甘肅省靈臺一中2022-2023學(xué)年物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列說法,正確的是()A.電源向外電路提供的電能越多,表示電動勢越大B.電動勢在數(shù)值上等于電源將正電荷從負(fù)極移送到正極時(shí),非靜電力所做的功C.電動勢越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大D.電源的電動勢與外電路有關(guān),外電路電阻越大,電動勢就越大2、如圖所示,甲、乙、丙三個輪子依靠摩擦傳動,相互之間不打滑,其半徑分別為r1、r2、r1.若甲輪的角速度為ω1,則丙輪的角速度為()A. B. C. D.3、質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動,經(jīng)過軌道最高點(diǎn)而不脫離軌道的最小速度是v,則當(dāng)小球以3v的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),對軌道壓力的大小是()A.0 B.3mg C.5mg D.8mg4、火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行,根據(jù)開普勒行星運(yùn)動定律可知A.太陽位于木星運(yùn)行軌道的中心B.火星和木星繞太陽運(yùn)行速度的大小始終相等C.它們公轉(zhuǎn)周期的平方與軌道半長軸的三次方之比都與太陽質(zhì)量有關(guān)D.相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積5、一細(xì)繩系著小球,在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動,小球質(zhì)量為m,速度大小為v,做勻速圓周運(yùn)動的周期為T,則以下說法中不正確的是()A.經(jīng)過時(shí)間t=,重力對小球的沖量大小為B.經(jīng)過時(shí)間t=,小球動量變化量大小為mvC.經(jīng)過時(shí)間t=,細(xì)繩對小球的沖量大小為2mvD.經(jīng)過時(shí)間t=,小球動量變化量為06、原來靜止在光滑水平桌面上的木塊,被水平飛來的子彈擊中,當(dāng)子彈深入木塊d深度時(shí),木塊相對桌面移動了s,然后子彈和木塊以共同速度運(yùn)動,設(shè)阻力大小恒為f,對這一過程,下列說法正確的是()A.子彈與木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于f(d+s)C.子彈動能的減少量等于fdD.系統(tǒng)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能的量等于fd7、(本題9分)如圖所示,某力F=10N作用于半徑R=1m的轉(zhuǎn)盤邊緣的A點(diǎn)上,力F的大小保持不變,但方向始終保持與作用點(diǎn)的切線方向一致,則轉(zhuǎn)動一周過程()A.這個力F做的總功為0JB.這個力F做的總功為20πJC.A點(diǎn)所受的向心力做的總功為0JD.A點(diǎn)所受的向心力做的總功為20πJ8、(本題9分)A、B為電場中一直線上的兩個點(diǎn),帶正電的點(diǎn)電荷只受電場力的作用,從A點(diǎn)以某一初速度做直線運(yùn)動到B點(diǎn),其電勢能Ep隨位移x的變化關(guān)系如圖所示.則從A到B過程中,下列說法正確的是()A.點(diǎn)電荷的速度先增大后減小B.空間電場是某負(fù)點(diǎn)電荷形成的C.電荷所受電場力先減小后增大D.空間各點(diǎn)的電勢先升高后降低9、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量m2=0.25kg的平頂小車,車頂右端放一質(zhì)量m3=0.30kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點(diǎn),與車頂之間的動摩擦因數(shù)μ=0.45,小車靜止在光滑的水平軌道上?,F(xiàn)有一質(zhì)量m1=0.05kg的子彈以水平速度v0=18m/s射中小車左端,并留在車中,子彈與車相互作用時(shí)間很短。若使小物體不從車頂上滑落,g取10m/s2。下列分析正確的是()A.小物體在小車上相對小車滑行的時(shí)間sB.最后小物體與小車的共同速度為3m/sC.小車的最小長度為1.0mD.小車對小物體的摩擦力的沖量為0.45N·s10、質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛,阻力f保持不變,當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí),發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率剛好等于額定功率,從此時(shí)開始,發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作.下列說法正確的是(

)A.發(fā)動機(jī)提供的動力保持不變 B.汽車的加速度將減小C.汽車的最大行駛速度為 D.汽車的額定功率為11、(本題9分)如圖所示,傾角為θ的斜面固定在水平面上,從斜面頂端以速度水平拋出一小球,經(jīng)過時(shí)間恰好落在斜面底端,速度是v,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是A.若以速度2水平拋出小球,則落地時(shí)間大于B.若以速度2水平拋出小球,則落地時(shí)間等于C.若以速度水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與v成θ角D.若以速度水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與v同向12、直流電路如圖所示,在滑動變阻器的滑片P向右移動時(shí),電源的()A.總功率一定減小 B.效率一定增大C.內(nèi)部損耗功率一定減小 D.輸出功率一定先增大后減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)公路上的拱形橋是常見的,汽車過橋時(shí)的運(yùn)動可以看作圓周運(yùn)動,如圖所示。設(shè)橋面的圓弧半徑為R,重力加速度為g,質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v通過橋的最高點(diǎn)時(shí),車對橋的壓力剛好為零,則車速v大小為____________。14、(本題9分)如圖所示,斜面的傾角為θ,質(zhì)量為m的滑塊距擋板P的距離為s0,滑塊以初速度v0沿斜面上滑,滑塊所受摩擦力小于使滑塊沿斜面下滑的重力分力.若滑塊每次與擋板相碰均無機(jī)械能損失(即碰撞前后速度反向,大小不變),則從滑塊開始運(yùn)動到最后停止全程所產(chǎn)生的熱量為_____________.15、(本題9分)如圖所示,細(xì)線長為L,懸掛一質(zhì)量為m的小球靜止在A點(diǎn).今施加在小球上一個水平向右的恒力F使其運(yùn)動到B點(diǎn),此時(shí)細(xì)線與豎直方向夾角為θ.那么在這一過程中,恒力對小球做的功為_____,小球重力勢能的增加量為_____.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖,一質(zhì)量為m=10kg的物體,由14光滑圓弧軌道上端從靜止開始下滑,到達(dá)底端后沿水平面向右滑動1m距離后停止.已知軌道半徑R=0.8m,g=10m/s2(1)物體物體滑至圓弧底端時(shí)的速度大?。?)物體物體滑至圓弧底端時(shí)對軌道的壓力大小(3)物體沿水平面滑動過程中克服摩擦力做的功17、(10分)汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為,汽車的質(zhì)量為,汽車在水平路面上行駛時(shí),阻力是車重的倍,.(1)若汽車保持額定功率不變從靜止啟動,當(dāng)汽車的速度為時(shí),加速度多大(2)若汽車以的加速度從靜止開始做勻加速啟動,經(jīng)過多長時(shí)間汽車功率達(dá)到額定值?(3)若汽車保持額定功率不變從靜止啟動,經(jīng)到達(dá)最大行駛速度汽車從靜止到開始勻速運(yùn)動時(shí)所通過的路程是多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】

根據(jù)電動勢的定義式E=W/q,可知電源移動單位正電荷時(shí)向外電路提供的電能越多,電動勢越大,電動勢在數(shù)值上等于電源將單位正電荷從負(fù)極移送到正極時(shí),非靜電力所做的功,故AB錯誤;電動勢越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大,選項(xiàng)C正確;電源的電動勢與外電路無關(guān),選項(xiàng)D錯誤.2、B【解析】

由甲、乙、丙三個輪子依靠摩擦傳動,相互之間不打滑知三者線速度相同,其半徑分別為r1、r2、r1,則:ω1r1=ω2r2=ω1r1,故ω1=.A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;3、D【解析】

當(dāng)小球以速度v經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)不脫離軌道,小球僅受重力,重力充當(dāng)向心力,有;當(dāng)小球以速度3v經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí),小球受重力G和向下的支持力N,合外力充當(dāng)向心力,有;又由牛頓第三定律得到,小球?qū)壍赖膲毫εc軌道對小球的支持力相等,N′=N;由以上三式得到,N′=8mg;A.0,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.3mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.5mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.8mg,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;4、C【解析】

火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行,根據(jù)開普勒第一定律可知,太陽位于木星運(yùn)行軌道的焦點(diǎn)上,選項(xiàng)A錯誤;根據(jù)開普勒第二定律可知,火星和木星繞太陽運(yùn)行速度的大小不相等,在近日點(diǎn)速度較大,在遠(yuǎn)日點(diǎn)速度較小,選項(xiàng)B錯誤;根據(jù)開普勒第三定律可知,它們公轉(zhuǎn)周期的平方與軌道半長軸的三次方之比相等,且都與太陽質(zhì)量有關(guān),選項(xiàng)C正確;根據(jù)開普勒第二定律可知,相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積總相等,但是與木星與太陽連線掃過的面積不相等,選項(xiàng)D錯誤.5、D【解析】

經(jīng)過時(shí)間,重力對小球的沖量大小為,A正確;根據(jù)矢量三角形法則,作出速度的變化量如圖:由圖知,動量變化量的大小為,B正確;經(jīng)過時(shí)間,小球速度變化量,小球的合力等于繩對小球的拉力,根據(jù)動量定理繩對小球的沖量大下為,C正確;經(jīng)過時(shí)間,動量變化量為,根據(jù)動量定理,細(xì)繩對小球的沖量大小為2mv,D錯誤。6、D【解析】

A.根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律分析可知:子彈原有的動能轉(zhuǎn)化為子彈和木塊的內(nèi)能與后來木塊和子彈的動能之和,機(jī)械能由損失,故A不符合題意。BD.木塊和子彈所組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能與產(chǎn)生的熱能相等,為摩擦力與相對位移的乘積,即:Q=fd,故B不符合題意,D符合題意。C.只有阻力對子彈做功,動能定理得知:子彈損失的動能等于子彈克服阻力所做的功,大小f(d+s)。故C不符合題意。7、BC【解析】

轉(zhuǎn)一周通過的弧長為:x=2πR=2π(m);因?yàn)镕的方向始終與速度方向相同,即與位移方向始終相同,則轉(zhuǎn)動一周,力F做的功為力與轉(zhuǎn)過的弧長的乘積;故F做功為:W=Fx=10×2πJ=20πJ,選項(xiàng)A錯誤,B正確;A點(diǎn)所受的向心力方向與速度方向垂直,則向心力做的總功為0J,選項(xiàng)C正確,D錯誤.8、CD【解析】

A、根據(jù)電勢能Ep隨位移x的變化圖像可知,電勢能先增大后減小,所以電場力先做負(fù)功再做正功,又點(diǎn)電荷只受電場力,所以合外力先做負(fù)功再做正功,因此點(diǎn)電荷的速度先減小后增大,A錯誤B、點(diǎn)電荷帶正電,且電場力先做負(fù)功再做正功,所以電場強(qiáng)度的方向先向左再向右,空間電場可能是某正點(diǎn)電荷形成的,B錯誤C、電勢能Ep隨位移x的變化的圖像斜率表示電場力,所以可知電場力先減小后增大,C正確D、根據(jù)Ep9、AD【解析】

子彈射入小車的過程中,由動量守恒定律得:,解得v1=3m/s;小物體在小車上滑行過程中,由動量守恒定律得:解得v2=1.5m/s;以小物體為對象,由動量定理得:,解得,小車對小物體的摩擦力的沖量為I=0.45N·s當(dāng)系統(tǒng)相對靜止,小物體在小車上滑行的距離為l,由能量守恒定律得:解得l=0.5m,所以小車的最小長度為0.5m。A.小物體在小車上相對小車滑行的時(shí)間s,與上面計(jì)算結(jié)果相符,故A正確;B.最后小物體與小車的共同速度v2=1.5m/s,故B錯誤;C.小車的最小長度為0.5m,故C錯誤;D.小車對小物體的摩擦力的沖量為0.45N·s,與上面計(jì)算結(jié)果相符,故D正確。10、BD【解析】

發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作,即發(fā)動機(jī)的功率保持不變,而汽車加速運(yùn)動,速度增大,則由P=Fv可知:功率不變,速度增大時(shí),牽引力減小,故A錯誤;水平方向上汽車在發(fā)動機(jī)牽引力F和阻力f的共同作用下,加速運(yùn)動,,當(dāng)牽引力F減小時(shí),加速度減小,故B正確;當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí),由牛頓第二定律:F-f=ma,可計(jì)算出牽引力F=f+ma,則此時(shí)汽車的功率P=(f+ma)v,即額定功率為(f+ma)v,故D正確;當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到最大時(shí),牽引力F=f,則此時(shí)的速度:,故C錯誤;故選BD?!军c(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律與功率類問題的綜合,關(guān)鍵是知道汽車的運(yùn)動特點(diǎn),做加速度減小的變加速運(yùn)動,加速度為零時(shí)速度最大;解題的核心公式為:F-f=ma,P=Fv。11、BD【解析】A、B、若以速度2v1水平拋出小球,小球?qū)⒙渌矫嫔?,下落的高度與小球落在斜面底端時(shí)相等,而平拋運(yùn)動的時(shí)間是由下落的高度決定的,所以落地時(shí)間等于t1.故A錯誤,B正確.C、D、以速度v1水平拋出小球,小球?qū)⒙湫泵嫔?,則有,設(shè)撞擊斜面時(shí)速度方向與水平方向的夾角為α,則得,可得tanα=2tanθ,與小球的初速度無關(guān),所以若以速度水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與水平方向的夾角也為α,速度方向與v同向,故C錯誤,D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】本題是對平拋運(yùn)動規(guī)律的考查,要知道平拋運(yùn)動可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動和豎直方向上的自由落體運(yùn)動,當(dāng)小球落斜面上時(shí)豎直分位移與水平分位移之比等于斜面傾角的正切.12、ABC【解析】

當(dāng)滑動變阻器的滑片P向右移動時(shí),接入電路的電阻變大,整個回路的電流變小,內(nèi)部消耗的功率P=一定減小,C正確;總功率P=EI一定減小,A正確;而內(nèi)電壓降低,外電壓升高,電源的效率增大,B正確;當(dāng)內(nèi)電阻等于外電阻時(shí),輸出功率最大,此題中無法知道內(nèi)外電阻的關(guān)系,因此D不對二.填空題(每小題6分,共18分)13、【解析】

[1]通過橋的最高點(diǎn)時(shí),車對橋的壓力剛好為零,重力提供向心力,所以解得:14、Q=【解析】

滑塊在滑動過程中,要克服摩擦力做功,其機(jī)械能不斷減少;又因?yàn)榛瑝K所受摩擦力小于滑塊沿斜面方向的重力分力,所以最終會停在斜面底端,取斜面底邊所在的水平面為零勢能面,根據(jù)能量守恒定律,滑塊的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能:Q=1點(diǎn)晴:由題意:滑塊所受摩擦力小于重力沿斜面向下的分力,滑塊與擋板碰撞后向上運(yùn)動的過程中,不能停在最高點(diǎn),又向

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