涵洞竣工說(shuō)明

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一、工程概況

本標(biāo)段涵洞設(shè)置是在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)沿線水系詳細(xì)調(diào)查，并會(huì)同相關(guān)交通主管部門、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水利等有關(guān)部門共同協(xié)商后確定的，設(shè)置原則是：滿足沿線農(nóng)田排、灌的需要，滿足部分地區(qū)的防洪、排澇，以及沿線群眾生活、生產(chǎn)的需要；同時(shí)結(jié)合高速馬路涵洞設(shè)置間距和自身排水的需要設(shè)置。施工單位為XX常鑫路橋工程有限公司，監(jiān)理單位為南京交通建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

本標(biāo)段涵洞主要為箱涵和圓管涵，箱涵標(biāo)準(zhǔn)跨徑為2.5×2.2m，4×3m，6×3.6m。圓管涵主線均為1-φ1.5m。圓管涵基礎(chǔ)處理均計(jì)入特別路基處理。

本合同段主線、互通區(qū)、支線道路、共設(shè)置涵洞24道，具體位置見(jiàn)下表

序號(hào)123456789中心樁號(hào)K25+131.8K25+280.6K26+031K26+193K26+315K26+420AK0+360CK0+700DK0+452交角孔數(shù)-跨涵長(zhǎng)結(jié)構(gòu)形式管涵管涵管涵管涵管涵管涵管涵管涵箱涵管涵變更狀況取消取消（度）徑（孔-m）（m）90909090100100909090901-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.51-φ1.539.538.539.537.539.344.31319.5203910K28+203.511K28+20590909090909090659085901-φ1.51-φ1.51-6×3.61-φ0.51-4×31-6×3.61-6×3.61-6×3.61-6×3.61-4×31-2.5×2.21-6×3.61-6×3.64637.544.360．3541.337.36740.240.536.539.639..5管涵管涵箱涵管涵箱涵箱涵箱涵箱涵箱涵箱涵箱涵新增新增新增1-4×3變更為1-6×3.6NK0+630變更12K29+000.513141516K27+490K27+600K29+160K29+42017K29+554.5181920K30+092K30+502K32+37321K32+946.52223K33+902NK0+170110904020.3箱涵箱涵24NK0+538901-6×3.623.926箱涵為NK0+538結(jié)構(gòu)形式不變25TK0+270901-φ1.550.264管涵新增

二、施工過(guò)程及施工要點(diǎn)1、箱涵

箱涵施工采用就地澆筑工藝，全箱分兩次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm處，待混凝土終凝達(dá)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)進(jìn)行其次次剩余部分澆筑，兩次澆筑的接觸處應(yīng)保證有良好的結(jié)合面。各類鋼筋搭接應(yīng)嚴(yán)格依照通用設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行。

拆除翼墻模板要避免產(chǎn)生大的震動(dòng)，翼墻、側(cè)墻背后填土，應(yīng)在

涵身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可進(jìn)行，要求分層落實(shí)，不得采用大型推土機(jī)一次落實(shí)。

施工中，對(duì)填土高度大于0.5m的箱涵，在箱頂覆土厚度小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。箱涵基地開(kāi)挖按基礎(chǔ)尺寸每側(cè)放寬30cm，邊坡1：1進(jìn)行。2、管涵

涵洞施工依照橋涵通用設(shè)計(jì)圖施工；

涵基地開(kāi)挖按基礎(chǔ)尺寸每側(cè)放寬30cm，邊坡1：1進(jìn)行。圓管涵管基可分兩次澆筑，澆筑基礎(chǔ)前先填砂墊層，注意沉降縫的設(shè)置，預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2-4cm，待安放再澆筑管底以上部分，并保證新舊混凝土的結(jié)合。