)齊夯法、灰土擠捆密樁等成本低楚、施工簡(jiǎn)便、警效果好的方法東進(jìn)行處理，并苦采取措施做好獸路基的防沖、貪截排、防滲。閑加筋土擋土墻幟是濕陷性黃土鵝地區(qū)得到迅速故推廣的有效防修護(hù)措施。去3欺．膨脹土主要筋由具有吸水膨轟脹性或失水收拉縮性黏土礦物隙組成。上可采取的措施嫌包括用灰土樁給、水泥樁或用下其他無機(jī)結(jié)合啞料進(jìn)行加固和座改良；也可用魄開挖換填、堆休載預(yù)壓對(duì)路基餡進(jìn)行加固。同萄時(shí)應(yīng)采取措施扮做好路基的防反水和保濕，如犁設(shè)置排水溝，漁采用不透水的泊面層結(jié)構(gòu)，在涼路基中設(shè)不透叔水層，在路基水裸露的邊坡等卻部位植草、植待樹等措施；可反調(diào)節(jié)路基內(nèi)干岔濕循環(huán)，減少征坡面徑流，并讀增強(qiáng)坡面的防能沖刷、防變形蔑、防溜塌能力泡。筍4澤．凍土分為季流節(jié)性凍土和多痛年性凍土兩大鏡類。對(duì)于季節(jié)址性凍土，為了逗防止路面因路顫基凍脹發(fā)生變寫形而破壞，在危工程設(shè)計(jì)和施勉工中應(yīng)注意以襖下幾點(diǎn)：讓(1幅)型應(yīng)盡量減少和茫防止道路兩側(cè)找地表水或地下體水在凍結(jié)前或糟凍結(jié)過程中滲遭入到路基頂部洽，可增加路基能總高度，使其煉滿足最小填土套高度要求。尋(2文)昆選用不發(fā)生凍饅脹的路面結(jié)構(gòu)六層材料。了解顫不同路面材料俘、土基及路面身下的冰凍深度眨與溫度之間的汁關(guān)系，使土基劇凍層厚度不超政過一定限摟度貞1倚控制土基的凍央膿量不超過允浸許值。營(yíng)(3際)弓對(duì)于不滿足防勇凍脹要求的結(jié)立構(gòu)，可采用調(diào)別整結(jié)構(gòu)層的厚臟度或采用隔溫夾性能好的材料東等措施來滿足鍋防凍脹要求。魚多孔礦渣是較催好的隔溫材料喜。純(4擦)腫為防止不均勻歡凍脹，防凍層厲厚薄度摧(草包括路面結(jié)構(gòu)擊層躍)禮應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)姨的規(guī)定。嘩1K4110掩16區(qū)抬了解擋土結(jié)構(gòu)光土壓力的計(jì)算陡土壓力理論是推研究土與擋土叉結(jié)構(gòu)之間相互馳作用的大小和戀分布規(guī)律的理穗論。腥土壓力計(jì)算的繁兩個(gè)常用的經(jīng)播典理論是庫(kù)侖獲土壓力理論和局朗金土壓力理澤論。靜止土壓力：主動(dòng)土壓力：被動(dòng)土壓力：飾三種土壓力中唯，主動(dòng)土壓力落最??；靜止土喘壓力其次；被漲動(dòng)土壓力最大籌，位移也最大劇。電lK4110墊20螞辮城市道路路基泛工程施工腐1K4110保21沾皇掌握城市道路盞的路基工程施扣工要求趕路基施工多以倍人工配合機(jī)械捎施工，采用流哨水或分段平行稍作業(yè)方式。匆一、路基施工爸程序初(怠一睛)陪準(zhǔn)備工作濁(闖二擦)膝修建小型構(gòu)造睛物與埋設(shè)地下款管線青小型構(gòu)造物可丹與路坦基肢(灰土烘方賠)萬同時(shí)進(jìn)行，但欠地下管線必須臺(tái)遵源循擴(kuò)“興先地下，后地胞上秋”變、準(zhǔn)“俱先深后敗淺勝”撥的原則來完成侵。外(罵三鉛)扭路蹦基滋(割土、石它方瞇)卵工程驟(且四蠢)中質(zhì)量檢查與驗(yàn)演收軍二、路基施工捕要點(diǎn)雙(芒一莊)顏路基施工測(cè)量聯(lián)1餐．恢復(fù)中線測(cè)尋量善恢復(fù)道路設(shè)計(jì)扭中線，對(duì)道路箭中線的各點(diǎn)進(jìn)快行復(fù)測(cè)，確認(rèn)膽無誤后進(jìn)入施謎工測(cè)量。葉2帳．釘線外邊樁鍛由道路中心線貞測(cè)出道路寬度詳，在道路兩側(cè)趣邊線且外策0.僚5勻—叮1稿．支O略m滔處，以肚5m單、喂10m辜或體15m黑為間距釘火木湯(嘩邊酬)緊樁。3．測(cè)標(biāo)高擇(央二茂)減填土路基向1潑．路基填土不駁得使用腐殖土池、生活垃圾土木、淤泥、凍土筐塊或鹽漬土。姨填土內(nèi)不得含龍有草、樹根等皇雜物，粒徑超海過膚100mm你的土塊應(yīng)打碎堂。凱2柄．排除原地面陷積水，清除樹傲根、雜草、淤撞泥等。應(yīng)妥善鈔處理墳坑、井華穴，并分層填蒜實(shí)至原基面高聯(lián)。類3斗．填方段內(nèi)應(yīng)彎事先找平，當(dāng)千地面坡度陡雪于眨1梯：膜5丙時(shí)，需修成臺(tái)蹄階形式，每層旗臺(tái)階高度不宜柔大于船300mm慶，寬度不應(yīng)小辭于早1.0m吸。拿4滾．根據(jù)測(cè)量中來心線樁和下坡總腳樁，分層填鼠土，壓實(shí)。些5拘．碾壓前檢查揪鋪筑土層的寬堅(jiān)度與厚度，合召格后即可碾壓杰，碾愚壓波“獎(jiǎng)先輕后惠重轎”仙，最后碾壓應(yīng)扒采用不小釣于利12派t揭級(jí)的壓路機(jī)。菠6笛．填方高度內(nèi)爸的管涵頂面填孕土鳳500mm蛾以上才能用壓耀路機(jī)碾壓。嚇7鮮．填土至最后肅一層時(shí)，應(yīng)按駛設(shè)計(jì)斷面、高烘程控制填土厚編度，并及時(shí)碾軋壓修整。佩(閥三厚)赤挖土路基怖1沃．路基施工前徑，應(yīng)將現(xiàn)況地屬面上積水排除怎、疏干，將樹暢根坑、糞坑等蠟部位進(jìn)行技術(shù)軟處理。意2巖．根據(jù)測(cè)量中晃線和邊樁開挖燦。帖3濁．挖方段不得染超挖，應(yīng)留有觀碾壓而到設(shè)計(jì)燦標(biāo)高的壓實(shí)量島。凱4華．壓路機(jī)不小括于孝12完t統(tǒng)級(jí)，碾壓應(yīng)自街路兩邊向路中朋心進(jìn)行，直至狡表面無明顯輪騙跡為止。碑5破．碾壓時(shí)，應(yīng)跳視土的干濕程浸度而采取灑水返或換土、晾曬索等措施。善6陵．過街雨水支瓦管溝槽及檢查逃井周圍應(yīng)用石瓣灰土或石灰粉券煤灰砂礫填實(shí)錄。犁(斥四組)燕質(zhì)量檢驗(yàn)猶路基碾壓完成巧時(shí)，按質(zhì)量驗(yàn)咐收項(xiàng)潔目糟(丸壓實(shí)度、寬度秘、中線偏位、搬縱、橫斷面高稱程、平整度，享路床還包括回孝彈彎沉吊等偵)瞎檢查撒1K4110習(xí)22蠻蜘掌握城市道路扮路基壓實(shí)作業(yè)券要求阿一、合理選用鐘壓實(shí)機(jī)具概二、壓實(shí)方法注與壓實(shí)厚度膀土質(zhì)路基壓實(shí)化的原則觸：遣“蓮先輕后重、先低靜后振、先低喘后高、先慢后浩快，輪跡重疊農(nóng)。蟲”尸壓實(shí)方世法皂(壺式省)肥：重力壓襯實(shí)堆(冰靜其壓五)覺和振動(dòng)壓實(shí)兩喉種。留三、掌握土層楊含水量澇使其處于最佳花含水因量治±當(dāng)2辟％范圍內(nèi)時(shí)開南始碾壓。判四、土質(zhì)路基熟壓實(shí)質(zhì)量檢查苦五、有條件時(shí)毒應(yīng)做試驗(yàn)段，送以便取得路基速或基層施工相搬關(guān)的技術(shù)參數(shù)誠(chéng)。英1K4110千23拜腰熟悉影響城市塵道路路基穩(wěn)定捏的因素董一、地理、地歡質(zhì)條件二、氣候條件制三、水文和水槳文地質(zhì)條件欲四、土的種類報(bào)及其工程性質(zhì)光。五、其他因素副例敞1敵：高等級(jí)路面緒的特點(diǎn)是路面醒強(qiáng)度高、剛度濁大、（）A穩(wěn)定性好條B葛船建造成本大C車速高叔D拆籃養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高答案：A獅例朽2別：由道路中心尾線測(cè)出道路寬芽度，在道路邊垮線外（肉）悼m妨兩側(cè)，聽以然5系、擊1構(gòu)0豬或湊15m漢為距離釘木邊稱樁。丈A0.5~從1.0僚B0.5~士1.5紡C0.8~駐1.0縣D1.0~涌1.5答案：A譯例院3笨：影響路基穩(wěn)羨定的因素有（晶）享A邪撈地理、地質(zhì)條行件氏B盼芹氣候條件零C局訴水文地質(zhì)條件志D芽昨基層強(qiáng)度及質(zhì)閘量蠶E朵鈴路基高度斑答案燭：削AB劑C屑例掘4輪：路面的使用攏要求指標(biāo)有（裹）A平整度B承載能力叢C丙誕溫度穩(wěn)定性D透水性E經(jīng)濟(jì)性救答案尼：按ABC肝D辜例右5湖遲道路工程中軟格土地基常用的桐處理方法有（千）A換填法漁B扯旦灰土墊層法C擠密法繭D哨達(dá)排水固結(jié)法勿E付弄振動(dòng)壓實(shí)法駛答案勞：丙ACD吹1K4110豆3洽0謹(jǐn)城市道路里基層工程施工文一賀、距悲內(nèi)容提要屯1觀、城市道路基雕層施工蔥2憂、瀝青面層施建工唐3搶、水泥砼路面勢(shì)二康、睡元重點(diǎn)、難點(diǎn)汗1費(fèi)、不同無機(jī)結(jié)趕合料穩(wěn)定基層菌的特性麗2婆、不同基層的產(chǎn)施工要求天3若、瀝青砼面層耍施工要求碌4己、改性瀝青混什合料面層施工夫要求頃5冒、水泥砼路面掌的構(gòu)造特點(diǎn)地6獅、水泥砼路面林的施工要求梨1K4110及30立象城市道路基層度工程施工五1K4110薦31糟陶掌握不同無機(jī)驢結(jié)合料穩(wěn)定基第層的特性反基層是路面結(jié)古構(gòu)中直接位于風(fēng)面層下的承重鞠層。基層的材林料與施工質(zhì)量娃是影響路面使訓(xùn)用性能和使用段壽命的最關(guān)鍵她因素。特目前大量采用岸的結(jié)構(gòu)較密實(shí)勒、孔隙率較小窮、透水性較小漁、水穩(wěn)性較好瞧、適宜于機(jī)械居化施工、技術(shù)淺經(jīng)濟(jì)較合理的鞭水泥、石灰及衣工業(yè)廢渣穩(wěn)定踢材料做路面基船層，通常稱之儀為無機(jī)結(jié)合料削穩(wěn)定基層。德一、水泥穩(wěn)定銹土基層柿水泥穩(wěn)定土有環(huán)良好的板體性纏，其水穩(wěn)性和祖抗凍性都比石釋灰穩(wěn)定土好。躁水泥穩(wěn)定土的錘初期強(qiáng)度高，胃其強(qiáng)度隨齡期艷增長(zhǎng)。水泥穩(wěn)經(jīng)定土在暴露條耐件下容易干縮眨，低溫時(shí)會(huì)冷惱縮，而導(dǎo)致裂背縫。鼠水泥穩(wěn)定細(xì)粒寒土松(乒簡(jiǎn)稱水泥呆土掘)腥的干縮系數(shù)、紙干縮應(yīng)變以及船溫縮系數(shù)都明港顯大于水泥穩(wěn)同定粒料，水泥丈土產(chǎn)生的收縮限裂縫會(huì)比水泥流穩(wěn)定粒料的裂牽縫嚴(yán)重得多；近水泥土只用作詞高級(jí)路面的底看基層。辱二、石灰穩(wěn)定改土基層語石灰穩(wěn)定土有朱良好的板體性惕，但其水穩(wěn)性躍、抗凍性以及者早期強(qiáng)度不如鎮(zhèn)水泥穩(wěn)定土。所石灰土的強(qiáng)度影隨齡期增長(zhǎng)，塑并與養(yǎng)護(hù)溫度承密切相關(guān)，溫瓣度低于亂5前℃必時(shí)強(qiáng)度幾乎不修增長(zhǎng)。石灰穩(wěn)掙定土的干縮和典溫縮特性十分鎮(zhèn)明顯，且都會(huì)褲導(dǎo)致裂縫。與筆水泥一樣，石疊灰土已被嚴(yán)格造禁止用于高等賊級(jí)路面的基層恥，只能用作高掙級(jí)路面的底基碰層。鴿三、石灰工業(yè)村廢渣穩(wěn)定土基跟層搞石灰工業(yè)廢渣家穩(wěn)定土中，應(yīng)您用最多、最廣爪的是石灰粉煤烈灰類的穩(wěn)定土欲，簡(jiǎn)稱二灰穩(wěn)鉗定土，其特性寬在石灰工業(yè)廢避渣穩(wěn)定土中具家有典型性。答二灰穩(wěn)定土有狀良好的力學(xué)性顯能、板體性、興水穩(wěn)性和一定仿的抗凍性，其筐抗凍性能比石滲灰土高很多。即二灰穩(wěn)定土早幼期強(qiáng)度較低，爸隨齡期增長(zhǎng)，車并與養(yǎng)生溫度巧密切相關(guān)，溫荒度低于善4著℃襖時(shí)強(qiáng)度幾乎不貍增長(zhǎng)；二灰中嗽的粉煤灰用量豪越多，早期強(qiáng)縮度越低摔，華3燥個(gè)月齡期的強(qiáng)傷度增長(zhǎng)幅度也植越大。晶二灰穩(wěn)定土也振具有明顯的收形縮特性，但小什于水泥土和石堪灰土，也被禁系止用作高等級(jí)壇路面的基層，竭而只能做底基貪層。二灰穩(wěn)定騰粒料可用于高廚等級(jí)路面的基依層與底基層。綠1K4110或32哄楊掌握不同基層有的施工要求進(jìn)本條介紹了石觸灰穩(wěn)定土、水妨泥穩(wěn)定土、石公灰粉煤灰穩(wěn)定乎砂礫等半剛性接基層的施工技猜術(shù)要點(diǎn)，同時(shí)氣也介紹了級(jí)配梁碎石、級(jí)配礫絕石等柔性基層縣的施工技術(shù)要符點(diǎn)。艱一、石灰穩(wěn)定做土基層與水泥暫穩(wěn)定土基層鼠石灰、水泥、敬土、拌合用水芹等原材料應(yīng)進(jìn)凈行檢驗(yàn)，符合鍬要求后方可使牲用，并嚴(yán)格按冊(cè)照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)腰行材料配合比父設(shè)計(jì)。盈宜在春末和氣邪溫較高季節(jié)施青工。施工最低阿氣溫為奶5昆℃很。雨期施工應(yīng)治防止石灰、水溉泥和混合料淋腎雨。降雨時(shí)應(yīng)鴿停止施工，已譽(yù)攤鋪的應(yīng)盡快因碾壓密實(shí)。耍穩(wěn)定土拌合前卸，應(yīng)先篩除骨販料中不符合要宜求的粗顆粒。壁宜用強(qiáng)制式拌列合機(jī)進(jìn)行拌合里。配合比應(yīng)準(zhǔn)驚確，拌合應(yīng)均劃勻。應(yīng)根據(jù)原怎材料含水量變吧化、骨料的顆勇粒組成變化，念及時(shí)調(diào)整拌合殿用水量。拌成舅的穩(wěn)定土應(yīng)及完時(shí)運(yùn)送到鋪筑約現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中丑應(yīng)采取防止水槍分蒸發(fā)和防揚(yáng)除塵措施。莖在城鎮(zhèn)人口密大集區(qū)，應(yīng)使用灰廠拌石灰土，曉不得使用路拌難石灰土。堪壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)歪試驗(yàn)確定。攤緩鋪好的穩(wěn)定土汁應(yīng)當(dāng)天碾壓成吹活，碾壓時(shí)的互含水量宜在最睬佳含水量的火土媽2霉％范圍內(nèi)。直鑼線和不設(shè)超高娘的平曲線段，蠻應(yīng)由兩側(cè)向中漏心碾壓；設(shè)超桶高的平曲線段偵，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向垂外側(cè)碾壓?？v兆、橫接叫縫批(李槎消)破均應(yīng)設(shè)直槎。侵縱向接縫宜設(shè)盟在路中線處，棗橫向接縫應(yīng)盡訓(xùn)量減少。穩(wěn)定偶土成活后應(yīng)立終即灑續(xù)水構(gòu)(拜或覆完蓋炒)骨養(yǎng)護(hù)，保持濕印潤(rùn)，直至上部洲結(jié)構(gòu)施工為止幅。穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)期應(yīng)封閉交通估?？潭?、石灰工業(yè)華廢貫渣鴉(危石灰粉煤寺灰煮)峽穩(wěn)定砂千礫負(fù)(原碎吊石每)票基屋層迫(嫌也可稱二灰混傭合編料失)剝混合料應(yīng)在春扔末和夏季組織潛施工，施工期主的日最低氣溫純應(yīng)在抄5印℃樂以上，并應(yīng)在謝第一次重冰挎凍濱(--活3滿～一碗5鬧℃杰)拾到來之前一個(gè)級(jí)月到一個(gè)半月轉(zhuǎn)完成。施工時(shí)屠由拌合廠集中途拌制，宜采用緊強(qiáng)制式拌合機(jī)蜂拌制，配料應(yīng)姿準(zhǔn)確，拌合應(yīng)釋均勻。拌合時(shí)計(jì)應(yīng)先將石灰、閉粉煤灰拌合均魂勻，再加入砂創(chuàng)礫傍(帝碎海石杏)狠和水均勻拌合折?；旌狭虾p量宜略大于最探佳含水量。運(yùn)談到施工現(xiàn)場(chǎng)的棵混合料含水量蒸接近最佳含水寇量。運(yùn)送混合閑料應(yīng)加覆蓋，敏防止遺撒、揚(yáng)趣塵。混合料每躍層最大壓實(shí)厚田度為理200mm捷，，且不宜小蠢于猴100mm驟。碾壓時(shí)采用位先輕型、后重猴型壓路機(jī)碾壓敗。禁止用薄層蟲貼補(bǔ)的方法進(jìn)傻行找平。混合臣料的養(yǎng)生采用浴濕養(yǎng)，始終保揪持表面潮濕，白也可采用瀝青軋乳液和瀝青下嫂封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)爬，養(yǎng)護(hù)期繞為膚7缺～借14恐d誦。儉三、級(jí)配碎石吸、級(jí)配砂浮礫旨(獸礫雜石壓)漿基層移宜采用機(jī)械攤角鋪且符合級(jí)配迎要求的廠拌級(jí)物配碎石，級(jí)配別砂礫應(yīng)攤鋪均教勻一致，發(fā)生龜粗、細(xì)骨料離厚析壯(艙“覆梅貌花稍”娃、偏“滲砂潛窩謎”平)默現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及叮時(shí)翻拌均勻。寇每層應(yīng)按虛鋪襲厚度一次鋪齊秘，顆粒分布應(yīng)肯均勻，厚度一容致，不得多次輪找補(bǔ)。碾壓前報(bào)和碾壓中應(yīng)先恭適量灑水?？卦怪颇雺核俣龋雺褐凛嗃E不悟大于刑5mm扒，表面平整、湯堅(jiān)實(shí)，未鋪裝傭上層前不得開徒放交通。常1K4110饑33項(xiàng)盒熟悉土工合成版材料的應(yīng)用衰土工合成材料室可設(shè)置于巖土跪或其他工程結(jié)濁構(gòu)內(nèi)部、表面京或各結(jié)構(gòu)層之莫間，具有加筋陰、防護(hù)、過濾宵、排水、隔離建等功能。土工終合成材料可分豐為土工織物、押土工膜、特種河土工合成材料俱和復(fù)合型土工路合成材料等類猛型。侍(袍一許)每路堤加筋濁采用土工合成圣材料加筋，以目提高路堤的穩(wěn)毫定性。當(dāng)加筋放路堤的原地基溉的承載力不足藍(lán)時(shí)，應(yīng)先行技漢術(shù)處理，以確厲保路堤的整體賠穩(wěn)定。加筋路敢堤填方的壓實(shí)論度必須達(dá)到現(xiàn)薄行路基設(shè)計(jì)規(guī)鉛范規(guī)定的壓實(shí)炎標(biāo)準(zhǔn)。土工格端柵、土工織物強(qiáng)、土工網(wǎng)等土女工合成材料均近可用于路堤加流筋，其中用作席路堤單純加筋吼目的時(shí)，宜選累擇強(qiáng)度高、變午形小、糙度大限的土工格柵?；蛲凉ず铣刹牧侠U應(yīng)具有足夠的泥抗拉強(qiáng)度，且扇應(yīng)具有較高的瞎撕破強(qiáng)度、頂圣破強(qiáng)度和握持松強(qiáng)度等性能?；奂咏盥返痰氖┏饭ぴ瓌t是應(yīng)能醉充分發(fā)揮土工乳合成材料的加小筋效果。合成掩材料連接應(yīng)牢松固，在受力方耀向處的連接強(qiáng)瞎度不得低于該蜻材料設(shè)計(jì)抗拉透強(qiáng)度，其疊合釣長(zhǎng)度不應(yīng)小于貓150mm攪。你鋪設(shè)土工合成彼材料的土層表內(nèi)面應(yīng)平整，表室面嚴(yán)禁有碎、振塊石等堅(jiān)硬凸絲出物。土工合傷成材料攤鋪后揚(yáng)宜攝在使48汗h快以內(nèi)填筑填料狂，以避免其過泊長(zhǎng)時(shí)間受陽光糖直接暴曬。填賺料不應(yīng)直接卸炕在土工合成材濾料上面，必須算卸在已攤鋪完榆畢的土面上；您卸土高度不宜烈大囑于梅l蜜m同，以防局部承險(xiǎn)載力不足。卸驕土后立即攤鋪鋸，以免出現(xiàn)局紐部下陷。第一真層填料宜采用交輕型壓路機(jī)壓檢實(shí)，當(dāng)填筑層株厚度超過鼓600mm輔后，才允許采梯用重型壓路機(jī)藍(lán)。邊坡防護(hù)與希路堤的填筑應(yīng)粗用同時(shí)進(jìn)行。張(棕二費(fèi))舊臺(tái)背路基填土蕉加筋刺采用土合成材租料對(duì)臺(tái)背路基久填土加筋的目壤的是為了減少閑路基與構(gòu)造物窩之間的不均勻挽沉降。加筋臺(tái)盈背適宜的高度陷為病5堡．悅0伴～叨1她0陳．旦O漠m秒。加筋材料宜撞選用土工網(wǎng)或暗土工格柵，其屋200c電德時(shí)抗拉強(qiáng)校度籌(k立N邊／僑m棕)搜應(yīng)達(dá)到大茂于恭6悅(育縱恥向紹)刻和大隨于研5違(攀橫淺向紋)擠，拉伸模偏量摟(k藥N乖／箏m)>10叮0芬。臺(tái)背填料應(yīng)忠有良好的水穩(wěn)陜定性與壓實(shí)性紋能，以碎石土斷、礫石土為宜字。土工合成材挑料與填料之間店應(yīng)有足夠的摩升阻力。豎土工合成材料瞞與構(gòu)造物應(yīng)相辱互連接，并在蚊相互平行的水低平面上分層鋪恰設(shè)，加筋材料奧間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算遼。在路基頂面百以餅下弊5.O夜m奉的深度內(nèi)，鋪質(zhì)網(wǎng)間距宜不大臣于抽1.O蓬m劈。縱向鋪設(shè)長(zhǎng)住度宜上長(zhǎng)下短動(dòng)，可采用緩于搞或等勞于哈1奪愈：賢1告的坡度自下而挎上逐層增大，訴最下一層的鋪相網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)不小區(qū)于計(jì)算的最小嫂縱向鋪設(shè)長(zhǎng)度涂。米臺(tái)背加筋的施拘工程序：清地蝕表一地基壓實(shí)魄一錨固土工合估成材料、攤鋪犬、張緊并定位更，分層攤鋪、鑼壓實(shí)填料至下預(yù)一層土工合成屈材料的鋪設(shè)標(biāo)睛高，進(jìn)行下一奉層土工合成材毒料錨固、攤鋪傍、張緊與定位泊。相鄰兩幅加茅筋材料應(yīng)相互閣搭接，寬度宜僑不小于痕200mm撞，并用牢固方賴式連接，連接棵強(qiáng)度不低于合政成材料強(qiáng)度面的鳥6坑0戒％。泛(白三符)健路面裂縫防治桿土工合成材料助可減少或延緩曬由舊路面對(duì)瀝母青加鋪層的反櫻射裂縫，或半雜剛性基層對(duì)瀝僻青面層的反射產(chǎn)裂縫。用于裂束縫防治的玻纖厲網(wǎng)和土工織物蔽應(yīng)分別滿足抗慶拉強(qiáng)度、最大狐負(fù)荷延伸率、卻網(wǎng)孔尺寸、單斧位面積質(zhì)量等評(píng)技術(shù)要求。玻腳纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸決宜為其上鋪筑劑的瀝青面層材豐料最大粒徑獲的練0返．渾5視～劍1仿．濾0烤倍。土工織物績(jī)應(yīng)能耐爛1700C祝以上的高溫。連用土工合成材腹料和瀝青混凝緊土面層對(duì)舊瀝茄青路面裂縫進(jìn)潔行防治，首先勵(lì)要對(duì)舊路進(jìn)行挪外觀評(píng)定和彎鋪沉值測(cè)定，進(jìn)筆而確定舊路處劃理和新料加鋪萬方案。施工要圖點(diǎn)是：舊路面歲清潔與整平，恢土工合成材料傘張拉，搭接和煩固定，灑布黏鋪層油，按設(shè)計(jì)衡或規(guī)范規(guī)定鋪生筑新瀝青面層剖。局舊水泥混凝土怒路面裂縫處理覆要點(diǎn)是：對(duì)舊熄水泥混凝土路輕面評(píng)定；舊路姜面清潔和整平查，土工合成材餓料張拉、搭接記和固定，灑布虛黏層油，鋪瀝怎青面層。漏(婦四無)演路基防護(hù)帥路基防護(hù)主要的包括：坡面防詳護(hù)；沖刷防護(hù)瘦。組土質(zhì)邊坡防護(hù)柏可采用拉伸網(wǎng)揉草皮、固定草危種布或網(wǎng)格固藝定撒草種。巖軋石邊坡防護(hù)可謙采用土工網(wǎng)或擴(kuò)土工格柵。疤沿河路基可采傾用土工織物軟剖體沉排、土工領(lǐng)模袋等進(jìn)行防癢沖刷保護(hù)：1．坡面防護(hù)呈土質(zhì)邊坡防護(hù)詳?shù)倪吰缕露纫擞霸谄?卡：踢l.籍0欄～馬1克：棋2漫．非0撫之間；巖石邊康坡防護(hù)的邊坡叢坡度宜緩于露1蓬：漫0.預(yù)3寶。土質(zhì)邊坡防府護(hù)應(yīng)做好草皮越的種植、施工疤和養(yǎng)護(hù)工作。蹤施工步驟是：司整平坡面，鋪附設(shè)草皮或土工狹網(wǎng)，草皮養(yǎng)護(hù)峰。易碎巖面和原小量的巖崩可戲采用土工網(wǎng)或懸土工格柵加固稀。以裸露式或優(yōu)埋藏式兩種方哭式進(jìn)行防護(hù)。瞇巖石邊坡防護(hù)鞏施工步驟是：轟清除坡面松散奔巖石，鋪設(shè)固磨定土工網(wǎng)或土蜜工格柵，噴護(hù)斷水泥砂漿，巖寸面排水設(shè)置孔蛇。2．沖刷防護(hù)捆沖刷防護(hù)是保皆證路基堅(jiān)固與走穩(wěn)定的重要措歌施。罰土工織物軟體什沉排系指在土近工織物上放置攔塊石或預(yù)制混鐵凝土塊體為壓熊重的護(hù)坡結(jié)構(gòu)三，適用于水下窄工程及預(yù)計(jì)可澆能發(fā)生沖刷的肅路基坡面。排志體材料宜采用蠻聚丙烯編織型碎土工織物。備(薯五友)頃過濾與排水歪土工合成材料侮可單獨(dú)或與其丟他材料配合，壟作為過濾體和珠排水體用于暗鼻溝、滲溝、坡少面防護(hù)，支擋非結(jié)構(gòu)壁墻后排狠水，軟基路堤蟲地基表面排水埋墊層，處治翻顛漿冒泥和季節(jié)鍛性凍土的導(dǎo)流盟溝等道路工程剩結(jié)構(gòu)中。谷(存六沃)省施工質(zhì)量管理堆施工質(zhì)量管理破包括新型材料蔑的驗(yàn)收、鋪筑痕試驗(yàn)段、施工而過程中的質(zhì)量治管理和檢查驗(yàn)沒收。由于土工棒合成材料大多言用于隱蔽工程儲(chǔ)，應(yīng)加強(qiáng)旁站暫監(jiān)理和施工日狡志記錄。帶工程質(zhì)量檢驗(yàn)算基本要求：丙(1圈)掩土工合成材料啟質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)暈計(jì)要求或相關(guān)冠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，外刺觀無破損、無讓老化、無污染緣。欄(2維)扯在平整的下承陰層上按設(shè)計(jì)要鹽求鋪設(shè)、固定黑土工合成材料就，并應(yīng)按設(shè)計(jì)故要求張拉、無柴皺折、緊貼下春承層，錨固端鹿施工應(yīng)符合設(shè)修計(jì)要求。蔥(3夕)伐接縫連接強(qiáng)度掀應(yīng)符合要求，劣上、下層土工監(jiān)合成材料搭接覆縫應(yīng)交替錯(cuò)開哭。塑[唐案呆例括IK4110奏30]1.背景酷為防止新建道鬧路的半剛性基漸層養(yǎng)護(hù)期的收對(duì)縮開裂，應(yīng)將男土工合成材料鞭置于半剛性基偽層某市對(duì)北部點(diǎn)外環(huán)線道路進(jìn)飼行了翻修，由奔于在道路基層饅施工中，施工雞工藝控制不當(dāng)靠，導(dǎo)致基層表萍面松散、集料歐明顯離析、厚宮度無法達(dá)到設(shè)拍計(jì)和規(guī)范要求償?shù)戎卮筚|(zhì)量的蛛隱患。負(fù)責(zé)施哥工的現(xiàn)場(chǎng)管理富失控，沒能及接時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并僚果斷處理，是寺造成這起嚴(yán)重備質(zhì)量問題的主阻要原因。2．問題喇(1怎)斗道路基層在整脊個(gè)路面結(jié)構(gòu)中瘦起到什么作誼用頁?展(2籌)宵骨料若產(chǎn)生離多析會(huì)嚴(yán)重影響憑混合料的使用怨功能，為了避閱免這種現(xiàn)象要掀做好哪些方面奏的工嶼作輔?跌3戶．分析與答案蹦(1晝)丹道路基層是設(shè)余置在面層之下叮，并與面層一碰起將車輪荷載釀的反復(fù)作用傳懸布到底基層、博墊層、土基，迷起主要的承重的作用。對(duì)基層言材料的強(qiáng)度指認(rèn)標(biāo)應(yīng)有較高的殿要求?；鶎右曃傅缆返燃?jí)或交聯(lián)通量的需要可欠設(shè)置一層或兩們層。當(dāng)基層較編厚需要分兩層瞇施工時(shí)，可分她為上基層、下覆基層。令(2鑼)輔為了防止基層足材料離析現(xiàn)象愚的發(fā)生要注意稍以下情況：管1喚)職骨料堆放要采掙用小料堆，避嶺免大料堆放時(shí)蘋大顆粒流到外糠側(cè)；優(yōu)2他)晶填料的含量應(yīng)抽嚴(yán)格控制，減籠少混合料中小丈于神0央．摩075mm端顆粒的含量；著3曾)械通常干拌時(shí)間哲不少鋼于捷10眾s狐，對(duì)于粗骨料哭含量大的混合湖料干拌時(shí)間狐是露1困3萬～爐15賭s暑，混合料的濕私拌時(shí)間一般剝?cè)诨?5幼s勁左右?；?桂)賽卡車裝料時(shí)應(yīng)梨分三個(gè)不同的悠位置往車中裝孫料，第一次靠蘇近車廂的前部析，第二次靠近低后部車廂門，洲第三次在中間椅，可以消除裝霉料時(shí)的離析現(xiàn)搜象。卸料時(shí)要裙盡量使混合料鍬整體卸落。黑5女)剝每輛卡車卸料尖之間不要完全希用受料斗中的及混合料，留少阻部分混合料在濫受料斗內(nèi)；盡灘可能減少將兩迅?jìng)?cè)板翻起的次倘數(shù)，僅在受料擇斗中的混合料放需要弄平時(shí)，坊才將受料斗的濕兩塊側(cè)板翻起少；盡可能寬地滋打開受料斗的竹后門，以保證響分料室中的料百飽滿，并使分冠料器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)僚；盡可味能連續(xù)攤鋪混堆合料；調(diào)整攤仆鋪機(jī)的速度，給使攤鋪機(jī)的產(chǎn)津量和拌合機(jī)的麻產(chǎn)量相匹配等孟。瓦1K4110毯40宰式瀝青混凝土面陶層工程施工上IK4110暫41在見掌握瀝青混凝逮土面層施工要私求睛本條重點(diǎn)介紹鞏熱拌瀝青混凝槍土路面施工工廣藝，其主要包源括瀝青混合料啟的運(yùn)輸、攤鋪迷、瀝青路面的姓壓實(shí)和成型、送接縫，開放交求通等內(nèi)容。瀝肥青路面施工時(shí)者氣溫不得低于膚100C押(鏡高等級(jí)道凈路忌)限或金50C遲(懲其他等級(jí)道花路榜)捕。御一、混合料的尸運(yùn)輸陵1蹈．施工中應(yīng)做拿到攤鋪機(jī)前有秧運(yùn)料車等候。惱對(duì)高等級(jí)道路返，開始攤鋪前燈等候的運(yùn)料車舊宜葛在帽5妻輛以上。蛙2肅．為防止瀝青刺混合料粘結(jié)運(yùn)廊料車車廂板，旺裝料前應(yīng)噴灑羨一薄層隔離劑俯或防黏結(jié)劑。物運(yùn)輸中瀝青混敏合料上宜用篷舅布覆蓋保溫、崇防雨和防污染罰。罵3鏈．運(yùn)料車輪胎昌上不得沾有泥掌土等可能污染杜路面的臟物，警施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝腿青混合料不符割合施工溫度要狡求或結(jié)團(tuán)成塊坡、已遭雨淋現(xiàn)減象不得使用。補(bǔ)4袋．運(yùn)料車應(yīng)在拳攤鋪機(jī)閉前沿10傲0騾～塌300mm吵外空檔等候，維被攤鋪機(jī)輕頂唱緩緩?fù)苿?dòng)前進(jìn)隙并逐步卸料，六避免撞擊攤鋪雅機(jī)。每次卸料拖必須倒凈，如叛有余料應(yīng)及時(shí)艦清除，防止硬日結(jié)。棄二、混合料的度攤鋪倡1烘．熱拌瀝青混姑合料應(yīng)采用履娘帶式或輪胎式慘瀝青攤鋪機(jī)。從攤鋪機(jī)的受料寸斗應(yīng)涂刷薄層籮隔離劑或防粘思結(jié)劑。絮2享．鋪筑高等級(jí)攻道路瀝青混合秀料時(shí)衫，帽1仗臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪勇筑寬度不宜超核過住6m渾(斗雙車知道仗)奸～途7對(duì)．趕5m雖(倍三車道以訊上工)閣，通常采寒用保2餃臺(tái)或多臺(tái)攤鋪斬機(jī)前后錯(cuò)唱開組1梳0貪～罪20m眉呈梯隊(duì)方式同寬步攤鋪，兩幅留之間應(yīng)傻有局3毛0尿一謝60mm斥左右寬度的搭摸接，并應(yīng)避開克車道輪跡帶，域上下層搭接位規(guī)置宜錯(cuò)開訪200mm店以上。窮3穿．?dāng)備仚C(jī)開工基前應(yīng)提能前蠅0猛．嶺5?！躭蒼h休預(yù)熱熨平板使虹其不低梳于鑼l免000C漏。鋪筑時(shí)應(yīng)選躁擇適宜的熨平辨板振搗或夯實(shí)垂裝置的振動(dòng)頻全率和振幅，以蕩提高路面初始返壓實(shí)度。伯4胳，攤鋪機(jī)必須列緩慢、均勻、歡連續(xù)不問斷地紐攤鋪，不得隨會(huì)意變換速度或謝中途停頓，以喬提高平整度，機(jī)減少瀝青混合息料的離析。攤盯鋪速度宜控制句在祝2候～照6m司／扣mi賣n倆的范圍內(nèi)。林5職．?dāng)備仚C(jī)應(yīng)采項(xiàng)用自動(dòng)找平方倚式。下面層宜答采用鋼絲繩引易導(dǎo)的高程控制寧方式。上面層巴宜采用平衡梁忠或雪橇式并輔骨以厚度控制方奧式攤鋪。蝶6鉤．熱拌瀝青混壇合料的最低攤輸鋪溫度根據(jù)鋪攝筑層厚度、氣屆溫、風(fēng)速及下叮臥層表面溫度縫，并按現(xiàn)行規(guī)泡范要求執(zhí)行。讓例如，鋪筑普工通瀝青混合料允，下臥層的表窯面溫度子為判1死5鍋～鴿200C姓，鋪筑層厚度今為惠<逆50mm丹、附(5溪0厲—?dú)v80)m搖m胡、棚>領(lǐng)80mm押三種情況下，老最低攤鋪溫度雹分別是呀1400C猴、蹤1350蹄0阻、晚1300C宮。服7驢．瀝青混合料慕的松鋪系數(shù)應(yīng)弟根據(jù)試鋪試壓北確定。應(yīng)隨時(shí)紅檢查鋪筑層厚殿度、路拱及橫堂坡，并輔以使瓜用的瀝青混合嫩料總量與面積盆校驗(yàn)平均厚度含?？?賄．?dāng)備仚C(jī)的螺揉旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)誘速度與攤鋪速貨度應(yīng)保持均衡倘。為減少攤鋪抹中瀝青混合料雙的離析，布料對(duì)器兩側(cè)應(yīng)保持勞有不少于送料室器懲2全／獲3床高度的混合料竿。攤鋪的混合既料，不宜用人任工反復(fù)修整。鹽9統(tǒng)．人工攤鋪瀝叢青混合料應(yīng)做巨到：根半幅施工時(shí)，固路中一側(cè)宜預(yù)吵先設(shè)置擋板；偶攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬萌布料，不得揚(yáng)同鍬遠(yuǎn)甩；邊攤背鋪邊整平，嚴(yán)賽防骨料離析；葉攤鋪不得中途村停頓，并盡快漢碾壓；低溫施貍工時(shí)，卸下的鈔瀝青混合料應(yīng)恨覆蓋篷布保溫亮。堂三、瀝青混凝免土路面的壓實(shí)吐及成型典1招．壓實(shí)層最大昨厚度不宜大艙于墊l網(wǎng)00mm象，各層應(yīng)符合增壓實(shí)度及平整備度的要求。滔2頌．瀝青路面施模工應(yīng)配備足夠燒數(shù)量、狀態(tài)完憂好的壓路機(jī)，威選擇合理的壓哥路機(jī)組合方式幻，橫根據(jù)攤鋪完成敞的瀝青混合料踩溫度情況嚴(yán)格比控制初壓、復(fù)夏壓、終裝壓孝(稠包括成示型削)線時(shí)機(jī)。炎3覽．碾壓速度做濤到慢而均勻，照應(yīng)符合規(guī)范要葡求的壓路機(jī)碾偉壓速想度叢(k販m謝／笑h)常(其表槽1K4110歪4湯1宇—亞1)奸4換．壓路機(jī)的碾嚷壓溫度應(yīng)根據(jù)剃瀝青和瀝青混律合料種類、壓封路機(jī)、氣溫、鐘層厚等因素經(jīng)鏈試壓確定。規(guī)效范規(guī)定的碾壓頂溫度見賢表腦1K4110招4悔1廉—嘗2伴。想熱拌瀝青混合誰料的碾壓溫滲度撫(亭℃姻)邊億表助1K4110眾41-2涉曠循施工工序稀銀燦暑石油瀝青的標(biāo)饅號(hào)蓮晉5酬0艷號(hào)獻(xiàn)淺7樸0滿號(hào)萌脆9議0勇號(hào)想覽11小0偉號(hào)貓振裕開始碾壓的混嗓合料內(nèi)部溫度但，不低于倒預(yù)仔具正常施工煉屆13揭5害摧13推0影患12憂5咸淚12懸0呼炎千晚低溫施工找打15譯0鋒賣14電5倡感13骨5溜探13驅(qū)0茫鎖柜包鋼輪壓路機(jī)接雁80買結(jié)70勢(shì)戲65凳踏60易嘗填碾壓終了的表栽面溫度，不低暈于柜屢黑驕輪胎壓路機(jī)偏郊85騙夕80無接75蚊硬70濾漢創(chuàng)圍振動(dòng)壓路機(jī)資歉75陳體70猶央60燒現(xiàn)55掀敵蒜開放交通的路媽表溫度，不高幣于租馳50架胳50答炮50腫抄45受5驚．初壓應(yīng)緊跟譯攤鋪機(jī)后進(jìn)行炸，宜采用鋼輪產(chǎn)壓路機(jī)靜假壓掘1棕～抬2抹遍。碾壓時(shí)應(yīng)些將壓路機(jī)的驅(qū)鞭動(dòng)輪面向攤鋪斜機(jī)，從外側(cè)向碎中心碾壓，在處超高路段和坡肉道上則由低處蜓向高處碾壓。蓋6蹈．復(fù)壓應(yīng)緊跟聞在初壓后開始參，不得隨意停顯頓。碾壓路段牌總長(zhǎng)度不超過柿80m步。密級(jí)配瀝青恨混合料復(fù)壓宜儉優(yōu)先采用重型園輪胎壓路機(jī)進(jìn)缺行碾壓，以增蔽加密水性，其團(tuán)總質(zhì)量不宜小本于破25困t煎。相鄰碾壓帶懇應(yīng)重門疊柳1懸／凝3寇～奔1棵／庸2藥輪寬。對(duì)粗骨楚料為主的混合擔(dān)料，宜優(yōu)先采亦用振動(dòng)壓路機(jī)貫復(fù)家壓想(纏厚度宜大于廳30mm革)斥，振動(dòng)頻率宜褲為蚊3催5框～謀50H衣z聞，振幅宜斯為惰0則．柱3翅～啞0輝．邊8mm青。層厚較大時(shí)蓬宜采用高頻大益振幅，厚度較廣薄時(shí)宜采用低顛振幅，以防止施骨料破碎。相責(zé)鄰碾壓帶宜重襯疊態(tài)10釋0窮～理200mm趁。敲當(dāng)采用三輪鋼暖筒式壓路機(jī)時(shí)擴(kuò)，總質(zhì)量不小月于羽12搜t線，相鄰碾壓帶火宜重疊后輪誠(chéng)的寸1象／竹2秘輪寬，并不應(yīng)堵小于浪200mm嚷。磁7耀．終壓應(yīng)緊接臭在復(fù)壓后進(jìn)行落。終壓應(yīng)選用捧雙輪鋼筒式壓安路機(jī)或關(guān)閉振勻動(dòng)的振動(dòng)壓路鞋機(jī)，碾壓不宜維少蹤于藍(lán)2強(qiáng)遍，至無明顯撞輪跡為止。賴8斥．為防止瀝青冶混合料粘輪，驟對(duì)壓路機(jī)鋼輪固可涂刷隔離劑咸或防粘結(jié)劑，毅嚴(yán)禁刷柴油。鐮亦可向碾輪噴勞淋添加少量表模面活性劑的霧縱狀水。格9前．壓路機(jī)不得簡(jiǎn)在未碾壓成型樣路段上轉(zhuǎn)向、對(duì)掉頭、加水或牲停留。在當(dāng)天診成型的路面上冒，不得停放各劉種機(jī)械設(shè)備或蓄車輛，不得散獵落礦料、油料撲及雜物。四、接縫止1泥．瀝青混凝土劍路面接縫必須沈緊密、平順。爸上、下層的縱敏縫應(yīng)錯(cuò)開暖150mm付(互熱接腰縫蹲)寄或襪30察0餅～朗400mm號(hào)(運(yùn)冷接宮縫將)漸以上。相鄰兩侮幅及上、下層山的橫向接縫均討應(yīng)錯(cuò)貨位精l看m罷以上。應(yīng)采用氏3m膨直尺檢查，確匹保平整度達(dá)到扇要求。稼2牽．采用梯隊(duì)作監(jiān)業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選晌用熱接縫，將生已鋪部分留院下握10減0稿～趣200mm畢寬暫不碾壓，懇作為后續(xù)部分濕的基準(zhǔn)面，然想后跨縫壓實(shí)。趣如半幅施工采丙用冷接縫時(shí)，茫宜加設(shè)擋板或泡將先鋪的瀝青生混合料刨出毛腐槎，涂刷粘層朗油后再鋪新料對(duì)，新料重疊在桿已鋪層隊(duì)上隱5做0頃～泉100mm謎，軟化下層后澤鏟走，再進(jìn)行燥跨縫壓密擠緊躺。機(jī)先進(jìn)行橫班向碾壓，再縱茂向充分壓實(shí)，棍連接平順。五、開放交通中熱拌瀝青混凝揀土路面鋪完待垮自然冷卻至溫績(jī)度低別于瓜50~男C邀時(shí)，方可開放燈交通。棉1K4110違4嘴2幅掌握改性瀝青尊混合料面層施麗工要求元施工技術(shù)人員茶應(yīng)掌握改性瀝反青混合料的一禽般知識(shí)。本條糧主要介紹了改保性瀝青混合料蜻面層的施工藝丘，主要包括生枕產(chǎn)和運(yùn)輸、攤方鋪、碾壓、接錯(cuò)縫、開放交通補(bǔ)等內(nèi)容。臟一、改性瀝青量混合料的生產(chǎn)夠和運(yùn)輸踩改性瀝青混合蟻料的生產(chǎn)除遵喬照普通瀝青混搭合料生產(chǎn)要求磚外，尚應(yīng)注意乓以下幾點(diǎn)：迫1何．改性瀝青及說改性瀝青混合形料生產(chǎn)溫度通估常宜較普通瀝燥青混合料的生聞產(chǎn)溫度提穗高劣1紛0經(jīng)一跌200C語。當(dāng)采用表列劍以外的聚合物紡或天然瀝青改好性瀝青時(shí)，生現(xiàn)產(chǎn)溫度由試驗(yàn)窩確定。商2喂．改性瀝青混氏合料宜采用間孤歇式拌合設(shè)備電生產(chǎn)，且具有據(jù)添加纖維等外氣摻料的裝置。脅3紅．瀝青混合料造拌合時(shí)間根據(jù)居具體情況經(jīng)試渾拌確定，以瀝著青均勻包裹集泉料為度。間歇耐式拌合機(jī)每盤濱的生產(chǎn)周期不狠宜少咸于雪45s欣(桐其中干拌時(shí)間廳不少塌于泰5南～闊10s湊)傍。改性瀝青水和牧SM且A法混合料的拌合差時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延圈長(zhǎng)。束4析．間歇式拌合吃機(jī)宜備有保溫慕性能好的成品健儲(chǔ)料倉(cāng)，貯存穗過程中混合料窄溫降不得大于暑1材0梅℃畜，且具有瀝青黑滴漏功能。改價(jià)性瀝青混合料紫的貯存時(shí)間不企宜超讓過騾24昆h飽；豐SM最A(yù)換混合料只限當(dāng)閘天使用希；寶OGF照C輝混合料宜隨拌矛隨用。財(cái)5鏈．生產(chǎn)添加纖枯維的瀝青混合頓料，纖維必須顛在混合料中充榜分分散，拌合落均勻。拌合機(jī)痕應(yīng)配備同步添壺加投料裝置，崖松散的絮狀纖初維可在噴人瀝量青的同時(shí)或稍振后采用風(fēng)送裝穴置噴人拌合鍋雞，拌合時(shí)間宜明延裂長(zhǎng)繭5蕩s譯以上。顆粒纖長(zhǎng)維可在粗集料題投入的同時(shí)自寨動(dòng)加入，虛經(jīng)烘5自—點(diǎn)10戴s穗的干拌后，再嘴投入石粉。催6泳．使用改性瀝少青時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢番查瀝青泵、管畫道、計(jì)量器是示否受堵，堵塞刑時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗鬼。娃7級(jí)．改性瀝青釘或府SM送A片混合料運(yùn)輸應(yīng)尚按照普通瀝青奮混合料運(yùn)輸要獎(jiǎng)求執(zhí)行，還應(yīng)堵做到：運(yùn)料車附卸料必須倒凈與，如有粘在車棒廂板上的剩料呈，必須及時(shí)清歐除，防止硬結(jié)替。在運(yùn)輸、等進(jìn)候過程中，如摸發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)戰(zhàn)合料滴漏時(shí)，欄應(yīng)采取措施糾蔥正。文二、改性瀝青諷混合料的施工(一)攤鋪地改性瀝青混合豈料的攤鋪在執(zhí)唇行普通瀝青混講合料攤鋪要求娘外，還應(yīng)做到駝：攤鋪在噴灑慰有粘層油的路稈面上鋪筑改性幕瀝青混合料童或柜SM雅A均時(shí)，宜使用履滿帶式攤鋪機(jī)。抵?jǐn)備仚C(jī)的受料潮斗應(yīng)涂刷薄層出隔離劑或防粘周結(jié)劑。攤鋪溫劉度不低恢于輔160~匠C呀。哨攤鋪機(jī)必須緩政慢、均勻、連礦續(xù)不問斷地?cái)偙婁?，不得隨意院變換速度或中帝途停頓，以提釋高平整度，減返少混合料的離渠析。改性瀝青楚混合料師及峰SM膀A纖混合料的攤鋪簡(jiǎn)速度宜放慢萍至客1突～訴3圖m怖／命mi僻n久。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合用料出現(xiàn)明顯的厚離析、波浪、士裂縫、拖痕時(shí)置，應(yīng)分析原因煮，予以及時(shí)排燦除。攤鋪系數(shù)廳應(yīng)通過試驗(yàn)段祥取得，一般情扯況下改性瀝飛青怒SM診A椅的壓實(shí)系數(shù)懶在牛1誼．塌0會(huì)5劫左右。攤鋪機(jī)勝應(yīng)采用自動(dòng)找敏平方式，中、殼下面層宜采用沾鋼絲繩或鋁合樣金導(dǎo)軌引導(dǎo)的茅高程控制方式馳，鋪筑改性瀝辜青陜或箏SM元A越路面時(shí)宜采用傳非接觸式平衡望梁。放(吸二稍)惜壓實(shí)與成型仙改性瀝青混合持料除執(zhí)行普通段瀝青混合料的版壓實(shí)成型要求鋼外，還應(yīng)做到謎：初壓開始溫強(qiáng)度不低襖于啄150~朽C慧，碾壓終了的橋表面溫度應(yīng)不標(biāo)低于貫900C段。扇攤鋪后應(yīng)緊跟朝碾壓，保持較施短的初壓區(qū)段誰，使混合料碾算壓溫度不致降嘉得過低。碾壓罵時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)心的驅(qū)動(dòng)輪面向敘攤鋪機(jī)，從外憲側(cè)向中心碾壓向。在超高路段姜?jiǎng)t由低向高碾氧壓，在坡道上付應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從齒低處向高處碾澤壓。徐改性瀝她青害SM吧A友路面宜采用振帳動(dòng)壓路機(jī)或鋼湊筒式壓路機(jī)碾尺壓。振動(dòng)壓路吸機(jī)應(yīng)遵林循獄“源緊跟、慢壓、抹高頻、低幫幅貴”霞的原則。不得俯采用輪胎壓路線機(jī)碾壓，以防兵瀝青混合料被倉(cāng)搓擦擠壓上浮光，造成構(gòu)造深吸度降低或泛油賀。氣應(yīng)密切注歡意少SM汁A盲碾壓產(chǎn)生的壓疑實(shí)度變化，以題防止過度碾壓李。(三)接縫該改性瀝青混合事料路面冷卻后啦很堅(jiān)硬，冷接鍛縫處理很困難炒，因此應(yīng)盡量肅避免出現(xiàn)冷接渴縫。攤鋪時(shí)應(yīng)證保證充分的運(yùn)郊料車，滿足攤島鋪的需要，使醋縱向接縫成為亮熱接縫。在攤比鋪特別寬的路擇面時(shí)，可在邊令部設(shè)置擋板。撇在處理橫接縫叛時(shí)，應(yīng)在當(dāng)天味改性瀝萬青炸SM香A寶路面施工完成那后，在其冷卻搏之前垂直切割范端部不平整及斜厚度不符合要蹲求的部旅分緩(丘先用在3m匯直尺進(jìn)行檢館查懶)濕，并沖凈、干兔燥，第二天，虜涂刷粘層油，把再鋪新料。其膏他接縫做法執(zhí)仙行普通瀝青混擊合料路面施工無要求。染(去四怒)親開放交通及其公他煮1能．需要提早開熄放交通時(shí)，可縱灑水冷卻降低肺混合料溫度。稍2怒．改性瀝青路菊面的雨期施工幕應(yīng)做到：密切網(wǎng)關(guān)注氣象預(yù)報(bào)扯與變化，保持槽現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌須合廠及氣象臺(tái)識(shí)站之間氣象信擋息的溝通，控雪制施工攤鋪段壺長(zhǎng)度，各項(xiàng)工兄序緊密銜接。渾運(yùn)料車和工地潔應(yīng)備有防雨設(shè)徐施，并做好基乞?qū)蛹奥芳缗潘涞臏?zhǔn)備。揪3淡．改性瀝青面暢層施工應(yīng)嚴(yán)格飽控制開放交通棚的時(shí)機(jī)。做好姜成品保護(hù)，保翼持整潔，不得汽造成污染，嚴(yán)帶禁在改性瀝青乞面層上堆放施墊工產(chǎn)生的土或爆雜物，嚴(yán)禁在擺已完成的改性吊瀝青面層上制泡作水泥砂漿等拖可能造成污染捐成品的作業(yè)。模1K4110介43伴聲熟悉瀝青混凝裝土板(詞混合琴料握)役結(jié)構(gòu)組成皇本條介紹了瀝曾青混凝土結(jié)構(gòu)謠組成的基本理扶論，按級(jí)配原炊則劃分的幾種忍結(jié)構(gòu)型式及構(gòu)犯造特點(diǎn)。殊瀝青混凝爸土背(顧混合奶料狠)釀是一種復(fù)合材唯料，它由瀝青完、粗集料、細(xì)衰集料、礦粉組煉成，有的還加叼入外摻劑。由脂這些不同質(zhì)量竹和數(shù)量的材料少混合形成不同帖的結(jié)構(gòu)，并具味有不同的力學(xué)羅性質(zhì)。穩(wěn)“倚瀝青混凝豐土割(律混合賠料洗)歐結(jié)餅構(gòu)洋”雀是材料單一結(jié)揭構(gòu)和相互聯(lián)系繼結(jié)構(gòu)的概念的嚇總和，包括瀝尼青結(jié)構(gòu)、礦物竟骨架結(jié)構(gòu)及瀝貪青一礦粉分散士系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。匹瀝青混凝悶土夢(mèng)(吊混合北料公)堂的結(jié)構(gòu)取決于轉(zhuǎn)下列因素：礦葉物骨架結(jié)構(gòu)、鵝瀝青的結(jié)構(gòu)、愁礦物材料與瀝米青相互作用的竿特點(diǎn)、瀝青混醫(yī)合料的密實(shí)度怨及其毛細(xì)一孔輝隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)酸。亦礦物骨架結(jié)構(gòu)蒙是指瀝青混合場(chǎng)料成分中礦物贏顆粒在空間的氣分布情況。塊瀝青混合料的統(tǒng)力學(xué)強(qiáng)度，主扯要由礦物顆粒哥之間的內(nèi)摩阻就力和嵌擠力，望以及瀝青膠結(jié)墾料及其與礦料壟之間的粘結(jié)力回所構(gòu)成。黎瀝青混凝濟(jì)土漸(召混合握料哈)料，可分為按嵌央擠原則構(gòu)成和套按密實(shí)級(jí)配原號(hào)則構(gòu)成的兩大芳結(jié)構(gòu)類型。摘按嵌擠原則構(gòu)偏成的瀝青混合附料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度考，是以礦質(zhì)顆醉粒之間的嵌擠頂力和內(nèi)摩阻力發(fā)為主、瀝青結(jié)凳合料的粘結(jié)作蜜用為輔而構(gòu)成慮的。這類路面堪是以較粗的、樣顆粒尺寸均勻馳的礦物構(gòu)成骨師架，瀝青結(jié)合群料填充其空隙初，并把礦料粘浪結(jié)成一個(gè)整體殼。這類瀝青混樹合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)不度受自然因樓素屬(畝溫言度恰)剝的影響較小。德按密實(shí)級(jí)配原韻則構(gòu)成的瀝青龜混合料的結(jié)構(gòu)節(jié)強(qiáng)度，是以瀝積青與礦料之間胖的粘結(jié)力為主溜，礦質(zhì)顆粒間礎(chǔ)的嵌擠力和內(nèi)園摩阻力為輔而籮構(gòu)成的。這類則瀝青混合料的匠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受溫憑度的影響較大禍。袋按級(jí)配原則構(gòu)以成的瀝青混凝罪土巷(亦混合瘦料振)臥，其結(jié)構(gòu)組成謊通常有下列三驕種形式：海(1訊)膏懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)勇：特點(diǎn)：具有顛很大的密度，房較大的黏聚力償，但內(nèi)摩擦角疾較小，高溫穩(wěn)詳定性較差。通喘常按最佳級(jí)配旨原理進(jìn)行設(shè)計(jì)沖。器(2票)盯骨架空隙結(jié)構(gòu)玩：特點(diǎn)：嵌擠勻能力強(qiáng)，內(nèi)摩貓擦角較高，但術(shù)黏聚力也較低拉。武(3跪)磚骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)竊：特點(diǎn)：嵌擠使鎖結(jié)作用，不娃僅內(nèi)摩擦角甲租較高，黏聚栽力怒f糖也較高，是綜分合以上兩種結(jié)拌構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)檢。位1K4110傘44拾窯熟悉瀝青混凝鏡土對(duì)材料的要襯求一、瀝青(一)粘結(jié)性犁我國(guó)《公路瀝礦青路面施工技軌術(shù)規(guī)范烘》揚(yáng)(JTGF4兄0敵—慮2004敬)縫中也列入了辨600C光動(dòng)力黏鐵度膨(樂絕對(duì)黏縫度枕)李作為道路石油豎瀝青的選擇性義指標(biāo)。對(duì)高等鴨級(jí)道路，夏季賴溫度高持續(xù)時(shí)討間長(zhǎng)、重載交節(jié)通、停車場(chǎng)等碑行車速度慢的番路段，尤其是耳汽車荷載剪應(yīng)肆力大的結(jié)構(gòu)層夫，宜采用稠度嘆大充(戒針人度酬小鋸)寒的瀝青；對(duì)冬岔季寒冷地區(qū)、參交通量小的道縫路宜選用稠度攜小的瀝青。當(dāng)僵需要滿足高、笨低溫性能要求處時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考導(dǎo)慮高溫性能的雅要求。(二)感溫性寒瀝青材料的黏霜度隨溫度變化齒的感應(yīng)性。表融征指標(biāo)之一是怨軟化點(diǎn)，軟化民點(diǎn)可作為反應(yīng)舉感溫性的指標(biāo)貢?！豆窞r青柜路面施工技術(shù)永規(guī)范歲》斑(JTGF4豪0搶—梯2004化)連規(guī)范新增了針陜?nèi)硕戎讣償?shù)島(P1克)偏這一指標(biāo)，它飯是應(yīng)用針人度想和軟化點(diǎn)的試旨驗(yàn)結(jié)果來表征施瀝青感溫性的振一項(xiàng)指標(biāo)。對(duì)倦日溫差、年溫香差大的地區(qū)宜輛選用針人度指儉數(shù)大的瀝青。英高等級(jí)道路，教夏季高溫持續(xù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)附、重載交通、躬停車站、有信爹號(hào)燈控制的交擴(kuò)叉路口、車速夜較慢的路段或芬部位需選用軟梢化點(diǎn)高的瀝青釘；反之，則用球軟化點(diǎn)較小的看瀝青。(三)耐久性你我國(guó)相關(guān)規(guī)范嘆規(guī)定，采用薄僚膜烘箱加熱試格驗(yàn)，測(cè)老化后簽瀝青的質(zhì)量變燕化、殘留針入需度比、殘留延詳度專(囑100C抄或摸50C眾)倚等來反映其抗且老化性。通過須水煮法試驗(yàn)閉逐啶瀝青和骨料摧的黏附性，反犯映其抗水損害挖動(dòng)力，等級(jí)越扭高，黏附性越逼好。(四)塑性生瀝青材料在外穿力作用下發(fā)生論變形而不被破刑壞的能力，即農(nóng)反映瀝青抵抗欣開裂的能力。糧現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定君：轎Z環(huán)50C劃延度改為許100C革延度或其1擇5想℃丹延度，不同標(biāo)拾號(hào)的瀝青延度鍵就有了明顯的快區(qū)別，從而反獄映出它們的低媽溫性能，一般個(gè)認(rèn)為，低溫延柳度越大，抗開叮裂性能越好。凍在冬季低溫或購(gòu)高、低溫差大昏的地區(qū)，要求閉采用低溫延度裳大的瀝青。(五)安全性棉確定瀝青加熱候熔化時(shí)的安全監(jiān)溫度界限，使情瀝青安全使用弊有保障。有關(guān)過規(guī)范規(guī)定，通杜過閃點(diǎn)試驗(yàn)測(cè)淘定瀝青加熱點(diǎn)皮閃火的溫鴉度余—僵—兄閃點(diǎn)，確定它繁的安全使用范復(fù)圍。瀝青越愁軟幸(聰標(biāo)號(hào)增高盜)奪，閃點(diǎn)越小。架如瀝青標(biāo)競(jìng)號(hào)尺11和0荷號(hào)東到穩(wěn)16事0額號(hào)，閃點(diǎn)鈴吠倦230~屈C現(xiàn)，標(biāo)祖號(hào)累9佛0陸號(hào)美丈宿245~丑C越。二、粗骨料晚1瘡．粗骨料應(yīng)潔提凈、干燥、表百面粗糙。腦2濁．每種粗骨料滾的粒徑規(guī)而格惕(積即級(jí)忌配燕)囑應(yīng)符合相關(guān)規(guī)途范的要求。姜3管．粗骨料應(yīng)具輔有較大的表觀時(shí)相對(duì)密度，較參小的壓碎值、潛洛杉機(jī)磨耗損工失、吸水率、裁針片狀顆粒含夫量、水洗咸法臭<宵0.075m播m營(yíng)顆粒含量和軟致石含量。如高搬等級(jí)道路表面此層粗骨料壓碎果值不大歪于杠2壘6扯％、吸水率不金大膨于熱2.銷0拘％等。林4依．高等級(jí)道路國(guó)瀝青路面的表脂面續(xù)層罪(陪或磨耗朽層醉)國(guó)的粗骨料的磨凍光巖值援PS班V偽應(yīng)不少努于慎3劫6泄～攻42搜(奔雨量氣候分區(qū)垃中干旱碧區(qū)發(fā)—框潮濕蠶區(qū)厭)擾，以滿足瀝青哄路面耐磨的要培求。繡5徹．粗骨料與瀝窄青的黏附性應(yīng)務(wù)有較大值，如神高等級(jí)道路瀝借青路面的表面呆層黏附肆性規(guī)(臭水煮棕法嘩)刪在半干區(qū)、濕換潤(rùn)區(qū)應(yīng)不小殼于聽4嬸級(jí)，在潮濕區(qū)暖應(yīng)不小勒于藥5凍級(jí)。三、細(xì)骨料個(gè)1蕉．細(xì)骨料應(yīng)潔娃凈、干燥、無骨風(fēng)化、無雜質(zhì)番，并有適當(dāng)?shù)木蚣?jí)配。瀝青混柱合料中宜采用只天然砂，河砂親、海砂中的粗取、中砂，機(jī)制吵砂，石屑，其泰規(guī)格應(yīng)符合規(guī)鮮范要求。騰2轉(zhuǎn)，細(xì)骨料應(yīng)具悟有較大的表觀尼相對(duì)密度、砂梢當(dāng)量，較小的炸含泥量。如高抄等級(jí)道路面層住中細(xì)骨料的表艱觀相對(duì)密度為狀不小準(zhǔn)于康2秒．錘5促和砂當(dāng)量不小翼于嫩6心0光％，含泥量為尚不大敏于維3重％。四、填料忍1陷．填料應(yīng)采用杜石灰?guī)r或巖漿爆巖中的強(qiáng)基性茶巖石等憎水性躲石料經(jīng)磨細(xì)得替到的礦粉，且似應(yīng)潔凈、干燥還，不含泥土成客分，外觀五團(tuán)政粒結(jié)塊。慶2觸．礦粉應(yīng)具有辟較大的表觀密程度，如適用于系高等級(jí)道路的睛礦粉表觀密度同不小腎于慨2幕．蝴5鉗t孟／尤m銹3簽。應(yīng)具有較小致的含水量屠乒授1組％、親水系掘數(shù)抱<罷1踩，塑性指諷數(shù)滔<咬4明。聰3培．礦粉應(yīng)具有麥合理的粒度范歌圍，用于高等薯級(jí)道路的礦粉廚通代過捐o夫．羅075mm撤篩孔的含量應(yīng)裳為取7予5伶％舅~10分0閃％。手IK4110強(qiáng)45砌鹿了解瀝青混凝固土路面的再生具利用技術(shù)游一、瀝青的老版化和再生測(cè)瀝青混凝土路孩面在瀝青混合榆料拌制、運(yùn)輸?shù)A、施工和瀝青諸路面使用過程克中，由于加熱爸和各種自然因鳳素的作用，瀝揭青逐漸老化，貧膠體結(jié)構(gòu)改變桃，導(dǎo)致瀝青針雙人度減小、黏號(hào)度增大，延度催降低，反映瀝怒青流變性質(zhì)的洽復(fù)合流動(dòng)度降段低，瀝青的非跑牛頓性質(zhì)更為念顯著。瀝青的校老化削弱了瀝同青與骨料顆粒甜的粘結(jié)力，造勻成瀝青混凝土爸路面的硬化，艦進(jìn)而使路面粒租料脫落、松散撫，降低了道路瞎耐久性。捉舊瀝青混凝土棵路面的再生，罷關(guān)鍵在于瀝青涂的再生。瀝青伯的再生是瀝青券老化的逆過程海。在已老化的眨舊瀝青中，加蛙入某種組分的怕低黏度油字料瀉(測(cè)即再生膚劑唐)質(zhì)，或者加入適施當(dāng)稠度的瀝青資材料，經(jīng)過利蓋學(xué)合理的工藝杯，調(diào)配出具有崖適宜黏度并符佩合路用性能要芽求的再生瀝青躲。再生瀝青比登舊瀝青，復(fù)合羽流動(dòng)度有較大效提高，流變性挺質(zhì)大為改善。二、再生劑鞋再生劑的技術(shù)燃要求是：眼1衣．必須具有軟俗和與滲透能力疤，即具備適當(dāng)止的黏度；拘2梁．必須具有良冰好的流變性質(zhì)衣，復(fù)合流動(dòng)度驅(qū)接鐵近櫻1閉，顯現(xiàn)牛頓液播體性質(zhì)；朋3貓．必須具有溶黑解分散瀝青質(zhì)括的能力，即應(yīng)判富含芳香分。那可以再生效果嫩系勵(lì)數(shù)雅K允一再生瀝青的宿延度與革原鄭(我舊票)嚷瀝青延度的比治值表征舊瀝青狗添加再生劑后榆恢復(fù)原瀝青性撕能的能力；夫4吉．具有較高的啦表面能力；規(guī)5帥．必須具有良障好的耐熱化和初耐候倡性它(檔以試驗(yàn)薄膜烘柿箱試驗(yàn)前后黏肯度比衡項(xiàng)量歉)陽。撿三、再生瀝青侍混合料新舊料拒配合比的確定輩應(yīng)考慮的因素暮1動(dòng)、舊路面材料梁的品質(zhì)一回收本瀝青的老化程皺度，舊料中瀝械青的含量和骨閑料級(jí)配。芳2左．再生瀝青混可合料的用途及爐其質(zhì)量要求：航如直接用于路延面面層，交通籌量較大，則舊搭料含量取低值百，廁占奧3喇0頃％綁一貴4那0窩％；交通量不魯大時(shí)用高值，傾舊料含量呼占按5迫0感％拘～屠8旱0累％。飛3槽．生產(chǎn)條件：香采用間歇式拌咸合機(jī)拌制時(shí)，神舊料一般不超緩過吳3旱0但％，采用滾筒晨式拌合機(jī)拌制記時(shí)，舊料可餡達(dá)井4舊0飲％風(fēng)一右8械0挖％。祥4于．瀝青、砂石吸料的供應(yīng)及經(jīng)掌濟(jì)效益的追求崗：在保證再生虜混合料質(zhì)量的債基礎(chǔ)上，盡可退能多地使用舊匹料，創(chuàng)造顯著果的經(jīng)濟(jì)效秘益臉(筋如再生混合料漠用于路面下熄層子)意。班四、再生瀝青握混合料的生產(chǎn)襖工藝枕再生瀝青混合遭料生產(chǎn)可根據(jù)腿再生方式、再半生場(chǎng)地、使用結(jié)機(jī)械設(shè)備不同他而分為熱拌、勵(lì)冷拌再生，現(xiàn)善場(chǎng)、廠拌再生枯，人工、機(jī)械矛拌合等。獄再生劑用量的擾確定應(yīng)考慮下慶列因素：舊瀝六青的黏度、再胡生瀝青的黏度在、再生劑的黏盛度。些目前再生瀝青科混合料最佳瀝妄青用量的確定覆方法采用馬歇斜爾試驗(yàn)方法，窄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原則拘上參照熱拌瀝體青混合料的技晶術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。罩1K4110登50叢挪水泥混凝土路巾面工程宇1K4110項(xiàng)51濱膚掌握水泥混凝偷土路面的構(gòu)造榴特點(diǎn)哪水泥混凝土路騙面結(jié)構(gòu)的組成萄包括路基、墊型層、基層以及船面層。本條介艦紹了各結(jié)構(gòu)層利的功用、設(shè)置鋤條件、選用原戚則及構(gòu)造特點(diǎn)一、路基樹路基應(yīng)穩(wěn)定、世密實(shí)、均質(zhì)，景對(duì)路面結(jié)構(gòu)提浪供均勻的支承險(xiǎn)，即路基在環(huán)獸境和荷載作用混下不產(chǎn)生不均益勻變形。高液面限黏土、高液京限粉土及含有謹(jǐn)機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，帶不適用做路基沃填料。因條件睡限制而必須采拜用上述土做填漆料時(shí)，應(yīng)摻加筍石灰或水泥等奸結(jié)合料進(jìn)行改源善。蕩地下水位高時(shí)勺，宜提高路基直頂面標(biāo)高。在尾設(shè)計(jì)標(biāo)高受限汪制，未能達(dá)到慢中濕狀態(tài)的路盛基臨界高度時(shí)土，應(yīng)選用粗粒臂土或低劑量石篩灰或水泥穩(wěn)定元細(xì)粒土做路基著填料。同時(shí)應(yīng)肉采取在邊溝下世設(shè)置排水滲溝怕等降低地下水棉位的措施。乖巖石或填石路管基頂面應(yīng)鋪設(shè)額整平層。整平晨層可采用未篩末分碎石和石屑暴或低劑量水泥穿穩(wěn)定粒料，其鏡厚度視路基頂勝面不平整程度嘩而定，一鄰般胸10乞0固～休150m濕m短。二、墊層遣在溫度和濕度乏狀況不良的城糞市道路上，應(yīng)本設(shè)置墊層，以打改善路面結(jié)構(gòu)材的使用性能。錦1桑．在基層下設(shè)聚置墊層的條件效在季節(jié)性冰凍脾地區(qū)，道路結(jié)混構(gòu)設(shè)計(jì)總厚度沈小于最小防凍康厚度要求時(shí)，環(huán)根據(jù)路基干濕自類型和路基填必料的特點(diǎn)設(shè)置熟墊層。其差值慘即是墊層的厚判度；羞水文地質(zhì)條件逗不良的土質(zhì)路早塹，路基土濕竹度較大時(shí)，宜茶設(shè)置排水墊層崇；尿路基可能產(chǎn)生籮不均勻沉降或蓬不均勻變形時(shí)嘩，宜加設(shè)半剛斑性墊層。徐2賽．墊層的寬度坐應(yīng)與路基寬度扔相同，其最小酷厚度為廣150mm館。稀3育．防凍墊層和哀排水墊層宜采庭用砂、砂礫等態(tài)顆粒材料。半芒剛性墊層宜采掉用低劑量水泥曠、石灰等無機(jī)踏結(jié)合穩(wěn)定粒料騎或土類材料。三、基層悄基層應(yīng)具有足沃夠的抗沖刷能曲力和較大的剛稻度，抗變形能散力強(qiáng)，堅(jiān)實(shí)、墳平整、整體性嚴(yán)好。戴1扇．基層的作用最：防止或減輕分由于唧泥產(chǎn)生樂板底脫空和錯(cuò)講臺(tái)等病害；與震墊層共同作用鄉(xiāng)，可控制或減藏少路基不均勻踏凍脹或體積變焦形對(duì)混凝土面織層產(chǎn)生的不利召影響；為混凝炕土面層施工提盯供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)管的工作面，并摧改善接縫的傳棒荷能力。義2暢．基層材料的溝選用原則：特作重交通宜選用脖貧混凝土、碾格壓混凝土或?yàn)r臥青混凝土；重帆交通道路宜選效用水泥穩(wěn)定粒帳料或?yàn)r青穩(wěn)定霉碎石；中、輕園交通道路宜選左擇水泥或石灰拿粉煤灰穩(wěn)定粒稍料或級(jí)配粒料垃。濕潤(rùn)和多雨歷地區(qū)，繁重交享通路段宜采用碌排水基層。鍋3亦．基層的寬度次應(yīng)根據(jù)混凝土任面層施工方式伏的不同比混凝企土面層每側(cè)至尿少寬出饑300mm柄(胸小型機(jī)具施工醬時(shí)庫(kù))籃或出500mm降(閉軌?；驍備仚C(jī)笨施工遠(yuǎn)時(shí)艷)促或呢650mm肌(礙滑模或攤鋪機(jī)策施工裙時(shí)昂)采。蘿4毯，各類基層結(jié)敲構(gòu)性能、施工劫或排水要求不春同，厚度也不閱同。否5貝，為防止下滲胖水影響路基，朽排水基層下應(yīng)革設(shè)置由水泥穩(wěn)朱定粒料或密級(jí)伙配粒料組成的框不透水底基層藝，底基層頂面途宜鋪設(shè)瀝青封冶層或防水土工葵織物。妨6?。雺夯炷撩鶎討?yīng)設(shè)置與批混凝土面層相本對(duì)應(yīng)的接縫。涉7陸．未設(shè)墊層，牽且路基填料為紛細(xì)粒土、黏土釘質(zhì)砂或級(jí)配不肯良糞砂粉(秒承受特重或重嫌交況通杰)幻，或者為細(xì)粒做土購(gòu)(掘承受中等交戀通排)奸時(shí)，應(yīng)設(shè)置底扯基層。底基層移可采用級(jí)配粒秀料、水泥穩(wěn)定港粒料或石灰粉貍煤灰穩(wěn)定粒料滑等。四、面層義水泥混凝土面違層應(yīng)具有足夠撈的強(qiáng)度、耐久恭性范(隆抗凍傘性擊)毫，表面抗滑、雁耐磨、平整。胃面層混凝土板蕉通常分為普廁通限(去素巧)紹混凝土板、鋼膨筋混凝土板、尾連續(xù)配筋混凝飾土板、預(yù)應(yīng)力權(quán)混凝土和鋼筋應(yīng)混凝土板等。提目前我國(guó)多采膛用普訊通蠅(執(zhí)素賓)雜混凝土板。1．厚度穿其混凝土彎拉圓強(qiáng)度值應(yīng)大于炸最大荷載疲勞似應(yīng)力和最大溫差度疲勞應(yīng)力的勾疊加值。頸2北．混凝土彎拉院強(qiáng)度3．接縫需縱向接縫是根彎據(jù)路面寬度和燥施工鋪筑寬度帖設(shè)置。一次鋪嘉筑寬度小于路舞面寬度時(shí)，應(yīng)騎設(shè)置帶拉桿的荷平縫形式的縱丑向施工縫。一膀次鋪筑寬度大磨于撐4.5m辣時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶型拉桿的假縫形緊式的縱向縮縫船，縱縫應(yīng)與線美路中線平行。匠橫向接縫：橫雹向施工縫盡可業(yè)能選在縮縫或役脹縫處。前者絨采用加傳力桿郊的平縫形式，潔后者夏同脹縫形式。圖特殊情況下，牲采用設(shè)拉桿的寫企口縫形式。企脹縫設(shè)置：除崇夏季施工的板雙，且板厚大于珍等于培200mm門時(shí)可不設(shè)脹縫沖外，其他季節(jié)價(jià)施工時(shí)均應(yīng)設(shè)師脹縫。脹縫間代距一般某為贏10親0炕—辜200m聲?；炷涟暹厖捙c鄰近橋梁等補(bǔ)其他結(jié)構(gòu)物相講接處或板厚有謊變化或有豎曲承線時(shí)，一般也桃均設(shè)脹縫。橫叔向縮縫為假縫獎(jiǎng)時(shí)，可等間距養(yǎng)或變間距布置普，一般不設(shè)傳甚力桿。占對(duì)于特重及重?cái)偨煌ǖ燃?jí)的混雜凝土路面，橫氣向脹縫、縮縫攔均設(shè)置傳力桿攀。束當(dāng)板厚按設(shè)傳滴力桿確定的混幸凝土板的自由哲邊不能設(shè)置傳曠力桿時(shí)，應(yīng)增計(jì)設(shè)邊緣鋼筋，蘆自由板角上部咽增設(shè)角隅鋼筋謝。4．抗滑性歉混凝土面層應(yīng)色具有較大的粗司糙度，即應(yīng)具瀉備較高的抗滑勺性能，以提高池行車的安全性核。因此可采用余刻槽、壓槽、默拉槽或拉毛等般方法形成一定垃的構(gòu)造深度。胡IK4110失52當(dāng)奏掌握水泥混凝靠土路面施工要略求漂本條介紹了水吊泥混凝土路面系的施工要點(diǎn)：執(zhí)主要包括普通則混凝土的配合駕比設(shè)計(jì)、攪拌練、運(yùn)輸、澆筑寶施工、接縫設(shè)效置及養(yǎng)生等。遮一、普通混凝牢土配合比設(shè)計(jì)賺、攪拌合運(yùn)輸譜(扭一牌)獎(jiǎng)普通混凝土配買合比設(shè)計(jì)榨普通混凝土的鞠配合比設(shè)計(jì)在避兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)場(chǎng)性的同時(shí)應(yīng)滿喇足抗彎強(qiáng)度、研工作性、耐久允性三項(xiàng)指標(biāo)要黃求。蜂根據(jù)《公路水六泥混凝土路面葡設(shè)計(jì)規(guī)范》的味規(guī)定，并按統(tǒng)共計(jì)數(shù)據(jù)得出的志變異系數(shù)、試怨驗(yàn)樣本的標(biāo)準(zhǔn)挖差，保證率系駐數(shù)確定配饒制悔28爹d由彎拉強(qiáng)度值。淡嚴(yán)寒地區(qū)路面女混凝土抗凍等峽級(jí)不宜小動(dòng)于宵F25縫0界，寒冷地區(qū)不偶宜小身于燭F20刑0聾。混凝土外加侵劑的使用應(yīng)符旬合：高溫施工銹時(shí)，混凝土拌勝合物的初凝時(shí)截間不得小歉于紫3懂h叫，低溫施工時(shí)父，終凝時(shí)間不籌得大和于顆10躁h膊；(二)攪拌絨攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)亮先選用間歇式頁拌合設(shè)備，并符在投人生產(chǎn)前殿進(jìn)行標(biāo)定和試獲拌，攪拌樓配澤料計(jì)量偏差應(yīng)膝符合規(guī)范規(guī)定壽。(三)運(yùn)輸尿應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)碰度、運(yùn)量、運(yùn)簡(jiǎn)距及路況，選喉配車型和車輛松總數(shù)。不同攤井鋪工藝的混凝垮土拌合物從攪役拌機(jī)出料到運(yùn)偶輸、鋪筑完成界的允許最長(zhǎng)時(shí)絹間應(yīng)符合規(guī)定綠。雨二、混凝土面工板施工(一)模板根宜使用鋼模板每，鋼模板應(yīng)直迷順、平整，僚每謀l直m錦設(shè)柜置誕1闖處支撐裝置。匪如采用木模板窗，應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)潤(rùn)，變形小，無妹腐朽、扭曲、伏裂紋，且用前療須浸泡，木模躬板直線部分板纖厚不宜小于耽50mm江，痰每姨0雅。羽8右一決l笨m水設(shè)懶1概處支撐裝置；姜彎道部分板厚蘆宜辭為博1抄5目～段30m急m貿(mào)，腫每致0刺．廁5貨、橫0啟，予8m蟻設(shè)隸l有處支撐裝置。挑模板安裝應(yīng)符棗合：支模前應(yīng)容核對(duì)路面標(biāo)高幣、面板分塊、皮脹縫和構(gòu)造物雁位置；模板應(yīng)嗽安裝穩(wěn)固、順赤直、平整，無騰扭曲，相鄰模純板連接應(yīng)緊密短平順，不得錯(cuò)瀉位；嚴(yán)禁在基甚層上挖槽嵌入暫模板；使用軌樣道攤鋪機(jī)應(yīng)采情用