沖尾隧道專項施工方案

方法及同類工程的施工經(jīng)驗。根據(jù)業(yè)主對本標(biāo)段工程總工期及節(jié)點工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，計劃安排周密，使用充分，以保證總體施工計劃的實現(xiàn)，從而確?？偣て凇t理，以使施工方案優(yōu)化，效率提高，施工成本降低。密監(jiān)控狀態(tài)。以有利生產(chǎn)、方便生活為目標(biāo)布置施工總平面。點及難點的原則根據(jù)本項目工程特點，以隧道、橋梁工程為重點、以各分項工程的難點進(jìn)行編制，總體上使施組具第一章工程概況第一節(jié)工程簡介廣西壯族自治區(qū)梧州至柳州高速公路沖尾隧道進(jìn)口位于蒼梧縣沖尾，出口位于蒼梧縣油木沖。隧道根據(jù)采用大管棚超前支護(hù)進(jìn)洞，其后Ⅴ級圍巖段采錨桿對前方圍巖進(jìn)行注漿加固后再開挖，開挖時采用打錨桿、安裝型鋼鋼架(Ⅴ級圍巖段)、安裝格柵鋼架(Ⅳ級圍巖段)、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝隧址區(qū)屬于廣西山子型構(gòu)造前弧東翼外側(cè)，華夏構(gòu)造帶北緣，大瑤山褶皺束內(nèi)，自古生代以來，經(jīng)的特征，斷區(qū)未發(fā)現(xiàn)有影響隧道穩(wěn)定性的不良地址現(xiàn)象。層粉質(zhì)粘土，下伏基巖為全-強(qiáng)風(fēng)化石英砂巖、細(xì)砂巖夾頁，植被發(fā)育。隧址區(qū)屬于廣西山字型構(gòu)造的前弧東翼外側(cè)，華夏構(gòu)造帶北緣，大瑤山褶皺束內(nèi)，自古生代以來，隧道圍巖地質(zhì)特性差，開挖后不及時支護(hù)可能產(chǎn)生大的坍塌；巖體含軟弱(頁巖)夾層，對隧道開挖不利。地下水位隧址區(qū)位于廣西中東部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏響，勘察期未見地表水。水、碎屑巖類裂隙水二類。松散巖類空隙水賦存于第四系殘坡積粉質(zhì)粘土及碎石層中，水量貧乏，由大氣降雨補(bǔ)給，再通過泉水向河流排泄。補(bǔ)給來源為大氣降水，水量變化較大，旱季時水量微弱，雨季時水量較大，在沖溝中以泉水的形式第二節(jié)工程特點、重點及施工對策4、在隧道進(jìn)出口洞口均為地形偏壓。2、本隧道的防排水是本隧道施工的質(zhì)量控制重點。施對策初期支護(hù)作業(yè)，尤其是軟弱破碎地帶，嚴(yán)格按設(shè)計噴網(wǎng)作業(yè)，確保圍巖穩(wěn)定和施工安全。 (1)采取二襯鋼筋上部的在加工場焊接，側(cè)下部采用綁扎的方式對防水板進(jìn)行保護(hù)。(2)對于初襯表面外露的鋼筋頭，鋼管頭及噴射混凝土凸物在施工防水板前均進(jìn)行打磨平整，局部 (3)在施工時根據(jù)隧道斷面掌握好防水板的松鋪系數(shù)，保證防水板不致鋪設(shè)太緊被二襯混凝土擠(4)對于排水管道，在施工前檢查管道質(zhì)量，施工時保證管道無堵塞，施工后管道無破損。三節(jié)施工總體部署K兩車道斷面，施工難度大，工期緊。為保證工程進(jìn)度計劃，隧道進(jìn)出口各設(shè)置一個專業(yè)隧道施工隊以電纜引入洞內(nèi)。位水池供隧道施工用水。設(shè)備配置場施工條件和施工工期要求，合理選擇機(jī)械設(shè)備及配置情況。鉆眼施工和休整巖面，同時配備挖掘機(jī)臺對于能利用機(jī)械開挖的圍巖段采取機(jī)械開挖。同時4、二次襯砌機(jī)械設(shè)備選型第二章主要施工方案及施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備及施工測量水管道，砌筑洞頂截水溝，開挖隧道作，修建生產(chǎn)和生活房屋，產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)加工等設(shè)備與設(shè)施。洞門工程在內(nèi)測量和洞外測量兩部分，開工前主要是洞外測量。洞外測量采用GPS確定洞口的位置、高程，組織測量隊進(jìn)行連側(cè)(模擬貫通測量)，加密水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點。洞內(nèi)采用全站儀設(shè)置導(dǎo)線點，進(jìn)行施工放樣。(1)項目部成立測量組(隸屬工程部管理)，專門負(fù)責(zé)本工程的施工測量及圍巖監(jiān)控量測工作。 (2)開工前對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行系統(tǒng)的復(fù)測，復(fù)測隧道控制點及測設(shè)出隧道洞口位置，確保無。并向監(jiān)理工程師提交復(fù)測報告。(3)當(dāng)復(fù)測結(jié)果在規(guī)范規(guī)定的誤差范圍內(nèi)時，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工需要進(jìn)行導(dǎo)線點的精度為止。每年對導(dǎo)線、水準(zhǔn)都要復(fù)測一次。(4)測量儀器配備GPS、全站儀、J2經(jīng)緯儀，自動安平水準(zhǔn)儀等。各種測量儀器定期送交有資質(zhì)(5)各種測量原始資料、計算成果和圖表，必須記錄真實、清楚并不得涂改。測量資料必須保持完整，整理成冊，分類分項歸檔。(1)洞內(nèi)導(dǎo)線 (3)開挖前應(yīng)在開挖斷面標(biāo)出設(shè)計斷面尺寸線，開挖工作完成后應(yīng)及時測量給出斷面圖。采用上 (5)襯砌立模前，應(yīng)復(fù)核中線和高程，標(biāo)出拱架頂、邊墻底和起拱線高程，用設(shè)計襯砌斷面的支確保無誤。(6)洞內(nèi)水準(zhǔn)測量內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測點間距200—500米。洞內(nèi)外、洞內(nèi)已設(shè)定的水準(zhǔn)點，按施工需要加設(shè)，滿足施工要求。(1)貫通誤差的測定應(yīng)按下列要求進(jìn)行：①采用精密導(dǎo)線測量法，在貫通面附近定一臨時點，由進(jìn)測的兩方向分別測量該點的坐標(biāo),所得的(2)貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下方法進(jìn)行：。準(zhǔn)點高程，采用由進(jìn)出口分別引測的高程平均值作為③隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100m洞段內(nèi)(即調(diào)線地段)調(diào)整。，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。點設(shè)立后，應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。(3)洞內(nèi)水準(zhǔn)點每公里埋設(shè)一個，并在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。積碎石土，故開挖采用挖掘機(jī)或人工風(fēng)鎬進(jìn)行洞口段土方開挖前。施工前先人工開挖并施作截水溝。明洞段采用明挖法進(jìn)行施工，開挖由外向里，從上自下分臺階進(jìn)行施工。開挖主要以挖掘機(jī)進(jìn)行，由裝載機(jī)配合挖掘機(jī)裝渣，大噸位自卸汽車運(yùn)輸。開挖不得采用、明洞及洞門端墻混凝土施工端右線洞口采用接長7m偏壓明洞進(jìn)洞方案，左線洞口采用接長12mm方案。洞一次性整體澆筑。洞門端墻外模采用尺寸為150*50*0.5cm(長*寬*厚)的筋(端墻和二稱鋼筋分開焊接及綁扎)，拆模后將施工接縫面鑿毛，然后施工拱墻度增加逐層安裝外模。拱墻及洞門端墻砼施工使送砼入模，插入式搗固器振搗，拱墻砼一次澆筑成輪廓下料，前支護(hù)管超前預(yù)支護(hù)兩種形式。am端鋼管制作成錐狀，每節(jié)鋼管上均要按照15cm間距，梅花樁擊器，帶110鉆頭)mm孔時要隔孔進(jìn)行開鉆，先鉆設(shè)奇數(shù)號，再鉆偶數(shù)號孔，先兩端再中間，邊成孔邊安裝管棚。采用M20水泥砂漿。注漿采用注漿機(jī)進(jìn)行。注漿量為按最大閥門，保證注漿完成后立即關(guān)閉，使已注漿液不會露出，保證注漿質(zhì)量。眼，眼孔直徑為6~8mm。小導(dǎo)管加工見圖。管內(nèi)施工藝開挖，風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，塑料導(dǎo)爆管微差毫秒雷必要時輔以弱爆破，形成超前支護(hù)、開挖、初期支的施工格局，斷層破碎帶及其影響帶地段核心土法工藝流程見圖1,施工工序見圖。上中下部進(jìn)行四報核心土及中部開挖、出穩(wěn)定下部開挖、出碴方預(yù)留核心土臺階開挖法，將開挖斷面分為上、下兩個部分逐級掘進(jìn)施工。上部宜超前下部3~5m左度控制在4.5m左右。后，⑵每一臺階開挖完成后，及時噴射4cm厚微纖維混凝土對圍巖進(jìn)行封閉，設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳小導(dǎo)管，施作系統(tǒng)錨桿，最后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，分層復(fù)噴微纖維混凝土到設(shè)計厚度，必要時各臺8、施工開挖及支護(hù)順序詳見下圖:先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上下半斷面同時并進(jìn)碴下導(dǎo)坑開挖、出碴性評方仰拱填充施工圍巖監(jiān)控量下一工序，沖尾隧道Ⅳ級圍巖段落較長，開挖主要以爆破作業(yè)為主，加強(qiáng)監(jiān)測，盡量減少施工中對圍巖的擾動，發(fā)揮圍巖的自身承載能力。計劃拱部采用光面爆破，邊墻采用預(yù)裂爆破。施工采用氣腿式風(fēng)鉆鑿巖打眼，非電導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)，炸藥爆破，采用裝內(nèi)圈眼起爆。。 參R參R(MP)ba數(shù)數(shù)DE/V中度巖石 (kg類0.3-0.360-7540-60045-6000.8-1.00.8-1.050.07-0.0.5-0.8注：軟巖隧道光面爆破的相對距宜取小值參參D數(shù)數(shù)距距R(MP(cm)b(cm)0.35-00.35-0.4351940-5040-45為提高圍巖環(huán)狀開挖爆破效率，減小對圍巖的擾動，在環(huán)狀開挖三個部分分別設(shè)置054052445050圖①為確保爆破效果，嚴(yán)格按照設(shè)計的炮眼裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)，炮眼堵塞方式進(jìn)行裝藥，并在施工過程中不斷地總結(jié)經(jīng)驗，隨時修正鉆爆設(shè)計，確保達(dá)到較好的光爆效的爆震裂隙。。24槽眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖掏槽眼裝藥結(jié)構(gòu)示意2134藥結(jié)構(gòu)示意藥結(jié)構(gòu)示意245裝藥結(jié)構(gòu)示意261345底板眼裝藥結(jié)構(gòu)示意爆→導(dǎo)爆管傳爆。起爆順序為：掏槽孔→輔助孔→周邊孔→底孔。不同類別的炮眼，利用不同段別的導(dǎo)爆管控制起爆時間，延遲時間50~100ms。(1)鉆孔的測定和開孔質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：定；②周邊孔應(yīng)在斷面輪廓線上開孔，沿輪廓線的間距偏差不應(yīng)大于5cm。(2)按圍巖和建筑物的抗震要求，嚴(yán)格控制最大一段起爆藥量。爆破震動的安全質(zhì) (3)炮眼的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結(jié)，應(yīng)由經(jīng)考核合格的炮工負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按(4)光面爆破和預(yù)裂爆破效果應(yīng)達(dá)到以下要求：②殘留炮孔痕跡應(yīng)在開挖輪廓面上均勻分布。④相鄰兩孔間的巖面平整，孔壁不應(yīng)有明顯的爆震裂隙。⑤相鄰兩茬炮之間的臺階形誤差不大于15cm。⑥工作面在爆破后、出碴前清除所有的開挖面殘留的危石及碎塊，以確保進(jìn)入人員時采取處理措施，架等措施加固不穩(wěn)定巖體。⑦應(yīng)根據(jù)施工開挖情況，不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，避免巖石出現(xiàn)爆破裂隙，或使原有構(gòu)造裂隙的發(fā)展超過允許范圍，以及使巖體的自然狀態(tài)產(chǎn)生不應(yīng)有的惡化。業(yè)循環(huán)時間表初步擬定Ⅴ、Ⅳ級圍巖掘進(jìn)綜合作業(yè)循環(huán)圖表如下，在施工過程中，由于地質(zhì)條件工時時間作業(yè)工序(h)2468101215.5鑿鑿巖5.5爆破2.5敲幫問頂1.05測量、監(jiān)測、安檢 作作業(yè)工序鑿巖爆破排煙安檢246(1)設(shè)計參數(shù)Lm)×60(縱)cm(Ⅴ級加強(qiáng)、淺埋段)，100(環(huán))×80(縱)cm(Ⅴ級深埋段)呈梅花型布置。(2)施工方法后，將已安裝好帶倒刺錨頭的中空錨桿和排氣管一塊插入孔內(nèi)，錨頭倒刺立即可將安裝好止?jié){塞、錨墊板等附件后，利用擠壓式注漿機(jī)進(jìn)行注漿，注漿壓力要達(dá)到設(shè)注漿清在開挖完成后，立即對隧道基巖上欠挖部分進(jìn)行處理，并將巖面進(jìn)行整理，初噴一mY鉆孔清孔結(jié)束后，利用注漿泵及注漿管對孔內(nèi)進(jìn)行注漿，注漿不能太滿，以方便錨噴射混凝土?xí)r，將錨桿、錨墊板全部包裹。：錨孔定錨孔定鉆眼、清孔口整平安裝錨桿注漿在開挖完成后，立即對隧道基巖上欠挖部分進(jìn)行處理，并將巖面進(jìn)行整理，初噴一Y為保證錨桿與錨墊板的垂直與受理均勻，在清孔完成后，利用快凝水泥砂漿將孔口筋網(wǎng)片施工掛鋼筋網(wǎng)在系統(tǒng)錨桿施作后安設(shè)，鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計要求施作。鋼筋網(wǎng)根據(jù)被支護(hù)巖面的實際起伏狀況鋪設(shè)，并在初噴砼后進(jìn)行，鋼筋網(wǎng)連接處，與錨桿連③鋼筋網(wǎng)鋼材必須有出廠合格證并經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格,鋼筋網(wǎng)間距必須符合設(shè)計；網(wǎng)格縱橫鋼筋必須點焊，鋼筋網(wǎng)與初噴砼基本密貼。鋼筋網(wǎng)片之間搭接長度不小于鋼拱架在加工廠內(nèi)采用工字鋼根據(jù)施工方案分段進(jìn)行加工。拱架在洞內(nèi)各段用高強(qiáng)螺栓連接。格柵鋼架采用鋼筋與鋼板分段焊接而成各段之間也采用高強(qiáng)螺栓連接。鋼架與初噴混凝土間務(wù)求緊密接觸，空隙處采用墊塊嵌緊。鋼架與圍巖間的混凝土初期支護(hù)噴射砼，一般分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉暴露巖面，防止表層風(fēng)化剝落。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架初噴砼分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長度不超過6m，一次噴射厚度控制在a、對噴射砼所用材料、配合比及拌合均勻性，每工班至少檢查兩次，確保符合規(guī)范b、速凝劑的摻量，應(yīng)通過試驗確定。e、噴射作業(yè)要分段(一般不大于6m)分片，自下而上呈螺旋形進(jìn)行。巖面凹凸較大。h況，如有空響，應(yīng)鑿除清洗后重噴。①噴射混凝土采用濕噴工藝。鋼架間噴混凝土應(yīng)飽滿平順；鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴混凝土充填密實；格柵鋼架內(nèi)和鋼架背后禁止填塞片石。②噴射混凝土?xí)r，噴嘴應(yīng)與受噴面保持垂直，同時與受噴面保持一定的距離，一般可取0.6~1.0m。噴射混凝土回彈物嚴(yán)禁重復(fù)利用。③隧道爆破開挖后，應(yīng)堅持先噴后錨的原則，即應(yīng)先初噴混凝土封閉巖面，然后再終壓為2.0MPa，注漿順序自拱兩邊向拱頂)，錨桿孔內(nèi)注漿應(yīng)密實飽滿；施工時錨施作。在Ⅴ級圍巖段和Ⅳ級圍巖段仰拱和隧道洞身下臺階一起開挖。(1)邊墻基底清理對要施工仰拱的邊墻基底進(jìn)行人工清底，保證基地?zé)o虛渣，然后立模進(jìn)行混凝土施(2)仰拱施工仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖量測數(shù)據(jù)分析，盡早安排施工。為保證施工的連續(xù)性及保證施工工仰拱平臺就位后，進(jìn)行人工清底，將平臺下仰拱底部虛碴清理干凈，抽出積水，然后架立仰拱堵頭模板。澆筑仰拱及隧道填充混凝土?xí)r，采用運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至仰拱平臺，向中間及兩側(cè)傾倒，或直接用混凝土輸送泵送至仰拱模板內(nèi)。用人工將混混凝土澆筑完畢后，進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)或灑水養(yǎng)護(hù)，達(dá)到可以通行運(yùn)輸車輛的強(qiáng)度時，拖移仰拱施工平臺進(jìn)入下一段仰拱施工。在采用半幅施工地段，交錯到另半幅開始排水工程由于沖尾隧道整體處于地下水位以下，故具有涌水、突水的可能性極大，故在防排水施工要嚴(yán)格按照設(shè)計及工程師要求進(jìn)行，以保證隧道施工質(zhì)量。在施工隧道洞身防排水時遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原保證襯砌結(jié)構(gòu)和洞內(nèi)設(shè)備正常使用及使用安全。在施工中隨時注意觀察圍巖變化情況。其次在可溶巖灰?guī)r區(qū)內(nèi)存在巖溶管道，此地(1)開挖后周邊預(yù)注漿料裂隙較大而水壓較小時采用CS漿，C：S=1：(0.6~1.0)(體積比)，水泥漿水灰比0.8：1~1：1，水玻璃模數(shù)2.8，水玻璃濃度35B。③開挖后周邊注漿布設(shè)注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：第一序按注漿量進(jìn)行控制，注漿量達(dá)到或接近預(yù)估注漿量可結(jié)束本孔注漿；第二序按注漿壓力進(jìn)行控制，注漿壓力達(dá)到設(shè)計壓力，注漿量逐漸減少，工注意事項混凝土作止?jié){使用，開挖后周邊注漿根據(jù)隧底涌水量、裂隙發(fā)育程度以及施工等實(2)深孔周邊注漿h設(shè)開挖作為下一注漿段的止?jié){巖盤。注漿孔布置由工作面向開挖方向呈傘形輻射狀，鉆孔布置成數(shù)圈，內(nèi)外圈按梅花形排列，并采用長短相結(jié)合，以達(dá)到注漿充分、不留死角為目的，注漿擴(kuò)散半徑2m，注漿材料為水泥-水玻璃，漿液濃度應(yīng)根據(jù)巖體條件加以調(diào)整；設(shè)計初步定為：水泥漿與水玻璃體積比C：S=1：(06~1.0)，水泥漿水灰比W：C=0.8:1~1:1，水玻璃模漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)單孔注漿量與設(shè)計注漿量大致相同，結(jié)束時的進(jìn)漿20~30L/min。漿效果檢查(1)二襯墻后縱向排水盲管和環(huán)向盲管、隧底橫向?qū)芩淼纻?cè)壁縱向排水盲管和隧道橫向?qū)茉O(shè)置為φ100×8mm雙壁打孔波紋管，縱向縱向排水盲管和橫向?qū)苡盟芰先?lián)接，接頭處應(yīng)外纏無紡布，橫向?qū)軕?yīng)(2)二襯墻后豎向排水水位置向下鋪設(shè)與墻后縱向排水管連。鋪掛半圓管與巖面密貼，必要時采取采用注漿堵水；當(dāng)巖面有大面積裂隙滲水且水量、壓力較小時刻線噴射混凝土再鋪掛半圓管，且主裂隙處不噴砼；當(dāng)巖面大面積淋水，應(yīng)先用排水半圓管引排水，上覆鐵絲(3)中心排水溝(4)隧道路面排水由于沖尾隧道洞室位于地下水位以下，為提高二襯與防水層層間竄水問題，在初期隧道襯砌變形縫處設(shè)置橡膠止水帶，施工縫處設(shè)置帶注漿管膨脹橡膠止水帶。S(1)防水板施工①在使用防排水板前應(yīng)先按設(shè)計要求對抽樣防水板進(jìn)行鑒定，然后再進(jìn)行直觀上的檢查，檢查內(nèi)容主要有：厚度是否足夠、防排水板表面有無砂眼等。如果對質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)抽查進(jìn)行防水性實驗。②防水板的洞外拼接。防水板須在洞外寬敞平整的場地上，將幅面較窄的防水卷制成大幅面防水板。防水防水試驗和焊縫抗拉強(qiáng)度試驗。③防水板鋪設(shè)和錨固b．將防水板利用小型卷揚(yáng)機(jī)提升到臺車上，以防水板的全幅中線對準(zhǔn)隧道中線，按幅面大小，將防水板托起貼著初期支護(hù)表面鋪設(shè)，松緊適度并利用熱焊機(jī)將其掛④焊接防水板搭接縫m查焊縫及吊掛點焊縫進(jìn)行檢查，如有不符合質(zhì)量要求者，應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)焊處理，質(zhì)量洞室處理設(shè)防水板時，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水板，將其焊在洞室內(nèi)點a．固定防水板時，應(yīng)視初期支護(hù)面的平整度將防水板預(yù)留一定的富裕量，以防過b．為使防水板接頭焊接良好，防水板每環(huán)鋪設(shè)長度應(yīng)比襯砌長度長0.5~1m為宜。c．隧道襯砌背后防水層的施工，對于襯砌斷面變化處如行人橫通道及預(yù)留埋洞室并做好記錄，嚴(yán)防漏鋪、漏焊、假焊等質(zhì)量問題發(fā)生。鋼筋卡由待模筑砼一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡一半緊止水帶，擋頭板沿止水帶方向兩塊設(shè)置，空隙處采用充氣氣囊填充，防止砼澆筑過程中砼漿液漏出。變形縫處在隧道二次襯砌利用10m長自行式液壓模板臺車做外模、混凝土輸送泵泵送入模的方(1)二次襯砌的施工作業(yè)時應(yīng)滿足下列條件：或拱頂下沉速率小于0.07~0.15㎜/d。(2)襯砌施工準(zhǔn)備工作在灌注襯砌混凝土之前，要進(jìn)行隧道中線和水平測量,檢查開挖斷面,放線定位,鋼筋制作及安裝,立模,混凝土制備和運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備工作。二次模筑混凝土灌注前按圖紙規(guī)(3)施工設(shè)備采用自行式液壓模板襯砌臺車，混凝土輸送泵泵送入模。拌和站設(shè)在洞外，拌合設(shè)(4)放線定位根據(jù)隧道中線和標(biāo)高及斷面設(shè)計尺寸，準(zhǔn)確確定模板臺車軌道的鋪設(shè)位置。軌道鋪設(shè)應(yīng)穩(wěn)固，其位移和沉降量均應(yīng)符合施工誤差要求。軌道鋪設(shè)和臺車就位后，應(yīng)進(jìn)(5)鋼筋安裝①鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的尺寸，均應(yīng)符合施工圖紙及有關(guān)②現(xiàn)場焊接或綁扎的鋼筋網(wǎng)，其鋼筋交叉的連接，應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定進(jìn)行，焊接或綁扎質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，焊接或綁扎速度應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求。③預(yù)先綁扎和焊接的鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架，在運(yùn)輸和安裝過程中應(yīng)采取措施，避免變形、開焊及松脫。④為了保證混凝土保護(hù)層的必要厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置具有足夠強(qiáng)度的混之間，應(yīng)用⑥安裝后的鋼筋，應(yīng)有足夠剛性和穩(wěn)定性。在鋼筋架設(shè)安裝后，應(yīng)及時妥加保護(hù)，避免發(fā)生錯動和變形。(6)混凝土的灌筑、養(yǎng)護(hù)隧道模筑襯砌砼灌注采用全斷面液壓鋼模襯砌臺車，一次施工長度10m左右。砼在洞外砼拌和站拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)往洞內(nèi)，砼輸送泵灌注，鋼筋砼襯砌灌注前作對于下部窗口以下的混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，上部混凝土采用在臺車上安裝附著式振搗器進(jìn)行振搗。保證搗固密實，使襯砌具有良好的抗?jié)B防水性能，尤整體模筑時，應(yīng)注意對稱連續(xù)灌筑，兩側(cè)同時或交替進(jìn)行，以防止未凝混凝土對模板臺車產(chǎn)生偏壓而使襯砌尺寸不合要求。筋處理。襯砌接茬應(yīng)為半徑方向，插入襯砌混凝土養(yǎng)護(hù)不得采用澆水法，按照要求采用噴霧法，以防圍巖被水侵濕，降低土體的力學(xué)性能。其養(yǎng)護(hù)時間不少于十四天。(6)二次襯砌施工要求①為保證二次襯砌的密實，超挖部分采用同級混凝土回填，每模襯砌應(yīng)連續(xù)澆筑，③二次襯砌混凝土澆筑時，應(yīng)采用措施確保隧道拱部混凝土灌注密實，必要時在拱部預(yù)留注漿孔，以便在二次襯砌背后進(jìn)行填充注漿。泥混凝土面板土采用洞外攪拌站拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至工點，采用機(jī)械攤鋪、整平，人施工時，要嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行脹縫及施工縫的鋼筋布設(shè)，使混凝土面板質(zhì)量、施工(1)內(nèi)外側(cè)電纜溝施工程為：測量放線→內(nèi)側(cè)壁模板安裝→內(nèi)側(cè)壁砼澆注(預(yù)留蓋板平臺)→外側(cè)壁鋼筋綁扎→外側(cè)壁模板安裝→外側(cè)壁砼澆(2)電纜溝蓋板施工預(yù)制蓋板采用訂制同規(guī)格硬塑料模型，施工前應(yīng)先平整場地，模型盒應(yīng)水平放置。鋼筋按規(guī)定尺寸下料，綁扎成網(wǎng)片以備用，預(yù)制時應(yīng)先在模盒底板平鋪一層砼，再將鋼筋網(wǎng)片按規(guī)定位置安裝，將模內(nèi)鋪滿砼后用平板振動器振搗，人工收面，達(dá)到第六節(jié)監(jiān)控量測測的目的沖尾隧道洞身在Ⅴ級圍巖段，圍巖自穩(wěn)能力差，極易坍塌，且隧道埋深淺，在Ⅳ級圍巖段雖埋深較深，圍巖較為穩(wěn)定、施工環(huán)境十分復(fù)雜。為保證施工安全，除采取確定沖尾隧道工程監(jiān)測項目的確定、監(jiān)測斷面及測點的布置、儀器設(shè)備的選擇及元件的埋設(shè)方法。主要考慮如下因素：①工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況；②隧道的埋深、跨鑒于上述分析，量測項目如下表所示： 要求表 置1~15天16~30天1~3月置1~15天16~30天1~3月巖性.結(jié)構(gòu)面地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察地質(zhì)超前圍巖內(nèi)部盤水準(zhǔn)儀.水準(zhǔn)TSP全長度.開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行個斷面，每斷面?zhèn)€斷面，每斷面并與洞軸線正交平面的一定范圍布設(shè)必要數(shù)量測點1~2個斷面，每點爆破后及初期支護(hù)后1~21~2次1~31~2次/天1~2次/周1~3次/月1~2次/天1~2次/周1~3次/月2~10個斷面，每斷面2~5測點天1~2次1~3桿鋼支撐內(nèi)計2~10個斷面，每斷面2~5測點每10榀鋼支撐1~2次1~2次1~31~3天天(1)觀察的目的細(xì)致的目測觀察，對于監(jiān)視圍巖穩(wěn)定性既省事而作用又很大，它可以獲得與圍巖穩(wěn)：，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度。(2)觀察的內(nèi)容觀察內(nèi)容主要包括工作面地質(zhì)描述和支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐效果。A．工作面工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況觀察和描述走向、產(chǎn)狀及頻率，有無偏壓或膨脹地壓，工作面及毛洞自穩(wěn)情況，地下水情況及C．工作面附近初期支護(hù)狀態(tài)觀察和已成洞的支護(hù)效果觀察包括：E．有無錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象；F．噴混凝土層是否產(chǎn)生裂隙或剝離，要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞；G．鋼拱架有無被壓屈現(xiàn)象；是否有底臌現(xiàn)象；H，以表格和素描形式記錄下來。觀察中，如有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)時間、距開挖面的距離以及附近測點的(3)觀察的時間錄整理。在隧道進(jìn)出口淺埋段開挖時會引起地層的沉陷而波及地表，因此對淺埋隧道地表沉沉降觀測首先應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點。本工程根據(jù)設(shè)計文件、規(guī)范、有關(guān)資料和現(xiàn)場具體情進(jìn)口、出口附近各布設(shè)一個基準(zhǔn)點，形成比較系統(tǒng)的水平、垂直位移觀測網(wǎng)?；鶞?zhǔn)點布置在遠(yuǎn)離隧道施工沉降區(qū)不小于30m施工影響范圍外的穩(wěn)定面上，且保證相鄰原始基準(zhǔn)點。沉降觀測一般采用閉合路線或附和路線進(jìn)行，便于往返較差，也利于基準(zhǔn)點穩(wěn)定性利用基準(zhǔn)點按設(shè)計要求和規(guī)范及現(xiàn)場情況在隧道影響范圍內(nèi)布設(shè)測點，沿隧道縱向點，測點間距根據(jù)洞室間距而定，橫向間距范圍為2~5m，隧道中線附近密些，遠(yuǎn)離沉降測點用鋼釘嵌入地層或在地面標(biāo)示紅油漆點。布設(shè)點統(tǒng)一編號，并作初始觀測值的測定，做好記錄并作備份。沉降觀測開始后對每一工程按既定觀測頻率，用同一編號的觀測儀器進(jìn)行觀測。針對布設(shè)點的數(shù)量、密度及精度要求，本工程采用NA2精密水準(zhǔn)儀(配銦鋼尺)對隧量測區(qū)間H+h地表線HhhB地表沉降量測區(qū)間圖地表沉降量測測點布置圖隧道周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀的反映，量測周邊位移可為判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息；隧道內(nèi)水平收斂的量測是判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程隧道內(nèi)水平收斂觀測點的布置與地表沉降觀測點在同一斷面上，測點加工時應(yīng)保證測點與量測儀器連接光滑密貼。埋設(shè)時保證測點錨栓與圍巖或支護(hù)穩(wěn)固連接，變形隧道開挖后，應(yīng)及時埋設(shè)測點，以測得開挖后的變形，離開挖面不得大于2m，在每環(huán)初次支護(hù)完成24h以內(nèi)，在下一循環(huán)開挖前，記錄初次讀數(shù)，以三次數(shù)據(jù)的平均拱頂下沉量測示意圖拱頂下沉觀測點與水平凈空收斂觀測點布設(shè)在同一斷面內(nèi)，埋設(shè)時保證測點錨栓與在下一開挖循環(huán)開始前，初次記錄讀數(shù)，以三次平均值作為初始讀數(shù)。利用工作基水準(zhǔn)尺水準(zhǔn)點拱頂測點水平儀鋼卷尺開挖面應(yīng)力量測包括圍巖與初次支護(hù)之間、初期支護(hù)與二次襯砌之間接觸應(yīng)力的測試，支與初期支護(hù)之間、初期支護(hù)與二次襯砌之間接觸應(yīng)力的測試采用XJY-4型雙膜壓力傳感器，選擇有代表性的斷面埋設(shè)壓力傳感器，每個測試斷面共布置5個壓力線引出統(tǒng)一編號，并量測壓力盒的初始讀數(shù)。XJY-4型雙膜壓力傳感器，量程為YFS反饋(1)列表法：根據(jù)量測的預(yù)期目的和內(nèi)容，設(shè)計數(shù)據(jù)的規(guī)格和形式，利于數(shù)據(jù)的填寫和比較，重要數(shù)據(jù)和計算結(jié)果表示突出，該方法用于平時的數(shù)據(jù)積累和單報表的該方法用于各階段量測數(shù)據(jù)分析，直觀、形象地反映量測項目的變化趨勢，為分析推算出最終位移值。該方法用于階段性的量測數(shù)據(jù)分析、預(yù)測，為分析預(yù)測、預(yù)報現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)經(jīng)過及時進(jìn)行整理，繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化圖，適時進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最大位移或應(yīng)力值，掌握位移及應(yīng)力變化規(guī)律，評價。B處理經(jīng)驗法是建立在現(xiàn)場量測的基礎(chǔ)之上的，其核心是根據(jù)經(jīng)驗建立一些判斷標(biāo)準(zhǔn)來直接根據(jù)測量結(jié)果或回歸分析數(shù)據(jù)來判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在施工監(jiān)測過程中，數(shù)據(jù)“異?！爆F(xiàn)象的出現(xiàn)就可以作為調(diào)整支護(hù)參數(shù)和采取相應(yīng)的施隧道斷面，支護(hù)，施工方法等)建立一些根據(jù)量測數(shù)據(jù)對圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)系統(tǒng)的工作條件進(jìn)行判斷的準(zhǔn)則。(1)根據(jù)圍巖(或凈空變化)量值或預(yù)計最終位移值與位移臨界值對比來判斷。位定。支護(hù)，二次支護(hù)時間可以根據(jù)凈空變化的速率達(dá)到某一給定值進(jìn)行施工(即圍巖變。當(dāng)位移－時間曲線趨于平緩時，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和回歸分析，以推算最終位移和掌50~300Ⅲ0.40~1.200.80~2.001.00~3.000.20~0.500.40~1.200.60~1.600.10~0.300.15~0.500.20~0.80注：①相對位移值是指實測位移值與兩測點間距離之比，或拱頂位移實測值與隧道作適當(dāng)修正。預(yù)警①當(dāng)位移－時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密采取支護(hù)措施。②隧道周邊任意點的實測相對位移值或用回歸分析推算的總相應(yīng)位移值均應(yīng)小于表5中的所列數(shù)值。當(dāng)位移速率無明顯下降，而相對實測位移值已接近該表所列數(shù)值，或噴混凝土層表面出現(xiàn)明顯裂紋時，應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計方法。和長度以加強(qiáng)支護(hù)，或者調(diào)整開挖方法，如縮短臺階長度、提前噴錨支護(hù)的時間和仰拱封底的時間。如這種方案仍未能使相對位移值降至允許值以下，則應(yīng)對開挖面進(jìn)行加固，如采用預(yù)支護(hù)(斜插錨桿、鋼筋、插板等)穩(wěn)定頂部圍巖，用噴混凝土及錨桿等穩(wěn)定開挖面。當(dāng)初期支護(hù)施作完畢，相對位移量遠(yuǎn)小于表8所規(guī)定數(shù)值時，可降低其他地段的支值達(dá)到預(yù)警值，除在日報表中注明外，專門出文通知有關(guān)各方。監(jiān)測技術(shù)負(fù)責(zé)人參加出現(xiàn)險情時的排險應(yīng)急會議，積極協(xié)同有關(guān)各方出謀劃策，提出有益的建議，以。工程質(zhì)量保證措施責(zé)任制及獎罰措施項目經(jīng)理部按項目法組建，實施簽立質(zhì)量責(zé)任狀、履行質(zhì)量終身制，對工程質(zhì)量、獎罰措施保證質(zhì)量責(zé)任制的落實。責(zé)任狀》中明確項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員、特別是項目經(jīng)理對本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任，確保創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程是其應(yīng)盡的職責(zé)。若榮獲省部級以上優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量性獎勵。若未實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，或出現(xiàn)質(zhì)量問題，項目經(jīng)理將就地免職，員工將人均處以定的工程質(zhì)量責(zé)任制要求進(jìn)行細(xì)化，認(rèn)真履行質(zhì)量職責(zé)。在施工過程中嚴(yán)肅各項工程及獎懲合同》中明確確定項目經(jīng)理部及其員工對本標(biāo)段工程質(zhì)量所負(fù)的終身責(zé)任范時，只要發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量出現(xiàn)問題且與施工過程有關(guān)，將一查到底，責(zé)任獎勵。對凡是達(dá)不到工程質(zhì)量目標(biāo)的單位和個人、發(fā)生工程質(zhì)量事故的單位和個人、施工極性和創(chuàng)造性。育和質(zhì)量培訓(xùn)措施之貫穿于施工的全過程。其次是職工的崗前教育和半年教育面要達(dá)到100%，使各級人員在對工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識上樹立全新的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。要認(rèn)識質(zhì)量就是企業(yè)的生命，不斷提高施工工藝及工程質(zhì)量的水平。③政策與法制紀(jì)律教育，包括對產(chǎn)品質(zhì)量法、建筑法、典型事故案例的教育等。建三、建立健全各項規(guī)章制度單位工程開工以前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括對工程的設(shè)計要求、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測量方法、結(jié)構(gòu)幾何尺寸及與其它工程的相互關(guān)系、施工注意事項等。使全體人員在理解設(shè)計意圖及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況下投入檢”制度程檢查簽證制度隱蔽工程須先由現(xiàn)場技術(shù)主管自檢合格后，再由質(zhì)檢工程師填寫檢查證，備齊有關(guān)證，然后方能隱蔽，進(jìn)行下道工序施工。否則，由此產(chǎn)生的返工經(jīng)濟(jì)損失由施工單位自測量資料必須經(jīng)過復(fù)核后，交由項目總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場測量均應(yīng)進(jìn)行定期復(fù)測檢查。度工程試驗檢驗是工程控制的首要環(huán)節(jié)，所有進(jìn)場材料都必須經(jīng)過試驗鑒定，核對其砂漿等用料及成品檢驗必須按設(shè)計查項目經(jīng)理部每月由主管領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)檢部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊，安質(zhì)、工程、技術(shù)、試驗、物資等有關(guān)部門參加進(jìn)行質(zhì)量檢查，對存在問題逐項記錄，分析原因，同時提出改進(jìn)、檢查項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、各級技術(shù)人員、專(兼)職質(zhì)檢員以及有關(guān)業(yè)務(wù)部門經(jīng)常下工地對施工作業(yè)場所進(jìn)行檢查，及時糾正不利于保證質(zhì)量的違規(guī)操作，簽發(fā)質(zhì)量問題整給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。查針對特殊工序、重點部位、原材料、成品及半成品等質(zhì)量管理作業(yè)場所采取隨機(jī)抽查、夜間查詢等方法實施檢查，及時通報情況。若發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、偷工減料等不良行為及時下發(fā)停工通知單，并進(jìn)行停工整頓，視情節(jié)輕重追究當(dāng)事人的責(zé)任。④質(zhì)量檢查評定制度簽字。⑤“實行七不施工”制度施工過程中實行施工準(zhǔn)備工作不充分不施工；試驗未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工；施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工；施工方案和質(zhì)量保證措施未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工；設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工；沒有技術(shù)交底不施工；上道工序質(zhì)量不合格堅決不施工監(jiān)理工程師審核后，作為施工測量的依據(jù)。②進(jìn)洞前對導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，與設(shè)計不符時及時向監(jiān)理工程師報告。③開挖采用光面微震爆破技術(shù)，并嚴(yán)格控制欠挖，爆破效果符合《公路隧道施工技④合理選擇支護(hù)參數(shù)和施工方法，使用先進(jìn)的地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)，認(rèn)真做好超前支⑤施工支護(hù)應(yīng)配合開挖及時進(jìn)行，噴射混凝土厚度、錨桿方向、長度、抗拔力符合混凝土噴射前，檢查開挖斷面尺寸、清除雜物和松動巖體，埋設(shè)短節(jié)鋼筋，以標(biāo)識噴混凝土厚度，用高壓風(fēng)、高壓水清洗受噴面，噴射作業(yè)分段、分片、分塊、分層。環(huán)不論長短都要進(jìn)行測量放樣，復(fù)核檢查。保證臺車準(zhǔn)確就位，模板面光滑平順，縫平整，內(nèi)實外美。襯砌背后的空隙必須進(jìn)行注漿、回填密實。全保證措施全保證體系及自治機(jī)構(gòu)為確保施工安全，由項目經(jīng)理部和施工隊將成立兩個安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任的安全。組織機(jī)構(gòu)框圖如下：副組長：總隧道進(jìn)口安全員隧道出口安全員施工隊長般措施1.必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級各部門必須有明確的安全責(zé)任、經(jīng)濟(jì)承包中2.執(zhí)行安全教育制度并做好登記。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工作、工序的安3.所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種從事特種作業(yè)(特種作業(yè)指對操作者本人，尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè))。特種作業(yè)范圍主要有電工作業(yè)；鍋爐司爐、壓力容器操作；起重機(jī)械作業(yè)；機(jī)動車輛駕駛和其4.在編制施工組織設(shè)計和施工計劃時，必須同時制定安全技術(shù)措施計劃，對重點、5.必須執(zhí)行定期安全檢查制度，每次檢查必須有記錄，檢查出的事故隱患，整改要定人、定時間、定措施，對重大隱患整改通知書，必須如期按要求完成。育。8.進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品和安全帶等安全用具。等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。10.工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。倉庫、油庫的設(shè)項目經(jīng)理部每月由項目經(jīng)理帶隊，安質(zhì)、工程、技術(shù)、試驗、物資等有關(guān)部門參加進(jìn)行質(zhì)量安全檢查，對存在問題逐項記錄，分析原因，同時提出改進(jìn)、處理和獎罰意見，并監(jiān)督落實。項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、各級技術(shù)人員、專(兼)職質(zhì)檢員以及有關(guān)業(yè)務(wù)部門經(jīng)常下工地對施工作業(yè)場所進(jìn)行檢查，及時糾正的違規(guī)操作，簽發(fā)安全問題整改通知書限期整對安全巡視員及各工點安全員的上崗情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，視其脫崗情況及安全管對施工安全日志經(jīng)常性進(jìn)行檢查，并對安全問題進(jìn)行匯總，及時采取措施，消除安(1)貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵洞內(nèi)照明指揮協(xié)調(diào)洞口設(shè)置辦登記安全標(biāo)志搶險器材(2)隧道施工中如發(fā)生爆破作業(yè)時，火工品及爆破作業(yè)人員管理安全措施b、爆破器材社專人嚴(yán)格保管，嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)，建立爆破器材及炸藥臺賬。定佩戴個人防護(hù)用品。 (3)所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。 (4)嚴(yán)格遵守規(guī)定的爆破作業(yè)時間，并設(shè)置醒目標(biāo)志牌。洞內(nèi)爆破時，必須統(tǒng)一指(5)爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，且至少相距15分鐘以上，才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面，經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后，其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。(7)建立嚴(yán)格的瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測系統(tǒng)、防突指導(dǎo)小組對圍巖復(fù)雜、塌方、巖爆、大變形、涌水、突泥、瓦斯、圍巖破碎、地下水滲漏、仰拱基礎(chǔ)開挖施工等制定預(yù)控措防止和排除。 (8)施工過程中，對圍巖進(jìn)行監(jiān)控量測，根據(jù)量測結(jié)果及反饋信息，合理修正支護(hù) (9)洞內(nèi)施工及照明用電必須由專業(yè)電工管理。電線貼隧道一側(cè)墻壁架空，電線、 (10)隧道出渣時，在棄土場地派專人進(jìn)行指揮，在隧道口設(shè)專人指揮施工車輛的接線現(xiàn)象發(fā)生。電力規(guī)范要求，且圍欄外部應(yīng)懸掛“高壓危險”等警告牌。(4)凡施工現(xiàn)場內(nèi)使用的手持電動工具均要有合格的漏電保護(hù)裝置，漏電保護(hù)裝置應(yīng)定期檢驗，保持動作靈敏、性能可靠。(1)消防工作實行“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。貫徹執(zhí)行消防法規(guī)、規(guī)章和消(3)施工現(xiàn)場實行逐級防火責(zé)任制，設(shè)專職干部一名，全面負(fù)責(zé)消防安全工作。現(xiàn)任制的考核、(4)在職工中開展防火安全的宣傳教育，定期進(jìn)行防火知識教育和滅火技術(shù)訓(xùn)練。；(5)進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查，及時制止、糾正違法、違章行為，防止和消除火等，事故的現(xiàn)場救援預(yù)案(1)觸電事故的救援預(yù)案一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切斷電源開關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源)，同時撥打等待急救人員或送往醫(yī)院。在等待或送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)隨意停止搶救。(2)機(jī)械傷害事故的救援預(yù)案發(fā)生機(jī)械傷害事故后，迅速搶救傷員，使其脫離險境并撥打“120”急救電話(如為話)，同時保護(hù)現(xiàn)場，防止事態(tài)擴(kuò)大。對傷員應(yīng)進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡。如有條件可就近送往醫(yī)院。(3)中毒事故的救援預(yù)案一旦發(fā)生中毒事故，應(yīng)令中毒人員大量飲水、刺激喉部使其嘔吐，達(dá)到洗胃效果；立即送醫(yī)院搶救或撥打急救電話，如為食物中毒還應(yīng)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告，保留剩余食品樣本以備檢驗。(4)火災(zāi)事故的救援預(yù)案煙時，立即匍匐前進(jìn)直至安全地帶，以免煙熏中毒昏倒。室內(nèi)人員逃離時，應(yīng)先觸摸一下房門溫度，如燙手千萬不可打開房門逃生，應(yīng)從窗口逃離，窗口逃生時，二層以上人員切不可盲目跳樓逃生，可采用床單、衣物、繩索等作為攀系工具逃離火場。如不能逃離時，可堵死門縫，濕潤毛巾后蒙住口、鼻上，以防有毒有害氣體中毒，并向房門潑水降溫，同時呼救等待救援。燒傷人員應(yīng)采取措施救治，如送至通風(fēng)良好地帶、用干凈紗布簡單包扎、清理口鼻保持呼吸道暢通等，有條件應(yīng)立即送往就近醫(yī)院救治。如有人員煙熏中毒倒地停止呼吸，立即將其抬至安全通風(fēng)地帶，如確認(rèn)是電氣火災(zāi)應(yīng)迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大，切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套，使砂，(5)隧道施工事故應(yīng)急救援預(yù)案①隧道坍塌及機(jī)械傷害事故發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電防止事故發(fā)展擴(kuò)大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可成死亡事故發(fā)生。來救護(hù)的車輛。②隧道電、水、火、氣體事故1)隧道內(nèi)發(fā)生觸電事故應(yīng)立即切斷或挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)并立即將其抬到處，平放，并解開衣褲，進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法急救。2)隧道內(nèi)施工中發(fā)現(xiàn)大量涌水時，就即令工人停止工作，撤至安全地點，利用電力抽水設(shè)備，加大抽水量，如水勢急，沖力大，有人員被沖走，應(yīng)盡快把溺水者撈及時利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤退出火區(qū)。如火勢不能撲4)隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)瓦斯或不明氣體，應(yīng)及時加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施。如發(fā)生瓦斯爆炸及發(fā)現(xiàn)不明氣體，就做好自救工作，迅速協(xié)助傷員一齊撤出到通風(fēng)安全地區(qū)。有人受到有毒氣體傷害，應(yīng)將其運(yùn)至有新鮮風(fēng)流的安全地區(qū)，并注意保暖，同第五章工期保證措施證體系措施，度指揮系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計劃物資供應(yīng)和后勤保證劃控制開工前制定詳細(xì)的工程進(jìn)度計劃及相對應(yīng)的人員、機(jī)具、材料的需用量和設(shè)備配備計劃，制定切實可行的施工方案，施工方案中包括關(guān)鍵線路各道工序的控制時間且至少每周檢查一次單位工程工期計劃執(zhí)行情況。施工過程中，對影響工期，統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)力度。針對本標(biāo)段的工程，安排具有豐富施工經(jīng)驗的勞務(wù)組承擔(dān)，集中力量，組織各專業(yè)工程技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān)，緊緊抓住關(guān)鍵工序，保證施工不間斷進(jìn)行，按控制工期計劃要求，保質(zhì)完成施工任務(wù)。三、保證工程進(jìn)度的組織措施標(biāo)責(zé)任書，各施工勞務(wù)組實行分段包干，按項目同步進(jìn)行流水施工。統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅持日碰頭，周例會制度，做好各項協(xié)調(diào)工作，確保工程能足夠的銑刨、裝、運(yùn)、拌和、攤鋪、碾壓等到大型設(shè)備，組成機(jī)械化配套作效、低耗地進(jìn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和蠻干等操作行為；6、機(jī)械集中停放的場地有防火設(shè)備和防盜措施，設(shè)專人看守；常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵之一。加強(qiáng)油水管理，正確選用油品，建立專業(yè)化油水管理組織，對備臺帳和技術(shù)檔案，建立檢測、大修項修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培訓(xùn)等信息機(jī)械管理水平；常運(yùn)行。五、保證工程進(jìn)度的勞動力保證措施組織協(xié)調(diào)，確保施工勞動力能滿足工程生產(chǎn)的需要；2、建立健全崗位責(zé)任制，施工勞動力人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施，嚴(yán)，項目經(jīng)理部的骨干要深入學(xué)習(xí)項目管理知識，規(guī)范操作行為。同時抓好后勤保障體系，一切為生產(chǎn)服務(wù)，關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活，充分激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極、保證工程進(jìn)度技術(shù)措施我公司在接到中標(biāo)通知后，將立即組織人員對工地現(xiàn)場進(jìn)行進(jìn)一步實地勘察，進(jìn)一步獲得有關(guān)原始數(shù)據(jù)的原始資料，完善施工方案、制定詳細(xì)的技術(shù)措施和施工進(jìn)度適時調(diào)整施工進(jìn)度計劃在施工過程中，根據(jù)工程的實際進(jìn)度，對勞動力組織、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備資源配置、形象進(jìn)度等進(jìn)行跟蹤檢查，對施工進(jìn)度計劃及時作相應(yīng)的調(diào)整，以使工期更加織開展勞動競賽保隊旬安排，隊保經(jīng)理部月、季計劃的實現(xiàn)，經(jīng)理部保業(yè)主的計劃按期完成。公自動化在施工中廣泛采用電腦處理日常業(yè)務(wù)工作，積極引入項目管理平臺以及公路施工項的協(xié)調(diào)搞好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位和地方政府的關(guān)系，加強(qiáng)相互間的溝通和聯(lián)系，同心協(xié)力為本工程建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策。從而減少工程施工中的干擾，保證工期。工程隧道施工進(jìn)度保證措施力量，按照施工工序流程及進(jìn)度需要設(shè)置若干2、除采用當(dāng)?shù)毓╇婋娋W(wǎng)的動力電外，施工隊配備能滿足本工程需要的發(fā)電機(jī)，以備凝土的生產(chǎn)速度。4、隧道施工中，采取新工藝，盡量減少作業(yè)循環(huán)時間，鑿巖采用鑿巖臺車，混凝土5、施工工程中以時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行控制，制定旬計劃，天計劃。并由工程部負(fù)責(zé)督促7、隧道工程每支分隊擬分乘若干班組，實行24小時工作，加強(qiáng)施工各工序間的連第六章隧道施工工藝框圖面爆破。采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)V渣，側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴。襯砌采用液壓模板臺車，洞運(yùn)輸車運(yùn)輸進(jìn)洞，混凝土泵送入模。監(jiān)控量施確監(jiān)控量工定工定施量身測準(zhǔn)工方放開初備法線挖是改變開挖步驟、順序支護(hù)否壁掛二結(jié)面修防水次襯整層砌束不合不合不合不合不合不合礎(chǔ)混凝土施仰拱及基拱及邊基混凝土施扎不合超前支護(hù)、加固圍巖挖錨、噴、網(wǎng)鋼架支護(hù)錨、噴、網(wǎng)、鋼架支上臺階超前支護(hù)、上臺階超前支護(hù)、打眼、裝藥、爆破、出碴上臺階初期支護(hù)(錨、網(wǎng)、噴、鋼架)臺階打眼階找頂、清危上臺階初噴砼下臺階初噴砼階錨、網(wǎng)、鋼架砼束開挖斷面檢查開挖斷面檢查檢查簽證綁扎鋼筋安裝預(yù)埋件鋼筋預(yù)埋件加工裝模板灌注砼拆模養(yǎng)生循環(huán)水定定位錨桿施工格柵加工、質(zhì)量驗收預(yù)拼初噴清除底腳浮碴臺架上安裝格柵加設(shè)鞍形墊塊包裹底腳連板噴砼和定位錨桿焊連定位安裝縱向連接筋鉆鉆孔注漿超前長管棚注漿工藝流程監(jiān)測設(shè)計資料調(diào)研量測結(jié)果的計算機(jī)信息分析送設(shè)計和施工單綜合下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：(一)在201x年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸(二)201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補(bǔ)，二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺護(hù)欄的維修，還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標(biāo)完成情況考評，將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標(biāo)落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實落實消防工作責(zé)任制，為全面貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：位。好的工作狀態(tài)。(三)只有堅持原則落實制度，認(rèn)真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。(四)只有樹立服務(wù)意識，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。問題，要與員工進(jìn)行思想交流。對電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利環(huán)境和形象。級領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。下幾個方面：(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系;(二)加強(qiáng)管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)，強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實踐，促進(jìn)管理水平的提升。員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴(yán)工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊，看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時學(xué)不到