六種主要貿(mào)易術(shù)語

六種主要貿(mào)易術(shù)語第一：FOB FreeonBoardFOB：（一） FREEONBOARD（namedportofshipment）裝運港船上交貨是指當貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨。按此貿(mào)易術(shù)語成交時，賣方在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將符合合同規(guī)定的貨物裝上買方指派的船只，提交相應單證及清關(guān)之后完成交貨義務，貨物越過船舷后風險轉(zhuǎn)移給買方。買方負擔受領(lǐng)貨物后的運輸、保險，并承擔有關(guān)一切風險與費用。（二） 買賣雙方義務賣方負責在合同規(guī)定日期或期間內(nèi)，在指定裝運港，將貨物安港口慣常方式交至買房紙牌的船上，并給予買方充分通知。負責辦理貨物出口清關(guān)。負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。負責提交商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。買方：買方負責租船訂艙，支付運費，并給予賣方船名、裝船地點和要求交貨時間的充分通知。負責辦理貨物進口清關(guān)，以及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切風險和費用。接受賣方提交的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)與合同相符的貨物并支付貨款。（三）美國對FOB的特殊解釋定義不同。只有FOBVessel（namedportofshipment）表示指定裝運港船上交貨出口手續(xù)及稅捐由買方負擔風險轉(zhuǎn)移界限是指在裝運港船上第二：CIF——CostInsuranceandFreightCIF：（一） COSTINSURANCEANDFREIGHT（namedportofdestination）成本保險加運費，指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，負責辦理租船訂艙，支付至目的港的正常運費，取得出口許可證或其它官方證件，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),同時，賣方必須辦理海上保險，支付保險費。（二） 買賣雙方的義務（和FOB相同）合同期內(nèi)，貨物裝船，并通知買方；負責租船訂艙并支付至目的港的正常運費；負責為貨物在運輸中損壞、丟失風險取得海上保險，辦理保險業(yè)務，支付保費買方：支付貨款、承擔貨越船舷后的風險費用、辦理進口手續(xù)、受領(lǐng)貨物（三） CIF注意的問題注意事項：租船訂艙責任：賣方只負責按通常條件租船訂艙；保險責任：為了買方利益。如無相反明文規(guī)定，賣方只需按《協(xié)會貨物保險條款》或其他類似保險條款中最低責任的保險險別投保，最低保險金額是合同價款加成10%。按合同計價貨幣投保。第三：CFR CostandFreightCFR：（一） COSTANDFREIGHT（NAMEDTHEPORTOFDESTINATION）指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，并及時通知買方，負擔貨物越過船舷的風險，并負擔租船訂船，支付至目的港的正常運費，取得出口許可證或官方證件，負責辦理出口手續(xù)。（二） 買賣雙方的義務在合同期內(nèi)裝船，并通知買方；負責租船訂艙并支付至目的港的正常運費買方：同CIF支付貨款、承擔貨越船舷后的風險費用、辦理進口手續(xù)、受領(lǐng)貨物（三） CFR注意事項裝船通知：賣方必須給予買方貨物已交至船上的充分通知，以便買方采取必要措施收取貨物，辦理保險。實際業(yè)務中，使用FOB/CFR術(shù)語，除非已確立習慣約定，應事先或締約時與買方約定：應如何向其發(fā)出裝船通知，以免事后發(fā)生糾紛。如雙方無約定，也沒有習慣做法，一般應及時發(fā)裝船通知。FOB、CFR&CIF相同：交貨都在出口國的裝運港風險劃分都以裝運港船舷為界憑合格單據(jù)證明已完成交貨（象征性交貨）不同：承擔的責任不同支付費用不同第四：FCA——FreeCarrierFCA（一） （NAMEDPLACE）貨交承運人，在FCA條件下，賣方在約定地點將合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人處置，并在辦理了出口清關(guān)手續(xù)后完成交貨義務，風險隨之轉(zhuǎn)移給買方。買方負責辦理從交貨地點至目的地的運輸事項，并承擔有關(guān)的一切費用和風險。（二） 買賣雙方的義務在合同規(guī)定的時間、地點，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運人控制下，并及時通知買方。承擔將貨物交給承運人控制前的一切費用和風險。自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準文件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自費提供通常的交貨憑證。買方：簽訂從指定地點承運貨物的合同，支付有關(guān)運費，并將承運人名稱及有關(guān)情況及時通知賣方。根據(jù)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。承擔受領(lǐng)貨物之后發(fā)生的一切費用和風險。自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方文件，并辦理貨物進口所需的海關(guān)手續(xù)。（三）注意交貨點與風險轉(zhuǎn)移交貨地點為賣方所在處所，則當貨物被裝至由買方指定的承運人的收貨運輸工具上時，賣方即完成了交貨義務其他情況，當貨物在買方指定的交貨地，在賣方的運輸工具上未被卸下，交由買方指定的承運人處置時，即完成交貨買方安排運輸適合于多種運輸方式第五：CPT CarriagePaidtoCPT（一） （NAMEDPLACEOFDESTINATION）指當貨物交給賣方指定的承運人時，賣方即完成了交貨。在貨物交承運人保管時，貨物丟失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方，但賣方需支付將貨物運至指定目的地所需的運費。（二） 買賣雙方的義務取得出口許可證和其他官方文件，承擔出口稅捐等費用訂立至指定目的地的運輸合同，并承擔貨物運至指定目的地的正常運費承擔貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風險買方：取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù)接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領(lǐng)貨物承擔貨交第一承運人后的一切費用和風險（三）CPT注意事項明確雙方的責任和費用明確裝運期、裝運地點和目的地由買方確定交貨時間時，買方要及時通知賣方具體交貨地點未確定，賣方可在最適合要求的地點交貨風險劃分與費用劃分點分離CPT和CFR比較相同：基本原則相同風險劃分點與責任劃分點分離風險在交貨地轉(zhuǎn)移賣方訂立運輸合同，交付運費同屬裝運合同不同：適用的運輸方式可能不同風險劃分不同：CFR以船舷為界；CPT以貨交承運人為界CPT在不同運輸方式下買賣雙方的費用和責任不同第六：CIP——CarrierInsurancePaidtoCIP（一） （NAMEDPLACEOFDESTINATION）按CIP條件，賣方負責訂立運輸契約并支付相應運費，以及投保貨物運輸險并支付保險費。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將貨物交給承運人或第一承運人的處置下，即完成交貨義務。買方承擔交貨后的風險，并負擔除運費、保險費以外的貨物自交貨地點直到指定目的地為止的各項費用。（二） 買賣雙方的義務取得出口許可證和其他官方文件，承擔出口稅捐等費用訂立至指定目的地的運輸合同，并承擔貨物運至指定目的地的正常運費訂立貨物運輸保險并支付保費承擔貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風險買方：取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù)接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領(lǐng)貨物承擔貨交第一承運人后的一切費用和風險（三）CIP注意事項風險和保險：貨物運輸途中的風險屬于買方，但保險責任由賣方承擔。賣方應按雙方約定險別、保險額投保；若無約定，賣方按最低責任險投保，最低保險金額為合同價款加成10%，并以合同貨幣投保。CIF和CIP的比較相同：基本原則相同價格構(gòu)成的原則相同同屬裝運合同風險在裝運地轉(zhuǎn)移風險劃分點和責任劃分點分離不同：1?適用的運輸方式不同：CIP組適用于各種方式及其組合；CIF組適用于海運和內(nèi)河運輸交貨和風險的轉(zhuǎn)移地點不同2?裝卸費用不同3?交貨時間不同：CIF組下取得正式提單日即是交貨日；CIP組下貨交承運人后取得單據(jù)的簽字日即是交貨日4?投保的險別不同：CIF組僅為海洋運輸險5.運輸單據(jù)不同：CIF組下是cleanonboardB/L；CIP組依不同運輸方式而定。FCA,CPT,CIP&FOB,CFR,CIF相同：1?風險、責任、費用劃分的基本原則相同2?都是“憑單交貨”即賣方只要取得貨運單據(jù)交給買方，就履行了交貨義務，可收取貨款。不同：1?適用的運輸方式不同：CIP組適用于各種方式及其組合；CIF組適用于海運和內(nèi)河運輸2?交貨和風險的轉(zhuǎn)移地點不同3?裝卸費用不同4?交貨時間不同：CIF組下取得正式提單日即是交貨日；CIP組下貨交承運人后取得單據(jù)的簽字日即是交貨日4?投保的險別不同：CIF組僅為海洋運輸險5.運輸單據(jù)不同：CIF組下是cleanonboardB/L；CIP組依不同運輸方式而定。其他七種貿(mào)易術(shù)語工廠交貨術(shù)語EXWExWork（???namedplace）：（一）賣方在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物提供給買方時，即履行了交貨義務，除非另有約定，賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負責出口清關(guān)，買方要負擔自賣方所在處所提取貨物后至目的地的一切費用和風險，這是賣方責任最小的一種術(shù)語。若買方無法辦理出口手續(xù)，應用FCA。（二）買賣雙方義務1?在合同規(guī)定的時間、地點，將合同要求的貨物置于買方的處置之下。2?承擔將貨物交給買方處置之前的一切費用和風險。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。買方：1?在合同規(guī)定的時間、地點，受領(lǐng)賣方提交的貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。2?承擔受領(lǐng)貨物之后的一切費用和風險。3?自負費用和風險，取得出口和進口許可證或其他官方批準文件，并辦理貨物出口和進口的一切海關(guān)手續(xù)。（三）EXW注意事項風險與費用劃分：1?賣方應將交貨時間、地點及時通知買方。2?若買方不按約定收取貨物，或交貨時間、地點由買方?jīng)Q定時買方?jīng)]有做出及時決定，交貨時間一到，貨物風險與費用得以提前轉(zhuǎn)移，但前提是貨物已劃歸本合同項下，而且賣方仍有保全貨物數(shù)量、質(zhì)量的義務。3?包裝問題：一般，包裝是為貨物運輸所需要的。賣方應自費作運輸包裝。前提是，買方及時通知賣方運輸情況。4?出口手續(xù)由買方辦理。裝運港船邊交貨FASFreealongship（???namedportofshipment）：（一） 賣方在裝運港將貨物放置在碼頭或駁船上靠船邊，即履行交貨義務。買方必須自該時刻起，負擔一切費用和風險。FAS下，貨物通關(guān)過境的出口許可證及其他官方文件、出口清關(guān)手續(xù)由賣方辦理。（二） 買賣雙方義務1?在合同規(guī)定的時間和裝運港將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊，并及時通知買方。2?承擔貨交裝運港船邊的一切費用和風險。3?自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。4?提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。買方：1?訂立從指定裝運港運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、裝貨地點和要求裝貨的時間及時通知賣方。2?在合同規(guī)定的時間、地點受領(lǐng)貨物，并支付貨款。承擔受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用和風險。自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。（二）FAS注意事項1.INCOTERMS2000下與1941美國對外貿(mào)易定義修訂本的不同：后者規(guī)定的FAS是Freealongside，適用于各種運輸工具，其FASvessel和INCOTERMS的FAS基本相同。2?和EXW相比，買賣雙方的責任和風險劃分，F(xiàn)AS延至船邊，而且賣方負責辦理出口和清關(guān)事宜。3?船貨銜接：買方必須把船名、交貨地點、時間及時通知賣方。賣方貨抵船邊后，也應通知買方。4..和FOB相比，同屬裝運港交貨。不同點在于：風險劃分5?費用劃分：FAS下賣方不負責裝船費。邊境交貨DAFDeliveredatFrontier（???namedplace）：（一） 賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地提供了經(jīng)出口清關(guān)的貨物時，即履行交貨義務。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境?！霸撔g(shù)語可用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，當在目的港船上或碼頭交貨時，應使用DES或DEQ術(shù)語”。（二） 買賣雙方義務訂立將貨物運往邊境約定地點的運輸合同，并支付運費。在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。承擔貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風險。自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。買方：接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在邊境約定地點受領(lǐng)貨物，并支付貨款。承擔受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風險。自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。（三） DAF注意事項若在邊境指定交貨的具體地點未約定，或不能按慣例予以確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。買方有權(quán)確定交貨時間、地點，未及時通知賣方的，自約定的交貨期限終止起，承擔貨物風險和額外費用，條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。目的港船上交貨DESDeliveredExShip（???namedportofdestination）：（一） 賣方在指定目的港船上向買方提供了未經(jīng)進口清關(guān)的貨物，即履行了交貨義務（二） 買賣雙方的義務訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。承擔貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風險。自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。買方：接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港船上受領(lǐng)貨物，并支付貨款。承擔受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風險。自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。（三）DES注意事項目的港交貨工作：賣方及時通知買方預計船貨抵達時間；若在港口的具體地點未確定，或不能按慣例予以確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。買方有權(quán)確定交貨時間、地點，未及時通知賣方的，自約定的交貨期限終止起，承擔貨物風險和額外費用，條件是賣方已將貨物劃歸本合同項下。CIF與DES對比性質(zhì)不同：DES是實質(zhì)性交貨2?風險劃分不同：DES于目的港船上買方有效控制貨物時劃分風險3?費用不同：DES下賣方承擔的費用包括了正常運費和可能的不正常運費一DES才是真正的到岸價！4?付款方式不同：CIF術(shù)語成交常采用信用證方式；DES采用貨到付款方式目的港碼頭交貨DEQDeliveredExQuay（???namedportofdestination）：（一） 賣方將貨物運至指定目的港碼頭，可供買方收取時即履行交貨義務。賣方負擔貨物交至該處的一切風險和費用。（二） 買賣雙方義務訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。2?在合同規(guī)定的時間，將貨物運至約定的目的港，承擔卸貨的責任和費用，并在該碼頭將貨物置于買方控制之下。3?承擔貨物在目的港碼頭交給買方控制之前的一切費用和風險。4?自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。5?提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。買方：1?接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港碼頭受領(lǐng)貨物，并支付貨款。2?承擔受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風險。自負費用和風險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。（三）DEQ注意事項1?貨物進口報關(guān)的一系列費用、風險、責任由買方承擔?！爸挥挟斬浳锝?jīng)由海運、內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運且在目的港碼頭卸貨時，才能使用該術(shù)語。3?但是，如果當事方希望賣方負擔將貨物從碼頭運至港口以內(nèi)或以外的其他點（倉庫、終點站、運輸站等）的義務時，則應使用DDU或DDP術(shù)語?！盌ES和DEQ，DEQ術(shù)語下賣方負責卸貨進口國內(nèi)地未完稅交貨DDUDeliveredDutyUnpaid（???namedplaceofdestination）：（一） 賣方將貨物運至進口國指定地點，可供買方收取時即履行交貨義務。賣方負擔貨物交至該處的一切風險和費用。進口清關(guān)的手續(xù)和費用由買方辦理和承擔。（二） 買賣雙方的義務訂立將貨物按照通常路線和習慣方式運往進口國約定地點的運輸合同，并支付運費。在合同規(guī)定的時間、地點，將貨物置于買方控制之下。承擔在指定目的地約定地點將尚未卸下的貨物交給買方控制之前的一切費用和風險。自負費用和風險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。買方：接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在指定地點受領(lǐng)貨物，并支付貨款。承擔受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和