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文檔簡介

/北京地鐵7號線快樂谷景區(qū)站主體結(jié)構(gòu)模板和支架平安專項(xiàng)施工方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司北京地鐵7號線十標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2011年05月

目錄一編制依據(jù)、原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 31.1編制依據(jù) 31.2編制原則 31.3編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3二工程概況 42.1工程簡介 42.2交通疏解 42.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù) 52.4模板及支護(hù)形式簡介 5三施工單元?jiǎng)澐旨笆┕ひ来?63.1劃分原則及段落 63.2車站主體結(jié)構(gòu)施工依次 8四施工總體支配及人機(jī)料統(tǒng)籌 94.1車站主體結(jié)構(gòu)施工支配 94.2主要施工機(jī)具 104.3模板及支架施工主要工程數(shù)量 104.4勞動(dòng)力運(yùn)用支配 11五模板及支架施工方案 115.1施工前期打算 115.2模板及支撐體系技術(shù)參數(shù) 115.3施工工藝流程 125.4模板施工方法 135.4.1柱模板及支撐體系 135.4.2側(cè)墻模板及支撐體系 135.4.3樓板模板及支撐體系 185.4.4梁模板及支撐體系 195.4.5模板安裝技術(shù)措施 205.5腳手架施工方法 225.5.1施工方法及要求 225.5.2腳手架的平安運(yùn)用規(guī)定 235.5.3腳手架安裝檢查、驗(yàn)收 235.6模板、腳手架的拆除 245.6.1模板的拆除 245.6.2腳手架拆除 255.6.3模板、腳手架拆除時(shí)平安技術(shù)措施 25六模板支撐體系檢算 26七質(zhì)量保證措施 267.1施工質(zhì)量基本要求 267.2質(zhì)量保證措施 267.3成品愛護(hù)措施 27八平安保證措施 278.1平安保證措施 278.2高空作業(yè) 288.3模板、腳手架施工平安措施 298.4吊裝作業(yè)平安保證措施 308.5腳手架進(jìn)場、搭設(shè)、運(yùn)用、拆除時(shí)平安檢查 318.5.1腳手架進(jìn)場平安檢查 318.5.2模板、腳手架搭設(shè)、運(yùn)用時(shí)平安檢查 318.5.3模板腳手架拆除時(shí)平安檢查 328.6冬期施工措施 328.7雨期施工措施 338.8消防保衛(wèi)措施 33九應(yīng)急預(yù)案 349.1可能發(fā)生的事故 359.2搶險(xiǎn)組織 359.3應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織職責(zé) 359.4應(yīng)急處理程序和報(bào)告程序 369.5事故應(yīng)急救援程序 369.5.1機(jī)械事故 369.5.2高空墜物以及高空墜落 379.5.3觸電 389.5.4火災(zāi) 389.5.5模板支撐體系坍塌 399.5.6善后處理 39十綠色施工 4010.1節(jié)材措施 4010.2機(jī)械設(shè)備和機(jī)具 4010.3揚(yáng)塵限制 4010.4噪音和振動(dòng)限制 4010.5施工垃圾限制 4010.6職業(yè)健康 40

地鐵7號線快樂谷景區(qū)站主體結(jié)構(gòu)模板和支架平安專項(xiàng)施工方案一編制依據(jù)、原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.1編制依據(jù)(1)北京地鐵7號線工程快樂谷景區(qū)站車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖;(2)業(yè)主及設(shè)計(jì)院下發(fā)的其它相關(guān)資料及交底等;(3)本標(biāo)段工程所在地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地理、氣候條件。(4)多年從事類似工程所積累的施工閱歷、成熟的施工工藝和科研成果。(5)現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)力氣。(6)北京市各部委及軌道交通建設(shè)管理公司下發(fā)的各類文件等。1.2編制原則(1)仔細(xì)閱讀理解和全面響應(yīng)合同文件,嚴(yán)格遵守合同文件的全部條款;(2)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙所要求的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)文件;(3)確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、平安、環(huán)境愛護(hù)、文明施工和職工健康等各方面的工程目標(biāo);(4)施組編制重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、措施得力、平安穩(wěn)妥,施工方案經(jīng)濟(jì)合理,施工方法先進(jìn)、成熟、有效,能夠全面指導(dǎo)工程的施工;(5)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)推廣、運(yùn)用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),采納先進(jìn)科學(xué)的檢測手段,利用信息反饋指導(dǎo)施工;(6)貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康平安管理認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn),對施工過程進(jìn)行全方位限制;(7)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,引進(jìn)先進(jìn)的管理理念、施工機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù),上場后組織各專業(yè)技術(shù)人員圍繞本合同段工程項(xiàng)目開展科技攻關(guān)。(8)堅(jiān)持試驗(yàn)先行,樣板引路,選擇更適用于本合同段工程項(xiàng)目的管理方法、施工機(jī)械設(shè)備、施工工藝和方法。突出工程重點(diǎn)、難點(diǎn),堅(jiān)持規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),以質(zhì)量保平安,以質(zhì)量創(chuàng)效率。1.3編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要采納的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程包括但不限于如下:《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)《建筑工程驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ50300-2001)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008);《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》(JGJ74-2003)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2008)《鋼管腳手架、模板支架平安選用技術(shù)規(guī)程》(DB11/T583-2008)《建筑施工計(jì)算手冊》(其次版)《建筑施工模板平安技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2008)《北京市實(shí)施<危急性較大的分部分項(xiàng)工程平安管理方法>規(guī)定》(京建施〔2009〕841號)二工程概況2.1工程簡介本站位于朝陽區(qū)垡頭西路西側(cè),快樂谷公園大門及大劇院門前廣場內(nèi),車站沿南北方向呈一字型布置??鞓饭染皡^(qū)站為地下二層12米島式站臺車站,雙柱三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),車站總長226.7m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.9m,采納明挖順做法施工。結(jié)構(gòu)形式為地下兩層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),負(fù)一層凈高4590mm,負(fù)二層凈高6460mm、7160mm,結(jié)構(gòu)凈寬20900mm、23000mm。圖2.1-1快樂谷景區(qū)站平面示意圖2.2交通疏解快樂谷景區(qū)站位于快樂谷公園東側(cè)。車站西側(cè)為快樂谷公園,東側(cè)為金蟬西路,車站位于快樂谷廣場下方,車站和快樂谷二期用地調(diào)整同步考慮。快樂谷公園廣場呈南北走向,北段為大面積綠化帶,南段為快樂谷公園停車場,停車場主要為進(jìn)出快樂谷公園和快樂谷大劇院的道路。車站沿快樂谷廣場一字行布置,為地下二層島式站臺。車站施工對金蟬西路交通基本無影響。2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)表2.2-1快樂谷景區(qū)站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)簡表序號項(xiàng)目內(nèi)容1結(jié)構(gòu)形式明挖結(jié)構(gòu)兩層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)2混凝土強(qiáng)度等級C45中柱C40、P10頂板、頂板梁、底板、底板梁、側(cè)墻及壁柱C40中板、中板梁C30站臺板及樓梯C15墊層3結(jié)構(gòu)斷面尺寸墻厚700mm板厚800mm(底板),400mm(中板),700mm(頂板)縱梁截面1200×2000mm(底縱梁);1000×1000mm(中縱梁);1000×1800mm(頂縱梁)。柱子截面700×700mm、700×1000mm負(fù)一層凈高4590mm負(fù)二層凈高6460mm(標(biāo)準(zhǔn)斷面)、7160mm(擴(kuò)大段部位)結(jié)構(gòu)凈寬20900mm(標(biāo)準(zhǔn)斷面)、23000mm(擴(kuò)大段部位)4愛護(hù)層主筋:迎土側(cè)的頂板、底板、側(cè)墻:50mm;非迎土側(cè)的頂板、底板、側(cè)墻:40mm;中板:30mm;立柱:40mm。箍筋、分部筋、構(gòu)造筋:迎土側(cè)的頂板、底板、側(cè)墻:40mm;非迎土側(cè):30mm中板、梁:20mm;中柱:30mm2.4模板及支護(hù)形式簡介車站主體結(jié)構(gòu)明挖段中板、頂板、側(cè)墻、柱、頂縱梁、中縱梁等結(jié)構(gòu)模板面板均采納15mm厚木膠板。中板、頂板、頂縱梁、中縱梁等模板下鋪設(shè)100mm×100mm方木進(jìn)行襯墊,提高板模剛度,保證板面平整度要求。側(cè)墻采納I20木工字梁和雙10槽鋼豎橫向襯墊,并選用單側(cè)墻體模板支架體系??蚣苤杉{間距不大于700mm的雙10槽鋼做橫向襯墊、I20木工字梁做豎向背肋。支撐體系選用直徑48mm壁厚3.5mm碗扣式腳手架管,剪刀撐、掃地桿等可采納直徑48mm,壁厚3.5mm鋼管。三施工單元?jiǎng)澐旨笆┕ひ来?.1劃分原則及段落為便利施工支配及施工操作,依據(jù)設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求劃分施工單元,設(shè)置縱向施工縫及環(huán)向施工縫,施工縫設(shè)置原則為:⑴在滿意規(guī)范、便利施工的前提下,盡量少留或不留施工縫。⑵柱子及墻留水平縫,梁、板、墻留垂直縫。⑶施工縫位置避開出入口及風(fēng)井,以保證施工縫的整體性。⑷明挖結(jié)構(gòu)每個(gè)施工單元長度宜在20m左右。⑸在多跨結(jié)構(gòu)段設(shè)于結(jié)構(gòu)柱間受力較小部位,即梁跨的1/3~1/4處。⑹在底板腋角以上50cm、中板腋角以下20cm、中板以上50cm、頂板腋角以下20cm分別設(shè)置水平(縱向)施工縫。按上述原則,本車站主體結(jié)構(gòu)共劃分為9個(gè)單元(圖3-1),其中(13)~(14)、(25)~(26)兩處變形縫兼做施工縫。施工段落劃分圖見下圖3.1-1(a)、(b)所示(單位:mm)。圖3.1-1(a)主體結(jié)構(gòu)縱向施工縫劃分示意圖圖3.1-1(b)主體結(jié)構(gòu)橫向施工縫劃分示意圖3.2車站主體結(jié)構(gòu)施工依次基坑驗(yàn)槽、綜合接地、墊層施工→施工底板防水層和愛護(hù)層→底板、底梁結(jié)構(gòu)施工→負(fù)二層側(cè)墻、柱結(jié)構(gòu)施工→中板、中梁結(jié)構(gòu)施工→負(fù)一層墻、柱結(jié)構(gòu)施工→頂板、頂梁施工→頂板防水及愛護(hù)層施工→頂板覆土回填。詳見下圖3.2-1主體結(jié)構(gòu)施工依次圖。圖3.2-1主體結(jié)構(gòu)施工依次圖序號程序說明11.清理基面,施作接地、C15砼墊層底板SBS卷材防水層。2.鋪筑細(xì)石混凝土愛護(hù)層。3.綁扎底梁及底板鋼筋。4.立模并澆筑底板C40、P10混凝土。21.底板混凝土養(yǎng)護(hù)至規(guī)范拆模強(qiáng)度要求時(shí),拆除第三道鋼支撐。2.鋪設(shè)站臺層側(cè)墻1:2.5砂漿找平層、SBS防水卷材及砂漿愛護(hù)層。3.綁扎站臺層側(cè)墻及中柱鋼筋,支立墻、柱模板及腳手架。4.澆筑側(cè)墻C40、P10混凝土;C45柱混凝土。31.中柱及站臺層側(cè)墻混凝土養(yǎng)護(hù)至規(guī)范拆模強(qiáng)度要求時(shí),鋪設(shè)中板旁邊部分側(cè)墻SBS防水卷材。2.綁扎中板及旁邊部分側(cè)墻鋼筋,支立墻、板、梁模板及腳手架。3.澆筑混凝土。41.中板混凝土養(yǎng)護(hù)至規(guī)范拆模強(qiáng)度要求時(shí),拆除其次道鋼支撐。2.鋪設(shè)站廳層側(cè)墻SBS防水卷材。3.綁扎站廳層側(cè)墻、柱鋼筋,支立墻、板、柱模板及腳手架。4.澆筑混凝土。51、綁扎頂板鋼筋,支腳手架、立模、澆注混凝土。2、施工站臺板及內(nèi)部附屬結(jié)構(gòu)。3、鋪設(shè)頂板防水材料。4、拆除第一層鋼支撐。5、頂板分層回填。6、復(fù)原交通、綠地及地面設(shè)施。四施工總體支配及人機(jī)料統(tǒng)籌4.1車站主體結(jié)構(gòu)施工支配依據(jù)招標(biāo)文件及業(yè)主要求,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際狀況,快樂谷景區(qū)站主體結(jié)構(gòu)總工期為2011年6月21日~2011年11月15日,共計(jì)148日歷天(不含20天的施工打算)??紤]到冬季施工溫度較低,施工時(shí)須要實(shí)行保暖措施來保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,故在施工進(jìn)度支配編排時(shí)盡可能避開冬期,如無法避開則提前編制相應(yīng)的冬期施工方案,確保工程施工質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。具體工期支配見下圖4-1快樂谷景區(qū)站土建工程總體施工支配橫道圖。4.2主要施工機(jī)具設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量龍門吊(5-5)t2臺汽車吊25t1~2臺木工壓刨2臺木工平刨2臺木工圓盤鋸MB5042臺木工手電鋸6臺電鉆6臺4.3模板及支架施工主要工程數(shù)量物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量多層板1220×2440×15mmm27000單側(cè)模板支架H=6000個(gè)90方木100×100mmm3100碗扣支架φ48,t=3.5mmm60000鋼管φ48,t=3.5mmm50004.4勞動(dòng)力運(yùn)用支配工種單位數(shù)量備注信號工人2鋼筋、模板等材料吊裝指揮木工人50模板配置安裝鋼筋工人50鋼筋加工、綁扎架子工人40碗扣支架搭設(shè)電工人2混凝土工人30電焊工人8普工人20材料搬運(yùn)、現(xiàn)場清理及協(xié)作施工總計(jì):202人五模板及支架施工方案5.1施工前期打算1、對全體管理人員及施工人員進(jìn)行技術(shù)、平安、質(zhì)量交底,使全員對結(jié)構(gòu)施工依次、施工進(jìn)度支配、施工方法、技術(shù)要求心中有數(shù),并加強(qiáng)大家的平安質(zhì)量意識。2、依據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、方案及施工進(jìn)度支配,提前進(jìn)料和各種施工機(jī)具。3、對進(jìn)場材料剛好聯(lián)系有資質(zhì)的試驗(yàn)單位檢驗(yàn),確保只有合格產(chǎn)品才能進(jìn)入工程。4、駕馭車站結(jié)構(gòu)澆筑及支撐拆除的要求和操作程序,必需對側(cè)墻模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算,確保平安、確保質(zhì)量。5、開工前進(jìn)行精密導(dǎo)線限制測量及施工放樣測量,復(fù)核設(shè)計(jì)尺寸并精確放線以確保結(jié)構(gòu)不侵限。5.2模板及支撐體系技術(shù)參數(shù)模板施工質(zhì)量是保證混凝土結(jié)構(gòu)尺寸、表面質(zhì)量的關(guān)鍵,施工中依據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)切實(shí)做好模板施工。1、模板工程1)主體結(jié)構(gòu)中板、頂板、中、頂縱梁等均采納厚度15mm木膠板模板,規(guī)格為1220×2440mm,加強(qiáng)肋選用100×100mm方木。2)側(cè)墻采納15mm厚木膠板模板,規(guī)格為1220×2440mm,背楞豎向選用I20木工字梁,橫向選用雙10a槽鋼,支架體系選用單側(cè)墻體模板支架體系。3)主體結(jié)構(gòu)柱模板采納15mm厚木膠板,次背楞采納100×100mm方木,間距300mm,主背楞采納雙10a槽鋼,間距600mm,安裝好后柱四角用鋼絲繩和底板、中板預(yù)埋地錨拉緊2、碗扣式腳手架1)梁、板采納滿堂支架體系,支架選用外徑48㎜,壁厚3.5㎜的鋼管,立桿步距統(tǒng)一為1.2m局部采納0.6m或0.9m協(xié)作頂托調(diào)整高度;跨距可在有縱梁處取0.6m、其余取0.9m。2)碗扣腳手架進(jìn)場時(shí),必需供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及產(chǎn)品性能檢測報(bào)告。3)碗扣腳手架進(jìn)場質(zhì)量檢查重點(diǎn)是:鋼管管壁厚度、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量、可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲杠直徑、和螺母協(xié)作間隙及材質(zhì),不合格馬上退場。3、扣件式鋼管腳手架1)鋼管選用外徑48㎜,壁厚3.5㎜的焊接鋼管。2)鋼管采納力學(xué)性能適中的Q235A(3號)鋼,其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《炭素結(jié)構(gòu)鋼》中Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進(jìn)場時(shí),應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量合格后方能運(yùn)用。3)依據(jù)《可鑄鐵分類及技術(shù)條件》的規(guī)定,扣件采納機(jī)械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鐵件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余、披縫,毛刺、氧化皮等要清除干凈。4)扣件和鋼管的貼合面必需嚴(yán)格整形,保證和鋼管扣緊時(shí)接觸良好,當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí),開口處的最小距離應(yīng)不小于5㎜。5)扣件活動(dòng)部位應(yīng)能敏捷轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1㎜。6)扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。4、腳手板腳手板應(yīng)采納松木制作,厚度不小于50㎜,寬度大于等于200㎜,長度為4~6m,其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定》中對Ⅱ級木材的規(guī)定,不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應(yīng)采納直徑為4㎜的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。5.3施工工藝流程1、倒角處模板工藝流程:鋼筋隱藏工程檢查合格→定出側(cè)墻模板線→安裝倒角模板→模板調(diào)直、加固→模板檢查、驗(yàn)收→模板合格后澆筑混凝土→達(dá)到拆模強(qiáng)度拆除模板。2、側(cè)墻模板工藝流程:側(cè)墻鋼筋隱藏工程檢查合格→側(cè)墻模板定位→模板調(diào)直、加固模板檢查、驗(yàn)收→模板驗(yàn)收合格后澆筑混凝土→達(dá)到拆模強(qiáng)度拆除模板。3、中板模板工藝流程:底板混凝土到達(dá)強(qiáng)度→搭設(shè)滿堂紅腳手架支撐體系→腳手架檢查驗(yàn)收合格→鋪設(shè)中板模板→模板檢查、驗(yàn)收→綁扎鋼筋、澆筑混凝土→達(dá)到拆模強(qiáng)度拆除模板。4、柱模板工藝流程:柱鋼筋檢查合格→柱模板安裝就位→檢查對角線、軸線位置→安裝加固扣件→全面檢查校正→群體四角固定→澆筑混凝土→達(dá)到拆模強(qiáng)度拆除柱模板。5、滿堂紅腳手架搭設(shè)工藝流程:底板混凝土達(dá)到強(qiáng)度→在底板上彈出底托位置線→安放底托→計(jì)算所需立桿長度→搭設(shè)立桿→安裝橫桿→計(jì)算頂托標(biāo)高、安裝頂托→安裝剪刀撐→腳手架驗(yàn)收。負(fù)一層施工流程和負(fù)二層相同。5.4模板施工方法5.4.1樓板模板及支撐體系頂板模板采納15mm厚木膠合板,次背楞選用100×100mm方木,間距300mm,主背楞選用100×100mm方木,間距900mm,面板和木枋之間采納1.5cm鐵釘在面板四邊間距300mm固定。中板模板采納15mm厚木膠合板,次背楞選用100×100mm方木,間距300mm,主背楞選用100×100mm方木,間距900mm,面板和木枋之間采納1.5cm鐵釘在面板四邊間距300mm固定。支撐體系選用Ф48×3.5mm碗扣式腳手架,頂板立桿橫、縱向間距為600×900mm,中板立桿橫、縱向間距為900×900mm(中縱梁旁邊加密為600×900mm),步距均為1200mm,立桿步距局部采納600mm/900mm鋼管調(diào)整高度。縱橫兩向間距按不大于4m增設(shè)剪刀撐,依據(jù)現(xiàn)場狀況留出施工通道。架管底部鋪60×80mm方木墊平。圖5.4-1中、頂板滿堂紅支架立模示意圖底板倒角900×300mm模板采納“吊模”體系,在現(xiàn)場依據(jù)圖紙尺寸配制導(dǎo)墻模板,模板采納15mm厚木膠合板,背楞采納100×100mm方木,將模板加工成整體,采納和結(jié)構(gòu)鋼筋相連的預(yù)埋鋼筋固定模板。預(yù)埋鋼筋縱向間距0.6m,其中靠近墻的一根和側(cè)墻模板的預(yù)埋鋼筋共用。模板拆除時(shí),割下鋼筋上方的固定節(jié),向上將模板撬出。依據(jù)不同部位導(dǎo)墻高度確定模板配置及支撐方式。底板加腋處的混凝土斜坡采納人工用木抹子拍出,限制好混凝土的坍落度。具體做法如下圖所示。圖5.4-2底板腋腳處立模示意圖5.4.2梁模板及支撐體系(1)頂縱梁截面尺寸1000×1800mm,模板選用15mm厚木膠合板,次背楞選用100×100mm方木,間距200mm,主背楞選用100×100mm方木,間距600mm,豎向設(shè)置一道M16對拉螺栓。梁底主龍骨兩端采納100×100mm木方打斜撐。外模底部采納100×100mm方木鎖口,鎖口木方采納釘子和底模的主龍骨釘牢,防止梁發(fā)生整體移位。支撐體系選用48×3.5mm碗扣式腳手架,立桿橫、縱向間距為600×600mm,步距1200mm。圖5.4-3頂縱梁模板支架示意圖(2)中縱梁截面尺寸1000×1000mm,模板選用15mm厚木膠合板,次背楞選用100×100mm方木,間距300mm,主背楞選用100×100mm方木,間距600mm,豎向設(shè)置一道M16對拉螺栓,縱向間距900mm。外模底部采納100×100mm方木鎖口,鎖口木方采納釘子和底模的主龍骨釘牢,防止梁發(fā)生整體移位。支撐體系選用48×3.5mm碗扣式腳手架,立桿橫、縱向間距為600×900mm,步距1200mm圖5.4-4中縱梁模板支架示意圖(3)底板上翻梁倒角尺寸均為900*300mm,水平縱向施工縫設(shè)置在側(cè)墻倒角以上500mm處,底板下翻梁采納地膜,溝槽兩側(cè)面采納掛網(wǎng)噴射混凝土,底板上翻梁采納“吊?!斌w系,采納15mm厚膠合板,橫向兩側(cè)及豎向各設(shè)置100×100mm方木,間距900mm,并設(shè)置兩道M16對拉螺栓,橫、豎向間距為900mm。支撐體系兩側(cè)采納φ48鋼管斜向支撐,間距900mm布置,采納φ28鋼筋地錨固定,橫向采納圖5.4-5底上翻梁模板支架示意圖5.4.3模板安裝技術(shù)措施①模板必需支撐堅(jiān)固、穩(wěn)定,不得有松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)下沉等現(xiàn)象。重、大體積混凝土施工時(shí)模板支撐剛度須進(jìn)行施工設(shè)計(jì)及驗(yàn)算。②模板應(yīng)拼縫平整嚴(yán)密,并實(shí)行措施填縫,不得漏漿,本工程模板接縫夾2mm厚膠條防止漏漿。模內(nèi)必需干凈,模板安裝后應(yīng)剛好報(bào)驗(yàn)及澆混凝土。模板運(yùn)用前進(jìn)行打磨除銹并刷脫模劑。③模板安裝前,必需經(jīng)過正確放樣,檢查無誤后方能立模安裝。④頂板(中板)結(jié)構(gòu)應(yīng)立支架后鋪設(shè)模板,并應(yīng)考慮須留變形量。以確保凈空和限界要求。側(cè)墻采納大模板,模板拼縫處內(nèi)貼止水膠條,防止漏漿。⑤結(jié)構(gòu)變形縫處的端模板應(yīng)釘填縫板,填縫板嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線重合并用模板固定堅(jiān)固。填縫板的支撐必需堅(jiān)固,不得跑縫。⑥地鐵頂(中)板以下的模板需在頂(中)板混凝土達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后拆除。⑦模板采納拉桿螺栓固定時(shí),中間設(shè)止水環(huán),端部應(yīng)加墊塊,拆模后其墊塊應(yīng)用膨脹水泥砂漿堵塞嚴(yán)密。⑧模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差見下表:表5.4-1模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1相鄰兩板表面凹凸差刨光模板2每個(gè)構(gòu)件4用尺量不刨光模板32表面平整度刨光模板34用2m直尺檢驗(yàn)不刨光模板53模內(nèi)尺寸寬柱、樁±51用尺量梁、桁架0、-10板0、-10高柱、樁0、-51用尺量梁、桁架0、-10板0、-10長柱、樁0、-51沿構(gòu)件全長拉線,量取最大失高梁、桁架0、-5板0、-54側(cè)向彎曲柱、樁L/15001用尺量梁、桁架H/1000板L/2000且≯105預(yù)留孔洞位置預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道(梁端)3每個(gè)孔洞1用尺量其他106預(yù)埋件鋼板連接板等位置3每個(gè)預(yù)埋件1用尺量平面高度21用水準(zhǔn)儀測量螺栓錨筋等位置101用尺量外露長度±101注:表中L為構(gòu)件長度,H為構(gòu)筑物高度。5.5腳手架施工方法樓板模板采納15mm厚木膠合板,下面依次為橫向100×100mm方木,間距300mm/200mm,縱向100×100mm方木,間距900mm(縱梁處為600mm)。面板和方木間采納1.5cm鐵釘在面板四邊間距300mm固定。施工時(shí)板垂直支撐選用碗扣式滿堂紅腳手架。立桿頂端加可調(diào)頂托,以便調(diào)整模板高程。立桿間距中板下為900×900mm,中縱梁、頂板下為600×900mm,頂板及縱梁下為600×600mm,橫桿間距統(tǒng)一設(shè)置為1200mm,局部采納0.9m、0.6m或0.3m間距調(diào)整;剪刀撐間距為4.0m左右。5.5.1施工方法及要求1)搭設(shè)腳手架,腳手架頂、底托運(yùn)用伸出長度不宜超過300mm。2)模板下面橫向鋪設(shè)100×100mm方木,由腳手架支托。3)在底板、中板上彈出軸線、柱位置線,安裝滿堂紅腳手架。4)安裝板底模板拉線找平,模板拼縫用膠條密封。為保證下部建筑限界、沉降后凈空仍能滿意要求,中板、中梁和頂板、頂梁底標(biāo)高應(yīng)考慮支架、搭板沉降及施工誤差,當(dāng)跨度大于4m時(shí),模板預(yù)留拱度,起拱高度為跨度的3‰以確保凈空和限界要求。5)底模調(diào)平后在上面進(jìn)行綁扎鋼筋、澆注混凝土施工。鋼筋施工中愛護(hù)好模板縫膠條。6)板上、下兩面預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的位置必需檢查驗(yàn)收無誤后,方可澆筑板混凝土。7)為便于梁側(cè)模和板底模盡早拆除,全部梁底模均采納保留支撐法立模,梁下支撐可形成相對獨(dú)立的支撐體系,待梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并滿意拆模要求后拆除。8)梁、板拆模時(shí)間在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求拆模強(qiáng)度后進(jìn)行,不得過早拆模,以免發(fā)生下垂、開裂等現(xiàn)象。9)假如中板有預(yù)留孔洞時(shí),在搭設(shè)腳手架支撐體系前將全部的孔洞用工字鋼或方木密排鋪設(shè)蓋住預(yù)留孔洞。5.5.2腳手架的平安運(yùn)用規(guī)定1)作業(yè)層每1m2架面上實(shí)際的施工荷載(人員、材料、和機(jī)具重量)不得超過以下的規(guī)定值或施工設(shè)計(jì)值。施工荷載(作業(yè)層上人員、器具、材料的重量)的標(biāo)準(zhǔn)值,結(jié)構(gòu)腳手架實(shí)行3KN/m2;工具腳手架3KN/m22)在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固,不得影響施工操作和人員通行。按通行手推車要求搭設(shè)的腳手架應(yīng)確保車道暢通。嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。3)作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度,禁止在架板上加墊器物或單塊腳手架以增加操作高度。4)在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。確因操作要求須要拆除時(shí),必需經(jīng)主管人員同意,實(shí)行相應(yīng)彌補(bǔ)措施,并在作業(yè)完畢后,剛好予以復(fù)原。5)工人在架上作業(yè)中,應(yīng)留意自我平安愛護(hù)和他人的平安,避開發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上嬉鬧和坐在欄桿上等擔(dān)心全處休息。6)人員上下腳手架必需走設(shè)平安防護(hù)的出入通道,嚴(yán)禁攀援腳手架上下。7)每班人員上架作業(yè)時(shí),應(yīng)先行檢查有無影響平安作業(yè)的問題存在,在解除和解決后方許起先作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)覺有擔(dān)心全的狀況和跡象時(shí),應(yīng)馬上停止作業(yè)進(jìn)行檢查,解決以后才能復(fù)原正常作業(yè);發(fā)覺有異樣和危急狀況時(shí),應(yīng)馬上通知全部架上人員撤離。8)每日收工前應(yīng)清理架面,將架面上的材料物品堆放整齊,垃圾清運(yùn)出去;在作業(yè)期間,應(yīng)剛好清理落入平安網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。在任何狀況下,嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。5.5.3腳手架安裝檢查、驗(yàn)收1、整體性拉結(jié)桿件設(shè)置(1)滿堂紅腳手架應(yīng)按構(gòu)架穩(wěn)定要求設(shè)置適量的豎向和水平整體拉結(jié)桿件。(2)剪刀撐的斜桿和水平面的交角宜在45°-60°之間,每道剪刀撐寬度不應(yīng)大于4跨,且應(yīng)限制在4~6m內(nèi)。斜桿應(yīng)和腳手架基本構(gòu)架桿件加以牢靠連接。(3)必需在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。(4)剪刀撐斜桿的接長宜采納搭接,搭接必需采納對接扣件連接,搭接長度不宜小于1m。2、桿件連接構(gòu)造(1)多立桿式腳手架左右相鄰立桿和上下相鄰平行的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開并置于不同的構(gòu)架框格內(nèi)。(2)搭接桿件接頭長度:扣件式鋼管腳手架應(yīng)≥0.8m;搭接部分的綁扎應(yīng)不少于2道,且綁扎點(diǎn)間距應(yīng)小于0.6m。(3)桿件在綁扎處的端頭伸出長度應(yīng)不小于0.1m。3、依據(jù)北京市施工現(xiàn)場檢查評分記錄(腳手架)逐項(xiàng)檢查序號檢查項(xiàng)目檢查狀況標(biāo)準(zhǔn)分值評定值1腳手架腳手架材質(zhì)符合規(guī)范52運(yùn)用荷載符合標(biāo)準(zhǔn)53腳手架基礎(chǔ)符合標(biāo)準(zhǔn)54架體結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)55架體和建筑物拉接符合標(biāo)準(zhǔn)56高大腳手架有牢靠卸荷措施57作業(yè)面防護(hù)齊全有效58穿墻螺栓有足夠強(qiáng)度滿意施工要求59保險(xiǎn)繩運(yùn)用正確,保險(xiǎn)裝置平安牢靠55.6模板、腳手架的拆除5.6.1模板的拆除1、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度,符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),按下列規(guī)定執(zhí)行:①拆模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上且能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí),方可拆除。②其它部位模板在混凝土結(jié)構(gòu)類型符合下表5.4-2規(guī)定且符合《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求,方可拆除。表5.4-2拆?;炷翉?qiáng)度表結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)按設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(jì)(%)板≤250>2,≤870>8100梁、拱、殼≤870>8100懸臂構(gòu)件≤270>21002、模板的拆除依次應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。3、柱模板的拆除:先拆除柱斜支撐,再卸掉對拉螺栓,然后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板,使模板和砼面脫離。4、拆除有支撐架的大模板時(shí),應(yīng)先拆除模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間的連接件,松動(dòng)地腳螺栓,使模板和墻體脫離,拆除無固定支撐架的大模板時(shí),應(yīng)對模板實(shí)行臨時(shí)固定措施。5、板、梁模板的拆除:先松腳手架頂托,然后拆木枋、底模。用鉤子將模板拆下,木枋和模板隨拆隨用繩子綁好吊下運(yùn)走,等該段的模板全部脫模后,自上而下拆除腳手架。5.6.2腳手架拆除1、腳手架拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。2、拆除作業(yè)必需由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè);連墻件必需隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差不應(yīng)大于兩步,如高差大于兩步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。3、在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應(yīng)剛好拆除運(yùn)走,避開誤傷和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件用平安的方式運(yùn)出和吊下,嚴(yán)禁向下拋擲。在拆除過程中,應(yīng)作好協(xié)作、協(xié)調(diào)動(dòng)作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危急性的作業(yè)。5.6.3模板、腳手架拆除時(shí)平安技術(shù)措施1、吊裝大模板時(shí),起吊重量要先計(jì)算,綁扎要堅(jiān)固。2、吊裝大模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,模板起吊應(yīng)平穩(wěn),不得偏斜和大幅度搖擺,操作人員必需站在平安牢靠處,嚴(yán)禁人員伴同大模板一同起吊。3、支模過程中遵守平安操作規(guī)程,如遇中途停留,將就位的支頂,模板連接穩(wěn)固,不得空架浮擱,立模時(shí)有臨時(shí)支撐固定,防止模板向外倒跌;拆模間歇時(shí)將松開的部件和模板運(yùn)走,防止墜下傷人。4、拆除模板時(shí),不得讓模板、材料自由下落,不得大面積同時(shí)撬落,操作時(shí)留意平安,工作平臺按要求設(shè)護(hù)欄。5、任何狀況下,嚴(yán)禁操作人員站在模板上口采納晃動(dòng)、撬動(dòng)或用大錘砸模板的方法拆除模板,現(xiàn)場高空作業(yè)人員要佩戴平安帶,施工時(shí)掛設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的地方。6、裝拆外圍柱、梁模板時(shí),先搭設(shè)腳手架和平安網(wǎng)。7、對支撐體系加強(qiáng)檢查,保證每個(gè)細(xì)部均安裝到位、固定牢靠,保證支撐體系的整體穩(wěn)定性,澆注前有工班自檢、技術(shù)主管檢查并填寫檢查記錄后,報(bào)質(zhì)檢工程師和結(jié)構(gòu)工程師、總工程師進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后填寫澆注申請。六模板支撐體系檢算具體檢算過程見附件一:《快樂谷景區(qū)站模板及支架計(jì)算書》。七質(zhì)量保證措施7.1施工質(zhì)量基本要求(1)在澆筑混凝土之前,應(yīng)對模板工程進(jìn)行驗(yàn)收,模板安裝和澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)對模板及其支撐體系進(jìn)行視察和維護(hù)。發(fā)生異樣狀況時(shí),應(yīng)按施工方案剛好進(jìn)行處理;(2)模板及其支撐體系拆除依次及平安措施應(yīng)依據(jù)施工方案執(zhí)行;(3)模板安裝前應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟識施工圖;(4)施工現(xiàn)場應(yīng)由牢靠的能滿意模板安裝和檢查需用的測量限制點(diǎn);(5)現(xiàn)場運(yùn)用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格的數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得運(yùn)用;(6)碗扣式鋼管腳手架用鋼管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫點(diǎn)焊管》GB-T13793、《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中的Q235A一般鋼管的要求,其材質(zhì)性能符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼》GB/T700的規(guī)定;(7)上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采納可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《可鍛鑄鐵件》GB9440中KTH330-08及《一般工程用鑄造碳鋼件》GB11352中ZG270-500的規(guī)定;(8)下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采納碳素鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《一般工程用鑄造碳鋼件》GB11352中ZG230-450的規(guī)定。(9)鋼管應(yīng)平直光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴、無毛刺,不得采納橫斷面接長的鋼管;(10)各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥應(yīng)清理干凈,不得有未焊、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷。(11)碗口腳手架進(jìn)場質(zhì)量檢查重點(diǎn)是:鋼管管壁厚度、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量、可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲杠直徑、和螺母協(xié)作間隙及材質(zhì),不合格馬上退場。7.2質(zhì)量保證措施(1)仔細(xì)組織學(xué)習(xí)執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,對全體員工進(jìn)行質(zhì)量教化,堅(jiān)固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。(2)建立質(zhì)量保證組織體系,設(shè)立專職質(zhì)檢員和成品愛護(hù)管理員崗位,建立崗位職責(zé)制,并建立相應(yīng)臺帳,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要常常檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。(3)碗扣式腳手架管進(jìn)場前檢查鋼管規(guī)格,立桿連接處外套管和立桿間隙應(yīng)小于2mm,外套管長度不得小于160mm,外伸長不得小于110mm。(4)鋼管平直光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴、無毛刺,不得采納橫斷面接長的管。(5)立桿的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,不得有卡滯現(xiàn)象。(6)立桿和立桿的連接孔處應(yīng)能插入φ10mm的連接銷。(7)碗扣節(jié)點(diǎn)上應(yīng)在安裝1-4個(gè)橫桿時(shí),上碗扣均能鎖緊。(8)可調(diào)底座底板的鋼板厚度不得小于6mm,可調(diào)托撐鋼板厚度不得小于5mm。(9)可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿和調(diào)整螺母嚙合長度不得小于6扣,插入立桿的長度不得小于150mm。(10)每隔4米在縱向兩側(cè)及中間設(shè)置一道剪刀撐,在水平向上下及中間設(shè)置剪刀撐,剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置,和地面夾角45-60度每步和立桿扣接。(11)模板縫拼接順直,模板之間采納密封膠條做密封處理,防止模板縫漏漿。7.3成品愛護(hù)措施(1)驗(yàn)收合格的模板及其支撐體系不得隨意拆卸腳手架管或剪刀撐。(2)模板安裝完成后不得隨意在上面踩踏,防止因踩踏引起位置偏移,結(jié)構(gòu)尺寸出現(xiàn)錯(cuò)誤。(3)模板吊裝時(shí)輕起輕放,拆模時(shí)不得用大錘硬砸或撬棍硬撬。八平安保證措施8.1平安保證措施(1)平安管理方針平安管理方針是“平安第一,預(yù)防為主”。(2)平安組織保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由平安副經(jīng)理、平安總監(jiān)、工區(qū)主任、專業(yè)監(jiān)理工程師、各專業(yè)分包等各方面的管理人員組成的平安保證體系。(3)平安管理加強(qiáng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行國家及北京市有關(guān)現(xiàn)場平安管理?xiàng)l例及方法。建立嚴(yán)格的平安教化制度,堅(jiān)持入場教化、堅(jiān)持每周按班組召開平安教化研討會(huì),增加平安意識,是平安工作落實(shí)到廣闊職工上。強(qiáng)化平安法治概念,嚴(yán)格執(zhí)行平安工作文字意識,雙方認(rèn)可,堅(jiān)持特別工種持證上崗制度等。加強(qiáng)施工管理人員的平安考核,增加平安意識,避開違章指揮。對于各種外架、機(jī)械實(shí)行驗(yàn)收制,驗(yàn)收不合格一律不允許運(yùn)用。建立定期檢查制度。經(jīng)理部每周組織各部門、各分包方對現(xiàn)場進(jìn)行一次平安隱患檢查,發(fā)覺問題馬上整改;對于日常檢查,發(fā)覺違紀(jì)狀況應(yīng)馬上停工,剛好實(shí)行措施解除險(xiǎn)情。(4)分析平安難點(diǎn),確定平安管理重點(diǎn)在每個(gè)施工階段起先之前,分析該階段的施工條件、施工特點(diǎn)、施工方法、預(yù)料施工平安難點(diǎn)和事故隱患,確定管理重點(diǎn)和預(yù)措施。平安難點(diǎn)集中在:高處施工防墜落,立體交叉施工防物體打擊;吊車運(yùn)用中的違章操作,以及施工人員的防范意識不足;基坑邊、臨邊等處防墜落;挑、外架的平安防護(hù)措施及操作前檢查、整改;各種電動(dòng)工具的擔(dān)心全運(yùn)用,對臨電設(shè)施的檢查、維護(hù)、檢修;(5)臨邊和洞口的平安防護(hù)①臨邊防護(hù)措施全部臨邊部位均設(shè)置防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿距地高度為1.5m,下桿離地高度為0.5m;護(hù)欄下口須設(shè)擋腳板,防護(hù)欄桿和架體連接堅(jiān)固,同時(shí)要掛設(shè)平安網(wǎng)。②洞口防護(hù)措施進(jìn)行洞口作業(yè)以及在因工程和工序須要而生產(chǎn)的使人和物有墜落危急或危及人身平安的其他洞口進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必需設(shè)置防護(hù)設(shè)施。邊長小于50cm的洞口,必需加設(shè)蓋板,并有固定其位置的措施。邊長為50-150cm的洞口,必需設(shè)置以扣件接鋼管而成的網(wǎng)絡(luò),并在上面鋪滿腳手板。邊長大于150cm以上洞口,四周除設(shè)防護(hù)欄外,洞口設(shè)平安防護(hù)網(wǎng)。8.2高空作業(yè)(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必需戴平安帽,不得穿拖鞋,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。(2)高處(距地高度2米以上)作業(yè)時(shí),必需佩帶平安帶。平安帶必需和已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在鉛絲扣或其他不堅(jiān)固的地方,不得“走過擋”(即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點(diǎn)行走),也不得跳動(dòng)架子。在架子上操作時(shí)應(yīng)精力集中,禁止打鬧和玩笑,休息時(shí)應(yīng)下架子。(3)現(xiàn)場高空作業(yè)人員施工前,應(yīng)檢查作業(yè)面四周架子是否堅(jiān)固,上方是否有雜物,靠近臨邊作業(yè)時(shí),檢查密目平安防護(hù)網(wǎng)的連接是否堅(jiān)固。(4)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁不佩掛平安帶進(jìn)行高空作業(yè),施工現(xiàn)場作業(yè)人員要聽從管理,對于違章指揮作業(yè)的有權(quán)不進(jìn)行施工作業(yè)。8.3模板、腳手架施工平安措施(1)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行模板支撐體系的施工,腳手架支撐體系必需設(shè)有拉桿以及剪刀撐,支撐方木的交叉點(diǎn)必需不少于4個(gè)抓釘固定。在支撐體系施工過程中,作業(yè)人員必需正確佩帶各種個(gè)人防護(hù)用品,戴好平安帽并系好帽繩,高度超過2米系好平安帶,平安帶必需固定在堅(jiān)固牢靠的部位掛件上。(2)支模過程中要按工序操作,腳手架支撐搭設(shè)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板的安裝作業(yè),操作時(shí)要搭設(shè)合格的腳手架和作業(yè)平臺。腳手架四周應(yīng)設(shè)強(qiáng)度牢靠支頂穩(wěn)定的斜支撐防止支撐失穩(wěn)。斧頭等安裝拆卸工具不得插在腰帶上或腰間。在模板拆除時(shí),先拆不承重模板,后拆承重部分的模板,自上而下,支架先拆側(cè)向支撐后拆豎向支撐等原則。操作人員應(yīng)站在頭頂上沒有模板的位置,按部就班,逐塊拆除。(3)裝拆模板時(shí)攜帶工具袋和工具箱。不運(yùn)用的工具應(yīng)順手放入工具袋內(nèi),不得在模板、桿件或腳手架跳板上放置工具或配件。(4)支模和拆模應(yīng)由同一個(gè)班組人員完成。拆除作業(yè)人員嚴(yán)禁拋擲拆除工具或物體。斧錘作業(yè)時(shí),應(yīng)照看上下及四周作業(yè)人員的平安,防止誤傷他人。拆除高度超過3米時(shí),應(yīng)用繩索將模板系牢緩慢送下。拆除模板嚴(yán)禁上下雙層作業(yè)。拆除過程中,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬咂或用機(jī)械大面積拉倒,拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔掉,拆模作業(yè)的下方嚴(yán)禁站人。(5)腳手架上不得堆放模板,應(yīng)隨拆隨搬運(yùn),上下有人接應(yīng)。作業(yè)中途停留時(shí)應(yīng)把已安裝的部件固定牢靠,在活動(dòng)部件拆卸完畢后,方可停留。(6)安裝墻模板時(shí),應(yīng)留意防止傾覆,必需在支撐堅(jiān)固后方可接著安裝其余部分。(7)安裝柱模板時(shí),應(yīng)一邊安裝一邊支撐固定。(8)安裝樓板模板時(shí),應(yīng)先安設(shè)好門架或頂撐或桁架梁后再鋪設(shè)模板。(9)側(cè)模移動(dòng)及吊裝平安保證措施①側(cè)墻模板在移動(dòng)和吊裝過程中設(shè)專人檢查、專人指揮,不得有違規(guī)操作。②加強(qiáng)對側(cè)墻模板吊裝作業(yè)人員的技術(shù)交底及平安教化,確保側(cè)墻模板的移動(dòng)及吊裝有序施工。③模板安裝時(shí)按號就位,在吊裝時(shí),要把鋼絲繩按模板上預(yù)留的位置掛平、掛牢。④在墻模板就位時(shí),由于加腋筋較長,要防止鋼筋來回跳傷人。就位后,先把上口和主筋拴牢,再用100×100mm方木臨時(shí)支頂,確保牢靠,以防傾倒傷人。⑤模板吊點(diǎn)的設(shè)置:模板吊點(diǎn)必需設(shè)置在模板通長木方上,運(yùn)用手槍鉆在模板兩側(cè)木方上各打一孔,兩孔在模板上成對稱布置,孔距模板頂端距離為400mm。如遇木方上有疤痕、結(jié)子的地方或孔的位置在柱箍的狀況,可適當(dāng)調(diào)正孔的位置,但必需保證孔距模板頂端的距離不得小于400mm。模板吊點(diǎn)的連接:運(yùn)用φ8的盤條鋼筋穿過打好的孔,擰成麻花扣以保證模板吊點(diǎn)的堅(jiān)固。(10)當(dāng)作業(yè)環(huán)境發(fā)生改變拆除前應(yīng)補(bǔ)充拆除措施交底。(11)拆除模板時(shí),應(yīng)拆一塊傳遞一塊,不得連塊合拆,嚴(yán)禁隨意拋擲零件、桿件及模板。8.4吊裝作業(yè)平安保證措施(1)上崗作業(yè)人員必需持證上崗,無證人員嚴(yán)禁操作設(shè)備,實(shí)行合理的交接班制度,嚴(yán)禁違章作業(yè)及疲憊操作。(2)電動(dòng)葫蘆的檢修必需由修理人員負(fù)責(zé),堅(jiān)持日常檢查,每天的檢查內(nèi)容依據(jù)<龍門架日常檢查內(nèi)容>表進(jìn)行檢查,作業(yè)前操作司機(jī)應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好,確認(rèn)完好后才能作業(yè),否則必需由修理人員進(jìn)行檢修。(3)信號聯(lián)絡(luò):吊裝作業(yè)時(shí)由現(xiàn)場信號工統(tǒng)一指揮吊裝,信號工和吊車司機(jī)采納對講機(jī)聯(lián)絡(luò),指揮物體的移動(dòng)及停放。(4)吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,作業(yè)起先第一次吊重物時(shí),應(yīng)在吊離地面100mm時(shí)停止,檢查制動(dòng)狀況,確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。(5)吊著重物運(yùn)行時(shí),速度應(yīng)勻稱平穩(wěn),不得突然制動(dòng),重物提升時(shí),速度應(yīng)勻稱平穩(wěn),落下時(shí)低速輕放,不得忽快忽慢或突然制動(dòng)。(6)現(xiàn)場模板和架子管吊裝時(shí)應(yīng)捆綁、吊掛堅(jiān)固,捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、跌落,重物棱角處和鋼絲繩之間未加襯墊等,司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作。(7)現(xiàn)場吊裝作業(yè)中,任何人不得在吊桿或重物下站立或通行,以防吊桿或重物跌落發(fā)生危急。(8)吊裝作業(yè)前必需檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品,吊裝區(qū)域內(nèi)無閑散人員,障礙物已解除。(9)在有6級及以上大、或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè);雨雪后起吊前要先進(jìn)行試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏牢靠后方可進(jìn)行。(10)吊車司機(jī)必需經(jīng)過特地平安技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(11)現(xiàn)場吊裝作業(yè)時(shí),專人統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)巡察檢查,吊裝作業(yè)須執(zhí)行平安技術(shù)交底。(12)在吊裝作業(yè)中,嚴(yán)格堅(jiān)持“十不吊”原則:①指揮信號不明;②超負(fù)荷或物體重量不明;③斜拉重物;④光線不足、看不清重物;⑤重物下站人;⑥重物埋在地下;⑦重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;⑧棱刃物體沒有襯墊措施;⑨重物越人頭;⑩平安裝置失靈。8.5腳手架進(jìn)場、搭設(shè)、運(yùn)用、拆除時(shí)平安檢查8.5.1腳手架進(jìn)場平安檢查腳手架管進(jìn)場檢查進(jìn)場碗扣式腳手架、扣件式腳手架管及配件必需符合《建筑施工碗扣式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定,不符合要求的腳手架管禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。(1)碗扣式腳手架進(jìn)場檢查①進(jìn)場腳手架要有運(yùn)用材料說明、證明書及產(chǎn)品合格證;②碗扣式鋼管腳手架鋼管規(guī)格應(yīng)為φ48×3.5mm,鋼管壁厚3.5mm;③鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清理干凈;④沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;⑤各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥應(yīng)清理干凈,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷;⑥主要構(gòu)配件上的生產(chǎn)廠家標(biāo)示應(yīng)清晰。(2)扣件式腳手架管進(jìn)場檢查①腳手架管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證;②腳手架管應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗(yàn)方法》(GB/T228)的有關(guān)規(guī)定;③鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕;④扣件應(yīng)作防銹處理;8.5.2模板、腳手架搭設(shè)、運(yùn)用時(shí)平安檢查(1)搭設(shè)腳手架人員必需正確佩戴平安帽、平安帶、穿防滑鞋;(2)作業(yè)層上的施工荷載符合要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料;(3)混凝土輸送管不得固定在腳手架上;(4)搭設(shè)腳手架人員必需持證上崗,上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗;(5)腳手架必需協(xié)作施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不得超過相鄰連墻件以上兩步;(6)每搭設(shè)完一步腳手架后,按規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度;(7)底座應(yīng)精確安放在定位線上;(8)嚴(yán)禁將外徑48mm和51mm等不同徑的鋼管混合運(yùn)用;(9)剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè);(10)扣件或碗扣是否松動(dòng),剛好緊固;8.5.3模板腳手架拆除時(shí)平安檢查(1)拆除腳手架時(shí),四周應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)記,并派專人看管,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi);(2)大模板拆除依次應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則;(3)拆除無固定支架的大模板時(shí),應(yīng)對模板采納臨時(shí)固定措施;(4)在任何狀況下,嚴(yán)禁操作人員站在模板上口采納晃動(dòng)、撬動(dòng)或用大錘砸模板的方法拆除模板;(5)拆除的對拉螺栓、連接件及拆模運(yùn)用工具必需采納妥當(dāng)保管和放置,不得隨意散放在操作平臺上,以避開吊裝時(shí)墜落傷人;(6)起吊大模板前應(yīng)先檢查模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間全部對拉螺栓、連接件是否全部拆除,必需在確認(rèn)模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間無任何連接后方可起吊大模板,移動(dòng)模板時(shí)不得碰撞墻體;8.6冬期施工措施(1)冬期施工時(shí),要實(shí)行防滑措施,施工道路、坡道剛好清理積水、積雪,保證道路通暢。(2)保證各工區(qū)施工場地內(nèi)設(shè)置的用水系統(tǒng)通暢,嚴(yán)禁施工上下水在工地漫流,造成路面及施工場地結(jié)冰,引起不必要的事故發(fā)生。(3)剛好清理基坑四周的積雪和冰塊。下基坑、豎井處設(shè)專用扶梯,扶梯的踏步上安裝防滑條。(4)支配專人每天進(jìn)行施工現(xiàn)場檢查,清理工作,發(fā)覺可能發(fā)生危急隱患的地方要求馬上進(jìn)行處理,包括對施工現(xiàn)場和道路上積雪、冰塊的清理。(5)高空作業(yè)人員必需系好平安帶,穿防滑鞋。腳手架、行人通道鋪設(shè)麻袋或草墊,龍門架、龍門吊爬梯踏步包袱、綁扎草袋、草繩。(6)派電工在風(fēng)雪天,為防止線路凍結(jié)在冰雪中,大風(fēng)雪后對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。(7)編制專項(xiàng)冬期施工方案,施工過程中嚴(yán)格依據(jù)批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案執(zhí)行。8.7雨期施工措施(1)現(xiàn)場材料應(yīng)做好標(biāo)識,并防止雨水沖刷,下面用木方墊高、碼齊。存放及加工期間如下雨應(yīng)剛好覆蓋。(2)在基坑四周設(shè)置截水溝、擋水墻,防止地表水流入基坑,浸泡模板及支撐體系,造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn),發(fā)生危急。(3)雨期施工期間,常常檢查各類架子的基礎(chǔ)及和建筑物拉結(jié)堅(jiān)固狀況。要?jiǎng)偤镁S護(hù)和加固立桿、剪刀撐等。確保平穩(wěn)堅(jiān)固。定期檢查和剛好修理加固各類人行腳手架和斜坡道的腳手板及防滑條。確保架板穩(wěn)固,防滑措施有效。(4)雨后上人操作前對腳手架進(jìn)行一次檢查,腳手架底部要保證排水通暢。(5)駕馭天氣狀況,避開在降雨時(shí)進(jìn)行模板及支架體系搭設(shè),防止危急發(fā)生。(6)禁止在雷雨天氣搭設(shè)模板腳手架,防止雷擊及腳手架管因雨水較滑,發(fā)生危急。(7)雨天不得拆除腳手架,防止因雨水造成腳手架比較光滑,拆除時(shí)腳手架管脫手發(fā)生平安事故。(8)在雨天留意用電平安,防止因雨水造成觸電傷亡事務(wù)發(fā)生。(9)做好基坑內(nèi)排水工作,基坑內(nèi)采納水泵抽排方式,保證基坑內(nèi)排水暢通,無積水。雨后剛好檢查腳手架工程,一旦發(fā)覺變形應(yīng)馬上停止施工實(shí)行措施整改。(10)在降雨來臨前,模板、腳手架材料要進(jìn)行覆蓋,防止因雨水銹蝕。(11)對于搭設(shè)好的模板腳手架降雨過后剛好清理模板上的積水,防止銹蝕。(12)施工過程中嚴(yán)格依據(jù)批準(zhǔn)的相關(guān)施工技術(shù)方案、規(guī)范等執(zhí)行。8.8消防保衛(wèi)措施在施工生產(chǎn)全過程中必需仔細(xì)貫徹實(shí)施“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,確保不出現(xiàn)消防、傷亡事故。(1)建立完善的保障體系在施工的全過程,建立項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,行政部及平安部門主抓,其他部門協(xié)作的管理體系,結(jié)合工程施工特點(diǎn),對每位員工進(jìn)行消防保衛(wèi)方面的教化培訓(xùn),做到每個(gè)人在思想的重視。(2)消防保證措施實(shí)行逐級防火責(zé)任制,明確各級的職責(zé),組建消防小組,負(fù)責(zé)日常的消防工作。建立內(nèi)部的逐級防火責(zé)任制,加強(qiáng)民工消防教化。施工現(xiàn)場不允許吸煙,生活、辦公區(qū)設(shè)置吸煙處,除特別批準(zhǔn)外,不允許運(yùn)用電爐,并且在生活區(qū)、辦公區(qū)及現(xiàn)場設(shè)足夠消防器材。加強(qiáng)對易燃、易爆物品的管理,由專用倉庫存放,在存放處掛明顯警示牌,對此類材料嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)材料制度。加強(qiáng)對電氣焊的管理,操作人員必需持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作?,F(xiàn)場及樓層內(nèi)的消防設(shè)施應(yīng)常常檢修,掛明顯標(biāo)識牌,任何人嚴(yán)禁私自挪動(dòng)。(3)保衛(wèi)措施加強(qiáng)對每位員工的思想教化工作,建立有針對性的保衛(wèi)制度和懲罰制度?,F(xiàn)場實(shí)行24小時(shí)值班制度,進(jìn)出場車輛必需進(jìn)行登記,并對每輛汽車運(yùn)用數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行照相并存檔?,F(xiàn)場每位員工必需佩戴胸卡進(jìn)出現(xiàn)場,對于來訪者要進(jìn)行登記。實(shí)行材料出門條制度,材料出場必需由經(jīng)理或物資部簽發(fā)的出門條,其他部門簽發(fā)無效,現(xiàn)場珍貴物品必需入庫保管,專人看管。九應(yīng)急預(yù)案整個(gè)車站結(jié)構(gòu)施工均應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,仔細(xì)按技術(shù)規(guī)程操作,防止出現(xiàn)任何險(xiǎn)情。同時(shí)應(yīng)做好搶險(xiǎn)預(yù)案,防患于未然。依據(jù)施工工序,基坑結(jié)構(gòu)模板及支撐體系施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)預(yù)防模板支撐體系失穩(wěn);成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程應(yīng)急救援工作的實(shí)施。下設(shè)四應(yīng)急救援小組,具體負(fù)責(zé)各種突發(fā)事務(wù)的應(yīng)急救援工作。由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)組長,平安總監(jiān)、事故區(qū)工區(qū)長擔(dān)當(dāng)副組長,負(fù)責(zé)對突發(fā)事務(wù)的辨識及應(yīng)急救援組的調(diào)度和指揮。副組長:應(yīng)急辦公室:鄧英應(yīng)急辦公室電話:現(xiàn)場處理成員:各部室負(fù)責(zé)人、成員組長:項(xiàng)目經(jīng)理彭森林組長:項(xiàng)目經(jīng)理彭森林副組長:副經(jīng)理劉茍?zhí)酶苯M長:副經(jīng)理?xiàng)蠲透苯M長:總工楊國華搶險(xiǎn)組長:代彪救援組長:劉茍?zhí)檬鑼?dǎo)組長:王政后勤組長:王佩現(xiàn)場搶險(xiǎn):劉曉亭現(xiàn)場搶險(xiǎn):胡嘉現(xiàn)場搶險(xiǎn):王鵬現(xiàn)場搶險(xiǎn):蔣文昊疏導(dǎo):梁海洋安全:張?zhí)貎?nèi)部聯(lián)絡(luò):陳星醫(yī)療幫助:張北京對外聯(lián)絡(luò):許卉財(cái)務(wù):劉芬司機(jī):郭銀生急救援組織機(jī)構(gòu)圖為了對模板及支撐體系安裝、混凝土澆筑、模板及支撐體系拆除施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)的突發(fā)事故剛好實(shí)行有效限制和實(shí)施搶救,防止事故影響擴(kuò)散,最大限度降低損失,特制定相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)急措施。9.1可能發(fā)生的事故(1)機(jī)械事故。(2)高空墜物以及高空墜落。(3)觸電。(4)火災(zāi)。(5)腳手架坍塌。9.2搶險(xiǎn)組織為保證工程施工平安,危急源一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,能夠做到剛好、快速、有效搶險(xiǎn),將險(xiǎn)情限制在最小范圍,將損失減小到最低限度,特成立項(xiàng)目部搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對集團(tuán)公司負(fù)責(zé),對項(xiàng)目部各分部統(tǒng)一指揮。9.3應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織職責(zé)(1)應(yīng)急指揮人員職責(zé):①事故發(fā)生后,馬上趕赴事發(fā)地點(diǎn),了解現(xiàn)場狀況,初步推斷事故緣由及可能產(chǎn)生的后果,組織人員實(shí)施救援。②發(fā)生傷亡事故后,支配人員聯(lián)絡(luò)醫(yī)院、消防機(jī)構(gòu)、應(yīng)急機(jī)械設(shè)備、派人接車等事宜。③召集救援小組人員,明確救援目的、救援步驟,統(tǒng)一協(xié)調(diào)開展救援。④依據(jù)救援預(yù)案中的人員分工,確認(rèn)實(shí)施對外聯(lián)絡(luò)、人員疏散、傷員搶救、劃定區(qū)域、愛護(hù)現(xiàn)場等的人員及職責(zé)。⑤協(xié)調(diào)應(yīng)急救援過程中出現(xiàn)的其他狀況。⑥救援完成、事故現(xiàn)場處理完后,和現(xiàn)場相關(guān)人員確認(rèn)復(fù)原生產(chǎn)的條件剛好復(fù)原生產(chǎn)。⑦依據(jù)應(yīng)急實(shí)施狀況及效果,完善應(yīng)急救援預(yù)案。(2)現(xiàn)場平安員①馬上趕赴事故現(xiàn)場,了解現(xiàn)場狀況,參和事故救援。②依據(jù)現(xiàn)場狀況,推斷仍存在的擔(dān)心全狀態(tài),實(shí)行處理措施,最大限度地削減人員及財(cái)產(chǎn)損失,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。③推斷擬實(shí)行的救援措施可能帶來的其他擔(dān)心全因素,依據(jù)專業(yè)學(xué)問及閱歷,選擇最佳方案并向應(yīng)急指揮提出自己的建議。④參和應(yīng)急救援預(yù)案的完善工作。(3)專業(yè)操作人員及其他應(yīng)急小組成員①聽從指揮,明確各自職責(zé)。②統(tǒng)一步驟,有條不紊地依據(jù)分工實(shí)施救援。③參和應(yīng)急救援預(yù)案的完善。9.4應(yīng)急處理程序和報(bào)告程序在施工生產(chǎn)中,一旦發(fā)生突發(fā)事故,應(yīng)馬上啟動(dòng)先期處置應(yīng)急預(yù)案,快速實(shí)行有效措施,盡力限制事態(tài)發(fā)展,以削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并剛好上報(bào)并同時(shí)搶救傷員及疏散人員,避開事故擴(kuò)散。各分部出現(xiàn)緊急狀況,應(yīng)馬上向項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人向業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢站及集團(tuán)上級主管部門逐級匯報(bào)。9.5事故應(yīng)急救援程序應(yīng)急指揮馬上召集應(yīng)急小組成員,分析現(xiàn)場事故狀況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員,依據(jù)策劃、分工,實(shí)施救援。須要救援車輛時(shí),應(yīng)急指揮應(yīng)支配專人接車,引領(lǐng)救援車輛快速施救。9.5.1機(jī)械事故(1)發(fā)覺險(xiǎn)情的人員馬上向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(2)馬上切斷電源。(3)指揮員召集搶險(xiǎn)小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),并上報(bào)。(4)對險(xiǎn)情制定搶救方案。(5)依據(jù)險(xiǎn)情制定搶修方案。(6)各小組按職責(zé)實(shí)施方案。(7)愛護(hù)事故現(xiàn)場。(8)搶救受傷人員時(shí)幾種狀況的處理:①如確認(rèn)人員已死亡,馬上愛護(hù)現(xiàn)場;②如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:a.馬上聯(lián)系120、999急救車,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可依據(jù)傷情聯(lián)系專科醫(yī)院。b.外傷大出血急救車未到前,現(xiàn)場實(shí)行止血措施。c.發(fā)生斷手(足)、斷指(趾)、嚴(yán)峻狀況時(shí),現(xiàn)場要對傷口包扎止血、止痛、進(jìn)行半握拳狀的功能固定。將斷手(足)、斷指(趾)用消毒和清潔的敷

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