古城溝中橋施工組織方案

/目錄一、工程概況 2二、保通便橋、便道 22.1保通便道 32.2保通便橋 3三、古城溝中橋施工方案 4四、古城溝中橋施工方法 44.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 44.2橋臺(tái)施工 94.3支座墊石 104.4空心板預(yù)制 104.5空心板的吊裝 154.6橋面系及附屬工程施工 17五、施工進(jìn)度支配表 18六、資源配置 18七、質(zhì)量保證措施 19八、平安保證措施 20九、環(huán)境愛惜措施 23古城溝中橋施工組織方案一、工程概況K12+917古城溝中橋是為跨越古城溝而設(shè)，位于理縣古城村境內(nèi)，系新建。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K12+903.98，終點(diǎn)樁號(hào)K12+930.02，橋梁全長(zhǎng)26.04m，設(shè)計(jì)橋面高程1449.969～1450.167m，設(shè)計(jì)汽車荷載為公路Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)車速60km/h，橋梁平安等級(jí)為二級(jí)，橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100，地振動(dòng)峰值加速度為0.2g，本區(qū)地震基本烈度為Ⅷ本橋設(shè)計(jì)接受1-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板，正交。本橋平面位于直線上，縱面位于1.98%的坡段上。在兩橋臺(tái)處設(shè)置EM-40型伸縮縫及GYZΦ250×52mm板式橡膠支座；本橋橫向由5片1.40m中板+2片1.72m邊板組成，梁高0.9m；全橋?qū)挒?0.5m；橋面橫坡為雙向2%，由墊石變高形成。橋面鋪裝接受10cm厚C40砼+防水粘結(jié)層+10cm厚瀝青砼形成。橋梁下部結(jié)構(gòu)接受樁柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)接受Φ150cm樁基礎(chǔ)，為防止橋頭跳車，在臺(tái)后設(shè)置了6.0m搭板。橋位區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)填筑土（Q4me）及泥石流積累層（Q4sef），第四系更新統(tǒng)沖洪積松散積累層，無(wú)巖層出露。在勘探深度范圍內(nèi)主要為第四系全新統(tǒng)填筑土（Q4me）、第四系泥石流積累層碎石夾土，第四系更新統(tǒng)河流沖洪積相卵石夾土（Qpal+pl）為主。編制依據(jù)：①汶馬公路改建工程路基土建工程LJ1合同段施工圖；②汶馬公路改建工程路基土建工程LJ1合同段招標(biāo)文件；③《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；④《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）；⑤《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；⑥川興蜀理代便[2009]32號(hào)文件等。二、保通便橋、便道為保證施工期間317國(guó)道正常通行并且不影響在建古城電站7#支洞施工，經(jīng)我部實(shí)地勘察結(jié)合代表處關(guān)于便道、便橋的要求，擬接受以下便道、便橋的方案。2.1保通便道2.1.1便道位置古城溝便道設(shè)置在新建橋左側(cè)，里程樁號(hào)起于K12+875，止于K12+995，全長(zhǎng)120m。K12+907.025至汶川岸橋臺(tái)設(shè)計(jì)為直線段，便道路肩距橋臺(tái)結(jié)構(gòu)線3.3m，K12+907.025至原路面接受漸變順接。2.1.2便道尺寸及結(jié)構(gòu)形式a、便道平面尺寸：便道寬度不小于6.5m，便道內(nèi)側(cè)設(shè)50×50cm的邊溝。b、結(jié)構(gòu)形式：清除路基松土雜物，碾壓后回填50cm厚粒徑不大于10cm的砂礫石作為路面。c、質(zhì)量要求：路面平整密實(shí)，2%的單坡，無(wú)坑洼。2.1.3便道的施工及養(yǎng)護(hù)a、清表及填前處理先清除便道內(nèi)樹木、垃圾及有機(jī)物殘?jiān)?，然后在便道?nèi)側(cè)開挖邊溝，并進(jìn)行原地面碾壓，在必要的地方設(shè)置排水設(shè)施。b、路面鋪筑砂礫石便道路基穩(wěn)定后進(jìn)行路面鋪筑，接受裝載機(jī)將砂礫石勻整地?cái)備佋诟慕坊?，表面力求平整，并具?%的路拱。攤鋪層的厚度為25cm，當(dāng)不滿足2.2保通便橋汶馬公路改建工程LJ1合同段沿線跨越古城溝，為保證整個(gè)工程的施工及正常的通行要求，在古城溝跨沖溝地段修筑涵洞便橋一座。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)接受汽-20，涵洞路面寬度為4米，接受預(yù)埋單排Φ100cm涵管滿足過(guò)水要求。設(shè)計(jì)如下：基礎(chǔ)處理依據(jù)實(shí)地狀況在預(yù)埋涵管位置接受反鏟結(jié)合人工開挖寬2m基礎(chǔ)，基礎(chǔ)深度低于路面2.5m，開挖完成后接受M7.5漿砌片石砌筑50cm厚基礎(chǔ)。涵長(zhǎng)為6涵管安裝涵洞漿砌片石基礎(chǔ)完成后，在片石上澆筑30cm厚C20砼，砼未初凝前完成涵管吊裝，要求涵管順直，達(dá)到5%的坡降。吊裝到位后對(duì)接頭接受細(xì)石砼處理。涵洞路基回填涵管安裝完成后接受M7.5漿砌塊石砌筑路肩，待強(qiáng)度達(dá)到75%后鋪設(shè)砂礫石對(duì)稱夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到96%，回填砂礫石粒徑不大于10cm。護(hù)欄護(hù)欄用4×4角鋼，焊成0.8m高的簡(jiǎn)易護(hù)欄，并用紅白油漆刷好，起到警示作用。在便橋兩端行車方向設(shè)置明顯的減速和限載標(biāo)記。三、古城溝中橋施工方案古城溝中橋橋臺(tái)樁基接受沖擊鉆鉆孔，泥漿護(hù)壁。鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作，吊車安裝就位?；炷猎?#拌和站（現(xiàn)雨壩子橋梁預(yù)制場(chǎng)）生產(chǎn)，砼罐車運(yùn)輸，吊車吊送砼入孔；樁基礎(chǔ)接受C30水下砼灌注。20m空心板預(yù)制利用雨壩子大橋預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。空心板運(yùn)輸距施工現(xiàn)場(chǎng)1000m，均接受吊車起吊，平板拖車運(yùn)輸，吊車吊裝空心板。四、古城溝中橋施工方法4.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工4.1.1施工做好水、電、路“三通”。水源利用雜谷腦河水作為施工用水；電源在雨壩子大橋施工變壓器上搭火，接受95#鋁鋅線作三相四線導(dǎo)線，滿足施工用電需求。測(cè)放孔樁中心位置、標(biāo)高。樁位放樣時(shí)，在樁的前后左右距中心2m外分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測(cè)樁中心和標(biāo)高。4.1.2拆除既有橋、舊橋拆除接受機(jī)械裂開原橋梁板、橋臺(tái)及基礎(chǔ)，棄碴接受自卸汽車運(yùn)輸至棄碴場(chǎng)。施工平臺(tái)接受碎石土填筑，分層夯實(shí)，壓實(shí)度不小于92%。分層回填厚度限制在每層50cm以內(nèi)?；靥蠲娣e大于機(jī)械安裝和施工操作平臺(tái)工作線以外2.5m，操作平臺(tái)回填臨空面坡比在1：2～1：2.5之間。埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒接受鋼護(hù)筒，樁徑為1.5m鋼護(hù)筒用5mm的鋼板制成，護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20cm，護(hù)筒埋置深度為2m。接受人工協(xié)作機(jī)械挖埋設(shè)，將鋼護(hù)筒運(yùn)至樁位處，吊車吊入圓坑，調(diào)整護(hù)筒中心和樁中心重合后用振動(dòng)錘擊入，在護(hù)筒外勻整對(duì)稱回填粘土，并分層夯實(shí)。4.1.3備足良好的造漿粘土，在0#橋臺(tái)至1#橋臺(tái)之間建10m3制漿池一個(gè)，以便施工。鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中利用人工或反鏟投放粘土并加水，利用反鏟拌制泥漿。鉆進(jìn)中依據(jù)4.1.4鉆機(jī)就位前，對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢修后起先就位，安裝時(shí)將鉆錘緩緩放入護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。鉆進(jìn)時(shí)，接受小沖程開孔，慢速鉆進(jìn)，待倒向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后方可加速鉆進(jìn)，接受2～3m沖程，最大沖程不超過(guò)5m，每鉆進(jìn)0.5～0.8m后剛好排碴。每個(gè)孔繪制地質(zhì)剖面圖，并針對(duì)不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土為1.3，大漂石、卵石層為1.4，巖石為1.2。入孔泥漿粘度一般地層為16～22s，松散易坍地層為19～28s。經(jīng)常留意地層變更，在地層變更處撈取碴樣，推斷地質(zhì)類別，并做好每天的施工記錄，和設(shè)計(jì)供應(yīng)的地質(zhì)剖面圖相比照，剛好依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進(jìn)工藝。鉆進(jìn)中，用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制作成鋼筋籠，長(zhǎng)度為2m。每鉆進(jìn)5~8m、接管及通過(guò)易縮孔的土層時(shí)，都檢孔。通過(guò)檢孔，推斷鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。因特別狀況必需停鉆時(shí)，將鉆錘提至孔外，以防埋鉆，并在孔口加護(hù)蓋，以策平安。成孔前必需始終保持孔內(nèi)水頭高于孔外水位1.0～1.5m。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑和垂直度進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，方可進(jìn)行清孔。4.1.5當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高后，通過(guò)測(cè)繩精確測(cè)定孔底標(biāo)高（比設(shè)計(jì)孔底標(biāo)凹凸10cm），經(jīng)檢查確認(rèn)后方可清孔。清孔接受掏碴筒清孔或循漿法清孔的方法。以相對(duì)密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆碴和相對(duì)密度較大的泥漿換出，清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度為1.03-1.10，粘度為17-20Pa.s，膠體率大于98%，含砂率小于2%。清孔的泥漿統(tǒng)一經(jīng)過(guò)沉淀池處理后方可排出。4.1.6鋼筋籠接受一次性全段制作、安裝。a.鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-91）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-98）規(guī)定，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件的要求。鋼筋外觀要求無(wú)裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋有出廠合格證，并分別作拉彎復(fù)檢試驗(yàn)。鋼筋籠在鋼筋棚加工，鋼筋籠主筋接受機(jī)械連接接長(zhǎng)，鋼筋籠主筋和加強(qiáng)箍筋間點(diǎn)焊焊接，以保證籠體的剛度。定位鋼筋每隔2m布置一組，每組4根勻整設(shè)于樁基加強(qiáng)筋四周。b.鋼筋籠用吊車起吊安裝，在運(yùn)輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時(shí)接受兩點(diǎn)吊法，并設(shè)置鋼筋籠的內(nèi)撐。在吊起后，精確對(duì)位，平穩(wěn)下放,如發(fā)覺有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴(yán)禁搖擺碰撞孔壁。直至下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)要保證鋼筋籠中心位置符合設(shè)計(jì)要求。c.鋼筋籠的固定：在其頂端用鋼筋支撐加固，鋼筋籠用鋼筋和護(hù)筒點(diǎn)焊連接，加固系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線，防止?jié)沧㈨艜r(shí)鋼筋籠上浮、傾斜和移動(dòng)。樁鋼筋籠骨架底面高程一般限制在±50mm范圍以內(nèi)。d.檢測(cè)管的安制：檢測(cè)管用Φ50*3mm鋼管，設(shè)在樁基鋼筋籠主筋位置，按內(nèi)周長(zhǎng)勻整布置（1.5m樁徑設(shè)置3根），長(zhǎng)度同鋼筋籠長(zhǎng)度。以樁基加強(qiáng)箍筋加卡子點(diǎn)焊固定。管的接頭焊接密實(shí)，不能有沙眼，上、下端接受鋼板封口，不得有滲漿入管，以免堵塞檢測(cè)管，影響樁基檢查。4.1.7樁身砼入孔接受內(nèi)徑φ30㎝的鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管運(yùn)用前做水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，各節(jié)導(dǎo)管間用法蘭盤聯(lián)接，導(dǎo)管距孔底30cm。首批封底砼的儲(chǔ)量應(yīng)保證導(dǎo)管在封底后的埋深達(dá)到1.0米以上。砼坍落度限制在18～22cm之間。首批砼用剪球法進(jìn)行，在漏斗下口設(shè)置砂袋或砼小球，當(dāng)漏斗內(nèi)儲(chǔ)足首批澆筑的砼量后，提出砂袋或球體，使砼快速落下，快速落至孔底并把導(dǎo)管裹住，保證埋深不小于1m，澆筑連續(xù)進(jìn)行。邊澆筑砼邊提升導(dǎo)管和拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使砼經(jīng)常處于流淌狀態(tài)，提升速度不能過(guò)快，導(dǎo)管埋深限制在2～6米。灌注過(guò)程中隨時(shí)檢查砼的澆筑高度和導(dǎo)管的埋置深度，以防堵管塌孔，并做好澆筑記錄。澆筑到樁身上部5米以內(nèi)時(shí)，可以不提升導(dǎo)管，待澆筑至規(guī)定標(biāo)高再一次提出導(dǎo)管，拔管時(shí)留意提拔及反插，保證樁芯砼密實(shí)度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高上超灌砼0.5～1.0m左右高，待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mp合合格施工放樣設(shè)置限制樁鉆孔現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒鉆孔做好施工記錄清孔鋼筋骨架制作鋼筋骨架綁扎、安裝砼協(xié)作比確定檢查合格砼拌和及運(yùn)輸灌注砼抽樣檢驗(yàn)砼原材料檢驗(yàn)樁頭清理交驗(yàn)鉆機(jī)就位檢查合格檢查泥漿濃度含砂率填筑施工平臺(tái)清除棄碴拆除舊橋合格鋼筋抽檢導(dǎo)管法灌注樁身砼見下圖：6、混凝6、混凝土灌注完畢,拔出護(hù)筒。4、用吊裝設(shè)備提出,砼下落孔底；5、連續(xù)灌注混凝土,上提導(dǎo)管；2、懸掛隔水栓,使其與導(dǎo)管水面緊貼；1、安設(shè)導(dǎo)管，導(dǎo)管底部與孔底之間留出30cm空隙；3、漏斗盛滿首批封底混凝土；4.2橋臺(tái)施工橋臺(tái)蓋粱施工現(xiàn)澆砼蓋粱和樁基的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈。測(cè)量放線，蓋粱底模接受澆筑15cm厚C20砼作為底模，待砼強(qiáng)度達(dá)到75%以后安裝鋼筋和臺(tái)身模板。砼起先澆灌前，先在結(jié)合面上刷一層1：2水泥砂漿再澆筑蓋粱砼。模板接受光面鋼模板，用鋼管作圍楞。要求模板表面平順、光滑，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。架管的搭設(shè)支撐堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，并有足夠的強(qiáng)度和剛度。砼接受集中拌和，用砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，分層澆筑，分層厚度一般為20～30cm，接受插入式振搗器振搗，并和側(cè)模保持5～10cm的距離，不能漏振或過(guò)振。砼外觀表面平整密實(shí)、有光澤，輪角順適、清楚。砼澆灌過(guò)程中技術(shù)人員及試驗(yàn)工在現(xiàn)場(chǎng)值班，發(fā)覺問(wèn)題剛好處理。砼試件制作應(yīng)在澆灌地點(diǎn)隨機(jī)取樣。砼澆灌完進(jìn)行收漿后，剛好進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天，拆模時(shí)必需特別當(dāng)心，切莫損壞砼表面。背墻及耳墻施工砼澆筑前對(duì)模板尺寸、平整、線型、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，對(duì)鋼筋的安裝尺寸、數(shù)量、直徑進(jìn)行檢查、并且對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行檢查，同時(shí)檢查已澆筑砼頂面和模板是否清潔和潤(rùn)濕，各項(xiàng)檢查合格后方可澆筑砼。砼澆筑、養(yǎng)護(hù)同蓋粱的施工一樣。4.3支座墊石橋臺(tái)施工完畢后，立刻對(duì)墊石預(yù)埋鋼筋進(jìn)行校對(duì)，校對(duì)后清理干凈橋臺(tái)上的殘碴。模板安裝完畢自檢合格后上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行墊石的澆筑。在墊石澆筑時(shí)要嚴(yán)格限制砼協(xié)作比及高程。澆筑完成后覆蓋養(yǎng)護(hù)。4.4空心板預(yù)制計(jì)算古城溝中橋縱面位于1.98%的縱坡段上，橋面為2%的雙向橫坡。所以在預(yù)制橋梁板前，需精確計(jì)算梁底板預(yù)埋調(diào)平板的外露值。其計(jì)算公式如下：a=15+0.5（B1×i1%+A1×i2%）b=15-0.5（B1×i1%-A1×i2%）c=15+0.5（B1×i1%-A1×i2%）d=15-0.5（B1×i1%+A1×i2%）公式中：i1：梁板底橫坡（取確定值）i2：梁板底縱坡（取確定值）A1：預(yù)制梁底調(diào)平鋼板縱向邊長(zhǎng)。B1：預(yù)制梁底調(diào)平鋼板橫向邊長(zhǎng)。2、模板制作：內(nèi)外模均接受定型鋼模板，廠家制作。3、鋼筋制作鋼筋的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般鋼筋φ≥12mm的接受熱軋HRB335鋼筋，直徑小于12mm的接受熱軋R235鋼筋，R235鋼筋抗拉強(qiáng)度必需達(dá)到235Mpa；HRB335鋼筋的抗拉強(qiáng)度值達(dá)到335Mpa方可接受。且R235鋼筋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必需符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）的規(guī)定，HRB335鋼筋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必需符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）的規(guī)定。接受合格的鋼材，按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋制作。鋼筋制作好后監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后，方可進(jìn)行鋼筋安裝。鋼筋安裝在驗(yàn)收合格且經(jīng)監(jiān)理工程師同意的臺(tái)座上，進(jìn)行對(duì)應(yīng)梁板鋼筋的安裝。安裝過(guò)程中必需留意以下事項(xiàng)：正確安裝預(yù)應(yīng)力鋼束管道。管道定位鋼筋每米設(shè)置一道，在彎起部分每0.5m設(shè)一道。鋼束管道在安裝前，測(cè)量應(yīng)將對(duì)應(yīng)梁板的鋼束管道的位置、座標(biāo)計(jì)算正確，且將點(diǎn)放置于定位鋼筋上。當(dāng)一般鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)生干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整一般鋼筋位置或扳彎一般鋼筋。中板N8鋼筋按20cm間距布置，其彎鉤和對(duì)應(yīng)的N1、N4鋼筋綁扎在一起，預(yù)制時(shí)緊貼模板，拆模后扳出，N11和N5間隔一根配套設(shè)置。中板N5、N6、N7、N9、N10鋼筋相互綁扎形成封箍筋，留意預(yù)埋絞縫連接鋼筋及鋼板。邊板鋼筋的安裝按S4-3-15-7圖及S4-3-15-4設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。精確安裝梁板支座調(diào)平鋼板。在空心板底模臺(tái)座上預(yù)留的孔洞中填塞契形木板（木板必需具有足夠的硬度，可接受硬雜木）調(diào)整每塊調(diào)平鋼板的外露數(shù)值?？锥此闹芙邮苁尹S泥土填塞密實(shí)，使調(diào)平鋼板精確定位。如調(diào)平鋼板和一般鋼筋發(fā)生干擾時(shí)，將一般鋼筋割斷使調(diào)平鋼板正確定位后，將一般鋼筋焊接在調(diào)平鋼板上。安裝模板模板安裝前，必需對(duì)模板進(jìn)行幾何尺寸及剛度檢查，且對(duì)油污及附著物進(jìn)行清理后，涂刷脫模劑進(jìn)行拼裝。支模中還須要遵循下列要求。邊梁和主梁的模板安裝除滿足上述結(jié)構(gòu)尺寸外，還需遵循相關(guān)設(shè)計(jì)圖的說(shuō)明和尺寸要求；并在對(duì)應(yīng)梁支承中線上預(yù)留抗震錨栓孔。模板安裝結(jié)束后，復(fù)核幾何尺寸，檢查支護(hù)模板的穩(wěn)定性和檢查預(yù)埋頂面抗剪鋼筋、護(hù)欄、伸縮縫、泄水管等埋件有無(wú)遺漏。確認(rèn)無(wú)誤后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收同意后澆筑砼。5、砼澆筑砼在3#砼拌和站生產(chǎn)，接受砼罐車運(yùn)輸；接受插入振搗棒振搗；澆筑依次為底板→側(cè)板→頂板。澆筑砼時(shí)留意對(duì)預(yù)應(yīng)力管道的愛惜，澆筑過(guò)程中經(jīng)常檢查鋼絞線，如受阻表明水紋管裂開，必需剛好處理。脫模后在端隔板上用油漆標(biāo)明板號(hào)、預(yù)制日期，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。砼張拉強(qiáng)度接受同條件養(yǎng)護(hù)試件限制。加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)工作。6、預(yù)應(yīng)力張拉1.張拉前的準(zhǔn)備工作：①檢查待張拉的主梁制作質(zhì)量，砼強(qiáng)度試壓報(bào)告，是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。②檢查錨墊板下砼澆筑是否密實(shí)，對(duì)梁端和墊板四周進(jìn)行清理，以使錨板和墊板保持最佳吻合狀態(tài)。③在張拉端設(shè)置平安防夾片彈出檔板，以及醒目的平安警戒線。④錨具的檢驗(yàn)，要檢驗(yàn)錨板和夾片的外形及錐孔有無(wú)問(wèn)題。⑤千斤頂及油泵的檢驗(yàn)，測(cè)定千斤頂頂壓噸位和油壓表讀數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并出具標(biāo)定報(bào)告。2.張拉依次：中板N1→N2→N3，邊板N3→N2→N1。3.張拉程序：安裝工作錨板→安夾片→安頂壓器→安千斤頂→安工具錨→張拉（兩端同時(shí)張拉）→頂壓錨固（兩端同時(shí)頂錨）。4.張拉留意事項(xiàng)：①預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，砼強(qiáng)度不得低于40Mpa。②鋼絞線張拉力和伸長(zhǎng)量雙控。每根鋼絞線張拉力為194KN，N1,N3理論伸長(zhǎng)量為13.97cm，N2理論伸長(zhǎng)量為13.21cm(兩段伸長(zhǎng)量之和)，實(shí)際伸長(zhǎng)量誤差在-5%～6%之間，且不許斷絲。③應(yīng)盡量減小力筋和孔道摩擦，以免造成過(guò)大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。④千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直。張拉時(shí)，兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測(cè)量伸長(zhǎng)的原始數(shù)據(jù)并記錄、張拉工作應(yīng)在兩端同時(shí)進(jìn)行。在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的預(yù)應(yīng)力時(shí)，應(yīng)停車持荷2分鐘，然后測(cè)量伸長(zhǎng)數(shù)據(jù)并做好記錄。⑤加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查A、千斤頂和油表需按時(shí)進(jìn)行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定，千斤頂?shù)目ūP，楔塊尺寸應(yīng)正確，沒(méi)有磨損溝槽和污物以免影響楔塊和退楔。B、錨具尺寸應(yīng)正確，保證加工精度，錨環(huán)、錨塞的粗細(xì)兩端，有只允許同時(shí)出現(xiàn)誤差或同時(shí)出現(xiàn)負(fù)誤差，以保證錐度正確。C、錨環(huán)應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，當(dāng)錨塞硬度不足或不均，張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過(guò)大甚至滑絲。D、錨環(huán)有的有內(nèi)部缺陷，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查，錨環(huán)太軟或剛度不夠均會(huì)引起錨塞內(nèi)縮超量。E、預(yù)應(yīng)力筋運(yùn)用前應(yīng)按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要?jiǎng)蛘?。F、錨具安裝位置要精確：錨墊板承壓面、錨環(huán)、對(duì)中套等的安裝面必需和孔道中心線垂直，錨具中心線必需和孔道中心線重合。嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲斷絲A、墊板承壓面和孔道中心線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度，將錨圈孔對(duì)正墊板并點(diǎn)焊，防止張拉時(shí)松動(dòng)。B、錨具在運(yùn)用前必需先清除雜物，刷去油污。C、楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務(wù)求一樣。D、千斤頂給油，回油一般應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，特別要避開大缸回油過(guò)猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)，易發(fā)生滑絲。E、張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼筋受力超限發(fā)生拉斷事故。F、在冬季施工時(shí)，特別是在負(fù)溫度條件下鋼絲性能發(fā)生了變更（鋼絲伸長(zhǎng)率削減，彈性模量提高，錨具變脆變硬等。）故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲和斷絲，故預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)在正溫條件下進(jìn)行?；z處理張拉完成后應(yīng)剛好在鋼絞線上作好醒目標(biāo)記，如發(fā)覺滑絲，解決措施一般是：接受千斤頂和卸荷座，將卸荷座支撐在錨具上，用千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。如遇嚴(yán)峻滑絲或滑絲過(guò)程中鋼絞線受到了嚴(yán)峻損害，則應(yīng)將錨具上的全部鋼絞線全部卸荷，找出緣由并解決，再重新張拉。5.平安措施A、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明確標(biāo)記，和該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。B、張拉或退楔時(shí)，千斤頂后不得站人，以防止預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。C、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常狀況時(shí)，應(yīng)立刻停車檢查，在有壓狀況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。D、作業(yè)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)。E、夾具應(yīng)有足夠的夾緊實(shí)力，防止錨具夾具不牢而滑出。F、千斤頂支架必需和梁端墊板接觸良好，位置正常對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。G、在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。H、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁猛烈振動(dòng)，以防止預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。張拉時(shí)由專職質(zhì)檢員旁站監(jiān)督。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉依次對(duì)稱逐級(jí)進(jìn)行。細(xì)致做好壓力表讀數(shù)值及鋼絞線伸長(zhǎng)量記錄，同時(shí)檢查有無(wú)斷絲、滑絲現(xiàn)象，檢查記錄蓋梁側(cè)彎、其拱值是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉后24小時(shí)內(nèi)必需進(jìn)行壓漿。為使孔道壓漿的流暢和漿液和孔壁結(jié)合良好，壓漿前用壓力水沖洗孔道。沖洗后須用空壓機(jī)吹除孔道內(nèi)全部積水。水泥凈漿強(qiáng)度不低于40Mpa；水泥凈漿的水灰比宜為0.40~0.45、水泥漿稠度（流淌性）宜限制在14~18s之間和水泥漿的泌水率最大不超過(guò)3%。拌制的水泥漿必需通過(guò)2.5×2.5毫米的細(xì)篩，以防堵塞管道。壓灌水泥漿留意事項(xiàng)：先灌下孔道，后灌上孔道；同一孔道壓漿作業(yè)一次性完成，自水泥漿拌合至壓入孔道的間隔時(shí)間不得大于40分鐘；壓漿泵的壓力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；壓漿時(shí)出漿孔流出濃漿后才能關(guān)閉連接管和壓漿噴咀，并將出漿孔用木塞堵好，接著加壓，讓漿液從鋼絞線的縫隙泌水，有適當(dāng)保壓時(shí)間。第一次壓完后停2分鐘再加壓一次，以防止預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的漿液泌水后成月牙型不飽滿。7、封頭和移板壓漿完畢在錨頭包袱前切除多余的鋼絞線，錨外鋼絞線外露長(zhǎng)度限制為30～50mm。然后將板頭沖洗干凈，然后綁扎鋼筋并立封錨模板，經(jīng)檢查合格后即可澆搗封錨砼。同時(shí)也要將板端封好，以便移梁。4.5空心板的吊裝空心板吊裝前應(yīng)全面完成橋梁下部附屬工程。施工準(zhǔn)備1.梁體架設(shè)前對(duì)橋臺(tái)中心線進(jìn)行放樣，并依據(jù)中線放出梁板各支座中心線，并彈出梁板端線及每塊梁板的兩側(cè)邊線。2.依據(jù)梁板的邊線及橋臺(tái)中線量測(cè)防震錨栓位置是否正確，對(duì)位置誤差較大的提前調(diào)整，保證梁體能順當(dāng)安裝。3.在梁板端應(yīng)彈出支座中心線，以便利梁板安裝及能和橋臺(tái)上支座中心對(duì)齊。并對(duì)梁長(zhǎng)、梁寬、梁端頭垂直度及梁板側(cè)面的順直度進(jìn)行測(cè)量，保證梁板安裝順當(dāng)。4.對(duì)梁板的強(qiáng)度及橋臺(tái)的強(qiáng)度進(jìn)行回彈，保證各部位的砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。5.每片梁檢驗(yàn)合格后進(jìn)行編號(hào)登記，和放置位置編號(hào)一一對(duì)應(yīng)。6.安裝工在落梁前用水平尺對(duì)支座墊塊進(jìn)行測(cè)量，檢查支座墊塊是否平整。對(duì)于不平整的支座墊塊，接受電動(dòng)砂輪打平。7.清除支座墊石表面浮渣及板底預(yù)埋鋼板表面浮渣，保證梁板安裝時(shí)支座底面及頂面平整。并檢查梁板防震錨栓是否都通順，位置是否正確等。8.檢查吊車及運(yùn)梁車是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，起吊所用鋼絲繩及吊具是否合格，運(yùn)梁道路是否通暢平整，做好架梁前的一切準(zhǔn)備工作。9.準(zhǔn)備好限制伸縮縫4.5㎝的木板，保證伸縮縫寬度一樣。4.5.2梁體起吊及運(yùn)輸1.梁場(chǎng)起吊梁板接受一臺(tái)50噸和一臺(tái)25噸汽車吊起梁，梁體吊起后將運(yùn)梁車后半部分用人工推入梁下，將梁體一端放在運(yùn)梁車托架上，并對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)固定。2.后半部分臨時(shí)加固好后將運(yùn)梁車前半部分徐落在托架上，待梁板放穩(wěn)后方可取掉起吊鋼絲繩。3.梁板放置好后對(duì)梁板前后兩端進(jìn)行綁扎加固，梁板在運(yùn)梁車托架上的位置應(yīng)和梁板的支座中心線重合，防止梁板懸挑部分過(guò)多在運(yùn)梁過(guò)程中引起頂板出現(xiàn)裂紋，梁板兩側(cè)接受方木及膠皮墊塞緊，保證梁板在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因活動(dòng)而損傷。4.梁板運(yùn)輸過(guò)程中必需保證運(yùn)梁車平穩(wěn)，在較大縱坡段行車時(shí)應(yīng)放慢行車速度，并輔以裝載機(jī)限制速度。時(shí)刻視察梁板是否出現(xiàn)滑動(dòng)，如若出現(xiàn)應(yīng)立刻停車處理。4.5.3梁板的安裝4.5.3.1吊車布置古城溝中橋梁板接受一臺(tái)50噸吊車和一臺(tái)25噸吊車吊裝，分別布置于0#橋臺(tái)左幅和1#橋臺(tái)尾。汽車吊盡量靠橋臺(tái)，頭向兩端，使兩臺(tái)汽車吊之間的空間恰好滿足運(yùn)梁車擺放預(yù)制梁的位置須要。吊車作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腿必需墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑不得有障礙物。4.5.3.2梁板提升兩吊車同時(shí)用吊鉤將鋼絲繩鉤好并鎖上保險(xiǎn)銷（防止鋼絲繩子從吊鉤里脫出）。兩臺(tái)吊車同時(shí)將預(yù)應(yīng)力砼空心板提升，通過(guò)起、落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使空心空心板就位。吊車起升或降下空心板時(shí)，必需保持兩臺(tái)吊車的速度同步，且速度要?jiǎng)蛘?、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜致空心板失穩(wěn)產(chǎn)生事故。吊鉤應(yīng)保持垂直狀態(tài)，以免做成單機(jī)超載工作。同時(shí)，各吊車不得超額起重實(shí)力。在吊離地面約5cm左右時(shí)進(jìn)行停止上升，停留10-15分鐘。檢修人員這時(shí)必需對(duì)吊車支腿的牢靠性（包括地面支承強(qiáng)度）、吊車吊臂鋼絲繩、制動(dòng)器的靈敏性以及空心板吊環(huán)鋼絲繩的堅(jiān)實(shí)強(qiáng)度進(jìn)行檢查，確認(rèn)狀況正常后方可接著工作。4.5.3.3梁板落位當(dāng)將空心板吊至橋臺(tái)上方時(shí)，吊車?yán)米陨淼牡醣圻M(jìn)行調(diào)整，使空心板對(duì)準(zhǔn)裝在橋臺(tái)上的橡膠支座。兩吊車調(diào)整好后，緩慢松下吊鉤待預(yù)應(yīng)力砼空心板離支座10公分時(shí)停止，對(duì)準(zhǔn)軸線（橫軸線不超過(guò)5mm，縱軸線不超過(guò)10mm），并用6㎝木板限制好伸縮縫寬度。吊車緩慢下鉤，梁板落位過(guò)程中留意視察支座位置，保證支座及附件能精確定位，使預(yù)應(yīng)力砼空心板平穩(wěn)緊貼放在橡膠支座上。梁板安裝完成后對(duì)支座進(jìn)行一次位置及穩(wěn)固性檢查，確保支座安裝正確，梁面平穩(wěn)后松鉤。第一塊梁板安裝完后對(duì)梁板進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，保證梁體不會(huì)因受到外力而傾倒。以后每片梁板安裝完成后立刻接受絞縫筋進(jìn)行絞結(jié)。4.6橋面系及附屬工程施工4.依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋的下料、制作及安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝模板。現(xiàn)澆防撞護(hù)攔的施工模板接受定型鋼模板，砼接受集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，人工協(xié)作入模。澆筑完成后盡快予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。4.預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆橋面鋪裝砼齡期相差應(yīng)盡量縮短，使橋面鋪裝砼和下部砼構(gòu)件緊密結(jié)合，并避開兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差。在進(jìn)行橋面鋪裝施工時(shí)，先對(duì)橋面鋪裝下部構(gòu)件表面砼進(jìn)行鑿毛清理，并用高壓水沖洗干凈后用全站儀按每10米放出橋上里程中、邊線點(diǎn)位，再用水準(zhǔn)儀測(cè)出10cm厚C40砼頂面高程，用細(xì)石打平墩。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行橋面鋼筋網(wǎng)制作及安裝，施工時(shí)保證其位置正確和愛惜層厚度。砼施工時(shí)嚴(yán)格依據(jù)砼協(xié)作比計(jì)量協(xié)作攪拌，以砼墩限制砼厚度及高程。接受平板振搗器振搗密實(shí)，壓輪碾壓輪拉毛。待砼強(qiáng)度達(dá)到70%后和表面干燥后，將表面清理干凈，進(jìn)行防水粘結(jié)層施工和10cm厚瀝青砼施工。瀝青砼施工，用水準(zhǔn)儀放出頂面高程，然后依據(jù)高程拉線，鋪設(shè)瀝青砼，再接受光輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)、平整。路面瀝青砼鋪完后，依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橋面伸縮縫的安裝施工，必需由專業(yè)施工隊(duì)伍施工，或在伸縮縫生產(chǎn)廠家派員指導(dǎo)下進(jìn)行施工。4.臺(tái)背回填和錐坡按規(guī)范要求施工，檢驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行C15墊層砼澆筑施工，待強(qiáng)度達(dá)到70％后，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行搭板施工放樣和鋼筋制作及安裝，接受鋼模板立模。砼嚴(yán)格依據(jù)砼協(xié)作比計(jì)量攪拌，砼入模后，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。安裝完成后盡快予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。五、施工進(jìn)度支配表施工進(jìn)度支配表序號(hào)項(xiàng)目9月10月11月1便橋、便道2鉆孔灌注樁3橋臺(tái)及耳背墻4空心板預(yù)制5空心板吊裝6橋面鋪裝及附屬工程六、資源配置6.1勞動(dòng)力配置勞動(dòng)力支配表工種管理人員班長(zhǎng)鋼筋工模板工砼工預(yù)應(yīng)力工機(jī)械工合計(jì)人數(shù)2166645306.2主要施工機(jī)械設(shè)備配備表主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50臺(tái)12挖掘機(jī)CAT330臺(tái)13壓路機(jī)T18臺(tái)14沖擊鉆機(jī)套15自卸汽車20T臺(tái)26電動(dòng)空壓機(jī)臺(tái)17強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JS750臺(tái)28砼攪拌運(yùn)輸車3m臺(tái)39平板拖車臺(tái)110汽車吊QY50臺(tái)111汽車吊QY25臺(tái)112預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)套213鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)214鋼筋切割機(jī)臺(tái)215鋼筋剝肋直螺紋滾絲機(jī)臺(tái)116電焊機(jī)DX1-630臺(tái)317插入式振搗器HZ6X-50支52支備用18插入式振搗器Φ100支21支備用19水泵IS100-65-315臺(tái)21臺(tái)備用20水泵IS50-32-250臺(tái)121變壓器200KVA臺(tái)122全站儀GPT-7001L臺(tái)123水準(zhǔn)儀S3臺(tái)1七、質(zhì)量保證措施7.1施工測(cè)量實(shí)行測(cè)量復(fù)核簽名制，測(cè)量記錄真實(shí)、整齊、標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量按規(guī)范進(jìn)行。依據(jù)地形條件，以重要結(jié)構(gòu)物定位牢靠、便利為目的，建立測(cè)量限制網(wǎng)，限制網(wǎng)的各樁橛要精確、堅(jiān)實(shí)并作好標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)清楚、明朗，且由專人管理。水平角觀測(cè)：導(dǎo)線水平角按二級(jí)導(dǎo)線要求接受測(cè)回觀測(cè)法觀測(cè)4測(cè)回，2C≤±20秒。計(jì)算主要限差：方位角閉合差≤±30√n，測(cè)角中誤差≤±20秒，改平歸算到1400米高程。高程測(cè)量：接受三角高程測(cè)量按四等規(guī)范進(jìn)行，天頂距接受對(duì)向觀測(cè)并按中絲法觀測(cè)4測(cè)回，指標(biāo)差互差≤±7秒,高差閉合差≤30√L，邊長(zhǎng)投影在高程面1400M上。7.2物資選購(gòu) 1.做好市場(chǎng)調(diào)查，在眾多的主要材料供應(yīng)方中選擇生產(chǎn)管理好、質(zhì)量牢靠的廠家作待定供料方，并列入檔案。2.從待定的供料方產(chǎn)品中取樣試驗(yàn)。3.試驗(yàn)合格后，建立供貨關(guān)系。4.建立供料方檔案，隨時(shí)駕馭生產(chǎn)狀況和生產(chǎn)質(zhì)量變更，促使供應(yīng)穩(wěn)定合格產(chǎn)品。7.3供料方供應(yīng)產(chǎn)品的限制1.供料方供應(yīng)的產(chǎn)品必需符合工程設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)定的要求。2.供料方供應(yīng)的產(chǎn)品如有不符合規(guī)定者，剛好通知供料方派人處理。3.對(duì)供料方供應(yīng)的產(chǎn)品要作好標(biāo)識(shí)，并作好記錄，保證可追溯性。4.安質(zhì)和試驗(yàn)部門負(fù)責(zé)對(duì)供料方供應(yīng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。7.4不合格品的限制1.對(duì)不合格原材料、不合格半成品及不合格成品（工程）要進(jìn)行有效限制，確保不合格的材料不投入運(yùn)用，不合格產(chǎn)品不驗(yàn)收、不交付。2.在施工中若發(fā)覺不合格原材料、不合格半成品、成品要進(jìn)行剛好有效的處理，以滿足其運(yùn)用功能。3.在施工中若發(fā)覺質(zhì)量事故，堅(jiān)決按“三不放過(guò)”（事故緣由不明不放過(guò)，不分清責(zé)任不放過(guò)，沒(méi)有改進(jìn)完善不放過(guò)）原則進(jìn)行處理。7.5訂正和預(yù)防措施1.在施工過(guò)程中，全面貫徹以預(yù)防為主的原則，實(shí)行有效地訂正和預(yù)防措施，防止發(fā)生不合格品。2.對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病，先分析緣由，找出可能出現(xiàn)的影響因素，歸納出主要影響因素，再針對(duì)主要影響因素制訂相應(yīng)的對(duì)策措施，并設(shè)專人負(fù)責(zé)執(zhí)行，專人檢查，限期完成。7.6質(zhì)量記錄1.質(zhì)量記錄是供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運(yùn)行的真實(shí)、精確的依據(jù)。因此，質(zhì)量記錄按規(guī)定要求做到真實(shí)、精確、剛好、完整。2.質(zhì)量記錄嚴(yán)格按施工合同要求建立，并指定專人進(jìn)行填寫和報(bào)送。3.質(zhì)量記錄由專職人員歸檔管理，項(xiàng)目部每月組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行監(jiān)督檢查，以確保質(zhì)量記錄的連續(xù)性和完整性。7.7強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，做好工程檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。八、平安保證措施8.1施工現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)措施1.施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防雷擊、防洪、防觸電等平安規(guī)定及平安施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)等按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。2.現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，緊急地點(diǎn)應(yīng)懸掛依據(jù)GB2893—82《平安色》和GB4378—84《平安標(biāo)記》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸平安規(guī)程》“GB4378—84”的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅平安宣揚(yáng)3.各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防平安距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。4.爆破器材運(yùn)輸必需符合《爆破器材平安規(guī)程》，炸藥、雷管、導(dǎo)火索分開存放，并在存放地點(diǎn)設(shè)置避雷針。5.氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必需有防止回火的平安裝置，氧氣瓶和乙炔發(fā)生器要隔離存放。6.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》JGJ468—88的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.臨時(shí)用電線路的安裝、修理、拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不得進(jìn)行電工作業(yè)。8.電纜線路應(yīng)接受“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合平安規(guī)定，并架在專用電桿上。9.變壓器必需設(shè)接地愛惜裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓電緊急，切勿靠近”的警示牌。10.各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零愛惜。11.防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。12.檢修電氣設(shè)備時(shí)必需停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或?qū)Ｈ丝垂?。必需帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。13.現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得運(yùn)用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛鋼筋模板和腳手架上，必需安設(shè)絕緣支承物。14.施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈運(yùn)用36V的平安電壓，在潮濕的基坑用的照明燈則接受12V