大學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告（3篇）

第4頁共4頁大學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告轉(zhuǎn)眼間就是寒假了，雖然寒假的假期不長，但卻想好好利用起這個(gè)假期來不斷提高自己。于是，在招聘網(wǎng)站中看到中榮快運(yùn)招聘文員，鼓起勇氣前往，順利通過了。在此，由衷地感謝中榮快運(yùn)這20天來對(duì)我的栽培和指導(dǎo)，從中讓我收獲到了在課本上無法收獲的職場處事經(jīng)驗(yàn)，讓我受益匪淺。在公司里，我所負(fù)責(zé)的事情是：1.錄入每天的托運(yùn)單;2.坐在前臺(tái)接聽電話，告知客戶物流的走向和到達(dá)的日期;3.當(dāng)托運(yùn)大貨車到來的時(shí)候，若倉管不在，便協(xié)助貼便簽和點(diǎn)數(shù);4.需要拿托運(yùn)單的時(shí)候去其他物流拿單。在這短短的時(shí)間里，我學(xué)習(xí)到了很多東西。在前臺(tái)，為了能夠接電話的時(shí)候更好地告知客戶貨品流向，我須記熟我公司的發(fā)送路線——南通、鹽城、海安、姜堰，以及相關(guān)地點(diǎn)所給出單價(jià)。而我并不熟悉這些，因此每每都要身上帶著一張打印的地點(diǎn)紙，以及一本隨身攜帶的來協(xié)助我的工作。同時(shí)，我也記下了客戶所問的頻率最高的幾個(gè)問題，并且試著針對(duì)這些問題進(jìn)行我的工作集中訓(xùn)練?！皬腳___（始發(fā)點(diǎn)）到____終點(diǎn)，需要幾天，要多少錢”這個(gè)是客戶咨詢，我可以通過公司內(nèi)的用戶端進(jìn)行單價(jià)查詢，而在天數(shù)的問題上，我一直很難搞明白，感謝文員小黃姐在一旁答話。后來感覺天數(shù)一般是3-5個(gè)工作日，也并沒有太具體的日子?！盀槭裁次业呢涍@么久了還沒到”這個(gè)問題有很多，主要是要跟蹤下一家的物流公司進(jìn)行跟蹤，再打電話進(jìn)行反饋。而這個(gè)情況有時(shí)候也出在裝卸貨的問題上，這個(gè)問題比較復(fù)雜。“有派司機(jī)過來裝/卸貨嗎”這個(gè)則需要告知倉管或者財(cái)務(wù)，讓她們安排人手。還有很多的問題都寫在了筆記本內(nèi)，自己雖然不能處理好這么多這么冗雜的數(shù)據(jù)，但是卻讓我大概地熟悉了公司的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，單從這一點(diǎn)上，我認(rèn)為自己有進(jìn)步。同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)接電話絕對(duì)不是一項(xiàng)簡單輕松的工作!它考驗(yàn)著對(duì)自己公司走向的熟練度，同時(shí)還有應(yīng)對(duì)客戶隨和但卻真誠服務(wù)的態(tài)度，因?yàn)橐惶焐习賮韨€(gè)電話考驗(yàn)的實(shí)實(shí)在在是服務(wù)態(tài)度和自身的耐性!對(duì)此，我不敢說自己是一名合格的電話接線員。錄入托運(yùn)單是較為簡單，但卻不容忽視的一個(gè)每天必備的工作項(xiàng)目。在早上8點(diǎn)鐘前后到達(dá)公司，便有一沓昨天整理的單據(jù)，這些多是來來往往所開的單據(jù)，卻沒有錄入到財(cái)務(wù)的賬本中，因此，需要完善和跟進(jìn)昨天所有的流水單據(jù)，作一個(gè)匯總。感謝財(cái)務(wù)教我如何排單比較方便快捷——按照人名的大寫字母進(jìn)行排序，實(shí)踐證明，這在后期實(shí)在大大提高了我的效率。通過排單，然后統(tǒng)計(jì)總金額，扣除司機(jī)的運(yùn)費(fèi)，那么便可以得知這一輛車所裝載的貨物能帶來多大的金錢效益了。而我總是會(huì)粗心，總有幾個(gè)數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的被發(fā)現(xiàn)的，感到羞愧在物流中，不同地方的貨物有不同的位置放置。有時(shí)倉管太忙，我也需要看著外面的大貨車進(jìn)來卸貨，然后點(diǎn)數(shù)，記下多少并且貼好標(biāo)簽。由于人員流動(dòng)快，所以我常常是要出去拿單的那個(gè)。公司內(nèi)主要合作的物流是安能，每天必須，以及齊魯、鴻達(dá)等等，這要求我記住這附近的物流位置，然后前往拿單直接報(bào)出我是中榮快運(yùn)即可。我也喜歡四處走走，每天拿單的時(shí)間路都走的很舒服，這是一項(xiàng)相比于其他工作而言很讓我享受的一項(xiàng)。而在這間公司內(nèi)，我也提高了自己的社交能力。我從之前的一個(gè)比較內(nèi)斂，甚至有些怕生的小姑娘變成了比較從容淡定，能夠準(zhǔn)確表達(dá)自己意愿的大人。在中午吃飯的時(shí)候，司機(jī)們一般都會(huì)聚在一座，大家熱熱鬧鬧有說有笑，我也趁機(jī)會(huì)跟我同桌的文員或者煮飯阿姨說上幾句，聊聊天，氣氛沒有像工作時(shí)那般嚴(yán)肅。同時(shí)，我覺得在我晚到點(diǎn)吃飯，有人會(huì)給我當(dāng)個(gè)湯留一些飯菜讓我感覺非常地溫暖和舒服。雖然在公司內(nèi)大家的階層不同，處理的事務(wù)也不同，但是卻都在為同一家公司的運(yùn)轉(zhuǎn)忙碌著，這大概也是在一起吃飯時(shí)大家來的默契吧!我始終記著財(cái)務(wù)所對(duì)我說的話：“你要懷著空杯狀態(tài)來對(duì)待工作，這樣你才能真正地學(xué)到東西?！彪m然在工作里總是在犯錯(cuò)，也總在被罵，但是一路走來，在寫下這篇實(shí)踐報(bào)告時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己腹中已經(jīng)有所筆墨。而從這次社會(huì)實(shí)踐中，我也開始反省我的學(xué)習(xí)模式。我以前總是認(rèn)為把書本知識(shí)吃透便可，一昧地想要追求高績點(diǎn)，一昧地追求高成績，但是卻不重實(shí)操。后來發(fā)現(xiàn)這樣的學(xué)校道路并不適合于以后自身的發(fā)展。我開始明白了，學(xué)習(xí)一門技術(shù)的重要性，人一定要有一技之長。因此，在我的考證道路上，通過這次實(shí)踐，給了我更大的信念——學(xué)習(xí)力是最強(qiáng)的競爭力。學(xué)習(xí)能力不能僅僅停留在書本上，要注重實(shí)操，不能學(xué)歷高便心高氣傲。在課本中里面的msoffice的e____cel中的操作題與實(shí)踐中大有不同，但課本內(nèi)知識(shí)給我打了一定的基礎(chǔ)。如一系列的快捷鍵，以及制作表格的方法，而在實(shí)踐中讓我明白更多的是數(shù)據(jù)的有效性——這包括著時(shí)效性和準(zhǔn)確性，我在查看賬單時(shí)必須準(zhǔn)確無誤，同時(shí)也還須保證及時(shí)傳達(dá)給我的客戶，那些追尋物流走向的人。對(duì)此，我感慨著學(xué)的知識(shí)夠用就好，但是工作中更加注重不是自己的學(xué)識(shí)多廣，而是自己能給公司提高多少的效益。因此，絕對(duì)不能因?yàn)樽约旱牟┪膹V便自視甚高，否則吃虧受累但依舊得力不討好的那個(gè)，是自己。雖然這次活動(dòng)時(shí)間很短，但是社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)提高了我的社會(huì)實(shí)踐能力。引導(dǎo)了我們接觸、了解社會(huì)，增強(qiáng)我們的社會(huì)責(zé)任感和社會(huì)適應(yīng)能力在競爭如此激烈的今天，對(duì)于我們這些出生牛犢的大學(xué)生們，獨(dú)立的培養(yǎng)和社會(huì)的洗禮是多么的重要。在這個(gè)更新速度超快的今天，如何適應(yīng)社會(huì)也是我們即將面臨的困難。對(duì)于現(xiàn)在的我們，越早接觸這個(gè)日新月異的社會(huì)，就意味著我們越能適應(yīng)它?！罢胬韥碓从趯?shí)踐，實(shí)踐出真知”只有在不斷參加社會(huì)實(shí)踐中才能將我們在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，由衷地感謝中榮快運(yùn)給我提供實(shí)踐的機(jī)會(huì)!謝謝!大學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告（二）我在經(jīng)過了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了____物流有限公司其下屬單位____有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉儲(chǔ)部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)收貨單數(shù)量，入庫，按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨，配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了zp11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職，和____公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨，做報(bào)表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)，清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多，不僅僅是理論知識(shí)，實(shí)踐知識(shí)，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識(shí)，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。2、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實(shí)習(xí)工作。現(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次，在貨物入庫時(shí)將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。二、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)1、了解工作流程通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對(duì)每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉編號(hào)，業(yè)務(wù)編號(hào)，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對(duì)已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)其進(jìn)倉上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后，根據(jù)尺碼大小，和客戶的要求，對(duì)需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。第一天來到公司，這里的一切對(duì)我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對(duì)職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，到了自己的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí)，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。2、倉庫收發(fā)貨倉庫實(shí)地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對(duì)于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候，提前根據(jù)客戶要求，對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至可以為“零”，即不保持庫存。發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因?yàn)樗械牧慵碜圆煌?yīng)商，對(duì)于貨物接收的要求也有所不同，對(duì)于零件的體積，件數(shù)，歸類便于進(jìn)行分揀，對(duì)于忙了一天、累了一天的我來說，考驗(yàn)了一個(gè)人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn)，每天對(duì)工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨，對(duì)于從來沒有點(diǎn)貨的我來說，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無理，貨物盤點(diǎn)不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的，因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因?yàn)樯a(chǎn)線不急，因此還能應(yīng)付一下，但是也碰到不少的意外，有時(shí)候一個(gè)零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時(shí)配送。如果庫存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線停線，那就免不了一定的損失，這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了，要求馬上補(bǔ)貨入庫。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差，不過通過經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候，要想到可能發(fā)生的情況，那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí)，似乎覺得自己已經(jīng)熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后，發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表，并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到，質(zhì)量才是真正重要的。作為倉儲(chǔ)人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí)，但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。3、實(shí)習(xí)體會(huì)通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)，因?yàn)槿魏沃R(shí)都來自于實(shí)踐，這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐，讓其來檢驗(yàn)所學(xué)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理，在學(xué)?？赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢，但是通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，知道了上班的辛苦，明白了父母每個(gè)月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強(qiáng)了自己的責(zé)任心，做事情也比以前更加細(xì)心，也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐總結(jié)報(bào)告（三）一、實(shí)踐目的（一）體驗(yàn)社會(huì)，鍛煉自身生存能力。（二）從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。（三）熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。二、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容（一）____年____月____日至____年____月____日，輔助公司客服做月結(jié)快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是臨滄申通快遞?？旒譃槭占团杉占侵钙渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業(yè)有長期合作，臨滄申通快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的一個(gè)月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出____月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。（二）處理問題件一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。作為客服人員，要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提快件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的地方，以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政。（三）上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。（四）接電話，服務(wù)客戶有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如申通快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收——對(duì)于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過來，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。三.實(shí)習(xí)的收獲：（一）與人的溝通很重要與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我